dB - Makita

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dB - Makita

Betriebsanleitung
Manuel d’utilisation
Operator’s manual
Manuale di istruzioni
Manual de instrucciones
PTM0900
PTM0901
PTM0903
EINFÜHRUNG
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EINFÜHRUNG
Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,
Wir danken Ihnen, dass Sie unseren Produkten den Vorzug gegeben haben und wünschen Ihnen, dass Ihnen der Gebrauch Ihrer neuen Rasenmähmaschine Freude macht
und Ihren Erwartungen vollkommen entspricht.
Dieses Handbuch wurde herausgegeben, um Sie mit Ihrer Maschine vertraut zu
machen und diese sicher und wirksam einsetzen zu können. Beachten Sie, dass das
Handbuch ein wesentlicher Bestandteil der Maschine ist. Halten Sie es stets griffbereit,
um es jederzeit einsehen zu können, und liefern Sie es mit, sollten Sie die Maschine
eines Tages an Dritte abtreten.
Diese Maschine wurde nach den geltenden Bestimmungen entwickelt und hergestellt.
Sie arbeitet sicher und zuverlässig, wenn sie - unter strikter Beachtung der in diesem
Handbuch enthaltenen Anweisungen - für das Mähen und Abräumen von Gras verwendet wird (Bestimmungsgemäßer Gebrauch). Jede andere Verwendung oder die
Nichtbeachtung der angezeigten Sicherheitsvorschriften beim Gebrauch bzw. der
Anweisungen für Wartung und Reparatur werden als ”Zweck entfremdete Verwendung” der Maschine angesehen und haben den Verfall der Garantie und die Ablehnung jeder Verantwortung seitens des Herstellers zur Folge. Dem Benutzer selbst
dadurch entstandene oder Dritten zugefügte Schäden oder Verletzungen gehen zu
Lasten des Benutzers.
Falls Sie kleinere Unterschiede zwischen der Beschreibung im Handbuch und der
Maschine feststellen sollten, können Sie davon ausgehen, dass die in diesem Handbuch enthaltenen Informationen auf Grund fortwährender Verbesserungen des Erzeugnisses Änderungen unterliegen, ohne dass der Hersteller die Pflicht zur Bekanntgabe
oder zur Aktualisierung hat, unter der Voraussetzung, dass sich die wesentlichen
Eigenschaften für Sicherheit und Betriebsweise nicht verändern. Im Zweifelsfall
schrecken Sie nicht davor zurück, Ihren Händler zu kontaktieren. Viel Spaß bei der
Arbeit!
KUNDENDIENST
Dieses Handbuch bietet die erforderlichen Anleitungen zum Bedienen der Maschine
und eine korrekte Grundwartung seitens des Benutzers.
Alle Einstell- und Wartungsarbeiten, die nicht in diesem Handbuch beschrieben
sind, müssen von Ihrem Händler oder einem spezialisiertem Kundendienst ausgeführt werden, die über das Wissen und die erforderlichen Werkzeuge für eine
korrekte Arbeitsausführung verfügen, um die ursprüngliche Sicherheitsstufe der
Maschine beizubehalten.
Wenn Sie es wünschen, wird Ihnen Ihr Händler gerne ein persönliches Wartungsprogramm, das Ihren Ansprüchen gerecht wird, ausarbeiten. Dieses wird es Ihnen ermöglichen, Ihre Neuerwerbung voll leistungsfähig zu halten und so den Investitionswert zu
erhalten.
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INHALT
INHALT
1. SICHERHEITSVORSCHRIFTEN .............................................................................. 3
Enthält die Vorschriften zum sicheren Gebrauch der Maschine
2. KENNZEICHNUNG DER MASCHINE UND IHRER BAUTEILE ............................. 7
Erläutert, wie die Maschine und ihre wesentlichen Bauteile
gekennzeichnet sind
3. AUSPACKUNG UND ZUSAMMENBAU ................................................................. 9
Erläutert, wie die Verpackung zu entfernen und die Montage
der getrennten Bauteile zu vervollständigen ist
4. BEDIENUNGSEINRICHTUNGEN UND KONTROLLINSTRUMENTE ................. 12
Informiert über den Platz und die Funktion aller Bedienteile
5. GEBRAUCHSANWEISUNG ................................................................................... 17
Enthält alle Anweisungen, um gut und sicher zu arbeiten
5.1 Empfehlungen für die Sicherheit ..................................................................... 17
5.2 Kriterien für das Auslösen der Sicherheitseinrichtungen ................................ 17
5.3 Vorbereitungen vor Arbeitsbeginn ................................................................... 18
5.4 Gebrauch der Maschine ................................................................................. 20
5.5 Betrieb an Hängen .......................................................................................... 27
5.6 Transport .......................................................................................................... 28
5.7 Einige Tipps für einen schönen Rasen ............................................................ 29
6. WARTUNG .............................................................................................................. 30
Enthält alle Informationen, um die Maschine leistungsfähig zu halten
6.1 Empfehlungen für die Sicherheit ..................................................................... 30
6.2 Vorgesehene Wartung ...................................................................................... 30
6.3 Kontrollen und Einstellungen .......................................................................... 33
6.4 Ausbau und Ersetzen von Teilen .................................................................... 34
6.5 Informationen über die Kundendienstzentren ................................................ 36
7. ANLEITUNG ZUM FESTSTELLEN VON STÖRUNGEN ...................................... 38
Hilft Ihnen, eventuelle Probleme beim Gebrauch schnell zu lösen
8. SONDERZUBEHÖR ............................................................................................... 40
Es werden die Zubehörteile dargestellt, die für besondere
Betriebsanwendungen zur Verfügung stehen
9. TECHNISCHE DATEN ........................................................................................... 41
Fasst die wesentlichen Eigenschaften Ihrer Maschine zusammen
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
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1. SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
1.1 WIE IST DAS HANDBUCH ZU LESEN
Im Text des Handbuches sind einige Abschnitte, die besondere Informationen zum
Zweck der Betriebssicherheit enthalten, nach den folgenden Kriterien unterschiedlich
hervorgehoben:
ANMERKUNG oder
WICHTIG
Liefert erläuternde Hinweise oder
andere Angaben über bereits an früherer Stelle gemachte Aussagen, mit der Absicht,
die Maschine nicht zu beschädigen oder Schäden zu vermeiden.
! ACHTUNG!
Im Falle der Nichtbeachtung besteht die Möglichkeit, sich
selbst oder Dritte zu verletzen.
! GEFAHR!
Im Falle der Nichtbeachtung besteht die Möglichkeit, sich
selbst oder Dritte schwer zu verletzen, mit Todesgefahr.
Im Handbuch sind verschiedene Ausführungen der Maschine beschrieben, die sich
voneinander unterscheiden, hauptsächlich durch:
– Antriebstyp: mit mechanischem Getriebe oder mit hydrostatischer Dauerverstellung
der Geschwindigkeit. Die Modelle mit hydrostatischem Antrieb sind an der Aufschrift
“HYDRO“ erkennbar, die auf dem Kennungsschild angebracht ist (☛ 2.1);
– Bau- oder Zubehörteile, die in den verschiedenen Absatzgebieten nicht immer zur
Verfügung stehen;
– Besondere Ausrüstungen.
Das Symbol ➤ hebt jeden Unterschied im Gebrauch hervor und wird gefolgt von der
Angabe der Ausführung, auf die es sich bezieht.
Das Symbol “ ☛ ” verweist auf einen anderen Abschnitt des Handbuchs für weitere
Klärungen und Informationen.
ANMERKUNG Alle Angaben wie “vorne”, “hinten”, “rechts”
und “links” beziehen sich auf die Position “der Benutzer aufsitzt”.
WICHTIG
Für alle anderen Operationen, die sich auf
Gebrauch und Wartung des Motors und der Batterie beziehen und
die nicht in diesem Handbuch beschrieben sind, sind die den
Motor und die Batterie betreffenden speziellen Bedienungsanleitungen zu Rate zu ziehen, die Bestandteil der mitgelieferten Dokumentation sind.
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1.2 ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
! ACHTUNG!
Vor der Verwendung der Maschine aufmerksam
durchlesen.
A) AUSBILDUNG
1) Lesen Sie die Anweisungen aufmerksam. Machen Sie sich mit den
Bedienungsteilen und dem richtigen
Gebrauch der Maschine vertraut.
2) Erlauben Sie niemals Kindern oder
Personen, die nicht über die erforderlichen Kenntnisse dieser Gebrauchsanweisung verfügen, die Maschine zu benutzen. Örtliche Bestimmungen können das
Mindestalter des Benutzers festlegen.
3) Benutzen Sie die Maschine niemals,
wenn sich Personen, besonders Kinder, oder Tiere in ihrer Nähe aufhalten.
4) Beachten Sie, dass der Benutzer für
Unfälle und Schäden verantwortlich ist,
die anderen Personen oder deren Eigentum widerfahren können.
5) Keine Mitfahrer befördern.
6) Der Benutzer muss über eine geeignete Ausbildung zum Fahren verfügen, die
insbesondere auf folgendes ausgerichtet
ist:
– die notwendige Aufmerksamkeit und
Konzentration während der Arbeit;
– dass die Kontrolle über eine Maschine,
die auf einem Hang abgleitet, nicht durch
Bremsen wiedererlangt werden kann. Die
wesentlichen Gründe für den Verlust der
Kontrolle sind:
– mangelnde Bodenhaftung der Räder;
– zu schnelles Fahren;
– unangemessenes Bremsen;
– die Maschine ist für den Einsatz nicht
geeignet;
– mangelnde Kenntnisse über Wirkungen, die von den Bodenverhältnissen
herrühren können, insbesondere am
Hang;
– nicht korrektes Anhängen und
schlechte Lastverteilung.
B) VORBEREITENDE MASSNAHMEN
1) Während des Mähens sind immer
festes Schuhwerk und lange Hosen zu
tragen. Mähen Sie nicht barfüßig oder mit
leichten Sandalen bekleidet.
2) Überprüfen Sie das zu bearbeitende
Gelände und entfernen Sie alles, was von
der Maschine ausgeworfen werden könnte.
3) GEFAHR! Benzin ist hochgradig entflammbar:
– Bewahren Sie Kraftstoff nur in Behältern auf, die zu diesem Zweck geeignet
sind;
– tanken Sie Kraftstoff nur im Freien und
rauchen Sie nicht während des Tankens;
– tanken Sie Kraftstoff vor dem Starten
des Motors. Während der Motor läuft
oder wenn er heiß ist, darf der Tankverschluss nicht geöffnet oder Benzin
nachgefüllt werden.
– Falls Benzin überläuft, den Motor nicht
starten. Statt dessen ist die Maschine von
dem Ort, an dem der Kraftstoff vergossen
wurde, zu entfernen, und es ist alles zu
vermeiden, was einen Brand verursachen
könnte, solange sich die Benzindämpfe
nicht aufgelöst haben.
– die Deckel des Tanks und des Benzinbehälters immer aufsetzen und gut verschließen.
4) Beschädigte Auspuffschalldämpfer
auswechseln.
5) Vor jedem Gebrauch eine allgemeine Überprüfung durchführen, um zu
kontrollieren, ob Messer, Schrauben und
Mähwerk abgenutzt oder beschädigt
sind. Abgenutzte oder beschädigte Messer und Schrauben sind en bloc auszutauschen, damit sie ausgewuchtet bleiben.
6) Beachten Sie, dass beim Drehen eines
Messers sich auch das andere Messer
dreht.
C) GEBRAUCH
1) Der Motor darf nicht in geschlossenen
Räumen laufen, in denen sich gefährliche
Kohlenmonoxydgase sammeln können.
2) Mähen Sie nur bei Tageslicht oder bei
guter künstlicher Beleuchtung.
3) Vor dem Starten des Motors alle Messer ausschalten und die Gangschaltung in
“Leerlauf” stellen.
4) Mähen Sie nicht an Hängen mit
einer Neigung über 10° (17%).
5) Beachten Sie, dass es keinen
”sicheren” Hang gibt. Das Fahren auf
Rasen an Hängen erfordert besondere
Aufmerksamkeit. Um ein Umstürzen zu
vermeiden:
– bei Bergauf- oder Bergabfahrten nicht
ruckartig anhalten oder anfahren;
– den Antrieb sanft einkuppeln und Gang
stets eingelegt lassen, besonders bei Bergabfahrten;
– die Geschwindigkeit ist an Hängen und
in engen Kurven zu vermindern;
– auf Erhebungen, Vertiefungen und
unsichtbare Gefahren achten;
– niemals quer zum Hang mähen.
6) Seien Sie vorsichtig beim Ziehen von
Lasten oder wenn Sie schwere Ausrüstungen verwenden:
– für Zugstangen nur zugelassene
Anhängevorrichtungen benutzen;
– Lasten auf diejenigen beschränken, die
leicht zu kontrollieren sind;
– nicht ruckartig lenken. Vorsicht beim
Rückwärtsfahren;
– sofern im Handbuch empfohlen,
Gegengewichte oder Gewichte an den
Rädern benutzen.
7) beim Überqueren von nicht mit Gras
bewachsenen Zonen sind die Messer
auszuschalten;
8) Benutzen Sie niemals die Maschine,
wenn die Schutzeinrichtungen beschädigt oder nicht montiert sind.
9) Ändern Sie nicht die Grundeinstellung des Motors und lassen Sie ihn
nicht überdrehen. Der Motor mit überhöhter Drehzahl kann die Gefahr für Verletzungen erhöhen.
10) Bevor Sie den Fahrersitz verlassen:
– die Messer ausschalten und das
Mähwerk absenken;
– den Leerlauf einlegen und die Feststellbremse anziehen;
– den Motor ausschalten und den Zündschlüssel abziehen.
11) Schalten Sie die Messer und den
Motor aus und ziehen Sie den Zündschlüssel ab:
– bevor Sie den Auswurfkanal reinigen
oder Verstopfungen beseitigen;
– bevor Sie die Maschine überprüfen, reinigen oder Arbeiten an ihr durchführen;
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– nachdem ein Fremdkörper getroffen
wurde. Prüfen Sie, ob an der Maschine
eventuell Schäden entstanden sind und
reparieren Sie diese, ehe die Maschine
wieder in Gang gesetzt und benutzt wird;
– wenn die Maschine anfängt, ungewöhnlich stark zu vibrieren (sofort Ursachen feststellen).
12) Schalten Sie während des Transports
die Messer aus, oder immer dann, wenn
sie nicht gebraucht werden.
13) Der Motor ist abzustellen und die
Messer sind auszuschalten:
– bevor Sie Kraftstoff tanken;
– bevor Sie den Auffangsack abnehmen.
14) Bevor Sie den Motor abstellen, ist
das Gas zu reduzieren, und, wenn der
Motor mit einem Hahn versehen ist, muss
die Benzinzuführung bei Arbeitsende
geschlossen werden.
D) WARTUNG UND LAGERUNG
1) Sorgen Sie dafür, dass alle Muttern,
und Schrauben fest angezogen sind, um
sicher zu sein, dass das Gerät immer
unter guten Bedingungen arbeitet.
2) Bewahren Sie niemals die Maschine
mit Benzin im Tank innerhalb eines
Gebäudes auf, in dem möglicherweise
Benzindämpfe mit offenem Feuer, einer
Wärmequelle oder Funken in Berührung
kommen könnten.
3) Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor
Sie die Maschine in einem Raum abstellen.
4) Um Brandgefahr zu vermeiden, halten
Sie Motor, den Auspufftopf, den Platz für
die Batterie sowie den Platz, an dem Benzinkanister gelagert werden, frei von Gras,
Blättern oder überschüssigem Fett.
5) Prüfen Sie regelmäßig den Auffangsack auf Verschleiß oder Beschädigung.
6) Ersetzen Sie aus Sicherheitsgründen beschädigte oder abgenutzte Teile.
7) Falls der Tank zu entleeren ist, muss
dies im Freien erfolgen.
8) Beachten Sie, dass beim Drehen eines
Messers sich auch das andere Messer
dreht.
9) Wenn Sie die Maschine parken oder
unbewacht lassen, Mähwerk absenken.
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1.3 SICHERHEITSSCHILDER
Bitte seien Sie bei der Benutzung Ihrer Maschine vorsichtig. Um Sie daran zu erinnern,
haben wir auf der Maschine Schilder mit Symbolen angebracht, die Sie auf die wichtigsten Vorsichtsmaßnahmen beim Gebrauch hinweisen. Diese Schilder sind als
wesentlicher Bestandteil der Maschine anzusehen.
Wenn sich ein Schild löst oder unleserlich wird, wenden Sie sich an Ihren Händler, um
sie zu ersetzen. Die Bedeutung der Symbole wird im folgenden erklärt.
1 Achtung: Vor dem Gebrauch
der Maschine die Gebrauchsanweisungen lesen.
2 Achtung: Vor jedem Eingriff
zur Wartung oder Reparatur ist
der Zündschlüssel zu ziehen und
die entsprechenden Anweisungen
zu lesen.
3 Gefahr! Auswurf von Gegenständen: nicht ohne vorherige
Montage des Prallblechs oder des
Auffangsacks arbeiten.
1
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3
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6
4 Gefahr! Auswurf von Gegenständen: Personen fernhalten
5 Gefahr! Umstürzen der
Maschine: Nicht an Hängen mit
einer Neigung über 10° einsetzen.
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6 Gefahr! Köperverstümmelungen: Sich vergewissern, dass
sich Kinder fern von der Maschine aufhalten, wenn der Motor
läuft.
7 Schneiderisiko. Messer in Bewegung. Bringen Sie nie
Hände oder Füße in die Öffnung unter dem Mähwerk.
Auf Anfrage ist ein Kit zum Ziehen eines kleinen Anhängers
erhältlich; dieses Zubehör muss gemäß den mitgelieferten
Anleitungen montiert werden. Beim Gebrauch die auf dem
Aufkleber angegebenen Gewichtsgrenzen nicht überschreiten
und die Sicherheitsvorschriften beachten (☛ 1.2, C-6).
max 980 N (100 kg)
1.4 ANWEISUNGEN FÜR DEN ANHÄNGER
max 245 N (25 kg)
KENNZEICHNUNG DER MASCHINE UND IHRER BAUTEILE
DE
2. KENNZEICHNUNG DER MASCHINE UND IHRER BAUTEILE
2.1 KENNZEICHNUNG DER MASCHINE
Das Schild in der Nähe des Batteriegehäuses
enthält die wesentlichen Daten jeder Maschine.
1. Schalleistungspegel gemäß Richtlinie 2000/14/EG
2. Konformitätszeichen gemäß der
Richtlinie 98/37/EWG
3. Herstellungsjahr
4. Betriebsdrehzahl des Motors in U/min
(wenn angegeben)
5. Typ der Maschine
6. Kennnummer
7. Gewicht in kg
8. Name und Anschrift des Herstellers
9. Antriebstyp (wenn angegeben)
8
5
4
7
LWA
min-1
✍
kg
dB
S/N
Die Seriennummer Ihrer Maschine
hier eintragen (6)
3
9
6
2
1
2.2 KENNZEICHNUNG DER WESENTLICHEN BAUTEILE
Die Maschine hat einige wesentliche Bauteile mit folgenden Funktionen:
11. Mähwerk: ist das Gehäuse, das die rotierenden Messer aufnimmt.
12. Messer: sind die zum Mähen des Grases bestimmten Bauteile. Die an den
Außenseiten angebrachten Flügel
erleichtern die Zuführung des gemähten Grases zum Auswurfkanal.
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13. Auswurfkanal: ist das Verbindungselement zwischen Mähwerk und Auffangsack.
14. Auffangsack: Außer der Funktion, das
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KENNZEICHNUNG DER MASCHINE UND IHRER BAUTEILE
gemähte Gras einzusammeln, kommt
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dem Auffangsack eine Sicherheitsfunktion zu. Er verhindert, dass eventuell
durch die Messer aufgenommene
Gegenstände weit von der Maschine
weggeschleudert werden.
15. Prallblech oder Abweiser (auf Wunsch
lieferbar): Anstelle des Auffangsacks
montiert verhindert das Prallblech, dass
eventuell durch die Messer aufgenommene Gegenstände weit von der
Maschine weggeschleudert werden.
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16. Motor: Liefert den Antrieb sowohl für die Messer als auch für die Räder. Seine
Eigenschaften und Gebrauchsvorschriften sind in einem besonderen Handbuch
beschrieben.
17. Batterie: Liefert die Energie zum Anlassen des Motors. Ihre Eigenschaften und
Gebrauchsvorschriften sind in einem besonderen Handbuch beschrieben.
18. Sitz: Ist der Arbeitsplatz des Benutzers. Er ist mit einem Fühler ausgerüstet, der
die Anwesenheit des Benutzers registriert und erforderlichenfalls ein Auslösen der
Sicherheitsvorrichtungen bewirkt.
19. Aufkleber mit Vorschriften und Sicherheitshinweisen: Enthalten die wichtigsten
Sicherheitsvorschriften für die Arbeit. Ihre Bedeutung ist in Kapitel 1 erläutert.
AUSPACKUNG UND ZUSAMMENBAU
DE
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3. AUSPACKUNG UND ZUSAMMENBAU
Aus Gründen der Lagerung und des Transports werden einige Bauteile der Maschine
nicht in der Fabrik eingebaut, sondern müssen nach Entfernung der Verpackung nach
den folgenden Anweisungen montiert werden.
WICHTIG
Die Maschine wird ohne Motoröl und Benzin geliefert. Vor dem
Anlassen des Motors ist Motoröl einzufüllen und Benzin zu tanken, wobei die Vorschriften des Motorhandbuchs zu beachten sind.
3.1 AUSPACKUNG
Beim Entfernen der Verpackung ist darauf zu achten, dass alle einzelnen Bauteile und
mitgelieferten Zubehörteile nicht verloren gehen und dass das Mähwerk beim Abnehmen der Maschine von der Palette nicht beschädigt wird.
Die Standardverpackung enthält:
– die Maschine;
– das Lenkrad;
– den Sitz;
– die vordere Stoßstange (falls vorgesehen);
– die Batterie;
– der Auffangsack (mit Anweisungen);
– einen Umschlag mit:
– den Gebrauchsanweisungen und Dokumenten,
– mitgelieferten Schrauben einschließlich dem Stift zum Verriegeln des Lenkrads,
– 2 Zündschlüsseln sowie einer Ersatzsicherung 10 A.
ANMERKUNG
Um eine Beschädigung des Mähwerks zu vermeiden, ist diese in
die oberste Position zu bringen, und das Herunterfahren der Maschine von der Palette hat mit äußerster Sorgfalt zu erfolgen.
➤ Bei Modellen mit hydrostatischem Antrieb: um das Herunterfahren von der Palette und das Versetzen der Maschine zu erleichtern, den Hebel zum Entsperren des
Antriebs in die Pos. «B» stellen (☛ 4.33).
3.2 EINBAU DES LENKRADS
1
Die Maschine auf einer ebenen Fläche
abstellen und die Vorderräder gerade ausrichten.
Das Lenkrad (1) über die herausragende
Welle (2) einführen und so stellen, dass die
Speichen auf den Sitz ausgerichtet sind.
Die Bohrung der Nabe des Lenkrads mit der
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Bohrung der Welle in Deckung bringen und den mitgelieferten Stift (3) mit Hilfe eines
Hammers eintreiben und dafür sorgen, dass er auf der gegenüberliegenden Seite vollkommen zum Vorschein kommt.
ANMERKUNG
Um zu vermeiden, dass das Lenkrad mit dem Hammer beschädigt
wird, wird empfohlen, ein Treibwerkzeug oder einen Schraubenzieher mit passendem
Durchmesser zu benutzen, um den Stift das letzte Stück einzutreiben
3.3 EINBAU DES SITZES
2
Den Sitz (1) auf der Platte (2) mit den
Schrauben (3) montieren.
3
3
1
3.4 MONTAGE DER VORDEREN
STOSSSTANGE (falls vorgesehen);
2
Die vordere Stoßstange (1) mit den vier
Schrauben (3) am unteren Teil des Rahmens
(2) montieren.
1
3
3.5 MONTAGE UND ANSCHLUSS DER BATTERIE
Die Batterie (1) befindet sich im
Motorraum, wird durch eine
Schutzverkleidung (2) abgedeckt
und mit einer Schelle befestigt
(3).
Um die Batterie zu entfernen ist
es notwendig die Mutter (4) aufzuschrauben, die Schutzabdeckung (2) auszubauen und die
2
1
1
4
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Schelle (3) zu lockern, indem man die interne Lasche mit der Hilfe eines kleinen
Schraubenziehers zurückdrückt.
Zuerst das rote Kabel (8) an den Pluspol (+)
und anschließend das schwarze Kabel (9) an
den Minuspol (-) mit den mitgelieferten
Schrauben wie angezeigt anschließen.
Die Klemmen mit Silikonfett beschichten,
und auf die korrekte Positionierung der
Schutzkappe des roten Kabels (8) achten.
9
1
8
Die Batterie wieder ins Gehäuse einführen,
3
so dass beide Pole zum Zentrum der
Maschine zeigen, die Schelle (3) fest anziehen und die Schutzabdeckung (2) wieder einmontieren.
WICHTIG
Stets für eine komplette Ladung der Batterie sorgen und dabei
die Anweisungen im Handbuch der Batterie befolgen.
WICHTIG
Um ein Auslösen der Schutzeinrichtung der elektronischen Steuerkarte zu vermeiden, darf der Motor keinesfalls angelassen werden, ehe die Batterie
vollständig geladen ist!
! ACHTUNG!
Die Maschine nicht ohne Schutzabdeckung (2) oder, ohne
dass die Batterie angemessen in ihrem Gehäuse befestigt wurde, verwenden.
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BEDIENUNGSEINRICHTUNGEN UND KONTROLLINSTRUMENTE
DE
4. BEDIENUNGSEINRICHTUNGEN UND KONTROLLINSTRUMENTE
4.7 4.3
4.6
B
4.5
4.1
4.2
A
A
B
4.8
4.4
4.9
4.1 LENKRAD
Lenkt die vorderen Räder.
4.2 GASHEBEL
Regelt die Drehzahl des Motors. Die Positionen sind durch ein Schild mit folgenden
Symbolen gekennzeichnet:
«CHOKE»
Kaltstart
«LANGSAM»
niedrigste Motordrehzahl
«SCHNELL»
höchste Motordrehzahl
– Die Position «CHOKE» bewirkt eine Anreicherung des Gemischs und darf nur für die
zum Anlassen des kalten Motors notwendige Zeit benutzt werden.
– Beim Fahren wählt man eine Position zwischen «LANGSAM» und «SCHNELL».
– Während des Mähens ist es angebracht, den Hebel auf «SCHNELL» zu stellen.
4.3 ZÜNDUNGSSCHALTER MIT SCHLÜSSEL
Dieser Schalter mit Zündschlüssel hat die folgenden drei Positionen:
«STOP»
alles ausgeschaltet;
«EIN»
alle Funktionen aktiviert;
«STARTEN»
DE
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schaltet den Anlasser ein.
Beim Loslassen des Zündschlüssels von der Position «STARTEN» kehrt dieser automatisch in die Position «EIN» zurück.
4.4 HEBEL DER FESTSTELLBREMSE
Die Feststellbremse verhindert, dass sich die Maschine in Parkstellung bewegt. Der
Bremshebel hat die folgenden zwei Positionen:
«A»
= Bremse nicht angezogen
«B»
= Bremse angezogen
– Um die Feststellbremse einzulegen, muss das Pedal (4.21 oder 4.31) ganz durchgedrückt und der Hebel in die Position «B» gebracht werden. Wenn man den Fuß vom
Pedal nimmt, bleibt dieses unten und wird in dieser Stellung blockiert.
– Um die Feststellbremse zu lösen, ist erneut das Pedal (4.21 oder 4.31) zu drücken
und der Hebel geht in Position «A» zurück.
4.5 SCHALTER FÜR SCHEINWERFER ( ➤ wenn vorgesehen)
Schalter zum Einschalten der Scheinwerfer, wenn sich der Zündschlüssel (4.3) in der
Position «EIN» befindet.
4.6 KONTROLLLAMPEN UND AKUSTISCHE SIGNALEINRICHTUNG
AM ARMATURENBRETT
– Das akustische Signal weist darauf hin, dass der Auffangsack gefüllt ist (☛ 5.4.6).
➤ Maschine mit einer Kontrolllampe:
Diese Kontrolllampe leuchtet, wenn sich der
Schlüssel (4.3) in der Position «EIN» befindet, und sie leuchtet während des Betriebs
ständig
– Wenn sie blinkt, zeigt dies an, dass eine Voraussetzung zum Anlassen des Motors
fehlt (☛ 5.2).
➤ Maschine mit Armaturenbrett mit 6
Kontrolllampen:
Auf dem Armaturenbrett befindet sich eine
Reihe von Kontrolllampen, die aufleuchten,
wenn der Zündschlüssel (4.3) in der Position
«EIN» steht.
a
b
c
d
e
f
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DE
– Das Leuchten der Kontrolllampen bedeuc
b
a
tet:
a)
Feststellbremse angezogen;
b)
Grasfangsack oder Prallblech fehlt;
c)
Messer eingeschaltet;
d)
Bediener abwesend;
e)
Antrieb im “Leerlauf”.
f)
Fehler bei der Batterieladung (bei laufendem Motor).
d
e
f
4.7 HEBEL ZUM EINSCHALTEN UND ABBREMSEN DER MESSER
Der Grobhandtaster ermöglicht das Einkuppeln der Messer mittels einer elektromagnetischen Kupplung.
«A» gedrückt
= Messer ausgeschaltet
«B» gezogen
= Messer eingeschaltet
– Wenn die Messer eingeschaltet werden, ohne dass die vorgesehenen Sicherheitsbedingungen erfüllt sind, schaltet sich der Motor aus und kann nicht angelassen werden (☛ 5.2).
– Beim Ausschalten der Messer (Position «A») wird gleichzeitig ein Bremsvorgang ausgelöst, welcher die Messer in wenigen Sekunden zum Stillstand bringt.
4.8 HEBEL ZUR REGULIERUNG DER SCHNITTHÖHE
Dieser Hebel hat sieben Stellungen, die auf einem Schild mit den Zahlen von «1» bis
«7» ” angezeigt sind, die ebenso vielen Schnitthöhen zwischen 3 und 8 cm entsprechen.
– Um von einer Position in eine andere zu wechseln, muss zum Entsperren der Druckknopf am Ende des Hebels gedrückt werden.
4.9 KIPPHEBEL AUFFANGSACK ( ➤ falls vorgesehen)
Dieser Hebel, der aus seinem Sitz herausgezogen werden kann, erlaubt es, den Auffangsack zum Entleeren zu kippen und erleichtert somit die Arbeit des Benutzers.
DE
15
➤ Mechanischer Antrieb:
4.21
R
4.22
N
1
2
3
4
5
4.21 KUPPLUNGS- / BREMSPEDAL
Dieses Pedal hat eine Doppelfunktion: Im ersten Teil des Pedalwegs wirkt es als
Kupplung und schaltet den Antrieb der Räder ein oder aus, und im zweiten dient es
als Bremse, die auf die Hinterräder wirkt.
WICHTIG
Pedal zum Kuppeln nicht zu lange durchtreten, um eine Überhitzung und damit Beschädigung des Treibriemens zu vermeiden.
ANMERKUNG
Während der Fahrt, den Fuß nicht auf dem Pedal abstützen.
4.22 GANGSCHALTHEBEL
Dieser Hebel hat sieben Stellungen, fünf für Vorwärtsgänge, eine Stellung für den
Leerlauf «N» und eine für den Rückwärtsgang «R».
Um von einem Gang in den anderen zu schalten, das Pedal (4.21) den halben Weg
durchtreten und den Hebel entsprechend der Markierungen verstellen.
! ACHTUNG!
Zum Einlegen des Rückwärtsgangs, muss die Maschine
angehalten werden.
16
DE
➤ Hydrostatischer Antrieb:
4.31 BREMSPEDAL
Dieses Pedal betätigt die Bremse der hinteren Räder.
4.32 ANTRIEBSPEDAL
Mit Hilfe dieses Pedals wird der Antrieb auf die Räder übertragen und die
Geschwindigkeit der Maschine im Vorwärts- wie im Rückwärtsgang reguliert.
– Um den Vorwärtsgang einzulegen, drückt man mit der Fußspitze in Richtung «F»;
verstärkt man den Druck auf das Pedal, erhöht man progressiv die Geschwindigkeit der Maschine.
– Um den Rückwärtsgang einzulegen, drückt man mit dem Absatz in Richtung «R».
– Lässt man das Pedal los, kehrt dieses automatisch in die Leerlaufposition «N»
zurück.
! ACHTUNG!
Das Einlegen des Rückwärtsganges muss im Stillstand
erfolgen.
ANMERKUNG
Wenn das Antriebspedal im Vorwärts- wie im Rückwärtsgang
bei angezogener Feststellbremse (4.4) betätigt wird, schaltet der Motor aus
4.33 HEBEL ZUM ENTRIEGELN
DES HYDROSTATISCHEN
ANTRIEBS
Dieser Hebel hat zwei Positionen,
die durch ein Schild gekennzeichnet
sind:
4.31
«A» = Antrieb eingeschaltet: für
alle Betriebszustände beim
Fahren und während des
Mähens;
«B» = Antrieb entriegelt: vermindert wesentlich die erforderliche Kraft, um die Maschine, bei ausgeschaltetem
Motor, von Hand zu schieben.
4.32
N
F
R
WICHTIG
Um Schäden
an der Antriebsgruppe zu vermeiden, darf diese Operation nur bei
stillstehendem Motor mit dem
Pedal (4.32) in der Position «N»
ausgeführt werden.
B
4.33
A
GEBRAUCHSANWEISUNG
DE
17
5. GEBRAUCHSANWEISUNG
5.1 EMPFEHLUNGEN FÜR DIE SICHERHEIT
! GEFAHR!
Benutzen Sie die Maschine ausschließlich für die Zwecke, für
die sie bestimmt ist (Mähen und Sammeln von Gras). Die Sicherheitseinrichtungen, mit denen die Maschine ausgestattet ist, dürfen nicht verändert oder entfernt werden. SEIEN SIE SICH STETS BEWUSST, DASS DER BENUTZER
IMMER FÜR DRITTEN ZUGEFÜGTE SCHÄDEN VERANTWORTLICH IST. Ehe die
Maschine benutzt wird:
– die allgemeinen Sicherheitsvorschriften lesen ( ☛ 1.2), ), mit besonderer Aufmerksamkeit die über das Fahren und Mähen am Hang;
– die Gebrauchsanweisungen aufmerksam lesen, sich mit den Bedienungseinrichtungen vertraut machen und damit, wie man Motor und Messer schnell
ausschaltet;
– sich nicht mit Händen oder Füßen den rotierenden Teilen von der Seite oder
von unten nähern und sich immer von der Auswurföffnung fernhalten.
Die Maschine nicht benutzen, wenn man sich in schlechtem gesundheitlichem
Zustand befindet oder unter dem Einfluss von Arzneimitteln oder anderen Substanzen steht, welche die Reflexe oder die Konzentration vermindern können.
Es gehört zum Verantwortungsbereich des Benutzers, potentielle Risiken des
Geländes, auf dem gearbeitet wird, einzuschätzen. Außerdem muss er alle
erforderlichen Vorsichtsmaßnahmen für seine eigene Sicherheit und die der
andern ergreifen, insbesondere an Hängen, auf unebenem, rutschigem oder
nicht festem Gelände. Die Maschine nicht mit laufendem Motor im hohen Gras
stehen lassen, um Brandgefahr zu vermeiden.
! ACHTUNG!
Diese Maschine darf nicht an Hängen mit einer Steigung eingesetzt werden, die größer ist als 10° (17%) ( ☛ 5.5). Falls ein Einsatz überwiegend an Hängen (niemals über 10°) vorgesehen ist, ist es zweckmäßig, unter
dem Querträger der Vorderräder Gegengewichte (Lieferung auf Wunsch ☛ 8.1)
anzubringen, um die Stabilität vorne zu vergrößern und die Möglichkeit des
Aufbäumens zu vermindern.
WICHTIG
Alle Hinweise, die sich auf die Positionen der Bedienungseinrichtungen beziehen, sind im Kapitel 4 dargestellt.
5.2 KRITERIEN FÜR DAS AUSLÖSEN DER SICHERHEITSEINRICHTUNGEN
Die Sicherheitseinrichtungen lösen nach zwei Kriterien aus:
– Verhindern des Anlassens des Motors, wenn nicht alle Voraussetzungen für die
Sicherheit gegeben sind;
– Ausschalten des Motors, wenn auch nur eine der Voraussetzungen für die Sicherheit
fehlt.
a) Um den Motor anzulassen, müssen in jedem Fall:
– die Gangschaltung im “Leerlauf” stehen;
18
GEBRAUCHSANWEISUNG
DE
– die Messer ausgeschaltet sein;
– der Benutzer auf dem Sitz der Maschine sitzen oder die Feststellbremse angezogen
sein.
b) Der Motor wird ausgeschaltet, wenn:
– der Benutzer den Sitz verlässt und die Messer eingeschaltet sind;
– der Benutzer den Sitz verlässt und der Antrieb nicht im “Leerlauf” steht;
– der Benutzer den Sitz mit dem Antrieb im “Leerlauf” verlässt, aber die Feststellbremse nicht angezogen ist;
– bei eingeschalteten Messern der Auffangsack angehoben oder das Prallblech abgenommen wird;
– die Feststellbremse ist angezogen, ohne dass die Messer ausgeschaltet sind.
5.3 VORBEREITUNGEN VOR ARBEITSBEGINN
Vor dem Beginn der Arbeit muss man eine Reihe von Prüfungen und Operationen
durchführen, um sicherzustellen, dass die besten Ergebnisse erzielt und maximale
Sicherheit erreicht wird.
5.3.1 Einstellung des Sitzes
Um die Position des Sitzes zu verändern, muss
man die vier Befestigungsschrauben (1) lösen
und den Sitz entlang der Ösen der Halterung verschieben.
Nachdem man die gewünschte Position gefunden hat, die Schrauben (1) festziehen.
5.3.2 Reifendruck
Der korrekte Reifendruck ist eine wesentliche
Voraussetzung für die Ausrichtung der
Mähwerks und folglich, um einen gleichmäßig
geschnittenen Rasen zu bekommen.
Die Schutzkappen ausschrauben und die Ventile
mit einem Druckluftanschluss verbinden, der mit
einem Druckmesser versehen ist.
Die Drücke müssen wie folgt sein:
VORNE
HINTEN
1.5 bar (13 x 5.00-6)
1.0 bar (15 x 5.00-6)
1.2 bar
1
1
GEBRAUCHSANWEISUNG
DE
19
5.3.3 Tanken und Öl einfüllen
ANMERKUNG
Die zu verwendenden
Benzin- und Öltypen sind in der Gebrauchsanweisung des Motors angezeigt.
Bei abgestelltem Motor den Stand des
Motoröls prüfen. Gemäß den genauen Angaben im Handbuch des Motors muss der
Ölstand zwischen den Markierungen MIN und
MAX des Messstabs liegen.
MAX
MIN
I
Unter Verwendung eines Trichters den
Tank mit Kraftstoff füllen. Dabei ist
darauf zu achten, dass der Tank nicht
ganz gefüllt wird.
Der Tankinhalt beträgt rund 6 Liter
(Typ I) oder 4,5 (Typ II).
II
! GEFAHR!
Das Tanken
muss bei abgestelltem Motor an
einem freien und gut belüfteten Ort
erfolgen. Man muss sich stets
bewusst sein, dass Benzindämpfe
brennbar sind! KEINE FLAMMEN IN
DIE NÄHE DER TANKÖFFNUNG
BRINGEN, UM DEN TANKINHALT
ZU PRÜFEN, UND WÄHREND DES
TANKENS NICHT RAUCHEN.
WICHTIG
Vermeiden, Benzin über die Kunststoffteile zu verschütten, um
diese nicht zu beschädigen; bei versehentlichem Verschütten sofort mit Wasser
abspülen. Die Garantie deckt keine an den Kunststoffteilen der Karosserie oder des
Motors durch Benzin verursachte Schäden.
5.3.4 Einbau des Auswurfschutzes (Auffangsack oder Prallblech)
! ACHTUNG!
wenden!
Niemals die Maschine ohne eingebauten Auswurfschutz ver-
20
GEBRAUCHSANWEISUNG
DE
Den Auffangsack (1) in die Halter (2) einhaken und
in Bezug auf die hintere Platte so zentrieren, dass
die zwei Bezugspunkte (3) übereinstimmen.
Die Zentrierung wird dadurch sichergestellt, dass
man den rechten Halter als seitliche Stütze benutzt.
1
Sich vergewissern, dass sich das untere Rohr der
Auffangsacköffnung in den dafür bestimmten
Haken der Feststellvorrichtung (4) einhakt.
2
3
4
Falls man ohne Auffangsack arbeiten will, steht auf
Wunsch ein Kit Prallblech (☛ 8.2) zur Verfügung,
das, wie in den entsprechenden Anweisungen
gezeigt, auf der hinteren Platte zu befestigen ist.
5.3.5 Kontrolle der Sicherheit und Funktionsfähigkeit der Maschine
1. Prüfen, dass die Sicherheitseinrichtungen wie angegeben ansprechen (☛ 5.2).
2. Sicherstellen, dass die Bremse korrekt funktioniert.
3. Nicht mit dem Mähen beginnen, falls die Messer vibrieren, oder Zweifel am Messerschliff bestehen, bedenken Sie immer:
– Ein schlecht geschärftes Messer reißt das Gras und verursacht ein Vergilben des
Rasens.
– Ein gelockertes Messer verursacht nicht normale Vibrationen und kann Gefahren
hervorrufen.
! ACHTUNG!
Die Maschine nicht verwenden, wenn Sie Zweifel an deren
Funktionsfähigkeit und Sicherheit haben, und Setzen Sie sich mit Ihrem Händler für die erforderlichen Kontrollen oder Reparaturen in Verbindung.
5.4 GEBRAUCH DER MASCHINE
5.4.1 Anlassen
! GEFAHR!
Das Anlassen hat im Freien oder an einem gut belüfteten Ort
GEBRAUCHSANWEISUNG
DE
21
zu erfolgen! MAN MUSS SICH IMMER BEWUSST SEIN, DASS DIE ABGASE DES
MOTORS GIFTIG SIND!
Um den Motor anzulassen:
– den Benzinhahn (1) ( ➤ wenn vorgesehen) öffnen;
1
– den Schalthebel in die Leerlaufstellung («N») (☛ 4.22
oder 4.32) bringen;
– die Messer ausschalten (☛ 4.7);
– an Hängen die Feststellbremse anziehen;
– bei kaltem Motor den Gashebel in die auf dem Schild
angegebene Stellung «CHOKE» bringen;
– bei bereits warmem Motor genügt es, den Hebel zwischen «LANGSAM» und «SCHNELL» zu stellen;
– den Zündschlüssel in das Zündschloss stecken, in die
Stellung «EIN» drehen, um den Stromkreis einzuschalten, und schließlich in die Stellung «STARTEN» bringen, um den Motor anzulassen
– den Zündschlüssel nach dem Anspringen des Motors loslassen.
Wenn der Motor läuft, den Gashebel in die Stellung «LANGSAM» bringen.
WICHTIG
Der Starter-Knopf muss ausgeschaltet werden, sobald sich der
Motor normal dreht. Seine Betätigung bei bereits warmem Motor kann die Zündkerze
verschmutzen und unregelmäßigen Lauf des Motors zur Folge haben.
ANMERKUNG
Falls beim Anlassen Schwierigkeiten auftreten sollten, den Anlasser nicht zu lange betätigen, um zu vermeiden, dass sich die Batterie entlädt und der
Motor absäuft. Den Zündschlüssel in die Stellung «STOP» zurückstellen, einige
Sekunden warten und dann den Vorgang wiederholen. Falls die Störung andauern
sollte, verweisen wir auf Kapitel «7» des vorliegenden Handbuchs und auf die
Gebrauchsanweisung des Motors.
WICHTIG
Immer beachten, dass die Sicherheitseinrichtungen ein Anlassen
des Motors verhindern, falls die Sicherheitsbedingungen nicht eingehalten werden
(☛ 5.2). In diesen Fällen muss man, nachdem die Voraussetzungen für das Anlassen
geschaffen worden sind, den Zündschlüssel in die Stellung «STOP» zurückstellen,
ehe man den Motor erneut anlässt.
5.4.2 Fahren der maschine
! ACHTUNG!
Diese Maschine ist zum Fahren auf öffentlichen Straßen
nicht zugelassen. Ihr Einsatz (im Sinne der Straßenverkehrsordnung) darf ausschließlich auf privatem Gelände erfolgen, welches dem öffentlichen Verkehr
nicht zugänglich ist.
Während des Fahrens müssen die Messer ausgeschaltet sein und das Mähwerk muss
sich in die obersten Stellung (Position «7») befinden.
22
DE
GEBRAUCHSANWEISUNG
Den Gashebel in eine Stellung zwischen
“LANGSAM” und “SCHNELL” und den Schalthebel in die Stellung des 1. Gangs
bringen (☛ 4.22). Bei ganz durchgetretenem Pedal die Feststellbremse lösen, das
Pedal langsam loslassen, wobei es von der Funktion "Bremsen" in die Funktion
"Kuppeln" gewechselt wird und die Hinterräder angetrieben werden (☛ 4.21).
! ACHTUNG!
Das Loslassen des Pedals muss allmählich erfolgen, um zu
vermeiden, dass ein zu ruckartiges Einkuppeln zum Aufbäumen der Maschine
oder zum Verlust der Kontrolle führt.
Durch Betätigung des Gashebels und Wechseln der Gänge wird allmählich die
gewünschte Geschwindigkeit erreicht. Um den Gang zu wechseln, muss das Kupplungspedal den halben Weg durchgetreten und der gewünschte Gang eingelegt
werden (☛ 4.21).
Beim Fahren die Schaltung des Beschleunigers
in eine Position zwischen «LANGSAM» und «SCHNELL» bringen.
Die Feststellbremse lösen und das Pedal loslassen (☛ 4.31).
Den Hebel zur Regulierung der Geschwindigkeit (☛ 4.32) in Richtung «F» verstellen
und durch zweckmäßige Betätigung des Schalthebels und des Beschleunigers die
gewünschte Geschwindigkeit erreichen.
! ACHTUNG!
Die Betätigung des Hebels muss stufenweise erfolgen, um
zu vermeiden, (☛ 4.32) dass ein zu plötzliches Einlegen des Antriebs auf die
Räder ein Aufbäumen und den Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug verursacht.
5.4.3 Bremsen
Zuerst durch Verminderung der Motordrehzahl die Geschwindigkeit der Maschine verlangsamen, dann das Bremspedal (☛ 4.21 oder 4.31) drücken, um die Geschwindigkeit weiter zu verlangsamen, bis die Maschine anhält.
Bereits beim Loslassen des Antriebspedals
erzielt man eine spürbare Verlangsamung der Maschine.
GEBRAUCHSANWEISUNG
DE
23
5.4.4 Rückwärtsgang
WICHTIG
Der Rückwärtsgang darf nur bei stehender Maschine eingelegt
werden.
Das Pedal solange betätigen, bis die Maschine
anhält. Um den Rückwärtsgang einzulegen, den Schalthebel seitlich versetzen und
in die Stellung «R» (☛ 4.22). bringen. Das Pedal allmählich zurücknehmen, um einzukuppeln und die Fahrt rückwärts zu beginnen.
➤ Hydrostatischer Antrieb
Um nach dem Anhalten der Maschine den
Rückwärtsgang einzulegen, den Hebel zur Regulierung der Geschwindigkeit in Richtung Position «R» bringen (☛ 4.32).
5.4.5 Gras mähen
Um mit dem Mähen zu beginnen:
–
–
–
–
den Gashebel in die Stellung «SCHNELL» bringen;
das Mähwerk in die höchst mögliche Stellung bringen;
die Messer einschalten (☛ 4.9);
die Vorwärtsfahrt auf dem mit Gras bewachsenen Bereich stufenweise und vorsichtig beginnen, wie zuvor bereits beschrieben;
– die Fahrgeschwindigkeit und die Schnitthöhe (☛ 4.8) entsprechend des Zustands
des Rasens (Höhe, Dichte und Feuchtigkeit des Grases) einstellen.
! ACHTUNG!
Beim Mähen an Hängen muss man die Fahrgeschwindigkeit
vermindern, um die Voraussetzungen für die Sicherheit zu erfüllen ( ☛ 1.2 5.5).
In jedem Fall muss man die Geschwindigkeit jedes Mal dann vermindern, wenn man
ein Abfallen der Motordrehzahl feststellt. Man muss sich bewusst sein, dass man niemals einen guten Schnitt des Rasens erzielt, wenn die Fahrgeschwindigkeit in Bezug
auf die Menge des zu mähenden Grases zu hoch ist.
Wenn es erforderlich wird, ein Hindernis zu überwinden, muss man die Messer ausschalten und das Mähwerk in die höchste mögliche Position bringen.
5.4.6 Entleeren des Auffangsacks
ANMERKUNG
Das Entleeren des Auffangsacks kann nur bei ausgeschalteten
Messern durchgeführt werden, andernfalls würde der Motor abschalten. Den Auffangsack nicht zu voll werden lassen, um zu vermeiden, dass der Auswurfkanal verstopft wird.
24
GEBRAUCHSANWEISUNG
DE
Ein akustisches Signal zeigt an, wenn der Auffangsack gefüllt ist. Dann muss man:
1
– die Messer ausschalten (☛ 4.7) dann bricht
das Signal ab;
– die Motordrehzahl vermindern;
– in die Leerlaufstellung (N) (☛ 4.22 - mechanischer Antrieb oder 4.32 - hydrostatischer
Antrieb) stellen und die Maschine anhalten;
– an Hängen die Feststellbremse anziehen
– den Hebel (1) herausziehen und den Auffangsack umkippen, damit er sich entleert;
– den Auffangsack wieder so verschließen, dass
er in den Haken der Feststellvorrichtung (2) eingehakt bleibt.
2
5.4.7 Entleeren des Auswurfkanals
Das Mähen von hohem und nassem Gras kann in Verbindung mit einem zu schnellen
Vorschub ein Verstopfen des Auswurfkanals verursachen. In diesem Fall muss man:
– die Maschine anhalten, die Messer ausschalten und den Motor abstellen;
– den Auffangsack oder das Prallblech abnehmen;
– das angesammelte Gras von der Austrittsöffnung des Kanals aus entfernen.
! ACHTUNG!
Diese Arbeit muss immer bei abgestelltem Motor erfolgen
5.4.8 Beendigung des Mähens
Nach dem Mähen die Messer ausschalten, die Motordrehzahl vermindern und die
Rückfahrt mit dem Mähwerk in der höchstmöglichen Stellung zurücklegen.
5.4.9 Beendigung der Arbeit
Die Maschine abstellen, den Gashebel in die Position
«LANGSAM» stellen und den Motor durch Drehen des
Zündschlüssels in die Stellung «STOP» ausschalten.
Nach dem Ausschalten des Motors den Benzinhahn (1)
( ➤ wenn vorgesehen) schließen.
! ACHTUNG!
Vor dem Ausschalten des Motors
1
GEBRAUCHSANWEISUNG
DE
25
der Gashebel 20 Sekunden lang in die Stellung «LANGSAM» zu bringen, um
mögliche Fehlzündungen zu vermeiden
! ACHTUNG!
Stets den Zündschlüssel abziehen, ehe die Maschine unbewacht abgestellt wird
WICHTIG
Um die Ladung der Batterie zu erhalten, den Schlüssel nicht in
Position «EIN» -Stellung lassen wenn der Motor nicht läuft.
5.4.10 Reinigung der Maschine
Nach jedem Gebrauch ist die Maschine außen zu reinigen, der Auffangsack zu leeren
und auszuschütteln, um ihn von Gras- und Erdresten zu befreien.
! ACHTUNG!
Den Auffangsack immer leeren und kein gemähtes Gras in
Behältern im Innern eines Raumes belassen.
Die Kunststoffteile der Karosserie mit einem mit Wasser und Waschmittel angefeuchteten Schwamm abreiben. Dabei ist darauf zu achten, dass der Motor, die Bauteile der
elektrischen Anlage und die elektronische Steuerkarte unter dem Armaturenbrett nicht
feucht werden.
WICHTIG
Keine Druckdüsen oder aggressive Flüssigkeiten zum Waschen
der Karosserie und des Motors benutzen!
Das Auswaschen des Mähwerks und des Auswurfkanals muss auf festem Boden
durchgeführt werden, wobei:
– der Auffangsack oder das Prallblech montiert sein müssen;
– der Benutzer aufsitzt;
– der Motor läuft;
– die Schaltung auf Leerlauf gestellt ist;
– die Messer eingeschaltet sind.
Einen Wasserschlauch an die dafür bestimmten
Anschlüsse (1) anschließen. Man lässt an
jedem Anschluss einige Minuten lang bei sich
drehenden Messern Wasser durchfließen.
Während des Waschens ist das Mähwerk
zweckmäßigerweise ganz abgesenkt. Dann den
Auffangsack abnehmen, leeren, auswaschen
und wieder so aufsetzen, dass er schnell trocknen kann.
1
26
DE
GEBRAUCHSANWEISUNG
5.4.11 Einlagerung für längere Zeit
Wenn man eine längere Zeit der Stilllegung vorsieht (mehr als 1 Monat), muss man die
Batteriekabel abklemmen und die Anweisungen in der Gebrauchsanweisung des
Motors befolgen.
Den Kraftstofftank leeren. Dazu muss man das Rohr am Eintritt des Benzinfilters (1)
lösen und die Anweisungen im Handbuch des Motors
befolgen.
1
! ACHTUNG!
Ablagerungen von trockenem
Gras, die sich in der Nähe des Motors und des
Auspuffs ansammeln können, sorgfältig beseitigen, um zu vermeiden, dass bei der Wiederaufnahme der Arbeit eventuell ein Brand ausgelöst
wird!
Die Maschine an einen trockenen, vor Witterungseinflüssen geschützten Ort abstellen
und, wenn möglich, mit einer Plane abdecken
(☛ 8.4).
WICHTIG
Die Batterie muss an einem kühlen und trockenen Ort aufbewahrt
werden. Vor einer längeren Zeit der Stilllegung (mehr als 1 Monat) die Batterie immer
aufladen und sie erneut laden, bevor die Tätigkeit wieder aufgenommen wird
(☛ 6.2.4).
Bei der Wiederaufnahme der Arbeit darauf achten, dass an den Leitungen, am Benzinhahn und dem Vergaser keine undichten Stellen auftreten.
5.4.12 Vorrichtung zum Schutz der elektronischen Steuerkarte
Die elektronische Steuerkarte ist mit einer Schutzvorrichtung mit automatischer Rückstellung versehen, die den Stromkreis bei Störungen der elektrischen Anlage unterbricht. Das Auslösen verursacht das Abstellen des Motors und wird durch das Ausschalten der Kontrolllampe ( ➤ Maschine mit einer Kontrolllampe) oder durch das
vollständige Ausschalten des Armaturenbretts ( ➤ Maschine mit Armaturenbrett mit 6
Kontrolllampen) angezeigt.
Nach einigen Sekunden baut sich der Stromkreis automatisch wieder auf; die
Störungsursachen sind festzustellen und zu beseitigen, um zu vermeiden, dass die
Vorrichtung erneut anspricht.
WICHTIG
Um das Ansprechen der Schutzvorrichtung zu vermeiden:
– die Polarität der Batterie nicht vertauschen;
– die Maschine nicht ohne Batterie in Betrieb nehmen, um keine Betriebsstörungen
des Ladereglers zu verursachen;
– darauf achten, dass kein Kurzschluss verursacht wird.
GEBRAUCHSANWEISUNG
DE
27
5.4.13 Zusammenfassung der wesentlichen Maßnahmen in verschiedenen
Betriebssituationen
Um ...
Muss man ...
den Motor anzulassen (☛ 5.4.1)
den Benzinhahn öffnen, die Bedingungen für das Anlassen
herstellen und den Zündschlüssel betätigen.
Vorwärts zu fahren (☛ 5.4.2)
den Gashebel verstellen;
➤ Mechanischer Antrieb: Das Pedal vollständig durchtreten, den Gang einlegen (☛ 4.22) ) und das Pedal langsam loslassen;
➤ Hydrostatischer Antrieb: Das Antriebspedal nach
vorne drücken (☛ 4.32);
Zu bremsen oder anzuhalten (☛ 5.4.3)
die Motordrehzahl vermindern und die Bremse betätigen.
Rückwärts zu fahren (☛ 5.4.4)
die Maschine anhalten;
➤ Mechanischer Antrieb: Auf Leerlauf (N) schalten, das
Pedal vollständig durchtreten, den Rückwärtsgang einlegen (☛ 4.22) und das Pedal langsam loslassen;
➤ Hydrostatischer Antrieb: das Antriebspedal nach hinten drücken (☛ 4.32).
Gras zu mähen (☛ 5.4.5)
Den Auffangsack oder das Prallblech montieren, und den
Gashebel verstellen; die Messer einschalten und die
Schnitthöhe einstellen.
➤ Mechanischer Antrieb: Das Pedal vollständig durchtreten, den Gang einlegen (☛ 4.22) und das Pedal langsam loslassen;
➤ Hydrostatischer Antrieb: Das Antriebspedal nach
vorne drücken (☛ 4.32);
den Auffangsack zu leeren (☛ 5.4.6)
Anhalten, die Messer ausschalten und den Hebel zum Kippen des Auffangsacks betätigen
die Verstopfung des Auswurfkanals zu
beheben (☛ 5.4.7)
Anhalten, die Messer ausschalten und den Motor abstellen;
den Auffangsack abnehmen und den Kanal reinigen.
das Mähen zu beenden (☛ 5.4.8)
Die Messer ausschalten und die Motordrehzahl vermindern.
den Motor abzuschalten (☛ 5.4.9)
Die Motordrehzahl vermindern, einige Sekunden warten,
den Zündschlüssel zurückdrehen und den Benzinhahn
schließen.
die Maschine abzustellen (☛ 5.4.10)
Die Feststellbremse anziehen, den Zündschlüssel abziehen,
erforderlichenfalls die Maschine, das Innere des Mähwerks,
den Auswurfkanal und den Auffangsack waschen.
5.5 BETRIEB AN HÄNGEN
Mit Rücksicht auf die angezeigten Grenzen der Steigung (max. 10° - 17%) muss an
28
GEBRAUCHSANWEISUNG
DE
Hängen in Richtung des Gefälles
aufwärts/abwärts und darf nicht quer gefahren werden. Bei Richtungswechsel ist sehr
darauf zu achten, dass die Hang aufwärts
gerichteten Räder nicht auf Hindernisse
stoßen (Steine, Äste, Wurzeln usw.), die ein
seitliches Abrutschen, Umstürzen oder den
Verlust der Kontrolle über die Maschine verursachen könnten.
max 10° (17%)
! GEFAHR!
VOR JEDEM RICHTUNGSWECHSEL AM HANG IST DIE
GESCHWINDIGKEIT ZU VERMINDERN und, wenn man die Maschine abstellt
und unbewacht lässt, ist immer die Feststellbremse anzuziehen.
! ACHTUNG!
An Hängen mit besonderer Vorsicht anfahren, um ein Aufbäumen der Maschine zu vermeiden. Vor dem Bergabfahren, Fahrgeschwindigkeit verringern, besonders bei Bergabfahrten.
! GEFAHR!
Niemals den Rückwärtsgang einschalten, um die Geschwindigkeit bergab zu vermindern: Dies könnte besonders bei rutschigem Untergrund zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle führen.
! GEFAHR!
Bergab niemals mit dem Schalthebel in Leerlaufstellung
oder ausgekuppelt fahren. Immer einen niedrigen Gang einlegen, wenn man
die Maschine abstellt und unbewacht lässt.
Bergabfahrten sind ohne Betätigung des Antriebspedals (☛ 4.32) , zu fahren, um die
Bremswirkung des hydrostatischen Antriebs zu nutzen, wenn das Getriebe nicht
eingeschaltet ist.
5.6 TRANSPORT
! ACHTUNG!
Wenn die Maschine auf einem Lastwagen oder auf einem
Anhänger transportiert werden muss, geeignete Hebevorrichtung verwenden
und eine dem Gewicht und dem Hebevorgang entsprechende Anzahl Personen
einsetzen. Die Maschine darf niemals mit Seilen und Flaschenzügen gehoben
werden. Während des Transports den Benzinhahn ( ➤ wenn vorgesehen)
schließen, das Mähwerk absenken, die Feststellbremse anziehen und die
Maschine auf dem Transportmittel mit Seilen oder Ketten auf geeignete Weise
sichern.
GEBRAUCHSANWEISUNG
DE
29
5.7 EINIGE TIPPS FÜR EINEN SCHÖNEN RASEN
1. Um ein gutes, grünes und weiches Aussehen des Rasens zu erhalten, muss man
gleichmäßig mähen, ohne das Gras zu reißen. Der Rasen kann aus verschiedenen
Grasarten bestehen. Bei häufigem Mähen wächst das Gras, das viele Wurzeln bildet
und einen Rasen bildet, mehr. Bei unregelmäßigem Mähen entwickeln sich hauptsächlich hohe Gräser und Unkraut (Kleeblätter, Gänseblümchen, usw.)
2. Es ist immer empfehlenswert, das Gras zu mähen, wenn es trocken ist.
3. Die Messer müssen in gutem Zustand und gut geschliffen sein, damit der Schnitt
sauber wird, ohne Fransen, die zu einem Vergilben der Spitzen führen würden.
4. Der Motor muss mit maximaler Drehzahl laufen, um einen sauberen Schnitt des
Grases zu erzielen und um dem geschnittenen Gras einen wirkungsvollen Schub durch
den Auswurfkanal zu verleihen.
5. Die Mähfrequenz muss im Verhältnis zum Wachstum des Grases erfolgen, um zu
vermeiden, dass das Gras zwischen einem Schnitt und dem andern zu stark wächst.
6. In den warmen und trockenen Jahreszeiten ist es zweckmäßig, das Gras etwas
höher wachsen zu lassen, um das Austrocknen des Bodens zu vermindern.
7. Die optimale Höhe eines gepflegten
Rasens beträgt ca. 4-5 cm, und bei
jedem Mähen sollte dieser nicht um
mehr als 1/3 der Gesamthöhe gekürzt
werden. Wenn das Gras sehr hoch ist,
ist es besser, in zwei Durchgängen in
einem Abstand von einem Tag zu
mähen, den ersten mit den Messern in
maximaler Höhe und eventuell reduzierter Schnittbreite, den zweiten in der
gewünschten Höhe.
2
1
8. Das Aussehen des Rasens wird besser, wenn die Schnitte in wechselnden Richtungen ausgeführt werden.
9. Wenn der Auswurfkanal mit Gras zu verstopfen droht, ist es angebracht, die Fahrgeschwindigkeit zu vermindern, denn sie kann im Hinblick auf den Zustand des
Rasens zu hoch sein. Wenn das Problem anhält, sind schlecht geschärfte Messer oder
verformte Messerflügel wahrscheinliche Ursachen.
10. Besondere Vorsicht ist beim Mähen in bezug auf Sträucher und die Nähe niedriger
Bordsteine geboten, welche die waagrechte Ausrichtung der Mähwerks beeinträchtigen und deren Rand, sowie die Messer beschädigen könnten.
30
WARTUNG
DE
6. WARTUNG
6.1 EMPFEHLUNGEN FÜR DIE SICHERHEIT
! ACHTUNG!
Vor jedem Eingriff zur Reinigung oder Wartung sind der
Zündschlüssel zu ziehen und die entsprechenden Anweisungen zu lesen.
Zweckmäßige Kleidung anziehen und Arbeitsschuhe benutzen in allen Situationen, die Gefahren für die Hände mit sich bringen.
! ACHTUNG!
! Die Maschine niemals mit abgenutzten oder beschädigten
Bauteilen benutzen. Die abgenutzten oder verschlissenen Teile sind zu ersetzen und dürfen niemals repariert werden. Nur Original-Ersatzteile verwenden:
Nicht gleichwertige Ersatzteile können die Maschine beschädigen und Ihre
eigene Sicherheit und die Sicherheit Dritter schädlich sein.
WICHTIG
Niemals verbrauchtes Öl, Benzin oder andere umweltschädigende Stoffe in der Umwelt ausschütten.
6.2 REGELMÄSSIGE WARTUNG
Auslösen
Stunden
1. MASCHINE
1.1 Kontrolle Befestigung und Schärfe der Messer
1.2 Messerwechsel
1.3 Kontrolle des Antriebsriemens
1.4 Auswechseln des Antriebsriemens 2)
25
100
25
–
1.5 Kontrolle des Riemens zum Antrieb der Messer
25
1.6 Auswechseln des Riemens zum Antrieb der Messer 2)
–
1.7 Kontrolle und Einstellung des Antriebs
10
1.8 Kontrolle der Kupplung und der Bremse der Messer
10
1.9 Kontrolle aller Befestigungen
25
1.10 Allgemeine Schmierung 3)
25
2. MOTOR 1)
2.1 Wechsel des Motoröls
.....
2.2 Kontrolle und Reinigung des Luftfilters
.....
2.3 Auswechseln des Luftfilters
.....
2.4 Kontrolle des Benzinfilters
.....
2.5 Auswechseln des Benzinfilters
.....
2.6 Kontrolle und Reinigung der Kontakte der Zündkerze .....
2.7 Auswechseln der Zündkerze
.....
Ausgeführt (Datum o Stdn)
WARTUNG
1)
2)
3)
DE
31
Im Handbuch des Motors die komplette Liste und die zeitlichen Abstände für die
Arbeiten einsehen.
Bei den ersten Anzeichen von Verschleiß austauschen, setzen Sie sich hierfür mit
Ihrem Händler in Verbindung.
Die allgemeine Schmierung aller Gelenke sollte außerdem vor jedem lang anhaltenden Stillstand der Maschine ausgeführt werden.
Die obige Tabelle hat den Zweck, Ihnen zu helfen, Ihre Maschine leistungsfähig und
sicher zu halten. In ihr sind die wichtigsten Operationen von Wartung und Schmierung
mit Angaben der zeitlichen Abstände, in denen sie zu wiederholen sind, aufgeführt.
Neben jeder Operation finden Sie eine Reihe von Kästchen, in die Sie das Datum oder
die Zahl der Betriebsstunden, nach denen die Operation vorgenommen worden ist,
eintragen können.
! ACHTUNG!
Alle Kontroll-, Einstell- und Austauscharbeiten, die nicht in
den Kapiteln 6.3 und 6.4 dieses Handbuchs beschrieben sind, müssen von
Ihrem Händler oder einem spezialisiertem Kundendienst ausgeführt werden,
die über das Wissen und die erforderlichen Werkzeuge für eine korrekte
Arbeitsausführung verfügen, um die ursprüngliche Sicherheitsstufe der
Maschine beizubehalten.
6.2.1 Zusammenfassung der wichtigsten Situationen, die ein Auslösen
erforderlich machen können
Jedes Mal ...
wenn ...
Die Messer vibrieren
Setzen Sie sich mit Ihrem Händler in Verbindung
Das Gras reißt oder der Rasen vergilbt
Der Schnitt unregelmäßig wird
Die Ausrichtung des Mähwerks einstellen (☛ 6.3.1).
Das Einschalten der Messer unregelmäßig erfolgt
Die Maschine nicht bremst
Die Fahrgeschwindigkeit unregelmäßig
ist
6.2.2 Motor
WICHTIG
Die in der Gebrauchsanweisung des Motors angegebenen Vorschriften befolgen.
Zum Ablassen des Motoröls ist der Ablassstopfen (1) auszuschrauben. Beim erneuten
Einschrauben ist auf die Lage der inneren
Dichtung zu achten.
1
32
WARTUNG
DE
6.2.3 Hinterachse
Sie besteht aus einer geschlossenen Einheit und bedarf keiner Wartung. Sie unterliegt
einer Dauerschmierung, die weder Auswechselns noch Nachfüllung bedarf.
6.2.4 Batterie
Es ist von grundlegender Bedeutung,
eine akkurate Wartung der Batterie vorzunehmen, um sicherzustellen, dass
sie eine lange Lebensdauer hat. Die
Batterie Ihrer Maschine muss unbedingt geladen werden:
1
– bevor man die Maschine das erste
Mal nach dem Ankauf verwendet;
– vor jeder längeren Periode des Stillstands der Maschine.
– vor der Inbetriebnahme nach einer
längeren Periode des Stillstands.
Den Ladevorgang, der in dem der Batterie beiliegenden Handbuch beschrieben ist, genau befolgen. Geschieht dies
nicht oder wenn die Batterie nicht geladen wird, können die Elemente der
Batterie dauerhafte Schäden erleiden.
1
Eine entladene Batterie muss so bald
wie möglich geladen werden
WICHTIG
Das Laden muss mit einem Gleichstromgerät durchgeführt werden. Andere Ladesysteme können der Batterie Schäden zufügen, die nicht zu beheben sind.
Die Maschine ist mit einem Ladeanschluss (1) ausgestattet, der an den entsprechenden Anschluss des geeigneten Batterieladegerätes “CB01” anzuschließen ist, das
( ➤ wenn vorgesehen) mitgeliefert wird oder auf Anfrage verfügbar ist (☛ 8.5).
WICHTIG
Dieser Ladeanschluss darf nur für die Verbindung mit dem Batterieladegerät “CB01” verwendet werden. Für seine Verwendung:
– die Hinweise befolgen, die im Handbuch des Ladegeräts aufgeführt sind;
– die Hinweise befolgen, die im Handbuch der Batterie aufgeführt sind.
WARTUNG
DE
33
6.3 KONTROLLEN UND EINSTELLUNGEN
6.3.1 Ausrichten des mähwerks
Eine gute Einstellung des Mähwerks ist wichtig, um einen gleichmäßig gemähten
Rasen zu erhalten.
ANMERKUNG
Für die Einstellung müssen die seitlichen Schutzbleche entfernt
werden, die nach erfolgter Einstellung wieder montiert werden müssen.
ANMERKUNG Um einen guten Schnitt zu
1 - h = 26 mm
erzielen, ist es in jedem Fall angebracht, dass die
vordere Seite im Vergleich zur hinteren immer um
5-6 mm tiefer liegt.
– Die Maschine auf einer ebenen Fläche abstellen
und prüfen, ob der Reifendruck stimmt;
– unter den vorderen Rand des Mähwerks Unterlagen (1) mit 26 mm und unter den hinteren Rand mit
32 mm (2) legen und dann den Hebel zum Heben
2 - h = 32 mm
in die Position «1» bringen;
– die Muttern (3 - 5 - 7) und die Kontermuttern (4 - 6
9
- 8) vollständig lösen, damit das Mähwerk frei auf
12
den Unterlagen aufliegt;
– die Muttern (9) drehen
(zugänglich durch Entfernen
10
der mittleren Abdeckung),
8
4
bis das hintere linke Pleuel
7
3
(10) anfängt sich zu bewe11
gen, bei der geringsten
6
Bewegung des Hebehebels,
5
in dieser Position blockieren.
– die hintere linke Mutter (3) einschrauben, bis man den Beginn des Anhebens der hinteren Mähwerkkante spürt;
– die hinteren Muttern (5 - 7) einschrauben, bis man den Beginn des gleichmäßigen
Anhebens des Mähwerks, sowohl auf der linken als auch auf der rechten Seite
spürt;
– die drei Gegenmuttern (4 - 6 - 8) sperren;
Den Bedienungshebel in 2 oder 3 verschiedene Positionen stellen und kontrollieren, ob
sich das Mähwerk gleichmäßig anhebt und ob der Höhenunterschied des vorderen
und des hinteren Randes zum Boden konstant bleibt. Wenn die vordere Seite dazu
neigt, den Hub in Bezug auf die Position vorzuziehen oder zu verzögern, kann die
Bewegung durch entsprechendes Verstellen der Muttern (11) der Verbindungsstange
(12) reguliert werden. Durch Einschrauben der Muttern auf der Stange wird das Anheben des vorderen Rands vorgezogen, durch Ausschrauben wird der gegenteilige Effekt
erreicht. Nach Abschluss der Einstellung muss immer geprüft werden, dass alle Muttern und Kontermuttern festgezogen sind. Falls keine korrekte Einstellung erreicht werden kann, muss Ihr Händler kontaktiert werden.
34
DE
WARTUNG
6.4 AUSBAU UND ERSETZEN VON TEILEN
6.4.1 Radwechsel
Bei eben abgestellter Maschine Unterlagen unter
einem tragenden Element des Fahrgestells auf der
Seite des zu wechselnden Rads anbringen.
Die Räder werden von einem Sprengring (1) gehalten, der mit Hilfe eines Schraubenziehers abgenommen werden kann.
ANMERKUNG
Im Falle des Wechselns eines
oder beider Hinterräder, muss man sich vergewissern, dass sie denselben Durchmesser haben, und
die waagerechte Ausrichtung des Mähwerks prüfen, um unregelmäßige Schnitte zu vermeiden.
2
1
WICHTIG
Vor der erneuten Montage eines Rads sind die Achse mit Fett zu
schmieren und der Sprengring (1) und die Unterlegscheibe (2) vorsichtig einzusetzen.
6.4.2 Reparatur oder Wechsel der Reifen
Die Reifen sind schlauchlos und deshalb muss jeder Ersatz oder jede Reparatur infolge
eines Lochs von einem Reifenfachmann in der für diesen Reifentyp vorgesehenen
Weise ausgeführt werden.
6.4.3 Auswechseln der Lampen ( ➤ wenn
vorgesehen)
Die Lampen (18 W) sind mit einem Bajonettverschluss im Lampensockel befestigt. Dieser wird
mit Hilfe einer Flachzange entgegen dem Uhrzeigersinn gedreht und dann herausgezogen.
WARTUNG
DE
6.4.4 Auswechseln
einer Sicherung
1
An der Maschine sind einige Sicherungen
(1) mit verschiedenen Stärken vorgesehen,
deren Funktionen und Eigenschaften im
Nachfolgenden beschrieben werden:
– Sicherung 10 A = Absicherung der allgemeinen Stromkreise und des Leistungskreises der Steuerkarte. Das
Ansprechen der Sicherung verursacht
den Stillstand der Maschine und das
vollständige Ausschalten der Kontrolllampen des Armaturenbretts.
– Sicherung 25 A = Absicherung des
Ladestromkreises. Das Ansprechen der
Sicherung zeigt sich durch zunehmende
Abnahme der Batterieladung mit dementsprechenden Startschwierigkeiten.
1
Die Stärke der Sicherung ist auf der
Sicherung angegeben.
WICHTIG
Eine defekte Sicherung muss immer durch eine Sicherung des
gleichen Typs und der gleichen Leistung ersetzt werden, niemals durch eine Sicherung mit anderer Leistung.
Falls sich die Ursachen nicht beseitigen lassen, ist Ihren Händler zu konsultieren.
35
36
WARTUNG
DE
6.5 INFORMATIONEN FÜR DIE KUNDENDIENSTZENTREN
Nachfolgend werden die Haupteinstellmaße der Maschine und die Vorgehensweise zur
Demontage und Ersatz der Messer beschrieben.
! ACHTUNG!
Diese Arbeiten dürfen nur durch spezialisierte Kundendienstcenter ausgeführt werden. Ziehen Sie vor allen Einstell- oder Wartungsarbeiten
immer den Zündschlüssel ab.
6.5.1 Einstellungen
Element
Position
Anordnung
der Steuerorgane
Peerless
Dana
MST 205-531 E
4360-211
43,5 - 45,5
4.4
a) Bremse:
➤ Mechanischer
Antrieb:
Einstellung
B
Tuff Torq
K46S
45-47
➤ Hydrostatischer
Antrieb:
b) Antrieb:
➤ Mechanischer
Antrieb:
A
Peerless
MST 205-531 E
119-121
Dana
4360-211
Tuff Torq
K46S
119-121
➤ Hydrostatischer
Antrieb:
4.8
c) Einschalten der
Messer:
1
97-99
WARTUNG
DE
37
6.5.2 Demontage, Austausch und Wiedermontage der Messer
! ACHTUNG!
Bei der Handhabung der Messer Handschuhe anziehen.
1
2a
1a
! ACHTUNG!
Beschädigte oder
verbogene Messer sind immer auszuwechseln; niemals versuchen, sie zu
reparieren! STETS ORIGINALMESSER
MIT DER MARKE VERWENDEN
!
Die Messer sorgfältig auswuchten.
Die Messer unterscheiden sich voneinander und rotieren gegeneinander.
Beim Einbau sind die Positionen zu
beachten. Dazu ist auf die auf der
äußeren Seite jedes Messers eingestempelte Codenummer Bezug zu
nehmen.
1. Ausbau
1a = Schraube mit Rechtsgewinde (gegen
Uhrzeigersinn ausschrauben)
1b = Schraube mit Linksgewinde (im Uhrzeigersinn ausschrauben)
2. Original-Ersatzteile
Bei dieser Maschine dürfen nur die folgenden Messerpaare verwendet werden:
2b 82004345/1 82004344/1 2a
2b 82004354/0 82004353/0 2a
1b
2b
2
2b
3
2a
2b
5
1b
3. Wiedermontage
Darauf achten, dass die konkave Seite des
Sprengrings (3) gegen das Messer drückt.
Die Wellennaben (4) wieder montieren, dar4
auf achten, dass die Keile (5) korrekt sit1b
zen.
4. Anzug der Schrauben
1a = Schraube mit Rechtsgewinde (im
Uhrzeigersinn festziehen)
1b = Schraube mit Linksgewinde (gegen
Uhrzeigersinn festziehen)
Mit einem Drehmomentschlüssel, der auf
40-45 Nm eingestellt ist, festziehen.
2a
4
1a
3
1a
38
ANLEITUNG ZUM FESTSTELLEN VON STÖRUNGEN
DE
7. ANLEITUNG ZUM FESTSTELLEN VON STÖRUNGEN
STÖRUNG
MÖGLICHE URSACHE
ABHILFE
1. Mit dem Zündschlüssel auf «EIN»
bleibt die Kontrolllampe oder das
Armaturenbrett ausgeschaltet
Auslösen des Schutzes der elektronischen Steuerkarte wegen:
Den Zündschlüssel auf «STOP» stellen
und die Ursachen der Störung suchen:
– Batterie schlecht angeschlossen
– Polarität der Batterie vertauscht
– Batterie vollkommen entladen oder
erodiert
– Sicherung durchgebrannt
– Steuerkarte feucht
– Anschlüsse prüfen (☛ 3.4)
– Anschlüsse prüfen (☛ 3.4)
– Batterie laden (☛ 6.2.4)
– Sicherung auswechseln (10 A)
(☛ 6.4.4)
– mit lauwarmer Luft trocknen
2. Mit dem Zünd– Fehlende Voraussetzung zum Anlasschlüssel auf «STARsen
TEN» blinkt die Kontrolllampe und der
Anlasser funktioniert
nicht
– prüfen, ob die Bedingungen der
Zustimmung erfüllt sind (☛ 5.2.a)
3. Mit dem Zünd– Batterie nicht ausreichend geladen
schlüssel auf «STAR- – Fehlfunktion des Starterrelais
TEN» leuchtet die
Kontrolllampe oder
das Armaturenbrett
auf, aber der Anlasser funktioniert nicht
– Sich mit dem Händler in Verbindung
setzen
4. Mit dem Zünd– Batterie nicht ausreichend geladen
schlüssel auf «STAR- – mangelnder Zufluss von Benzin
TEN» schaltet der
Anlasser ein, aber
der Motor läuft nicht
an
– Zündungsfehler
– Benzinstand überprüfen (☛ 5.3.3)
– Benzinhahn öffnen ( ➤ wenn vorgesehen) (☛ 5.4.1)
– Benzinfilter überprüfen
5. Anlassen
erschwert oder
Betrieb des Motors
unregelmäßig
– Vergaserprobleme
– Luftfilter reinigen oder auswechseln
– Tank leeren und frisches Benzin einfüllen
– Benzinfilter kontrollieren und erforderlichenfalls auswechseln
6. Absinken der Leistung des Motors
während des
Mähens
– Fahrgeschwindigkeit im Verhältnis
zur Schnitthöhe zu hoch (☛ 5.4.5)
– Fahrgeschwindigkeit vermindern
und/oder Schnitthöhe vergrößern
– Befestigung der Kappe der Zündkerze überprüfen
– Befestigung der Kappe der Zündkerze überprüfen
ANLEITUNG ZUM FESTSTELLEN VON STÖRUNGEN
DE
39
STÖRUNG
MÖGLICHE URSACHE
ABHILFE
7. Der Motor geht
während der Arbeit
aus
Auslösen des Schutzes der elektronischen Steuerkarte wegen:
Den Zündschlüssel auf «STOP» stellen
und die Fehlerursache suchen:
– Batterie enthält Säure, ist aber nicht
geladen
– Auslösen der Sicherheitseinrichtungen
– prüfen, ob die Bedingungen der
Zustimmung erfüllt sind (☛ 5.2.b)
– Probleme am Einschaltsystem
setzen
8. Die Messer schalten sich nicht ein
9. Schnitt ungleich– Mähwerk nicht parallel zum Boden
mäßig und Grasaufnahme unzureichend
10. Nicht normale
Vibrationen während
des Betriebs
– Reifendruck prüfen (☛ 5.3.2)
– Mähwerk in Bezug auf den Boden
ausrichten (☛ 6.3.2)
– Schlechter Schnitt der Messer
setzen
– Fahrgeschwindigkeit im Verhältnis
zur Höhe des zu mähenden Grases
hoch (☛ 5.4.5)
– Fahrgeschwindigkeit vermindern
und/oder Mähwerk höher stellen
– Warten, bis Rasen trocken ist
– Verstopfung des Auswurfkanals
– Auffangsack abnehmen und Kanal
leeren (☛ 5.4.7)
– Das Mähwerk ist mit Gras gefüllt
– Mähwerk reinigen (☛ 5.4.10)
– Die Messer sind nicht gewuchtet
oder gelockert
setzen
– Befestigungen gelockert
– Befestigungsschrauben des Motors
und des Fahrgestells überprüfen
und festziehen
11. Wenn man bei
– Freigabehebel in Stellung «B»
laufendem Motor das
Antriebspedal
betätigt, bewegt sich
die Maschine nicht
( ➤ Bei den Modellen mit hydrostatischem Antrieb)
– Hebel in die Stellung «A» (☛ 4.33)
bringen
Wenn die Störungen nach den oben beschriebenen Eingriffen anhalten, ist Ihren Händler zu kontaktieren.
! ACHTUNG!
Versuchen Sie niemals, schwierige Reparaturen auszuführen, ohne dazu die Mittel und die erforderlichen technischen Kenntnisse zu
haben. Jeder schlecht ausgeführte Eingriff führt automatisch zum Verfall der
Garantie und zur Ablehnung jeder Verantwortung des Herstellers.
40
SONDERZUBEHÖR
DE
8. SONDERZUBEHÖR
1. KIT VORDERE GEGENGEWICHTE
Sie verbessern die Stabilität im vorderen Teil der
Maschine, vor allem bei vorwiegendem Gebrauch an
Hängen.
1
2. KIT PRALLBLECH
Anstelle des Auffangsacks zu verwenden, wenn das
Gras nicht gesammelt wird.
2
3. KIT FÜR ANHÄNGER
Dient zum Ankoppeln eines Anhängers.
3
4. ABDECKUNG
Schützt die Maschine vor Staub, wenn sie nicht
genutzt wird
4
5. BATTERIELADEGERÄT “CB01”
Erlaubt die Erhaltung des optimalen Ladezustandes
der Batterie während der Stilllegung der Maschine
und verlängert dadurch die Lebensdauer der Batterie.
5
6. “MULCHING-KIT” (nur für Maschinen, die dafür
vorgesehen sind)
Zerhackt das geschnittene Gras fein und lässt es auf
dem Rasen als Alternative zum Sammeln im Auffangsack
6
TECHNISCHE DATEN
DE
41
9. TECHNISCHE DATEN
Elektrische Anlage ............................ 12 V ➤ Mechanischer Antrieb:
Batterie ............................................ 18 Ah
Reifen Vorderräder ................. 13 x 5.00-6
oder ..................................... 15 x 5.00-6
Reifen Hinterräder ...................18 x 8.50-8
Reifendruck vorne
Reifen 13 x 5.00-6 .......................1.5 bar
Reifen 15 x 5.00-6 .......................1.0 bar
Reifendruck hinten ........................ 1.2 bar
Vorschubgeschwindigkeit (Richtwert) bei
3000 min-1:
Im 1. Gang ......................... 2,2 km/h
Im 2. Gang ........................ 3,8 km/h
Im 3. Gang ......................... 5,8 km/h
Im 4. Gang ......................... 6,4 km/h
Im 5. Gang ......................... 9,7 km/h
im Rückwärtsgang ............. 2,8 km/h
Gesamtgewicht ........... von 182 bis 196 kg
1158
886
959
1795
2357
1113
945
Innerer Wendekreisdurchmesser (Mindestdurchmesser bei nicht geschnittenem
Gras)
linke Seite..................................... 1,6 m
Vorschubgeschwindigkeit (bei 3000 min-1):
im Vorwärtsgang .......... 0 ÷ 8,8 km/h
Schnitthöhe ....................... von 3 bis 8 cm
im Rückwärtsgang ........ 0 ÷ 3,8 km/h
Schnittbreite .................................... 91 cm
PRÉSENTATION
FR
1
PRÉSENTATION
Cher Client,
Nous tenons avant tout à vous remercier de la préférence que vous avez accordée à
nos produits, et nous souhaitons que votre nouvelle tondeuse vous réserve de
grandes satisfactions et réponde pleinement à vos attentes.
Ce manuel a été rédigé dans le but de vous permettre de bien connaître votre machine
et de l’utiliser en toutes conditions de sécurité et d’efficacité ; n’oubliez pas qu’il fait
partie intégrante de la machine, tenez-le à portée de main pour le consulter à tout
moment, et le jour où vous devriez céder ou prêter la machine à quelqu’un, rappelezvous de lui donner aussi ce manuel.
Cette nouvelle machine a été conçue et fabriquée conformément aux normes en
vigueur, et elle ne sera fiable et sûre que si vous l’utilisez pour la tonte et le ramassage
de l’herbe, dans le plein respect des indications contenues dans ce manuel (usage
prévu); toute autre utilisation, ou le non respect des normes de sécurité lors de l'utilisation, de l'entretien et de la réparation qui sont indiquées dans le manuel, sont considérés comme un “emploi impropre”: dans ce cas, la garantie perd tout effet et le
Fabricant décline toute responsabilité, en laissant à la charge de l'utilisateur les conséquences des dommages ou des lésions qu'il a causés à lui-même ou à autrui.
Si vous deviez trouver de légères différences entre la description donnée et la machine
en votre possession, tenez compte du fait que, dans le cadre de l’amélioration continuelle du produit, les informations contenues dans ce manuel sont sujettes à des
modifications sans aucun préavis ni obligation de mise à jour, sans toutefois que
soient remises en cause les caractéristiques essentielles de sécurité et de fonctionnement. En cas de doute, n’hésitez pas à contacter votre Revendeur. Bon travail!
ASSISTANCE
Vous trouverez dans ce manuel toutes les indications nécessaires à la conduite de
votre machine et au bon entretien de base que l'utilisateur peut effectuer lui-même.
Toutes les interventions de réglage et d’entretien qui ne sont pas décrites dans
ce manuel doivent être exécutées chez votre Revendeur ou dans un Centre spécialisé disposant des connaissances et des équipements nécessaires pour que le
travail soit exécuté correctement, en maintenant le niveau de sécurité de la
machine à l’origine.
Si vous le souhaitez, votre Revendeur sera heureux de vous soumettre un programme
d’entretien personnalisé adapté à vos exigences; il vous permettra de conserver en
parfait état votre nouvel achat et de maintenir ainsi la valeur de votre investissement.
2
FR
SOMMAIRE
SOMMAIRE
1. CONSIGNES DE SÉCURITÉ ................................................................................... 3
Contient les normes d’utilisation de la machine en toute sécurité
2. IDENTIFICATION DE LA MACHINE ET DE SES PIÈCES ..................................... 7
Explique comment identifier la machine ainsi que les principaux éléments
qui la composent
3. DÉBALLAGE ET MONTAGE ................................................................................... 9
Explique comment déballer et monter les pièces séparées
4. COMMANDES ET OUTILS DE CONTRÔLE ........................................................ 12
Indique la position et la fonction de toutes les commandes
5. MODE D’EMPLOI ................................................................................................. 17
Contient toutes les indications pour travailler bien et en toute sécurité
5.1 Recommandations pour la sécurité ................................................................. 17
5.2 Critères d’intervention des dispositifs de sécurité ........................................... 17
5.3 Opérations à effectuer avant de débuter le travail ........................................... 18
5.4 Utilisation de la machine .................................................................................. 20
5.5 Utilisation sur terrains en pente ...................................................................... 27
5.6 Transport .......................................................................................................... 28
5.7 Quelques conseils pour garder une pelouse ayant un bel aspect .................. 29
6. ENTRETIEN ............................................................................................................ 30
Contient toutes les informations pour que la machine
maintienne son efficacité
6.1 Recommandations pour la sécurité ................................................................. 30
6.2 Entretien programmé ...................................................................................... 30
6.3 Contrôles et réglages ...................................................................................... 33
6.4 Interventions de démontage et remplacement ............................................... 34
6.5 Informations pour les Centres d’Assistance .................................................. 36
7. GUIDE POUR IDENTIFIER LES PROBLÈMES .................................................... 38
Vous aide à résoudre rapidement tout éventuel problème d'utilisation
8. ACCESSOIRES OPTIONNELS ............................................................................. 40
Illustre les accessoires disponibles en cas d'exigences
de travail particulières
9. PANNES ET REMÈDES ........................................................................................ 41
Résume les principales caractéristiques de votre machine
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
FR
3
1. CONSIGNES DE SÉCURITÉ
1.1 COMMENT CONSULTER LE MANUEL
Dans le texte de ce manuel, certains paragraphes contenant des informations particulièrement importantes sont marqués par différents degrés de mise en relief dont la
signification est la suivante:
REMARQUE
IMPORTANT
ou alors
Ajoute des précisions ou d'autres
éléments à ce qui vient d'être indiqué afin d’éviter d’endommager la machine ou de
causer des dommages.
! ATTENTION!
Possibilité de lésions à l’utilisateur ou à autrui en cas de non
respect des consignes.
! DANGER!
Possibilité de lésions graves à l’utilisateur ou à autrui, et danger de mort, en cas de non respect des consignes.
Différentes versions de machine sont décrites dans le manuel, les points sur lesquels
elles peuvent différer entre elles sont principalement:
– type de transmission: avec changement de vitesses mécanique ou avec réglage
hydrostatique continu de la vitesse. Les modèles à transmission hydrostatique
reportent l’inscription “ HYDRO ” sur l’étiquette d’identification (☛ 2.1);
– présence de composants ou accessoires qui ne sont pas toujours disponibles dans
les différentes zones de commercialisation;
– équipements spéciaux.
Le symbole ➤ indique les différences relatives à l’utilisation et est suivi de l’indication
de la version à laquelle il se réfère.
Le symbole “ ☛ ” renvoie à un autre point du manuel, pour d’autres éclaircissements
ou informations.
REMARQUE
Toutes les indications “avant”, “arrière”, “droit”
et “gauche” se réfèrent à la position de l’opérateur assis.
IMPORTANT
Pour toutes les opérations d’utilisation et entretien relatives au moteur et à la batterie qui ne sont pas décrites
dans le présent manuel, consulter les manuels spécifiques, qui
font partie intégrante de la documentation fournie.
4
FR
1.2 NORMES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
! ATTENTION!
Lire attentivement
avant d'utiliser la machine.
A) FORMATION
1) Lire attentivement les instructions. Se
familiariser avec l’utilisation correcte et les
commandes avant d’utiliser la machine.
2) Ne jamais permettre à des enfants ou à
des personnes qui ne se soient pas suffisamment familiarisées avec les instructions
d’utiliser la machine. La réglementation
locale peut fixer un âge minimum pour l’utilisateur.
3) Ne pas utiliser la machine lorsque des
personnes, particulièrement des enfants,
ou des animaux se trouvent à proximité.
4) Garder à l’esprit que l’opérateur ou l’utilisateur est responsable des accidents et des
risques encourus par autrui ou par ses
biens.
5) Ne pas transporter de passagers.
6) Le conducteur doit être adéquatement
préparé pour conduire la machine; en particulier, il doit:
– ne pas se laisser distraire et garder la
concentration nécessaire pendant le travail;
– se rappeler qu’il n’est pas possible de
reprendre le contrôle de la machine qui glisse sur une pente en utilisant le frein. Les
causes principales de la perte du contrôle
sont:
– le manque d’adhérence des roues;
– la grande vitesse;
– le freinage insuffisant;
– la machine inadaptée à l’utilisation;
– le manque de connaissance des réactions aux conditions du terrain, surtout
dans les pentes;
– la traction incorrecte et la mauvaise
répartition de la charge.
B) PRÉPARATION
1) Toujours porter des chaussures résistantes et des pantalons longs pendant la
tonte. Ne pas faire fonctionner la machine
lorsque l’on est pieds nus ou en sandales.
2) Inspecter minutieusement la zone à
tondre et éliminer tout objet étranger qui
pourrait être projeté par la machine.
3) DANGER! L’essence est hautement
inflammable:
– conserver le carburant dans des récipients spécialement prévus à cet effet;
– faire le plein uniquement à l’extérieur, et
ne pas fumer pendant cette opération;
– faire le plein avant de démarrer le
moteur; ne pas ajouter d’essence et ne
jamais enlever le bouchon du réservoir
de carburant lorsque le moteur est en
marche ou tant qu’il est encore chaud;
– ne pas démarrer le moteur si de l’essence
a été répandue: éloigner la machine de la
zone où le carburant a été renversé et ne
pas provoquer des risques d’incendie tant
que les vapeurs ne se sont pas dissipées;
– refermer correctement le réservoir et le
récipient en serrant convenablement les
bouchons.
4) Remplacer les silencieux endommagés
5) Avant l’utilisation, toujours procéder à
une vérification générale et veiller en particulier à l’aspect des lames, des vis de fixation et du groupe de tonte pour s’assurer
qu’ils ne sont ni usés ni endommagés.
Remplacer les lames et les vis endommagées ou usées par lots complets pour préserver le bon équilibrage.
6) Prendre garde au fait que la rotation
d’une lame entraîne la rotation de l’autre
lame.
C) UTILISATION
1) Ne pas faire fonctionner le moteur dans
un endroit confiné où les gaz nocifs contenant du monoxyde de carbone peuvent
s’accumuler.
2) Tondre uniquement à la lumière du jour
ou avec une lumière artificielle adéquate.
3) Avant de démarrer le moteur, débrayer
les lames, laisser les vitesses au point mort.
4) Ne pas tondre sur des pentes supérieures à 10° (17%).
5) Se rappeler qu’il n’existe pas de pente
“sûre”. Se déplacer sur des terrains en
pente demande une attention particulière.
Pour éviter les renversements:
– ne pas s’arrêter ou repartir brusquement
dans les pentes;
– embrayer doucement et garder toujours
une vitesse engagée, surtout en pente;
– réduire la vitesse sur les pentes et dans
les virages serrés;
– faire attention aux dos d’âne, aux cassis
et aux dangers cachés;
– ne jamais tondre en travers de la
pente;
6) Attention lorsque vous remorquez des
charges ou que vous utilisez un outillage
lourd:
– pour les barres de remorquage, n'utiliser
que des points d'attelage homologués;
– limiter les charges à celles qui peuvent
être aisément contrôlées;
– ne pas braquer brusquement. Faire attention en marche arrière;
– utiliser des contrepoids ou des poids sur
les roues lorsque cela est indiqué dans le
manuel d’instructions.
7) Débrayer les lames en traversant des
zones sans herbe.
8) Ne jamais utiliser la machine si ses
protecteurs sont endommagés, ou en
l’absence de dispositifs de sécurité.
9) Ne jamais modifier les réglages du
moteur, ni mettre le moteur en surrégime.
Utiliser le moteur à une vitesse excessive
peut augmenter le risque de lésions personnelles.
10) Avant de quitter le poste de conduite:
– débrayer les lames et baisser le plateau
de coupe;
– mettre au point mort et serrer le frein à
main;
– arrêter le moteur et enlever la clé de
contact.
11) Débrayer les lames, arrêter le moteur
et enlever la clé de contact:
– avant de nettoyer ou déboucher la goulotte d’éjection;
– avant toute opération de nettoyage, de
vérification ou de réparation de la machine;
– après avoir heurté un objet étranger. Inspecter la machine pour voir si elle est
FR
5
endommagée et effectuer les réparations
nécessaires avant toute nouvelle utilisation
de la machine;
– si la machine commence à vibrer de
manière anormale (rechercher immédiatement les causes).
12) Débrayer les lames pendant le transport et toutes les fois qu’elles ne sont pas
utilisées.
13) Arrêter le moteur et débrayer les
lames dans les cas suivants:
– avant de faire le plein de carburant;
– avant d’enlever le bac de ramassage.
14) Réduire le régime avant d’arrêter le
moteur. Si le moteur est équipé d’un robinet, fermer le robinet d’arrivée d’essence
après chaque utilisation.
D) MAINTENANCE ET STOCKAGE
1) Maintenir tous les écrous et vis serrés
afin d’assurer des conditions d’utilisation
sûres.
2) Ne jamais entreposer la machine avec du
carburant dans le réservoir dans un local où
les vapeurs d’essence pourraient atteindre
une flamme, une étincelle.
3) Laisser le moteur refroidir avant de ranger la machine dans un local quelconque.
4) Pour réduire les risques d’incendie,
débarrasser le moteur, le pot d’échappement, le compartiment de batterie ainsi que
la zone de stockage du carburant, des brins
d’herbe, des feuilles et des excès de graisse.
5) Vérifier fréquemment que le bac de
ramassage ne présente aucune trace d’usure ou de détérioration.
6) Pour des raisons de sécurité, remplacer les pièces endommagées ou usées.
7) Si le réservoir de carburant doit être
vidangé, effectuer cette opération à l’extérieur.
8) Prendre garde au fait que la rotation
d’une lame entraîne la rotation de l’autre
lame.
9) Lorsque la machine doit être rangée ou
laissée sans surveillance, baisser le plateau
de coupe.
6
FR
1.3 ÉTIQUETTES DE SÉCURITÉ
Votre machine doit être utilisée avec prudence. Dans ce but, des étiquettes destinées
à vous rappeler les principales précautions d’utilisation ont été placées sur la machine
sous forme de pictogrammes. Ces étiquettes sont considérées comme faisant partie
intégrante de la machine.
Si une étiquette se détache ou devient illisible, contactez votre Revendeur qui veillera
à la remplacer. Leur signification est donnée ci-après.
1 Attention: Lire les instructions
avant d’utiliser la machine.
1
2
3
4
5
6
2 Attention: Enlever la clé de
contact et lire les instructions
avant toute opération d’entretien
ou de réparation.
3 Danger! Projection d'objets:
Travailler après avoir monté le
pare-pierres ou le bac.
4 Danger! Projection d'objets:
Les personnes doivent toujours se
tenir loin de la machine.
5 Danger! Renversement de la
machine: Ne pas utiliser cette
machine sur des pentes supérieures à 10°.
6 Danger! Mutilations: S'assurer que les enfants se tiennent
7
loin de la machine lorsque le moteur est en marche.
7 Risque de coupure. Lames tournantes. Ne pas introduire
les mains et les pieds dans l’enceinte de lame.
Un jeu d'accessoires est disponible sur demande: il permet le
remorquage d'une petite remorque; cet accessoire doit être
monté sur la plaque arrière conformément aux consignes fournies. Dans l'emploi de ce jeu, ne pas dépasser les limites de
chargement reportées sur l'étiquette et respecter les normes
de sécurité (☛ 1.2, C-6).
max 980 N (100 kg)
1.4 CONSIGNES POUR LE REMORQUAGE
max 245 N (25 kg)
IDENTIFICATION DE LA MACHINE ET DE SES PIÈCES
FR
2. IDENTIFICATION DE LA MACHINE ET DE SES PIÈCES
2.1 IDENTIFICATION DE LA MACHINE
L’étiquette appliquée près du compartiment batterie porte les données essentielles de chaque
machine.
1. Niveau de puissance acoustique
selon la directive 2000/14/CE
2. Marquage de conformité selon la
directive 98/37/CEE
3. Année de fabrication
4. Vitesse de service du moteur en tours
par minute (si indiquée)
5. Type de machine
6. Numéro de série
7. Poids en kilogrammes
8. Nom et adresse du Fabricant
9. Type de transmission (si indiqué)
8
5
4
7
LWA
min-1
✍
kg
dB
S/N
Inscrire ici le numéro de série
de votre machine (6)
3
9
6
2
1
2.2 IDENTIFICATION DES PIÈCES PRINCIPALES
La machine est composée de pièces principales distinctes dont les fonctions sont les
suivantes:
11. Plateau de coupe: c'est le carter qui renferme les lames tournantes.
12. Lames: pièces servant à la tonte du
gazon; les ailettes situées aux extrémités favorisent le passage de la pelouse
tondue vers la goulotte d'éjection.
16
17
19
13. Goulotte d'éjection: pièce permettant
la connexion entre le plateau de coupe
et le bac de ramassage.
14. Bac de ramassage: sert d'une part à
11
12
13
18
15
14
7
8
FR
IDENTIFICATION DE LA MACHINE ET DE SES PIÈCES
ramasser l'herbe tondue et constitue
16
d’autre part un élément de sécurité puisqu'il empêche aux objets éventuellement pris par les lames d'être éjectés
loin de la machine.
15. Pare-pierres ou déflecteur (disponible
sur demande): monté à la place du bac
de ramassage, il empêche aux objets
éventuellement pris par les lames d'être
éjectés loin de la machine.
17
11
19
12
18
15
14
13
16. Moteur: met en mouvement les lames et permet la rotation des roues; ses caractéristiques sont décrites dans un manuel à part.
17. Batterie: fournit l'énergie pour le démarrage du moteur ; ses caractéristiques sont
décrites dans un manuel à part.
18. Siège de conduite: c'est le poste de travail de l'opérateur ; il est muni d'un capteur qui détecte sa présence pour une intervention des dispositifs de sécurité.
19. Étiquettes de prescriptions et de sécurité: rappellent les principales précautions à prendre pour opérer en toute sécurité; leur signification est fournie dans le
chap. 1.
DÉBALLAGE ET MONTAGE
FR
9
3. DÉBALLAGE ET MONTAGE
Pour des raisons de stockage et de transport, certains éléments de la machine ne sont
pas assemblés directement en usine mais doivent être montés après déballage. Pour
leur montage, suivre ces consignes.
IMPORTANT
La machine est livrée sans huile moteur et sans essence. Avant de
démarrer le moteur, effectuer le plein d'huile et d'essence selon les indications fournies dans le manuel du moteur.
3.1 DÉBALLAGE
Au moment du déballage, veiller à bien récupérer toutes les pièces et l'équipement
fournis et à ne pas endommager le plateau de coupe lorsque la machine descend de
la palette d'emballage.
L'emballage contient:
– la machine;
– le volant;
– le siège ;
– le pare-chocs avant (si prévu);
– la batterie;
– le bac (avec les instructions correspondantes);
– une enveloppe avec:
– les manuels d’instructions et les documents,
– le kit de montage comprenant également un goujon pour le blocage du volant,
– 2 clés de démarrage et un fusible de rechange de 10 A.
REMARQUE
Pour éviter d’endommager le plateau de coupe, le porter à la hauteur maximum et faire très attention au moment de la descente de la palette de base.
➤ Dans les modèles à transmission hydrostatique, pour faciliter la dépose de la
palette et le déplacement de la machine, placer le levier de déblocage de la transmission en pos. «B» (☛ 4.33).
3.2 INSTALLATION DU VOLANT
1
Disposer la machine sur une surface plane
et aligner les roues avant.
Engager le volant (1) sur la colonne de direction (2) et le tourner de manière à ce que les
rayons soient tournés vers le siège.
Faire correspondre le trou prévu dans l'axe
du volant avec celui de la colonne de direc-
2
3
10
FR
tion pour pouvoir y introduire le goujon de blocage (3) fourni, à l'aide d'un marteau, et
s’assurer que l’extrémité sorte complètement du côté opposé.
REMARQUE
Pour éviter d'abîmer le volant avec le marteau, pousser le goujon
à fond avec un pointeau ou un tournevis de diamètre approprié.
3.3 INSTALLATION DU SIÈGE
2
Monter le siège (1) sur la plaque (2) en utilisant les vis (3).
3
3
1
3.4 MONTAGE DU PARE-CHOCS AVANT
(si prévu)
2
Monter le pare-chocs avant (1) sur la partie
inférieure du cadre (2), en utilisant les quatre
vis (3).
1
3
3.5 MONTAGE ET RACCORDEMENT DE LA BATTERIE
La batterie (1) est logée dans
l'espace moteur, elle est couverte
par une protection (2) et retenue
par un collier (3).
Pour enlever la batterie, il faut
dévisser l’écrou (4), démonter la
protection (2) et desserrer le col-
2
1
1
4
FR
11
lier (3) en poussant la languette interne à l’aide d’un petit tournevis.
Relier d’abord le câble rouge (8) au pôle
positif (+), et ensuite le câble noir (9) au pôle
négatif (–) à l'aide des vis fournies et en procédant dans l'ordre indiqué.
Étendre sur les bornes de la graisse silicone,
et vérifier que le capuchon de protection du
câble rouge (8) est correctement positionné.
Remettre la batterie dans son logement, en
vérifiant que les deux pôles sont tournés
vers le centre de la machine, bien serrer le
collier (3) et remonter la protection (2).
9
1
8
3
IMPORTANT
Procéder toujours à la recharge complète en suivant les indications du constructeur de la batterie.
IMPORTANT
Afin d'éviter l'intervention de la protection de la carte électronique, il est impératif de ne pas mettre le moteur en marche avant la recharge complète!
! ATTENTION!
Ne pas utiliser la machine sans la protection (2), ni au cas où
la batterie n’est pas adéquatement fixée dans son logement.
12
COMMANDES ET OUTILS DE CONTRÔLE
FR
4. COMMANDES ET OUTILS DE CONTRÔLE
4.7 4.3
4.6
B
4.5
4.1
4.2
A
A
B
4.8
4.4
4.9
4.1 VOLANT DE DIRECTION
Commande le braquage des roues avant.
4.2 LEVIER D’ACCÉLÉRATEUR
Règle le nombre de tours du moteur. Les positions sont indiquées sur une plaquette
reportant les symboles suivants:
«STARTER»
démarrage à froid
«LENT»
régime minimum du moteur
«RAPIDE»
régime maximum du moteur
– La position «STARTER» provoque un enrichissement du mélange; elle doit être utilisée en cas de démarrage à froid et seulement pendant le temps strictement nécessaire.
– Au cours du déplacement, choisir une position intermédiaire entre «LENT» et «RAPIDE».
– Durant la tonte, porter le levier en position «RAPIDE».
4.3 INTERRUPTEUR A CLÉ
Cette commande à clé compte trois positions:
«ARRÊT»
correspondant à tout éteint;
«MARCHE»
actionne tous les services;
«DÉMARRAGE»
FR
13
actionne le démarreur.
En relâchant la clé à partir de la position «DÉMARRAGE», elle se remet automatiquement sur «MARCHE».
4.4 LEVIER DE FREIN DE STATIONNEMENT
Ce levier sert à empêcher à la machine de se déplacer lorsqu’elle est à l’arrêt. Le levier
d’embrayage a deux positions, correspondant à:
«A»
= Frein débrayé
«B»
= Frein embrayé
– Pour enclencher le frein de stationnement, appuyer à fond sur la pédale (4.21 ou
4.31) et porter le levier en position «B»; quand on relâche le pied de la pédale, le
frein reste bloqué en position abaissée.
– Pour déclencher le frein de stationnement, appuyer sur la pédale (4.21 ou 4.31),
ainsi le levier se reporte en position «A».
4.5 INTERRUPTEUR PHARES ( ➤ si prévu)
Commande l'allumage des phares lorsque la clé (4.3) est en position de «MARCHE».
4.6 VOYANTS ET DISPOSITIF DE SIGNALISATION ACOUSTIQUE SUR LE
TABLEAU DE BORD
– Le signal acoustique avertit que le bac est plein (☛ 5.4.6).
➤ Machines avec un seul voyant :
Ce voyant s’allume quand la clé (4.3) se
trouve en position «MARCHE» ; il reste toujours allumé pendant le fonctionnement.
– Quand il clignote, cela signifie qu’il
manque une autorisation au démarrage
du moteur (☛ 5.2).
➤ Machines avec tableau de bord à 6
voyants :
Le tableau de bord présente un panneau
avec une série de voyants lumineux qui s’allument lorsque la clef (4.3) est sur
«MARCHE».
a
b
c
d
e
f
14
FR
– Les voyants s’allument en présence de
certaines situations de marche indiquant:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
a
b
c
d
e
f
frein de stationnement inséré ;
absence du sac ou du pare-pierres ;
lames embrayées ;
absence de l’opérateur ;
transmission au “ point mort ”.
anomalie dans la recharge de la batterie
(avec le moteur en mouvement).
4.7 COMMANDE D’EMBRAYAGE ET DE FREIN LAMES
L’interrupteur à champignon permet d’insérer les lames grâce à un embrayage électromagnétique:
«A» Appuyé
= Lames débrayées
«B» Tiré
= Lames embrayées
– Si les lames sont embrayées sans que les conditions de sécurité prévues soient respectées, le moteur s'éteint ou ne peut pas être démarré (☛ 5.2).
– Si les lames sont débrayées (Pos. «A»), un frein est actionné en même temps et
bloque leur rotation en quelques secondes.
4.8 LEVIER DE RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE TONTE
Ce levier se règle sur sept positions marquées de «1» à «7» sur l’étiquette correspondante et indiquant autant de hauteurs de tonte comprises entre 3 et 8 cm.
– Pour passer d'une position à l’autre, pousser le bouton de déblocage placé à l'extrémité du levier.
4.9 LEVIER RENVERSEMENT BAC ( ➤ si prévu)
Ce levier, extractible de son siège, permet de renverser le bac pour le vider, en réduisant l’effort que doit fournir l’opérateur.
FR
15
➤ Transmission mécanique:
4.21
R
4.22
N
1
2
3
4
5
4.21 PÉDALE EMBRAYAGE / FREIN
Cette pédale exerce une double fonction: sur la première partie de sa course, elle
actionne l'embrayage en activant ou en arrêtant la rotation des roues ; sur la deuxième, elle agit en tant que frein sur les roues arrière.
IMPORTANT
Ne pas maintenir la pédale dans une position intermédiaire
d’embrayage ou débrayage: la courroie de transmission du mouvement peut surchauffer et s'abîmer.
REMARQUE
Ne pas tenir le pied appuyé sur la pédale pendant la marche.
4.22 LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE
Ce levier se règle sur sept positions correspondant aux cinq vitesses avant, au point
mort «N» et à la marche arrière «R».
Pour passer d'une vitesse à l'autre, appuyer sur la première partie de la course de la
pédale (4.21) et déplacer le levier selon les indications reportées sur l’étiquette.
! ATTENTION!
L'embrayage de la marche arrière doit s'effectuer à l'arrêt.
16
FR
➤ Transmission hydrostatique:
4.31 PÉDALE FREIN
Cette pédale actionne le frein sur les roues arrière.
4.32 PÉDALE EMBRAYAGE TRACTION
Cette pédale embraye la traction des roues et permet de régler la vitesse de la
machine, aussi bien en marche avant qu'en marche arrière.
– Pour passer la marche avant, appuyer avec la pointe du pied dans la direction
«F»; en augmentant la pression sur la pédale, on augmente progressivement la
vitesse de la machine.
– Pour passer la marche arrière, appuyer sur la pédale avec le talon dans la direction «R».
– Quand on relâche la pédale, on retourne automatiquement en position de point
mort «N».
! ATTENTION!
Le passage de la marche arrière doit être effectué quand la
machine est à l’arrêt.
REMARQUE
Si la pédale de traction est actionnée en marche avant ou en
marche arrière avec le frein de stationnement (4.4) enclenché, le moteur s’arrête.
4.31
4.33 LEVIER DE DÉBLOCAGE
DE LA TRANSMISSION
HYDROSTATIQUE
Ce levier a deux positions, indiquées par une plaquette
«A» = Transmission enclenchée:
pour toutes les conditions
d’utilisation, en marche et
pendant la tonte;
«B» = Transmission débloquée:
réduit considérablement
l’effort nécessaire pour
déplacer la machine à la
main, avec le moteur
éteint.
4.32
N
F
R
IMPORTANT
Pour éviter
d'endommager le groupe de
transmission, cette opération ne
doit être effectuée qu'à moteur
arrêté, avec la pédale (4.32) en
position «N».
B
4.33
A
MODE D’EMPLOI
FR
17
5. MODE D’EMPLOI
5.1 RECOMMANDATIONS POUR LA SÉCURITÉ
! DANGER!
N’utiliser la machine que pour effectuer ce à quoi elle est
destinée (tonte et ramassage de l’herbe).
Ne pas modifier ou enlever les dispositifs de sécurité dont la machine est équipée. NE PAS OUBLIER QUE L'UTILISATEUR EST TOUJOURS RESPONSABLE
DES DOMMAGES CAUSÉS À AUTRUI. Avant d'utiliser la machine:
– lire les consignes générales de sécurité ( ☛ 1.2), en accordant une attention
toute particulière à la marche et à la tonte sur des terrains en pente;
– lire attentivement les instructions, se familiariser avec les commandes et
apprendre à arrêter rapidement les lames et le moteur;
– tenir les mains et les pieds éloignés des pièces tournantes. Se tenir toujours
à l’écart de la goulotte d’éjection.
Ne pas utiliser la machine en cas de mauvaises conditions physiques ou sous
l’effet de médicaments ou de substances pouvant nuire à la capacité de
réflexes et de vigilance.
Il est de responsabilité de l’utilisateur d’évaluer les risques potentiels du terrain
à travailler et de prendre toutes les précautions nécessaires pour assurer sa
sécurité, et celle d’autrui, en particulier dans les pentes, sur les sols accidentés, glissants ou instables.
Ne pas laisser la machine arrêtée dans l’herbe haute avec le moteur en marche
afin d’éviter de provoquer des incendies.
! ATTENTION!
Cette machine ne doit pas être utilisée sur des pentes supérieures à 10° (17%) ( ☛ 5.5). Si l'on prévoit d'utiliser la machine surtout sur des
terrains en pente (jamais supérieure à 10°), il est opportun d'installer des
contrepoids (fournis sur demande ☛ 8.1) ) sous la traverse des roues avant,
afin d'augmenter la stabilité antérieure de la machine et de réduire la possibilité de cabrage.
IMPORTANT
Toutes les références relatives aux positions des commandes sont
celles illustrées dans le chapitre 4.
5.2 CRITÈRES D’INTERVENTION DES DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ
Les dispositifs de sécurité agissent selon deux critères:
– empêcher le démarrage du moteur si toutes les conditions de sécurité ne sont pas
respectées;
– arrêter le moteur si ne serait-ce qu’une seule condition de sécurité n’est plus respectée.
a) Pour démarrer le moteur, il faut dans tous les cas que:
– la transmission soit au “point mort”;
18
MODE D’EMPLOI
FR
– les lames soient débrayées;
– l’opérateur soit assis ou que le frein de stationnement soit enclenché.
b) Le moteur s’arrête quand:
– l’opérateur abandonne son siège et que les lames sont embrayées;
– l’opérateur abandonne son siège et que la transmission n’est pas au “point mort”;
– l’opérateur abandonne son siège avec la transmission au “point mort”, mais sans
avoir mis le frein de stationnement;
– on soulève le bac ou on enlève le pare-pierres avec les lames embrayées;
– le frein de stationnement est enclenché sans qu’on ait débrayé les lames.
5.3 OPÉRATIONS À EFFECTUER AVANT DE DÉBUTER LE TRAVAIL
Avant de commencer à travailler, il faut effectuer une série de contrôles et d’opérations
pour assurer que le travail soit effectué de façon profitable et dans des conditions de
sécurité maximales.
5.3.1 Réglage du siège
Pour modifier la position du siège, il faut desserrer les quatre vis de fixation (1) et faire coulisser le
siège le long des fentes du support.
Après avoir réglé la position, serrer à fond les
quatre vis (1).
5.3.2 Pression des pneus
Une bonne pression des pneus est la condition
essentielle pour obtenir un alignement parfait du
plateau de coupe et donc une pelouse bien tondue.
Dévisser les bouchons de protection et raccorder les valves à une prise d’air comprimé équipée d’un manomètre.
Les pressions doivent être:
PNEUS AVANT
PNEUS ARRIÈRE
1.5 bar (13 x 5.00-6)
1.0 bar (15 x 5.00-6)
1.2 bar
1
1
MODE D’EMPLOI
FR
19
5.3.3 Ravitaillements en huile et essence
REMARQUE
Le type d'essence et
d'huile à utiliser est indiqué dans le manuel
d'instructions du moteur.
Couper le contact et contrôler le niveau d'huile
du moteur : selon les modalités indiquées
dans le manuel du moteur, il doit se trouver
entre les encoches MIN et MAX de la jauge.
MAX
MIN
I
Faire le plein de carburant à l'aide
d'un entonnoir en ayant bien soin de
ne pas remplir complètement le réservoir.
Le contenu du réservoir est d’environ
6 litres (Type I) ou 4,5 litres (Type II).
II
! DANGER!
Le ravitaillement doit s'effectuer lorsque le
contact est coupé, en plein air ou
en tout lieu suffisamment aéré. Ne
pas oublier que les vapeurs d'essence sont inflammables ! NE
JAMAIS APPROCHER UNE FLAMME DU RÉSERVOIR POUR EN
VÉRIFIER LE CONTENU ET NE PAS
FUMER PENDANT LE RAVITAILLEMENT.
IMPORTANT
Éviter de verser de l'essence sur les parties en plastique afin de ne
pas les endommager; en cas de fuites accidentelles, rincer immédiatement à l'eau.
La garantie ne couvre pas les dommages survenus aux pièces en plastique de la carrosserie ou du moteur qui auraient été causés par de l’essence.
5.3.4 Montage des protections en sortie (bac de ramassage ou pare-pierres)
! ATTENTION!
tions en sortie!
Ne jamais utiliser la machine sans avoir installé les protec-
20
MODE D’EMPLOI
FR
Attacher le bac (1) sur les supports (2) et le centrer
par rapport à la plaque arrière en faisant coïncider
les deux repères (3).
Le centrage est assuré en utilisant le support droit
comme appui latéral.
1
S’assurer que le tube inférieur de l’entrée du bac se
fixe au crochet de fixation prévu à cet effet (4).
2
3
4
Si l’on désire travailler sans le bac de ramassage,
un kit pare-pierres (☛ 8.2) est disponible sur
demande ; il doit être fixé à la plaque arrière
comme indiqué dans les instructions correspondantes.
5.3.5 Contrôle de la sécurité et de l’efficacité de la machine
1. Vérifier que les dispositifs de sécurité agissent conformément aux indications
(☛ 5.2).
2. S’assurer que le frein fonctionne régulièrement.
3. Ne pas commencer à couper si les lames vibrent ou si l’on a des doutes sur l’affûtage; se rappeler toujours que:
– Une lame mal aiguisée arrache l'herbe et fait jaunir la pelouse.
– Une lame desserrée cause des vibrations anormales et peut provoquer une situation de danger.
! ATTENTION!
N’utilisez pas la machine si vous n’êtes pas sûrs de son efficacité ni des conditions de sécurité, et contactez immédiatement votre Revendeur pour toutes les vérifications ou réparations nécessaires.
5.4 UTILISATION DE LA MACHINE
5.4.1 Démarrage
! DANGER!
Les opérations relatives à la mise en marche doivent s'effec-
MODE D’EMPLOI
FR
21
tuer en plein air ou en tout lieu suffisamment aéré! NE PAS OUBLIER QUE LES
GAZ D’ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR SONT TOXIQUES!
Pour démarrer le moteur:
– ouvrir le robinet d'essence (1) ( ➤ si prévu);
– mettre le levier de vitesses au point mort («N») (☛ 4.22
1
ou 4.32);
– débrayer les lames (☛ 4.7);
– enclencher le frein de stationnement, sur les terrains en
pente;
– en cas de démarrage à froid, placer le levier de l'accélérateur sur la position «STARTER» indiquée sur l'étiquette;
– en cas de moteur déjà chaud, il suffit de positionner le
levier entre «LENT» et «RAPIDE»;
– introduire la clé, la tourner sur «MARCHE» pour établir le contact électrique, puis la
positionner sur «DÉMARRAGE» pour démarrer le moteur;
– relâchez-la dès qu’il a démarré..
Lorsque le moteur est en marche, positionner l'accélérateur sur «LENT».
IMPORTANT
Le starter doit être désactivé dès que le moteur tourne régulièrement; s’il est employé lorsque le moteur est déjà chaud, il peut salir la bougie et causer un fonctionnement irrégulier du moteur.
REMARQUE
Si la mise en marche s'avère problématique, ne pas trop insister
afin de ne pas décharger la batterie et noyer ainsi le moteur. Replacer la clé sur
«ARRÊT», attendre un peu et répéter l'opération. Si le problème persiste, consulter le
chapitre «7» de ce manuel et le manuel d'instructions du moteur.
IMPORTANT
Ne pas oublier que les dispositifs de sécurité empêchent le
démarrage du moteur lorsque les conditions de sécurité ne sont pas respectées
(☛ 5.2).
Dans ces cas, après avoir rétabli la situation d’autorisation de démarrage, il faut
reporter la clé sur «ARRÊT» avant de pouvoir démarrer à nouveau le moteur.
5.4.2 Marche avant et déplacements
! ATTENTION!
La machine n'est pas homologuée pour circuler sur les voies
publiques. Elle s'utilise exclusivement (conformément au Code de la Route)
dans des zones privées interdites à la circulation
Dans les déplacements, les lames doivent être débrayées et le plateau de coupe mis à
la hauteur maximum (position «7»).
22
FR
MODE D’EMPLOI
Placer la commande de l'accélérateur dans
une position intermédiaire entre «LENT» et «RAPIDE» et mettre le levier de vitesse
en première (☛ 4.22).
Tenir la pédale appuyée et dégager le frein de stationnement ; relâcher graduellement la pédale, qui passera ainsi de la fonction “ frein ” à la fonction “ embrayage ”,
et actionnera les roues arrière (☛ 4.21).
! ATTENTION!
Relâcher la pédale graduellement pour éviter qu'un
démarrage trop brusque ne cause le cabrage et la perte de contrôle du véhicule.
Atteindre graduellement la vitesse souhaitée en jouant sur l'accélérateur et le levier
de vitesse; pour changer de vitesse, débrayer en utilisant la première partie de la
course de la pédale (☛ 4.21).
Pour les déplacements, placer le levier de l'accélérateur dans une position intermédiaire entre «LENT» et «RAPIDE».
Déclencher le frein de stationnement et relâcher la pédale du frein (☛ 4.31).
Appuyer sur la pédale de traction (☛ 4.32) ) en direction «F», et atteindre la vitesse
désirée, en agissant sur la pédale et sur l’accélérateur.
! ATTENTION!
L'embrayage de la traction doit être effectué selon les
modalités déjà décrites (☛ 4.32) afin d’éviter qu'un embrayage trop brusque
ne cause le cabrage et la perte de contrôle du véhicule, en particulier dans les
pentes.
5.4.3 Freinage
Ralentir d’abord la vitesse de la machine en réduisant les tours du moteur puis
appuyer sur la pédale du frein (☛ 4.21 ou 4.31) pour réduire davantage la vitesse, jusqu'à l'arrêt du véhicule.
Un ralentissement sensible de la machine est
obtenu en relâchant la pédale de la traction.
MODE D’EMPLOI
FR
23
5.4.4 Marche arrière
IMPORTANT
L'engagement de la marche arrière doit s'effectuer à l'arrêt.
Actionner la pédale jusqu'à ce que la machine
s'arrête, enclencher la marche arrière en déplaçant latéralement le levier et en le
positionnant sur «R» (☛ 4.22). Relâcher graduellement la pédale pour embrayer et
ainsi, reculer.
Quand la machine est arrêtée, commencer la
marche arrière en appuyant sur la pédale de traction en direction «R» (☛ 4.32).
5.4.5 Tonte de la pelouse
Pour débuter la tonte:
–
–
–
–
placer l'accélérateur sur «RAPIDE»;
porter le plateau de coupe en position de hauteur maximum;
embrayer les lames (☛ 4.9);
avancer très graduellement dans le gazon et en faisant bien attention, comme déjà
décrit précédemment;
– régler la vitesse de marche et la hauteur de tonte (☛ 4.8) selon les conditions de la
pelouse (hauteur, densité et humidité de l'herbe).
! ATTENTION!
Pour les tontes sur terrains en pente, il faut réduire la vitesse
d’avancement pour garantir les conditions de sécurité ( ☛ 1.2 - 5.5).
Il est dans tous les cas préférable de réduire la vitesse dès que le moteur peine ; ne
pas oublier en effet que la tonte ne sera jamais bonne si la vitesse est trop élevée par
rapport à la quantité d’herbe coupée.
Débrayer les lames et lever le plateau en position de hauteur maximum dès qu’un obstacle doit être affronté.
5.4.6 Vidage du bac de ramassage
REMARQUE
N'effectuer cette opération que lorsque les lames sont débrayées;
dans le cas contraire, le moteur s'arrêterait.
Ne pas attendre que le bac se remplisse trop, afin d’éviter que le canal d'éjection ne
se bouche.
24
MODE D’EMPLOI
FR
Un bip sonore signale le remplissage du bac de
ramassage; il convient alors de:
1
– débrayer les lames (☛ 4.7) pour que le bip
sonore s’interrompe;
– réduire le régime du moteur;
– mettre au point mort (N) (☛ 4.22 - Transmission mécanique ou 4.32 - Transmission
hydrostatique) et s’arrêter ;
– enclencher le frein de stationnement sur les
pentes;
– extraire le levier (1) et renverser le bac pour le
vider ;
– refermer le bac de façon à ce qu’il reste fixé au
crochet de fixation (2).
2
5.4.7 Vidage de la goulotte d’éjection
La tonte d’herbe très haute ou mouillée, unie à une vitesse d’avancement trop élevée,
peut provoquer l’engorgement de la goulotte d’éjection. En cas d’engorgement, il faut:
– s’arrêter, débrayer les lames et couper le contact;
– enlever le bac ou le pare-pierres;
– enlever l’herbe accumulée, en agissant depuis la partie de la bouche de sortie de la
goulotte.
! ATTENTION!
Cette opération doit toujours être effectuée avec le moteur
coupé.
5.4.8 Fin de la tonte
Après la tonte, débrayer les lames, réduire le nombre de tours du moteur et lever le
plateau de coupe au maximum pour parcourir le trajet de retour.
5.4.9 Fin du travail
Arrêter la machine, positionner le levier de l’accélérateur
sur «LENT» et couper le contact en positionnant la clé sur
«ARRÊT».
Lorsque le moteur est à l'arrêt, fermer le robinet (1) d'essence ( ➤ si prévu).
! ATTENTION!
Pour éviter le retour de flamme,
1
MODE D’EMPLOI
FR
25
placer l'accélérateur sur«LENT» pendant 20 secondes avant de couper le
contact.
! ATTENTION!
Ne pas oublier d’enlever la clé de contact avant de laisser la
machine sans surveillance!
IMPORTANT
Pour préserver le chargement de la batterie, ne jamais laisser la
clef en position de “MARCHE” lorsque le moteur n’est pas en marche
5.4.10 Nettoyage de la machine
Après chaque utilisation, nettoyer l'extérieur de la machine, vider son bac et le secouer
pour le débarrasser de tout résidu d'herbe ou de terre.
! ATTENTION!
Vider toujours le bac et ne pas laisser de conteneurs avec
l’herbe coupée à l’intérieur d’un local
Laver les éléments en plastique de la carrosserie à l'aide d'une éponge imbibée d'eau
et de détergent; veiller à ne mouiller ni le moteur ni les composants de l'installation
électrique ni la carte électronique située sous le tableau de bord.
IMPORTANT
Ne jamais utiliser de lances à haute pression ni de liquides agressifs pour laver la carrosserie et le moteur!
Le lavage de l’intérieur du plateau de coupe et de la goulotte d’éjection doit être exécuté sur un sol résistant, avec:
– le bac ou le pare-pierres monté;
– l'opérateur assis;
– le moteur en marche;
– le changement de vitesses au point mort;
– les lames embrayées.
Relier alternativement un tuyau d’arrosage aux
raccords prévus à cet effet (1) et faire couler
l'eau pendant quelques minutes dans chacun,
avec les lames en mouvement.
Au cours du lavage, il est opportun que le plateau de coupe soit entièrement baissé. Enlever
ensuite le bac de ramassage, le vider, le rincer
et le ranger de telle sorte qu'il puisse sécher
rapidement.
1
26
FR
MODE D’EMPLOI
5.4.11 Remisage et inactivité prolongée
En cas d'inactivité prolongée (plus d'un mois), détacher les câbles de la batterie et
suivre les instructions contenues dans le manuel du moteur.
Vider le réservoir carburant en détachant le tube situé à
l'entrée du filtre à essence (1) et suivre les instructions
contenues dans le manuel du moteur.
1
! ATTENTION!
Prendre bien soin de retirer les
dépôts d'herbe sèche qui se seraient éventuellement accumulés à proximité du moteur et du
silencieux d’échappement: cela évitera d'éventuels débuts d'incendie au moment de la reprise
du travail!
Ranger la machine dans un lieu sec, à l’abri des intempéries et, si possible, la recouvrir
avec une bâche (☛ 8.4).
IMPORTANT
La batterie doit être conservée dans un lieu frais et sec. Avant
une longue période d'inactivité (plus d'un mois), toujours charger la batterie. Ensuite,
avant de reprendre l’activité, procéder à la recharge (☛ 6.2.4).
À la reprise du travail, s’assurer qu'il n'y a pas de fuite d'essence provenant des
tuyaux, du robinet et du carburateur.
5.4.12 Dispositif de protection de la carte
La carte électronique est munie d’une protection à redémarrage automatique qui interrompt le circuit en cas d’anomalies dans l’installation électrique ; cette intervention
provoque l’arrêt du moteur, qui est signalé par l’extinction du voyant ( ➤ machines
avec un seul voyant) ou bien par l’extinction complète du tableau de bord ( ➤
machines avec tableau de bord à 6 voyants).
Le circuit se remet en marche automatiquement quelques secondes après; rechercher
et éliminer les causes de l’anomalie afin d’éviter que le bip sonore se déclenche à nouveau.
IMPORTANT
Pour éviter l'intervention de la protection:
– ne pas inverser les pôles de la batterie;
– ne pas utiliser la machine sans batterie, pour éviter d’abîmer le régulateur de charge
– veiller à ne pas provoquer de courts-circuits.
MODE D’EMPLOI
FR
27
5.4.13 Récapitulatif des principales actions a accomplir selon les différentes
situations d’utilisation
Pour ...
Il faut ...
Démarrer le moteur (☛ 5.4.1)
Ouvrir le robinet de l’essence, prévoir les situations d’autorisation au démarrage et actionner la clé.
Avancer en marche avant (☛ 5.4.2)
Régler l’accélérateur;
➤ Transmission mécanique: appuyer à fond sur la pédale, passer la vitesse ( ☛ 4.22) et relâcher graduellement
la pédale;
➤ Transmission hydrostatique: appuyer en avant la
pédale de la traction (☛ 4.32);
Freiner ou s’arrêter (☛ 5.4.3)
Réduire les tours du moteur et appuyer sur la pédale du
frein.
Faire marche arrière (☛ 5.4.4)
Arrêter la machine;
➤ Transmission mécanique: mettre au point mort (N),
appuyer à fond sur la pédale, passer la marche arrière
(☛ 4.22) et relâcher graduellement la pédale;
pédale de la traction ( ☛ 4.32).
Tondre la pelouse (☛ 5.4.5)
Monter le bac ou le pare-pierres et régler l’accélérateur;
embrayer les lames et régler la hauteur de tonte.
➤ Transmission mécanique: appuyer à fond sur la pédale, passer la vitesse ( ☛ 4.22) ) et relâcher graduellement
la pédale;
pédale de la traction ( ☛ 4.32);
Vider le bac (☛ 5.4.6)
Arrêter l’avancement, débrayer les lames et actionner le
levier de renversement du bac.
Désengorger la goulotte (☛ 5.4.7)
Arrêter l’avancement, débrayer les lames et arrêter le
moteur; enlever le bac et nettoyer la goulotte.
Terminer la tonte (☛ 5.4.8)
Débrayer les lames et réduire les tours du moteur.
Arrêter le moteur (☛ 5.4.9)
Réduire les tours du moteur, attendre quelques secondes,
actionner la clé et fermer le robinet d’essence.
Ranger la machine (☛ 5.4.10)
Enclencher le frein de stationnement, enlever la clé et, si
nécessaire, laver la machine, l’intérieur du plateau de
coupe, la goulotte et le bac.
5.5 UTILISATION SUR TERRAINS EN PENTE
Dans le respect des limites indiquées (max 10° - 17%). Les pelouses en pente se ton-
28
MODE D’EMPLOI
FR
dent en montant et en descendant - jamais
transversalement; faire très attention aux
changements de direction: les roues qui se
trouvent en amont ne doivent jamais rencontrer d'obstacles (cailloux, branches, racines,
etc.) susceptibles de faire glisser la machine
sur les côtés, de la retourner ou d'entraîner
une perte de contrôle du véhicule.
max 10° (17%)
! DANGER!
RÉDUIRE LA VITESSE AVANT TOUT CHANGEMENT DE
DIRECTION EN PENTE et ne pas oublier d’enclencher le frein de stationnement
avant de laisser la machine à l'arrêt et sans surveillance.
! ATTENTION!
Sur les terrains en pente, il faut partir en marche avant en
faisant très attention pour éviter le cabrage de la machine. Réduire la vitesse
d’avancement avant d’affronter une pente, surtout en descente.
! DANGER!
Ne jamais passer la marche arrière pour réduire la vitesse:
cela pourrait provoquer la perte de contrôle du véhicule, surtout sur des terrains glissants.
! DANGER!
Ne jamais parcourir les descentes avec le changement de
vitesse au point mort ou bien avec la friction débrayée! Passer toujours une
vitesse basse avant de laisser la machine à l’arrêt et sans surveillance.
Parcourir les descentes sans actionner la pédale de la traction (☛ 4.32), afin d’exploiter l’effet freinant de la transmission hydrostatique quand la transmission n’est
pas enclenchée.
5.6 TRANSPORT
! ATTENTION!
Si la machine doit être transportée sur un camion ou une
remorque, utiliser des moyens adéquats pour le levage en employant un
nombre de personnes adapté au poids et à la procédure de levage adoptée. La
machine ne doit jamais être soulevée avec des câbles et des palans. Pendant le
transport, fermer le robinet d’essence ( ➤ si prévu), abaisser le plateau de
coupe, enclencher le frein de stationnement et fixer adéquatement la machine
au moyen de transport avec des câbles ou des chaînes.
MODE D’EMPLOI
FR
29
5.7 QUELQUES CONSEILS POUR GARDER UNE PELOUSE AYANT UN BEL
ASPECT
1. Pour garder une pelouse ayant un bel aspect, verte et souple, il faut la tondre régulièrement et sans traumatiser l’herbe. La pelouse peut être constituée d’herbes de
typologies différentes. Si l’on tond la pelouse fréquemment, les herbes qui poussent le
plus sont celles qui ont beaucoup de racines, qui forment une couverture herbeuse
solide; si au contraire on la tond moins fréquemment, il se développe des herbes
hautes et sauvages (trèfle, marguerites, etc.).
2. Il est toujours préférable de tondre l’herbe quand la pelouse est bien sèche.
3. Les lames doivent être intègres et bien affilées, de façon à ce que la coupe soit
nette et sans effilochements qui entraînent un jaunissement des pointes.
4. Le moteur doit être utilisé au maximum des tours, aussi bien pour assurer une tonte
nette de l’herbe que pour obtenir une bonne poussée de l’herbe coupée à travers la
goulotte d’éjection.
5. La fréquence des tontes doit être proportionnelle à la croissance de l’herbe, en évitant qu’entre une tonte et l’autre l’herbe pousse trop.
6. Pendant les périodes les plus chaudes et sèches, il est conseillé de garder l’herbe
légèrement plus haute afin de réduire le dessèchement du terrain.
7. La hauteur optimale de l’herbe
d’une pelouse bien soignée est d’environ 4-5 cm; à chaque coupe il serait
préférable de ne pas enlever plus d'un
tiers de la hauteur totale. Lorsque l'herbe est très haute, il vaut mieux la
tondre en deux fois, à un jour d’intervalle: passer une première fois sur la
pelouse avec les lames levées au maximum et avec une largeur éventuellement réduite; passer la deuxième fois à
la hauteur désirée.
2
8. L’aspect de la pelouse sera meilleur si les tontes sont exécutées en les alternant
dans les deux directions.
9. Si la goulotte d'éjection se bouche, réduire la vitesse de déplacement car celle-ci
peut être excessive par rapport aux conditions du gazon; si le problème persiste, les
couteaux ne sont pas assez aiguisés ou le profil des ailettes est déformé.
10. Faire très attention à proximité des buissons et des bordures car ils pourraient
endommager le parallélisme, le bord du plateau de coupe et les couteaux.
1
30
ENTRETIEN
FR
6. ENTRETIEN
6.1 RECOMMANDATIONS POUR LA SÉCURITÉ
! ATTENTION!
Enlever la clé et lire les instructions correspondantes avant
d'entamer tout nettoyage ou entretien. Porter des vêtements appropriés et des
gants de travail dans toutes les situations entraînant un risque pour les mains.
! ATTENTION!
Ne jamais utiliser la machine si certaines de ses pièces sont
usées ou endommagées. Les pièces en panne ou détériorées doivent être remplacées et jamais réparées. N’utiliser que des pièces de rechange d’origine:
des pièces de qualité non équivalente peuvent endommager la machine et
nuire à votre sécurité et celle des autres.
IMPORTANT
Ne jamais répandre les huiles usées, l'essence, les batteries ou
tout autre produit susceptible de polluer l'environnement!
6.2 ENTRETIEN PROGRAMME
Intervention
Heures
1. MACHINE
1.1 Contrôle fixation et aiguisage lames
1.2 Remplacement lames
1.3 Contrôle courroie transmission
1.4 Remplacement courroie transmission 2)
1.5 Contrôle courroie commande lames
25
100
25
–
25
1.6 Remplacement courroie commande lames 2) –
1.7 Contrôle et réglage traction
10
1.8 Contrôle embrayage et frein lame
10
1.9 Contrôle de toutes les fixations
25
1.10 Graissage général
2. MOTEUR
3)
25
1)
2.1 Remplacement huile moteur
.....
2.2 Contrôle et nettoyage filtre à air
.....
2.3 Remplacement filtre à air
.....
2.4 Contrôle filtre essence
.....
2.5 Remplacement filtre essence
.....
2.6 Contrôle et nettoyage contacts bougie
.....
2.7 Remplacement bougie
.....
Exécutée (Date ou Heures)
ENTRETIEN
1)
2)
3)
FR
31
Consulter le manuel du moteur pour la liste complète et la périodicité.
Remplacer, aux premiers signes d'usure, en contactant le Revendeur.
Le graissage général devrait également être effectué à chaque fois que l’on prévoit
une longue période d’inactivité de la machine.
Le but de ce tableau est de vous aider à maintenir votre machine efficace et sûre. Les
principales opérations d’entretien et graissage y sont rappelées, avec l’indication de
l’intervalle de temps dans lequel elles doivent être exécutées; à côté de chacune de
ces opérations, vous trouverez une série de cases où inscrire la date ou le nombre
d’heures de fonctionnement auxquelles l’intervention a été exécutée.
! ATTENTION!
Toutes les opérations de contrôle, de réglage et de remplacement de pièces qui ne sont pas décrites dans les chapitres 6.3 et 6.4 de ce
manuel doivent être exécutées chez votre Revendeur ou dans un Centre spécialisé disposant des connaissances et des équipements nécessaires pour que
le travail soit exécuté correctement, en maintenant le degré de sécurité de la
machine à l’origine.
6.2.1 Récapitulatif des principales situations qui peuvent nécessiter une
intervention
Chaque fois que ...
Il faut ...
Les lames vibrent
Contacter votre Revendeur
L’herbe est arrachée et la pelouse jaunit
La tonte est irrégulière
Régler l’alignement du plateau (☛ 6.3.1).
L’embrayage des lames est irrégulier
La machine ne freine pas
L’avancement est irrégulier
6.2.2 Moteur
IMPORTANT
Suivre les instructions
contenues dans le manuel d’instructions du
moteur.
Pour vider l'huile du moteur, dévisser le bouchon (1); au moment de le replacer, s’assurer
que le joint interne est bien en place.
1
32
ENTRETIEN
FR
6.2.3 Axe arrière
Il est constitué d’un groupe monobloc scellé et ne nécessite pas d’entretien; il est
chargé de lubrifiant permanent, qui n’a pas besoin de remplacement ou d’appoint.
6.2.4 Batterie
Un entretien soigneux de la batterie est
un élément essentiel pour garantir une
longue durée de vie. La batterie de
votre machine doit impérativement être
chargée:
1
– avant d’utiliser la machine pour la
première fois après l’avoir achetée;
– avant chaque période prolongée
d’inactivité de la machine;
– avant de la mettre en service après
une période prolongée d’inactivité.
Lire et respecter attentivement la procédure de charge décrite dans le
manuel accompagnant la batterie. Le
non-respect de cette procédure ou le
manque de charge peut provoquer des
dommages irrémédiables aux éléments
de la batterie.
1
Une batterie déchargée doit être
rechargée au plus vite.
IMPORTANT
La recharge doit être effectuée avec un appareil à tension
constante. D’autres systèmes de recharge peuvent endommager irrémédiablement
la batterie.
La machine est équipée d’un connecteur (1) pour la recharge. Celui-ci doit être branché au connecteur correspondant du chargeur de batteries de maintien prévu à cet
effet “CB 01” fourni ( ➤ si prévu) ou disponible sur demande (☛ 8.5).
IMPORTANT
Ce connecteur ne doit être utilisé que pour brancher le chargeur
de batteries de maintien “CB01”. Pour son utilisation:
– suivre les indications reportées dans les instructions d’utilisation correspondantes;
– suivre les indications reportées dans le manuel de la batterie.
ENTRETIEN
FR
33
6.3 CONTRÔLES ET RÉGLAGES
6.3.1 Alignement du plateau de coupe
Pour tondre une pelouse de manière uniforme, il est essentiel que le plateau soit bien
réglé.
REMARQUE
Pour effectuer le réglage, il peut être nécessaire d’enlever les protections latérales; ces dernières devront être remises en place dès que le réglage
sera terminé.
REMARQUE
1 - h = 26 mm
Pour obtenir une bonne tonte, il
est opportun que la partie avant soit toujours plus
basse de 5 - 6 mm par rapport à la partie arrière.
– Garer la machine sur une surface plane et contrôler la bonne pression des pneus;
– placer des cales (1) de 26 mm sous le bord avant
du plateau et de 32 mm (2) sous le bord arrière,
puis porter le levier de soulèvement en position
2 - h = 32 mm
«1»;
– desserrer complètement les écrous (3 - 5 - 7) et les
9
contre-écrous (4 - 6 - 8) pour poser le plateau
12
librement sur les cales;
– agir sur les écrous (9) (on
peut y accéder en enlevant
10
le couvercle central) jusqu’à 8
4
ce qu’on obtienne un début
7
3
de mouvement de la bielle
11
postérieure gauche (10) au
6
moindre déplacement du
5
levier de soulèvement, puis
bloquer les écrous dans cette position;
– visser l’écrou postérieur gauche (3) jusqu’à déceler un début de soulèvement du
bord postérieur du plateau;
– visser les écrous antérieurs (5 – 7) jusqu’à ce qu’on décèle un début de soulèvement
uniforme du bord antérieur du plateau, tant du côté gauche que du côté droit;
– bloquer les trois contre-écrous (4 – 6 – 8);
Mettre le levier de soulèvement sur 2 ou 3 positions différentes, en vérifiant que le plateau se soulève uniformément et qu’il maintient une hauteur constante par rapport au
terrain entre le bord antérieur et le bord postérieur.
Si la partie antérieure a tendance à avancer ou à retarder la montée, il faut agir opportunément sur les écrous (11) de la tige de liaison (12): si l’on serre les écrous sur la
tige, on tend à provoquer le soulèvement anticipé de la partie antérieure, si l’on desserre les écrous on obtient l’effet inverse.
Quand on a effectué les réglages, contrôler toujours le serrage de tous les écrous et
contre-écrous.
Si l’on n’a pas obtenu un bon réglage, il faut contacter le Revendeur.
34
FR
ENTRETIEN
6.4 INTERVENTIONS DE DÉMONTAGE ET REMPLACEMENT
6.4.1 Remplacement des roues
Placer la machine sur une surface plane, disposer
des cales sous l’une des pièces portantes du cadre,
du côté de la roue à changer.
Les roues sont maintenues par un clip élastique (1)
qui s'enlève à l'aide d'un tournevis.
REMARQUE
En cas de remplacement d’une
ou des deux roues arrière, s’assurer qu'elles sont
du même diamètre, puis contrôler le réglage du
parallélisme du plateau de coupe afin d'éviter une
tonte irrégulière.
2
1
IMPORTANT
Avant de remonter une roue, enduire l'axe de graisse. Replacer
soigneusement le clip élastique (1) et la rondelle de protection (2).
6.4.2 Réparation ou remplacement des pneus
Les pneus sont du type “Tubeless”; par conséquent, seul un réparateur professionnel
peut remplacer un pneu ou réparer un pneu crevé, selon les modalités requises pour
ce type de pneu.
6.4.3 Remplacement lampes ( ➤ si prévues)
Les lampes (18W) à baïonnette sont montées
dans le porte-lampe; pour extraire le portelampe, utiliser une pince et le faire tourner dans
le sens contraire aux aiguilles d'une montre.
ENTRETIEN
FR
6.4.4 Remplacement d’un fusible
Différents fusibles (1), de portée différente,
sont prévus sur la machine. Leurs fonctions et caractéristiques sont les suivantes:
– Fusible de 10 A = pour protéger les circuits généraux et de puissance de la
carte électronique, dont l’intervention
provoque l’arrêt de la machine et l’extinction complète du voyant sur le
tableau de bord.
– Fusible de 25 A = pour protéger le circuit de rechargement, dont l’intervention se manifeste avec une perte progressive de la charge de la batterie et
donc des difficultés au démarrage.
1
1
Le débit du fusible est indiqué sur le
même fusible.
IMPORTANT
Un fusible grillé doit
toujours être remplacé par un de même
type et de même intensité; ne jamais
remplacer le fusible par un fusible d'intensité différente.
Dans l'impossibilité d'éliminer les causes d'intervention, contacter votre Revendeur.
35
36
ENTRETIEN
FR
6.5 INFORMATIONS POUR LES CENTRES D'ASSISTANCE
Nous indiquons ci-après les principales valeurs de réglage de la machine, ainsi que les
modalités pour le démontage et le remplacement des lames.
! ATTENTION!
Ces opérations doivent être exécutées seulement dans un
Centre spécialisé. Enlever la clé avant d'entamer toute opération de réglage ou
d’entretien.
6.5.1 Réglages
Élément
Position
Disposition
des commandes
Peerless
Dana
MST 205-531 E
4360-211
43,5 - 45,5
4.4
a) Frein:
➤ Transmission
mécanique:
Réglage
B
Tuff Torq
K46S
45-47
➤ Transmission
hydrostatique:
b) Traction:
➤ Transmission
mécanique:
A
Peerless
MST 205-531 E
119-121
Dana
4360-211
Tuff Torq
K46S
119-121
➤ Transmission
hydrostatique:
4.8
c) Embrayage lames:
1
97-99
ENTRETIEN
FR
37
6.5.2 Démontage, remplacement et remontage des lames
! ATTENTION!
Porter des gants de
travail pour manipuler les lames.
1
2a
1a
! ATTENTION!
Remplacer toujours
les lames endommagées ou tordues;
ne jamais tenter de les réparer! UTILISER TOUJOURS DES LAMES ORIGINALES MARQUÉES
! Faire particulièrement attention à l’équilibrage des
lames. Les lames sont différentes les
unes des autres, et contrarotatives;
quand on les monte il faut respecter
2
leurs positions, en se repérant sur le
numéro de code estampillé sur la face
externe de chaque lame
1b
2b
2b
2a
1. Démontage
1a = vis avec filet à droite (dévisser dans le
sens contraire aux aiguilles d’une
montre)
1b = vis avec filet à gauche (dévisser dans
le sens des aiguilles d’une montre)
2. Pièces de rechange originales
Sur cette machine n’employer que les
paires de lames suivantes:
2b 82004345/1 82004344/1 2a
2b 82004354/0 82004353/0 2a
3. Remontage
Veiller à ce que la partie concave du
disque élastique (3) soit en appui contre la
lame. Remonter les moyeux (4) sur l’arbre,
en s’assurant que les clavettes (5) sont
bien insérées dans leurs sièges respectifs.
3
2a
2b
5
1b
3
4
1b
4. Serrage des vis
1a = vis avec filet à droite (serrer dans le
sens des aiguilles d’une montre
1b = vis avec filet à gauche (serrer dans le
sens contraire aux aiguilles d’une
montre)
Serrer en utilisant une clé dynamométrique tarée à 40-45 Nm.
4
1a
1a
38
PANNES ET REMÈDES
FR
7. PANNES ET REMÈDES
PROBLÈME
CAUSE PROBABLE
1. Avec la clé sur
«MARCHE», le
voyant ou le tableau
de bord restent
éteints.
Intervention de la protection de la carte Mettre la clé sur «ARRÊT» et chercher
électronique à cause de:
les causes de la panne:
2. Avec la clé sur
«DÉMARRAGE», le
voyant clignote et le
démarreur ne tourne
pas
– batterie mal branchée
– inversion de polarité de la batterie
– batterie complètement déchargée ou
sulfatée
– fusible grillé
– carte mouillée
SOLUTION
– vérifier les branchements (☛ 3.4)
– vérifier les branchements (☛ 3.4)
– recharger la batterie (☛ 6.2.4)
– remplacer le fusible (10 A) (☛ 6.4.4)
– essuyer avec de l’air tiède
– absence d’autorisation au démarrage – contrôler que les conditions d’autorisation sont respectées (☛ 5.2.a)
3. Avec la clé sur
– batterie insuffisamment chargée
«DÉMARRAGE», le
– mauvais fonctionnement du relais de – contacter votre Revendeur
voyant ou le tableau
démarrage
de bord s’allument,
mais le démarreur ne
tourne pas
4. Avec la clé sur
«DÉMARRAGE», le
démarreur tourne,
mais le moteur ne
démarre pas
– batterie insuffisamment chargée
– l’essence n’arrive pas
– vérifier le niveau dans le réservoir
(☛ 5.3.3)
– ouvrir le robinet ( ➤ si prévu)
(☛ 5.4.1)
– vérifier le filtre à essence
– défaut d’allumage
– vérifier la fixation du capuchon de la
bougie
– vérifier la propreté et la distance
correcte entre les électrodes
5. Démarrage difficile – problèmes de carburation
ou fonctionnement
irrégulier du moteur
– nettoyer ou remplacer le filtre à air
– vider le réservoir et mettre de l’essence fraîche
– contrôler et éventuellement remplacer le filtre à essence
6. Baisse de rende– vitesse d’avancement élevée par
ment du moteur penrapport à la hauteur de tonte
dant la tonte
(☛ 5.4.5)
– réduire la vitesse d’avancement
et/ou relever la hauteur de tonte
PANNES ET REMÈDES
FR
39
PROBLÈME
CAUSE PROBABLE
7. Le moteur s’arrête pendant le travail
Intervention de la protection de la carte Mettre la clé sur «ARRÊT» et chercher
électronique à cause de:
les causes de la panne:
8. Les lames ne
s’embraient pas
– batterie activée chimiquement mais
non chargée
– intervention des dispositifs de sécurité
– contrôler que les conditions d’autorisation sont respectées (☛ 5.2.b)
– problèmes au système d’embrayage
– contacter votre Revendeur
9. Tonte irrégulière et – plateau de coupe non parallèle au
ramassage insuffiterrain
sant
10. Vibration anormale pendant le
fonctionnement
SOLUTION
– contrôler la pression des pneus
(☛ 5.3.2)
– rétablir l’alignement du plateau par
rapport au terrain (☛ 6.3.2)
– inefficacité des lames
– vitesse d’avancement élevée par
rapport à la hauteur de l’herbe à
couper (☛ 5.4.5)
– réduire la vitesse d’avancement
et/ou soulever le plateau de coupe
– attendre que l’herbe soit sèche
– engorgement de la goulotte
– enlever le bac et vider la goulotte
(☛ 5.4.7)
– le plateau de coupe est plein d’herbe – nettoyer le plateau de coupe
(☛ 5.4.10)
– les lames sont déséquilibrées ou
desserrées
– fixations desserrées
– vérifier et serrer les vis de fixation
du moteur et du cadre
11. En actionnant la – levier de déblocage en position «B»
pédale de la traction
lorsque le moteur est
en marche, la machine ne se déplace pas
( ➤ dans les
modèles à transmission hydrostatique)
– le replacer sur «A» (☛ 4.33)
Si les inconvénients persistent après qu’on a exécuté les opérations décrites ci-dessus, contacter le Revendeur.
! ATTENTION!
Ne jamais tenter d’effectuer des réparations compliquées
sans avoir les moyens et les connaissances techniques nécessaires. Toute
intervention mal exécutée entraîne automatiquement la perte de la Garantie et,
dans ce cas, le Fabricant décline toute responsabilité.
40
ACCESSOIRES OPTIONNELS
FR
8. ACCESSOIRES OPTIONNELS
1. KIT CONTREPOIDS FRONTAUX
Améliorent la stabilité avant de la machine notamment lorsque cette dernière est utilisée sur les
pentes.
1
2. KIT PARE-PIERRES
À utiliser à la place du bac lorsque l'herbe n'est pas
récupérée.
2
3. KIT REMORQUAGE
Assure le remorquage.
3
4. BÂCHE DE PROTECTION
Protège la machine de la poussière quand elle n’est
pas utilisée.
4
5. CHARGEUR DE BATTERIES DE MAINTIEN
“CB01”
Il permet de maintenir en bon état la batterie pendant
les périodes d’inactivité de la machine en assurant
un niveau de charge optimal et donc une durée de
vie prolongée de la batterie.
5
6. KIT POUR “MULCHING” (seulement pour les
machines qui sont prédisposées à cet effet)
Hache finement l’herbe coupée et la laisse sur le terrain au lieu de la ramasser dans le bac.
6
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
FR
41
9. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Installation électrique ........................ 12 V ➤ Transmission mécanique:
Batterie ............................................ 18 Ah
Pneus avant ........................... 13 x 5.00-6
ou alors ................................ 15 x 5.00-6
Pneus arrière ............................18 x 8.50-8
Pression de gonflage avant
des pneus 13 x 5.00-6 ................1.5 bar
des pneus 15 x 5.00-6 ................1.0 bar
Pression de gonflage arrière ......... 1.2 bar
Vitesse de déplacement (indicative) à
3000 min-1:
en 1ère ............................... 2,2 km/h
en 2ème ............................ 3,8 km/h
en 3ème ............................. 5,8 km/h
en 4ème ............................. 6,4 km/h
en 5ème .............................. 9,7 km/h
en Marche arrière ................ 2,8 km/h
Poids total ....................... de 182 à 196 kg
1158
886
959
1795
2357
1113
945
Diamètre interne de braquage (diamètre
minimum d’herbe non tondue)
du côté gauche ............................. 1,6 m
Vitesse de déplacement (à 3000 min-1):
en Marche avant ..... de 0 à 8,8 km/h
Hauteur de coupe ................. de 3 à 8 cm
en Marche arrière .... de 0 à 3,8 km/h
Largeur de coupe ........................... 91 cm
INTRODUCTION
EN
1
INTRODUCTION
Dear Customer,
Thank you for having chosen one of our products. We hope that you will get complete
satisfaction from using your new machine and that it will fully meet all your expectations.
This manual has been written to help you become familiar with the machine and use it
safely and efficiently. Do not forget that it is an integral part of the machine, so keep it
close at hand for future reference and pass it on to the purchaser if you sell the
machine.
This new lawn tractor has been designed and built in compliance with current standards, and is safe and reliable if used for cutting and collecting grass following the
instructions given in this manual (proper usage). If you use the machine in any other
way or ignore the instructions for safe use, maintenance and repair, it is considered
"incorrect usage". In this case, the warranty is automatically voided and the Manufacturer is not held responsible for damage or injury to oneself or others.
Since we regular improve our products, you may find slight differences between your
machine and the descriptions contained in this manual. Modifications can be made to
the machine without notice and without the obligation to update the manual, although
the essential safety and function characteristics will remain unaltered. If in doubt, do
not hesitate to contact your dealer. And now enjoy your work!
AFTER-SALES SERVICE
This manual gives all the necessary instructions for using the machine and carrying out
basic maintenance.
Any adjustments or maintenance operations not described in this manual must
be carried out by your Dealer or a specialized Service Centre. Both have the necessary knowledge and equipment to ensure that the work is done correctly without affecting the safety of the machine.
If you wish, you can ask your dealer to prepare a maintenance programme personalised to your needs. This will help you keep your new purchase in peak performance
and maintain its value over time.
2
EN
TABLE OF CONTENTS
TABLE OF CONTENTS
1. SAFETY .................................................................................................................... 3
Regulations for using the machine safely
2. IDENTIFICATION OF THE MACHINE AND COMPONENTS ................................ 7
How to identify the machine and its main components
3. UNPACKING AND ASSEMBLY .............................................................................. 9
How to remove the packing and assemble loose parts
4. CONTROLS AND INSTRUMENTS ....................................................................... 12
Position and functions of all the controls
5. HOW TO USE THE MACHINE .............................................................................. 17
Instructions for working efficiently and safely
5.1 Safety recommendations ................................................................................ 17
5.2 Why the safety devices cut in ......................................................................... 17
5.3 Preliminary operations before starting work ..................................................... 18
5.4 Using the machine .......................................................................................... 20
5.5 Using on slopes .............................................................................................. 27
5.6 Transporting the machine ............................................................................... 28
5.7 Lawn maintenance ........................................................................................... 29
6. MAINTENANCE ..................................................................................................... 30
All the information for maintaining the machine in peak efficiency
6.1 Safety recommendations ................................................................................ 30
6.2 Programmed maintenance ............................................................................... 30
6.3 Checks and adjustments ................................................................................ 33
6.4 Dismantling and replacing parts ..................................................................... 34
6.5 Information for Service Centres ..................................................................... 36
7. TROUBLESHOOTING............................................................................................. 38
A help in quickly solving problems
8. ACCESSORIES ON REQUEST ............................................................................ 40
A description of the accessories available for special requirements
9. SPECIFICATIONS .................................................................................................. 41
A summary of the main specifications of your machine
SAFETY
EN
3
1. SAFETY
1.1 HOW TO READ THE MANUAL
Some paragraphs in the manual containing important information regarding safety and
operation are emphasized in the following ways:
NOTE
IMPORTANT
or
These give details or further information
on what has already been said, in the aim to prevent damage to the machine.
! WARNING!
Non-observance will result in the risk of injury to oneself or
others.
! DANGER!
Non-observance will result in the risk of serious injury or
death to oneself or others
This manual describes various versions of the machine, which mainly differ as follows:
– type of transmission: with either mechanical gear change or hydrostatic continuous
speed adjustment. The models with hydrostatic transmission are identified by the
word "HYDRO" on the identification label (☛ 2.1);
– the inclusion of components or accessories which are not widely available;
– special equipment fitted.
The symbol ➤ highlights all the differences in usage and is followed by the indication
of the version to which it refers.
The symbol “ ☛ ” refers to another part of the manual where further information can
be found.
NOTE
Positions on the machine, such as “front”,
“back”, “left” or “right” hand side, refer to the direction of forward
travel.
IMPORTANT
For all operations regarding the use and maintenance of the engine or the battery not described in this manual,
refer to the relevant manuals which form an integral part of all the
documentation supplied with the machine.
4
SAFETY
EN
1.2 GENERAL SAFETY REGULATIONS
! WARNING!
Read carefully
before using the machine.
A) TRAINING
1) Read the instructions carefully. Be
familiar with the controls and how to use
the equipment properly.
2) Never let children or people unfamiliar
with these instructions use the machine.
Local regulations can restrict the age of
the user.
3) Never mow while people, especially
children, or pets are nearby.
4) Keep in mind that the operator or user
is responsible for accidents or hazards
occurring to other people or their property.
5) Do not carry passengers.
6) All drivers should seek and obtain professional and practical instruction. Such
instruction should emphasise:
– the need for care and concentration
when working with ride-on machines;
– you cannot use the brake to regain
control of a ride-on machine sliding down
a slope. The main reasons for loss of control are:
– insufficient wheel grip;
– overspeeding;
– inadequate braking;
– the type of machine is unsuitable for
its task;
– unawareness of the effect of ground
conditions, especially slopes;
– incorrect hitching and load distribution.
B) PREPARATION
1) While mowing, always wear sturdy
footwear and long trousers. Do not
operate the equipment barefoot or wearing open sandals.
2) Thoroughly inspect the area where the
equipment is to be used and remove all
objects which can be ejected from the
machine.
3) DANGER! Petrol is highly flammable:
– store fuel in containers specifically
designed for this purpose;
– refuel outdoors only and do not smoke
while refuelling;
– add fuel before starting the engine.
Never remove the cap of the fuel tank
or add petrol while the engine is running or when the engine is hot;
– if you spill petrol, do not start the
engine and move the machine away from
the area of spillage. Do not create any
source of ignition until the petrol vapours
have evaporated;
– put back and tighten all fuel tank and
container caps securely.
4) Replace faulty silencers.
5) Before use, always inspect the
machine to check that the blades, blade
bolts and cutter assembly are not worn or
damaged. Replace worn or damaged
blades and bolts in sets to preserve balance.
6) On multi-bladed machines, remember
that the rotation of one blade can cause
other blades to rotate.
C) OPERATION
1) Do not start the engine in a confined
space where dangerous carbon monoxide fumes can collect.
2) Mow only in daylight or good artificial
light.
3) Before starting the engine, disengage
the blades and shift into neutral.
4) Do not use on slopes of more than
10° (17%).
SAFETY
5) Remember there is no such thing as
a “safe” slope. Travelling on grass slopes
requires particular care. To guard against
overturning:
– do not stop or start suddenly when
going up or downhill;
– engage the drive slowly and always
keep the machine in gear, especially
when travelling downhill;
– machine speeds should be kept low on
slopes and during tight turns;
– tay alert for humps and hollows and
other hidden hazards;
– never mow across the face of the
slope.
6) Use care when pulling loads or using
heavy equipment:
– use only approved drawbar hitch
points;
– limit loads to those you can safely control;
– do not turn sharply. Use care when
reversing;
– use counterweight(s) or wheel weights
whenever advised in the instructions
manual.
7) Disengage the blades before crossing
surfaces other than grass.
8) Never use the machine with damaged guards, or without the safety protective devices in place.
9) Do not change the engine governor
settings or overspeed the engine.
Operating the engine at excessive speed
can increase the risk of personal injury.
10) Before leaving the driving seat:
– disengage the blades and lower the
attachments;
– go into neutral and apply the parking
brake;
– stop the engine and remove the ignition
key.
11) Disengage the blades, stop the
engine and remove the ignition key:
– before clearing blockages or unclog-
EN
5
ging the collector channel;
– before cleaning, checking or servicing
the machine;
– after striking a foreign object. Inspect
the machine for damage and make
repairs before restarting and operating
the machine;
– If the machine starts to vibrate abnormally (check for the causes immediately).
12) Disengage the blades for transport or
whenever they are not in use.
13) Stop the engine and disengage the
blades:
– before refuelling;
– before removing the grass-catcher.
14) Reduce the throttle during engine
run-out. If the engine is provided with a
shut-off valve, cut off the fuel when you
have finished mowing.
D) MAINTENANCE AND STORAGE
1) Keep all nuts, bolts and screws tight to
be sure the equipment is in safe working
condition.
2) Never store the equipment with petrol
in the tank inside a building where fumes
may reach an open flame or spark.
3) Allow the engine to cool before storing
in any enclosure.
4) To reduce fire hazards, keep the
engine, silencer, battery compartment
and petrol storage area free of grass,
leaves, or excessive grease.
5) Check the grass-catcher frequently for
wear or deterioration.
6) Replace worn or damaged parts for
safety purposes.
7) If the fuel tank has to be drained, this
should be done outdoors.
8) On multi-bladed machines, remember
that the rotation of one blade can cause
other blades to rotate.
9) When the machine is to be stored or
left unattended, lower the cutting deck.
6
SAFETY
EN
1.3 SAFETY LABELS
Your machine must be used with care. This is why labels with illustrations have been
placed on the machine, to remind you of the main precautions to take during use.
These labels are to be considered an integral part of the machine.
Should a label come off or become illegible, contact your dealer to replace it. Their
meaning is explained below.
1 Warning: Read the instructions before operating this
machine.
2 Warning: Disconnect the ignition key and read the instructions
before carrying out any repair or
maintenance work.
1
2
3
4
5
6
3 Danger! Ejected objects: Do
not operate without the stoneguard or grass-catcher in place.
4 Danger! Ejected objects:
Keep bystanders away.
5 Danger! Machine rollover: Do
not use this machine on slopes
steeper then 10°.
6 Danger! Dismemberment: Make sure that children stay
clear of the machine at all time when engine is running.
7
7 Danger of cutting yourself. Blades in movement. Do not
put hands or feet near or under the opening of the cutting plate.
A kit for towing a small trailer is available on request.
This accessory is to be fitted following the instructions provided. When using the towing kit, do not exceed the recommended loads stated on the label and follow the safety instructions
(☛ 1.2, C-6).
max 980 N (100 kg)
1.4 REGULATIONS FOR TOWING
max 245 N (25 kg)
IDENTIFICATION OF THE MACHINE AND COMPONENTS
EN
2. IDENTIFICATION OF THE MACHINE AND COMPONENTS
2.1 IDENTIFICATION OF THE MACHINE
The label located near the battery housing has
the essential data of each machine.
1. Acoustic power level according to
directive 2000/14/CE
2. Conformity mark according to
directive 98/37/EEC
3. Year of manufacture
4. Engine speed in r.p.m (if indicated)
5. Type of machine
6. Serial number
7. Weight in kg
8. Name and address of manufacturer
9. Type of transmission (if indicated)
8
5
4
7
LWA
min-1
✍
kg
dB
S/N
Write your machine’s serial
number here (6)
3
9
6
2
19
18
1
2.2 IDENTIFICATION OF MAIN COMPONENTS
The main components of the machine have the following functions:
11. Cutting deck: this is the guard housing the rotating blades.
12. Blades: these are what cut the grass.
The wings at the ends help convey the
cut grass towards the collector channel.
16
17
13. Collector channel: this is the part connecting the cutting deck to the grasscatcher.
14. Grass-catcher: as well as collecting
11
12
13
15
14
7
8
EN
IDENTIFICATION OF THE MACHINE AND COMPONENTS
the grass cuttings, this is also a safety
16
element that stops any objects drawn up
by the blades from being thrown outside
of the machine.
15. Stone-guard or deflector (optional):
this can be fitted in place of the grasscatcher and prevents objects drawn up
by the blades from being thrown outside
of the machine.
17
11
19
12
18
15
14
13
16. Engine: this moves the blades and drives the wheels. Its specifications and regulations for use are described in a specific manual.
17. Battery: provides the energy for starting the engine. Its specifications and regulations for use are described in a specific manual.
18. Driving seat: this is where the machine operator sits. It has a sensor connected to
safety devices for detecting the presence of the operator.
19. Regulation and safety labels: give reminders on the main regaulations for working safely, each of which is explained in chapter 1.
UNPACKING AND ASSEMBLY
EN
9
3. UNPACKING AND ASSEMBLY
For storage and transport purposes, some components of the machine are not
installed in the factory and have to be assembled after unpacking. Follow the instructions below.
IMPORTANT
The machine is supplied without engine oil or fuel. Before starting
the engine, fill with oil and fuel following the instructions given in the engine manual.
3.1 UNPACKING
When unpacking the machine, take care to gather all individual parts and fittings, and
do not damage the cutting deck when taking the machine off the pallet.
The packaging contains:
– the machine;
– the steering wheel;
– the seat;
– the front bumper (if provided);
– the battery;
– the grass-catcher (with instructions);
– an envelope containing:
– the instruction manuals and documents,
– nuts and bolts including a pin for locking the steering wheel,
– starter keys and a spare 10A fuse.
NOTE
To prevent damage to the cutting deck, raise it to its maximum
height and take utmost care when taking the machine off the pallet.
➤ On hydrostatic drive models: to make it easier to move or take the machine off
the pallet, put the transmission disengagement lever in position «B» (☛ 4.33).
3.2 FITTING THE STEERING WHEEL
1
Put the machine on a flat surface and
straighten up the front wheels.
Fit the steering wheel (1) onto the protruding
shaft (2) with the spokes directed towards
the seat.
Line up the hole on the steering wheel hub
2
3
10
EN
with the hole on the shaft and insert the pin (3) using a hammer. Make sure the end
comes right through to the opposite side.
NOTE
To avoid damage to the steering wheel, use a punch or a screwdriver of the same size as the pin when hammering it through the hole.
3.3 FITTING THE SEAT
2
Mount the seat (1) on the plate (2) using the
screws (3).
3
3
1
3.4 MOUNTING THE FRONT BUMPER
(if provided)
2
Mount the front bumper (1) on the bottom of
the frame (2) using the four screws (3).
1
3
3.5 ASSEMBLY AND CONNECTING THE BATTERY
The battery (1) is housed in the
engine compartment, covered by
a guard (2) and secured by a
clamp (3).
To remove the battery unscrew
the nut (4), remove the guard (2)
and loosen the clamp (3) pushing
2
1
1
4
EN
on the inner tongue with the help of a small screwdriver.
First connect the red wire (8) to the positive
pole (+) and then the black wire (9) to the
negative pole (–), using the screws supplied
as shown.
Apply silicone grease to the terminals and
check that the protective cap for the red wire
(8) is in place.
Replace the battery in its housing making
sure that the two poles are facing the centre
of the machine, fully tighten the clamp (3)
and refit the guard (2).
9
1
8
3
IMPORTANT
Always fully charge the battery according to the instructions in
the battery’s manual.
IMPORTANT
To prevent the safety device in the electronic circuit board from
cutting in, never start the engine until the battery is fully charged!
! WARNING!
Do not use the machine without the guard (2) or with the
battery incorrectly fixed in its housing.
11
12
CONTROLS AND INSTRUMENTS
EN
4. CONTROLS AND INSTRUMENTS
4.7 4.3
4.6
B
4.5
4.1
4.2
A
A
B
4.8
4.4
4.9
4.1 STEERING WHEEL
Turns the front wheels.
4.2 THROTTLE
This regulates the engine's r.p.m. The positions are indicated on a plate showing the
following symbols:
«CHOKE»
cold starting
«SLOW»
for minimum engine speed
«FAST»
for maximum engine speed
– The «CHOKE» position enriches the mixture so must only be used for the time necessary when starting from cold.
– When moving from one area to another, put the lever in a position between «SLOW»
and «FAST».
– When cutting, shift into «FAST».
4.3 KEY IGNITION SWITCH
This key operated control has three positions:
«OFF»
everything is switched off;
«ON»
activates all parts;
«START»
EN
13
connects the starter motor.
If you release the key on «START», it will automatically return to «ON».
4.4 PARKING BRAKE
This brake stops the machine from moving when it has been parked. There are two
positions:
«A»
= Brake off
«B»
= Brake on
– The brake is applied by pressing the pedal right down (4.21 or 4.31) and moving the
lever to position «B». When you take your foot off the pedal it will be blocked by the
lever in the lowered position.
– To disengage the parking brake, press the pedal (4.21 or 4.31). The lever will return
to position «A».
4.5 HEADLIGHT SWITCH ( ➤ if fitted)
For turning on the headlights when the key (4.3) is in the «ON» position.
4.6 INDICATOR LIGHTS AND AUDIBLE WARNING DEVICE ON THE CONTROL
PANEL
– The audible warning signals that the grass-catcher is full (☛ 5.4.6).
➤ Machine with one indicator light:
This lamp comes on when the key (4.3) is in
the «ON» position and stays on while the
machine is running.
– When it flashes, it means that it is not
ready to be started (☛ 5.2).
➤ Machine with 6 indicator light panel:
There is a panel on the dashboard with a set
of pilot lamps which work when the key (4.3)
is in the «ON» position.
– The lighting of these lamps means:
a)
hand brake enabled;
a
b
c
d
e
f
14
EN
b)
c)
d)
e)
f)
sack or stone guard missing;
blades engaged;
no operator present;
gear in “neutral”;
fault in battery charger (with engine
running).
a
b
c
d
e
f
4.7 BLADE ENGAGEMENT AND BRAKE CONTROL
The mushroom switch allows you to engage the blades using the electromagnetic
clutch:
«A» Pressed
= Blades disengaged
«B» Pulled
= Blades engaged
– If you engage the blades without taking the necessary safety precautions, the
engine shuts down and cannot be restarted (☛ 5.2).
– Blade disengagement (Pos. «A»), simultaneously activates a brake which stops their
rotation in a few seconds.
4.8 CUTTING HEIGHT ADJUSTMENT LEVER
There are seven positions for this lever (shown as «1» to «7» on the label), which correspond to various heights between 3 and 8 cm.
– To go from one height to another, press the release button at the end of the lever.
4.9 LEVER FOR TIPPING THE GRASS-CATCHER ( ➤ if present)
This pull-out lever tips and empties the grass-catcher. This means less work for the
operator.
EN
15
➤ Mechanical transmission
4.21
R
4.22
N
1
2
3
4
5
4.21 CLUTCH / BRAKE PEDAL
This pedal has two functions: during the first part of its travel it acts as a clutch,
engaging and disengaging drive to the wheels, and in the second part it acts as a
brake on the rear wheels
IMPORTANT
Do not keep the pedal halfway between clutch engagement or
disengagement, as this can cause overheating and damage the transmission belt.
NOTE
When the machine is moving, keep your foot off the pedal.
4.22 SPEED CHANGE LEVER
This lever has seven positions for the 5 forward speeds, the neutral position «N»,
and reverse «R».
To go from one speed to another, press the pedal (4.21) halfway and shift the lever
as shown on the label.
! WARNING!
moving.
Only shift into reverse when the machine has stopped
16
EN
➤ Hydrostatic transmission:
4.31 BRAKE PEDAL
This pedal works the brake on the rear wheels.
4.32 DRIVE PEDAL
This pedal engages drive in the wheels and controls the machine's forward and
reverse speeds.
– To engage forward drive, press it towards «F» with your toe-cap. As you increase
the pressure on the pedal, the speed of the machine increases.
– Reverse is engaged by pressing the pedal with the heel towards «R».
– The pedal automatically goes into neutral «N» when released.
! WARNING!
Only shift into reverse when the machine has stopped
moving
NOTE
If the drive pedal is used, whether forwards or for reverse, the
engine stops as soon as the parking brake (4.4) is engaged.
4.31
4.33 HYDROSTATIC
TRANSMISSION
DISENGAGEMENT LEVER
This lever has two positions as
shown on the label:
«A» = Transmission engaged: for
all uses, when moving and
during cutting;
«B» = Transmission disengaged:
this makes it much easier to
move the machine by hand,
with the engine turned off.
IMPORTANT
To avoid damage to the transmission unit, this
operation must be carried out
only when the engine has stopped
with the pedal (4.32) on position
«N».
4.32
N
F
R
B
4.33
A
HOW TO USE THE MACHINE
EN
17
5. HOW TO USE THE MACHINE
5.1 SAFETY RECOMMENDATIONS
! DANGER!
The machine must only be used for the purpose for which it
was designed (cutting and collecting grass).
Do not tamper with or remove the safety devices fitted on the machine.
REMEMBER THAT THE USER IS ALWAYS RESPONSIBLE FOR DAMAGE AND
INJURY TO OTHERS. Before using the machine:
– read the general safety regulations ( ☛ 1.2), paying particular attention to
driving and cutting on slopes;
– carefully read the instructions for use, make sure you are familiar with the
controls and know how to stop the blades and the engine quickly;
– never put your hands or feet next to or beneath the rotating parts and always
keep away from the exit.
Do not use the machine when in a precarious state of health or under the
effect of medicine or any other substances that can reduce your reflex actions
and your ability to concentrate.
It is the user's responsibility to assess the potential risk of the area where work
is to be carried out, and to take all the necessary precautions to ensure his
own safety and that of others, particularly on slopes or rough, slippery and
unstable ground.
Do not leave the machine on high grass with the engine running to avoid the
risk of starting a fire.
! WARNING!
This machine must not be used on slopes steeper than 10°
(17%) ( ☛ 5.5). If the machine is likely to be used mostly on sloping ground
(never steeper than 10°), fit counterweights (supplied on reques ☛ 8.1) beneath
the cross-member of the front wheels. These improve stability at the front and
reduce the chances of tipping over.
IMPORTANT
All the references relating to the positions of controls are
described in chapter 4.
5.2 WHY THE SAFETY DEVICES CUT IN
The safety devices work in two ways:
– hey prevent the engine from starting if all the safety requirements have not been
met;
– they stop the engine if even just one of the safety requirements is lacking.
a) To start the engine, it is necessary that:
– the transmission is in “neutral”;
18
EN
– the blades are not engaged;
– the operator is seated or the parking brake is engaged.
b) The engine stops when:
– the operator leaves his seat when the blades are engaged;
– the operator leaves his seat when the transmission is not in “neutral”;
– the operator leaves his seat with the transmission in “neutral” but without applying
the parking brake;
– the grass-catcher is lifted or the stone-guard is removed when the blades are
engaged;
– the parking brake is engaged without disengaging the blades.
5.3 DIRECTIONS BEFORE STARTING WORK
Before starting to mow, it is necessary to carry out several checks and operations to
ensure you can work efficiently and in maximum safety.
5.3.1 Seat adjustment
To change the seat position, loosen the four fixing
bolts (1) and slide it along the slots.
1
Once you have found the right position, tighten
the four screws (1).
5.3.2 Tyre pressure
Having the right tyre pressure is the main condition for ensuring that the cutting deck is horizontal and mows evenly.
Unscrew the valve caps and connect a compressed air line with a gauge to the valves.
The pressures are:
FRONT
REAR
1.5 bar (13 x 5.00-6)
1.0 bar (15 x 5.00-6)
1.2 bar
1
EN
19
5.3.3 Filling with oil and fuel
NOTE
The engine manual indicates what type of oil and fuel you can use.
With the engine off, check the oil level.
According to the instructions in the engine
manual, this must be between the MIN and
MAX marks on the dipstick.
MAX
MIN
I
Refuel using a funnel, but do not
completely fill the tank.
The tank's capacity is about 6 liters
(Type I) or 4.5 liters (Type II).
II
! DANGER!
Refuelling
should be carried out in an open or
well-ventilated area with the
engine off. Always remember that
petrol fumes are inflammable. DO
NOT USE A NAKED FLAME TO
LOOK INSIDE THE TANK AND DO
NOT SMOKE WHEN REFUELLING.
IMPORTANT
Do not drip petrol onto the plastic parts to avoid damaging them.
In the event of accidental spills or leaks, rinse immediately with water. The warranty
does not cover for damage to plastic parts of the bodywork or the engine caused by
petrol.
5.3.4 Fitting the protection at the exit (grass-catcher or stone-guard)
! WARNING!
Never use the machine without having fitted the exit guards!
20
EN
Attach the grass-catcher (1) to the brackets (2) and
centre it up with the rear plate, so that the two reference marks (3) coincide.
Centering is ensured by using the right bracket as
lateral support.
Make sure that the lower pipe of the grass-catcher
opening is attached to the pawl (4).
1
2
3
4
If you decide to mow without the grass-catcher,
you can mount an optional stone-guard kit (☛ 8.2).
This has to be attached to the rear plate as indicated in the instructions.
5.3.5 Checking machine safety and efficiency
1. Check that the safety devices function as described (☛ 5.2).
2. Check that the brake is in perfect working order.
3. Do not start mowing if the blades vibrate or if you are unsure whether they are
sharp enough. Always remember that:
– A badly sharpened blade pulls at the grass and causes the lawn to turn yellow.
– A loose blade causes unwanted vibrations and can be dangerous.
! WARNING!
Do not use the machine if you are unsure whether it is working safely or efficiently. If in doubt, contact your Dealer immediately to make
the necessary checks and repairs.
5.4 USING THE MACHINE
5.4.1 Starting
! DANGER!
The engine must be started in an open or well-ventilated
EN
21
area! ALWAYS REMEMBER THAT EXHAUST GASES ARE TOXIC!
To start the engine:
– open the fuel stopcock (1) ( ➤ if fitted);
– shift in the gear into neutral («N») (☛ 4.22 or 4.32);
– disengage the blades (☛ 4.7);
– apply the parking brake on sloping ground;
– when starting from cold, move the throttle to the
«CHOKE» position shown on the label;
– if the engine is already warm, position the lever
between «SLOW» and «FAST»;
– put in the ignition key and turn to «ON» to make electrical contact, then turn to «START» to start the engine;
– release the key once the engine has started.
1
When the engine has started, move the throttle to «SLOW».
IMPORTANT
The choke must be closed as soon as the engine is running
smoothly. Using it when the engine is already warm can foul the spark plugs and
cause the engine to run erratically.
NOTE
If there are engine starting problems, do not insist as you can risk
running the battery flat and flooding the engine. Turn the key to «OFF», wait for a few
seconds and then repeat the operation. If the malfunction persists, refer to the
engine manual and chapter «7» in this manual.
IMPORTANT
Always bear in mind that the safety devices prevent the engine
from starting if safety requirements have not been met (☛ 5.2).
In these cases, once the situation has been corrected, the key must first be turned
back to «OFF» before the engine can be restarted.
5.4.2 Starting and moving without mowing
! WARNING!
This machine has not been approved for use on public roads.
It has to be used (as indicated by the highway code) in private areas closed to
traffic.
When moving the machine, the blades must be disengaged and the cutting deck
raised as high as possible (position «7»).
22
EN
➤ Mechanical transmission:
Position the throttle between «SLOW» and
«FAST», and the gear lever in 1st gear (☛ 4.22).
Keep the pedal pressed down and release the parking brake. Slowly release the
pedal to shift from “brake” to “clutch”, thus operating the rear wheels (☛ 4.21).
! WARNING!
The pedal has to be released gradually, as a sudden
engagement may cause the vehicle to tip over and the driver to lose control.
Gradually reach the desired speed using the throttle and gear lever. To change gear,
press the clutch halfway down (☛ 4.21).
When moving the machine from one area to
another, position the throttle between «SLOW» and «FAST».
Disengage the parking brake and release the brake pedal (☛ 4.31).
Press the drive pedal (☛ 4.32) in direction «F» and reach the required speed by
gradually increasing pressure on the pedal and working the throttle.
! WARNING!
Drive must be engaged as described (☛ 4.32) ) to prevent
sudden engagement from causing tipping up and loss of control of the vehicle,
particularly on slopes.
5.4.3 Braking
First reduce the machine’s speed by reducing the engine’s r.p.m., and then press the
brake pedal (☛ 4.21 or 4.31) to slow down the machine until it stops.
by just releasing the drive pedal.
The machine already slows down considerably
EN
23
5.4.4 Reverse
IMPORTANT
Reverse must be engaged only when the machine has stopped
moving.
Press the pedal until the machine stops and
then go into reverse by shifting the lever sideways and into position «R» (☛ 4.22).
Gradually release the pedal to engage the clutch and then begin moving in reverse.
When the machine has stopped moving, start
reversing by pressing the drive pedal in direction «R» (☛ 4.32).
5.4.5 Grass cutting
To start cutting:
–
–
–
–
move the throttle to «FAST»;
raise the cutting deck as high as possible;
engage the blades (☛ 4.9);
start moving forwards on the grass very slowly and with utmost caution, as already
described;
– regulate the cutting height and speed (☛ 4.8) considering the conditions of the lawn
(the height, density and dampness of the grass).
! WARNING!
When cutting on sloping ground, reduce your speed to
ensure safe conditions ( ☛ 1.2 - 5.5).
Whatever the conditions, always reduce the speed if you notice a drop in engine speed
– if you travel too fast compared to the amount of grass being cut, you will not be able
to mow the grass well.
Disengage the blades and raise the cutting deck as high as possible whenever you
need to get past an obstacle.
5.4.6 Emptying the grass-catcher
NOTE
This operation can only be done with the blades disengaged, otherwise the engine stops.
Do not let the grass-catcher become too full as this may block the collector channel.
24
EN
When the grass-catcher is full you will hear a
sound warning. At this point:
1
– disengage the blades (☛ 4.7) and the sound
will stop;
– lower the engine speed;
– shift into neutral (N) (☛ 4.22 - Mechanical
transmission or 4.32 - Hydrostatic transmission) and stop moving forward;
– engage the parking brake on slopes;
– pull out the lever (1) and tip up the grasscatcher to empty it;
– close the grass-catcher so that it hooks onto
the pawl (2).
2
5.4.7 Unblocking the collector channel
Cutting very tall or wet grass, particularly at excessively high speed, can clog up the
collector channel. If this happens proceed as follows:
– stop moving forward, disengage the blades and stop the engine;
– remove the grass-catcher or stone-guard;
– remove the grass cuttings; you can reach them from the exit of the collector channel.
! WARNING!
This job must only be performed with the engine turned off.
5.4.8 End of mowing
When you have finished mowing, disengage the blades, lower the engine speed and
ride the machine with the cutting deck raised as high as possible.
5.4.9 End of work
Stop the machine, move the throttle to «SLOW» and turn
off the engine by turning the key to «OFF».
When the engine has stopped, close the fuel stopcock (1)
( ➤ if fitted).
! WARNING!
To avoid backfire, position the
throttle on «SLOW» for 20 seconds before stopping
the engine.
1
! WARNING!
EN
25
Always take out the ignition key before leaving the machine
unattended!
IMPORTANT
To keep the battery charged, do not leave the key in the «ON»
position when the engine is not running.
5.4.10 Cleaning the machine
After use, clean the outside of the machine, empty the grass-catcher and shake it to
remove grass and other debris.
! WARNING!
Always empty the grass-catcher and do not leave containers
full of cut grass inside a room.
Clean the plastic parts of the body with a damp sponge using water and detergent,
taking care not to wet the engine, the electrical parts or the electronic circuit board
located under the dashboard.
IMPORTANT
Never use hose nozzles or harsh detergents to clean the body-
work or the engine!
When washing the inside of the cutting deck and the collector channel, the machine
must be on firm ground with:
– the grass-catcher or stone-guard fitted;
– the operator seated;
– the engine running;
– the transmission in neutral;
– the blades engaged.
Connect a water hose to each of the pipe fittings (1) one at a time and run water through
each one for a few minutes, with the blades
moving.
When washing, the cutting deck should be
lowered right down. Take off the grass-catcher,
empty and rinse it, and then put it in a position
where it can dry quickly.
1
26
EN
5.4.11 Storage and inactivity for long periods
If you intend not to use the machine for a long period (more than 1 month), disconnect
the battery cables and follow the instructions in the engine instruction manual.
Empty the fuel tank by disconnecting the tube situated
at the inlet of the fuel filter (1) and follow the instructions in the engine manual.
1
! WARNING!
Carefully remove any dry grass
cuttings which may have collected around the
engine or silencer to prevent their catching fire
the next time the machine is used!
Put the machine away in a dry, sheltered place and
preferably covered with a cloth (☛ 8.4).
IMPORTANT
The battery must be kept in a cool and dry place. Before a long
storage period (more than 1 month), always charge the battery, and then recharge
before using again (☛ 6.2.4).
The next time the machine is used, check that there are no fuel leaks from the tubes,
fuel stopcock or carburettor.
5.4.12 Card protection device
The electronic circuit board has a self-resetting protector which breaks the circuit if
there is a fault in the electrical system. This causes the engine to shutdown and is indicated by the indicator light going our ( ➤ machine with indicator light) or by the complete shutdown of the control panel ( ➤ machine with 6 indicator light control panel).
The circuit automatically resets after a few seconds but the cause of the fault should
be ascertained and dealt with to avoid reactivating the protection device.
IMPORTANT
To avoid activating the protection device:
– do not invert the leads on the battery terminals;
– do not use the machine without its battery or damage may be caused to the
charging regulator;
– be careful not to cause short-circuits.
EN
27
5.4.13 Summary of main steps to follow when using the machine
To ...
You will need to ...
Start the engine (☛ 5.4.1)
Open the fuel stopcock, ensure that all the conditions
allowing starting are met, and then turn the key.
Go forward (☛ 5.4.2)
Apply the throttle;
➤ Mechanical transmission: press the pedal right down,
shift into forward gear ( ☛ 4.22) eand slowly release the
pedal;
➤ Hydrostatic transmission: press the drive pedal forwards (☛ 4.32);
Brake or stop (☛ 5.4.3)
Reduce the engine speed and press the brake pedal.
Reverse (☛ 5.4.4)
Stop the machine;
➤ Mechanical transmission: shift into neutral (N), push
the pedal right down, go into reverse, (☛ 4.22) and then
gradually release the pedal;
➤ Hydrostatic transmission: press the drive pedal backwards ( ☛ 4.32).
Cut the grass (☛ 5.4.5)
Fit the grass-catcher or stone-guard and apply the throttle;
engage the blades and adjust the cutting height.
➤ Mechanical transmission: push the pedal right down,
shift into forward gear ( ☛ 4.22) and then gradually
release the pedal;
➤ Hydrostatic transmission: press the drive pedal forwards ( ☛ 4.32);
Empty the grass-catcher (☛ 5.4.6)
Stop moving forwards, disengage the blades and pull out
the lever to tip up the grass-catcher.
Unblock the collector channel (☛ 5.4.7) Stop moving forwards, disengage the blades and turn off
the engine. Remove the grass-catcher and clean the collector channel.
Finish mowing (☛ 5.4.8)
Disengage the blades and reduce the engine speed.
Stop the engine (☛ 5.4.9)
Reduce the engine speed, wait a few seconds, turn the key
and close the fuel stopcock.
Store the machine (☛ 5.4.10)
Engage the parking brake, remove the key and, if necessary, wash the machine, the inside of the cutting deck, the
collector channel and the grass-catcher.
5.5 USING THE MACHINE ON SLOPING GROUND
Only mow on slopes with gradients up to the maximum already mentioned (max 10° 17%). Lawns on a slope have to be mowed moving up and down and never across
28
EN
them. When changing direction, take great
care that the wheels facing up the slope do
not hit any obstacles (such as stones,
branches, roots, etc.) that may cause the
machine to slide sideways, tip over or make
you lose control.
max 10° (17%)
! DANGER!
REDUCE SPEED BEFORE ANY CHANGE OF DIRECTION ON
SLOPES, and always apply the parking brake before leaving the machine at a
standstill and unattended.
! WARNING!
Start moving forwards very carefully on sloping ground to
prevent the risk of tipping over. Reduce the forward speed before going on a
slope, particularly downhill.
! DANGER!
Never use reverse to reduce speed going downhill: this could
cause you to lose control of the vehicle, especially on slippery ground.
! DANGER!
Never ride the machine on slopes in neutral or with the
clutch out! Always shift into a low gear before leaving the machine at a
standstill and unattended.
Go down slopes with your foot off the drive pedal (☛ 4.32), to use the braking effect
of the hydrostatic drive when the transmission is not engaged.
5.6 TRANSPORTING
! WARNING!
If the machine is transported on a truck or trailer, use suitable equipment for lifting and enough people for the weight involved and the
type of lifting system used. The machine must never be lifted by rope and tackle. During transport, close the fuel stopcock ( ➤ if fitted), lower the cutting
deck, apply the parking brake and fasten the machine securely with ropes or
chains to the hauling device.
EN
29
5.7 LAWN MAINTENANCE
1. To keep a lawn green, soft and attractive, it should be cut regularly without damaging the grass. A lawn can be composed of different types of grass. If the lawn is cut
frequently, grass and roots grow more vigorously, forming a solid grassy bed. If the
lawn is cut is less frequently, higher grass and weeds start growing (plus daisies and
clovers, etc.).
2. It is always better to cut the grass when dry.
3. The blades must be in good condition and well sharpened so that the grass is cut
straight without a ragged edge that leads to yellowing at the ends.
4. The engine must run at full speed, both to ensure a sharp cut of the grass and to
get the necessary thrust to push the cuttings through the collector channel.
5. The frequency of mowing should be in relation to the rate of growth of the grass.
The grass should not be left to grow too much between one cut and the next.
6. During hot and dry periods, the grass should be cut a little higher to prevent the
ground from drying out.
7. The best height of the grass on a
well-kept lawn is approx. 4-5 cm.
With one cut, you do not need to
remove more than a third of the total
height.
If the grass is very tall, it should be cut
twice in a twenty-four hour period - the
first time with the blades at maximum
height, possibly reducing the cutting
width, and the second cut at the
desired height.
2
1
8. The appearance of the lawn will improve if you alternate cutting in both directions.
9. If the collector system tends to get blocked with grass, you should reduce the forward speed as it may be too high for the condition of the grass. If the problem persists, the probable causes are either badly sharpened blades or deformed wings.
10. Be very careful when mowing near bushes or kerbs as these could distort the horizontal position of the cutting deck and damage its edge as well as the blades.
30
MAINTENANCE
EN
6. MAINTENANCE
6.1 SAFETY RECOMMENDATIONS
! WARNING!
Before cleaning or doing maintenance work, take out the
ignition key and read the relevant instructions. Wear adequate clothing and
work gloves whenever your hands are at risk.
! WARNING!
Never use the machine with worn or damaged parts. Faulty
or worn-out parts must always be replaced and not repaired. Only use original
spare parts: Parts that are not of the same quality can damage the equipment
and affect your safety and that of others.
IMPORTANT
Never dispose of used oil, fuel, batteries or other pollutants in
unauthorised places!
6.2 PROGRAMMED MAINTENANCE
Operation
Hours
1. MACHINE
1.1 Check of fastening and sharpness of blades
1.2 Blade replacement
25
100
1.3 Transmission belt check
25
1.4 Transmission belt replacement
2)
1.5 Blade belt check
–
25
1.6 Blade belt replacement
2)
–
1.7 Drive adjustment and check
10
1.8 Blade brake and engagement check
10
1.9 Bolt and screw check
1.10 General lubrication
3)
25
25
2. ENGINE 1)
2.1 Engine oil change
.....
2.2 Air filter cleaning and check
.....
2.3 Air filter replacement
.....
2.4 Fuel filter check
.....
2.5 Fuel filter replacement
.....
2.6 Spark plug contacts check and cleaning
.....
2.7 Spark plug replacement
.....
Completed (Date or Time)
MAINTENANCE
1)
2)
3)
EN
31
See the engine manual for the full list and frequency.
At the first signs of wear, contact your dealer to replace the part.
General lubrication of all joints should also be carried out whenever the machine is
to be left unused for a long period.
The above table is there to help you maintain your machine’s safety and performance.
It shows the main maintenance and lubrication operations and their frequency. To the
right of each item, there is a box where you can write the date or after how many operating hours the work was carried out.
! WARNING!
All checks, adjustments and replacements not described in
chapters 6.3 and 6.4 of this manual must be carried out by your Dealer or a
specialized Service Centre. Both have the necessary knowledge and tools to
ensure that the work is carried out correctly without affecting the safety of the
machine.
6.2.1 Summary of main situations where servicing operation may be required
Whenever ...
You will need to ...
The blades vibrate
Contact Your Dealer
The blades tear the grass and the lawn Contact Your Dealer
becomes yellow
The cut is uneven
Align the cutting deck (☛ 6.3.1).
The blades engage in an abnormal way Contact Your Dealer
The machine does not brake
Contact Your Dealer
Forward movement is erratic
Contact Your Dealer
6.2.2 Engine
IMPORTANT
Follow all the instructions in the engine manual.
To empty the engine oil, unscrew the oil plug
(1). When refitting the plug, make sure the
seal is positioned correctly.
1
32
MAINTENANCE
EN
6.2.3 Rear axle
This is a sealed single unit that does not require maintenance. It is permanently lubricated and its lubricant does not need changing or topping up.
6.2.4 Battery
The battery must be carefully maintained to ensure long life. The machine
battery must always be charged:
1
– before using the machine for the first
time after purchase;
– before leaving the machine disused
for a long period;
– before starting up the machine after
a long period of disuse.
Carefully read and observe the battery
recharging instructions in the booklet
provided with the battery. Failure in following the instructions or in charging
the battery could permanently damage
the battery cells.
A flat battery must be recharged as
soon as possible.
1
IMPORTANT
Recharging must be done using a battery charger at constant
voltage. Other recharging systems can irreversibly damage the battery
The machine comes with a connector (1) for recharging; this is connected to the corresponding connector for the special “CB01” maintenance battery-charger supplied
( ➤ if included) or available on request (☛ 8.5).
IMPORTANT
This connector must only be used for connection to the “CB01”
maintenance battery-charger. For its use:
– follow the instructions in the relevant user manual,
– follow the instructions in the battery manual.
MAINTENANCE
EN
33
6.3 CHECKS AND ADJUSTMENTS
6.3.1 Cutting deck alignment
The cutting deck should be aligned properly set to ensure a good cut
NOTE
In order to make the adjustment, you may need to remove the lateral guides which must be put back afterwards.
NOTE
For achieving good results from
cutting, the front part should always be 5 - 6 mm
lower than the rear.
1 - h = 26 mm
– Place the machine on flat ground and check the
tyre pressure;
– Put 26 mm blocks (1) under the front edge of the
deck and 32 mm blocks (2) under the rear edge,
2 - h = 32 mm
then move the lifting lever to position «1»;
– unscrew the nuts (3 - 5 - 7) and locknuts (4 - 6 - 8)
9
so that the deck rests on the blocks;
12
– turn the nuts (9) (first remove
the central covering) so that
the rear left connecting rod
10
(10) starts moving at the
8
4
slightest movement of the
7
3
lifting lever, and then secure
11
it in place;
6
– screw down the rear left nut
5
(3) until the rear edge of the
cutting deck begins to rise;
– screw down the front nuts (5 - 7) until the front edge of the cutting deck begins to
rise evenly, both on the right and left side;
– screw down the three locknuts (4 - 6 - 8);
Shift the lifting lever to 2 or 3 different positions to check that the deck rises evenly
and that the front and rear edge are at the same height from the ground.
If the front edge tends to rise before or after the back edge, turn the nuts (11) on the
connecting rod (12).
If you tighten the nuts, the front edge will rise first, while if you loosen them, the back
edge rises first.
When you have finished the adjustment, always check that all the nuts and locknuts
are tightened securely.
If the deck is still not correctly aligned, contact your Dealer.
34
EN
MAINTENANCE
6.4 DISMANTLING AND REPLACEMENT
6.4.1 Replacing wheels
Stop the machine on flat ground and put a block
under a load-bearing part of the frame on the side
that the wheel is to be changed.
The wheels are held by a snap ring (1) which can be
eased off with a screwdriver.
NOTE
If you have to replace one or
both rear wheels, make sure they have the same
diameter, and check that cutting deck is horizontal
to prevent an uneven cut.
2
1
IMPORTANT
Before remounting the wheel, apply grease to the axle. Put the
snap ring (1) and supporting washer (2) back in place.
6.4.2 Replacing and repairing the tyres
The tyres are “Tubeless” and so all punctures must be repaired by a tyre repairer following the procedures required for this kind of tyre.
6.4.3 Replacing the bulbs ( ➤ if present)
The bulbs (18W) have a bayonet fitting and are
installed in the bulb holder which can be taken
out by turning it anti-clockwise with pliers.
MAINTENANCE
EN
6.4.4 Replacing a fuse
The machine is fitted with fuses (1) with
different capacities and functions. Specifically:
– 10 A fuse = protects the main and
power circuits of the electronic circuit
board. When it blows, the machine
stops and the dashboard light switches
off.
– 25 A fuse = protects the battery charger
circuit. When it blows, the battery gradually runs out and the machine will have
problems starting.
The fuse capacity is indicated on the fuse.
IMPORTANT
A blown fuse must
always be replaced by one of the same
type and ampere rating, and never with
one of another rating.
If problems persist, contact Your Dealer.
1
1
35
36
MAINTENANCE
EN
6.5 INFORMATION FOR SERVICE CENTRES
Below is a list of specifications for machine adjustments and instructions for dismantling and replacing the blades.
! WARNING!
These operations must be carried out by a specialized Centre
only. Remove the ignition key before doing any adjustments or maintenance.
6.5.1 Adjustments
Element
Position
of controls
Position
Adjustment
Peerless
Dana
MST 205-531 E
4360-211
43,5 - 45,5
4.4
a) Brake:
➤ Mechanical
transmission:
B
Tuff Torq
K46S
45-47
➤ Hydrostatic
transmission:
b) Drive:
➤ Mechanical
transmission:
A
Peerless
MST 205-531 E
119-121
Dana
4360-211
Tuff Torq
K46S
119-121
➤ Hydrostatic
transmission:
4.8
c) Blade engagement:
1
97-99
MAINTENANCE
EN
37
6.5.2 Dismantling, replacing and remounting the blades
! WARNING!
Always wear work
gloves when handling the blades.
1
2a
1a
! WARNING!
Damaged or bent
blades must always be replaced;
never try to repair them! ALWAYS USE
ORIGINAL BLADES BEARING THE
SYMBOL
! Make sure the blades
are correctly balanced. The blades are
different and rotate in different directions, so make sure you put them
back in the right place by referring to 2
the code stamped on the outside of
each blade.
1b
2b
2b
2a
1. Dismantling
1a = screw with right thread (loosen anticlockwise)
1b = screw with left thread (tighten clockwise)
2. Original spare parts
Only the following pairs of blades can be
used on this machine:
2b 82004345/1 82004344/1 2a
2b 82004354/0 82004353/0 2a
3
2a
2b
5
3. Remounting
Check that the concave part of the cushion
disc (3) presses against the blade.
Remount the shaft hubs (4), making sure
that the keys (5) are securely lodged in
4
place.
1b
3
1b
4. Tightening the screws
1a = screw with right thread (tighten clockwise)
1b = screw with left thread (tighten anticlockwise)
Tighten with a torque wrench calibrated
to 40-45 Nm.
4
1a
1a
38
TROUBLESHOOTING
EN
7. TROUBLESHOOTING
PROBLEM
LIKELY CAUSE
SOLUTION
1. When the key is
turned to “RUN”, the
indicator light or the
control panel remain
switched off
The safety device of the electronic circuit board has cut in due to:
Turn the key to «STOP» and look for
the cause of the problem:
– badly connected battery
– battery terminals crossed
– completely flat battery or eroded battery plates
– fuse blown
– electronic circuit board wet
– check connections (☛ 3.4)
– check connections (☛ 3.4)
– recharge the battery (☛ 6.2.4)
– replace the fuse (10 A) (☛ 6.4.4)
– dry using tepid air
2. With the key on
«START» the light
flashes and the
starter motor does
not run
– conditions are not met to allow start- – check that the conditions allowing
ing
starting are met (☛ 5.2.a)
3. With the key is
turned to “START”
the light or the control panel come on,
but the starter motor
is not activated
– insufficiently charged battery
– malfunction on the starter relay
4. With the key on
– insufficiently charged battery
«START», the starter – faulty fuel supply
motor runs but the
engine does not start
5. Starting is difficult
or the engine runs
erratically
– contact Your Dealer
– check the level in the tank
(☛ 5.3.3)
– open the fuel stopcock ( ➤ if present) (☛ 5.4.1)
– check the fuel filter
– faulty ignition
– check that spark plug cap is securely fitted
– check that the electrodes are clean
and have the correct gap
– fault in carburation
– clean or replace the air filter
– empty the fuel tank and refill with
fresh fuel
– check and replace the fuel filter if
necessary
6. Poor engine per– forward speed too high compared to
formance during cutcutting height (☛ 5.4.5)
ting
– reduce the forward speed and/or
raise the cutting deck
TROUBLESHOOTING
EN
39
PROBLEM
LIKELY CAUSE
SOLUTION
7. The motor shuts
down whilst working
The safety device of the electronic circuit board has cut in due to:
Turn the key to «STOP» and look for
the cause of the problem:
– battery contains electrolyte but is not – recharge the battery (☛ 6.2.4)
charged
8. The blades do not
engage
– the safety devices have cut in
– check that the conditions allowing
starting are met (☛ 5.2.b)
– problems with engagement mechanism
9. Uneven cut and
– cutting deck not parallel to the
poor grass collection
ground
– check the tyre pressure (☛ 5.3.2)
– realign the cutting deck (☛ 6.3.2)
10. Unusual vibrations while working
– blade cuts badly
– forward speed too high compared to
the height of the grass (☛ 5.4.5)
– reduce forward speed and/or raise
the cutting deck
– wait for the grass to dry
– collector channel is blocked
– remove the grass-catcher and
empty the collector channel
(☛ 5.4.7)
– cutting deck is full of grass
– clean the cutting deck (☛ 5.4.10)
– blades are unbalanced or loose
– bolts and screws are loose
– check and tighten all the engine and
frame bolts
11. With the engine
– move the disengagement lever to
running, the machine
position «B»
does not move when
the drive pedal is
pressed ( ➤ for
hydrostatic drive
models)
– move it to position «A» (☛ 4.33)
If problems continue after having carried out these operations, contact your dealer.
! WARNING!
Do not take on complicated repair work if you don't have the
necessary equipment or the technical knowledge. The warranty is automatically voided and the manufacturer is not held responsible if repairs are done
badly.
40
ACCESSORIES ON REQUEST
EN
8. ACCESSORIES ON REQUEST
1. FRONT COUNTERWEIGHTS
These improve stability at the front of the machine,
particularly when it is used mostly on sloping ground.
1
2. STONE-GUARD KIT
Used instead of the grass-catcher when the cuttings
are not collected.
2
3. TOWING HITCH
For towing a small trailer.
3
4. CLOTH COVER
Protects the machine from dust when not in use.
4
5. "CB01" MAINTENANCE BATTERY-CHARGER
This keeps the battery in good working order when
the machine is in storage, guaranteeing an optimum
level of charge and longer battery life.
5
6. “MULCHING” KIT (only on some models)
It chops the grass cuttings finely and leaves them on
the lawn, instead of collecting them in the grasscatcher.
6
SPECIFICATIONS
EN
41
9. SPECIFICATIONS
Electrical system ............................... 12 V ➤ Mechanical transmission:
Battery ............................................. 18 Ah
Front tyres ............................. 13 x 5.00-6
or ......................................... 15 x 5.00-6
Rear tyres ...............................18 x 8.50-8
Front tyre pressure
tyres 13 x 5.00-6 .........................1.5 bar
tyres 15 x 5.00-6 .........................1.0 bar
Rear tyre pressure ......................... 1.2 bar
Forward speed (approximate) at
3000 min-1:
in 1st ................................... 2.2 km/h
in 2nd ................................. 3.8 km/h
in 3rd ................................... 5.8 km/h
in 4th ................................... 6.4 km/h
in 5th ................................... 9.7 km/h
in Reverse ........................... 2.8 km/h
Overall weight ............. from 182 to 196 kg
1158
886
959
1795
2357
1113
945
Inside turning circle (minimum diameter of ➤ Hydrostatic transmission:
uncut grass)
left side.......................................... 1.6 m
Forward speed (at 3000 min-1):
in Forward gear .. from 0 to 8.8 km/h
Cutting height .................... from 3 to 8 cm
in Reverse .......... from 0 to 3.8 km/h
Cutting width .................................. 91 cm
PRESENTAZIONE
IT
1
PRESENTAZIONE
Gentile Cliente,
vogliamo anzitutto ringraziarla per la preferenza accordata ai nostri prodotti e ci auguriamo che l’uso di questa sua nuova macchina rasaerba le riservi grandi soddisfazioni
e risponda appieno alle sue aspettative.
Questo manuale è stato redatto per consentirle di conoscere bene la sua macchina e
di usarla in condizioni di sicurezza ed efficienza; non dimentichi che esso è parte integrante della macchina stessa, lo tenga a portata di mano per consultarlo in ogni
momento e lo consegni assieme alla macchina il giorno in cui volesse cederla ad altri.
Questa sua nuova macchina è stata progettata e costruita secondo le normative
vigenti, risultando sicura e affidabile se usata per il taglio e la raccolta dell’erba, nel
pieno rispetto delle indicazioni contenute in questo manuale (uso previsto); qualsiasi
altro impiego o l’inosservanza delle norme di sicurezza d’uso, di manutenzione e riparazione indicate è considerato come “uso improprio” e comporta il decadimento della
garanzia e il declino di ogni responsabilità del Costruttore, riversando sull’utilizzatore
gli oneri derivanti da danni o lesioni proprie o a terzi.
Nel caso dovesse riscontrare qualche leggera differenza fra quanto qui descritto e la
macchina in suo possesso, tenga presente che, dato il continuo miglioramento del
prodotto, le informazioni contenute in questo manuale sono soggette a modifiche
senza preavviso o obbligo di aggiornamento, ferme restando però le caratteristiche
essenziali ai fini della sicurezza e del funzionamento. In caso di dubbio, non esiti a
contattare il suo Rivenditore. Buon lavoro!
SERVIZIO ASSISTENZA
Questo manuale le fornisce tutte le indicazioni necessarie per la conduzione della
macchina e per una corretta manutenzione di base eseguibile dall’utilizzatore.
Tutti gli interventi di regolazione e manutenzione non descritti in questo manuale
devono essere eseguiti presso il vostro Rivenditore o un Centro specializzato,
che dispone delle conoscenze e delle attrezzature necessarie affinché il lavoro
sia correttamente eseguito, mantenendo il grado di sicurezza originale della
macchina.
Se lo desidera, il suo Rivenditore sarà lieto di sottoporle un programma di manutenzione personalizzato secondo le sue esigenze; questo le consentirà di mantenere in
perfetta efficienza il suo nuovo acquisto, salvaguardando così il valore del suo investimento.
2
IT
INDICE
INDICE
1. NORME DI SICUREZZA .......................................................................................... 3
Contiene le norme per usare la macchina in sicurezza
2. IDENTIFICAZIONE DELLA MACCHINA E DEI COMPONENTI ............................. 7
Spiega come identificare la macchina e gli elementi principali
che la compongono
3. SBALLAGGIO E MONTAGGIO ................................................................................ 9
Spiega come rimuovere l’imballo e completare il montaggio
degli elementi staccati
4. COMANDI E STRUMENTI DI CONTROLLO ........................................................ 12
Fornisce l’ubicazione e la funzione di tutti i comandi
5. NORME D’USO ...................................................................................................... 17
Contiene tutte le indicazione per lavorare bene e in sicurezza
5.1 Raccomandazioni per la sicurezza .................................................................. 17
5.2 Criteri di intervento dei dispositivi di sicurezza ................................................ 17
5.3 Operazioni preliminari prima di iniziare il lavoro................................................ 18
5.4 Uso della macchina ......................................................................................... 20
5.5 Uso sui terreni in pendenza ............................................................................. 27
5.6 Trasporto .......................................................................................................... 28
5.7 Alcuni consigli per mantenere un bel prato ..................................................... 29
6. MANUTENZIONE ................................................................................................... 30
Contiene tutte le informazioni per mantenere efficiente la macchina
6.1 Raccomandazioni per la sicurezza .................................................................. 30
6.2 Manutenzione programmata ............................................................................ 30
6.3 Controlli e regolazioni ...................................................................................... 33
6.4 Interventi di smontaggio e sostituzione ........................................................... 34
6.5 Informazioni per i Centri di Assistenza ............................................................ 36
7. GUIDA ALLA IDENTIFICAZIONE DEGLI INCONVENIENTI ................................ 38
Vi aiuta a risolvere velocemente qualche eventuale problema di utilizzo
8. ACCESSORI A RICHIESTA ................................................................................... 40
Vengono illustrati gli accessori disponibili per particolari esigenze operative
9. CARATTERISTICHE TECNICHE ........................................................................... 41
Riassume le principali caratteristiche della vostra macchina
NORME DI SICUREZZA
IT
3
1. NORME DI SICUREZZA
1.1 COME LEGGERE IL MANUALE
Nel testo del manuale, alcuni paragrafi contenenti informazioni di particolare importanza, ai fini della sicurezza o del funzionamento, sono evidenziati in modo diverso,
secondo questo criterio:
NOTA
IMPORTANTE Fornisce precisazioni o altri elemenoppure
ti a quanto già precedentemente indicato, nell’intento di non danneggiare la macchina, o causare danni.
! ATTENZIONE!
Possibilità di lesioni personali o a terzi in caso di inosservan-
za.
! PERICOLO!
Possibilità di gravi lesioni personali o a terzi con pericolo di
morte, in caso di inosservanza.
Nel manuale sono descritte diverse versioni di macchina, che possono differire tra loro
principalmente per:
– tipo di trasmissione: con cambio meccanico o con regolazione continua idrostatica
della velocità. I modelli a trasmissione idrostatica sono riconoscibili dalla scritta
“HYDRO” apposta sull’etichetta di identificazione (☛ 2.1);
– presenza di componenti o accessori non sempre disponibili nelle varie zone di commercializzazione;
– particolari allestimenti.
Il simbolo ➤ evidenzia ogni differenza ai fini dell’utilizzo ed è seguito dall’indicazione
della versione a cui si riferisce.
Il simbolo “ ☛ ” rimanda ad un altro punto del manuale, per ulteriori chiarimenti o informazioni.
NOTA
Tutte le indicazioni “anteriore”, “posteriore”,
“destro” e “sinistro” si intendono riferite alla posizione dell’operatore seduto.
IMPORTANTE Per tutte le operazioni di uso e manutenzione
relative al motore e alla batteria non descritte nel presente manuale, consultare gli specifici manuali di istruzioni, che costituiscono
parte integrante della documentazione fornita.
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NORME DI SICUREZZA
IT
1.2 NORME GENERALI DI SICUREZZA
! ATTENZIONE!
Leggere attentamente prima di usare la macchina.
A) ADDESTRAMENTO
1) Leggere attentamente le istruzioni.
Prendere familiarità con i comandi e con
un uso appropriato del mezzo.
2) Non permettere mai che la macchina
venga utilizzata da bambini o da persone
che non abbiano la necessaria dimestichezza con queste istruzioni. Le leggi
locali possono fissare un’età minima per
l’utilizzatore.
3) Non utilizzare mai la macchina con
persone, in particolare bambini, o animali nelle vicinanze.
4) Ricordare che l’operatore o l’utilizzatore è responsabile di incidenti e imprevisti
che si possono verificare ad altre persone
o alle loro proprietà.
5) Non trasportare passeggeri.
6) Il conducente deve avere un appropriato addestramento per la guida, che
deve approfondire in particolare:
– la necessità di attenzione e concentrazione durante il lavoro;
– che il controllo di una macchina che
scivola su un pendio non può essere
recuperato con l’uso del freno. Le cause
principali di perdita di controllo sono:
– mancanza di aderenza delle ruote;
– velocità eccessiva;
– frenatura inadeguata;
– macchina inadeguata all’impiego;
– mancanza di conoscenza sugli effetti
che possono derivare dalle condizioni
del terreno, specialmente sui pendii;
– traino non corretto e cattiva distribuzione del carico.
B) PREPARAZIONE
1) Durante il taglio, indossare sempre
calzature solide e pantaloni lunghi. Non
azionare la macchina a piedi scalzi o con
sandali aperti.
2) Ispezionare a fondo tutta l’area di lavoro e togliere tutto ciò che potrebbe venire
espulso dalla macchina.
3) PERICOLO! La benzina è altamente
infiammabile.
– conservare il carburante in contenitori
adatti allo scopo;
– rabboccare il carburante solo all’aperto
e non fumare durante il rifornimento;
– rabboccare il carburante prima di
avviare il motore; non aggiungere benzina o togliere il tappo del serbatoio
quando il motore è in funzione o è
caldo;
– se fuoriesce della benzina, non avviare
il motore, ma allontanare la macchina dall’area nella quale il carburante è stato versato, ed evitare di creare possibilità di
incendio fintanto che i vapori di benzina
non si siano dissolti.
– ricollocare e serrare bene i tappi del
serbatoio e del contenitore della benzina.
4) Sostituire i silenziatori difettosi
5) Prima dell’uso, procedere sempre ad
una verifica generale per controllare che
le lame, le viti e il gruppo di taglio non
siano usurati o danneggiati. Sostituire in
blocco le lame e le viti danneggiate o
usurate per mantenere l’equilibratura.
6) Fare attenzione al fatto che la rotazione di una lama provoca la rotazione
anche dell’altra.
C) UTILIZZO
1) Non azionare il motore in spazi chiusi,
dove possono accumularsi pericolosi
fumi di monossido di carbonio.
2) Lavorare solamente alla luce del giorno o con buona luce artificiale.
3) Prima di avviare il motore, disinnestare
le lame, mettere la trasmissione in “folle”.
4) Non tagliare su pendii superiori a
10° (17%).
5) Ricordarsi che non esiste un pendio
“sicuro”. Muoversi su prati in pendenza
NORME DI SICUREZZA
richiede una particolare attenzione. Per
evitare ribaltamenti:
– non arrestarsi o ripartire bruscamente
in salita o in discesa;
– innestare dolcemente la trazione e
mantenere sempre la trasmissione inserita, specialmente in discesa;
– la velocità deve essere ridotta sui pendii e nelle curve strette;
– fare attenzione ai dossi, alle cunette e
ai pericoli nascosti;
– non tagliare mai nel senso trasversale del pendio;
6) Prestare attenzione trainando dei carichi o usando attrezzature pesanti:
– per le barre di traino, usare soltanto
punti di attacco approvati;
– limitare i carichi a quelli che possono
essere controllati agevolmente;
– non sterzare bruscamente. Fare attenzione durante la retromarcia;
– utilizzare contrappesi o pesi sulle ruote,
quando suggerito nel manuale d’istruzioni.
7) Disinnestare le lame nell’attraversamento di zone non erbose.
8) Non utilizzare mai la macchina se i
ripari sono danneggiati, oppure senza i
dispositivi di sicurezza montati.
9) Non modificare le regolazioni del
motore, e non fare raggiungere al
motore un regime di giri eccessivo. Utilizzare il motore ad una velocità eccessiva
può aumentare il rischio di lesioni personali.
10) Prima di abbandonare il posto di
guida:
– disinnestare le lame e abbassare il piatto di taglio;
– mettere in folle e inserire il freno di stazionamento;
– arrestare il motore e togliere la chiave.
11) Disinnestare le lame, fermare il
motore e togliere la chiave:
– prima di pulire o di disintasare il convogliatore di scarico;
– prima di controllare, pulire o lavorare
sulla macchina;
– dopo aver colpito un corpo estraneo.
Verificare eventuali danni sulla macchina
IT
5
ed effettuare le necessarie riparazioni
prima di rimettere in moto e usare nuovamente la macchina;
– se la macchina comincia a vibrare in
modo anomalo (controllare immediatamente le cause).
12) Disinnestare le lame durante il trasporto e ogni volta che non vengono
impiegate.
13) Fermare il motore e disinnestare le
lame:
– prima di fare rifornimento di carburante;
– prima di togliere il sacco raccoglierba.
14) Ridurre il gas prima di fermare il
motore e, se il motore è dotato di rubinetto, chiudere l’alimentazione del carburante al termine del lavoro.
D) MANUTENZIONE E MAGAZZINAGGIO
1) Mantenere serrati dadi e viti, per essere certi che la macchina sia sempre in
condizioni sicure di funzionamento.
2) Non riporre la macchina con della benzina nel serbatoio all’interno di un locale
dove i vapori di benzina potrebbero raggiungere una fiamma o una scintilla.
3) Lasciare raffreddare il motore prima di
collocare la macchina in un qualsiasi
ambiente.
4) Per ridurre il rischio d’incendio, mantenere il motore, il silenziatore di scarico,
l’alloggiamento della batteria e la zona di
magazzinaggio della benzina liberi da
residui d’erba, foglie o grasso eccessivo.
5) Controllare di frequente il sacco raccoglierba, per verificarne l’usura o il deterioramento.
6) Per motivi di sicurezza, sostituire i
pezzi danneggiati o usurati.
7) Se il serbatoio deve essere vuotato,
effettuare questa operazione all’aperto.
8) Fare attenzione al fatto che la rotazione di una lama provoca la rotazione
anche dell’altra.
9) Quando la macchina deve essere riposta o lasciata incustodita, abbassare il
piatto di taglio.
6
NORME DI SICUREZZA
IT
1.3 ETICHETTE DI SICUREZZA
La vostra macchina deve essere utilizzata con prudenza. Per ricordarvelo, sulla macchina sono state poste delle etichette raffiguranti dei pittogrammi, che richiamiamo le
principali precauzioni d’uso. Queste etichette sono considerate come parte integrante
della macchina.
Se una etichetta si stacca o diventa illeggibile, contattate il vostro Rivenditore per
sostituirla. Il loro significato è spiegato qui di seguito.
1 Attenzione: Leggere le istruzioni prima di usare la macchina.
1
2
3
4
5
6
2 Attenzione: Togliere la chiave
e leggere le istruzioni prima di
effettuare qualsiasi operazione di
manutenzione o riparazione.
3 Pericolo! Espulsione di
oggetti: Non lavorare senza aver
montato il parasassi o il sacco.
4 Pericolo! Espulsione di
oggetti: Tenere lontane le persone.
5 Pericolo! Ribaltamento della
macchina: Non usare questa
macchina su pendii superiori a
10°.
6 Pericolo! Mutilazioni: Assicurarsi che i bambini rimangano
7
a distanza dalla macchina quando il motore è in moto.
7 Rischio di tagli. Lame in movimento. Non introdurre mani o
piedi all’interno dell’alloggiamento lama.
A richiesta, è disponibile un kit per consentire il traino di un
piccolo rimorchio; questo accessorio deve essere montato
secondo le istruzioni fornite.
Nell’uso, non superare i limiti di carico riportati sull’etichetta e
rispettare le norme di sicurezza, (☛ 1.2, C-6).
max 980 N (100 kg)
1.4 PRESCRIZIONI PER IL TRAINO
max 245 N (25 kg)
IDENTIFICAZIONE DELLA MACCHINA E DEI COMPONENTI
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7
2. IDENTIFICAZIONE DELLA MACCHINA E DEI COMPONENTI
2.1 IDENTIFICAZIONE DELLA MACCHINA
L’etichetta di identificazione, posta in prossimità
del vano batteria, porta i dati essenziali di ogni
macchina.
1. Livello potenza acustica secondo la
direttiva 2000/14/CE
2. Marchio di conformità secondo la
direttiva 98/37/CEE
3. Anno di fabbricazione
4. Velocità di esercizio del motore in
giri/min (se indicata)
5. Tipo di macchina
6. Numero di matricola
7. Peso in kg
8. Nome e indirizzo del Costruttore
9. Tipo di trasmissione (se indicato)
8
5
4
7
LWA
min-1
✍
kg
dB
S/N
Scrivete qui il numero di matricola
della vostra macchina (6)
3
9
6
2
1
2.2 IDENTIFICAZIONE DEI COMPONENTI PRINCIPALI
La macchina è composta da una serie di componenti principali, a cui corrispondono le
seguenti funzionalità:
11. Piatto di taglio: è il carter che racchiude le lame rotanti.
12. Lame: sono gli elementi preposti al
taglio dell’erba; le alette poste all’estremità favoriscono il convogliamento dell’erba tagliata verso il canale d’espulsione.
16
17
19
13. Canale d’espulsione: è l’elemento di
collegamento fra il piatto di taglio e il
sacco di raccolta.
14. Sacco di raccolta: oltre alla funzione di
11
12
13
18
15
14
8
IT
raccogliere l’erba tagliata, costituisce un 16
elemento di sicurezza, impedendo ad
eventuali oggetti raccolti dalle lame di
essere scagliati lontano dalla macchina.
17
19
18
15
14
15. Parasassi o deflettore (disponibile a
richiesta): montato al posto del sacco,
impedisce ad eventuali oggetti raccolti
dalle lame di essere scagliati lontano
dalla macchina.
11
12
13
16. Motore: fornisce il movimento sia delle
lame che della trazione alle ruote; le sue caratteristiche e norme d’uso sono
descritte in uno specifico manuale.
17. Batteria: fornisce l’energia per l’avviamento del motore; le sue caratteristiche e
norme d’uso sono descritte in uno specifico manuale.
18. Sedile di guida: è la postazione di lavoro dell’operatore ed è dotato di un sensore
che ne rileva la presenza ai fini dell’intervento dei dispositivi di sicurezza.
19. Etichette di prescrizioni e sicurezza: rammentano le principali disposizioni per
lavorare in sicurezza e il loro significato è spiegato nel cap. 1.
SBALLAGGIO E MONTAGGIO
IT
9
3. SBALLAGGIO E MONTAGGIO
Per motivi di magazzinaggio e trasporto, alcuni componenti della macchina non sono
assemblati direttamente in fabbrica, ma devono essere montati dopo la rimozione dall’imballo, seguendo le istruzioni seguenti.
IMPORTANTE La macchina viene fornita priva di olio motore e benzina. Prima di
avviare il motore, effettuare i rifornimenti seguendo le prescrizioni riportate sul
manuale del motore.
3.1 SBALLAGGIO
All’atto della rimozione dell’imballo, fare attenzione a non perdere tutti i singoli particolari e le dotazioni, e a non danneggiare il piatto di taglio al momento della discesa della
macchina dal pallet di base.
L’imballo contiene:
– la macchina vera e propria;
– il volante;
– il sedile;
– il paraurti anteriore (se previsto);
– la batteria;
– il sacco (con le relative istruzioni);
– una busta con:
– i manuali d’istruzioni e i documenti,
– la dotazione viteria comprendente anche la spina di bloccaggio del volante,
– 2 chiavi d’avviamento e un fusibile di ricambio da 10 A.
NOTA
Per evitare di danneggiare il piatto di taglio, portarlo alla massima
altezza e prestare la massima attenzione al momento della discesa dal pallet di base.
➤ Nei modelli a trasmissione idrostatica, per agevolare la discesa dal pallet e lo
spostamento della macchina, portare la leva di sblocco della trasmissione in pos. «B»
(☛ 4.33).
3.2 MONTAGGIO DEL VOLANTE
1
Disporre la macchina in piano ed allineare le
ruote anteriori.
Introdurre il volante (1) sull’albero sporgente
(2) e ruotarlo in modo che le razze risultino
rivolte verso il sedile.
Allineare il foro del mozzo del volante con
2
3
10
IT
quello dell’albero ed inserire la spina in dotazione (3) per mezzo di un martello, curando che l’estremità fuoriesca completamente dal lato opposto.
NOTA
Per evitare di danneggiare il volante con il martello è bene impiegare un punteruolo o un cacciavite di diametro adeguato, per spingere la spina nell’ultimo tratto.
3.3 MONTAGGIO DEL SEDILE
2
Montare il sedile (1) sulla piastra (2) utilizzando le viti (3).
3
3
1
3.4 MONTAGGIO DEL PARAURTI
ANTERIORE (se previsto)
2
Montare il paraurti anteriore (1) sulla parte
inferiore del telaio (2) utilizzando le quattro viti
(3).
1
3
3.5 MONTAGGIO E COLLEGAMENTO BATTERIA
La batteria (1) è alloggiata nel
vano motore, coperta da una
protezione (2) e trattenuta da una
fascetta (3).
Per rimuovere la batteria occorre
svitare il dado (4), smontare la
protezione (2) e allentare la
2
1
1
4
IT
11
fascetta (3) spingendo la linguetta interna con l’aiuto di un cacciavite piccolo.
Collegare prima il cavo rosso (8) al polo
positivo (+) e successivamente il cavo nero
(9) al polo negativo (–), utilizzando le viti in
dotazione come indicato.
Spalmare i morsetti con del grasso siliconico
e curare il corretto posizionamento del cappuccio di protezione del cavo rosso (8).
Ricollocare la batteria nel suo alloggiamento
avendo cura che i due poli risultino rivolti
verso il centro della macchina, serrare bene
la fascetta (3) e rimontare la protezione (2).
9
1
8
3
IMPORTANTE
Provvedere sempre alla completa ricarica, seguendo le indicazioni contenute nel libretto della batteria.
IMPORTANTE
Per evitare l’intervento della protezione della scheda elettronica,
evitare assolutamente di avviare il motore prima della completa ricarica!
! ATTENZIONE!
Non usare la macchina senza la protezione (2) o con la batteria non adeguatamente fissata nel suo alloggiamento.
12
COMANDI E STRUMENTI DI CONTROLLO
IT
4. COMANDI E STRUMENTI DI CONTROLLO
4.7 4.3
4.6
B
4.5
4.1
4.2
A
A
B
4.8
4.4
4.9
4.1 VOLANTE DI GUIDA
Comanda la sterzata delle ruote anteriori.
4.2 LEVA ACCELERATORE
Regola il numero dei giri del motore. Le posizioni, indicate dalla targhetta, corrispondono a:
«STARTER»
avviamento a freddo
«LENTO»
regime minimo del motore
«VELOCE»
regime massimo del motore
– La posizione «STARTER» provoca un arricchimento della miscela e deve essere
usata in caso di avviamento a freddo e solo per il tempo strettamente necessario.
– Durante i percorsi di trasferimento scegliere una posizione intermedia fra «LENTO» e
«VELOCE».
– Durante il taglio dell’erba portare la leva su «VELOCE».
4.3 COMMUTATORE A CHIAVE
Questo comando a chiave ha tre posizioni corrispondenti a:
«ARRESTO»
tutto spento;
«MARCIA»
tutti i servizi attivati;
«AVVIAMENTO»
IT
13
inserisce il motorino di avviamento.
Rilasciando la chiave dalla posizione «AVVIAMENTO», questa torna automaticamente
in posizione «MARCIA».
4.4 LEVA FRENO DI STAZIONAMENTO
Il freno di stazionamento impedisce alla macchina di muoversi dopo averla parcheggiata. La leva di innesto ha due posizioni, corrispondenti a:
«A»
= Freno disinserito
«B»
= Freno inserito
– Per inserire il freno di stazionamento premere a fondo il pedale (4.21 oppure 4.31) e
portare la leva in posizione «B»; quando si solleva il piede dal pedale, questo rimane
bloccato in posizione abbassata.
– Per disinserire il freno di stazionamento, premere il pedale (4.21 oppure 4.31) e la
leva si riporta in posizione «A».
4.5 INTERRUTTORE FARI ( ➤ se previsto)
Comanda l’accensione dei fari quando la chiave (4.3) è in posizione «MARCIA».
4.6 SPIE E DISPOSITIVO DI SEGNALAZIONE ACUSTICA SUL CRUSCOTTO
– Il segnale acustico avvisa che il sacco è pieno (☛ 5.4.6).
➤ Macchine con una spia:
Questa spia si accende quando la chiave
(4.3) si trova in posizione «MARCIA» e rimane sempre accesa durante il funzionamento.
– Quando lampeggia significa che manca
un consenso all’avviamento del motore
(☛ 5.2).
➤ Macchine con cruscotto a 6 spie:
Sul cruscotto è presente un pannello con
una serie di spie luminose che si attivano
con la chiave (4.3) in posizione «MARCIA».
– L’accensione della spia indica:
a)
freno di stazionamento inserito;
a
b
c
d
e
f
14
IT
b)
c)
d)
e)
f)
mancanza del sacco o del parasassi;
lame innestate;
assenza dell’operatore;
trasmissione in “folle”;
anomalie nella ricarica della batteria
(a motore in moto).
a
b
c
d
e
f
4.7 COMANDO INNESTO E FRENO LAME
L’interruttore a fungo permette l’inserimento delle lame tramite una frizione elettromagnetica:
«A» Premuto
= Lame disinnestate
«B» Tirato
= Lame innestate
– Se le lame vengono innestate senza rispettare le condizioni di sicurezza previste, il
motore si spegne o non può essere avviato (☛ 5.2).
– Disinnestando le lame (Pos. «A»), viene contemporaneamente azionato un freno che
ne arresta la rotazione entro alcuni secondi.
4.8 LEVA REGOLAZIONE ALTEZZA TAGLIO
Questa leva ha sette posizioni indicate da «1» a «7» sulla relativa targhetta, corrispondenti ad altrettante altezze di taglio comprese fra 3 e 8 cm.
– Per passare da una posizione all’altra occorre premere il pulsante di sblocco posto
sull’estremità.
4.9 LEVA RIBALTAMENTO SACCO ( ➤ se prevista)
Questa leva, estraibile dalla sua sede, permette di ribaltare il sacco per lo svuotamento, riducendo lo sforzo richiesto all’operatore.
IT
15
➤ Trasmissione meccanica:
4.21
R
4.22
N
1
2
3
4
5
4.21 PEDALE FRIZIONE / FRENO
Questo pedale esplica una duplice funzione: nella prima parte della corsa agisce da
frizione inserendo o disinserendo la trazione alle ruote e nella seconda parte si comporta da freno, agendo sulle ruote posteriori.
IMPORTANTE Occorre prestare la massima attenzione a non indugiare troppo
nella fase di frizione per non provocare il surriscaldamento e il conseguente danneggiamento della cinghia di trasmissione del moto.
NOTA
Durante la marcia è bene non tenere il piede appoggiato sul
pedale.
4.22 LEVA COMANDO CAMBIO DI VELOCITÀ
Questa leva ha sette posizioni, corrispondenti alle cinque marce in avanti, alla posizione di folle «N» e di retromarcia «R».
Per passare da una marcia all’altra, premere a metà corsa il pedale (4.21) e spostare
la leva secondo le indicazioni riportate sull’etichetta.
! ATTENZIONE!
L’innesto della retromarcia deve avvenire da fermo.
16
IT
➤ Trasmissione idrostatica:
4.31 PEDALE FRENO
Questo pedale aziona il freno sulle ruote posteriori.
4.32 PEDALE TRAZIONE
Tramite questo pedale si inserisce la trazione alle ruote e si regola la velocità della
macchina, sia in marcia avanti che in retromarcia.
– Per inserire la marcia in avanti, premere con la punta del piede nella direzione «F»;
aumentando la pressione sul pedale aumenta progressivamente la velocità della
macchina.
– La retromarcia viene inserita premendo il pedale con il tacco nella direzione «R».
– Rilasciando il pedale, questo ritorna automaticamente in posizione di folle «N».
! ATTENZIONE!
L’inserimento della retromarcia deve avvenire da fermo.
NOTA
Se il pedale della trazione viene azionato sia in avanti che in
retromarcia con il freno di stazionamento (4.4) inserito, il motore si arresta.
4.31
4.33 LEVA DI SBLOCCO
DELLA TRASMISSIONE
IDROSTATICA
Questa leva ha due posizioni, indicate da una targhetta:
«A» = Trasmissione inserita: per
tutte le condizioni di utilizzo,
in marcia e durante il taglio;
«B» = Trasmissione sbloccata:
riduce notevolmente lo sforzo richiesto per spostare la
macchina a mano, a motore spento.
4.32
N
F
R
IMPORTANTE
Per evitare di
danneggiare il gruppo trasmissione, questa operazione deve essere eseguita solo a motore fermo,
con il pedale (4.32) in posizione
«N».
B
4.33
A
NORME D’USO
IT
17
5. NORME D’USO
5.1 RACCOMANDAZIONI PER LA SICUREZZA
! PERICOLO!
Usare la macchina unicamente per gli scopi a cui è destinata
(taglio e raccolta dell’erba).
Non manomettere o rimuovere i dispositivi di sicurezza di cui la macchina è
dotata. RICORDARE CHE L’UTILIZZATORE È SEMPRE RESPONSABILE DEI
DANNI ARRECATI A TERZI. Prima di usare la macchina:
– leggere le prescrizioni generali di sicurezza ( ☛ 1.2), con particolare attenzione alla marcia e al taglio su terreni in pendenza;
– leggere attentamente le istruzioni d’uso, prendere familiarità con i comandi e
su come arrestare rapidamente le lame e il motore.
– non avvicinare mani o piedi accanto o sotto le parti rotanti e stare sempre
lontani dall’apertura di scarico.
Non usare la macchina in precarie condizioni fisiche o sotto l’effetto di farmaci
o sostanze in grado di ridurre i riflessi e la capacità di attenzione.
Rientra nella responsabilità dell’utilizzatore la valutazione dei rischi potenziali
del terreno su cui si deve lavorare, nonchè prendere tutte le precauzioni necessarie per garantire la sua e altrui sicurezza, in particolare su pendii, terreni
accidentati, scivolosi o instabili.
Non lasciare la macchina ferma nell’erba alta con il motore in moto, per non
rischiare di provocare incendi.
! ATTENZIONE!
Questa macchina non deve operare su pendenze superiori a
10° (17%) ( ☛ 5.5). Se è previsto un uso prevalente su terreni in pendenza (mai
superiore a 10°) è opportuno montare dei contrappesi (forniti a richiesta ☛ 8.1)
sotto la traversa delle ruote anteriori, per aumentare la stabilità anteriore e
ridurre la possibilità di impennamento.
IMPORTANTE
Tutti i riferimenti relativi alle posizioni dei comandi sono quelli illustrati nel capitolo 4.
5.2 CRITERI DI INTERVENTO DEI DISPOSITIVI DI SICUREZZA
I dispositivi di sicurezza agiscono secondo due criteri:
– impedire l’avviamento del motore se tutte le condizioni di sicurezza non sono rispettate;
– arrestare il motore se anche una sola condizione di sicurezza viene a mancare.
a) Per avviare il motore occorre in ogni caso che:
– la trasmissione sia in “folle”;
18
NORME D’USO
IT
– le lame siano disinnestate;
– l’operatore sia seduto oppure sia inserito il freno di stazionamento.
b) Il motore si arresta quando:
– l’operatore abbandona il sedile a lame innestate;
– l’operatore abbandona il sedile con la trasmissione non in “folle”
– l’operatore abbandona il sedile con la trasmissione in “folle”, ma senza inserire il
freno di stazionamento;
– si solleva il sacco o si toglie il parasassi a lame innestate;
– sia innestato il freno di stazionamento senza aver disinnestato le lame.
5.3 OPERAZIONI PRELIMINARI PRIMA DI INIZIARE IL LAVORO
Prima di iniziare a lavorare, è necessario effettuare una serie di controlli e di operazioni,
per assicurare che il lavoro si svolga in modo proficuo e nella massima sicurezza.
5.3.1 Regolazione del sedile
Per variare la posizione del sedile occorre allentare le quattro viti di fissaggio (1) e farlo scorrere
lungo le asole del supporto.
Trovata la posizione, serrare a fondo le quattro viti
(1).
5.3.2 Pressione dei pneumatici
La corretta pressione dei pneumatici è condizione essenziale per ottenere un perfetto allineamento del piatto di taglio e quindi una rasatura
uniforme del prato.
Svitare i cappucci di protezione e collegare le
valvoline ad una presa d’aria compressa munita
di manometro.
Le pressioni devono essere:
ANTERIORE
POSTERIORE
1.5 bar (13 x 5.00-6)
1.0 bar (15 x 5.00-6)
1.2 bar
1
1
NORME D’USO
IT
19
5.3.3 Rifornimento di olio e benzina
NOTA
Il tipo di olio e di benzina
da impiegare è indicato nel manuale di istruzioni del motore.
A motore fermo controllare il livello dell’olio del
motore: secondo le precise modalità indicate
nel manuale del motore deve essere compreso
fra le tacche MIN. e MAX dell’astina.
MAX
MIN
I
Fare il rifornimento di carburante utilizzando un imbuto avendo cura di
non riempire completamente il serbatoio.
Il contenuto del serbatoio è di circa 6
litri (Tipo I) oppure 4,5 litri (Tipo II).
II
! PERICOLO!
Il rifornimento
deve avvenire a motore spento in
luogo aperto o ben aerato. Ricordare sempre che i vapori di benzina
sono infiammabili! NON AVVICINARE FIAMME ALLA BOCCA DEL
SERBATOIO PER VERIFICARE IL
CONTENUTO E NON FUMARE
DURANTE IL RIFORNIMENTO.
IMPORTANTE Evitare di versare benzina sulle parti in plastica per non danneggiarle; in caso di fuoriuscite accidentali, risciacquare subito con acqua. La garanzia
non copre i danni alle parti in plastica della carrozzeria o del motore causati dalla
benzina.
5.3.4 Montaggio delle protezioni all’uscita (sacco o parasassi)
! ATTENZIONE!
zioni all’uscita!
Non utilizzare mai la macchina senza aver montato le prote-
20
NORME D’USO
IT
Agganciare il sacco (1) ai supporti (2) e centrarlo
rispetto alla piastra posteriore facendo coincidere i
due riferimenti (3).
La centratura è assicurata utilizzando il supporto
destro come appoggio laterale.
1
Assicurarsi che il tubo inferiore della bocca del
sacco si agganci all’apposito arpione di fermo (4).
2
3
4
Nel caso si volesse lavorare senza il sacco di raccolta, è disponibile, a richiesta, un kit parasassi
(☛ 8.2) che deve essere fissato alla piastra posteriore come indicato nelle relative istruzioni.
5.3.5 Controllo della sicurezza e dell’efficienza della macchina
1. Verificare che i dispositivi di sicurezza agiscano come indicato (☛ 5.2).
2. Accertare che il freno funzioni regolarmente.
3. Non iniziare il taglio se le lame vibrano o si hanno dubbi sull’affilatura; ricordare
sempre che:
– Una lama male affilata strappa l’erba e provoca un ingiallimento del prato.
– Una lama allentata causa vibrazioni anomale e può causare pericolo.
! ATTENZIONE!
Non usare la macchina se non si è sicuri della sua efficienza
e sicurezza e contattare immediatamente il vostro Rivenditore per le necessarie verifiche o riparazioni.
5.4 USO DELLA MACCHINA
5.4.1 Avviamento
! PERICOLO!
Le operazioni di avviamento devono avvenire all’aperto o in
NORME D’USO
IT
21
luogo ben aerato! RICORDARE SEMPRE CHE I GAS DI SCARICO DEL MOTORE
SONO TOSSICI!
Per avviare il motore:
– aprire il rubinetto della benzina (1) ( ➤ se previsto);
– mettere la trasmissione in folle («N») (☛ 4.22 oppure
1
4.32);
– disinnestare le lame (☛ 4.7);
– inserire il freno di stazionamento, sui terreni in pendenza;
– nel caso di avviamento a freddo, portare la leva dell’acceleratore nella posizione «STARTER» indicata sull’etichetta;
– nel caso di motore già caldo, è sufficiente posizionare
la leva fra «LENTO» e «VELOCE»;
– inserire la chiave, ruotarla in posizione «MARCIA» per inserire il circuito elettrico,
quindi portarla in posizione «AVVIAMENTO» per avviare il motore;
– rilasciare la chiave ad avviamento avvenuto.
A motore avviato, portare l’acceleratore in posizione di «LENTO».
IMPORTANTE
Lo starter deve essere disinserito non appena il motore gira regolarmente; il suo impiego a motore già caldo può imbrattare la candela e causare un
funzionamento irregolare del motore.
NOTA
In caso di difficoltà di avviamento, non insistere a lungo con il
motorino per evitare di scaricare la batteria e per non ingolfare il motore. Riportare la
chiave in posizione «ARRESTO», attendere qualche secondo e ripetere l’operazione.
Perdurando l’inconveniente, consultare il capitolo «7» del presente manuale ed il
manuale d’istruzioni del motore.
IMPORTANTE Tener sempre presente che i dispositivi di sicurezza impediscono
l’avviamento del motore quando non sono rispettate le condizioni di sicurezza (☛
5.2).
In questi casi, ripristinato il consenso all’avviamento, occorre riportare la chiave in
«ARRESTO» prima di poter avviare nuovamente il motore.
5.4.2 Marcia avanti e trasferimenti
! ATTENZIONE!
Questa macchina non è omologata per l’utilizzo su strade
pubbliche. Il suo impiego (ai sensi del Codice della Strada) deve avvenire esclusivamente in aree private chiuse al traffico.
Durante i trasferimenti, le lame devono essere disinserite e il piatto di taglio portato in
posizione di massima altezza (posizione «7»).
22
IT
NORME D’USO
Portare il comando dell’acceleratore in una
posizione intermedia fra «LENTO» e «VELOCE», e la leva del cambio in posizione di
1ª marcia (☛ 4.22).
Tenendo premuto il pedale, disinserire il freno di stazionamento; rilasciare gradualmente il pedale che passa così dalla funzione «freno» a quella di «frizione», azionando le ruote posteriori (☛ 4.21).
! ATTENZIONE!
Il rilascio deve essere graduale per evitare che un innesto
troppo brusco possa causare l’impennamento e la perdita di controllo del
mezzo.
Raggiungere gradualmente la velocità voluta agendo sull’acceleratore e sul cambio;
per passare da una marcia a un’altra occorre azionare la frizione, premendo il pedale fino a metà della corsa (☛ 4.21).
Nei percorsi di trasferimento, portare la leva
dell’acceleratore in una posizione intermedia fra «LENTO» e «VELOCE».
Disinserire il freno di stazionamento e rilasciare il pedale del freno (☛ 4.31).
Premere il pedale della trazione (☛ 4.32) nella direzione «F» e raggiungere la velocità voluta graduando la pressione sul pedale stesso e agendo opportunamente sull’acceleratore.
! ATTENZIONE! L’inserimento della trazione deve avvenire secondo le
modalità già descritte (☛ 4.32) per evitare che un innesto troppo brusco possa
causare l’impennamento e la perdita di controllo del mezzo, specialmente sui
pendii.
5.4.3 Frenatura
Rallentare dapprima la velocità della macchina riducendo i giri del motore, quindi premere il pedale del freno (☛ 4.21 oppure 4.31) per ridurre ulteriormente la velocità, fino
ad arrestarsi.
Un rallentamento sensibile della macchina si
ottiene già rilasciando il pedale della trazione.
NORME D’USO
IT
23
5.4.4 Retromarcia
IMPORTANTE
L’innesto della retromarcia deve sempre avvenire da fermo.
Azionare il pedale fino ad arrestare la macchina, inserire la retromarcia spostando lateralmente la leva e portandola in posizione
«R» (☛ 4.22). Rilasciare gradualmente il pedale per inserire la frizione ed iniziare la
retromarcia.
Arrestata la macchina, iniziare la retromarcia
premendo il pedale di trazione nella direzione «R» (☛ 4.32).
5.4.5 Taglio dell’erba
Per iniziare il taglio:
–
–
–
–
portare l’acceleratore in posizione «VELOCE»;
portare il piatto di taglio in posizione di massima altezza;
innestare le lame (☛ 4.9);
iniziare l’avanzamento nella zona erbosa in modo molto graduale e con particolare
cautela, come già descritto precedentemente
– regolare la velocità di avanzamento e l’altezza di taglio (☛ 4.8) secondo le condizioni
del prato (altezza, densità e umidità dell’erba).
! ATTENZIONE!
Nei tagli su terreni in pendenza occorre ridurre la velocità di
avanzamento per garantire le condizioni di sicurezza ( ☛ 1.2 - 5.5).
In ogni caso occorre ridurre la velocità ogni volta che si avverte un calo di giri del
motore, tenendo presente che non si otterrà mai un buon taglio dell’erba se la velocità
di avanzamento è troppo alta in relazione alla quantità di erba tagliata.
Disinnestare le lame e portare il piatto in posizione di massima altezza ogni volta che si
rendesse necessario superare un ostacolo.
5.4.6 Svuotamento del sacco
NOTA
Lo svuotamento del sacco è eseguibile solo a lame disinnestate;
in caso contrario, si arresterebbe il motore.
Non lasciare che il sacco si riempia troppo, per evitare di intasare il canale di espulsione.
24
NORME D’USO
IT
Un segnale acustico segnala il riempimento del
sacco; a questo punto:
1
– disinnestare le lame (☛ 4.7) e il segnale si
interrompe;
– ridurre il regime del motore;
– mettere in folle (N) (☛ 4.22 - Trasmissione
meccanica oppure 4.32 - Trasmissione idrostatica) ed arrestare l’avanzamento;
– inserire il freno di stazionamento sui pendii;
– estrarre la leva (1) e ribaltare il sacco per svuotarlo;
– richiudere il sacco in modo che resti agganciato all’arpione di fermo (2).
2
5.4.7 Svuotamento del canale d’espulsione
Un taglio d’erba molto alta o bagnata, unito ad una velocità di avanzamento troppo
elevata, può causare l’intasamento del canale d’espulsione. In caso di intasamento
occorre:
– arrestare l’avanzamento, disinnestare le lame e arrestare il motore;
– togliere il sacco o il parasassi;
– rimuovere l’erba accumulata, agendo dalla parte della bocca di uscita del canale.
! ATTENZIONE!
Questa operazione deve sempre avvenire a motore spento.
5.4.8 Fine del taglio
Terminata la rasatura, disinnestare le lame, ridurre il numero dei giri del motore ed
effettuare il percorso di ritorno con il piatto di taglio in posizione di massima altezza.
5.4.9 Fine Lavoro
1
Arrestare la macchina, mettere la leva dell’acceleratore in
posizione «LENTO» e spegnere il motore portando la chiave in posizione «ARRESTO».
A motore spento, chiudere il rubinetto (1) della benzina
( ➤ se previsto).
! ATTENZIONE!
Per evitare possibili ritorni di fiam-
NORME D’USO
IT
25
ma, portare l’acceleratore in posizione di «LENTO» per 20 secondi prima di spegnere il motore.
! ATTENZIONE!
Togliere sempre la chiave prima di lasciare la macchina incu-
stodita!
IMPORTANTE Per preservare la carica della batteria, non lasciare la chiave in
posizione di «MARCIA» quando il motore non è in moto.
5.4.10 Pulizia della macchina
Dopo ogni utilizzo, ripulire l’esterno della macchina, svuotare il sacco e scuoterlo per
ripulirlo dai residui d’erba e terriccio.
! ATTENZIONE!
Svuotare sempre il sacco e non lasciare contenitori con l’erba tagliata all’interno di un locale.
Ripassare le parti in plastica della carrozzeria con una spugna imbevuta d’acqua e
detersivo, facendo ben attenzione a non bagnare il motore, i componenti dell’impianto
elettrico e la scheda elettronica posta sotto il cruscotto.
IMPORTANTE
Non usare mai lance a pressione o liquidi aggressivi per il lavaggio della carrozzeria e del motore!
Il lavaggio dell’interno del piatto di taglio e del canale d’espulsione deve essere eseguito su un pavimento solido, con:
– il sacco o il parasassi montato;
– l’operatore seduto;
– il motore in moto;
– la trasmissione in folle;
– le lame innestate.
Collegare alternativamente un tubo per l’acqua
agli appositi raccordi (1), facendovi affluire
dell’acqua per alcuni minuti ciascuno, con le
lame in movimento.
Durante il lavaggio è opportuno che il piatto di
taglio si trovi completamente abbassato.
Togliere poi il sacco, svuotarlo, risciacquarlo e
riporlo in modo da favorire una rapida asciugatura.
1
26
IT
NORME D’USO
5.4.11 Rimessaggio e inattività prolungata
Se si prevede un prolungato periodo di inattività (superiore a 1 mese), provvedere a
scollegare i cavi della batteria e seguire le indicazioni contenute nel manuale di istruzioni del motore.
Svuotare il serbatoio carburante scollegando il tubo
posto all’ingresso del filtrino della benzina (1) e seguire
quanto previsto nel manuale del motore.
1
! ATTENZIONE!
Rimuovere accuratamente i
depositi di erba secca eventualmente accumulatisi in prossimità del motore e del silenziatore di
scarico; ciò per evitare possibili inneschi di incendio alla ripresa del lavoro!
Riporre la macchina in un ambiente asciutto, al riparo dalle intemperie e, possibilmente, ricoprirla con un telo (☛ 8.4).
IMPORTANTE
La batteria deve essere conservata in un luogo fresco e asciutto.
Ricaricare sempre la batteria prima di un lungo periodo di inattività (superiore a 1
mese) e provvedere alla ricarica prima di riprendere l’attività (☛ 6.2.4).
Alla ripresa del lavoro, accertarsi che non vi siano perdite di benzina dai tubi, dal rubinetto e dal carburatore.
5.4.12 Dispositivo di protezione della scheda
La scheda elettronica è munita di una protezione autoripristinante che interrompe il circuito in caso di anomalie nell’impianto elettrico; l’intervento provoca l’arresto del
motore ed è segnalato dallo spegnimento della spia ( ➤ macchine con una spia)
oppure dallo spegnimento completo del cruscotto ( ➤ macchine con cruscotto a 6
spie).
Il circuito si ripristina automaticamente dopo qualche secondo; ricercare e rimuovere le
cause del guasto per evitare il ripetersi delle interruzioni.
IMPORTANTE
Per evitare l’intervento della protezione:
– non invertire la polarità della batteria;
– non far funzionare la macchina senza la batteria, per non causare anomalie nel
funzionamento del regolatore di carica;
– fare attenzione a non causare corto circuiti.
NORME D’USO
IT
27
5.4.13 Riepilogo delle principali azioni da compiere nelle varie situazioni d’uso
Per ...
Occorre ...
Avviare il motore (☛ 5.4.1)
Aprire il rubinetto della benzina, predisporre le situazioni di
consenso all’avviamento e azionare la chiave.
Procedere in marcia avanti (☛ 5.4.2)
Regolare l’acceleratore;
➤ Trasmissione meccanica: premere a fondo il pedale,
inserire la marcia (☛ 4.22) e rilasciare gradualmente il
pedale;
➤ Trasmissione idrostatica: premere in avanti il pedale
della trazione (☛ 4.32);
Frenare o fermarsi (☛ 5.4.3)
Ridurre i giri del motore e premere il pedale del freno.
Retrocedere (☛ 5.4.4)
Arrestare la macchina;
➤ Trasmissione meccanica: mettere in folle (N), premere
a fondo il pedale, inserire la retromarcia (☛ 4.22) e rilasciare gradualmente il pedale;
➤ Trasmissione idrostatica: premere all’indietro il pedale
della trazione (☛ 4.32).
Tagliare l’erba (☛ 5.4.5)
Montare il sacco o il parasassi e regolare l’acceleratore;
innestare le lame e regolare l’altezza di taglio.
➤ Trasmissione meccanica: premere a fondo il pedale,
inserire la marcia (☛ 4.22) e rilasciare gradualmente il
pedale;
➤ Trasmissione idrostatica: premere in avanti il pedale
della trazione (☛ 4.32);
Svuotare il sacco (☛ 5.4.6)
Arrestare l’avanzamento, disinnestare le lame e azionare la
leva di ribaltamento del sacco.
Disintasare il canale (☛ 5.4.7)
Arrestare l’avanzamento, disinnestare le lame e fermare il
motore; togliere il sacco e pulire il canale.
Concludere il taglio (☛ 5.4.8)
Disinnestare le lame e ridurre i giri del motore.
Arrestare il motore (☛ 5.4.9)
Ridurre i giri del motore, attendere qualche secondo, azionare la chiave e chiudere il rubinetto della benzina.
Riporre la macchina (☛ 5.4.10)
Inserire il freno di stazionamento, togliere la chiave e, se
necessario, lavare la macchina, l’interno del piatto di taglio,
il canale e il sacco.
5.5 USO SU TERRENI IN PENDENZA
Rispettare i limiti indicati (max 10° - 17%). I prati in pendenza devono essere percorsi
28
NORME D’USO
IT
nel senso salita/discesa e mai di traverso,
facendo molta attenzione nei cambi di direzione a che le ruote a monte non incontrino
ostacoli (sassi, rami, radici, ecc.) che potrebbero causare lo scivolamento laterale, il ribaltamento o la perdita di controllo del mezzo.
max 10° (17%)
! PERICOLO!
RIDURRE LA VELOCITÀ PRIMA DI QUALSIASI CAMBIAMENTO DI DIREZIONE SUI TERRENI IN PENDENZA, e inserire sempre il freno di
stazionamento prima di lasciare la macchina ferma e incustodita.
! ATTENZIONE!
Nei terreni in pendenza occorre iniziare la marcia avanti con
particolare cautela per evitare l’impennamento della macchina. Ridurre la velocità d’avanzamento prima di affrontare un pendio, specialmente in discesa.
! PERICOLO!
Non inserire mai la retromarcia per ridurre la velocità in
discesa: questo potrebbe causare la perdita di controllo del mezzo, specialmente su terreni scivolosi.
! PERICOLO!
Non percorrere mai le discese con il cambio in folle o la frizione disinnestata! Inserire sempre una marcia bassa prima di lasciare la
macchina ferma e incustodita.
Percorrere le discese senza azionare il pedale della trazione (☛ 4.32) , al fine di
sfruttare l’effetto frenante della trasmissione idrostatica, quando la trasmissione non
è inserita.
5.6 TRASPORTO
! ATTENZIONE!
Se la macchina deve essere trasportata su un camion o un
rimorchio, usare mezzi adeguati per il sollevamento impiegando un numero di
persone adeguato al peso e alla procedura di sollevamento adottata. La macchina non deve mai essere sollevata tramite funi e paranchi. Durante il trasporto, chiudere il rubinetto della benzina ( ➤ se previsto), abbassare il piatto di
taglio, inserire il freno di stazionamento e assicurare adeguatamente la macchina al mezzo di trasporto mediante funi o catene.
NORME D’USO
IT
29
5.7 ALCUNI CONSIGLI PER MATENERE UN BEL PRATO
1. Per mantenere un prato di bell’aspetto, verde e soffice, è necessario che sia tagliato regolarmente e senza traumatizzare l’erba. Il prato può essere costituito da erbe di
diverse tipologie. Con tagli frequenti, crescono maggiormente le erbe che sviluppano
molte radici e formano una solida coltre erbosa; al contrario, se i tagli avvengono con
minore frequenza, si sviluppano prevalentemente erbe alte e selvatiche (trifoglio. margherite. ecc.).
2. È sempre preferibile tagliare l’erba con il prato ben asciutto.
3. Le lame devono essere integre e ben affilate, in modo che la recisione sia netta e
senza sfrangiature che portano ad un ingiallimento delle punte.
4. Il motore deve essere utilizzato al massimo dei giri, sia per assicurare un taglio
netto dell’erba che per ottenere una buona spinta dell’erba tagliata attraverso il canale
d’espulsione.
5. La frequenza delle rasature deve essere rapportata alla crescita dell’erba, evitando
che tra un taglio e l’altro l’erba cresca troppo.
6. Nei periodi più caldi e secchi è opportuno tenere l’erba leggermente più alta, per
ridurre il disseccamento del terreno.
7. L’altezza ottimale dell’erba di un
prato ben curato è di circa 4-5 cm e,
con un solo taglio, non bisognerebbe
asportare più di un terzo dell’altezza
totale. Se l’erba è molto alta è meglio
eseguire il taglio in due passate, a
distanza di un giorno; la prima con le
lame ad altezza massima ed eventualmente a scia ridotta, e la seconda
all’altezza desiderata.
2
1
8. L’aspetto del prato sarà migliore se i tagli saranno eseguiti alternandoli nelle due
direzioni.
9. Se il convogliatore tende ad intasarsi d’erba è bene ridurre la velocità di avanzamento in quanto può essere eccessiva in funzione della condizione del prato; se il problema rimane, cause probabili sono i coltelli male affilati o il profilo delle alette deformato.
10. Fare molta attenzione ai tagli in corrispondenza di cespugli e in prossimità di cordoli bassi che potrebbero danneggiare il parallelismo e il bordo del piatto di taglio ed i
coltelli.
30
MANUTENZIONE
IT
6. MANUTENZIONE
6.1 RACCOMANDAZIONI PER LA SICUREZZA
! ATTENZIONE!
Togliere la chiave e leggere le relative istruzioni prima di iniziare qualsiasi intervento di pulizia o manutenzione. Indossare indumenti adeguati e guanti di lavoro in tutte le situazioni di rischio per le mani.
! ATTENZIONE!
Non usare mai la macchina con parti usurate o danneggiate.
I pezzi guasti o deteriorati devono essere sostituiti e mai riparati. Usare solo
ricambi originali: i pezzi di qualità non equivalente possono danneggiare la
macchina e nuocere alla vostra e altrui sicurezza.
IMPORTANTE
Non disperdere mai nell’ambiente olii esausti, benzina, batterie e
ogni altro prodotto inquinante!
6.2 MANUTENZIONE PROGRAMMATA
Intervento
Ore
1. MACCHINA
1.1 Controllo fissaggio e affilatura lame
1.2 Sostituzione lame
1.3 Controllo cinghia trasmissione
1.4 Sostituzione cinghia trasmissione 2)
1.5 Controllo cinghia comando lame
1.6 Sostituzione cinghia comando lame 2)
25
100
25
–
25
–
1.7 Controllo e registrazione trazione
10
1.8 Controllo innesto e freno lama
10
1.9 Controllo di tutti i fissaggi
25
1.10 Lubrificazione generale 3)
25
2. MOTORE
1)
2.1 Sostituzione olio motore
.....
2.2 Controllo e pulizia filtro dell’aria
.....
2.3 Sostituzione filtro dell’aria
.....
2.4 Controllo filtro benzina
.....
2.5 Sostituzione filtro benzina
.....
2.6 Controllo e pulizia contatti candela
.....
2.7 Sostituzione candela
.....
Eseguito (Data o Ore)
MANUTENZIONE
1)
2)
3)
IT
31
Consultare il manuale del motore per l’elenco completo e la periodicità.
Sostituire ai primi cenni di usura, contattando il vostro Rivenditore.
La lubrificazione generale di tutte le articolazioni dovrebbe inoltre essere eseguita
ogni volta che si prevede una lunga inattività della macchina.
La tabella sopra riportata ha lo scopo di aiutarvi a mantenere in efficienza e sicurezza
la vostra macchina. In essa sono richiamate le principali operazioni di manutenzione e
lubrificazione con l’indicazione della periodicità con la quale devono essere eseguite; a
fianco di ciascuna, troverete una serie di caselle in cui annotare la data o il numero di
ore di funzionamento nelle quali l’intervento è stato eseguito.
! ATTENZIONE!
Tutte le operazioni di controllo, regolazione e sostituzione
non descritte nei cap. 6.3 e 6.4 di questo manuale devono essere eseguite
presso il vostro Rivenditore o un Centro specializzato, che dispone delle conoscenze e delle attrezzature necessarie affinché il lavoro sia correttamente eseguito, mantenendo il grado di sicurezza originale della macchina.
6.2.1 Riepilogo delle principali situazioni che possono richedere un intervento
Ogni volta che ...
Occorre ...
Le lame vibrano
Consultare il Vostro Rivenditore
L’erba si strappa e il prato ingiallisce
Il taglio è irregolare
Regolare l’allineamento del piatto (☛ 6.3.1).
L’innesto delle lame è irregolare
La macchina non frena
L’avanzamento è irregolare
6.2.2 Motore
IMPORTANTE Seguire tutte le prescrizioni riportate sul manuale di istruzioni del
motore.
Lo scarico dell’olio del motore si effettua svitando il tappo (1); nel rimontare il tappo curare
il posizionamento della guarnizione interna.
1
32
MANUTENZIONE
IT
6.2.3 Asse posteriore
È costituito da un gruppo monoblocco sigillato e non richiede manutenzione; è fornito
di una carica di lubrificante permanente, che non necessita di sostituzione o rabbocco.
6.2.4 Batteria
È fondamentale effettuare un’accurata
manutenzione della batteria per garantirne una lunga durata. La batteria della
vostra macchina deve essere tassativamente caricata:
1
– prima di utilizzare la macchina per la
prima volta dopo l’acquisto;
– prima di ogni prolungato periodo di
inattività della macchina;
– prima della messa in servizio dopo
un prolungato periodo di inattività.
Leggere e rispettare attentamente la
procedura di ricarica descritta nel
manuale allegato alla batteria. Se non
si rispetta la procedura o non si carica
la batteria, si potrebbero verificare
danni irreparabili agli elementi della
batteria.
1
Una batteria scarica deve essere ricaricata al più presto.
IMPORTANTE
La ricarica deve avvenire con una apparecchiatura a tensione
costante . Altri sistemi di ricarica possono danneggiare irrimediabilmente la batteria.
La macchina è dotata di un connettore (1) per la ricarica, da collegare al corrispondente connettore dell’apposito carica batterie di mantenimento “CB01” fornito in dotazione ( ➤ se previsto) o disponibile a richiesta (☛ 8.5).
IMPORTANTE
Questo connettore deve essere usato esclusivamente per il collegamento al carica batterie di mantenimento “CB01”. Per il suo utilizzo:
– seguire le indicazioni riportate nelle relative istruzioni d’uso;
– seguire le indicazioni riportate nel manuale della batteria.
MANUTENZIONE
IT
33
6.3 CONTROLLI E REGOLAZIONI
6.3.1 Allineamento del piatto di taglio
Una buona regolazione del piatto è essenziale per ottenere un prato uniformemente
rasato.
NOTA
Per effettuare la regolazione può essere necessario rimuovere le
protezioni laterali, che devono essere ripristinate a regolazione avvenuta.
NOTA
Per ottenere un buon risultato
1 - h = 26 mm
di taglio, è opportuno che la parte anteriore risulti
sempre più bassa di 5-6 mm rispetto alla posteriore.
– Porre la macchina su una superficie piana e verificare la corretta pressione dei pneumatici;
– sistemare degli spessori (1) da 26 mm sotto il
bordo anteriore del piatto e da 32 mm (2) sotto il
bordo posteriore, quindi portare la leva di solleva2 - h = 32 mm
mento in posizione «1»;
– allentare completamente i dadi (3 - 5 - 7) e i con9
trodadi (4 - 6 - 8) in modo che il piatto si appoggi
12
liberamente sugli spessori;
– agire sui dadi (9) (accessibili
rimuovendo la copertura
10
centrale) fino ad ottenere un 8
4
inizio di movimento della
7
3
biella posteriore sinistra (10)
11
al minimo spostamento della
6
leva di sollevamento, quindi
5
bloccarli in posizione;
– avvitare il dado posteriore sinistro (3) fino ad avvertire un inizio di sollevamento del
bordo posteriore del piatto;
– avvitare i dadi anteriori (5 - 7) fino ad avvertire un inizio di sollevamento uniforme del
bordo anteriore del piatto, sia dal lato sinistro che dal destro;
– bloccare i tre controdadi (4 - 6 - 8);
Portare la leva di sollevamento su 2 o 3 posizioni diverse e controllare che il piatto si
sollevi uniformemente, mantenendo costante la differenza di altezza fra il bordo anteriore e quello posteriore rispetto al terreno.
Se la parte anteriore tende ad anticipare o a ritardare la salita, occorre agire opportunamente sui dadi (11) dell’asta di collegamento (12); avvitando i dadi sull’asta si tende
ad anticipare il sollevamento della parte anteriore, svitandoli si ottiene l’effetto opposto.
A regolazioni effettuate, controllare sempre il serraggio di tutti i dadi e controdadi.
Qualora non si fosse ottenuta una buona regolazione, occorre contattare il vostro
Rivenditore.
34
IT
MANUTENZIONE
6.4 INTERVENTI DI SMONTAGGIO E SOSTITUZIONE
6.4.1 Sostituzione delle ruote
Con la macchina in piano, sistemare degli spessori
sotto un elemento portante del telaio, dal lato della
ruota da sostituire.
Le ruote sono trattenute da un anello elastico (1)
asportabile con l’aiuto di un cacciavite.
NOTA
In caso di sostituzione di una o
di entrambe le ruote posteriori, assicurarsi che
siano dello stesso diametro, e verificare la regolazione del parallelismo del piatto di taglio per evitare tagli irregolari.
2
1
IMPORTANTE Prima di rimontare una ruota, spalmare l’asse con del grasso.
Riposizionare accuratamente l’anello elastico (1) e la rondella di spallamento (2).
6.4.2 Riparazione o sostituzione dei pneumatici
I pneumatici sono del tipo «Tubeless» e pertanto ogni sostituzione o riparazione a
seguito di una foratura deve avvenire presso un gommista specializzato, secondo le
modalità previste per tale tipo di copertura.
6.4.3 Sostituzione lampade ( ➤ se previste)
Le lampade (18W) sono inserite a baionetta nel
portalampada, che si sfila ruotandolo in senso
antiorario con l’aiuto di una pinza.
MANUTENZIONE
IT
35
6.4.4 Sostituzione di un fusibile
Sulla macchina sono previsti alcuni fusibili
(1), di diversa portata, le cui funzioni e
caratteristiche sono le seguenti:
– Fusibile da 10 A = a protezione dei circuiti generali e di potenza della scheda
elettronica, il cui intervento provoca
l’arresto della macchina e lo spegnimento completo della spia sul cruscotto.
– Fusibile da 25 A = a protezione del circuito di ricarica, il cui intervento si
manifesta con una progressiva perdita
della carica della batteria e conseguenti
difficoltà nell’avviamento.
1
1
La portata del fusibile è indicata sul fusibile stesso.
IMPORTANTE Un fusibile bruciato
deve essere sempre sostituito con uno
di uguale tipo e portata e mai con uno di
portata diversa.
Nel caso non si riesca ad eliminare le cause di intervento, consultare il Vostro Rivenditore.
36
MANUTENZIONE
IT
6.5 INFORMAZIONI PER I CENTRI DI ASSISTENZA
Qui di seguito sono riportate le principali quote di regolazione della macchina e le
modalità di smontaggio e sostituzione delle lame.
! ATTENZIONE!
Queste operazioni devono essere eseguite solo presso un
Centro specializzato. Togliere la chiave prima di iniziare qualsiasi intervento di
regolazione o manutenzione.
6.5.1 Regolazioni
Elemento
Ubicazione
Disposizione
dei comandi
Regolazione
Peerless
Dana
MST 205-531 E
4360-211
43,5 - 45,5
4.4
a) Freno:
➤ Trasmissione
meccanica:
B
Tuff Torq
K46S
45-47
➤ Trasmissione
idrostatica:
b) Trazione:
➤ Trasmissione
meccanica:
A
Peerless
MST 205-531 E
119-121
Dana
4360-211
Tuff Torq
K46S
119-121
➤ Trasmissione
idrostatica:
4.8
c) Innesto lame:
1
97-99
MANUTENZIONE
IT
37
6.5.2 Smontaggio, sostituzione e rimontaggio delle lame
! ATTENZIONE!
Indossare guanti da
lavoro per maneggiare le lame.
1
2a
1a
! ATTENZIONE!
Sostituire sempre le
lame danneggiate o storte; non tentare mai di ripararle! USARE SEMPRE
LAME ORIGINALI MARCATE
! Curare la bilanciatura delle lame. Le lame
sono diverse fra loro e controrotanti;
al montaggio occorre rispettare le
posizioni, facendo riferimento al
numero di codice stampigliato sulla
2
faccia esterna di ciascuna lama.
1b
2b
2b
2a
1. Smontaggio
1a = vite con filetto destro (svitare in senso
antiorario)
1b = vite con filetto sinistro (svitare in
senso orario)
2. Ricambi originali
Su questa macchina impiegare solo le
seguenti coppie di lame:
2b 82004345/1
2b 82004354/0
3
2a
2b
82004344/1 2a
82004353/0 2a
5
1b
3. Rimontaggio
Curare che la parte concava del disco elastico (3) prema contro la lama. Rimontare i
mozzi (4) dall’albero, accertandosi che le
chiavette (5) siano ben inserite nelle rispettive sedi.
4. Serraggio delle viti
1a = vite con filetto destro (serrare in
senso orario)
1b = vite con filetto sinistro (serrare in
senso antiorario)
Serrare con una chiave dinamometrica
tarata a 40-45 Nm.
4
1a
3
4
1b
1a
38
IT
GUIDA ALLA IDENTIFICAZIONE DEGLI INCONVENIENTI
7. GUIDA ALLA IDENTIFICAZIONE DEGLI INCONVENIENTI
INCONVENIENTE
CAUSA PROBABILE
RIMEDIO
1. Con la chiave su Intervento della protezione della sche«MARCIA», la spia o da elettronica a causa di:
il cruscotto rimangono spenti
– batteria mal collegata
– inversione di polarità della batteria
– batteria completamente scarica o
solfatata
– fusibile bruciato
– scheda bagnata
Mettere la chiave in pos. «ARRESTO»
e cercare le cause del guasto:
2. Con la chiave su
«AVVIAMENTO», la
spia lampeggia e il
motorino d’avviamento non gira
– manca il consenso all’avviamento
– controllare che le condizioni di consenso siano rispettate (☛ 5.2.a)
3. Con la chiave su
«AVVIAMENTO», la
spia o il cruscotto si
accendono, ma il
motorino d’avviamento non gira
– batteria insufficientemente carica
– ricaricare la batteria (☛ 6.2.4)
– malfunzionamento del relé avviamen- – contattare il Vostro Rivenditore
to
4. Con la chiave su
«AVVIAMENTO», il
motorino d’avviamento gira, ma il
motore non si avvia
– batteria insufficientemente carica
– mancanza di afflusso di benzina
– verificare il livello nel serbatoio
(☛ 5.3.3)
– aprire il rubinetto ( ➤ se previsto)
(☛ 5.4.1)
– verificare il filtro della benzina
– difetto di accensione
– verificare il fissaggio del cappuccio
della candela
– verificare la pulizia e la corretta
distanza fra gli elettrodi
– problemi di carburazione
– pulire o sostituire il filtro dell’aria
– svuotare il serbatoio e immettere
benzina fresca
– controllare ed eventualmente sostituire il filtro della benzina
5. Avviamento difficoltoso o funzionamento irregolare del
motore
– verificare i collegamenti (☛ 3.4)
– verificare i collegamenti (☛ 3.4)
– sostituire il fusibile (10 A) (☛ 6.4.4)
– asciugare con aria tiepida
6. Calo di rendimen- – velocità di avanzamento elevata in
– ridurre la velocità di avanzamento
to del motore duranrapporto all’altezza di taglio (☛ 5.4.5)
e/o alzare l’altezza di taglio
te il taglio
GUIDA ALLA IDENTIFICAZIONE DEGLI INCONVENIENTI
IT
39
INCONVENIENTE
CAUSA PROBABILE
RIMEDIO
7. Il motore si arresta durante il lavoro
Intervento della protezione della scheda elettronica a causa di:
Mettere la chiave in pos. «ARRESTO»
e cercare le cause del guasto:
– batteria attivata chimicamente ma
non caricata
– intervento dei dispositivi di sicurezza
8. Le lame non si
innestano
– problemi al sistema di innesto
– contattare il Vostro Rivenditore
9. Taglio irregolare e
raccolta insufficiente
– piatto di taglio non parallelo al terreno
– controllare la pressione dei pneumatici (☛ 5.3.2)
– ripristinare l’allineamentoo del piatto
rispetto al terreno (☛ 6.3.2)
– inefficienza delle lame
– velocità di avanzamento elevata in
rapporto all’altezza dell’erba da
tagliare (☛ 5.4.5)
– ridurre la velocità di avanzamento
e/o alzare il piatto di taglio
– attendere che l’erba sia asciutta
– intasamento del canale
– togliere il sacco e svuotare il canale
(☛ 5.4.7)
– il piatto di taglio è pieno d’erba
– pulire il piatto di taglio (☛ 5.4.10)
– le lame sono squilibrate o allentate
– fissaggi allentati
– verificare e serrare le viti di fissaggio
del motore e del telaio
10. Vibrazione anomala durante il funzionamento
11. Con il motore in – leva di sblocco in posizione «B»
moto, azionando il
pedale di trazione, la
macchina non si
sposta ( ➤ modelli a
trasmissione idrostatica)
– controllare che le condizioni di consenso siano rispettate (☛ 5.2.b)
– riportarla in pos. «A» (☛ 4.33)
Se gli inconvenienti perdurano dopo aver eseguito le operazioni sopra descritte, contattare il vostro Rivenditore.
! ATTENZIONE!
Non tentare mai di effettuare riparazioni impegnative senza
avere i mezzi e le cognizioni tecniche necessarie. Ogni intervento male eseguito, comporta automaticamente il decadimento della Garanzia ed il declino di
ogni responsabilità del Costruttore.
40
ACCESSORI A RICHIESTA
IT
8. ACCESSORI A RICHIESTA
1. KIT PESI ANTERIORI
Migliorano la stabilità anteriore della macchina,
sopratutto nell’uso prevalente su terreni in pendenza.
1
2. KIT PARASASSI
Da usare al posto del sacco, quando l’erba non viene
raccolta.
2
3. KIT TRAINO
Per trainare un rimorchietto.
3
4. TELO DI COPERTURA
Protegge la macchina dalla polvere quando non
viene utilizzata.
4
5. CARICA BATTERIE DI MANTENIMENTO
“CB01”
Permette di mantenere la batteria in buona efficienza,
durante i periodi di inattività, garantendo il livello di
carica ottimale e una maggior durata della batteria.
5
6. KIT PER “MULCHING” (solo per macchine
predisposte)
Sminuzza finemente l’erba tagliata e la lascia sul
prato, in alternativa alla raccolta nel sacco.
6
CARATTERISTICHE TECNICHE
IT
41
9. CARATTERISTICHE TECNICHE
Impianto elettrico ............................... 12 V ➤ Trasmissione meccanica:
Batteria ............................................ 18 Ah
Pneumatici anteriori ................ 13 x 5.00-6
oppure ................................. 15 x 5.00-6
Pneumatici posteriori ...............18 x 8.50-8
Pressione gonfiaggio anteriore
pneumatici 13 x 5.00-6 ...............1.5 bar
pneumatici 15 x 5.00-6 ...............1.0 bar
Pressione gonfiaggio posteriore .... 1.2 bar
Velocità di avanzamento (indicativa) a
3000 min-1:
in 1ª ..................................... 2,2 km/h
in 2ª .................................... 3,8 km/h
in 3ª ..................................... 5,8 km/h
in 4ª ..................................... 6,4 km/h
in 5ª ..................................... 9,7 km/h
in Retromarcia .................... 2,8 km/h
Peso complessivo .......... da 182 a 196 kg
1158
886
959
1795
2357
1113
945
Diametro interno di sterzata (diametro
minimo di erba non tagliata)
lato sinistro.................................... 1,6 m
Velocità di avanzamento (a 3000 min-1):
in Marcia avanti ........ da 0 a 8,8 km/h
Altezza di taglio ...................... da 3 a 8 cm
in Retromarcia ......... da 0 a 3,8 km/h
Larghezza di taglio .......................... 91 cm
PRESENTACIÓN
ES
1
PRESENTACIÓN
Estimado Cliente,
deseamos ante todo agradecerle por haber preferido nuestros productos y esperamos
que el empleo de esta nueva cortadora de césped le reserve grandes satisfacciones y
que responda plenamente a sus expectativas.
El presente manual ha sido redactado para permitirle conocer bien su máquina y para
que la pueda utilizar en condiciones de seguridad y eficiencia. No olvide que este
manual forma parte integrante de la misma máquina, téngalo a mano para consultarlo
en todo momento y entréguelo junto con la máquina el día que desee cederla a otros.
Esta nueva máquina ha sido proyectada y fabricada según las normas vigentes, resultando segura y confiable para el corte y la recolección del césped, conforme a las indicaciones contenidas en este manual (uso previsto). Cualquier otro empleo es considerado como “uso impropio” y comporta el vencimiento de la garantía y la
declinación de toda responsabilidad por parte del Fabricante, siendo el usuario responsable por daños o lesiones propias o a terceros.
En caso de que se encontrara alguna ligera diferencia entre lo que aquí se describe y
la máquina en su posesión, tiene que considerarse que, debido a la continua mejora
del producto, las informaciones contenidas en este manual están sujetas a modificaciones sin previo aviso u obligación de actualización, permaneciendo inalteradas sin
embargo las características esenciales a fines de la seguridad y del funcionamiento.
En caso de dudas, contacte a su Distribuidor. ¡Le deseamos buen trabajo!
SERVICIO DE ASISTENCIA
Este manual suministra las indicaciones necesarias para el funcionamiento de la
máquina y para un correcto mantenimiento de base que puede ser efectuado por el
usuario.
Todas las intervenciones de regulación y mantenimiento no descritas en este
manual deben efectuarse en su Distribuidor o en un centro especializado, que
dispone de conocimientos y herramientas necesarias para que el trabajo se
efectúe correctamente, manteniendo el grado de seguridad original de la máquina.
Si lo desea, su Distribuidor podrá someter su máquina a un programa de mantenimiento personalizado según sus exigencias; esto le permitirá mantener su nueva
máquina perfectamente eficiente, salvaguardando de este modo el valor de su inversión.
2
ES
ÍNDICE
ÍNDICE
1. NORMAS DE SEGURIDAD ..................................................................................... 3
Contiene las normas para usar la máquina en modo seguro
2. IDENTIFICACIÓN DE LA MÁQUINA Y DE LOS COMPONENTES ....................... 7
Explica cómo identificar la máquina y los elementos principales
que la componen
3. DESEMBALAJE Y MONTAJE FINAL ..................................................................... 9
Explica cómo quitar el embalaje y completar el montaje
de los elementos separados
4. MANDOS E INSTRUMENTOS DE CONTROL ..................................................... 12
Informa sobre la ubicación y la función de todos los mandos
5. NORMAS DE USO ................................................................................................. 17
Contiene todas las indicaciones para trabajar bien y en modo seguro
5.1 Recomendaciones de seguridad ...................................................................... 17
5.2 Criterios de intervención de los dispositivos de seguridad ............................. 17
5.3 Operaciones preliminares antes de comenzar el trabajo ................................. 18
5.4 Uso de la máquina ........................................................................................... 20
5.5 Uso de la máquina en pendientes ................................................................... 27
5.6 Transporte ........................................................................................................ 28
5.7 Algunos consejos para mantener un bonito césped ...................................... 29
6. MANTENIMIENTO ................................................................................................. 30
Contiene la información necesaria para mantener eficiente la máquina
6.1 Recomendaciones de seguridad .................................................................... 30
6.2 Mantenimiento programado ............................................................................ 30
6.3 Controles y regulaciones ................................................................................. 33
6.4 Operaciones de desmontaje y sustitución ....................................................... 34
6.5 Informaciones para Centros de Asistencia ...................................................... 36
7. GUÍA PARA LA IDENTIFICACIÓN DE LAS ANOMALÍAS .................................... 38
Le ayuda a resolver rápidamente eventuales anomalías
8. ACCESORIOS POR ENCARGO ........................................................................... 40
Se ilustran los accesorios disponibles para particulares
exigencias operativas
9. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS .......................................................................... 41
Resumen de las principales características de su máquina
NORMAS DE SEGURIDAD
ES
1. NORMAS DE SEGURIDAD
1.1 CÓMO LEER EL MANUAL
En el texto del manual, algunos párrafos que contienen información de particular
importancia a fines de la seguridad o del funcionamiento están destacados en modo
diferente de acuerdo con el siguiente criterio:
NOTA
IMPORTANTE Suministra aclaraciones u otros detalles
ó
relativos a lo descrito anteriormente, con la intención de no dañar la máquina o causar daños.
! ¡ATENCIÓN!
Posibilidad de lesiones personales o a terceros en caso de
incumplimiento.
! ¡PELIGRO!
Posibilidad de graves lesiones personales o a terceros con
peligro de muerte, en caso de incumplimiento.
En el manual se describen varias versiones de máquinas que se pueden diferenciar
entre ellas principalmente por:
– tipo de transmisión: con cambio mecánico o con regulación hidrostática continua
de la velocidad. Los modelos con transmisión hidrostática se identifican con la inscripción “HYDRO” presente en la etiqueta de identificación (☛ 2.1);
– presencia de componentes o accesorios no siempre disponibles en las distintas
zonas de comercialización;
– preparaciones particulares.
El símbolo ➤ destaca cada diferencia a fines del uso, seguido por la indicación de la
versión a la que se refiere.
El símbolo “ ☛ ” remite a otro punto del manual para más aclaraciones o información
al respecto.
NOTA
Todas las indicaciones “anterior”, “posterior”,
“derecha”, “izquierda” se refieren a la posición del operador sentado.
IMPORTANTE Para todas las operaciones de uso y mantenimiento relativas al motor y a la batería no descritas en el presente
manual, consultar los específicos manuales que forman parte integrante de la documentación suministrada.
3
4
NORMAS DE SEGURIDAD
ES
1.2 NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD
! ¡ATENCIÓN!
Leer las instrucciones antes de utilizar la máquina.
A) APRENDIZAJE
1) Leer atentamente las instrucciones.
Familiarizar con los mandos y el uso
correcto de la máquina.
2) No deje nunca que los niños o personas que no tengan la suficiente práctica
con las instrucciones usen la máquina.
Las leyes locales pueden fijar una edad
mínima para el usuario.
3) No utilice nunca la máquina cuando
estén cerca personas, sobre todo
niños o animales.
4) Recuerde que el operador o el usuario
es el responsable de los accidentes e
imprevistos que se pudieran ocasionar a
otras personas o a sus propiedades.
5) No transporte pasajeros.
6) El conductor de la máquina debe
seguir escrupulosamente las instrucciones para el funcionamiento de la misma y
sobre todo:
– no se distraiga e intente mantener la
concentración necesaria durante el trabajo;
– tener en cuenta que la pérdida de control de la máquina que resbala por una
pendiente no se puede recuperar usando
el freno. Las principales causas de pérdida de control son:
– falta de adherencia de las ruedas;
– velocidad excesiva;
– frenado inadecuado;
– máquina inadecuada para el uso;
– ignorancia de los efectos que pueden
derivar de las condiciones del terreno,
especialmente en las pendientes;
– remolque incorrecto e inadecuada
distribución de la carga.
B) OPERACIONES PRELIMINARES
1) Durante el corte, utilizar siempre
calzado robusto y pantalones largos.
No utilice la máquina con los pies descalzos o con sandalias abiertas.
2) Inspeccionar a fondo toda el área de
trabajo y quitar todo lo que pudiera ser
expulsado por la máquina.
3) ¡PELIGRO! La gasolina es altamente
inflamable.
– conservar el combustible en contenedores adecuados;
– reponer el combustible sólo al aire libre
y no fumar durante esta operación;
– reponer el combustible antes de
poner en marcha el motor; no añadir
gasolina ni quitar el tapón del depósito
cuando el motor esté en función o esté
caliente;
– si pierde gasolina, no ponga en marcha
el motor, alejar la máquina del área en la
que se ha derramado el combustible y
evitar posibles riesgos de incendio, esperando hasta que se haya evaporado el
combustible y los vapores de gasolina se
hayan disuelto.
– volver a colocar siempre y cerrar bien
los tapones del depósito y del contenedor
de gasolina.
4) Cambiar los silenciadores defectuosos.
5) Antes del uso proceder a una inspección general para controlar que las cuchillas, los tornillos y el grupo de corte no
estén desgastados o dañados. Sustituir
en bloque las cuchillas y los tornillos
dañados o desgastados para mantener el
balanceo.
6) Prestar atención al hecho de que la
rotación de una cuchilla produce la rotación de la otra
C) USO
1) No accione el motor en ambientes
cerrados donde pueden acumularse
humos peligrosos de monóxido de carbono.
2) Trabajar sólo a la luz del día o con una
buena luz artificial.
3) Antes de poner en marcha el motor,
desacoplar las cuchillas, poner el cambio
en punto muerto.
4) No corte el césped en terrenos con
una inclinación superior a 10° (17%).
5) Recuerde siempre que no existe una
NORMAS DE SEGURIDAD
pendiente “segura”. Moverse sobre prados con pendientes requiere una atención
particular. Para evitar vuelcos:
– no pare o arranque bruscamente en
subidas o bajadas;
– accionar suavemente el embrague y
mantener siempre una marcha engranada, especialmente en las bajadas;
– disminuir la velocidad en pendientes y
curvas cerradas;
– prestar atención a badenes, cunetas y
peligros imprevistos;
– no corte nunca en sentido transversal de la pendiente.
6) Prestar atención cuando se remolquen
cargas o cuando se utilicen equipos
pesados:
– para la fijación de las barras de remolque utilizar solo los puntos aprobados;
– limitar las cargas sólo a aquellas que
puedan ser controladas fácilmente;
– no cambie la dirección bruscamente.
Prestar atención durante la marcha atrás;
– utilizar contrapesos o pesos sobre las
ruedas cuando lo indique el manual de
instrucciones.
7) Desacoplar las cuchillas al atravesar
zonas sin hierba.
8) No utilice nunca la máquina si las
protecciones estuvieran dañadas o sin
los dispositivos de seguridad montados.
9) No modifique las regulaciones del
motor y no deje que alcance un régimen de revoluciones excesivo. Utilizar
el motor a una velocidad excesiva puede
aumentar el riesgo de lesiones personales.
10) Antes de abandonar el puesto del
conductor:
– desacoplar las cuchillas y bajar el plato
de corte;
– poner el cambio en punto muerto y
engranar el freno de estacionamiento;
– apagar el motor y quitar la llave.
11) Desacoplar las cuchillas, apagar el
motor y quitar la llave:
– antes de limpiar, desatascar el transportador de salida;
– antes de controlar, limpiar o trabajar
con la máquina;
ES
5
– después de golpear un cuerpo extraño.
Verificar eventuales daños en la máquina
y efectuar las reparaciones necesarias
antes de usarlo nuevamente;
– si la máquina empieza a vibrar de
manera anómala (controlar inmediatamente las posibles causas).
12) Desacoplar las cuchillas durante el
transporte y cada vez que no se utilicen.
13) Parar el motor y desacoplar las
cuchillas:
– antes de reponer combustible;
– antes de quitar la bolsa de recolección.
14) Disminuir la velocidad antes de parar
el motor si el motor está provisto de grifo,
cerrar la alimentación del combustible al
final del trabajo.
D) MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO
1) Mantener bien apretados tuercas y
tornillos para asegurarse que la máquina
esté siempre en condiciones seguras de
funcionamiento.
2) No coloque la máquina con gasolina
en el depósito en un local en el que los
vapores de gasolina pudieran alcanzar
una llama o una chispa.
3) Dejar enfriar el motor antes de almacenar la máquina en cualquier ambiente.
4) Para reducir el riesgo de incendios
mantener el motor, el silenciador de escape, el alojamiento de la batería y la zona
de almacenamiento de la gasolina libres
de residuos de hierba, hojas o grasa
excesiva.
5) Controlar frecuentemente la bolsa de
recolección para verificar su desgaste o
deterioro.
6) Por motivos de seguridad, cambiar
siempre las piezas desgastadas o
dañadas.
7) Si hay que vaciar el depósito de la
gasolina, efectuar esta operación al aire
libre.
8) Prestar atención al hecho de que la
rotación de una cuchilla produce la rotación de la otra.
9) Cuando guarde la máquina o la deje
sin vigilancia, baje el plato de corte.
6
NORMAS DE SEGURIDAD
ES
1.3 ETIQUETAS DE SEGURIDAD
La máquina debe ser utilizada con prudencia. Para recordárselo, han sido puestas
sobre la máquina etiquetas que representan pictogramas que indican las principales
precauciones de uso.
Estas etiquetas forman parte integrante de la máquina.
Si una etiqueta se despega o se vuelve ilegible, contactar a su Distribuidor para sustituirla. El significado de las etiquetas se explica a continuación:
1 Atención: Leer las instrucciones antes de utilizar la máquina.
1
2
3
4
5
6
2 Atención: Quitar la llave y leer
las instrucciones antes de efectuar cualquier operación de mantenimiento o reparación.
3 ¡Peligro! Expulsión de obje-
tos: No trabaje sin haber montado la pantalla de protección o la
bolsa de recolección.
4 ¡Peligro! Expulsión de objetos: Mantener lejos a las personas.
5 ¡Peligro! Volcado de la
máquina: No utilice esta máquina en pendientes superiores a
10°.
7
6 ¡Peligro! Mutilaciones: Asegurarse que los niños permanezcan lejos de la máquina cuando el motor esté en marcha.
7 Riesgo de cortes. Cuchillas en movimiento. No introduzca
manos o pies en el interior del alojamiento de la cuchilla.
Por encargo, está disponible un kit para permitir el tiro de un
pequeño remolque, este accesorio se debe montar de acuerdo con las instrucciones suministradas.
Cuando utilice el remolque no supere los limites indicados en
la etiqueta y respete las normas de seguridad (☛ 1.2, C-6).
max 980 N (100 kg)
1.4 INSTRUCCIONES PARA EL USO REMOLQUE
max 245 N (25 kg)
IDENTIFICACIÓN DE LA MÁQUINA Y DE LOS COMPONENTES
ES
7
2. IDENTIFICACIÓN DE LA MÁQUINA Y DE LOS COMPONENTES
2.1 IDENTIFICACIÓN DE LA MÁQUINA
La etiqueta de identificación colocada cerca de
la caja de la batería contiene los datos esenciales de cada máquina.
1. Nivel de potencia acústica según la
directiva 2000/14/CE
2. Marca de conformidad según la
directiva 98/37/CEE
3. Año de fabricación
4. Velocidad de ejercicio del motor en
r.p.m (si estuviera indicada)
5. Tipo de máquina
6. Número de matrícula
7. Peso en kg
8. Nombre y dirección del Fabricante
9. Tipo de transmisión (si estuviera indicado)
8
5
4
7
LWA
min-1
✍
kg
dB
S/N
Escriba aquí el número de matrícula
de su máquina (6)
3
9
6
2
1
2.2 IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES
La máquina está formada por algunos componentes principales, que desempeñan las
siguientes funciones:
11. Plato de corte: es el cárter que encierra las cuchillas rotativas.
12. Cuchillas: son los elementos predispuestos para el corte de la hierba; las
aletas colocadas en los extremos favorecen el transporte de la hierba cortada
hacia el canal de expulsión.
16
17
19
13. Canal de expulsión: es el elemento de
conexión entre el plato de corte y la
bolsa de recolección.
14. Bolsa de recolección: además de la
11
12
13
18
15
14
8
ES
función de recolección de la hierba cortada, constituye un dispositivo de seguridad, impidiendo que eventuales objetos recogidos por las cuchillas puedan
ser lanzados lejos de la máquina.
15. Pantalla de protección o deflector
(disponible por encargo): montado en
lugar de la bolsa de recolección, impide
que eventuales objetos recogidos por
las cuchillas puedan ser lanzados lejos
de la máquina.
16
17
11
19
12
18
15
14
13
16. Motor: suministra el movimiento ya sea a las cuchillas como a la tracción a las
ruedas; sus características y normas de uso se describen en un manual específico.
17. Batería: suministra la energía para el arranque del motor; sus características y
normas de uso se describen en un manual de instrucciones específico.
18. Asiento del conductor: es el puesto de trabajo del operador y está dotado de un
sensor que detecta su presencia de modo que permita la intervención de los dispositivos de seguridad.
19. Etiquetas de prescripción y de seguridad: recuerdan las principales disposiciones para trabajar en condiciones de seguridad y su significado está explicado en
el cap. 1.
DESEMBALAJE Y MONTAJE
ES
9
3. DESEMBALAJE Y MONTAJE
Por motivos de almacenamiento y transporte, algunos componentes de la máquina no
se ensamblan directamente en fábrica, sino que se deben montar después de la remoción del embalaje, siguiendo las instrucciones descritas a continuación.
IMPORTANTE La máquina se entrega sin el aceite del motor y sin gasolina. Antes
de poner en marcha el motor, cargar aceite y gasolina siguiendo las prescripciones
indicadas en el manual de instrucciones del motor.
3.1 DESEMBALAJE
Cuando la máquina se quita del embalaje, prestar atención a recuperar todas las piezas, las partes suministradas y a no dañar el plato de corte al bajar la máquina del
pallet de base.
El embalaje contiene:
– la máquina propiamente dicha;
– el volante;
– el asiento;
– el parachoques delantero (si estuviera previsto);
– la batería;
– la bolsa (con las relativas instrucciones);
– un sobre con:
– manual de instrucciones y documentación,
– la dotación de tornillos que contiene también un pasador de bloqueo del volante,
– 2 llaves de encendido y un fusible de repuesto de 10 A.
NOTA
Para evitar de dañar el plato de corte, llevarlo a la máxima altura y
prestar la máxima atención al momento de la bajada del pallet de base.
➤ En los modelos de transmisión hidrostática, para facilitar la bajada del pallet y el
desplazamiento de la máquina, llevar la palanca de desbloqueo de la transmisión a la
pos. «B» (☛ 4.33).
3.2 MONTAJE DEL VOLANTE
1
Colocar la máquina en una superficie plana
y alinear las ruedas anteriores.
Introducir el volante (1) en el árbol saliente
(2) y girarlo de manera que los rayos queden
orientados hacia el asiento.
Alinear el orificio del cubo del volante con el
2
3
10
ES
del árbol e insertar el pasador suministrado (3) mediante un martillo, teniendo cuidado
que el extremo salga completamente por el lado opuesto.
NOTA
Para evitar dañar el volante con el martillo conviene emplear una
punta o un destornillador de diámetro adecuado para empujar el pasador en el último tramo.
3.3 MONTAJE DEL ASIENTO
2
Montar el asiento (1) sobre la plancha (2) utilizando los tornillos (3).
3
3
1
3.4 MONTAJE DEL PARACHOQUES
DELANTERO (si estuviera previsto)
2
Montar el parachoques (1) en la parte inferior
del armazón (2) utilizando los cuatro tornillos
(3).
1
3
3.5 MONTAJE Y CONEXIÓN BATERÍA
La batería (1) está instalada en el
compartimento motor, cubierta
de una protección (2) y sujeta por
una banda (3).
Para extraer la batería es necesario desatornillar la tuerca (4),
desmontar la protección (2) y
aflojar la banda (3) empujando la
2
1
1
4
ES
11
lengüeta interna con la ayuda de un destornillador pequeño.
Efectuar la conexión del cable rojo (8) al polo
positivo (+) y del cable negro (9) al polo
negativo (–) utilizando los tornillos suministrados como se indica.
9
Repartir la grasa de silicona en los bornes y
coloque correctamente el capuchón del
cable rojo (8).
Volver a colocar la batería en su alojamiento
prestando atención a que los dos polos
estén dirigidos hacia el centro de la máquina, apretar bien la banda (3) y volver a montar la protección (2).
1
8
3
IMPORTANTE
Ejecutar la recarga completa, siguiendo las instrucciones contenidas en el manual de la batería.
IMPORTANTE
Para evitar la intervención de la protección de la tarjeta electrónica, evite poner en marcha el motor antes de la recarga completa!
! ¡ATENCIÓN!
No use la máquina sin la protección (2) o con la batería no
fijada adecuadamente en su alojamiento.
12
MANDOS E INSTRUMENTOS DE CONTROL
ES
4. MANDOS E INSTRUMENTOS DE CONTROL
4.7 4.3
4.6
B
4.5
4.1
4.2
A
A
B
4.8
4.4
4.9
4.1 VOLANTE DE CONDUCCIÓN
Controla la dirección de las ruedas anteriores.
4.2 PALANCA DEL ACELERADOR
Regula el número de revoluciones del motor. Las posiciones, indicadas en la placa,
corresponden a:
«CEBADOR»
arranque en frío
«LENTO»
corresponde al régimen mínimo del motor
«RÁPIDO»
corresponde al régimen máximo del motor
– La posición «CEBADOR» produce un enriquecimiento de la mezcla y se debe utilizar
en caso de arranque en frío y sólo por el tiempo estrictamente necesario.
– Durante el avance elegir una posición intermedia entre «LENTO» y «RÁPIDO».
– Durante el corte de la hierba es oportuno llevar la palanca a «RÁPIDO».
4.3 CONMUTADOR DE LLAVE
Este conmutador de llave tiene tres posiciones que corresponden a:
«PARADA»
todo apagado;
«MARCHA»
activa todos los servicios;
«ARRANQUE»
ES
13
acciona el motor de arranque.
Soltando la llave de la posición «ARRANQUE», la misma regresa automáticamente a la
posición «MARCHA».
4.4 PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO
El freno de estacionamiento impide que la máquina se mueva después de haberla
estacionado. La palanca presenta dos posiciones que corresponde a:
«A»
= Freno desengranado
«B»
= Freno engranado
– Para engranar el freno de estacionamiento apretar a fondo el pedal (4.21 o 4.31) y
llevar la palanca a la posición «B»; al levantar el pie del pedal, éste permanece bajado y bloqueado en tal posición.
– Para desengranar el freno de estacionamiento, apretar el pedal (4.21 o 4.31) y llevar
la palanca otra vez a la posición «A».
4.5 INTERRUPTOR DE LOS FAROS ( ➤ si estuviera previsto)
Controla el encendido de los faros cuando la llave (4.3) está en la posición «MARCHA».
4.6 INDICADORES LUMINOSOS Y DISPOSITIVO DE SEÑALIZACIÓN ACÚSTICA
EN EL TABLERO DE INSTRUMENTOS
– La señal acústica advierte que la bolsa está llena (☛ 5.4.6).
➤ Máquinas con un indicador luminoso:
Este indicador se enciende cuando la llave
(4.3) se encuentra en la posición «MARCHA» y permanece encendido durante el
funcionamiento.
– Cuando parpadea significa que no se ha
habilitado la puesta en marcha del motor (☛ 5.2).
➤ Máquinas con tablero de instrumen-
tos de 6 indicadores luminosos:
El tablero contiene una serie de indicadores
luminosos que se activan sólo cuando la
llave (4.3) se encuentra en la posición
«MARCHA».
a
b
c
d
e
f
14
ES
– Los indicadores encendidos señalan las
siguientes condiciones:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
a
b
c
d
e
f
freno de estacionamiento engranado;
ausencia de la bolsa de recolección o
de la pantalla protección;
cuchillas acopladas;
ausencia del operador;
avance en “punto muerto”.
anomalías en la recarga de la batería (con motor en movimiento).
4.7 MANDO DE ACOPLAMIENTO Y FRENO DE LAS CUCHILLAS
El interruptor tipo hongo permite el acoplamiento de las cuchillas mediante un embrague electromagnético:
«A» Presionado
= Cuchillas desacopladas
«B» Tirado
= Cuchillas acopladas
– Si las cuchillas están acopladas sin respetar las condiciones de seguridad previstas,
el motor se apaga o no se puede arrancar (☛ 5.2).
– Desacoplando las cuchillas (Pos. «A»), se acciona contemporáneamente un freno
que detiene la rotación durante algunos segundos.
4.8 PALANCA DE REGULACIÓN DE LA ALTURA DE CORTE
Esta palanca tiene siete posiciones, de «1» a «7» indicadas en la respectiva placa, que
corresponden a las siete alturas de corte comprendidas entre 3 y 8 cm.
– Para pasar de una posición a otra es necesario apretar el botón de desbloqueo
colocado en el extremo.
4.9 PALANCA DE VUELCO DE LA BOLSA ( ➤ si estuviera prevista)
Esta palanca, extraíble de su alojamiento, permite volcar la bolsa para vaciarla, ahorrando esfuerzo al operador.
ES
15
➤ Transmisión mecánica:
4.21
R
4.22
N
1
2
3
4
5
4.21 PEDAL EMBRAGUE / FRENO
Este pedal desarrolla una doble función: en la primera parte del recorrido actúa
como embrague engranando o desengranando la tracción a las ruedas y en la
segunda parte se comporta como freno, actuando sobre las ruedas posteriores.
IMPORTANTE Es necesario prestar la máxima atención a no pararse demasiado durante la fase de embrague para no provocar el recalentamiento y el consiguiente daño de la correa de transmisión del movimiento.
NOTA
Durante la marcha es aconsejable no tener el pie apoyado
sobre el pedal.
4.22 PALANCA DE MANDO DEL CAMBIO DE VELOCIDAD
Esta palanca tiene siete posiciones, correspondientes a las cinco marchas hacia
adelante, a la posición de punto muerto «N» y a la marcha atrás «R».
Para pasar de una marcha a la otra, apretar hasta la mitad del recorrido el pedal
(4.21) y desplazar la palanca según las instrucciones indicadas en la etiqueta.
! ¡ATENCIÓN!
La marcha atrás se debe engranar con la máquina parada.
16
ES
➤ Transmisión hidrostática:
4.31 PEDAL DEL FRENO
Este pedal acciona el freno en las ruedas posteriores.
4.32 PEDAL DE LA TRACCIÓN
Mediante este pedal se engrana la tracción a las ruedas y se ajusta la velocidad de
la máquina, en la marcha adelante y en la marcha atrás.
– Para engranar la marcha adelante, apretar con la punta del pie en la dirección
«F»; aumentado la presión en el pedal aumenta progresivamente la velocidad de
la máquina.
– La marcha atrás se engrana apretando el pedal con el tacón en la dirección «R».
– Soltando el pedal, éste regresa automáticamente a la posición de punto muerto
«N».
! ¡ATENCIÓN!
La marcha atrás se debe engranar con la máquina parada.
NOTA
Si el pedal de la tracción es accionado en marcha adelante y
en marcha atrás con el freno de estacionamiento engranado (4.4), el motor se
para.
4.31
4.33 PALANCA DE DESBLOQUEO DE LA TRANSMISIÓN
HIDROSTÁTICA
Esta palanca tiene dos posiciones,
indicadas por una placa:
«A» = Transmisión engranada:
para todas las condiciones
de trabajo, en la marcha y
durante el corte;
«B» = Transmisión desengranada:
reduce notablemente el
esfuerzo requerido para
desplazar la máquina a
mano, con el motor apagado.
4.32
N
F
R
IMPORTANTE
Para evitar que
se dañe el grupo de transmisión,
esta operación se deberá efectuar
sólo con el motor parado, con el
pedal (4.32) en posición «N».
B
4.33
A
NORMAS DE USO
ES
17
5. NORMAS DE USO
5.1 MEDIDAS DE SEGURIDAD
! ¡PELIGRO!
Destinar la máquina sólo al uso para la cual ha sido expresamente proyectada (corte y recolección de hierba).
No manipule o quite los dispositivos de seguridad de la máquina. RECUERDE
QUE EL USUARIO ES SIEMPRE EL RESPONSABLE POR LOS DAÑOS ACARREADOS A TERCEROS. Antes de utilizar la máquina:
– leer las prescripciones generales de seguridad ( ☛ 1.2), con particular atención a la marcha y al corte sobre terrenos en pendiente;
– leer atentamente las instrucciones de uso, adquirir familiaridad con los mandos y el modo de parar rápidamente las cuchillas y el motor.
– no coloque jamás las manos o pies cerca o debajo de las partes rotatorias y
manténgase siempre lejos de la apertura de salida.
No utilice la máquina en condiciones físicas precarias o bajo el efecto de medicinas o sustancias que disminuyan los reflejos y la capacidad de concentración.
El usuario es responsable de la evaluación de los riesgos potenciales del terreno sobre el cual debe trabajar, así como de tomar todas las precauciones necesarias para garantizar su seguridad y la de terceros, especialmente en pendientes, terrenos accidentados, resbaladizos o inestables.
No deje la máquina parada en la hierba alta con el motor en marcha para prevenir el riesgo de provocar incendios.
! ¡ATENCIÓN!
Esta máquina no debe trabajar en pendientes superiores a
10° (17%) ( ☛ 5.5). ). Si se prevé un uso principalmente sobre terrenos en pendiente (máx 10°) es oportuno montar contrapesos (suministrados por encargo
☛ 8.1) debajo del travesaño de las ruedas anteriores, que aumentan la estabilidad anterior y reducen la posibilidad de que la máquina se empine.
IMPORTANTE
Todas las posiciones de los mandos han sido ilustradas en el capí-
tulo 4.
5.2 CRITERIOS DE INTERVENCIÓN DE LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
Los dispositivos de seguridad intervienen de acuerdo con dos criterios:
– impedir la puesta en marcha del motor si no se respetan todas las condiciones de
seguridad;
– parar el motor si falta sólo una condición de seguridad.
a) Para poner en marcha el motor, es necesario en todo caso que:
– la transmisión en “punto muerto”;
18
NORMAS DE USO
ES
– las cuchillas estén desacopladas;
– el operador esté sentado o el freno de estacionamiento esté engranado.
b) El motor se para cuando:
– el operador abandona el asiento de conducción con las cuchillas acopladas;
– el operador abandona el asiento de conducción con la transmisión no en “punto
muerto”;
– el operador abandona el asiento de conducción con la transmisión en “punto muerto”, pero sin haber engranado el freno de estacionamiento;
– se levanta la bolsa o se quita la pantalla de protección con las cuchillas acopladas;
– se acopla el freno de estacionamiento sin haber desacoplado las cuchillas.
5.3 OPERACIONES PRELIMINARES ANTES DE COMENZAR EL TRABAJO
Antes de comenzar a trabajar, es necesario efectuar una serie de controles y operaciones para desempeñar el trabajo en modo provechoso y con la máxima seguridad.
5.3.1 Regulación del asiento
Para regular la posición del asiento, es necesario
aflojar los cuatro tornillos de fijación (1) y es
necesario deslizarlo a lo largo de los orificios del
soporte.
Al encontrar la posición, apretar a fondo los cuatro tornillos (1).
5.3.2 Presión de los neumáticos
La correcta presión de los neumáticos es una
condición esencial para una perfecta alineación
del plato de corte y por lo tanto para obtener un
césped cortado uniformemente.
Desenroscar los capuchones de protección y
conectar las válvulas a una toma de aire comprimido provista de manómetro.
Las presiones deben ser:
ANTERIOR
POSTERIOR
1.5 bar (13 x 5.00-6)
1.0 bar (15 x 5.00-6)
1.2 bar
1
1
NORMAS DE USO
ES
19
5.3.3 Abastecimiento de aceite y gasolina
NOTA
El tipo de aceite y de
gasolina que se deben emplear está indicado en el manual de instrucciones del motor.
Con el motor parado, controlar el nivel de
aceite del motor: según los modos indicados
en el manual del motor, debe estar comprendido entre las muescas MÍN y MÁX de la varilla.
MAX
MIN
I
Llenar de combustible, utilizando un
embudo teniendo cuidado de no llenar completamente el depósito.
La capacidad del depósito es aprox.
6 litros (Tipo I) ó 4,5 litros (Tipo II).
II
! ¡PELIGRO!
El abastecimiento se debe efectuar con el
motor apagado en un lugar abierto
y bien ventilado. ¡Recordar siempre
que los vapores de gasolina son
inflamables! NO ACERQUE
LLAMAS A LA BOCA DEL DEPOSITO PARA VERIFICAR EL CONTENIDO Y NO FUME DURANTE EL
LLENADO.
IMPORTANTE
Evite verter gasolina sobre las partes de plástico para no dañarlas,
en caso de vertido accidental, enjuague en seguida con agua. La garantía no cubre
los daños en las partes de plástico de la carrocería o del motor causados por la
gasolina.
5.3.4 Montaje de las protecciones en la salida (bolsa de recolección o pantalla de
protección)
! ¡ATENCIÓN!
nes a la salida!
¡No utilice jamás la máquina sin haber montado las proteccio-
20
NORMAS DE USO
ES
Enganchar la bolsa (1) a los soportes (2) y centrarla
respecto a la plancha posterior, haciendo coincidir
las dos referencias (3).
El centrado está asegurado utilizando el soporte
derecho como apoyo lateral.
1
Asegurarse de que el tubo inferior de la boca de la
bolsa se fije en correspondiente dispositivo de
enganche (4).
2
3
4
En caso de que se desee trabajar sin la bolsa de
recolección, está disponible, por encargo, un kit
pantalla de protección (☛ 8.2) que se debe fijar en
la plancha posterior como se indica en las relativas
instrucciones.
5.3.5 Control de la seguridad y de la eficiencia de la máquina
1. Comprobar que los dispositivos de seguridad actúen como se indica (☛ 5.2).
2. Asegúrese que el freno funcione regularmente.
3. No empiece el corte si las cuchillas vibrasen o si no estuvieran afiladas, recuerde
que:
– Una cuchilla mal afilada arranca la hierba y causa el amarilleo del prado.
– Una cuchilla floja produce vibraciones anómalas y puede ser peligrosa.
! ¡ATENCIÓN!
No use la máquina si no estuviera seguro de su eficiencia y
contacte a su Distribuidor inmediatamente para los necesarios controles o
reparaciones.
5.4 USO DE LA MÁQUINA
5.4.1 Arranque
! ¡PELIGRO!
¡Las operaciones de arranque se deben efectuar al aire libre o
NORMAS DE USO
ES
21
en un lugar bien ventilado! ¡RECORDAR SIEMPRE QUE LOS GASES DE ESCAPE DEL MOTOR SON TÓXICOS!
Antes de arrancar el motor:
– abrir el grifo de la gasolina (1) ( ➤ si estuviera previsto);
1
– accionar la transmisión en “punto muerto” («N»)
(☛ 4.22 ó 4.32);
– desacoplar las cuchillas (☛ 4.7);
– engranar el freno de estacionamiento en terrenos en
pendiente
– en caso de arranque en frío, llevar la palanca del acelerador a la posición «CEBADOR» indicada en la etiqueta;
– en caso de motor ya caliente, es suficiente colocar la
palanca entre «LENTO» y «RÁPIDO»;
– poner la llave, girarla hacia la posición «MARCHA» para conectar el circuito eléctrico y luego llevarla a la posición «ARRANQUE» para arrancar el motor;
– soltar la llave después de la puesta en marcha.
Con el motor arrancado, llevar el acelerador a la posición «LENTO».
IMPORTANTE
El cebador debe ser desconectado apenas el motor gire regularmente; su empleo con el motor ya caliente puede ensuciar la bujía y causar un funcionamiento irregular del motor.
NOTA
En caso de arranque dificultoso, no insista durante mucho tiempo
con el motor de arranque para evitar que se descargue la batería y para que el motor
no se ahogue. Poner de nuevo la llave en la posición «PARADA», esperar algunos
segundos y repetir la operación. Si el problema perdura, consultar el capitulo «7» del
presente manual y el manual de instrucciones del motor.
IMPORTANTE Tener siempre presente que los dispositivos de seguridad impiden el arranque del motor cuando no se respetan las condiciones de seguridad
(☛ 5.2).
En estos casos, después de restablecer la habilitación al arranque, es necesario llevar nuevamente la llave a la «PARADA» antes de volver a arrancar el motor.
5.4.2 Marcha de avance y transferencias
! ¡ATENCIÓN!
La máquina no está homologada para circular por calles
públicas. Su empleo (según lo establecido en el Código de Circulación) está
permitido exclusivamente en áreas privadas cerradas al tránsito.
Durante los desplazamientos, las cuchillas deben estar desacopladas y el plato de
corte se debe poner en la posición de altura máxima (posición «7»).
22
ES
NORMAS DE USO
Poner el mando del acelerador en una posición
intermedia entre «LENTO» y «RÁPIDO», y la palanca del cambio en la posición de la
1a marcha (☛ 4.22).
Manteniendo apretado el pedal quitar el freno de estacionamiento; soltar gradualmente el pedal que, de ese modo, pasa de la función “freno” a la de “embrague”,
accionando las ruedas posteriores (☛ 4.21).
! ¡ATENCIÓN!
Soltar gradualmente el pedal para evitar que un desembrague demasiado brusco provoque un levantamiento de las ruedas delanteras y la pérdida de control de la máquina.
Alcanzar gradualmente la velocidad deseada actuando sobre el acelerador y sobre
el cambio; para pasar de una marcha a otra es necesario accionar el embrague,
apretando el pedal hasta la mitad del recorrido (☛ 4.21).
Durante los desplazamientos, llevar la palanca
del acelerador a una posición intermedia entre«LENTO« y «RÁPIDO». Desengranar
el freno de estacionamiento y soltar el pedal del freno (☛ 4.31).
Apretar el pedal de la tracción (☛ 4.32) en la dirección «F» y alcanzar la velocidad
deseada, regulando la presión en el mismo pedal y actuando convenientemente en
el acelerador.
! ¡ATENCIÓN!
La tracción debe ser accionada de acuerdo con los modos
descritos (☛ 4.32) para evitar que un acoplamiento demasiado brusco pueda
causar una empinada y la pérdida de control de la máquina, especialmente en
pendientes.
5.4.3 Frenado
Reducir antes la velocidad de la máquina, disminuyendo las revoluciones del motor y
luego apretar el pedal del freno (☛ 4.21 ó 4.31) para reducir ulteriormente la velocidad,
hasta que la máquina se pare.
Una disminución sensible de la máquina ya se
obtiene soltando el pedal de la tracción.
NORMAS DE USO
ES
23
5.4.4 Marcha atrás
IMPORTANTE
La marcha atrás se debe efectuar siempre con la máquina parada
Accionar el pedal hasta parar la máquina,
engranar la marcha atrás moviendo lateralmente la palanca y llevándola a la posición «R» (☛ 4.22). Soltar gradualmente el pedal para introducir la fricción y comenzar la marcha atrás.
Después de la parada de la máquina, iniciar la
marcha atrás presionando el pedal de la tracción en la dirección «R» (☛ 4.32).
5.4.5 Corte de la hierba
Para comenzar el corte:
–
–
–
–
llevar el acelerador a la posición «RÁPIDO»;
llevar el plato de corte a la posición de altura máxima;
acoplar las cuchillas (☛ 4.9);
iniciar el avance en el césped en modo muy gradual y con especial cuidado, como
se describe anteriormente;
– regular la velocidad de avance y la altura de corte (☛ 4.8) según las condiciones del
césped (altura, densidad y humedad de la hierba).
! ¡ATENCIÓN!
Durante los cortes en terrenos en pendiente, es necesario
disminuir la velocidad de avance para garantizar las condiciones de seguridad
( ☛ 1.2 - 5.5).
En todo caso es necesario disminuir la velocidad cuando se percibe una reducción de
revoluciones del motor, y recuerde que no se obtendrá jamás un buen corte del césped si la velocidad de avance es demasiado alta en relación a la cantidad de hierba
cortada.
Desacoplar las cuchillas y llevar el plato a la posición de altura máxima si es necesario
superar un obstáculo.
5.4.6 Vaciado de la bolsa de recolección
NOTA
El vaciado de la bolsa se efectúa exclusivamente con las cuchillas
desacopladas; de lo contrario el motor se para.
No deje que la bolsa se llene demasiado, para prevenir que se atasque el canal de
expulsión.
24
NORMAS DE USO
ES
Una señal acústica indica que se ha llenado la
bolsa; en este punto:
– desacoplar las cuchillas (☛ 4.7) y la señal se
interrumpirá;
– reducir el régimen del motor;
– poner en punto muerto (N) (☛ 4.22 - Transmisión mecánica ó 4.32 - Transmisión hidrostática) y parar el avance;
– introducir el freno de estacionamiento en las
pendientes;
– extraer la palanca (1) y volcar la bolsa para
vaciarla;
– cerrar la bolsa para fijarla en el fiador de
enganche (2).
1
2
5.4.7 Vaciado del canal de expulsión
Un corte de hierba demasiado alta o mojada, junto con una velocidad de avance
demasiado elevada, puede atascar el canal de expulsión. En caso de atascamiento, es
necesario:
– parar la máquina, desacoplar las cuchillas y apagar el motor;
– quitar la bolsa de recolección o la pantalla de protección;
– sacar la hierba acumulada por la boca de salida del canal.
! ¡ATENCIÓN!
Esta operación se debe efectuar siempre con el motor apa-
gado.
5.4.8 Fin del corte
Al terminar el corte del césped, desacoplar las cuchillas, reducir el número de revoluciones del motor y efectuar la trayectoria de regreso con el plato de corte en la posición de altura máxima.
5.4.9 Fin del trabajo
Parar la máquina, colocar la palanca del acelerador en la
posición «LENTO» y apagar el motor llevando la llave a la
posición «PARADA».
Con el motor apagado, cerrar el grifo (1) de la gasolina
( ➤ si estuviera previsto).
! ¡ATENCIÓN!
Para prevenir eventuales llamas
1
NORMAS DE USO
ES
25
de retroceso, llevar el acelerador a la posición «LENTO» por 20 segundos antes
de apagar el motor.
! ¡ATENCIÓN!
Quitar siempre la llave antes de dejar la máquina sin vigilan-
cia!
IMPORTANTE Para proteger la carga de la batería, no deje la llave en posición
de «MARCHA» cuando el motor no esté en funcionamiento.
5.4.10 Limpieza de la máquina
Después de cada uso, limpiar el exterior de la máquina, vaciar la bolsa de recolección
y sacudirla para limpiarla de los residuos de hierba y mantillo.
! ¡ATENCIÓN!
Vacíe siempre la bolsa de recolección y no deje los contenedores con la hierba cortada en el interior de un local.
Repasar las partes de plástico de la carrocería con una esponja embebida con agua y
detergente, prestando atención a no mojar el motor, los componentes de la instalación
eléctrica y la tarjeta electrónica colocada debajo del tablero de instrumentos.
IMPORTANTE
¡No utilice jamás mangueras a presión o líquidos agresivos para el
lavado de la carrocería o del motor!
El lavado del interior del plato de corte y canal de expulsión se debe efectuar sobre un
piso firme, con:
– la bolsa o la pantalla de protección montada;
– el operador sentado;
– el motor en marcha;
– la transmisión en punto muerto;
– las cuchillas acopladas.
Conectar alternativamente un tubo para el
agua a los correspondientes empalmes (1)
haciendo pasar el agua durante algunos minutos por cada uno con las cuchillas en movimiento.
Durante el lavado es oportuno que el plato de
corte se encuentre completamente bajado.
Sacar luego el plato, vaciarlo, enjuagarlo y
colocarlo de manera que se seque rápidamente.
1
26
ES
NORMAS DE USO
5.4.11 Almacenamiento e inactividad prolongada
Si se prevé un período prolongado de inactividad (superior a 1 mes), desconectar los
cables de la batería y seguir las indicaciones contenidas en el manual de instrucciones
del motor.
Vaciar el tanque de combustible desconectando el
tubo colocado en la entrada del filtro de gasolina (1) y
seguir las indicaciones suministradas por el manual del
motor.
1
! ¡ATENCIÓN!
¡Eliminar con cuidado la hierba
seca eventualmente acumulada cerca del motor y
del silenciador de descarga para evitar posibles
incendios accidentales al reanudar el trabajo!
Guardar la máquina en un ambiente seco, lejos de la intemperie y posiblemente cubrirla con una lona (☛ 8.4).
IMPORTANTE La batería se debe guardar en un lugar fresco y seco. Recargar
siempre la batería antes de un largo periodo de inactividad (más de 1 mes) y recargarla de nuevo antes de reanudar la actividad (☛ 6.2.4).
Al reanudar el trabajo, asegurarse que no existan pérdidas de gasolina en los tubos,
grifo y el carburador.
5.4.12 Dispositivo de protección de la tarjeta
La ficha electrónica consta de una protección de restauración automática que interrumpe el circuito en caso de anomalías en la instalación eléctrica; la intervención provoca la parada del motor y está señalada por el apagado del indicador luminoso
( ➤ máquinas con un indicador luminoso) o por el apagado completo del tablero de
instrumentos ( ➤ máquinas con tablero de instrumentos de 6 indicadores luminosos).
El circuito se restablece automáticamente después de algunos segundos. Buscar y eliminar las causas de la falla para evitar que se repitan sucesivas interrupciones.
IMPORTANTE
Para evitar la intervención de la protección:
– no invierta la polaridad de la batería;
– no ponga en funcionamiento la máquina sin la batería, para no causar anomalías
en el funcionamiento del regulador de carga;
– prestar atención a no causar cortocircuitos.
NORMAS DE USO
ES
27
5.4.13 Recapitulación de las principales acciones a efectuar en las distintas condiciones operativas
Para ...
Es necesario ...
Arrancar el motor (☛ 5.4.1)
Abrir el grifo de la gasolina, predisponer las condiciones de
habilitación al arranque y accionar la llave.
Efectuar el avance (☛ 5.4.2)
Regular el acelerador;
➤ Transmisión mecánica: apretar a fondo el pedal,
engranar la marcha (☛ 4.22) y soltar el pedal gradualmente
➤ Transmisión hidrostática: apretar hacia adelante el
pedal de la tracción; (☛ 4.32);
Frenar o pararse (☛ 5.4.3)
Disminuir el régimen del motor y apretar el pedal del freno.
Engranar la marcha atrás (☛ 5.4.4)
Parar la máquina;
➤ Transmisión mecánica: poner la máquina en punto
muerto (N), apretar a fondo el pedal, engranar la marcha
atrás (☛ 4.22) y soltar el pedal gradualmente;
➤ Transmisión hidrostática: apretar hacia atrás el pedal
de la tracción (☛ 4.32).
Cortar la hierba (☛ 5.4.5)
Montar la bolsa o el colector de piedras y regular el acelerador; acoplar las cuchillas y ajustar la altura de corte.
➤ Transmisión mecánica: apretar a fondo el pedal,
engranar la marcha (☛ 4.22) y soltar el pedal gradualmente;
➤ Transmisión hidrostática: apretar hacia adelante el
pedal de la tracción (☛ 4.32);
Vaciar la bolsa de recolección (☛ 5.4.6) Parar el avance, desacoplar las cuchillas y accionar la
palanca de vuelco de la bolsa.
Desatascar el canal (☛ 5.4.7)
Parar el avance, desacoplar las cuchillas y parar el motor;
sacar la bolsa de recolección y limpiar el canal.
Acabar el corte (☛ 5.4.8)
Desacoplar las cuchillas y disminuir el régimen del motor.
Parar el motor (☛ 5.4.9)
Disminuir las revoluciones del motor, esperar unos segundos, accionar la llave y cerrar el grifo de la gasolina.
Guardar la máquina (☛ 5.4.10)
Engranar el freno de estacionamiento, quitar la llave y, si es
necesario, lavar la máquina, el interno del plato de corte, el
canal y la bolsa de recolección.
5.5 DE LA MÁQUINA EN PENDIENTES
Respetando los límites indicados (máx 10° - 17%). Los prados en pendiente se deben
28
NORMAS DE USO
ES
recorrer en el sentido subida/bajada y jamás
en el sentido transversal, prestando especial
atención en los cambios de dirección a que
las ruedas de arriba no encuentren obstáculos (piedras, ramas, raíces, etc.) que podrían
causar deslizamientos laterales, vuelcos o
pérdidas de control de la máquina.
max 10° (17%)
! ¡PELIGRO!
REDUCIR LA VELOCIDAD ANTES DE CUALQUIER CAMBIO
DE DIRECCIÓN SOBRE TERRENOS EN PENDIENTE e introducir siempre el
freno de estacionamiento antes de dejar la máquina parada y sin vigilancia.
! ¡ATENCIÓN!
En los terrenos en pendiente, es necesario comenzar la marcha hacia delante con especial atención para evitar que la máquina se pueda
empinar. Disminuir la velocidad de avance antes de comenzar una pendiente,
especialmente en bajada.
! ¡PELIGRO!
No engranar jamás la marcha atrás para reducir de velocidad
en una bajada: ya que podría causar la pérdida de control del medio, especialmente en terrenos resbaladizos.
! ¡PELIGRO!
¡No recorra nunca las bajadas con el cambio en punto
muerto o con el embrague desengranado! Aplicar siempre una marcha baja
antes de dejar la máquina parada y sin vigilancia.
Recorrer las pendientes sin accionar el pedal de la tracción (☛ 4.32) , para aprovechar al máximo el efecto de frenado de la transmisión hidrostática cuando la transmisión no esté accionada.
5.6 TRANSPORTE
! ¡ATENCIÓN!
Si la máquina debe ser transportada en un camión o en un
remolque, utilizar medios adecuados para la elevación empleando a un número
de personas adecuado al peso y al procedimiento de elevación adoptado. La
máquina no se debe elevar jamás utilizando cables o aparejos. Durante el
transporte, cerrar el grifo de la gasolina ( ➤ si estuviera previsto), bajar el
plato de corte, engranar el freno de estacionamiento y fijarla correctamente al
medio de transporte con cuerdas o cadenas.
NORMAS DE USO
ES
29
5.7 ALCUNOS CONSEJOS PARA MANTENER UN BONITO CÉSPED
1. Para mantener el prado verde y suave, es necesario que sea cortado regularmente
sin traumatizar la hierba. El césped puede estar constituido por hierbas de diferentes
tipos. Con cortes frecuentes, crecen normalmente las hierbas que desarrollan muchas
raíces y forman un sólido estrato herboso; por el contrario, si los cortes se efectúan
con menor frecuencia, se desarrollan principalmente hierbas altas y selváticas (trébol,
margaritas, etc).
2. Es aconsejable siempre cortar la hierba con el prado bien seco.
3. Las cuchillas deben estar íntegras y bien afiladas para que el corte sea neto, sin
desflecados que producen un amarilleo de las puntas.
4. El motor se debe utilizar al régimen máximo para garantizar un corte neto del césped y obtener un buen empuje del césped cortado a través del canal de expulsión.
5. La frecuencia del corte debe ser adecuada al crecimiento del césped, evitando que
entre un corte y el otro el césped crezca demasiado.
6. En los periodos más calurosos y secos, es aconsejable mantener la hierba ligeramente más alta para prevenir la aridez del terreno.
7. La altura óptima de la hierba de un
césped bien cuidado es de unos 4-5
cm, con un único corte, no es necesario eliminar más de un tercio de la altura total. Si el césped está muy alto es
aconsejable efectuar el corte en dos
pasadas, a distancia de un día; la primera con las cuchillas a la altura máxima y eventualmente con ancho de
corte reducido y la segunda a la altura
deseada.
2
1
8. El aspecto del prado será mejor si los cortes se efectuarán alternándolos en las
dos direcciones.
9. Si el transportador tiende a atascarse, es aconsejable disminuir la velocidad de
avance ya que puede ser excesiva en función de las condiciones del prado; si el problema persiste, son causas probables las cuchillas mal afiladas o el perfil de las aletas
deformado.
10. Prestar especial atención en los cortes en terrenos con matas o cerca de bordes
bajos que podrían dañar el paralelismo y el borde del plato de corte y las cuchillas.
30
MANTENIMIENTO
ES
6. MANTENIMIENTO
6.1 MEDIDAS DE SEGURIDAD
! ¡ATENCIÓN!
Quitar la llave y leer las instrucciones relativas antes de iniciar cualquier operación de limpieza o mantenimiento. Llevar ropa adecuada y
guantes de trabajo en todas las situaciones de riesgo para las manos.
! ¡ATENCIÓN!
No utilice jamás la máquina con piezas desgastadas o dañadas. Las piezas averiadas o deterioradas deben ser sustituidas y jamás reparadas. Utilizar exclusivamente repuestos originales: las piezas de calidad no
equivalente pueden dañar la máquina y poner en peligro su seguridad y la de
terceros.
IMPORTANTE ¡No arroje nunca en el ambiente aceites usados, gasolina o cualquier otro producto contaminante!
6.2 MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Intervención
Horas
1. MÁQUINA
1.1 Control fijación y afilado cuchillas
1.2 Sustitución de las cuchillas
1.3 Control correa de transmisión
1.4 Cambio correa de transmisión 2)
1.5 Control correa mando cuchillas
1.6 Sustitución correa mando cuchillas 2)
25
100
25
–
25
–
1.7 Control y regulación de la tracción
10
1.8 Control del acoplamiento y freno cuchilla
10
1.9 Control de todas las fijaciones
1.10 Lubricación general
3)
25
25
2. MOTOR 1)
2.1 Sustitución del aceite motor
.....
2.2 Control y limpieza del filtro del aire
.....
2.3 Sustitución del filtro del aire
.....
2.4 Control del filtro gasolina
.....
2.5 Sustitución del filtro gasolina
.....
2.6 Control y limpieza contactos bujía
.....
2.7 Sustitución bujía
.....
Ejecutada (Fecha u Hora)
MANTENIMIENTO
1)
2)
3)
ES
31
Consultar el manual del motor para la lista completa y la relativa frecuencia
Sustituir en los primeros signos de desgaste, contactando a su Distribuidor.
La lubricación general de todas las articulaciones debería ser ejecutada cada vez
que se prevé un largo periodo de inactividad de la máquina.
La tabla arriba indicada tiene el objeto de ayudarle a mantener en eficiencia y seguridad su máquina. Se enumeran las principales operaciones de mantenimiento y lubricación, indicando la frecuencia con la que se deben efectuar; al lado de cada operación, encontrará una serie de casillas para anotar la fecha o el número de horas de
funcionamiento en las que se ha efectuado la operación.
! ¡ATENCIÓN!
Todas las operaciones de control, regulación y sustitución no
descritas en los cap. 6.3 y 6.4 de este manual deben efectuarse en su Distribuidor o en un Centro especializado, que dispone de conocimientos y herramientas necesarias para que el trabajo se efectúe correctamente, manteniendo el
grado de seguridad original de la máquina.
6.2.1 Recapitulación de las principales condiciones que pueden requerir una
intervención.
Todas las veces que ...
Es necesario ...
Las cuchillas vibran
Consultar a su Distribuidor
La hierba se arranca y el prado amarillea
El corte es irregular
Regular la alineación del plato (☛ 6.3.1).
El acoplamiento de las cuchillas es irregular
La máquina no frena
El avance es irregular
6.2.2 Motor
IMPORTANTE Seguir todas las indicaciones contenidas en el manual de instrucciones del motor.
La descarga del aceite del motor se efectúa
desenroscando el tapón (1); cuando se monta
nuevamente el tapón hay que tener cuidado
en la colocación de la junta interna.
1
32
MANTENIMIENTO
ES
6.2.3 Eje posterior
Está formado por un grupo monobloque sellado que no precisa mantenimiento; está
provisto de una carga de lubricante permanente que no necesita sustitución o llenado.
6.2.4 Batería
Es fundamental efectuar un cuidadoso
mantenimiento de la batería para
garantizar una larga duración de la
misma. La batería de su máquina
deberá estar taxativamente cargada:
1
– antes de utilizar la máquina por primera vez después de haberla adquirido;
– antes de cada prolongado período
de inactividad de la máquina;
– antes de la puesta en servicio después de un prolongado periodo de
inactividad.
Leer y respetar atentamente el procedimiento de recarga descrito en el
manual que se adjunta a la batería. Si
no se respeta el procedimiento o no se
carga la batería, se podrían producir
daños irreparables a los elementos de
la batería.
1
Una batería agotada debe ser recargada lo más pronto posible.
IMPORTANTE
La recarga debe efectuar con un equipo de tensión constante.
Otros sistemas de recarga pueden dañar irreparablemente la batería.
La máquina está dotada de un conector (1) para la recarga, a conectar al correspondiente conector del cargador de batería de mantenimiento "CB01", suministrado
( ➤ si estuviera previsto) o disponible por encargo (☛ 8.5).
IMPORTANTE
Este conector se debe utilizar exclusivamente para la conexión al
cargador de batería de mantenimiento "CB01". Para utilizarlo:
– seguir las indicaciones descritas en las relativas instrucciones de uso;
– seguir las indicaciones descritas en el manual de la batería
MANTENIMIENTO
ES
33
6.3 CONTROLES Y REGULACIONES
6.3.1 Alineación del plato de corte
Una buena regulación del plato es esencial para obtener un prado cortado uniformemente.
NOTA
Para efectuar la regulación puede que sea necesario extraer las
protecciones laterales, que deben ajustarse después de dicha regulación.
NOTA
Para obtener un buen corte, es
1 - h = 26 mm
oportuno que la parte anterior resulte siempre 5-6
mm más baja que la parte posterior.
– Colocar la máquina en una superficie plana y comprobar la correcta presión de los neumáticos;
– colocar espesores (1) de 26 mm por debajo del
borde anterior del plato y de 32 mm (2) por debajo
del borde posterior, luego llevar la palanca de elevación a la posición «1»;
2 - h = 32 mm
– aflojar completamente las tuercas (3 - 5 - 7) y las
contratuercas (4 - 6 - 8) de manera que el plato se
9
apoye libremente en los espesores;
12
– actuar en las tuercas (9)
(accesibles extrayendo la
cubierta central) hasta obte10
ner un principio de movi8
4
miento de la biela posterior
7
3
izquierda (10) al mínimo des11
plazamiento de la palanca
6
de elevación, a continuación
5
bloquearlos en posición;
– atornillar la tuerca posterior izquierda (3) hasta advertir un principio de elevación del
borde posterior del plato;
– atornillar las tuercas anteriores (5 - 7) hasta advertir un principio de elevación uniforme del borde anterior del plato, tanto del lado izquierdo como del derecho;
– bloquear las tres contratuercas (4 - 6 - 8);
Llevar la palanca de elevación a 2 ó 3 posiciones diferentes y controlar que el plato se
levante uniformemente, manteniendo constante la diferencia de altura entre el borde
anterior y el posterior respecto al terreno.
Si la parte anterior tiende a anticipar o a retrasar la subida, es necesario actuar oportunamente en las tuercas (11) de la varilla de conexión (12); atornillando las tuercas se
tiende a anticipar la elevación de la parte anterior, desenroscándolas se obtiene el
efecto opuesto.
Con las regulaciones efectuadas, controlar siempre la fijación de todas las tuercas y
contratuercas.
Si la regulación no fuera buena, contacte con su Distribuidor.
34
ES
MANTENIMIENTO
6.4 OPERACIONES DE DESMONTAJE Y SUSTITUCIÓN
6.4.1 Sustitución de las ruedas
Con la máquina en una superficie plana, colocar
unos espesores debajo de un elemento portante del
bastidor, por el lado de la rueda a sustituir.
Las ruedas son retenidas por un anillo elástico (1)
que se puede extraer utilizando un destornillador.
NOTA
En caso de sustitución de una
o de ambas ruedas posteriores, asegurarse que
sean del mismo diámetro y comprobar la regulación del paralelismo del plato de corte para prevenir cortes irregulares.
2
1
IMPORTANTE Antes de volver a montar la
rueda, engrasar el eje. Volver a colocar cuidadosamente el anillo elástico (1) y la
arandela de apoyo lateral (2).
6.4.2 Reparación o sustitución de los neumáticos
Los neumáticos son de tipo «Tubeless» y por lo tanto después de haberlos pinchado
deben ser sustituidos o reparados por un reparador de neumáticos especializado,
según los modos previstos para este tipo de neumático.
6.4.3 Sustitución de las lámparas
( ➤ si estuvieran previstas)
Las lámparas (18W) se colocan a bayoneta en el
portalámparas que se extrae girándolo en sentido antihorario con la ayuda de una pinza.
MANTENIMIENTO
ES
6.4.4 Sustitución de un fusible
En la máquina están previstos algunos
fusibles (1) de diferente capacidad, cuyas
funciones y características son las
siguientes:
– Fusible de 10 A = de protección de circuitos generales y de potencia de la
tarjeta electrónica, cuya intervención
provoca la parada de la máquina y el
apagado completo del indicador luminoso en el tablero.
– Fusible de 25 A = de protección del circuito de carga, cuya intervención se
manifiesta con una progresiva pérdida
de la carga de la batería y consiguientes dificultades en el arranque.
1
1
La capacidad del fusible está indicada en
el mismo fusible.
IMPORTANTE
Un fusible quemado
debe ser siempre sustituido con uno de
igual tipo y capacidad y jamás con uno
de capacidad diferente.
Si no se logra eliminar las causas de la intervención, consultar a su Distribuidor.
35
36
MANTENIMIENTO
ES
6.5 INFORMACIONES PARA LOS CENTROS DE ASISTENCIA
A continuación se indican las principales cuotas de regulación de la máquina y las
modalidades de desmontaje y sustitución de las cuchillas.
! ¡ATENCIÓN!
Estas operaciones deberán efectuarse solo en un Centro
especializado. Quitar la llave antes de empezar cualquier intervención de regulación o mantenimiento.
6.5.1 Regulaciones
Elemento
Ubicación
Disposición
de los mandos
Regulación
Peerless
Dana
MST 205-531 E
4360-211
43,5 - 45,5
4.4
a) Freno:
➤ Transmisión
mecánica:
B
Tuff Torq
K46S
45-47
➤ Transmisión
hidrostática:
b) Tracción:
➤ Transmisión
mecánica:
A
Peerless
MST 205-531 E
119-121
Dana
4360-211
Tuff Torq
K46S
119-121
➤ Transmisión
hidrostática
4.8
c) Acoplamiento
cuchillas:
1
97-99
MANTENIMIENTO
ES
37
6.5.2 Desmontaje, sustitución y remontaje de las cuchillas
! ¡ATENCIÓN!
Utilizar guantes de trabajo para manipular las cuchillas
1
! ¡ATENCIÓN!
¡Sustituir siempre
las cuchillas dañadas o torcidas; no
intente jamás de repararlas! ¡USAR
SIEMPRE CUCHILLAS ORIGINALES
DE MARCA
! Prestar atención al
equilibrado de las cuchillas. Las
cuchillas son diferentes entre ellas y
giran en sentido contrario; durante el
montaje es necesario respetar las
posiciones, haciendo referencia al
número de código estampado en la
cara exterior de cada una de las
cuchillas.
2a
1a
1b
2b
2
2b
2a
1. Desmontaje
1a = tornillo con rosca derecha (desatornillar en sentido antihorario)
1b = tornillo con rosca izquierda (desatornillar en sentido horario)
2. Recambios originales
En esta máquina emplear solo los siguientes pares de cuchillas:
2b 82004345/1
2b 82004354/0
3
2a
2b
82004344/1 2a
82004353/0 2a
5
3. Remontaje
Preste atención a que la parte cóncava del
disco elástico (3) presione contra la cuchilla. Volver a montar los cubos (4) del eje,
asegurándose que las chavetas (5) estén
bien introducidas en sus respectivos
asientos.
1b
3
4
1b
4. Fijación de los tornillos
1a = tornillo con rosca derecha (atornillar
en sentido horario)
1b = tornillo con rosca izquierda (atornillar
en sentido antihorario)
Apretar con una llave dinamométrica calibrada a 40-45 Nm.
4
1a
1a
38
GUÍA PARA LA IDENTIFICACIÓN DE LAS ANOMALÍAS
ES
7. GUÍA PARA LA IDENTIFICACIÓN DE LAS ANOMALÍAS
ANOMALÍAS
CAUSA PROBABLE
REMEDIO
1. Con la llave en
«MARCHA», el indicador o el tablero de
instrumentos permanecen apagados
Intervención de la protección de la tarjeta electrónica a causa de:
Poner la llave en la pos. «PARADA» y
buscar las causas de la avería:
– batería mal conectada
– inversión de la polaridad de la batería
– batería completamente agotada o
sulfatada
– fusible quemado
– tarjeta mojada
–
–
–
–
–
2. Con la llave en
«MARCHA», el indicador luminoso parpadea y el motor de
arranque no gira
– falta habilitación al arranque
– controlar que se respeten las condiciones de habilitación (☛ 5.2.a)
comprobar las conexiones (☛ 3.4)
comprobar las conexiones (☛ 3.4)
recargar la batería (☛ 6.2.4)
sustituir el fusible (10 A) (☛ 6.4.4)
secar con aire tibio
3. Con la llave en
– batería no suficientemente cargada
– recargar la batería (☛ 6.2.4)
«ARRANQUE», el
– mal funcionamiento del relé de arran- – contactar a su Distribuidor
indicador luminoso o
que
el tablero de instrumentos se encienden
pero el pulsador de
arranque no gira
4. Con la llave en
«ARRANQUE», el
motor de arranque
gira, pero el motor
no se pone en marcha
– batería no suficientemente cargada
– falta flujo de gasolina
– comprobar el nivel del tanque
(☛ 5.3.3)
– abrir el grifo ( ➤ si estuviese previsto) (☛ 5.4.1)
– comprobar el filtro de la gasolina
– encendido defectuoso
– comprobar la fijación del capuchón
de la bujía
– comprobar la limpieza y la correcta
distancia entre los electrodos
5. Puesta en marcha – anomalías en el carburador
dificultosa o funcionamiento irregular
del motor
6. Disminución del
rendimiento del
motor durante el
corte
– limpiar o sustituir el filtro del aire
– vaciar el tanque e introducir gasolina fresca
– controlar y eventualmente cambiar
el filtro de la gasolina
– velocidad de avance elevada en rela- – disminuir la velocidad de avance y/o
ción a la altura del corte (☛ 5.4.5)
aumentar la altura del corte
GUÍA PARA LA IDENTIFICACIÓN DE LAS ANOMALÍAS
ES
39
ANOMALÍAS
CAUSA PROBABLE
REMEDIO
7. El motor se para
durante el trabajo
Intervención de la protección de la tarjeta electrónica a causa de:
Poner la llave en la pos. «PARADA» y
buscar las causas de la avería:
– batería activada químicamente pero
no cargada
– intervención de los dispositivos de
seguridad
– controlar que las condiciones de
habilitación se cumplan (☛ 5.2.b)
8. Las cuchillas no
se acoplan
– problemas en el sistema de acoplamiento
– contactar a su Distribuidor
9. Corte irregular y
recolección insuficiente
– plato de corte no paralelo al terreno
– controlar la presión de los neumáticos (☛ 5.3.2)
– restablecer la alineación del plato
respecto al terreno (☛ 6.3.2)
– cuchillas no eficientes
– velocidad de avance elevada en rela- – disminuir la velocidad de avance y/o
ción a la altura de la hierba a cortar
levantar el plato de corte
(☛ 5.4.5)
– esperar que la hierba se seque
10. Vibración anómala durante el funcionamiento
– atascamiento del canal
– sacar la bolsa y vaciar el canal
(☛ 5.4.7)
– el plato de corte está lleno de hierba
– limpiar el plato de corte (☛ 5.4.10)
– las cuchillas están desequilibradas o
aflojadas
– fijaciones flojas
11. Con el motor en
movimiento, accionando el pedal de la
tracción, la máquina
no se desplaza
( ➤ modelos de
transmisión hidrostática)
– palanca de desbloqueo en posición
«B»
– comprobar y apretar los tornillos de
fijación del motor y del bastidor
– llevarla a la posición «A» (☛ 4.33)
Si las anomalías perduran después de haber efectuado las operaciones descritas arriba, contactar a su Distribuidor.
! ¡ATENCIÓN!
No intente jamás efectuar reparaciones laboriosas sin poseer
los medios y los conocimientos técnicos necesarios. Toda intervención mal ejecutada comporta automáticamente el vencimiento de la Garantía y el declino
de toda responsabilidad por parte del Fabricante.
40
ES
ACCESORIOS POR ENCARGO
8. ACCESORIOS POR ENCARGO
1. KIT DE PESOS ANTERIORES
Mejoran la estabilidad anterior de la máquina, principalmente cuando el uso principal es en terrenos en
pendiente.
1
2. KIT PANTALLA DE PROTECCIÓN
Para usar en lugar de la bolsa de recolección, cuando el césped no es recogido.
2
3. KIT REMOLQUE
Para remolcar un remolque.
3
4. LONA DE CUBIERTA
Para proteger la máquina contra el polvo cuando no
se utiliza.
4
5. CARGADOR DE BATERÍA DE MANTENIMIENTO“CB01”
Permite mantener en perfecta eficacia la batería
durante los periodos de inactividad de la máquina,
garantizando un nivel de carga óptimo y una mayor
duración de la batería.
5
6. KIT PARA “MULCHING” (sólo para máquinas
predispuestas)
Desmenuza finamente la hierba cortada y la deja en
el prado como alternativa a la recogida en la bolsa.
6
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
ES
41
9. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Instalación eléctrica ........................... 12 V ➤ Transmisión mecánica:
Batería .............................................. 18 Ah
Neumáticos anteriores ............ 13 x 5.00-6
ó .......................................... 15 x 5.00-6
Neumáticos posteriores ...........18 x 8.50-8
Presión neumático anterior
neumáticos 13 x 5.00-6 ..............1.5 bar
neumáticos15 x 5.00-6 ...............1.0 bar
Presión neumático posterior .......... 1.2 bar
Velocidad de avance (indicativa)
a 3000 min-1:
en 1ª .................................... 2,2 km/h
en 2ª ................................... 3,8 km/h
en 3ª .................................... 5,8 km/h
en 4ª .................................... 6,4 km/h
en 5ª .................................... 9,7 km/h
en marcha atrás .................. 2,8 km/h
Peso total ....................... de 182 a 196 kg
1158
886
959
1795
2357
1113
945
Diámetro interior de viraje (diámetro míni
mo de hierba no cortada)
lado izquierdo ............................... 1,6 m
Velocidad de avance (a 3000 min-1):
en marcha adelante ..... 0 ÷ 8,8 km/h
Altura de corte ........................ de 3 a 8 cm
en marcha atrás ........... 0 ÷ 3,8 km/h
Anchura de corte ............................. 91 cm
1
ANHANG • ANNEXE • ANNEX • ALLEGATO • ANEXO
Werkstattservice, Ersatzteile und Garantie
EG-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG
•
Service d’atelier, pièces de rechange et garantie
DECLARATION DE CONFORMITE CEE
•
Service, spare parts and guarantee
EC DECLARATION OF CONFORMITY
•
Assistenza tecnica d’officina, parti di ricambio e garanzia
DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ CEE
•
Servicio, piezas de repuesto y garantía
DECLARACIÓN “CE” DE CONFORMIDAD
2
3
D
Werkstattservice, Ersatzteile und Garantie
Wartung und Reparaturen
Die Wartung und die Instandsetzung von modernen Geräten sowie sicherheitsrelevanten Baugruppen erfordern eine qualifizierte Fachausbildung und eine mit Spezialwerkzeugen und
Testgeräten ausgestattete Werkstatt.
Alle nicht in dieser Betriebsanleitung beschriebenen Arbeiten müssen von einer entsprechenden
Fachwerkstatt bzw. Vertragswerkstatt ausgeführt
werden.
Der Fachmann verfügt über die erforderliche Ausbildung, Erfahrung und Ausrüstung, Ihnen die
jeweils kostengünstigste Lösung zugänglich zu
machen und hilft Ihnen mit Rat und Tat weiter.
Bei Reparaturversuchen durch dritte bzw. nicht
autorisierte Personen erlischt der Garantieanspruch.
wendigen Ersatzteillisten, um die benötigten
Ersatzteilnummern zu ermitteln und wird laufend
über Detailverbesserungen und Neuerungen im
Ersatzteilangebot informiert.
Bitte beachten Sie auch, dass bei der Verwendung
von nicht Original-Teilen eine Garantieleistung
nicht möglich ist.
Garantie
MAKITA garantiert eine einwandfreie Qualität und
übernimmt die Kosten für eine Nachbesserung
durch Auswechseln der schadhaften Teile im Falle
von Material- oder Herstellungsfehlern, die innerhalb der Garantiezeit nach dem Verkaufstag auftreten.
Bitte beachten Sie, dass in einigen Ländern spezifische Garantiebedingungen gültig sind. Fragen
Sie im Zweifelsfall Ihren Verkäufer.
Er ist als Verkäufer des Produktes für die Garantie
verantwortlich.
Wir bitten um Ihr Verständnis, dass für folgende
Schadensursachen keine Garantie übernommen
werden kann:
Zuständigkeiten
Nur bei Geräten mit Motoren der Marke
Briggs&Stratton, Honda, Tecumseh und Robin
Subaru ist für den Motor bzgl. Werkstattservice,
Ersatzteile und Garantie der Motorenhersteller
bzw. die entsprechende Vertragswerkstatt
zuständig. Für das Gerät (ausgenommen der
Motor) MAKITA.
Von dieser Regelung sind Stromerzeuger
sowie alle anderen Geräte, die keinen der
oben aufgeführten Motoren beinhalten, nicht
betroffen. Hier liegt die Zuständigkeit nur bei
MAKITA.
Ersatzteile
Der zuverlässige Dauerbetrieb und die Sicherheit
Ihres Gerätes hängt auch von der Qualität der
verwendeten Ersatzteile ab. Nur Original-Ersatzteile verwenden.
Nur die Originalteile stammen aus der Produktion
des Gerätes und garantieren daher höchstmögliche Qualität in Material, Maßhaltigkeit, Funktion
und Sicherheit.
Original Ersatz- und Zubehörteile erhalten Sie bei
Ihrem Fachhändler. Er verfügt auch über die not-
• Nichtbeachtung der Betriebsanleitung.
• Unterlassung von notwendigen Wartungs- und
Reinigungsarbeiten.
• Schäden auf Grund unsachgemäßer Vergasereinstellung
• Verschleiß durch normale Abnutzung.
• Offensichtliche Überlastung durch anhaltende
Überschreitung der Leistungsobergrenze.
• Gewaltanwendung, unsachgemäße Behandlung, Mißbrauch oder Unglücksfall.
• Überhitzungsschaden auf Grund von Verschmutzungen am Ventilatorgehäuse.
• Eingriffe nicht sachkundiger Personen oder
unsachgemäße Instandsetzungsversuche.
• Verwendung ungeeigneter Ersatzteile bzw. nicht
Original MAKITA Teile, soweit schadensverursachend.
• Verwendung ungeeigneter oder überlagerter
Betriebsstoffe.
• Schäden, die auf Einsatzbedingungen aus dem
Vermietgeschäft zurückzuführen sind.
Reinigungs-, Pflege- und Einstellarbeiten werden
nicht als Garantieleistung anerkannt. Jegliche
Garantiearbeiten sind von einem MAKITA Fachhändler auszuführen.
4
F
Service d’atelier, pièces de rechange et garantie
Maintenance et réparations
La maintenance et l’entretien d’appareils
modernes et de composants importants pour la
sécurité exigent une formation professionnelle
ainsi qu’un atelier équipé d’outils spéciaux et
d’appareils d’essai.
Tous les travaux non décrits dans ce mode d’emploi doivent être exécutés par un atelier spécialisé
en conséquence ou un atelier agréé.
Le spécialiste dispose de la formation, de l’expérience et des équipements nécessaires pour vous
apporter chaque fois la solution économique la
plus avantageuse et vous apporte une aide d’assistance en pratique et en conseil.
La garantie s’annule en cas de tentatives de réparation effectuées par des tiers ou des personnes
autorisées.
Compétences
Uniquement pour les appareils équipés de
moteurs de la marque Briggs&Stratton, Honda,
Tecumseh et Robin Subaru, le constructeur
de moteur ou l’atelier agréé est compétent pour le
moteur en ce qui concerne le service de dépannage, les pièces de rechange et la garantie. Pour
l’appareil (à l’exception du moteur), c’est MAKITA.
Ce règlement ne concerne pas les groupes
électrogènes et tous les autres appareils non
équipés des moteurs indiqués cidessus. La
compétence est ici uniquement détenue par
MAKITA.
vous sont proposées par votre vendeur spécialisé.
Il dispose des listes de pièces de rechange nécessaires pour déterminer le numéro de la pièce de
rechange nécessaire, et vous informera à fur et à
mesure des améliorations de détail et des nouveautés dans l’offre des pièces de rechange.
Notez également qu’une garantie ne sera pas
offerte en cas d’utilisation de pièces non d’origine.
Garantie
MAKITA garantit un qualité irréprochable et supporte les frais pour une amélioration par remplacement des pièces défectueuses dans
le cas de défauts de matériel ou de fabrication qui
se présentent dans le délai de garantie après le
jour de vente. Veuillez noter que dans certains
pays, il existe des conditions de garantie spécifiques. Adressez vous, en cas de doute, à votre
vendeur. En tant que vendeur du produit, il doit
vous assurer la garantie.
• Non respect de la instructions d’emploi
• Non exécution des travaux de maintenance et
réparations nécessaires
• Détériorations par suite d’un réglage non conforme du carburateur
• Usure normale
• Surcharge manifeste par dépassement permanent de la limite supérieure de la puissance
• Forçage, traitement non conforme, emploi non
autorisé ou cas d’accidents
• Détériorations de surchauffe causées par des
encrassements du carter du ventilateur.
• Interventions de personnes non compétentes ou
essais de réparations non conformes
• Utilisation de pièces de rechange non appropriées resp. de pièces non d’origine MAKITA,
dans la mesure où elles sont sources de détériorations
• Utilisation de produits de fonctionnement
inadaptés ou superposés
• Détériorations provenant de conditions d’utilisation du magasin de location.
Pièces de rechange
Le fonctionnement permanent fiable et la sécurité
de votre appareil dépend aussi de la qualité des
pièces de rechange utilisées.
N’utilisez que des pièces de rechange d’origine.
Seules les pièces d’origine proviennent de la chaîne de production de l’appareil et vous assurent
donc la qualité optimale du matériau,
du respect des dimensions et du fonctionnement
et une sécurité irréprochables.
Les pièces accessoires et de rechange d’origine
Les travaux de nettoyage, d’entretien et de réglage ne sont pas reconnus comme prestations de
garantie. Tout travail au titre de la garantie est à
effectuer par le vendeur spécialiste MAKITA.
5
GB
Service, spare parts and guarantee
Maintenance and repair
The maintenance and repair of modern machines,
as well as all safety devices, require qualified technical training and a special workshop equipped
with special tools and testing devices.
All work not described in this Instruction Manual
may be done only by a properly qualified workshop or authorised service centre.
The MAKITA service centres have all the necessary equipment and skilled and experienced personnel, who can work out cost-effective solutions
and advise you in all matters.
Repair attempts by third parties or unauthorized
persons will void all warranty claims.
Responsibility
On tools with engines by Briggs&Stratton, Honda,
Tecumseh or Robin Subaru, the engine manufacturer or their authorised service centre is responsible for the engine only. MAKITA is responsible for
the rest of the tool (excluding the engine).
This does not apply to electrical generators
and all other tools or equipment not containing
engines of the above brands.
Only MAKITA is responsible for these tools and
equipment.
Spare parts
Reliable long-term operation, as well as the safety
of your machine, depend among other things on
the quality of the spare parts used.
Use only original MAKITA parts.
Only original spare parts and accessories guarantee the highest quality in material, dimensions,
function and safety.
Original spare parts and accessories can be
obtained from your local dealer. He will also have
the spare part lists to determine the required spare
part numbers, and will be constantly informed
about the latest improvements and spare part
innovations.
Please note that the use of non-original parts renders the warranty void.
Guarantee
MAKITA guarantees the highest quality and will
therefore reimburse all costs for repair by replacement of damaged parts resulting from material or
production faults occurring within the guarantee
period after purchase. Please note that in some
countries particular guarantee conditions may
exist. If you have any questions, please contact
your salesman, who is responsible for the guarantee of the product.
Please note that we cannot accept any responsibility for damage caused by:
• Disregard of the instruction manual.
• Non-performance of the required maintenance
and cleaning.
• Incorrect carburetor adjustment.
• Normal wear and tear.
• Obvious overloading due to permanent exceeding of the upper performance limits.
• Use of force, improper use, misuse or accidents.
• Damage from overheating due to dirt on the fan
housing.
• Work on the machine by unskilled persons or
inappropriate repairs.
• Use of unsuitable spare parts or parts which are
not original MAKITA parts, insofar as they have
caused the damage.
• Use of unsuitable or old oil.
• Damage related to conditions arising from lease
or rent contracts.
Cleaning, servicing and adjustment work is not
covered by the guarantee. All repairs covered by
the guarantee must be performed by a MAKITA
service centre.
6
I
Assistenza tecnica d’officina, parti di ricambio
e garanzia
Questi dispone pure delle necessarie liste dei
pezzi di ricambio, dalle quali si ricavano i numeri
dei pezzi di ricambio. Egli viene tenuto sempre al
corrente dei miglioramenti e di tutte le novità nell’ambito dell’offerta di pezzi di ricambio.
Va inoltre ricordato che se si utilizzano componenti non originali decade la garanzia.
Manutenzione e riparazioni
La manutenzione e la riparazione di apparecchi
moderni e di aggregati costruttivi di fondamentale
importanza per la sicurezza richiedono una formazione specialistica, oltre ad utensili particolari e
dispositivi di controllo specifici.
Tutti gli interventi non riportati nelle presenti istruzioni d’uso devono essere eseguiti da un’officina
specializzata o da un’officina autorizzata.
Il tecnico specializzato è stato addestrato in modo
appropriato e dispone di esperienza ed attrezzatura necessarie per potervi offrire buone soluzioni a
prezzi economici. Lo stesso tecnico potrà esservi
anche di aiuto con buoni consigli.
Il diritto alla rivendicazione della garanzia decade
in caso di tentativi di riparazione eseguiti da terzi o
da persone non autorizzate.
Competenze
Solo per apparecchi di marca Briggs&Stratton,
Honda, Tecumseh e Robin Subaru, le prestazioni
di officina, i pezzi di ricambio e la garanzia sono di
competenza del produttore del motore o della
relativa officina autorizzata. Per l’apparecchio è
responsabile MAKITA (motore escluso).
Non sono interessati da tale regolamentazione
generatori di corrente e tutti gli altri apparecchi
che non assemblano nessuno dei motori sopra
indicati. In tal caso la responsabilità è unicamente di competenza della MAKITA.
Pezzi di ricambio
Il funzionamento continuativo affidabile e la sicurezza del vostro apparecchio dipendono anche
dalla qualità dei pezzi di ricambio impiegati. Impiegate esclusivamente pezzi di ricambio originali.
Solo i pezzi di ricambio vengono prodotti dal fabbricante stesso dell’apparecchio e garantiscono la
miglior possibile qualità di materiale, l’esattezza
dimensionale ed il perfetto funzionamento e sicurezza.
Potrete rifornirvi di pezzi di ricambio ed accessori
originali presso il vostro negoziante specializzato.
Garanzia
La MAKITA garantisce una qualità ineccepibile e si
assume i costi per interventi di ripasso con sostituzione di pezzi difettosi nel caso di difetti di materiale o di produzione constatati entro il periodo di
garanzia dalla data di acquisto. Vi preghiamo di
tener conto del fatto che in alcuni paesi vigono
speciali condizioni di garanzia. Per chiarimenti in
merito rivolgetevi al vostro rivenditore. Nella sua
qualità di rivenditore del prodotto egli si assume la
garanzia per il prodotto stesso.
Vi preghiamo di voler comprendere che in seguito
alle seguenti cause di danni non può venir assunta
nessuna garanzia:
• Non vengono rispettate le istruzioni d’impiego.
• Vengono trascurati i necessari interventi di
manutenzione e pulizia.
• Danni insorti in seguito ad una regolazione del
carburatore non effettuata a regola d’arte.
• Logorio dovuto a normale usura.
• Chiaro caso di sovraccarico con permanente
violazione del limite superiore di capacità di prestazione.
• Uso di violenza, maneggiamento non a regola
d’arte, uso improprio e accidente.
• Danni derivanti da surriscaldamento in seguito a
deposito di sporco sulla scatola del ventilatore.
• Interventi di persone non appositamente addestrate o riparazioni non eseguite a regola d’arte.
• Impiego di pezzi di ricambio non appropriati o
pezzi di ricambio non originali MAKITA, quando
tali pezzi provocano danni.
• Impiego di combustibili impropri o deteriorati da
giacenza prolungata.
• Danni che si ricollegano alle condizioni di impiego dal contratto di noleggio.
Gli interventi di pulizia, cura e regolazioni non vengono considerati quali lavori da eseguire nell’ambito dei diritti di garanzia. Ogni intervento di
garanzia deve venir fatto da un negoziante specializzato approvato dalla MAKITA.
7
E
Servicio, piezas de repuesto y garantía
Mantenimiento y reparaciones
El mantenimiento y la reparación de aparatos
modernos así como los módulos o grupos constructivos relevantes para la seguridad, requieren
una formación especializada calificada así como
talleres equipados con herramientas especiales y
aparatos de prueba y ensayos.
Todos los trabajos no indicados en estas instrucciones de servicio deberán ser realizados por el
taller especializado o bien taller de concesionario
correspondiente.
El especialista dispone de la formación, experiencia y equipamiento necesario para facilitarle la
solución más económica respectivamente así
como para ayudarles en cualquier consulta y ofrecerle los consejos oportunos.
En caso de intentos de reparación por terceros o
por personas no autorizadas, perderá el derecho a
la garantía.
Competencias
Sólo los aparatos dotados de motores de las marcas Briggs&Stratton, Honda, Tecumseh y Robin
Subaru es responsable del motor o bien servicio
de asistencia técnica, repuestos y garantía, el
fabricante del motor o bien el taller del concesionario correspondiente MAKITA (excepto el motor).
Esta norma no afecta a los grupos electrógenos así como demás aparatos que no contengan ninguno de las marcas de motores anteriormente indicadas, aquí la competencia la
tiene sólo MAKITA.
Piezas de repuesto de orígen MAKITA se pueden
comprar al comerciante especializado. Tiene las
listas de piezas de repuesto con los números de
pedido requeridos y está siempre al tanto mejora
de innovaciones en la oferta de piezas de repuesto.
Por favor téngalo en cuenta también al utilizar piezas no originales ya que podría perderse el derecho a la garantía.
Garantía
MAKITA garantiza una calidad perfecta y paga
para retoques, es decir para el cambio de piezas
defectuosas por razón de defectos del material o
de fabricación que ocurren dentro del plazo de
garantía después del día de compra. Prestar atención a que en algunos países las condiciones de
garantía sean diferentes. En caso de duda dirigirse a su vendedor. Es responsable para la garantía
del producto.
Esperamos que Vd. tenga comprensión para que
en los casos siguientes la garantía deje de aplicarse. Estos son daños por:
• No observación de las instrucciones de manejo.
• Omisión de trabajos de mantenimiento y limpieza necesarios.
• Ajuste inadecuado del carburador.
• Desgaste normal.
• Sobrecarga evidente por sobrepaso permanente
de la potencia máxima.
• Uso de fuerza, tratamiento inadecuado, uso
impropio o accidente.
• Avería por recalentamiento debido a ensuciamientos en la caja del ventilador.
• Reparaciones por personas no experimentadas
o reparaciones inadecuadas.
• Uso de piezas de repuesto inadecuadas o de
piezas no de orígen MAKITA, si han provocado
el daño.
• Uso de combustibles inadecuados o viejos.
• Daños provocados por las condiciones de aplicación del alquilamiento profesional.
Piezas de repuesto
La seguridad funcional en el servicio continuo y la
seguridad de aparatos modernos dependen entre
otras cosas de la calidad de las piezas de repuesto. Usar sólo piezas de repuesto de orígen.
Estas piezas son producidas especialmente para
su tipo de aparatos modernos y por eso aseguran
una óptima calidad del material, de la exactitud
dimensional, del funcionamiento y de la seguridad.
Trabajos de limpieza, mantenimiento y ajuste no
son incluidos en la garantía. Dejar realizar todos
los trabajos que afectan la garantía por un comerciante especializado de MAKITA.
8
•EG-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG •DECLARATION DE CONFORMITE CEE
•EC DECLARATION OF CONFORMITY
•DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ CEE •DECLARACIÓN “CE” DE CONFORMIDAD
•Die Firma •La société •The company •La società •La sociedad
MAKITA INTERNATIONAL EUROPE
Michigan Drive MK 15 8JD
Tongwellmilton Keynesbucks - U.K.
•Bestätigt, dass der Rasenmähtraktor mit Fahrersitz und Verbrennungsmotor •Atteste que la tondeuse à conducteur assis et à moteur à com- PTM0900
PTM0901
bustion •Certifies that the ride-on lawnmower with combustion engine
•Attesta che il trattorino rasaerba con conducente seduto e con motore
a combustione •Certifica que la cortadora de pasto con conductor sentado y con motor de combustión
•Schnittbreite •Largeur de coupe •Width of cut •Larghezza di taglio
•Anchura de corte
91 cm
•Motor •Moteur •Engine •Motore •Motor
Briggs & Stratton 21A907
•Geprüft durch: •Examinée par •Tested by •Esaminato da •Provado por SNCH, 11 route de Luxembourg
L-5230 SANDWEILER
•Entspricht den Anforderungen der Richtlinien •Est conforme aux spéci- 98/37/EEC
fications des directives •Conforms to the specifications of directives •È 89/336/EEC ~ 93/68/EEC
conforme alle specifiche delle direttive •Es conforme con las especifica- 2000/14/EC
ciones de las directivas
•Angewandtes Konformitätsbewertungsverfahren: •Procédure appliquée •ANHANG VI •ANNEXE VI •ANNEX
VI •ALLEGATO VI •ANEXO VI
pour l’évaluation de la conformité •Conformity assessment procedure
•Procedura seguita per la valutazione della conformità •Procedimiento
efectuado para la evaluación de la conformidad
•Gemessener Schalleistungspegel •Niveau de puissance acoustique
mesuré •Measured sound power level •Livello di potenza acustica rilevato •Nivel de potencia acústica detectado
99 dB(A)
•Garantierter Schalleistungspegel •Niveau de puissance acoustique
garanti •Guaranteed sound power level •Livello di potenza acustica
garantito •Nivel de potencia acústica garantizado
100 dB(A)
•Verweis auf harmonisierte Normen •Référence aux normes harmonisées •Reference to harmonised standards •Riferimento alle norme
armonizzate •Referencia a las normas armonizadas
EN 836 - EN 292-2
EN1032 - EN 1033
EN ISO 3767 - EN ISO 14982
•Schalldruckpegel am Ohr des Bedieners gemäß 81/1051/EWG •Niveau 86 dB(A)
de pression sonore à l‘oreille de l’utilisateur conforme à la directive
81/1051/CEE •Sound pressure level at the ear measured in compliance
with 81/1051/CEE •Pressione acustica orecchio operatore in conformità
alla 81/1051/CEE •Presión acústica en el oído del operador conforme a
la 81/1051/CEE
•Vibrationen (EN 1032) •Vibrations (EN 1032) •Vibrations (EN 1.1 m/s2
1032) •Vibrazioni (EN 1032) •Vibraciones (EN 1032)
Tongwell Milton Keynes Bucks
02-10-2007
YASUHIKO KANZAKI (MAKITA INTERNATIONAL EUROPE - Legal Representative
9
•EG-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG •DECLARATION DE CONFORMITE CEE
•EC DECLARATION OF CONFORMITY
•DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ CEE •DECLARACIÓN “CE” DE CONFORMIDAD
•Die Firma •La société •The company •La società •La sociedad
MAKITA INTERNATIONAL EUROPE
Michigan Drive MK 15 8JD
Tongwellmilton Keynesbucks - U.K.
•Bestätigt, dass der Rasenmähtraktor mit Fahrersitz und Verbrennungsmotor •Atteste que la tondeuse à conducteur assis et à moteur à com- PTM0903
bustion •Certifies that the ride-on lawnmower with combustion engine
•Attesta che il trattorino rasaerba con conducente seduto e con motore
a combustione •Certifica que la cortadora de pasto con conductor sentado y con motor de combustión
•Schnittbreite •Largeur de coupe •Width of cut •Larghezza di taglio
•Anchura de corte
91 cm
•Motor •Moteur •Engine •Motore •Motor
Honda GCV 520
•Geprüft durch: •Examinée par •Tested by •Esaminato da •Provado por SNCH, 11 route de Luxembourg
L-5230 SANDWEILER
•Entspricht den Anforderungen der Richtlinien •Est conforme aux spéci- 98/37/EEC
fications des directives •Conforms to the specifications of directives •È 89/336/EEC ~ 93/68/EEC
conforme alle specifiche delle direttive •Es conforme con las especifica- 2000/14/EC
ciones de las directivas
•Angewandtes Konformitätsbewertungsverfahren: •Procédure appliquée •ANHANG VI •ANNEXE VI •ANNEX
VI •ALLEGATO VI •ANEXO VI
pour l’évaluation de la conformité •Conformity assessment procedure
•Procedura seguita per la valutazione della conformità •Procedimiento
efectuado para la evaluación de la conformidad
•Gemessener Schalleistungspegel •Niveau de puissance acoustique
mesuré •Measured sound power level •Livello di potenza acustica rilevato •Nivel de potencia acústica detectado
99 dB(A)
•Garantierter Schalleistungspegel •Niveau de puissance acoustique
garanti •Guaranteed sound power level •Livello di potenza acustica
garantito •Nivel de potencia acústica garantizado
100 dB(A)
•Verweis auf harmonisierte Normen •Référence aux normes harmonisées •Reference to harmonised standards •Riferimento alle norme
armonizzate •Referencia a las normas armonizadas
EN 836 - EN 292-2
EN1032 - EN 1033
EN ISO 3767 - EN ISO 14982
•Schalldruckpegel am Ohr des Bedieners gemäß 81/1051/EWG •Niveau 86 dB(A)
de pression sonore à l‘oreille de l’utilisateur conforme à la directive
81/1051/CEE •Sound pressure level at the ear measured in compliance
with 81/1051/CEE •Pressione acustica orecchio operatore in conformità
alla 81/1051/CEE •Presión acústica en el oído del operador conforme a
la 81/1051/CEE
Tongwell Milton Keynes Bucks
02-10-2007
YASUHIKO KANZAKI (MAKITA INTERNATIONAL EUROPE - Legal Representative
10
171505286/1
To find your local distributor,
please visit www.makita-outdoor.com
Makita Werkzeug GmbH
Postfach 70 04 20
D-22045 Hamburg
Germany
• Kann ohne Vorankündigung geändert werden • Sujet à des modifications sans aucun
préavis • Subject to modifications without notice • Soggetto a modifiche senza preavviso • Sujeto a modificaciones sin previo aviso
Form: 995 703 754 (10.07 D, F, GB, I, E)

dB - Makita

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