1 - Würth

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1 - Würth
RAPPEZZI UNIVERSALI AUTOVULCANIZZANTI
WÜRTH NAIL HOLE
per la riparazione di pneumatici
radiali e diagonali (convenzionali)
• indicati per forature dovute a chiodi,
viti, ecc. non superiori a 6 mm
• con sottostrato in gomma chimica
autovulcanizzante
• vulcanizzabili a freddo o a caldo in
combinazione con mastice Würth o
Zebra Cement
Nota bene: i rappezzi WNH possono
essere applicati senza rispettare il senso
di rotazione del pneumatico
tipo
misure/mm per ferite max./mm
WNH 3
45 x 45
3
WNH 6
60 x 60
6
confezione/pz.
50
200
50
Art.
0879 90 045
0879 90 046
0879 90 060
RAPPEZZI AUTOVULCANIZZANTI WÜRTH RADIAL
per la riparazione di pneumatici
radiali
0114/© by Würth Italia Srl/Riproduzione vietata/000515
• vulcanizzabili a freddo oppure a
caldo (fino a +150°C)
• struttura di rinforzo in tela
• con sottostrato in gomma chimica
autovulcanizzante
• vulcanizzabili con mastice Würth
oppure con Zebra Cement
tipo
—
WR 10
WR 12
WR 14
WR 20
WR 22
WR 40
WR 42
WR 80
WR 82
WR 84
WR 86
misure A x R/mm
40 x 40
65 x 80
70 x 115
75 x 145
75 x 125
75 x 165
100 x 200
125 x 250
150 x 195
190 x 250
215 x 290
245 x 340
nr. tele
1
2
3
4
2
3
confezione/pz.
200
20
10
10
10
10
10
10
5
5
5
5
Art.
0879 90 081
0879 90 10
0879 90 12
0879 90 14
0879 90 20
0879 90 22
0879 90 40
0879 90 42
0879 90 80
0879 90 82
0879 90 84
0879 90 86
GEN 13.7 200
Scheda tecnica: vedi retro
RAPPEZZI AUTOVULCANIZZANTI
WÜRTH RADIAL
autovetture
misura massima del danno riparabile
mis. pneumatico
tutte le misure
125 - 195
175 - 235
tutte le misure HR
tutte le misure VR
fianco
A/mm R/mm
6
12
12
40
20
30
10
50
12
50
20
45
6
6
non riparabili
furgoni
rappezzo
da
battistrada - spalla utilizzare
C/mm
R/mm
6
6
WR 10
12
12
WR 12
20
20
WR 14
6.00 - 7.50
7R - 8.5R
175R - 215R
(6 - 8PR
A/mm
6
10
10
15
20
10
25
autocarri
fianco
R/mm
6
40
30
60
25
80
60
mis. pneumatico
8.25 - 10.00
9R - 11R
11/
11.00 - 13.00
12R - 18R
12/
295 - 315
mis. pneumatico
7.50 - 10.00
6
6
WR 10
rappezzo
da
battistrada - spalla utilizzare
C/mm
R/mm
6
6
WR 12
10
10
20
20
25
25
6
6
mis. pneumatico
WR 40
rappezzo
da
battistrada - spalla utilizzare
C/mm
R/mm
10
10
WR 20
WR 40
20
20
WR 42
13.6 - 20.8
12 - 15
60
25
15
15
WR 40
10
25
100
80
25
25
WR 44
A/mm
10
8
12
10
10
20
20
30
fianco
R/mm
10
50
30
10
70
50
70
60
rappezzo
da
battistrada - spalla utilizzare
C/mm
R/mm
10
10
WR 20
10
10
WR 22
10
10
WR 22
20
20
WR 40
25
25
WR 42
A/mm
20
40
50
70
60
80
100
80
100
120
100
130
160
fianco
R/mm
20
100
80
70
100
80
70
130
100
80
160
130
100
rappezzo
da
battistrada - spalla utilizzare
C/mm
R/mm
20
20
WR 20
40
40
WR 80
70
70
WR 82
90
90
WR 84
130
130
WR 86
I valori di queste tabelle di riparazione possono essere solo indicativi
e sono basati sull’esperienza raccolta sul territorio internazionale.
Le misure indicate delle ferite (danno) non possono essere superate.
L’operatore specializzato avrà il compito di valutare la riparabilità
e il fattore di sicurezza, considerando il pericolo, le strade da
percorrere e il carico.
WR 20
10
20
misura massima del danno riparabile
misura massima del danno riparabile
WR 22
25
25
trattori
8.3 - 12.4
8 - 11
WR 20
misura massima del danno riparabile
fianco
A/mm R/mm
10
15
10
80
15
70
20
60
10
110
25
80
6
6
mezzi industriali
5.00 - 7.00
misura massima del danno riparabile
mis. pneumatico
0114/© by Würth Italia Srl/Riproduzione vietata/000516
Informazioni tecniche:
Come leggere la misura e tipo del pneumatico:
C
A
xy
R
165
/70
SR
H
B
B
T
T
A = direzione di marcia
R = direzione radiale
C = zona battistrada
produttore/ M/mm x = H = 100% Steel
Radial
marca
M
acciaio radiale
M
T - B = zona tallone non riparabile
M = larghezza del pneumatico
H = altezza del pneumatico
13
diametro (in
pollici) del
cerchio
Nota: I rappezzi WR sono contrassegnati con una freccia con la scritta
BEAD - WULST = tallone che significa: il rappezzo dev’essere applicato sul
pneumatico con la punta della freccia che indica nella direzione del tallone
e non in direzione di marcia
GEN 13.7 201