Igi Poseidon scheda

La società e l’investimento
IGI Poseidon S.A. è la società di progetto responsabile dello sviluppo, della costruzione ed
esercizio del Gasdotto Poseidon, sezione sottomarina del progetto ITGI, che collegherà la
stazione di compressione situata sulla costa greca con la cabina di misura di Otranto,
attraverso una tubazione di 32’ di diametro, lunga 200 Km, che raggiungerà una profondità
massima di 1.370 metri.
Il Gasdotto Poseidon consentirà inizialmente di trasportare in Italia 10 miliardi di metri cubi di
gas naturale, con un possibile incremento della capacità sino a 15 miliardi. L’investimento
previsto è circa 900 milioni di euro.
IGI Poseidon S.A. è partecipata al 50% da Edison International (100% Edison S.p.A.) e al 50%
da Depa S.A. (oggi per il 65% di proprietà dello stato greco e per il 35% della "Hellenic
Petroleum SA").
IGI Poseidon S.A., attraverso la società ICGB, di cui detiene una quota pari al 50%, è inoltre
responsabile dello sviluppo, costruzione ed esercizio del gasdotto di interconnessione tra
Grecia e Bulgaria (IGB).
Il Gasdotto Poseidon e il territorio: la scelta del punto di approdo
Nel 2005 è stata svolta una survey approfondita della costa pugliese che ha portato
all’individuazione di almeno 10 punti di approdo alternativi nel tratto tra Santa Maria di Leuca
e Brindisi (ca. 100 km).
Dopo un’attenta valutazione delle alternative, in coordinamento con la Regione e il Ministero
dell’Ambiente, è stato selezionato l’approdo di Otranto perché consentiva di minimizzare gli
impatti sul territorio in virtù di:
 Presenza del cavo elettrico Grecia – Italia e possibilità di utilizzare le esistenti servitù,
minimizzando i vincoli sulle aree attraversate;
 Area non destinata alla fruizione turistica, in quanto già interessata dal progetto del
Porto Turistico di Otranto.
92, Marinou Antypa Ave.
141 21 Heraklion Attikis
Athens – GREECE
www.igi-poseidon.com
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I dettagli progettuali di interesse per il Comune di Otranto, quali il punto di approdo, il
tracciato terrestre, la localizzazione e dimensione della cabina di misura sono stati definiti in
coordinamento con l’Amministrazione di Otranto, con la quale è in essere una Convenzione in
base alla quale IGI Poseidon si impegna a realizzare interventi di valorizzazione e di tutela
ambientale e sociale del territorio otrantino (misure di compensazione) e a preferire, a parità
di requisiti, manodopera e imprese locali che partecipino a bandi/gare per l’assegnazione dei
lavori e degli appalti di costruzione, nel rispetto delle norme.
Cronologia delle attività autorizzative
 13/3/2006: Decreto MSE che include il Gasdotto Poseidon nella Rete Nazionale del
Gas;
 16/5/2006: Presentazione pubblica del progetto ad Otranto;
 27/11/2006: Richiesta ufficiale di autorizzazione ai Ministeri competenti;
 2007‐2009 Varie modifiche progettuali su richiesta dei Ministeri competenti e
dell’Amministrazione Comunale; svariate presentazioni e consultazioni pubbliche sul
progetto in loco, pubblicazioni su quotidiani nazionali e locali e presentazione del sito
internet del progetto;
 27/06/2008: parere positivo di compatibilità ambientale della Provincia di Lecce;
 26/04/2010: parere positivo di compatibilità ambientale della Regione Puglia;
 2/8/2010: Decreto di Compatibilità Ambientale del Ministero dell’Ambiente;
 26/10/2010: parere favorevole di conformità urbanistica del Comune di Otranto;
 28/10/2010: intesa della Regione Puglia;
 2/5/2011: Decreto di autorizzazione alla costruzione e all’esercizio: riconoscimento
di pubblica utilità, urgenza e indifferibilità;
 8/9/2011: Parere positivo dei Vigili del Fuoco;
 6/6/2013: approvazione del Ministero dei Trasporti dell’Atto di concessione
demaniale
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BACKGROUND
Il progetto ITGI
Il progetto ITGI è un sistema di gasdotti che consentirà l’importazione in Italia di gas naturale
contribuendo alla sicurezza e alla diversificazione degli approvvigionamenti.
ITGI infatti si configura come un progetto MULTI‐FONTE, perché non dedicato ad un’unica
fonte di approvvigionamento, e MULTI‐DESTINAZIONE, poiché consentirà di servire sia i
mercati dell’ Europa Occidentale (Italia, Francia, Germania, Austria, etc.), sia i mercati del
Sud‐Est Europa (Bulgaria, Romania, etc.), attraverso l’interconnessione Grecia‐Bulgaria (IGB).
Data la valenza strategica per l’Italia e per l’Europa, ITGI è oggetto di specifici accordi
intergovernativi tra Italia, Grecia e Turchia, ratificati dai rispettivi parlamenti ed ha ottenuto
finanziamenti comunitari attraverso il programma European Energy Plan for Recovery (EEPR)
ed è stato inserito dalla Commissione Europea tra i Progetti di Interesse Comune (con
massimo livello di priorità) lo scorso 14 ottobre.
Le alternative di approdo del metanodotto Poseidon
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