PIAGGIO AERO ENTERS BRAZILIAN MARKET

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PIAGGIO AERO ENTERS BRAZILIAN MARKET
Battesimo del volo del P.1HH HammerHead UAS
Il programma sviluppato da Piaggio Aero e Selex ES supera
con successo la milestone del primo volo interamente a pilotaggio remoto
VIDEO: https://www.dropbox.com/s/dg22jduw6ai6ncz/P.1HH%20FirstFlight%20WEB.mov
Dubai (UAE) 18 Novembre 2013. In occasione Dubai Airshow 2013, Piaggio Aero e Selex Es annunciano che il programma P.1HH HammerHead
Unmanned Aerial System ha raggiunto e superato con successo la fase di dimostrazione e validazione del sistema con il primo volo del dimostratore
tecnologico P.1HH DEMO presso la base dell'Aeronautica militare Italiana di Trapani "Birgi" il 14 novembre.
Il dimostratore UAV P.1HH DEMO UAV e' decollato ad una velocita' di 110 nodi, effettuando un sorvolo sul Mediterraneo per circa 12 minuti, durante i
quali sono stati testati il sistema di navigazione e le capacita' di manovra sia in modalità automatica che manuale. Durante il volo il velivolo ha
mantenuto una configurazione mid-flap, con i carrelli di atterraggio abbassati. Il velivolo ha raggiunto la quota di 2.000 piedi e una velocità di 170 nodi,
volando fino ad una distanza di 12 miglia dalla base. Le operazioni si sono state condotte da un team di volo specializzato congiunto Piaggio Aero e
Selex ES.
“Il successo del primo volo del P.1HH DEMO rappresenta un passo fondamentale verso lo sviluppo del primo vero velivolo a pilotaggio remoto “Medium
Range Long Endurance” europeo, in grado di svolgere missioni di sorveglianza controllo e pattugliamento” ha dichiarato Alberto Galassi,
Amministratore Delegato di Piaggio Aero. “ Il successo del primo volo del P.1HH dimostra i progressi effettuati da Piaggio Aero, assieme a Selex ES,
con il fondamentale supporto dell’Aeronautica Militare Italiana, nello sviluppo di questo velivolo senza pilota di nuova generazione . Siamo orgogliosi di
aver raggiunto questo risultato in meno di due anni dall’avvio del programma e continuiamo a lavorare con la massima dedizione per portare a termine
questo ambizioso progetto, al quale partecipano alcuni tra i maggiori player nel settore dell’aerospazio e difesa. Con il programma P.1HH
HammerHead Piaggio Aero entra da protagonista nel settore della sorveglianza, pattugliamento e sicurezza con l’entrata in servizio del sistema
prevista per il 2015. ”.
“E’ stato un anno molto importante per le capacità unmanned ISTAR di Selex ES. La nostra profonda conoscenza dei sistemi UAS e la nostra capacità
di sviluppare e produrre sistemi integrati sono al centro di questo ambizioso progetto che rappresenta un passo importante nello scenario internazionale
ed europeo dei velivoli MALE (Medium Altitude Long Endurance). A questo successo si aggiunge il fatto che il nostro sistema UAS tattico è stato scelto
recentemente da nuovi clienti e la nostra gamma di sensori ISR continua a crescere. La collaborare con Piaggio Aero nel progetto P.1HH
HammerHead è ad oggi un’esperienza unica nel settore e sta consentendo a Selex ES di apportare al programma le discriminanti tecnologiche e il
know how necessari, nel rispetto di tempistiche molto stringenti e requisiti sfidanti, in un contesto fortemente innovativo”, ha dichiarato Fabrizio
Giulianini.
Con il raggiungimento di questa prima milestone prende il via la seconda fase del programma, che prevede la piena operatività del sistema entro la fine
del 2014. Durante il primo volo è stata validata con sucesso l’operatività del Remote Control & Management System e della Ground Control Station che
sono state integrate nella prima fase.
NOTE
Le date del programma:
• 14 Febbraio 2013 – Il P.1HH DEMO complete con successo i test a terra e erffettua il primo low speed runway taxi
• 8 Agosto 2013 – Il P.1HH DEMO effettua il primo lift-off , in modalità di pilotaggio remoto
• 14 Novembre 2013 - Il P.1HH DEMO effettua il primo volo, della durata di 12 minuti, interamente a pilotaggio remoto presso la Base
dell’Aeronautica Militare Italiana di Trapani “Birgi”. Il velivolo raggiunge la quota di 2.000 piedi e una velocità di 170 nodi, volando fino ad una
distanza di 12 miglia dalla base
Piaggio Aero P.1HH “HammerHead” è un velivolo capace di decollo e atterraggio automatico (ATOL Automatic Take Off and Landing) che si posizione
nella fascia alta dei velivoli a pilotaggio remoto MALE (Medium Altitude Long Endurance). L’UAV può raggiungere la quota di 13.700 metri con una
permanenza in volo di oltre 16 ore. La missione è gestita da una stazione di terra , collegata attraverso un sistema di comunicazione in linea di vista
(Line of Sight - LS) e via satellite oltre la linea di vista (Beyond Line of Sight - LOS) che consente il controllo remoto dei sistemi di navigazione e di
missione dell’aeromobile
Il P.1HH HammerHead realizza una innovativa combinazione di autonomia, velocità e altitudini massime e operative tali da garantire una duttilità di
impiego che lo pone al vertice della categoria dei velivoli a pilotaggio remoto MALE.
Il sistema di gestione e controllo del velivolo, il sistema di gestione dei dati di missione, e il sistema di gestione del segmento di terra per il velivolo
Piaggio Aero P.1HH HammerHead, sono tutti stati sviluppati e forniti da Selex ES che sta lavorando con Piaggio Aero per assicurare un’integrazione di
assoluta efficacia. Il P.1HH HammerHead mission management system si basa sull’innovativo sistema SkyISTAR di Selex ES, ideale per svolgere
missioni di pattugliamento, missioni ISR (Intelligence Surveillance Reconnaissance), e per rispondere alle diverse minacce che spaziano dagli attacchi
terroristici all’immigrazione illegale, alla protezione delle zone economiche esclusive (EEZ), alle infrastrutture e siti critici. Sensor fusion, management
dei dati e la loro gestione efficace sono alcuni degli elementi che caratterizzano il sistema SkyISTAR e lo rendono particolarmente idoneo per la
sorveglianza dei confini ed di ampi spazi ma anche per l’individuazione di target puntuali, monitoraggio di zone disastrate e per il monitoraggio
ambientale. Selex ES e Piaggio Aero possono vantare una tradizione di eccellenza nello sviluppo, produzione e industrializzazione di sistemi UAS per la
sorveglianza, contribuendo alla componente avionica/ sistemi di missione e alla gamma di sensori, con il radar di sorveglianza SeaSpray 7300, con
sistemi di comunicazione e con sistemi di Data Link specifici.
PIAGGIO AERO INDUSTRIES S P.A.
Piaggio Aero Industries is active in civil and ISR Aircraft design, manufacturing, maintenance and overhaul and also manufactures Aero-Engines parts,
while managing repairs and engine overhauls under license. It is based in Genoa, Finale Ligure Italy with a subsidiary covering the Americas in West
Palm Beach Florida, U.S.A. (Piaggio America, Inc.). Piaggio Aero’s flagship product is P.180 Avanti II, the fastest, most advanced executive/multi-utility
turboprop in the world offering the speed of a light/mid-size jet , the comfort of a large, whisper quiet full stand-up cabin, with fuel efficiencies 40%
greater than most business jets. The new vision of Piaggio Aero is maintaining its role as global brand in the business aviation and to become a
prominent player in the surveillance and security sector producing leading edge Unmanned Aerial Systems and world class Multirole Patrol Aircraft. The
company is working on 2 new ISR aircraft programs: the P.1HH HammerHead and the Piaggio Aero MPA Multirole Patrol Aircraft.
The Piaggio Aero P.1HH HammerHead is a new, state-of-the-art multipurpose Unmanned Aerial System (UAS) designed for Intelligence, Surveillance
and Reconnaissance (ISR) missions whose combination of performance and operational characteristics is at the very top end of the UAS MALE
category. The Piaggio Aero P.1HH Unmanned Aerial System includes an unmanned aircraft platform specific mission equipment and systems and a
remote Ground Control Station (GCS). The Piaggio Aero MPA Multirole Patrol Aircraft is the evolution of the Piaggio Aero P.180 Avanti II platform,
newly designed to meet the need for a robust and high-tech solution for land, coastal, maritime and offshore security. The MPA can be missionized for
many different roles including Maritime Patrol, Ground Surveillance, Tactical ISR and COMINT missions.
Piaggio Aero’ Shareholder structure is: Tata Limited, the British Company part of the Indian Tata Group, Mubadala Development Company, the
development and investment Company driving the economic diversification of Abu Dhabi, the HDI hedge fund and Mr. Piero Ferrari, who is also the
Chairman of the Company.
Selex ES
Selex ES, società di Finmecannica, è un leader globale nelle tecnologie elettroniche e informatiche applicate ai sistemi di difesa, all’aerospazio, alla
sicurezza e protezione delle informazioni delle infrastrutture e del territorio nonché alla realizzazione di soluzioni “smart” sostenibili. Dallo sviluppo e
produzione di equipaggiamenti, sensori e software basati su tecnologie allo stato dell’arte, alla progettazione, realizzazione e integrazione di sistemi
earchitetture complesse, Selex ES lavora in stretta collaborazione con il Cliente per assicurare la information superiority e la rapidità di decisione per lo
svolgimento delle missioni e la sicurezza e protezione dell’ambiente operativo. Nel settore dell’Elettronica per l’Aerospazio e la Difesa, Selex ES
fornisce prodotti e soluzioni integrate di sistemi C4ISTAR per applicazioni avioniche, terrestri e navali, sistemi critici di missione per la “situational
awareness”, l’autoprotezione e la sorveglianza, realizzati sulla base di competenze e tecnologie proprie nel campo dei sensori radar ed elettroottici,degli
equipaggiamenti avionici, della guerra elettronica, delle comunicazioni, degli strumenti e sensori spaziali e dei velivoli senza pilota.
Uffici stampa
PIAGGIO AERO INDUSTRIES S.P.A.
[email protected]
Ph. +39 (0)10 -6481-218 / 6481-885
Mob: +39 3357431073
www.piaggioaero.com
www.p1hh.piaggioaero.com
SELEX ES
[email protected]
Ph +39 06 41504651; [email protected]
Mob +39 3357499374
Ph +44 (0) 1268 883013; [email protected]
www.selex-es.com

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