BMW K1200 S/R 05-07

BMW K1200 S/R 05-07
Istruzioni di Installazione
Display Pulsanti Regolazione
Parts List
Power Commander
Cavo USB
CD-ROM
Guida Installazione
Alimentatore
Adesivi Power Commander
Adesivi Dynojet
Striscia di Velcro
Salvietta in Alcool
1
1
1
1
1
2
2
2
1
Pulsanti Frontali
Porta di Espansione
Porta USB
E' Possibile scaricare il software Power
Commander e le ultime mappature dal
sito internet:
www.powercommander.com
L'iniezione DEVE essere SPENTA prima di avviarsi all'installazione
LEGGERE TUTTE LE INDICAZIONI PRIMA DI AVVIARSI ALL'INSTALLAZIONE
Dynojet Research 2191 Mendenhall Drive North Las Vegas, NV 89081 (800) 992-4993 www.powercommander.com
e937-411i
www.powercommander.com
2005-2007 BMW K1200S/R- 1
1)
Rimuovere le seguenti parti:
•Selle
Fig. A
•Carene superiori
•Serbatoio carburante
•Conduttori aria e filtri
Rimuovere i bulloni
Fig. B
•Airbox
2)
Rimuovere la clip di ogni iniettore che
fissa il flauto iniettori.
3)
Rimuovere il flauto iniettori per
accedere agli iniettori stessi.
Rimuovere la clip
Rimuovere il flauto iniettori
Fig. C
Per rimuovere il flauto iniettori,
rimuovere i 4 bulloni che lo fissano ai
corpi farfallati.
Rimuovere i bulloni
Lasciare gli iniettori nei corpi farfallati.
Attenzione a non perdere gli O-Ring
degli iniettori.
e937-411i
www.powercommander.com
2005-2007 BMW K1200S/R- 2
4)
Scollegare il cablaggio originale da ogni
iniettore (Fig. D).
5)
Appoggiare il PCIII nel codino e far
scorrere il cablaggio sul lato destro
della moto, verso i corpi farfallati.
6)
Collegare il cablaggio del PCIII in linea
con il cablaggio originale e gli iniettori:
Fig. E
Fig. D
Scollegare
Arancio – cilindro #1
Giallo – cilindro #2
Verde – cilindro #3
Blu – cilindro #4
Fig. F
Sensore di
Posizione Farfalla
7)
Localizzare il connettore del Sensore di
Posizione Farfalla (TPS) originale
(Fig. F).
8)
Scollegare il connettore originale del
TPS e collegare il cablaggio del PCIII
in linea.
Rimuovere la carena destra per
facilitare questa operazione.
e937-411i
www.powercommander.com
2005-2007 BMW K1200S/R- 3
9)
Rimontare il flauto iniettori
10) Rimontare l’airbox
Fig. G
Assicurarsi che il cavo di massa del
PCIII sia tirato in avanti ed esterno
al telaio.
11) Far scorrere il cavo di massa del PCIII
lungo il cavo di massa originale.
Cavo di massa del PCIII
12) Fissare il cavo di massa del PCIII al
polo negativo della batteria (Fig. G).
Fig. H
13) Posizionare il PCIII nello spazio
sottosella del passeggero, utilizzando
il velcro fornito.
Assicurarsi di pulire entrambi le
superfici con la salvietta con alcohol
prima di fissare gli adesivi.
14) Scollegare la sonda Lambda originale
dal cablaggio principale (Fig. J).
Fig. J
Questo connettore è localizzato vicino
al motorino d’avviamento. La sonda
Lambda non sarà collegata a niente.
Può essere rimossa dallo scarico se
lo si desidera.
15) Verificare di avere tutto connesso prima
di provare ad avviare il motore.
16) Rinstallare il serbatoio del carburante
e le carene.
e937-411i
www.powercommander.com
2005-2007 BMW K1200S/R- 4