DIAB - Marine Concepts e CCG creano nuovi stampi per Boston

Marine Concepts e CCG creano nuovi
stampi per Boston Whaler
Quando è stata interpellata per il design di un nuovo stampo per Boston
Whaler, Marine Concepts, azienda con sede in Florida, leader nella
produzione di stampi in composito, si è rivolta a Composites Consulting
Group (CCG) ed a Diab per l’assistenza nella scelta dei materiali e nella
costruzione. Il progetto si è concluso nel maggio del 2014 e dopo 16 mesi in
Boston Whaler sono molto soddisfatti del risultato.
Tre barche in una Vi siete mai chiesti come sono costruite le moderne barche in vetroresina?
E 'un po' come cuocere una torta. Quando si costruisce qualcosa di grande come una barca,
è necessario uno stampo per modellare e sostenere i materiali fino a quando si solidificano.
Quindi, per costruire una barca in vetroresina, è necessario costruire due barche: il prodotto
finito e lo stampo da cui scaturisce. Con uno stampo femmina, normalmente, vengono
costruite tre barche per ottenerne una: prima viene costruito un modello maschio su cui si
forma lo stampo femmina, poi viene prodotto lo stampo ed infine la barca stessa. Più grande
è la barca, più grande e pesante sarà lo stampo, naturalmente. Ecco perché molti costruttori
di barche usano i materiali compositi per costruire i modelli e gli stampi. Gli stampi compositi
hanno anche il vantaggio di essere molto robusti. Marine Concepts eccelle nella costruzione
di stampi in composito L'uso dei compositi è ben lungi dall'essere una novità per Marine
Concepts, azienda della Florida – con un' ampia esperienza nella costruzione di stampi in
composito nonché produttore di componenti in fibra di vetro per il mercato degli Stati Uniti e
per l'estero. Con oltre 30 anni di esperienza nella progettazione di modelli e stampi, la
società ha un'ottima reputazione per la qualità e le prestazioni dei prorpi manufatti. Marine
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Concepts spesso assiste i cantieri navali per la costruzione di nuove barche. Avendo a
disposizione uno stabilimento di notevoli dimensioni con uffici di ingegneria, aree di fresatura
e macchine CNC, l'azienda è in grado di gestire ogni fase del progetto, dalla produzione di
piccoli stampi per le parti di dettaglio fino a stampi più grandi per interi scafi di yachts. In
collaborazione con CCG Quando è stato contattato da Boston Whaler per una nuova
progettazione di uno stampo, Marine Concepts ha optato per usare il processo di infusione
suggerito da Composites Consulting Group (CCG), con cui già in precedenza aveva lavorato
. Nuove richieste ed esigenze di Boston Whaler, ha stimolato lo studio di fattibilità per una
nuova gamma di stampi leggeri più facile da movimentare, hanno fatto orientare Dean
Callander, Specialista di Processo verso CCG. Chris Wachowski, direttore dello Sviluppo
Prodotto di Boston Whaler afferma :” Una delle principali ragioni della scelta di produrre
stampi in fibra di vetro ibrido è stata quella di superare i vincoli dati dagli impianti per il
sollevamento degli stampi nonché dalle dimensioni del nostro prodotto, ingrandito fino a 42
piedi. I materiali Diab formano l'anima La sfida principale era quella di completare il progetto
nei tempi richiesti. C'era una grande quantità di materiale da analizzare. Lo stampo dello
scafo prevedeva un laminato composto da 8 strati di fibra di vetro e 2 strati di materiale
d'anima da 25 mm di spessore. Lo stampo della coperta aveva lo stesso laminato con un
solo strato di core ma con una geometria molto complessa che ha reso difficile la posa e l'
infusione”. Le specifiche costruttive erano già definite ed una consegna dei materiali veloce
ed efficiente è stato fondamentale per il progetto, continua Dean Callander. Marine Concepts
ha optato per il Divinycell H200 e la ProBalsa ed il team DIAB ha avuto la capacità di fornire
tutto il materiale in un lasso di tempo molto stretto. Assistenza completa da CCG Dean
Callander ha lavorato strettamente con Marine Concepts presso la loro sede nel corso della
maggior parte del processo di costruzione, dalla posa delle fibre fino ad infusione completa.
Lo hanno assistito Belle Blanding, che ha progettato la strategia di infusione e Sam Casto,
Regional Sales Manager Diab. Il progetto è stato completato nel maggio 2014, quando gli
stampi sono stati consegnati a Boston Whaler. Per saperne di più su Concepts Marine:
http://marineconcepts.com/
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