Niente fumo in caso di incendio

tecnica e industria
Niente fumo
in caso di incendio
Il tubetto senza alogeni a
bassa emissione di fumo
ideato da Brady aumenta la
sicurezza durante le evacuazioni. Brady ha lanciato un tubetto senza alogeni a bassa
emissione di fumo, resistente
e conforme, per identificare
fili e cavi e proteggere il personale presente negli ambienti chiusi in caso di incendio. "ll nostro tubetto senza
alogeni a bassa emissione di
fumo è conforme agli standard britannici e comunitari in
materia di emissione di fumo
e gas tossici ed è pertanto
utile per identificare cavi e fili
negli spazi pubblici o nei veicoli passeggeri utilizzati per i
trasporti pubblici", afferma
Mario Van Bever, Global Product Manager, divisione Materiali per l´identificazione di
fili e cavi, Brady Corporation.
Fumo letale
Negli spazi chiusi, dove
l´evacuazione del personale è
difficile, il fumo e la tossicità
sono spesso più letali
dell´incendio stesso. "È difficile evacuare rapidamente il
personale dagli ambienti
chiusi.
Per ridurre il rischio di avvelenamento da fumo tossico
quando si sviluppa un incendio in tali ambienti, è necessario limitare il rilascio di fumo contenente sostanze tossiche. I materiali utilizzati per
realizzare gli spazi pubblici o i
veicoli utilizzati per i trasporti
pubblici devono limitare la
generazione di fumo e il rilascio di sostanze tossiche".
Standard
per i trasporti pubblici
Ben consapevoli di tale rischio, i legislatori nazionali
hanno fissato soglie massime
per l´emissione di fumo dai
materiali impiegati nei veicoli
passeggeri per i trasporti ferroviari. "La nostra ultima generazione di tubetti senza
alogeni a bassa emissione di
fumo B-7641 è conforme ai
requisiti previsti per la Metropolitana di Londra poiché risponde allo standard BS
6853 applicabile ai veicoli di
categoria 1a, il che significa
che il tubetto può essere utilizzato in assoluta sicurezza
per identificare fili e cavi nel
materiale rotabile impiegato
per la Metropolitana".
Il tubetto senza alogeni a
bassa emissione di fumo di
ultima generazione B-7641
proposto da Brady è inoltre
conforme allo standard europeo EN 45545-2, requisito
22/23/24, veicoli di categoria
HL3. Tale standard europeo
stabilisce la necessità chiara
e trasparente di realizzare
nuovi materiali per le applicazioni ferroviarie in tutta Europa. "È previsto che nei prossimi anni lo standard EN 45545
sostituisca i vari standard nazionali e ci siamo premurati di
far sì che il nostro nuovo tubetto di identificazione sia già
allineato con questo standard
europeo", aggiunge Mario
Van Bever.
"Riteniamo di aver creato un
tubetto di identificazione per
fili e cavi molto resistente, in
grado di offrire nuove possibilità ai produttori di materiali
ferroviari e ai fornitori che
operano in condizioni analoghe per aumentare la sicurezza dei passeggeri".
Per ulteriori informazioni, rivolgersi a Brady scrivendo
all´indirizzo
[email protected]
BRADY Italy Srl - Gorgonzola (MI)
Phone +39 02 26 00 00 22 - Fax +39 02 25 75 351
[email protected]
maggio 2015
antincendio
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