West Africa

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West Africa
NWSE
Tangeri
Kenitra
M
Tiznit
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A
A
A
M
St. Louis
U
R
IT
Nohuadibou
Dakar
SE
NE
GA
L’Africa si sa è un paese imprevedibile, affascinante per questo motivo,
ma comunque “imprevedibile”. Il viaggio ci condurrà a Dakar in Senegal
attraverso Marocco e Mauritania. Vivere la quotidianità sarà una parte
fondamentale del viaggio come il saper osservare.
Il trasferimento fino a Tangeri è libero, via terra o nave da Genova.
Il viaggio
N. minimo partecipanti: 12
N
IA
Marrakech
West
Africa
Marocco, Mauritania e Senegal
L
1° giorno
Tangeri – Kenitra. Punteremo subito verso sud, in
direzione Asillah e Larache, due splendidi villaggi
sul mare con medine molto caratteristiche. Arrivati
a Kenistra, visiteremo il lago di Sidi Bourhaba, un
bel parco con fenicotteri e altre specie di uccelli,
che culmina con la splendida spiaggia di Mehdiya.
2° giorno
Kenitra – Marrakech. Marrakech, una delle città più
affascinanti del mondo. Piazza Jamel Fna e il monastero di Koutibia. Prima di arrivare a Marrakech,
faremo tappa a Casablanca dove ammireremo la
grande moschea di Hassan II, costruita in soli 6 anni
da 6.000 uomini e costata 600 milioni di dollari.
3° giorno
Date e quote
Date di partenza:
Febbraio - Marzo - Aprile. Maggio
Durata:
10 giorni
Marrakech – Tiznit. Mirlheft. Da questo villaggio
affacciato sull’oceano Atlantico iniziano le spiagge di
sabbia finissima, alcune addirittura percorribili con
la moto. È anche il confine naturale tra il Marocco e
il Polisario, quella parte di deserto tanto contesa ch,
a causa di tensioni per lo più impercettibili, fanno si
che pochi turisti si spingano così a sud.
4° giorno
Quota di partecipazione:
Quota iscrizione
e 25,00
Pilota moto e 2.980,00
Passeggero
e 2.550,00
Tiznit – Layounne. In questa parte di viaggio
poche situazioni colpiranno la nostra attenzione,
se non il piacere di guidare in un paesaggio molto
tipico. Alcuni relitti di navi arenate, spezzeranno la
monotonia del paesaggio e la linearità delle spiaggie atlantiche.
La quota comprende:
• Spedizione della moto
• Volo aereo per il ritorno
• Trattamento di mezza pensione
per tutta la durata del tour
• Assistenza logistica e guida
italiana
• Assicurazione medico-sanitaria
• Assicurazione Mauritania,
Senegal - Pass Avant
Layounne – Dahkla. Il confine tra Marocco e
Mauritania sarà, come spesso accade, una sorpresa. Per espletare le pratiche poco dopo Dahkla, i 70
km che portano alla dogana sono di pista sabbiosa
e pietre, un itinerario impegnativo, che si snoda
attraverso la fatidica pista minata (ben segnalata
dai militari) ancora dal conflitto del Polisario.
La quota non comprende:
• Tutto quanto non espressamente indicato ne “La quota
comprende”
• I pranzi e le bevande
• Il carburante
• Tasse aeroportuali
• Lo spirito di adattamento
• Spese sdoganamento
• Eventuali soste container
• Lo spirito di gruppo
• Assicurazione Marocco
10
12
NECESSARIO
PASSAPORTO
+ VISTO
5° giorno
tata che costeggia il Parc d’Arguin. Questo parco
è tra i più importanti al mondo per il bird watching.
Possibilità di estendere l’itinerario di tre giorni
per visitare l’Adrar e l’oasi di Cinguettì.
8° giorno
Nouachott – St. Louis. Da Nouachott ci dirigeremo verso Rosso. La dogana di Rosso è particolare,
bisognerà attraversare il fiume Senegal con una
piroga. L’iter burocratico ci confermerà che in
Africa il tempo ha un’altra dimensione. Arriveremo
a St. Louis, città del periodo precoloniale francese,
che mantiene il suo fascino particolare dell’epoca
ed è comunque un buon riferimento per smaltire le
fatiche ed il caldo della traversata sahariana.­
9° giorno
St. Louis – Dakar. Il Senegal è l’Africa nera, quella
vera, l’Africa dei colori intensi così come i profumi;
le strade attraversano scenari di vita quotidiana.
I paesaggi sono vivacissimi, la gente è cordiale,
disponibile e interessata nella giusta maniera.
10° giorno
Dakar – Mbour – Dakar. Dedicheremo la giornata
alla visita di Dakar. Una deviazione anonima nei
pressi di Rufisque, ci porterà a Lac Retba più conosciuto come Lac Rose, nome derivante dal colore
delle sue acque a causa dell’intensa presenza di
sale. A parte il paesaggio dove dune di sabbia scendono al lago accompagnate da palmeti mozzafiato,
questo posto è la tappa finale della Parigi-Dakar.
Visiteremo l’isola di Goreè, il villaggio di M’Bour,
un villaggio dove al tramonto si possono vedere
i pescatori sulle piroghe che tornano a riva per
scaricare il pesce pescato.
6° giorno
Dahkla – Nohuadibou. Nell’avvicinamento a
Nouadibou, sarà facile imbattersi nel treno che
porta nell’Adrar. Il treno che va a Chom è il più
lungo del mondo, 5 motrici e 3 km di vagoni che
trasportano il carbone.
7° giorno
Nohuadibou – Nouachott. Da qualche anno si raggiunge Nouachott con una bellissima strada asfalIMPORTANTE - Per la spedizione del mezzo, il prezzo potrebbe subire qualche variazione a causa della fluttuazione dei costi doganali.