CARBON - Columbus

CARBON
Antonio Colombo
Presidente di GRUPPO SRL
President of GRUPPO SRL
Da Moser, Merckx e Hinault
ai campioni di oggi.
From Moser, Merckx and Hinault
to today’s champions.
Nel 1919 Angelo Luigi Colombo dà il via alla propria
avventura di produttore di tubi d’acciaio: dopo
appena sei mesi, dedicati al commercio di tubi
generici, il giovane imprenditore è in grado di
realizzare i primi tubi di precisione, alcuni dei quali
vengono immediatamente scelti per costruire
l’ossatura delle biciclette di allora.
Fin dall’inizio Angelo Luigi Colombo sceglie la strada
della diversificazione del prodotto: dai telai tubolari
per idrovolanti e veicoli, alle racchette da sci, ai
mobili e alle biciclette, la creatività dell’impresa
raggiunge tutte le nuove occasioni di
sperimentazione e applicazione del tubo.
In quegli anni l’aeronautica è uno dei campi più
interessanti per le ricerche sul materiale: nel ’27
la A.L. Colombo entra a far parte della storia
dell’aviazione, fornendo la struttura portante dei
velivoli Caproni, condotti da Giuseppe De Pinedo
e Italo Balbo, famosi protagonisti delle prime
trasvolate atlantiche. Negli stessi anni la ditta
contribuisce al successo della moto Guzzi sulle piste
del mondo e in contemporanea inizia la produzione
di tubi a spessore differenziato per telai di bicicletta.
Tre anni più tardi, nel 1930, nasce il marchio
‘Columbus’ con cui Angelo Luigi identifica inoltre la
produzione di mobili tubolari in acciaio cromato:
i migliori architetti razionalisti di allora, Figini, Pollini,
Terragni, Pagano, Bottoni, Pucci, Faccioli, disegnano
per la Columbus, dando origine a novità assolute
nel settore del mobile. Dopo un primo periodo
sperimentale, in cui Columbus partecipa alla VI°
Triennale di Milano e ottiene in esclusiva da EMBRU
la produzione di mobili di Marcel Breuer, arriva il
successo commerciale: uffici, scuole e altre comunità
richiedono per il proprio arredo forniture Columbus.
“La curiosità come anticamera della conoscenza” è
il motto costante che caratterizza tutta l’attività: tra
il ’46 e il ’50 i tubi della A.L. Colombo vanno a
formare il telaio delle auto da corsa Maserati e
Ferrari, portate alla vittoria da Fangio, Ascari
e Villoresi. I tubi per bicicletta continuano
in questi anni a rappresentare il terreno
ideale per la sperimentazione
in campo meccanico e metallurgico.
È di questo periodo la realizzazione delle prime
macchine di trafilatura interamente progettate e
costruite dalla A.L. Colombo per la fabbricazione in
serie di tubi a spessore conico.
La dedizione costante all’innovazione del prodotto
segna anche la storia recente. Con il marchio
Columbus nel ’77 nasce una nuova società di tubi
per telai di biciclette. Ne prende le redini il figlio
minore, Antonio, che lascia la carica di presidente
della A.L. Colombo per dedicarsi completamente alla
nuova nata.
L’esperienza degli eccezionali collaudi aerei e
automobilistici si rivela un supporto ideale per il
campo ciclistico: la Columbus, forte anche del fatto
che gli artigiani italiani che usano i tubi Columbus
sono ammirati e conosciuti in tutto il mondo, si
lancia alla conquista del mercato internazionale.
Da quel momento si susseguono ininterrotte le
ricerche che mettono in luce le parti del telaio
soggette alle massime sollecitazioni, in modo da
renderle immuni da deformazioni e rotture.
Tra le innovazioni introdotte sono particolarmente
noti i foderi della forcella ellittici a spessore costante
ed il cannotto ad elica a spessore conico.
Parallelamente alla produzione sempre più articolata,
che realizza 900 tipi di tubi diversi, tutti controllati
all’origine e tutti prodotti dalla A.L. Colombo, cresce
il settore agonistico. Per i tentativi di record su pista
vengono studiate le serie superleggere che hanno
permesso ai più grandi campioni di conquistare il
record dell’oro: Coppi, Anquetil, Baldini, Rivière per
due volte, Bracke, Ritter, Merckx, Moser due volte,
Oersted.
Il culto della sperimentazione e il progresso
tecnologico continuano ad essere l’obiettivo
principale della nuova Columbus SpA, autonoma
dal ’78: dalle ricerche condotte con i più prestigiosi
istituti di ricerca, tramite i sofisticati collaudi
effettuati su strada e in laboratorio, nascono nuove
serie, che contribuiscono definitivamente alle vittorie
dei nuovi campioni: da Gimondi a Merckx, a Hinault,
fino ad Argentin, a Lemond e a Roche.
In 1919, as Europe emerged from the ashes of the
Great War, twenty-seven year old Angelo Luigi ‘A.L.’
Colombo signed the lease on a small factory and so
began the production of steel tubes. With demand for
bicycles running high, their makers were amongst his
first customers – Edoardo Bianchi, Umberto Dei,
Atala, Giovanni Maino. With his tubing well-proven
in the bicycle industry, Angelo Luigi saw strength
in creativity and diversity and was soon supplying
material for the tubular frames of seaplanes and road
vehicles, as well as for furniture and ski-poles.
Italy was at the forefront of aviation in the 1920s, and
Colombo enjoyed a strong relationship with Caproni,
manufacturing the tubing that formed the backbone
of their famous aircraft. In 1927 Colombo became part
of aviation history, with De Pinedo and Balbo’s
transatlantic planes having airframes constructed from
Colombo tubing – the same tubing that was, at that time,
used to fabricated race-winning Moto Guzzi motorcycle
chassis.To give increased strength and reduced weight,
Colombo began experimenting with ‘butted’ tubes –
those with wall thickness varying along the length.
Three years later, in 1930, Angelo Luigi created the
brand name 'Columbus', which was initially only
associated with tubular chromed-steel furniture. After
an initial trial period, in which Columbus exhibited at
the VITriennale in Milan, Angelo Luigi obtained
exclusivity of supply to EMBRU for the production of
Marcel Breuer’s iconic furniture designs. Shortly
afterwards, Columbus furniture was in high demand –
for offices, universities and schools as well as homes.
The best rationalist architects of the time - Figini,
Pollini,Terragni, Pagano, Pucci, Faccioli – crafted
designs for Columbus, bringing innovation to the
furniture industry and further reinforcing the reputation
of Columbus as leaders in modernist design.
Later in the 1930s, the Columbus name, along with
‘Aelle’ and ‘Tenax’ was first applied to special sets of
bicycle tubes – the Columbus tubes being drawn from
Chrome Molybdenum steel and the fork blades being
elliptical, laying down standard characteristics that
remain commonplace to this day. Never satisfied,
Colombo worked to the maxim “Curiosity is a prelude to
knowledge” and continued to experiment in the fields of
mechanics and metallurgy. Colombo even designed
and built their own butting machines to manufacture
the tubes with tapering wall thickness – reinforcing
the tubes at the joints where stresses are greatest.
Colombo supplied tubes for racing car skeletons and
Colombo’s son, Gilberto, designed chassis for the
immortal Italian manufacturers Lancia, Maserati and
Ferrari. Fangio (‘El Maestro’), Ascari and ‘Gigi’ Villoresi
were carried to victory on Colombo chassis. Some of
the tube profiles created at this time were to find their
way onto bicycle frames in later years.
‘Columbus’, a new company dedicated to the
development and production of specialist tubes for
bicycle frames, is formed in 1977. Antonio Colombo,
youngest son of Angelo Luigi, leaves his position as
President of AL Colombo to devote himself entirely to
the new-born Columbus.
Extensive experience gained from cycle, aircraft and
automobile testing was the driving force of the business:
Columbus, reinforced by the fact that the Italian artisans
who use Columbus tubes are admired and known all
over the world, were determined to conquer international
markets. Since that time continuous uninterrupted
research, highlighting the parts of the frame subjected
to the highest stress, has helped to improve stiffness
and strength and increase resistance to deformation
and breakage. Among the notable innovations are the
taper-gauge elliptical fork blades, the conical helix tube
butting, ‘Air’ – the first fully-aerodynamic tube set, and
‘Max’ – offering the advantages of differing oversize
tube profiles to bicycle designers and riders.
Parallel to an increasingly diverse production line,
manufacturing 900 different types of tubes all of
controlled origin and guaranteed quality, comes a
growing competitive sector. For record attempts on
the track, Columbus have developed super-light tube
sets for the greatest champions: Coppi, Anquetil,
Baldini, Rivière, Bracke, Ritter, Merckx, Moser, Oersted.
The doctrine of intelligent experimentation and
technological progress continues to be the main focus of
the new Columbus SpA, independent from AL Colombo
since 1978. From research conducted in collaboration
with the most prestigious research institutions, and
through sophisticated tests carried out on the road and
in the laboratory, Columbus will continue to develop
new materials and designs; new tube sets which are
highly valued by the top riders: from Gimondi to
Merckx, Hinault to Argentin, Lemond and Roche.
Angelo Luigi Colombo Fondatore,
nel 1919, della A.L. Colombo, azienda
capostipite della Columbus di oggi.
Angelo Luigi Colombo Founder
in 1919 of A.L. Colombo, the parent
company of Columbus.
Raccolta di Cataloghi
(primi anni 30), marchio Columbus.
A collection of leaflets and catalogues
(early 30’s) Columbus brand name.
GENIUS
TELAIO GENIUS
GENIUS
Dal Columbus Carbon Lab (CCL), nasce il nuovo
Telaio Monoscocca GENIUS realizzato in Fibra di
CarbonioToray H60 laminato 3K.
GENIUS si distingue subito per il suo design: nulla è
lasciato al caso. La perfetta integrazione del telaio tra
sistema meccanico ed elettronico Di2 o EPS ne
migliora notevolmente l’aerodinamica.
Una volta in sella, IlTelaio GENIUS rivela doti
eccezionali di guidabilità e precisione, risultato del
miglior compromesso tra rigidità, comfort e
leggerezza (900 gTg M).
Molte delle innovazioni presenti in questo telaio
sono frutto dello studio e delle simulazioni al
computer di tutte le sollecitazioni a cui GENIUS è
sottoposto in ogni condizione di utilizzo.
Lo sterzo differenziato da 1,5” – 1-1/8”, i posteriori
orizzontali asimmetrici (DELTA Shape) con forcellini
in carbonio che si fondono in un unico elemento con
la scatola del movimento centrale ed il tubo sella
(NANO MATERIAL MEGA SECTION) giocano un
ruolo fondamentale nella distribuzione ottimale ed
omogenea di tutti gli sforzi originati durante la
pedalata e fanno del telaio GENIUS l’ideale per corse
Gran Fondo e Pro Race.
Created by Columbus Carbon Lab. (C.C.L.), the new
GENIUS monocoque road-racing frame is
constructed fromToray H60 3K carbon-fibre laminate
for optimum performance.
GENIUS has established an enviable reputation for
its clean, smooth design. Aerodynamics are further
improved by internal cable routing for mechanical
derailleurs and adapters for seamless integration
with Shimano Di2 and Campagnolo EPS electronic
shifting systems.
Once in the saddle, you’ll immediately feel the
benefits of the exceptionally accurate handling and
precise tracking – GENIUS represents the best
compromise between stiffness, comfort and
lightness (an astonishing 900 g. in size M).
The 1,5” – 1-1/8” tapered head tube (IS 45°),
asymmetric carbon-fibre chainstays and monobloc
bottom bracket shell (BB86) all play a role in
ensuring that all of your efforts are used to push the
bike forward – further and faster. GENIUS is ideal for
pro-racing and cyclo-sportive/Gran Fondo events.
Many of the innovations in the GENIUS frame are
the result of extensive studies and computer
simulations of all the stresses inherent in
professional cycle racing.
GENIUS è disponibile in 6 taglie decisamente
“corsaiole” frutto della lunga esperienza fatta di
collaborazioni con le case di maggior prestigio
produttrici di cicli da corsa.
GENIUS is available in six sizes, in unashamedly
racing geometries – the fruit of many years
experience of collaboration with the most
prestigious manufacturers of racing bikes.
Tutti i prodotti della gamma Columbus Carbon Lab sono testati e performanti le norme Europee CEN14781
All of the products of Columbus Carbon Lab. are tested to, and exceed, the requirements of European Standard CEN14781
GENIUS
T1
b°
REACH
D
HEA
T
FOR
STACK
E
TUB
S
S1
a°
K
R
E
F
C
WB
GENIUS GEOMETRIE/GEOMETRIES
misura
size
S1
S
T1
T
head
tube
a°
b°
R
C
F
WB
E
fork stack reach
XS
470
410
505
491
110
71,5°
74,5°
43
408
560
958
70
365
510
364
524
365
S
500
430
515
500
125
71,5°
74°
43
408
566
963
70
365
M
530
460
530
514
145
72°
73,5°
43
408
572
965
70
365
546
368
L
550
485
550
534
165
73°
73,5°
43
408
583
980
70
365
567
382
XL
580
510
575
558
190
73°
73°
43
408
602
1000
70
365
591
394
70
365
612
403
XXL
600
550
590
576
210
73,5°
73°
43
408
612
1010
GENIUS CARBONIO MONOSCOCCA
GENIUS MONOCOQUE CARBON FRAME
Peso: 900 g (taglia M)
6 taglie: XS, S, M, L, XL e XXL
Scatola Movimento Centrale: Press Fit 86,5 mm
Finitura: laminazione esterna 3K
Tubo reggisella Ø 27,2 mm, collarino Ø 31,6 mm
Tubo sterzo conico 1-1/8” – 1,5”
Passaggi cavi deragliatori interno
Passaggio guaine freni e deragliatori interno
Compatibile con gruppi elettronici Di2 and EPS.
Serie sterzo raccomandata:
Columbus COMPASS 1,5” CARBON CERAMIC
(ZV7STEERKITG)
Forcella raccomandata: Columbus GRAMMY 3K
(KSL4528.63KG)
Weight: 900 Grams (M size)
Six sizes available: XS, S, M, L, XL and XXL
Bottom Bracket: Press Fit 86,5 mm
Finish: external layer 3K
Seat Pillar Ø 27,2 mm, seat clamp Ø 31,6 mm
Tapered HeadTube 1-1/8” top – 1,5” bottom
Fully Integrated cable routing
Compatible Electronic Group sets Di2 and EPS.
Recommended Head Set:
Columbus COMPASS 1,5” CARBON CERAMIC
(ZV7STEERKITG)
Recommended Fork: Columbus GRAMMY 3K
(KSL4528.63KG)
SLX
TELAIO SLX
SLX
Con uno sguardo particolare al mondo degli amatori
Columbus Carbon Lab (CCL) ha creato il nuovoTelaio
Carbonio Monoscocca SLX dalle forme accattivanti
ed armoniche, pronto a scattare deciso, una volta
saliti in sella.
Il nuovo SLX è protagonista di un notevole salto di
qualità in termini di materiali utilizzati e prestazioni
ottenibili. SLX è dotato di tutte le ultime innovazioni
sviluppate in CCL quali la totale compatibilità tra
meccanico ed elettronico con pochi e semplici
passaggi, lo sterzo differenziato da 1,5” – 1-1/8”, la
scatola Press Fit da 86,5 mm con il carro
completamente in carbonio.
For the amateur road-race and sportive rider,
Columbus Carbon Lab. (CCL) has created the new
SLX carbon-fibre monocoque frame – light, strong
and stiff. With clean, organic lines and oversize tube
sections, SLX brings professional performance to
the enthusiast cyclist – get on and go!
SLX incorporates all the latest C.C.L. features in its
full-carbon chassis: Di2 & EPS electronic shifting
compatibility, PF86 bottom bracket shell and tapered
head tube 1,5” – 1-1/8” (IS.45°).
SLX è disponibile in 6 taglie appositamente studiate
per abbracciare tutte le fasce biometriche, con un
occhio particolare al mondo femminile e, nello stesso
tempo, garantire un comfort eccezionale soprattutto
nei lunghi percorsi, senza per questo rinunciare al top
delle prestazioni in tutte le condizioni.
SLX is available in six sizes specifically designed to
embrace all biometric bands (male and female);
geometries are less aggressive than GENIUS to
guarantee exceptional comfort over long-distances
without sacrificing top performance in all
disciplines.
Tutti i prodotti della gamma Columbus Carbon Lab sono testati e performanti le norme Europee CEN14781
All of the products of Columbus Carbon Lab. are tested to, and exceed, the requirements of European Standard CEN14781
SLX
T1
b°
REACH
BE
D TU
HEA
S1
K
F OR
STACK
T
a°
S
E
R
F
C
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SLX GEOMETRIE/GEOMETRIES
misura
size
S1
S
T1
T
head
tube
a°
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C
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WB
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fork stack reach
XS
480
440
505
494
105
71,5°
75°
45
408
567
965
68
365
499
371
514
378
S
500
460
520
509
120
71,5°
74,5°
45
408
578
976
68
365
M
520
480
535
522
145
72°
74°
45
408
585
983
68
365
539
380
L
540
500
550
535
165
72,5°
73,5°
45
408
590
989
68
365
560
384
XL
560
520
580
564
180
73°
73°
45
408
610
1008
68
365
573
404
68
365
605
410
XXL
580
540
595
577
210
73°
73°
45
408
625
1024
SLX TELAIO CARBONIO MONOSCOCCA
SLX MONOCOQUE CARBON FRAME
Peso: 1050 g ( taglia M)
6 taglie: XS, S, M, L, XL e XXL
Scatola Movimento Centrale: Press Fit 86,5 mm
Finitura: laminazione esterna 3K
Tubo reggisella Ø 31,6 mm, collarino Ø 34,0 mm
Tubo sterzo conico 1-1/8” – 1,5”
Passaggio guaine freni e deragliatori interno
Compatibile con gruppi elettronici Di2 and EPS.
Serie sterzo raccomandata:
Columbus COMPASS 1,5” CARBON
(ZV7STEERKITF)
Forcella raccomandata: Columbus FEL 3K
(KFL45563KG)
Weight: 1050 Grams ( M size)
Six sizes available: XS, S, M, L, XL and XXL
Bottom Bracket: Press Fit 86,5 mm
Finish: external layer 3K
Seat Pillar Ø 31,6 mm, seat clamp Ø 34,0 mm
Tapered HeadTube 1-1/8” top – 1,5” bottom
Fully Integrated cable routing
Compatible Electronic Group sets Di2 and EPS.
Recommended Head Set:
Columbus COMPASS 1,5” CARBON
(ZV7STEERKITF)
Recommended Fork: Columbus FEL 3K
(KFL45563KG)
SIX50
TELAIO SIX50
SIX50
Columbus Carbon Lab esordisce nel MTB con la
stessa esperienza e filosofia che la contraddistingue
nel corsa.
L’esperienza accumulata negli anni e il particolare
entusiasmo del nostro pubblico hanno spinto CCL
in questa direzione; così è stato creato un telaio
Monoscocca MTB da 27,5”(ETRTO 584, Francese 650B),
il miglior compromesso tra stabilità e scorrevolezza.
Six50 è realizzato con una particolare tecnologia
chiamata EPS grazie alla quale il controllo della
polimerizzazione negli stampi si traduce in maggiori
garanzie di durata del telaio e nel conseguente
aumento delle caratteristiche tecniche quali rigidità
e leggerezza, che per questo telaio è di 1150 g
per la taglia M.
Esaminando le caratteristiche di questo telaio, oltre
alla scatola Press Fit da 89,5 mm, le "originali" sezioni
del triangolo e lo sterzo differenziato da 1,5” – 1-1/8”, è
da notare la particolare conformazione del carro unico
a “quattro punti” disegnato in CCL per conferire
tutta la rigidità necessaria a contrastare le
sollecitazioni di pedalata e ad assicurare una
notevole precisione e solidità in frenata,
posizionando il freno al Posteriore Sx basso.
A new departure for Columbus Carbon Lab (CCL), the
Six50 is born with Columbus genes; the dedication,
experience and philosophy that distinguish
Columbus from all others in the cycling world.
MTB fans amongst our enthusiastic followers have
driven us to develop a mountain bike frame with
CCL technology – Six50 is the striking result.
A monocoque carbon-fibre MTB frame, Six50 is built
around the latest 27.5” (French 650B, ETRTO 584 mm)
wheel size - the optimum compromise between
stability, comfort and performance.
Six50’s carbon-fibre construction is enhanced
by ‘EPS’ polymerisation technology which gives
a greater guarantee of frame durability
and consequent increase in other desirable
characteristics such as stiffness and lightness –
Six50 in size M (17”) weighs just 1150 g.
Designed to withstand the rigours of MTB racing,
Six50 features a tapered head tube (1,5” – 1-1/8”),
PF89.5 bottom bracket shell, internal gear cable
routing (external for hydraulic brake) and disc brake
post mount above the chainstay. Bottom bracket
and head tube areas are extensively reinforced
to give all the stiffness required to counteract
pedalling stresses and maintain accurate handling
and stability.
Six50 è disponibile in 4 taglie 15”- 17”- 19”- 21”.
Six50 is available in four sizes: S (15”), M (17”),
L (19”), XL (21”).
Tutti i prodotti della gamma Columbus Carbon Lab sono testati e performanti le norme Europee CEN14766 (MTB)
All of the products of Columbus Carbon Lab. are tested to, and exceed, the requirements of European Standard CEN14766 (MTB)
SIX50
HEA
b°
T1
BE
D TU
K
FOR
a°
S
S1
E
R
F
C
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SIX50 HT GEOMETRIE/GEOMETRIES
misura
size
S1
S
T1
head
tube
a°
b°
R
C
F
WB
E
fork
S
382
330
565
100
71°
73°
39
425
613
1032
53
480
M
432
380
585
105
71°
73°
39
425
633
1052
53
480
L
483
433
615
115
71°
73°
39
425
663
1083
53
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XL
533
483
640
130
71°
73°
39
425
689
1108
53
480
SIX50TELAIO CARBONIO MONOSCOCCA
SIX50 MONOCOQUE CARBON FRAME
Tipo: 27,5” EPS Monocoque System
Peso: 1150 g (taglia M)
4 taglie: S, M, L e XL
Scatola Movimento Centrale: Press fit 89,5 mm
Finitura: laminazione esterna 3K
Reggisella Ø 31,6 mm, collarino Ø 34,0 mm
Tubo sterzo conico 1-1/8” – 1,5”
Passaggi cavi deragliatori interno
Passaggio tubo freno esterno
Serie sterzo raccomandata:
Columbus COMPASS 1,5” MTB (733SSIX)
Lunghezza forcella ideale: 480 mm
Type: 27,5” EPS Monocoque System
Weight: 1150 Grams (M size)
Four sizes available: S, M, L and XL
Bottom Bracket: Press fit 89,5 mm
Finish: external layer 3K
Seat pillar Ø 31,6 mm, seat clamp Ø 34,0 mm
Tapered HeadTube 1-1/8” top – 1,5” bottom
Internal cable routing for front and rear derailleur
External hydraulic brake line
Recommended Head Set:
Columbus COMPASS 1,5” MTB (733SSIX)
Recommended Fork Length: 480 mm
GRAMMY
FORCELLA GRAMMY
Una Forcella Corsa decisamente performante; frutto di
innumerevoli test mirati alla ricerca della leggerezza senza
compromettere rigidità laterale e precisione nella guida.
Grazie alla particolare teconologia costruttiva, GRAMMY è una
Monoscocca completa in cui le uniche parti incollate sono i
forcellini integralmete in carbonio, protetti all’esterno da due
placchette INOX. GRAMMY trasmette subito la sensazione
propria di uno strumento di precisione, affidabile e sicuro in
tutte le condizioni. La si apprezza particolarmente per le sue
doti di comfort così come per l'impostazione e mantenimento
della traiettoria, soprattutto quando si rende necessario frenare.
GRAMMY è disponibile in 3 laminazioni diverse: 1K (290 g),
3K (290 g) ed UD (Uni Direzionale – 300 g). Il peso si riferisce
alla forcella non verniciata e può variare tra -10 g e +10 g.
La forcella viene fornita con l’expander apposito studiato in
Columbus Carbon Lab per tutte le forcelle con cannotto in carbonio.
Caratteristiche:
Full carbon monocoque
Fibra di carbonioT700S & HFM
Laminazioni esterne disponibili 1K, 3K e UD
Punte Forcellino Carbonio c/protezione esterna INOX
Cannotto conico 1-1/8” – 1,5”, lunghezza 300 mm
Altezza fuori testa 365 mm
Rake: 43 mm
Diametro testa: 56 mm
Expander raccomandato: KGAPCAP28.6C
Peso: 290 g (-10 g/+10 g)
GRAMMY FORK
GRAMMY is a high-performance racing fork, the result of
innumerable tests targetted in the search for lightness without
sacrificing stiffness or accurate steering.
Thanks to its special carbon construction technology,
GRAMMY is a full-monocoque fork with tapered steering
column and integrated carbon-fibre dropouts protected by
stainless-steel plates. GRAMMY embodies the feel and the
confidence of a true precision instrument – reliable and safe in
all conditions. Handling is steady and predictable even under
heavy braking and comfort is maintained even through long,
challenging sportives.
GRAMMY racing fork is available in three different laminations;
1K (290 g), 3K (290 g) and UD (uni-directional, 300 g).The fork is
supplied complete with a C.C.L. steering column plug/expander.
Weights refer to unlacquered forks and can vary by 10 g.
Characteristics:
Full Carbon Monocoque
Carbon fibreT700S & HFM
Available Finishing 1K, 3K and UD
Fork Dropouts Carbon with outer Stainless steel protection
SteererTapered 1-1/8 “top 1,5” bottom, length 300 mm
Fork length 365 mm
Rake: 43 mm
Crown diameter: 56 mm
Recommended expander: KGAPCAP28.6C
Weight: 290 grams (-10 g/+10 g)
Tutti i prodotti della gamma Columbus Carbon Lab sono testati, performanti ed eccedenti le norme Europee CEN14781
All of the products of Columbus Carbon Lab. are tested to, and exceed, the requirements of European Standard CEN14781
FEL
FORCELLA FEL
FEL è una forcella Monoscocca integrale corsa che saprà
stupirvi per le sue prestazioni generose. Grazie al particolare
disegno pulito ed essenziale, risultato dello sviluppo ottenuto
in Columbus Carbon Lab, FEL si posiziona al top rispetto a
tutte le altre forcelle nella sua categoria.
Disponibile in laminazione 3K ed UD (Unidirezionale) è una
forcella “differenziata” da 1-1/8” – 1,5” studiata per
accogliere tutte le coperture disponibili sul mercato
mantenendo una struttura compatta.
La forcella viene fornita con l’apposito expander studiato in
CCL per tutte le forcelle con cannotto in carbonio.
Caratteristiche:
Full carbon monocoque
Fibra di carbonioT500S
Laminazioni esterne disponibili 3K e UD
Punte Forcellino Carbonio
Cannotto conico 1-1/8” – 1,5”, lunghezza 300 mm
Altezza fuori testa 365 mm
Rake: 45 mm
Diametro testa: 56 mm
Expander raccomandato: KGAPCAP28.6C
Peso: 350 g (-10 g/+10 g)
FEL FORK
FEL is a full monocoqueT500S carbon-fibre race fork with
excellent price: performance benefits.The tapered steering
column (1-1/8” – 1,5”) and simple, straight-bladed C.C.L.
design give exceptional stiffness and lightness – fork weight
is typically only 350 g.
Available in two finishes (3K and UD unidirectional
lamination), FEL is an ideal partner for Columbus SLX and
other high-performance frames.
The fork is supplied complete with a C.C.L. steering column
plug/expander.
Characteristics:
Full Carbon Monocoque
Carbon FibreT500S
3K and UD finishing available
Carbon Dropouts
SteererTapered 1-1/8” top 1,5” bottom, length 300 mm
Fork length 365 mm
Rake: 45 mm
Crown diameter: 56 mm
Recommended expander: KGAPCAP28.6C
Weight: 350 grams (-10 g/+10 g)
Tutti i prodotti della gamma Columbus Carbon Lab sono testati, performanti ed eccedenti le norme Europee CEN14781
All of the products of Columbus Carbon Lab. are tested to, and exceed, the requirements of European Standard CEN14781
GRAMMY SLIM
FORCELLA GRAMMY SLIM
Grammy Slim è una forcella Corsa integrata 1-1/8” del tipo
monoscocca integrale in cui le uniche parti incollate sono i
forcellini in carbonio.
Questa forcella è realizzata riprendendo lo sviluppo fatto da
Columbus Carbon Lab per la Forcella GRAMMY; nessun
compromesso quindi, tra leggerezza, precisione di guida e
comfort.
La forcella Grammy Slim è disponibile in laminazione 3K e
viene fornita a richiesta con l’expander apposito studiato in
Columbus Carbon Lab per cannotti in carbonio.
Caratteristiche:
Monocoque Carbon Fork
Fibra di carbonioT700S & HFM
Laminazioni esterne disponibili 3K
Punte Forcellino Carbonio
Cannotto 1-1/8”, lunghezza 300 mm
Altezza fuori testa 365 mm
Rake: 43 mm
Diametro testa: 45 mm
Expander raccomandato: KGAPCAPLT
Peso: 350 g (-10 g/+10 g)
GRAMMY SLIM FORK
GRAMMY SLIM is a road race fork for integrated 1-1/8”
headsets and frames. Designed for optimum performance,
this is a full-monocoque fork where the only bonded parts
are the carbon-fibre dropouts.
Utilising technologies developed by the Columbus Carbon
Lab for the GRAMMY fork, the GRAMMY SLIM is designed
with no compromise between lightness, handling and
comfort.
Manufactured in 3K carbon-fibre, the GRAMMY SLIM fork is
supplied with a C.C.L. special expander for carbon steerer
tubes.
Characteristics:
Full Carbon Monocoque
Carbon fibreT700S & HFM
Available Finishing 3K
Carbon Dropouts
Steerer 1-1/8” top length 300 mm
Fork length 365 mm
Rake: 43 mm
Crown diameter: 45 mm
Recommended expander: KGAPCAPLT
Weight: 350 grams (-10 g/+10 g)
Tutti i prodotti della gamma Columbus Carbon Lab sono testati, performanti ed eccedenti le norme Europee CEN14781
All of the products of Columbus Carbon Lab. are tested to, and exceed, the requirements of European Standard CEN14781
MINIMAL
FORCELLA MINIMAL
Novita
̀ assoluta Columbus ̀
e MINIMAL, la nuova forcella
monoscocca dalla linea essenziale e sobria, progettata per
telai con sterzo tradizionale, in particolare per i telai realizzati
con tubazioni in acciaio che per la loro essenzialita
̀ non si
prestano ad essere assemblati con forcelle oversize.
La forcella, realizzata attraverso la sovrapposizione di strati
di fibra di carbonio di derivazione aerospaziale, ̀
e disponibile
nella versione con cannotto da 1-1/8” con rake 45 o 50 mm.
Il modello con cannotto da 1” ̀
e disponibile con rake da 45 mm.
La curvatura progressiva dei foderi garantisce un ottimo
smorzamento delle vibrazioni garantendo una elevata
stabilita
̀ di guida anche nelle condizioni piu
̀ estreme.
Caratteristiche:
Forcella in monoscocca di carbonio
Composizione: fibre di carbonio unidirezionali T700
Cannotto in carbonio Ø 25.4 - Ø 28.6 mm L = 300 mm
Forcellini forgiati in AL 6061T6
Rake: 45 mm solo per Ø 25.4 mm
Rake: 45 - 50 mm solo per Ø 28.6 mm
Peso: 340 g (-10 g/+10 g)
MINIMAL FORK
The new monocoque fork of Columbus is called Minimal,
with its essential and sober line, it has been developed for
traditional head sets, particularly for steel frames, as their
essential lines don’t complement oversize forks.The fork,
made with overlapped layers of Carbon fibre used in the
aeronautical industry, is available in the 1-1/8” version with rake
of 45 or 50mm; whilst the 1” version is available with 45 mm
rake.The progressive curve of the fork blades dampness
vibrations and guarantees great handling stability also in
extreme conditions.
Characteristics:
Carbon monocoque fork
Composition: unidirectionalT700 Carbon Fibrer
Carbon steering column Ø 25.4 - Ø 28.6 mm L = 300 mm
Forged dropouts in AL 6061T6
Rake: 45 mm only for Ø 25.4 mm
Rake: 45 - 50 mm only for Ø 28.6 mm
Weight: 340 grams (-10 g/+10 g)
Tutti i prodotti della gamma Columbus Carbon Lab sono testati, performanti ed eccedenti le norme Europee CEN14781
All of the products of Columbus Carbon Lab. are tested to, and exceed, the requirements of European Standard CEN14781
HIVER
FORCELLA HIVER
Columbus Carbon Lab ha creato questa particolare forcella corsa
pensando a tutte quelle bici da corsa allestite con parafanghi.
È una forcella monoscocca realizzata con fibre di carbonio di
alta qualita, laminazione 3K.
Le puntine forcella in alluminio forgiato sono predisposte
con l’occhiello filettato. Il peso è di 400 g.
Per permettere l’alloggiamento del parafango la misura
“sottotesta” è di 377 mm ed è consigliato l’utilizzo di freni
“long reach”.
La forcella viene fornita con l’expander apposito studiato in
CCL per tutte le forcelle con cannotto in carbonio.
Caratteristiche:
Carbon monocoque
Fibra di carbonioT500S
Laminazioni esterne disponibili 3K e UD
Punte Forcellino Alluminio con occhielli M4 per parafanghi
Cannotto 1-1/8”, Lunghezza 300 mm
Altezza fuori testa 378 mm
Rake: 45 mm
Diametro testa: 45 mm
Expander raccomandato: KGAPCAP28.6C
Peso: 400 g (-10 g/+10 g)
HIVER FORK
Columbus have designed this fork specifically for ‘yearround’ riders, those who turn out whatever the weather –
those who ride with mudguards to help keep themselves,
and their bike, clean and dry.
HIVER is a monocoque fork constructed from high-quality 3K
laminated carbon-fibre.The forged aluminium dropouts have
M5 threaded eyes and the total weight
is only 400 g – only a little more than pure racing fork.
To allow the fitment of mudguards, the dropout-to-crown
distance is 377 mm, so ‘long-reach’ brakes should be used.
The fork is supplied complete with a C.C.L. steering column
plug/expander.
Characteristics:
Carbon Monocoque
Carbon FibreT500S
3K and UD finishing available
Alloy Dropouts with M4 eyelets for Fenders
Steerer 1-1/8”, length 300 mm
Fork length 378 mm
Rake: 45 mm
Crown diameter: 45 mm
Recommended expander: KGAPCAP28.6C
Weight: 400 grams (-10 g/+10 g)
Tutti i prodotti della gamma Columbus Carbon Lab sono testati, performanti ed eccedenti le norme Europee CEN14781
All of the products of Columbus Carbon Lab. are tested to, and exceed, the requirements of European Standard CEN14781
MUD DISK / MUD PAD
FORCELLE MUD DISK / MUD PAD
MUD DISK con MUD PAD sono le forcelle CicloCross che
Columbus Carbon Lab ha voluto creare per soddisfare la
richiesta sempre crescente proveniente da questa disciplina in
termini di tecnica e performance. MUD DISK e MUD PAD sono
un concentrato di tecnologia costruttiva all’avanguardia che ha
permesso di ottenere due forcelle completamente monoscocca
comprese le punte forcella, ed in cui gli attacchi freno sia disco
che V-Brake sono integrati alla struttura monoscocca e non
riportati, ottimizzando quindi le prestazioni della forcella in
condizioni di utilizzo. MUD DISK e MUD PAD sono forcelle con
cannotto conico da 1-1/8” – 1,5”, fornite in laminazione 3K. La
forcella viene fornita con l’expander apposito studiato in CCL
per tutte le forcelle con cannotto in carbonio.
Caratteristiche MUD DISK CX Full Carbon Fork:
Full carbon / Fibra di carbonioT500S
Laminazione esterna 3K / Punte Forcellino Carbonio
Attacco Freno a Disco Post Mount
Passaggio copertura fino a 42 mm
Cannotto conico 1-1/8” – 1,5”, lunghezza 300 mm
Altezza fuori testa 397 mm
Rake: 45 mm / Diametro testa: 56 mm
Expander raccomandato: KGAPCAP28.6C / Peso: 450 g(-10g/+10g)
Caratteristiche MUD PAD CX Carbon Monocoque Fork:
Carbon Monocoque / Fibra di carbonioT500S Laminazione
esterna 3K / Punte Forcellino Carbonio / Perni per freni Cantilever
Passaggio copertura fino a 42 mm
Cannotto conico 1-1/8” – 1,5”, lunghezza 300 mm
Altezza fuori testa 397 mm
Rake: 45 mm / Diametro testa: 56 mm
Expander raccomandato: KGAPCAP28.6C / Peso: 420 g(-10g/+10g)
MUD DISK / MUD PAD CX FORKS
MUD Disc and MUD Pad are two cyclo-cross forks created by Columbus
Carbon Lab. to meet the exacting demands of this growing discipline.
As with our pro-race forks, MUD cyclo-cross forks are a full monocoque
– steering column, crown, blades and dropouts inT500S carbon-fibre
(3K lamination). Brake attachments – post mount disc and canti/V studs
are integral with the fork for maximum rigidity. MUD forks have 1,5” to
1-1/8” tapered steering column and clearance for tyres up to 700x42c.
The fork is supplied complete with a C.C.L. steering column
plug/expander.
Characteristics MUD DISK CX Full Carbon Fork:
Full Carbon / Carbon FibreT500S / Finish 3K / Carbon Dropouts Post
Mount Disk BrakeTabs /Tire Clearance up to 42 mm
SteererTapered 1-1/8” top 1,5” bottom, length 300 mm
Fork length 397 mm
Rake: 45 mm / Crown diameter: 56 mm
Recommended expander: KGAPCAP28.6C / Weight: 450 grams (-10g/+10g)
Characteristics MUD PAD CX Carbon Monocoque Fork:
Carbon Monocoque / Carbon FibreT500S / Finish 3K / Carbon Dropouts
Cantilever BrakeTabs /Tire Clearance up to 42 mm
SteererTapered 1-1/8” top 1,5” bottom, length 300 mm
Fork length 397 mm
Rake: 45 mm / Crown diameter: 56 mm
Recommended expander: KGAPCAP28.6C / Weight: 420 grams (-10g/+10g)
Tutti i prodotti della gamma Columbus Carbon Lab sono testati, performanti ed eccedenti le norme Europee CEN14781 - CEN14764
All of the products of Columbus Carbon Lab. are tested to, and exceed, the requirements of European Standard EN14781 - CEN14764
PISTA LEGGERA
FORCELLA PISTA LEGGERA
Forcella in fibra di carbonio progettata da Columbus Carbon
Lab per l’uso in pista e urbano. I foderi dritti sono laminati
utilizzando fibra di carbonio unidirezionaleT700. La testa in
allumino forgiato lavorata CNC da 1,5” presenta al suo
interno il foro passante per l’alloggiamento del freno
anteriore (per l’uso senza freno il foro è chiuso anteriormente
da un tappo che può essere agevolmente asportato mediante
un trapano con punta da Ø 6 mm) .
Il rake da 35 mm insieme alla notevole sezione dei foderi
rendono questa forcella estremamente reattiva e scattante,
adatta allo sprint ad ai cambi di direzione improvvisi.
Caratteristiche:
Foderi in fibra di carbonio unidirezionaleT700
Testa e forcellini forgiati in alluminio 6061T6
Cannotto conico 1-1/8” – 1,5”, lunghezza 300 mm
Rake: 35 mm
Diametro testa: 56 mm
Peso: 560 g (-10 g/+10 g)
PISTA LEGGERA FORK
Carbon fiber fork designed by the Columbus Carbon Lab for
track and urban use.The straight blades are laminated using
T700 unidirectional carbon fiber.The 1.5" forged aluminum
head is CNC machined and presents inside the hole for
assembling the front brake (for use without brake the hole is
closed by a cap that can be easily removed using a drill with
Ø 6 mm tip).
The rake 35 mm together with the significant section of the
blades make this fork highly responsive and fast, perfect for
the sprint and sudden changes of direction.
Characteristics:
UnidirectionalT700 carbon blades
Forged 6061T6 alloy head and dropouts
SteererTapered 1-1/8” top 1,5” bottom, length 300 mm
Rake: 35 mm
Crown diameter: 56 mm
Weight: 560 grams (-10 g/+10 g)
Tutti i prodotti della gamma Columbus Carbon Lab sono testati, performanti ed eccedenti le norme Europee CEN14781
All of the products of Columbus Carbon Lab. are tested to, and exceed, the requirements of European Standard CEN14781
TUSK STRAIGHT
FORCELLA TUSK STRAIGHT
Forcella monoscocca in fibra di carbonio a foderi dritti che
riprendono la caratteristica sagomaTusk. La testa della
forcella ha un diametro di 45 mm ed ̀
e dotata di un rinforzo
di alluminio alla base dela testa per prevenire
danneggiamenti alla fibra provocati dalla serie sterzo.
Caratteristiche:
Forcella monoscocca in fibra di carbonioT700/HM
Forcellini forgiati in alluminio 6061T6
Cannotto Ø 28.6 mm L = 300 mm
Rake: 45 mm
Peso: 407 g
STRAIGHT TUSK FORK
Carbon fibre monocoque fork with straight blades which
follow the original design of theTusk profile. An aluminium
insert reinforces the fork head crown to prevent damages
from the head set.The fork column steerer diameter is 1-1/8”,
the fork dropouts are forged in aluminium 6061T6.The
straight shape of the fork blades increases the stiffness of the
fork and gives a better overall driving precision to the bike.
Characteristics:
T700/HM carbon fibre monocoque fork
Forged aluminium 6061T6 dropouts
Steering column diameter 1” 1/8 L = 300 mm
Rake: 45 mm
Weight: 407 g
Tutti i prodotti della gamma Columbus Carbon Lab sono testati, performanti ed eccedenti le norme Europee CEN14781
All of the products of Columbus Carbon Lab. are tested to, and exceed, the requirements of European Standard CEN14781
TUSK
FORCELLA TUSK
Forma aggressiva ed originale. Foderi realizzati in multilayer
di fibra di carbonio e testa in alluminio forgiato per una
forcella robusta, dalle brillanti prestazioni e con un peso
contenuto.
La particolare sagomatura dei foderi conferisce alla forcella
notevoli caratteristiche di smorzamento delle vibrazioni
ed assorbimento degli urti ed ̀
e particolarmente indicata
per quegli amatori che privilegiano il comfort e l’affidabilita
̀.
Caratteristiche:
Forcella con foderi in fibra di carbonio a sezione differenziata
Testa e forcellini in alluminio 6061 forgiato
Cannotto in alluminio 7075T6 diametro Ø 28.6 mm
e lunghezza 300 mm
Altezza sottotesta: 368 mm
Rake: 45 mm
Peso: 620 g (-5%/+5%)
TUSK FORK
Bold and original shape. Fork blades made in multilayered
carbon fibre and head in forged aluminum, for a robust,
highly performing, light-weight fork.The unique profile of the
fork blades gives the fork remarkable features such as
vibration deadening and impact absorption and it is
especially designed for those amateurs who prefer comfort
and reliability.
Characteristics:
Carbon fiber blades fork with variable section
Forged 6061 AL alloy head and dropouts
AL 7075 steering column Ø 28.6 mm L = 300 mm
Axle to crow eight: 368 mm
Rake: 45 mm
Weight: 620 g (-5%/+5%)
Soddisfa i requisiti della nuova normativa di sicurezza Europea CEN14781
Meets the new European safety standard CEN14781
TUSK AIR
FORCELLA TUSK AIR
Non poteva mancare nella gamma di forcelle in carbonio
Columbus, un modello dal profilo aerodinamico, sviluppato
per le biciclette da crono o triathlon. I foderi in fibra di
carbonio presentano un profilo che riduce al minimo il drag
della forcella grazie alla sezione dal profilo NACA, studiato
per ottenere le migliori prestazioni alle alte velocita
̀. I foderi
presentano una curvatura nel bordo posteriore per
aumentare il confort di guida. La testa forcella ed i forcellini
appositamente progettati per seguire il profilo a sezione
allungata sono realizzati in lega di alluminio come il cannotto
del diametro di 1-1/8”.
Caratteristiche:
Forcella con foderi in fibra di carbonio a sezione differenziata
Testa e forcellini in alluminio 6061 forgiato
Cannotto in alluminio 7075T6 diametro Ø 28.6 mm
e lunghezza 300 mm
Altezza sottotesta: 366 mm
Rake: 45 mm
Peso: 540 g (-5%/+5%)
TUSK AIR FORK
A model with an aerodynamic profile, designed for triathlon
and time trial bicycles, could not be missed off the Columbus
fork line.Thanks to the NACA profile section, developed to
obtain the best performance at top speed, the special profile
of the Carbon blades reduce to the minimum the drag of the
fork.The fork blades also present a special curve in the rear
section to increase handling comfort.The fork head, the drop
outs, especially designed to match the stretched profile of the
fork, and the 1-1/8” steerer, are in Aluminium alloy.
Characteristics:
Carbon fibre blades with variable section
Forged aluminium 6061
AL 7075T6 steering column Ø 28.6 mm L = 300 mm
Axle to crow eight: 366 mm
Rake: 45 mm
Weight: 540 g (-5%/+5%)
Tutti i prodotti della gamma Columbus Carbon Lab sono testati, performanti ed eccedenti le norme Europee CEN14781
All of the products of Columbus Carbon Lab. are tested to, and exceed, the requirements of European Standard CEN14781
TUSK TREKKING
FORCELLA TUSK TREKKING
La forcella ColumbusTuskTrekking ̀
e progettata per
l’escursionista esigente sempre desideroso di un prodotto al
top. Che si tratti di una breve gita fuoriporta o di un raid di piu
̀
giorni con gli amici, la forcellaTuskTrekking ti permettera
̀ di
viaggiare col massimo confort ed in piena sicurezza. La testa
della forcella (Ø 45 mm) ̀
e forgiata in alluminio 6061T6 ed il
cannotto sterzo ̀
e rinforzato a spessore variabile in alluminio
7075T6. I foderi sovradimensionati sono realizzati in multistrato
di fibra di carbonio e nel punto di innesto i perni freno sono
integrati con un rinforzo di alluminio realizzato di CNC. La
particolare forma aggressiva ed originale dei foderi ̀
e studiata
per aumentare le caratteristiche di smorzamento delle vibrazioni
e quindi il confort di guida della bicicletta.
Caratteristiche:
Forcella in fibra di carbonio a sezione differenziata
Testa forgiata in alluminio 6061T6 con foro per parafango
Forcellini forgiati in alluminio 6061T6 dotati di foro filettato M5
per supporto borse
Supporti integrati nei foderi per freni V - brake
Cannotto rinforzato a spessore variabile in alluminio 7075T6
Ø 28.6 L = 300 mm
Altezza sottotesta: 390 mm
Rake: 45 mm
Peso: 690 g (-5%/+5%)
TUSK TREKKING FORK
The ColumbusTuskTrekking fork is the ideal solution for
demanding trekkers requiring a performing product.TheTusk
Trekking fork will provide great comfort and safety all around,
either if it’s a day out ride or a few days trip with friends.
The Ø 45 mm fork head is forged in aluminium 6061T6, the 1-1/8”
column steerer is made in 7075T6 reinforced with variable
thickness.The oversized fork blades are made in multilayers
carbon fibre and features a CNC aluminium reinforcement in the
brake pivot area.The unique bold and original profile of the fork
blades is designed to improve the vibration damping effect and
to be more comfortable.The oversized fork blade sections makes
theTuskTrekking a strong and reliable fork.
Characteristics:
Carbon fibre blades with variable section
Forged 6061T6 alloy head crown with mudguard settings
Forged 6061T6 alluminium alloy dropouts with M5 threaded
hole to support the bag carrier
Fork blades with aluminium internal reinforcement for V - brake
pivots
Reinforced column steerer with variable thickness in aluminium
7075T6 Ø 28.6 L = 300 mm
Axle to crow eight: 390 mm
Rake: 45 mm
Weight: 690 g (-5%/+5%)
Tutti i prodotti della gamma Columbus Carbon Lab sono testati, performanti ed eccedenti le norme Europee CEN14781 - CEN14764
All of the products of Columbus Carbon Lab. are tested to, and exceed, the requirements of European Standard CEN14781 - CEN14764
GRUPPO SRL - DIVISIONE COLUMBUS
VIA G. DI VITTORIO, 21 - 20090 CALEPPIO DI SETTALA (MI) ITALY
Tel. +39 02 95244.1 - Fax +39 02 95244.239
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