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■ DQN
Un marchio in nome della qualità “Made in
Italy” che garantisce elevati standard di ricerca e
innovazione dei materiali e dei processi produttivi
nel campo della accessoristica nautica. Nasce
a Milano per iniziativa delle aziende Gallinea,
Manifattura Corti, Pantecnica, Parà-Tempotest e
Veco e con il patrocinio di Regione Lombardia,
in collaborazione col Politecnico di Milano, il
Progetto DQN – Design e Qualità per la Nautica.
Il gruppo di lavoro vede partecipare, come soci
fondatori, 5 rinomate aziende italiane impegnate
nella progettazione, nella produzione e nella
commercializzazione di accessori e complementi
per il settore nautico; mettendo in campo una
collaborazione per garantire altissimi standard
qualitativi nei rispettivi campi merceologici. Una
scelta volta a valorizzare le eccellenze in questo
campo e le specializzazioni di un “made in Italy”
che non teme confronti e che guarda alla qualità
dei servizi e dei prodotti resi al cliente come
fonte di ispirazione. DQN si ispira all’esperienza
e alla sua attualità come concreto elemento su
cui costruire un modello di comportamenti e di
indicazioni per un futuro adeguato alle sfide che
il mercato globale pone anche (e soprattutto) alle
imprese italiane. Le imprese che partecipano
alla partnership hanno deciso di rispettare
severi standard qualitativi dettati dal Politecnico
di Milano in modo tale da garantire il massimo
delle performance e della qualità attribuite agli
accessori prodotti da ciascuna di esse. Un modello
decisamente innovativo che prende spunto
dall’enorme bagaglio di cultura, competenza,
esperienza e investimenti che hanno portato le
aziende di settore oggi consorziate a primeggiare
in Italia e nel mondo.
Un modello aperto al futuro e impegnato a
migliorarlo. Mettere al centro delle attività il
radicamento sul territorio e valorizzare una cultura
che fonda le sue radici in una storia secolare,
rafforza la volontà del Consorzio di costruire
un futuro di successo. Tutte le aziende che ne
costituiscono l’anima hanno assunto l’impegno a
dare un forte contributo di idee e di disponibilità.
Le attività di ricerca sono finalizzate a sviluppare
e testare nuovi prodotti e processi produttivi con
il fine di ottenere una certificazione per un loro
specifico utilizzo nel settore nautico, garantendone
caratteristiche di qualità e resistenza, di cui il
marchio comune si fa portavoce. L’iniziativa
rimane aperta ad altre aziende che desiderino
sposare la filosofia che guida il progetto DQN e
che rispondano ai requisiti di qualità dettati da un
capitolato. L’accordo propone un modello inedito
di filosofia condivisa tra aziende del settore,
che guardano ben oltre la consueta e sana
competizione sul mercato. Mettere a disposizione
degli aderenti a DQN l’esperienza, la competenza
e la propria storia, dimostra la volontà di migliorare
le regole di un modello imprenditoriale che a volte
distoglie energie dalla crescita e rischia di non
valorizzare sufficientemente le
eccellenze di un intero settore industriale. Tutti
questi valori sono sintetizzati nel logo DQN, di
cui solo le aziende che hanno fatto propri questi
standard possono fregiarsi. È una sfida ambiziosa,
proprio per l’unicità del progetto, ma l’entusiasmo
e lo spirito costruttivo che le aziende hanno
dimostrato fin da subito sono basi solide per il
successo dell’iniziativa.
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■ Benetti
12
febbraio 2013
DESIGN E QUALITÀ PER LA NAUTICA
Zaphira, quinto Benetti Delfino 93
■ Grand Banks
NUOVO 50 EASTBAY:
GRACE UNDER POWER
Il nuovo 50 Eastbay è l’ultimo arrivato della serie
“Down East” di luxury performance motoryachts
di Grand Banks. Vent’anni dopo il lancio del
primo Eastbay, il 38EX, il 50 Eastbay rappresenta
un’importante passo avanti nell’evoluzione
di questa serie.
Il nuovo sorprendente new look del 50 Eastbay è
accompagnato da un nuovo sistema di propulsione
Pod drive, Volvo Penta IPS 800, in grado di garantire
migliore manovrabilità, maggiore precisione nelle
manovre grazie al joystick, consumi ridotti (di circa
il 30%). Il segreto risiede nei pods manovrabili che
indirizzano l’intera spinta nelle direzione desiderata.
La risposta ai comandi è sorprendente e precisa anche
con un raggio di manovra molto stretto.
[email protected]
Zaphira è il segnale inconfondibile del grande successo riscosso da
questa linea, eccellente sintesi di tutta l’esperienza e stile Benetti. Terzo
Delfino 93 lanciato dal cantiere nel 2012, dopo Azul in aprile e Ocen
Drive in giugno, questa unità è facilmente riconoscibile tra gli altri
grazie alla sua magnifica carena blu e alla scritta del nome nave fatta
realizzare direttamente dall’Armatore.
Il DB005 è una navetta semi-dislocante costruita in composito, è lungo
28.5 m, largo 7,03 metri di baglio massimo, e racchiude nelle sue linee
esterne tutta l’esperienza e la creatività di Stefano Righini. Le finestre
sono state reiventate per diventare vere e proprie pareti di vetro e le
murate abbassate per garantire una migliore visuale e permettere alla
luce di irradiare tutte le superfici interne.
Due motori Caterpillar permettono a questo “superyacht compatto” di
raggiungere una velocità massima di 14 nodi, una velocità di crociera
di 13 nodi e un’autonomia di 1.500 miglia a 12 nodi.
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