10 Maggio Presentazione Della Predator`s PC011 Tullio Abbate

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13 MAGGIO 2015 | VASILYEV, AL BALOOSHI E ABU ISSA
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10 Maggio Presentazione
Della Predator’s PC011
Tullio Abbate
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La signora del lago….e la signora della terra.
L’occasione è il Tullio Abbate day, consueto
appuntamento annuale organizzato dal prestigioso
costruttore comasco di “barche”. Un “maestro”
dell’acqua che ha voluto e realizzato un incontro,
per quanto inconsueto possa sembrare, con un
“maestro” dell’asfalto. Sono Tullio Abbate e Corrado
Cusi che incrociano i loro sogni, la loro passione, la
loro vocazione alla velocità, pur in elementi così
diversi, realizzando insieme un prototipo
sperimentale di vettura che nasce da filosofie
tecniche-costruttive che si sono mirabilmente
integrate. Due “matti”, come si sono loro stessi
definiti, di sicuro talento, come aggiungiamo e
pensiamo noi e quelli che hanno avuto la fortuna di
partecipare al progetto e all’evento.
La Predator’s PC011 Tullio Abbate, è un prototipo
sperimentale di berlinetta stradale che nasce da
questo sodalizio, dove il telaio realizzato dalla
Predator’s viene vestito da Tullio Abbate. La
vettura, disegnata da Domenico Parrotta
(Padodesign), è ancora lontana dalla versione
definitiva, infatti quella di presentazione è “work in
progess” ma perfettamente funzionante ed ha già
subito l’impegnativo collaudo della pista; è dotata di
2 motori: uno di derivazione motociclistica, Suzuki
GSX-R 1000 da 185 Cv, ed uno el ettrico da 35 Kw. La
sua versatilità permetterà comunque di avere
configurazioni di motori e carrozzerie
estremamente personalizzate.
Nonostante il notevole peso delle batterie (per ora al
piombo per contenere i costi), il peso complessivo
della vettura è inferiore ai 600 Kg, il che permette
anche prestazioni molto interessanti. Può essere
utilizzata in 3 modalità: solo elettrica, per accedere
anche ai centri storici, solo benzina, oppure ibrida
con entrambi i motori funzionanti in parallelo.
Può essere utilizzata in 3 modalità: solo elettrica,
per accedere anche ai centri storici, solo benzina,
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oppure ibrida con entrambi i motori funzionanti in
parallelo.
L’abbiamo definita una signora della terra perché in
questa indimenticabile giornata l’incontro è con
un’altra signora: Laura, la signora del lago.
Con rispetto della storia e dei ricordi che la seconda
rappresenta abbiamo immaginato che le due
signore si guardassero e si parlassero, forse anche
divertite da quegli uomini e quelle donne che
ripongono in esse speranze, passioni, idee, ricordi e
sentimenti.
Materiale che acquista non solo una forma ma
un’anima e che prende il soppravvento su noi, messi
un po’ in disparte pur dopo averle modellate, al
quale non resta che ammirarle e desiderarle.
E poi l’una che si inerpica sulle ripide salite per
sorvegliare l’altra che si lascia cullare, dopo averle
dominate, dalle onde lariane.
Una signora con un elegante vestito rosso ed un
cuore che richiama quello della sua prestigiosa
antenata, allora un Alfa Romeo 159, oggi un Alfa
Romeo V6 2500cc da 170 cv.
Una presenza che porta con se il desiderio di
mantenere viva la memoria di un tempo fatto da
uomini, cose e stagioni perdutamente ricordati e
amati.
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