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ONE DESIGN pure sailing! SLIP & TRAIL PERCHE SAPHIRE ? Varare senza l’aiuto di una gru e mollare gli ormeggi. La nostra ambizione è permettervi di navigare veloci e liberamente, per oltre un giorno o una notte, con la vostra famiglia o con gli amici! SAPHIRE vi garantirà forti emozioni sia in porto che al largo e a prezzi competitivi, creando flotte numerose in ogni parte del mondo NAVIGAZIONE FAMILIARE Trascorri i weekend in barca con la tua famiglia. Non devi più spendere denaro in alberghi. Naviga da un lago all'altro senza spese aggiunte e divertiti con famiglia e amici. Non hai bisogno né di alberghi né di un'auto particolare per trainare la tua imbarcazione. Naviga in totale sicurezza con un’imbarcazione che è stata progettata per navigazioni costiere in categoria CE “C”. VARA E MOLLA GLI ORMEGGI Non c’è bisogno di una gru per mettere SAPHIRE in acqua! La chiglia mobile e l’attrezzatura velica con albero in carbonio, facile e agevole da armare, vi garantiscono libertà e indipendenza. Varate la barca direttamente dal carrello e montate l'albero come se fosse una semplice deriva, a mano. MONOTIPO PRODOTTO IN SERIE Tutte le imbarcazioni sono identiche. Il valore della tua imbarcazione rimane elevato perché la classe è monotipo; il rapporto prezzo/prestazioni è eccellente data la produzione in grande scala. Gareggia con le stesse imbarcazioni e sfida te stesso con una delle barche di 8 metri più veloci sul mercato. Attrezzata per competere allo stato puro - in modo semplice e veloce! FAMILY SAILER COPRIMATERASSI LAVABILI E PROVA DI BAMBINO Cambia regolarmente i colori dell'interno per goderti un aspetto nuovo in ogni stagione. Rimuovi con un panno le macchie di vino o caffè dal rivestimento impermeabile che sfrutta le tecniche provenienti dall'industria outdoor utilizzando un materiale sviluppato per le spedizione in condizioni estreme. Lava il rivestimento tutte le volte che vuoi e usalo all’esterno, in pozzetto, per goderti il comfort di una casa, senza correre rischi!. UN MOTORE FUORIBOARDO UGUALE A UNO ENTROBORDO Non lo vedi e non lo senti, ma c'è! Puoi acquistare un motore elettrico fuoribordo Torqeedo come optional da montare sotto al pozzetto e dotarlo di telecomando. Oppure puoi continuare a usare il motore fuoribordo a combustione montandolo sullo specchio di poppa. ACQUISTA ONLINE E ASSICURATI L‘OFFERTA MIGLIORE SAPHIRE viene offerta in vendita diretta in occasione di esposizioni e saloni nautici, ma anche online, per garantirvi il prezzo migliore, direttamente da casa! L’imbarcazione è talmente semplice da poter essere armata da soli. Questo ci permette di offrirvi il miglior rapporto prezzo/ prestazioni del mercato. Se lo desiderate, abbiamo la possibilità di consegnare la vostra barca presso un cantiere oppure vi faremo arrivare il pacchetto direttamente a casa. SCEDA TECNICA SAPHIRE 27” pelli in fibra di vetro e anima in PVC espanso; sono realizzati per infusione sottovuoto con resine vinilesteri e vengono sottoposti a trattamento termico finale. La superficie esterna è finita con g e l c o a t d i c o l o r e b i a n c o c o n fi n i t u r a antisdrucciolo; gli interni sono verniciati a smalto. D129 - FM27 - OD LOA 8.000 m LWL 7.600 m B MAX 2.500 m DRAFT 1.700 m DSPW S.A. 1150 kg 40.00 m 2 5 hp P=9.600 ENGINE OB IG=9.250 pure E=3.560 J=2.950 ONE DESIGN FAMILY WEEKEND SAILER DIMENSIONI LOA 8.00 m LWL 7.50 m Bmax 2.50 m Draft 1.70 m (0.45 m) DSPW 1150 kg Carico 500 kg Superficie velica 44.00 m2 Randa da regata 29.00 m2 Randa per uso familiare 25.00 m2 Genoa 15.00 m2 Gennaker 75.00 m2 Code 0 35.00 m2 P 9.600 m E 3.800 m IG 9.250 m J 2.950 m Certificazione CE Categoria C 01P D129 - FM27 - OD 1:30@A2 PRELIMINARY SAIL PLAN 11-11-05 129_SAIL ALT. 2 ALT. DATE 11-12-19 SCAFO E COPERTA Scafo e coperta hanno struttura a sandwich con ALLESTIMENTI INTERNI Gli arredamenti interni, semplici e sportivi, sono realizzati in composito; due cuccette/divano complete di materassi e due cuccette prodiere abbattibili in tubolare e tela, garantiscono quattro comodi posti letto e una grande flessibilità d’uso. Completano gli allestimenti interni il tavolo pieghevole, i due blocchi servizi e la possibilità di montare un wc chimico sotto alle cuccette di prua. prua Lewmar “flush deck”, gavone motore nel fondo pozzetto, falchetta puntapiedi, pulpiti e candelieri. ATTREZZATURA DI COPERTA L’attrezzatura di coperta con bozzelli e rotaie uniti a winch e stopper è stata accuratamente studiata per ottimizzare e semplificare le manovre CHIGLIA La lama di deriva è costituita da una struttura in acciaio saldato rivestita da un guscio esterno in materiali compositi; il bulbo, in fusione di piombo e antimonio, è fissato meccanicamente alla pinna. L’insieme può essere sollevato per il trasporto della barca su carrello. ATTREZZATURA La dotazione base comprende: pompa di sentina manuale operabile dal pozzetto, luci interne e luci di navigazione portatili a batterie. TIMONERIA Timone retrattile appeso sullo specchio di poppa con pala in composito, perni in acciaio inox, barra in lega leggera e prolunga. ARMAMENTO Albero in fibra di carbonio con crocette angolate verso poppa di 30° e sartiame Dyform discontinuo. Boma in carbonio con tesabase interno e sistema di terzaruoli. Drizze: 1 drizza randa, 1 drizza genoa, 1 drizza gennaker. Vele: Randa “square top” con quattro stecche realizzata in poliestere e una vela di prua; in alternativa randa da crociera di superficie ridotta in poliestere. I PACCHETTI OPZIONALI Il Pacchetto Propulsione Elettrica è costituito da un motore elettrico Torqeedo che , grazie all intelligente gavone posto sul fondo pozzetto, può essere utilizzato come fosse un entrobordo e la sua batteria può essere utilizzata per alimentare le utenze di bordo. Il Pacchetto Crociera è stato pensato per chi voglia trascorrere a bordo un weekend. Il Pacchetto Bompresso & Gennaker comprende tutto ciò che serve per la navigazione veloce con venti portanti. Altri optional aspettano solo di essere scoperti online. Un click su saphireboats.com sarà l’occasione per scoprire il mondo di SAPHIRE e i suoi svariati e allegri colori e costruire così il proprio sogno di velista. ALLESTIMENTO COPERTA Gavone ancora, gavoni nelle panche del pozzetto con cestelli mobili portaoggetti, tambuccio scorrevole d’ingresso sottocoperta, boccaporto di I COMMENTI DEI PROGETTISTI CLAUDIO MALETTO “SAPHIRE è una filosofia che non ha pari sul mercato e il suo potenziale è enorme. Abbiamo voluto progettare un'imbarcazione che potesse essere manovrata da una famiglia con bambini piccoli, ma allo stesso tempo fosse utilizzabile in regata da velisti esigenti. I moderni scafi da competizione sono impegnativi da portare con forte vento, con SAPHIRE abbiamo voluto sposare sicurezza e velocità. Altri elementi chiave di SAPHIRE sono la flessibilità di trasporto e la facilità di varo. Il design è moderno e attuale per garantire un valore duraturo nel tempo. "Navigare con facilità” questa è la filosofia progettuale seguita per integrare tutte le idee innovative e creare uno scafo che non abbia pari sul mercato. Dott. Claudio Maletto, progettista italiano dello Studio Fontana-Maletto di Como, ha lavorato per anni nei consorzi di Coppa America, da Il Moro di Venezia a Luna Rossa, partecipando così alla progettazione e allo sviluppo di 11 famosi “America’s Cupper” italiani. FRANCESCO PELIZZA di Advanced Mechanical Solutions: “Abbiamo fatto uno studio strutturale molto approfondito per disegnare le strutture di questa piccola imbarcazione dalle elevate caratteristiche che non doveva essere costosa dal punto di vista della produzione e dei materiali. SAPHIRE doveva essere estremamente leggera, affidabile e robusta e abbiamo utilizzato le tecniche più attuali (CAD, FEA, CFD) per creare un’imbarcazione sportiva che rientrasse nei costi richiesti per una produzione di massa.” ALESSANDRO CASTELLI «Occorrono vele leggere e maneggevoli per conciliare famiglia e competizione. La randa interamente steccata unita all’albero in carbonio senza strallo di poppa rappresenta la soluzione ideale per una navigazione veloce e di facile gestione. La forma squadrata della penna nasce dalle esperienze fatte sugli America’s Cupper. Per chi vuole andare in crociera tranquillamente abbiamo sviluppato una randa meno potente “alla portata di tutti”. Alessandro Castelli, ingegnere aeronautico specializzato in aerodinamica ha disegnato le vele di SAPHIRE. MAURO SCULLI “Fin dall’inizio di questa eccitante avventura con SAPHIRE ho pensato al potenziale cliente come una persona molto attenta al design, interno ed esterno, un cliente che ami le forme di una macchina sportiva e il comfort familiare di un’utilitaria: due aspetti difficili da conciliare. Abbiamo lavorato molto per creare delle forme esterne dalle linee moderne, con alcuni elementi decisamente innovativi per un’imbarcazione di questa categoria. Sia la coperta che gli interni sono stati sviluppati con particolare attenzione alla leggerezza e alla funzionalità. Abbiamo lavorato molto con Claudio Maletto per avere degli interni e una coperta che integrino gli aspetti funzionali con quella che è la mia filosofia per vivere una giornata a bordo di SAPHIRE”. Mauro Sculli, fondatore dello Studio Sculli, si occupa di yacht design management da quasi 30. BOGDAN SKORKIEWICZ Il General Manager di Delphia Yachts ci racconta: “Mi sono entusiasmato alla filosofia unica e innovativa di S A P H I R E fi n d a l p r i m o istante. Delphia Yachts produce migliaia di imbarcazioni da diporto ma questa è diversa. Grazie alla standardizzazione dei processi e alle capacità delle nostre maestranze siamo stati in grado di garantire a questo progetto i necessari requisiti di leggerezza e monotipia, tra i quali una variazione inferiore al 3% nel peso dei vari scafi. La nostra realtà industriale garantisce a SAPHIRE, oltre all’elevata qualità del prodotto, anche una serie di servizi accessori che vanno dal trasporto degli scafi, al servizio post vendita.” MICHAEL TOBLER Ex. direttore commerciale di una delle maggiori società outdoor europee e da anni assiduo regatante di catamarani di Classe A, dopo avere ottenuto lusinghieri risultati nei Campionati Europei e Mondiali ha volute unire la sua passion per la vela con il lavoro. “Fare regate in barca è la mia passione, ma sfortunatamente non è possibile LA SOCIETÀ SAPHIRE AG è una società Svizzera creata nella primavera 2012 e opera direttamente sul mercato, con l’obiettivo di creare un rapporto diretto con il consumatore. La filosofia che sta alla base di questo scafo rende superfluo l’aiuto di un esperto per il suo armamento. combinare la passione per le regate su un catamarano monotipo singolo con la voglia di navigare insieme alla mia famiglia. Per molto tempo ho cercato uno scafo che, pur mantenendo le doti di velocità, semplicità e flessibilità d’uso del Catamaran di Classe A potesse essere governato facilmente da una famiglia di 4 persone, facile da trasportare da un luogo all’altro, uno scafo da varare senza l’aiuto di nessuno e che rispondesse alla mia voglia di navigare velocemente. Non ho trovato nulla di simile sul mercato e ho deciso di Ulteriori infomazioni possono essere richieste direttamente a: SAPHIRE AG 6403 Küssnacht am Rigi Switzerland [email protected] www.saphireboats.com creare SAPHIRE per realizzare un oggetto del genere. Quattro cuccette per dormire, la possibilità di viaggiare, varare e alare la barca senza l’ausilio di una gru, il tutto a un prezzo ragionevole sono state le basi su cui è nato SAPHIRE. Ovviamente ho poi voluto aggiungere a tutto ciò uno scafo veloce dal design perfetto e in Claudio Maletto, progettista italiano di fama mondiale con al suo attivo, tra l’altro, 11 America’s Cupper, ho trovato la persona ideale per realizzare il mio sogno.” ng! i l i sa e r pu