Le tappe principali della partecipazione di Alenia

Transcript

Le tappe principali della partecipazione di Alenia
Caselle SUD - Strada del Malanghero
C.A.P. 10072 Caselle Torinese (Torino)
Ufficio Stampa
Tel. +39 011 9230777
[email protected]
www.aleniaaermacchi.it
Twitter: @AleniaAermacchi
INFORMAZIONI MEDIA
Febbraio 2014
Le tappe principali della partecipazione di Alenia Aermacchi al programma 787
Giugno 2003 - Boeing annuncia di voler realizzare un nuovo velivolo denominato 7E7 che nel 2005
prenderà il nome di 787 Dreamliner.
Aprile 2004 - Boeing lancia il programma 787 Dreamliner annunciando un ordine per 50 velivoli ricevuto
dalla compagnia giapponese ANA (All Nippon Airwais).
Settembre 2005 - Alenia e Boeing firmano il contratto di collaborazione relativo al programma 787
Dreamliner.
Febbraio 2005 - Accordo di programma tra Alenia Composite (oggi Alenia Aermacchi) ed Enti Locali per la
realizzazione dello stabilimento Alenia di Monteiasi-Grottaglie.
Aprile 2005 - Inizio dei lavori per la realizzazione dello stabilimento Alenia di Monteiasi-Grottaglie.
Aprile 2006 - Start-up attività produttive dello stabilimento Alenia di Monteiasi-Grottaglie.
Maggio 2007 - Inaugurazione ufficiale dello stabilimento Alenia di Monteiasi-Grottaglie.
Marzo 2007 - Prima consegna delle sezioni di fusoliera del 787 Dreamliner.
Marzo 2007 - Atterra a Grottaglie per la prima volta il Boeing 747 “Dreamlifter”, l'aereo cargo speciale
realizzato dalla Boeing per trasportare ali e fusoliere del Boeing 787 presso le linee di assemblaggio finale
negli USA.
Aprile 2007 - Consegnato il primo stabilizzatore orizzontale del Boeing 787 Dreamliner realizzato presso lo
stabilimento Alenia di Foggia.
Luglio 2007 - Roll-Out a Seattle, USA, del primo Boeing 787 Dreamliner.
Marzo 2008 - Completati con successo a Pomigliano D’Arco i test a “carico ultimo” sullo stabilizzatore
orizzontale del Boeing 787 Dreamliner.
Luglio 2008 - Esito positivo per il test “a rottura” sullo stabilizzatore orizzontale del Boeing 787 Dreamliner.
Dicembre 2009 - Primo volo per il Boeing 787 Dreamliner.
Agosto 2011 - Certificazione FAA ed EASA per il Boeing 787 Dreamliner.
Settembre 2011 - Primo Boeing 787 Dreamliner consegnato al cliente di lancio ANA.
Marzo 2012 - Realizzata a Monteiasi-Grottaglie la prima sezione di fusoliera della versione allungata del
Boeing 787 Dreamliner.
Maggio 2012 - Il Boeing 787 Dreamliner atterra per prima volta in Italia, a Monteiasi-Grottaglie.
Ottobre 2012 - Alenia Aermacchi raggiunge l’importante traguardo della 100^ sezione di fusoliera del 787
Dreamliner consegnata a Boeing.
Febbraio 2013 - Parte dallo stabilimento Alenia Aermacchi di Monteiasi-Grottaglie, alla volta di Charleston
(USA), la prima sezione di fusoliera del Boeing 787-9, versione allungata del modello base, 787-8.
Alenia Aermacchi, una società Finmeccanica, ha un ruolo di primo piano nell’industria aeronautica mondiale civile e della difesa,
impiega oltre 11.000 dipendenti ed è attivo nella progettazione, sviluppo, produzione e supporto integrato di velivoli civili e militari,
addestratori, velivoli non pilotati e aerostrutture. Nel 2012 ha registrato ricavi pari a 2,97 miliardi di euro, ordini per 3,2 miliardi di euro e
un portafoglio ordini di 8,8 miliardi di euro.

Documenti analoghi

Monteiasi-Grottaglie, 3 ottobre 2012 Alenia Aermacchi: consegnata

Monteiasi-Grottaglie, 3 ottobre 2012 Alenia Aermacchi: consegnata Alenia Aermacchi: consegnata la 100^ sezione di fusoliera del Boeing 787 Dreamliner Alenia Aermacchi, una società di Finmeccanica, raggiunge l’importante traguardo della 100^ sezione di fusoliera c...

Dettagli

Alenia Aermacchi MB-339

Alenia Aermacchi MB-339 Il velivolo è inoltre dotato di mappa digitale; IFF (Identification Friend or Foe); integrazione di un pod AACMI (Autonomous Air Combat Maneuvering Instrumentation) nonché dotazioni di sicurezza, q...

Dettagli