MILLONA S

MILLONA S
MOTORE
Ducati 1000DS (9,2 kgm/6400RPM - 100 cv @ 7600 giri/min).
PESO
145 kg
TELAIO
Traliccio in tubi di cromo-molibdeno progettato da NCR
FORCELLONE
Forcellone in alluminio sviluppato, progettato e costruito a mano
(peso 3.8kg)
INTERASSE
1400mm
INCLINAZIONE
CANOTTO
23,5°- regolabile
CAMBIO
Cambio a 6 marce
FRENO ANTERIORE
2 dischi Braking WAVE da 320mm, pinza radiale Brembo a 4
pistoncini e 4 pastiglie
FRENO POSTERIORE Disco Braking WAVE da 200mm, pinza Brembo a 2 pistoncini
FORCELLA
ANTERIORE
Forcella Ohlins a steli rovesciati da 43 mm trattati in TiN,
configurata da NCR CORSE
SOSPENSIONE
POSTERIORE
Mono ammortizzatore Ohlins progressivo completamente
regolabile, configurato da NCR CORSE
In VETRORESINA
Kit airbox, parafango ant, para coppa motore, carena e coda
posteriore
In CARBONIO
Serbatoio e reggisella
CAPACITA' SERBATOIO15L
IMPIANTO DI SCARICO nuovo scarico completo sviluppato da NCR e realizzato in acciaio
inox
CERCHI
MARCHESINI M10R forgiati in alluminio, ant. 3,50"x17" e post.
6"x17"
STRUMENTAZIONE
MyChron3 Visor con connessione via Can a centralina EFI Euro 1 e
connessione PC via USB
PNEUMATICO
ANTERIORE
Metzeler Racetec Slick K0, 120/70 R 17
PNEUMATICO
POSTERIORE
Metzeler Racetec Slick K0, 190/55 R 17
VITERIA
prodotta in Al7075 e Titanio dalla Poggipolini Titanium
SELLA
in pelle scamosciata realizzata da Schedoni per NCR
AVVIAMENTO
Avviamento elettrico tramite comando a manubrio
COLORI
Nero semi lucido con parti in carbonio opache oppure lucide.
Altre soluzioni grafiche su richiesta
PARTI SPECIALI
(di serie)
Pedane arretrate NCR in Al 7075 e Titanio, tappo serbatoio NCR in
Al7075, semi manubri NCR in Titanio e Al7075, coperchio frizione
NCR in Titanio e trapezio superiore, inferiore e canotto di sterzo
NCR ricavati dal pieno in Alluminio. Le Parti Speciali sono
sviluppate da NCR e prodotte da Poggipolini Titanium.
MILLONA R
MOTORE
Ducati 1000DS (9,2 kgm/6400RPM - 100 cv @ 7600 giri/min).
PESO
135 kg
TELAIO
Traliccio in tubi di cromo-molibdeno progettato da NCR
FORCELLONE
Forcellone in alluminio sviluppato, progettato e costruito a
mano (peso 3.8kg)
INTERASSE
1400mm
INCLINAZIONE
CANOTTO
23,5°- regolabile
CAMBIO
Cambio a 6 marce
FRENO ANTERIORE
2 dischi Braking WAVE da 300mm, pinza radiale Brembo ricavata
dal pieno a 4 pistoncini e 2 pastiglie
FRENO POSTERIORE
Disco Braking WAVE da 200mm, pinza Brembo ricavata dal pieno
a 2 pistoncini
FORCELLA ANTERIORE Forcella Ohlins a steli rovesciati da 43 mm con trattamento
TiN, off-set completamente modificabile. Tarature idrauliche e
set up NCR CORSE. Attacco radiale NCR CORSE ricavato dal
pieno in alluminio
SOSPENSIONE
POSTERIORE
Mono ammortizzatore Ohlins progressivo completamente
regolabile, configurato da NCR CORSE
In CARBONIO
Serbatoio, reggisella, kit airbox, parafango ant, para coppa
motore, carena e coda posteriore
CAPACITA' SERBATOIO 15L
IMPIANTO DI SCARICO nuovo scarico completo sviluppato da NCR e realizzato in
acciaio inox
CERCHI
MARCHESINI M10R forgiati in magnesio, ant. 3,50"x17" e post.
6"x17"
STRUMENTAZIONE
MyChron3 Visor con connessione via Can a centralina EFI Euro 1
e connessione PC via USB
PNEUMATICO
ANTERIORE
Metzeler Racetec Slick K0, 120/70 R 17
PNEUMATICO
POSTERIORE
Metzeler Racetec Slick K0, 190/55 R 17
VITERIA
prodotta completamente in titanio dalla Poggipolini Titanium
SELLA
in pelle scamosciata realizzata da Schedoni per NCR
AVVIAMENTO
Avviamento elettrico tramite comando a manubrio
COLORI
In carbonio trasparente lucido. Altre soluzioni grafiche su
richiesta
PARTI SPECIALI (di serie)Pedane arretrate NCR in Al 7075 e Titanio, tappo serbatoio NCR
in Al7075, semi manubri NCR in Titanio e Al7075, coperchio
frizione NCR in Titanio, piedini attacco forcella NCR CORSE in
alluminio ricavati dal pieno e trapezio superiore, inferiore e
canotto di sterzo NCR ricavati dal pieno in Allumnio. Le Parti
Speciali sono sviluppate da NCR e prodotte da Poggipolini
Titanium.
MILLONA ONE SHOT
MOTORE
Ducati 1100NCR (116 cv @ 8450 giri/min, 10,8Kgm/6.700rpm)
PESO
125kg (peso motore: 55kg)
TELAIO
Traliccio in tubi di cromo-molibdeno progettato da NCR
FORCELLONE
Forcellone in alluminio sviluppato, progettato e costruito a
mano (peso 3.8kg)
INTERASSE
1400mm
INCLINAZIONE CANOTTO 23,5°- regolabile
FRIZIONE
frizione anti-saltellamento a secco NCR CORSE by APTC
CAMBIO
Cambio a 6 marce alleggerito modello Superbike
FRENO ANTERIORE
2 dischi Braking WAVE da 300mm, pinza radiale Brembo
ricavata dal pieno a 4 pistoncini e 2 pastiglie
FRENO POSTERIORE
Disco Braking WAVE da 200mm, pinza Brembo ricavata dal
pieno a 2 pistoncini
FORCELLA ANTERIORE
Forcella Ohlins a steli rovesciati da 43 mm con trattamento
TiN, off-set completamente modificabile. Tarature
idrauliche e set up NCR CORSE. Attacco radiale NCR CORSE
ricavato dal pieno in alluminio
SOSPENSIONE
POSTERIORE
Mono ammortizzatore Ohlins progressivo completamente
regolabile, configurato da NCR CORSE
In CARBONIO
Serbatoio, reggisella, kit airbox, parafango ant, para coppa
motore, carena e coda posteriore
CAPACITA' SERBATOIO
15L
IMPIANTO DI SCARICO
nuovo scarico completo sviluppato da NCR e realizzato
completamente in Titanio
CERCHI
BST for NCR in fibra di carbonio, ant. 3,50"x17" e post. 6"x17"
STRUMENTAZIONE
MyChron3 Visor con connessione via Can a centralina EFI Euro
1 e connessione PC via USB
ELETTRONICA
Auto-mappatura di serie
PNEUMATICO
ANTERIORE
Metzeler Racetec Slick K0, 120/70 R 17
PNEUMATICO
POSTERIORE
Metzeler Racetec Slick K0, 190/55 R 17
VITERIA
prodotta completamente in titanio con trattamento
superficiale Poggipolini Titanium realizzato ad hoc per le parti
NCR
SELLA
in pelle scamosciata realizzata da Schedoni per NCR
AVVIAMENTO
senza avviamento elettronico
COLORI
ONE SHOT 07. Altre soluzioni grafiche su richiesta
PARTI SPECIALI (di serie) Pedane arretrate NCR in Al 7075 e Titanio, tappo serbatoio
NCR in Al7075, semi manubri NCR in Titanio e Al7075,
coperchio frizione NCR in Titanio, piedini attacco forcella NCR
CORSE in alluminio ricavati dal pieno e trapezio superiore,
inferiore e canotto di sterzo NCR ricavati dal pieno in
Alluminio. Le Parti Speciali sono sviluppate da NCR e prodotte
da Poggipolini Titanium
PARTI SPECIALI (optional) Kit di aggiornamento motore 1100 NCR con assi a camme NCR
CORSE, carter alternatore e frizione NCR CORSE in magnesio,
mappatura modificabile manualmente, cerchi BST in Carbonio
e personalizzazioni speciali su richiesta del cliente
MILLONA S
ENGINE
Ducati 1000DS (9,2 kgm/6400 RPM - 100 cv @ 7600 rpm/min).
WEIGHT
145 kg
FRAME
Tubular trellis in chromium molybdenum projected and developed by
NCR.
SWINGARM
Handmade swingarm in alluminum projected and developed by NCR
(weight: 3.8kg).
WHEELBASE
1400 mm
RAKE
23,5°- 24,5°
GEARBOX
6 Speed
FRONT BRAKE
2 x 320 mm Braking WAVE discs, 4-piston 4-pad Brembo radial caliper.
REAR BRAKE
200 mm Braking WAVE disc, 2-piston Brembo caliper.
FRONT
SUSPENSION
Ohlins 43 mm upside-down fork with TiN surface treatment, for radial
calipers, seted up by NCR CORSE.
REAR SUSPENSION progressive linkage with fully adjustable Ohlins monoshock with lenght
adjustment. seted up by NCR CORSE. In FIBER-GLASS: fearing kit, belly
pan, front mud-guard, seat tail and airbox kit. In CARBON-FIBER: Fuel
tank and subframe.
FUEL TANK
CAPACITY
15L / 3.9 US gal. EXHAUST SYSTEM: New full exhaust system developed
by NCR and produced in Inox by Zard.
WHEEL SET
MARCHESINI M10R Forged Aluminum wheels set.
DASHBOARD
MyChron3 Visor with via Can to EFI Euro 1 cpu connection and USB PC
connection.
FRONT TYRE
Metzeler Racetec Slick K0, 120/70 R 17.
REAR TYRE
Metzeler Racetec Slick K0, 190/55 R 17.
BOLTS &
FASTENERS
produced in Al 7075 and in Titanium by Poggipolini Titanium.
SEAT
leather seat produced by Schedoni.
ENGINE STARTER
Electronic engine starter.
COLOUR
COMBINATIONS
NCR Al 7075/Titanium footrests kit, NCR Al 7075 fuel cap, NCR
Titanium clutch cover, NCR Titanium/Al 7075 clip on set, NCR triple
clamps kit in alluminum from billet. The special parts are developed
and tested by NCR and produced by Poggipolini Titanium.
SPECIAL PARTS
Pedane arretrate NCR in Al 7075 e Titanio, tappo serbatoio NCR in
Al7075, semi manubri NCR in Titanio e Al7075, coperchio frizione NCR
in Titanio e trapezio superiore, inferiore e canotto di sterzo NCR
ricavati dal pieno in Alluminio. Le Parti Speciali sono sviluppate da
NCR e prodotte da Poggipolini Titanium.
MILLONA R
ENGINE
Ducati 1000DS (9,2 kgm/6400 RPM - 100 cv @ 7600 rpm/min).
WEIGHT
135 kg
FRAME
Tubular trellis in chromium molybdenum projected and
developed by NCR.
SWINGARM
Handmade swingarm in alluminum projected and developed
by NCR (weight: 3.8kg).
WHEELBASE
1400 mm
RAKE
23,5°- 24,5°
GEARBOX
6 Speed
FRONT BRAKE
2 x 300 mm Braking WAVE discs, 4-piston 2-pad Brembo SBK
radial caliper from billet.
REAR BRAKE
200 mm Braking WAVE disc, 2-piston Brembo caliper from
billet.
FRONT SUSPENSION Ohlins 43 mm upside-down fork with TiN surface treatment ,
adjustable off-set, for radial calipers with NCR CORSE
alluminum bottom bracket from billet, seted up by NCR
CORSE.
REAR SUSPENSION
progressive linkage with fully adjustable Ohlins monoshock
with lenght adjustment. seted up by NCR CORSE.
In CARBON-FIBER
Fuel tank, subframe, fearing kit, belly pan, front mud-guard,
seat tail and airbox kit.
FUEL TANK CAPACITY 15L / 3.9 US gal.
EXHAUST SYSTEM
New full exhaust system developed by NCR and produced in
Inox by Zard.
WHEEL SET
MARCHESINI M10R Forged Magnesium wheels set.
DASHBOARD
MyChron3 Visor with via Can to EFI Euro 1 cpu connection
and USB PC connection.
FRONT TYRE
Metzeler Racetec Slick K0, 120/70 R 17.
REAR TYRE
Metzeler Racetec Slick K0, 190/55 R 17.
BOLTS & FASTENERS completely produced in Titanium by Poggipolini Titanium.
SEAT
leather seat produced by Schedoni.
ENGINE STARTER
Electronic engine starter.
COLOUR
COMBINATIONS
carbon fiber look with transparent paint job.
SPECIAL PARTS
SPECIAL PARTS: NCR Al 7075/Titanium footrests kit, NCR Al
7075 fuel cap, NCR Titanium clutch cover, NCR Titanium/Al
7075 clip on set, NCR triple clamps kit in alluminum from
billet and NCR CORSE bottom bracket in alluminum from
billet. The special parts are developed and tested by NCR
and produced by Poggipolini Titanium.
MILLONA ONE SHOT
ENGINE
Ducati 1100 NCR (116 hp @ 8450 rpm/min, 10,8Kgm/6.700rpm).
WEIGHT
125 kg (engine weight: 50kg).
FRAME
Tubular trellis in chromium molybdenum projected and developed
by NCR.
SWINGARM
Handmade swingarm in alluminum projected and developed by
NCR (weight: 3.8kg).
WHEELBASE
1400 mm
RAKE
23,5° - 24,5°
CLUTCH SYSTEM
NCR CORSE by Aptc anti hopping clutch system. saltellamento a
secco NCR CORSE by APTC
GEARBOX
6 Speed
FRONT BRAKE
2 x 300 mm Braking WAVE discs, 4-piston 2-pad Brembo SBK radial
caliper from billet.
REAR BRAKE
200 mm Braking WAVE disc, 2-piston Brembo caliper from billet.
FRONT SUSPENSION
Ohlins 43 mm upside-down fork with TiN surface treatment ,
adjustable off-set, for radial calipers with NCR CORSE alluminum
bottom bracket from billet, seted up by NCR CORSE.
REAR SUSPENSION
progressive linkage with fully adjustable Ohlins monoshock with
lenght adjustment. seted up by NCR CORSE.
n CARBON-FIBER
Fuel tank, subframe, fearing kit, belly pan, front mud-guard, seat
tail and airbox kit.
FUEL TANK CAPACITY 15L / 3.9 US gal.
EXHAUST SYSTEM
New full exhaust system developed by NCR and produced in
Titanium by Zard.
WHEEL SET
BST for NCR carbon fiber wheels set.
DASHBOARD
MyChron3 Visor with via Can to EFI Euro 1 cpu connection and USB
PC connection.
ELECTRONIC
Automatic Remapping System (ARS) by on-board CPU.
FRONT TYRE
Metzeler Racetec Slick K0, 120/70 R 17.
REAR TYRE
Metzeler Racetec Slick K0, 190/55 R 17.
BOLTS & FASTENERS
completely produced in Titanium with surface treatment by
Poggipolini Titanium.
SEAT
leather seat produced by Schedoni.
ENGINE STARTER
Electronic engine starter not included.
COLOUR
COMBINATIONS
ONE SHOT 07 paint job.
SPECIAL PARTS
NCR Al 7075/Titanium footrests kit, NCR Al 7075 fuel cap, NCR
Titanium clutch cover, NCR Titanium/Al 7075 clip on set, NCR
triple clamps kit in alluminum from billet and NCR CORSE bottom
bracket in alluminum from billet. The special parts are developed
and tested by NCR and produced by Poggipolini Titanium.
SPECIAL PARTS
(options)
NCR engine upgrade with NCR CORSE camshaft, Magnesium clutch
and alternator case, and Manual Remapping system (MRS),
external NCR engine starter , BST Carbon fiber wheels set, and
more special parts
will be added during the R&D racing season