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INFORMAZIONI SULLE IMBARCAZIONI
Melges 24
Disegnato da Reichel-Pugh all’inizio degli anni novanta e prodotto in quasi mille esemplari,
il Melges 24 è la novità delle Audi tron Sailing Series 2015 e rispetto agli Audi Melges 20 e
ai Melges 32 è l’unica a non imporre l’armatore al timone. Dettaglio che, insieme alla
reattività, alle prestazioni e all’elevato livello tecnico espresso dalla flotta, lo ha reso uno
dei one design di riferimento. L’equipaggio del Melges 24 si compone di quattro-cinque
persone a seconda del peso, che non può in alcun caso superare i 375 chili. I ruoli a bordo
sono ben definiti: timoniere, che è solito occuparsi anche della regolazione della randa,
tattico, trimmer, drizzista e prodiere. Tra i massimi interpreti della classe vanno citati
Lorenzo Bressani, tre volte campione iridato alla barra di Uka Uka Racing, e Flavio Favini,
due volte campione del mondo con Blu Moon; vanta poi un titolo mondiale, vinto nel 2005
a Key Largo sotto le insegne di Luna Rossa, anche lo skipper di Oracle Team USA, James
Spithill. Da alcune stagioni a questa parte il leader indiscusso della classe è Audi tron di
Riccardo Simoneschi, vincitore delle ultime tre ranking list mondiali.
Audi Melges 20
Ultimo nato tra i one design prodotti dalla Melges Performance Sailboats - il
riconoscimento ISAF è giunto verso la fine del 2012 e il primo titolo iridato è stato
assegnato a Key Largo sul finire del 2013 - l’Audi Melges 20 è un monotipo owner-driver
disegnato da Reichel-Pugh e destinato a equipaggi composti da un massimo di tre-quattro
persone. Se da un lato vieta l’hiking - chi è a bordo deve avere sempre i piedi appoggiati in
pozzetto - il regolamento di classe non pone limitazioni circa il peso complessivo
dell’equipaggio e ogni team è solito trovare il proprio assetto ideale. Vincitore delle Audi
tron Sailing Series 2014 è stato Monaco Racing Fleet di Guido Miani, che si presenterà al
via della nuova stagione più determinato che mai a difendere il titolo dagli assalti dei vari
Maolca, Customly, Mascalzone Latino, Atlantichina e Audi g-tron.
©BPSE/MMelandri
Melges 32
Da anni protagonista indiscusso delle Audi tron Sailing Series, il Melges 32 è il più grande
tra gli scafi inclusi nel circuito organizzato da B-Plan Sport&Events. Nato nel 2005 da un
disegno di Reichel-Pugh, il Melges 32 è lungo 9,70 metri, ha un baglio massimo di 3 metri
e una superficie velica complessiva di 186 metri quadri. Realizzato in fibra di vetro, ha
timone e chiglia in fibra di carbonio e linee d’acqua studiate per facilitare la planata.
L’equipaggio si compone di otto-nove persone e non può eccedere i 629 chili. A bordo,
oltre al timoniere, che il regolamento impone coincidere con l’armatore o comunque con
un non professionista, sono presenti randista, tattico, due trimmer, drizzista, aiuto prodiere
e prodiere. Nel corso del 2014 ad egemonizzare il circuito è stato Synergy; il team russo di
Valentin Zavadnikov ha avuto la meglio su Audi e-tron, Spirit of Nerina e Torpyone. Altro
equipaggio di punta è risultato quello di Robertissima, vincitore dell’Europeo di Riva del
Garda e della frazione di Talamone.
©BPSE/MMelandri