L`AffILIAzIone MeTTerà In MoTo sInerGIe A LIveLLo DI LoGIsTIcA e

ATTUALITà
ATTUALITà
S
empre di più il mercato chiede i prodotti di carrozzeria insieme ai ricambi
di meccanica e viceversa. Basti pensare al mondo delle flotte, dove il concetto
di riparazione è sempre più “trasversale”
alle classiche categorie riparative e l’esigenza preminente è quella di intervenire
a 360 gradi per risolvere tempestivamente
tutti i problemi del veicolo siano essi legati
a un sinistro, a un guasto o all’ordinaria
manutenzione. Da questa consapevolezza nasce l’accordo di affiliazione tra Procar e il Gruppo Giadi-AD Italia siglato dai
rispettivi Presidenti Marco Cadau e Ugo
Carini. Tale accordo consentirà in primo
luogo di rivolgersi al mercato con un’offerta “combinata” di meccanica e carrozzeria, sfruttando le rispettive piattaforme
distributive per assicurare un servizio di
eccellenza sia in termini di disponibilità di
prodotto sia di livello di servizio. In secon-
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positivamente per dare una risposta a
quelle che sono le esigenze dei clienti, in
particolare flotte e assicurazioni, offrendo
servizio, assortimento, qualità del prodotto
e prezzo”, ha dichiarato Renato Zerbini,
Direttore Commerciale di Giadi-AD Italia.
Vantaggi e sinergie
Procar, che con i suoi 14 soci (3 dei quali
fanno parte anche del Gruppo Giadi-AD)
propone un’offerta a 360 gradi di parti
carrozzeria e cristalli, è apparso dunque
il partner ideale per completare l’offerta
di Giadi-AD sul versante carrozzeria. Il
settore richiede infatti un focus particolare sul servizio, e può talvolta rivelarsi un
“campo minato” (ingombri, trasporto costoso, errori) per chi non è specializzato.
L’esperienza specifica di Procar in questo
settore è dunque una carta vincente per
tutto il Gruppo Giadi-AD Italia, che potrà
così da ottenere le migliori condizioni per
tutta la rete distributiva. Stiamo firmando
già per l’anno prossimo accordi quadro
su quelle linee di prodotto che sono nel
limbo tra il mondo della meccanica e
quello della carrozzeria, come ad esempio il termico, immaginando fin da subito
possibili sinergie sia a livello di stock di
prodotto - che può essere fatto sia dai
soci Giadi che da quelli Procar - che di
copertura territoriale”. Inoltre, come aggiunge la Piumatti, “siamo molto interessati al modello di intercompany e di
magazzino ‘stellato’ che esiste già in casa
Giadi-AD, e che consente lo scambio di
prodotti tra le varie piattaforme distributive. Da parte nostra mettiamo in campo il nostro portale per la gestione degli
ordini che prevede l’accesso sia dal lato
distributore, il quale verifica e monitora
il prodotto canalizzato (controllando ad
L’affiliazione metterà in moto sinergie a livello
di logistica e distribuzione, con possibilità
di creare stock di magazzino in comune
e rafforzare la copertura territoriale
Meccanica
e carrozzeria
si uniscono
do luogo i due Gruppi si muoveranno insieme, a livello commerciale, per definire
collaborazioni vantaggiose con i fornitori
in comune. L’affiliazione metterà inoltre in
moto importanti sinergie a livello di logistica e distribuzione, con possibilità di creare
stock di magazzino in comune e rafforzare la copertura territoriale. “Mettendoci
insieme possiamo rafforzarci e interagire
“girare” sulla propria rete le efficienze di
un’organizzazione dedicata come Procar.
Ma anche per la squadra Procar i vantaggi
di questa affiliazione sono evidenti.
“Il punto di partenza di questa alleanza
- afferma Paola Piumatti, Direttore Generale di Procar - è l’approvvigionamento
del ricambio, che laddove è possibile
vogliamo acquistare insieme a Giadi-AD,
esempio se la rete di ricambisti sta canalizzando effettivamente il prodotto alternativo), sia dal lato cliente, per monitorare in tempo reale il processo del suo ordine. Il portale è un grande database con i
codici originali, i codici alternativi, i prezzi
di listino: il cliente compra da Procar (la
nostra fatturazione è centralizzata) e l’ordine viene assegnato automaticamente
Giadi-AD e Procar si accordano per fornire un’offerta “combinata” di meccanica
e carrozzeria, tenendo un occhio di riguardo verso i comparti di flotte e
assicurazioni. È inoltre in fase di definizione il progetto carrozzerie
di Andrea Martinello
Paola Piumatti, Direttore Generale di Procar
PARTS IN OFFICINA - n.6 - dicembre 2016
PARTS IN OFFICINA - n.6 - dicembre 2016
Renato Zerbini, Direttore Commerciale di Giadi-AD Italia
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Il portale
di Giadi-AD Italia
La decisione di proporre un servizio che combina
ricambistica meccanica e carrozzeria guarda
chiaramente al mondo in perenne evoluzione
dei clienti business: flotte e assicurazioni
al ricambista sul territorio, che può essere uno dei ricambisti affiliati a Procar
o, in mancanza, direttamente un nostro
distributore. Il sistema, per scelta, non è
ancora agganciato a un nostro preventivatore, essendo il più possibile aperto ad
accogliere offerte che possono pervenire
da diversi tipi di preventivatore”.
Flotte e assicurazioni
La decisione di unire le forze per proporre un servizio che combina ricambistica
meccanica e carrozzeria guarda chiaramente al mondo in perenne evoluzione
dei clienti business - flotte e assicurazioni che sempre di più manifestano l’esigenza
Paola Piumatti e Renato Zerbini
insieme a Maria Ranieri, responsabile
dell’area Automotive di DBInformation,
editore della nostra testata
di avere un “interlocutore unico” per la riparazione/manutenzione dei veicoli a loro
legati. “Sempre di più le flotte necessitano di questo tipo di servizio accomunato,
e abbiamo quindi voluto dare una risposta concreta a questa richiesta”, afferma
Zerbini. Ma ad emergere è anche un crescente interesse sul versante ricambi da
parte delle Compagnie assicurative, che
Procar e Giadi-AD Italia sono intenzionati
a intercettare. E il Presidente di Procar,
Cadau, ha sottolineato: “Credo che per
un Gruppo di carrozzeria come il nostro
avere l’opportunità di essere affiancati
da una rete distributiva come quella di
Giadi-AD Italia possa essere davvero un
buon biglietto da visita per presentarsi al
mondo assicurativo, dimostrando che
anche la distribuzione indipendente può
portare valore aggiunto all’interno di un
settore, quello assicurativo appunto, che
ancora oggi fa fatica a vederci”.
Progetto carrozzerie
L’accordo tra i due Gruppi è anche la
base per lo sviluppo di un progetto di rete carrozzerie, il cui business plan verrà
sviluppato a partire dal 2017. Il nuovo
network potrà attingere alle esperienze
messe in pista da AD nei vari Paesi in
cui è presente, seguendo in particolare il modello della Francia, dove la
rete è ormai “rodata” e di successo:
oltralpe la rete di carrozzerie AD conta
attualmente 600 imprese, che si contraddistinguono per un’immagine forte
(grazie a un concept molto connotato)
e un’offerta completa di servizi riparativi veicolata anche attraverso il portale
online. Determinanti gli accordi quadro con le Compagnie assicurative e le
flotte, che incidono mediamente per il
40-50% sul business di una carrozzeria
AD. Il pacchetto di affiliazione comprende tutta una serie di soluzioni tecniche
per la riparazione dei cristalli, delle plastiche, riparazioni senza verniciatura,
sistema di climatizzazione eccetera. In
Francia è una Compagnia dedicata, la
CORA, con magazzino centrale a Lione,
a servire direttamente i ricambi (danni
da incidente) alle carrozzerie su tutto il
territorio nazionale, utilizzando speciali
tecniche di packaging, movimentazione
e trasporto per assicurare l’integrità e la
conformità di prodotti quali parabrezza,
cristalli e pannelli. CORA mette inoltre
a disposizione un servizio di assistenza
hotline per i carrozzieri. Il 2017 vedrà
dunque impegnato il Gruppo Giadi-AD
Italia, in sinergia con AD International,
per definire nel dettaglio i contenuti e i
vari elementi del progetto carrozzerie per
poi lanciarlo sul mercato.
PARTS IN OFFICINA - n.6 - dicembre 2016