2012-1-N24 Bracci di Ferro

AIUTT
DA' FUIJR,sÍfIADA PER L'EMERGENZA NEI/E
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LAND ROVER DEFENDER 90 TD5
MERCEDES G3OO PRO
NISSAN PATROL TR 3.3
SUZUKI JIMNY 1.3 JLX 3P
TOYOTA BJ 42 LX
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LAND ROVER DEFENDER
TDs BY HERERO 4X4
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r[frMllfi
PUNTONI
STARE QUASI IN
/
CARREGGIAIA
Sur pofii rigid movim€nt
trasv€rsalrnon sono mo to
ongiiudinal. Tuilav a,
abbramo ossefraio, sui dossi o
s€mplcemefle in curya.
gúardando anche fugacemente
ne lo specchietio rctrovisor€.
com€ una dele rúoie ' sporga'
llmov mento è conrrotato,
quasisempre, da !n bfaccio
\,í
1.:-
"Panhard", dal slo nvènto€
fances€, l'ing. Rèné Panhard.
aÌia line de 1800. Anctre i
bracci ongiludina i, in parte,
concorono a imiiare che I
ponte proc€da sghembo, come
tll
un grznch o. llsúsp€nsion
(e non invece rlbody tft)
pfov@a una tensione ed una
massror€ inc inazione de la
Panhard (sicomporta come un
ragg o rigidodi ún ce.chio)
con ún €ggero disassamento
de ponte: in genere I cm
cnca è acc€ttabil€ p€r 8li
organ meccanic (srtent btock
irasmission€). luttavra, n
cond zionihm le (ietreni
ced€volr mpegnativi), quando
siha
b sogno
possib
le,
ditutto tgrip
disa$amento
l€
Posterior€)coslr nge le ruote
Posteriori ad avanzar€ fuori
''tracc
dale anteriori. con
a
trr$
l€rore dificoltà dimóri. tà
favorendo, in a cunicasi,
u
Una Pafhard rcso abie è
qu ndila soluzon€ ideate per
Sdro foto cfre, a;nl:lre settlz&
strrtnaaù se la, ved$ro nei túrtst
com i potrtt rigtdi- e di sollb
virxlo[rol
ARACCI DI FERRO:
CHI DURA LA VINCE
Con le vecch e bateslre'. I
comp l0 drco legare ifostri
ponii d p€ndentr (rgdi)a
telaio ven va svolto propro da
Semplic, €cofom che, ma
tanto scomode e con poca
escursione. L awenlo dete
mol€ e icordal, che fanno un
soo lavoro per volta ma ben€.
rra imp icalo ntrod!zione di
occuDzssero
d
32
Elaffi<
lratìenere
"intelligenti" che coreggano
n modo d namico gl a.gol
ruola S€ qúest'ullima
Po stezante apriti cieol
de la
r€cuperod camber € allro
è
È tutla sof st caia ifgegnena
altúale, sp€cie sú le supercar,
ancoral Su pontid p€ndenll
(ris d ) e cose sono (e devono
C occupiamo diquest anco.a
oggr, p ir adalti
SIARE II{ CARREGGIAIA
COME UN OROLOGIO
Levoluzion,a
d
"Drec sione'
Parallelosa'nma di Wad. che.
a fúonsùada
orclogo, s€gue,
pontil È toccato a to.o i
bracci(a.m. bar o rcdJ znch€
dett "puntori". Possamo
o{
llando.
i
nglere bracci ch€
lavorano preva enlemente a
lraitenere I pont rn senso
d st
mar: z) e que
trasversa
I
ne senso
e owiahent€ coúe
nela vta, cisono po cas piil
dawe.o una buona ad€renza
súliasfa to a lutte e vetoc ta,
L,l'É€netlé aM Aéena dt Hèbt 4\4è aÉ.rto at
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cll sonoponlano I nú
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meni ved cal del ponte,
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bracc longtudina r che.
bie da ponte (uneh ) ne
pefmettÒno un amF Ò afcó d
movrmenlo, secuendo quind
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: .entfo. sul cofpo ponte del
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::so suspens on llt, entro
::îpersalo da
ó stesso
e coda
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AIOI{IAGNE RUSSE
::1f ca, fondamenta mente.
:::., farosc lafe su eg ir I
r
silent
po uretanÒ). che vanno 3
compensare p..ól uftr per
lcolegamertÒ a ponte
La loro evoluzone sono g i
(C
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lerc/lonny
lÒ nt)che p€rneltono p ccoll
:::s
m.viment a
le
prof o del tereno e
:_ perdere aderenza, qu ndr
;:..1à
A questo seruono
a
btel
Esattamente cóme e cruntufe
de la canr agrne dele nostre
artcolazonr sótio sforzo e con
z v€..h aa devóno essere
sosl tuúe P ii iuorstrada
ugua e usura piir rapda.
brz..
pneumatcr, pù immedaloè i
oro Juor uso ! Lè bocco e in
po iurelano resstono diPrir (se
e
lrcvamo
d
buona qLa rtà),
hlek
::_le per 'cÒpare r pù
b
a
forgiat a corpo unrco, con dúe
ampiocch e I dove nser re a
Uniball
3îot21
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La lÒro foggia pesó.
costruzone varia da mode lo
ieve rnterferenza
II{COLLAII ALLE
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rducèndo
r.rÀ,r
(,rl|rìL aP\
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sospeneon . Nate per cofere
nè bùs.h aùsìra rano restano
app rcazonr un vefo. bfavo.
meccan co che fa fuorstrada
s
drst ngue per a ve octa
pneumar. sotogonnat
Lu sa.h...sl r sparm a
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Catalogo e Ordln c-
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ilobil€: 3,17/5130227
TPU
roù{r
'ha r€21 zzaia Iing. TatiaÉ
Besna di He/ero4x4 llsuo
púnt m snodato bfevelìato si
p ega n modo contrc ato e
proSressivo su I ostaco o, g62 e
a
braccetlino co. pistone
draulico. S €a zza quas I
cosddetto 'pro lft' de le
geomelrie d€lle supercarr a
ruola è inviiaia zd anelrare
un poch no, agevolando a
salla {lrft). Non s hanno
problemidr d sinnesto/ nnesio,
Schema
Metùale
.tdld bata P.nhdA.
Scttètn. c.héÈttnate
Etupto.n
lonéltu
4
d.I Aiare
sdE@
@rdldb derÈrdfler€M d$HÈ
akto.3hnqrt.
Parhat l.
ltia . h.r6
fa
in€amento su aslatto è
asicúraio dal pr€carico del
pisione Restano gr sfofz
tors ona r sulponte, che
suggeriscono ilov s lenì b@k
(pr€visi da Herero4x4) nseme
alla corez one di caster
{angolazione per toGione de
ponte). I bfaccio, dioltrma
laitura puÒ es*re montato
su lanlefiore do posierior€ ed
è adattab e
alve
modell d
nel uli zzo su sirada. Con ún
4x4 $nza mod ficare gl
altacclr originali. D sponibile
ad oggi pe. luiti i Delender,
solo punùone articolalo
Discdery l, Range Rover e
mgioramenloèdawero
b.ac.
super
*nsibie.
.ort i nkl sul piano
Íe 3 quel pr.cipal
f
nd ce
Rll (wdi N.19)
r. ir
*condo
d
rampa
m e iora,
cas, del
l0'Ì5%.
ùngh. c.nnettono sempr€
tea o e pontee aúmenlanó a
res stenza
fasverele in curua.
Roverio de la medagla n
Jlor sfada: se iortemenle
sollec lalr nei lwlsl est€ni s
BRACCIO AILA SPINA!
Poiché lbrzccio è rigido e
p€rcofe qùindiun afco di
rompofo iacr menle, com€
lid€la sere 19 d€lLand
Cru
Esslano a tre soluzioni
c€rchio (zrm rad us) con un
dalo ragg o, se vogl o avere piir
clrance di copi2re r tereno,
meglo avere almeno dle.aggi
d curuaiural Ecco Iidea d€l
que
*r
p ir robusie e pesantr (.1€€p
n progettaz on€ per anno
-royota
Paìro ,
KZ.l 70. Sú ùn assetio 'Herero
Comp€t iion', D€r Detender,
con pneùmatc da 35 , a
2012 N
sn
prova 'mùletto evid€nzia un
ulieide di ben 11cm.
rialzo
6Í.nr òro.ri eedri., p.r ,a
conèzlorÉ dd 8î4 el muM
I
,sr
.aprdanenté dorc c è
p@
tutd/6'€. Lr daton nBnoè
t6ta ld dÉ/M M nuovl
ùael
Poal!,
o
dposlztonamento dèl
nntqq'do
I
.nent hlock
Abbiamo vslo ún Dei 110 con
púnton€ adico ato Feri co6e
diMilano {ilpr moa nlroduri
dea nasce rn Amerca, ma
Portatr€niruota de c ngo ali.
d
unghlvagg
múoverc n aderenza dov€
sa
Mercedes G faircavano con l
bl@chil nemma: bracc o
arnco aio, blocco r sparmiato?
Non in lùlt cas, ma quasil
i pco de
ARACCIO OA I]IGEGNERE
braccio tria.golare che co l€ga
ill€laoei centrodel ponte
de ombrelloe irega ltwistl
f
liest
aúiosiradah (130 km/h) non
hanno evidenz alo p.oblem,
La elù2rone Yank€e come a
so lo. è brutae e drcta
L
iellamento/ondu azione
e grand ruoie (35")
nnî{eolo
DEL PIACERE
S traila d€l 'A-Am, c
d fi€ren2la
re nsermento
lescursone del clngoo per
cop ar€ I
rea izza
tereno Losnodosi
*mp
una spina
cemente con
(facie da sganoare
molto meno da rcssanciarel)
d€la sp na€
nella retromarc a. nóltre le
sllec
iazionr non s mmelriche
sù Ponte, ala unga creano
prob em su l€ "8 unzioni'
Levolu2ione d€l bra..n mohiè
p
qú nd
s!
Òè un
e
I ponte rùora
plano ìrasversa e,
ago d una bussola
Geomeiricamente perf etio,
come
cenirale, spesso soggeito
a
rottura. n alcune rea izazoi
mobi itè del Donte, oltre ad
nnesca.e ronure, p!Ò t€ndere
a
rdur€ ilDeso aderente,
speiiaco anzzzzone con RTI
(Ramp îravel lndex ved N.t9)
elevat, ma
liortstadr rbddl, suv àrrào 3peg ,c scpoEronr rdrterror, .u et
[email protected]ú{ (M.n) con 4 nikt b6ú.N stoe od laul d.t tt'ú cut .t
./9J 3do .og.tt/ a roflra n.rra scùÉJonr ú .Gpe6lo, lrt,
I
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S@
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ùade ln lrîA pq l@p gn oalDl
el@tt .te d ttutnan.
ht
ccl tqafrex, anchè Bgotabll
a
atto prai co g i
proporziofa . Qu ndianche q0l
(come n€l amo€): triancllo si,