Caro Vittorio, vorrei sapere se i sensori dell`airbag del mio

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Caro Vittorio, vorrei sapere se i sensori dell`airbag del mio
Caro Vittorio, vorrei sapere se i sensori dell'airbag del mio trike vengano
diversamente tarati dalla eml, tenuto conto della maggior rigidità del mezzo,
dovuta alla diversa ruota anteriore e alle diverse forcelle che monta il trike
1800 eml. Se ciò non fosse c'è il rischio che prendendo qualche buca l'airbag
possa improvvisamente aprirsi ? Cosa mi consigli ? Grazie, Claudio
Caro Claudio,
la tecnologia dell'air bag è addirittura un fall out aereo-spaziale, nel senso che
la sua radice ingegneristica trae origine dagli studi e dalla sperimentazione
eseguiti in quel settore ad altissima tecnologia (considera che è superiore a
quella militare, il ché è tutto dire).
Le prove eseguite su tale componente sono di tale severità che a nessuno
viene in mente di metterci le mani; e neppure, in ogni caso, ci riuscirebbe, dal
momento che le centraline di comando apertura sono sigillate a mo' di black
boxes degli aerei.
Stai pure tranquillo che non sarà la differente rigidità del mezzo a causare
un'apertura accidentale dell'air bag, e neppure la diversità del comportamento
della forcella anteriore.
Per meglio spiegare il funzionamento di questo avanzatissimo sistema di
sicurezza, ti allego un mio articolo esplicativo che avevo scritto nel 2005 per il
Gold Rider quando la Honda presentò la moto con questa dotazione.
Devi sapere infine che il costo di un air bag è molto elevato e così pure il suo
ripristino, a causa dell'altissimo livello delle sue prestazioni e quindi dei suoi
componenti. Un tale costo trova giustificazione solo nell'economia di un grande
incidente per il grande rischio che comporta. Ma in compenso può salvare la
vita.
Vic
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