UN Recommendations on the Transport of Dangerous Goods

 UN Recommendations on the Transport of Dangerous Goods
Innanzitutto, una breve introduzione al concetto di "Dangerous Goods" (Merci
Pericolose) ci aiuterà a comprendere meglio le Normative trattate in questa
sezione:
Le Merci Pericolose - Dangerous Goods (chiamate anche "hazardous materials"
o "HAZMAT" negli Stati Uniti) possono essere sostanze chimiche pure, miscele
di sostanze, manufatti o articoli che possono creare un rischio a persone,
animali oppure all’ambiente se non trattati adeguatamente nell’utilizzo o nel
trasporto. Le UN Model Regulations utilizzano un sistema di classificazione in
cui ogni sostanza o articolo pericoloso è assegnato a una Classe, a seconda della
natura del pericolo che presenta. Ci sono 9 Classi, alcune delle quali sono
suddivise:
Classe 1 – Materie e oggetti esplosivi
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Classe 2 - Gas
Divisione 2.1 Gas infiammabili
Divisione 2.2 Gas non infiammabili
Divisione 2.3 Gas tossici
Classe 3 – Liquidi infiammabili
Classe 4 – Solidi infiammabili
Divisione 4.1 Solidi infiammabili
Divisione 4.2 Materie soggette ad accensione spontanea
Divisione 4.3 Materie che, a contatto con l’acqua, sviluppano gas infiammabili
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Classe 5 - Materie comburenti; perossidi organici
Divisione 5.1 Materie comburenti
Divisione 5.2 Perossidi organici
Classe 6 – Materie tossiche (velenose); materie infettanti
Divisione 6.1 Materie tossiche
Divisione 6.2 Materie infettanti
Classe 7 – Materiali radioattivi
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Classe 8 – Materie corrosive
Classe 9 – Materie e oggetti pericolosi diversi
La classe 9 include oggetti come airbag automobilistici, batterie al litio e sostanze pericolose per
l’ambiente che non rientrano in nessuna delle altre 8 classi.
La Classe definisce il tipo di pericolo che una sostanza presenta, mentre una
seconda classificazione, denominata Packing Group (PG), determina
unicamente quanto è pericoloso. Ci sono tre Packing Group; il PG I è il più
pericoloso, il PG II rappresenta un pericolo moderato e il PG III è il meno
pericoloso. I Packing Group sono sempre scritti in numeri romani per
differenziarli dai numeri delle Classi.
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Il UN Subcommittee of Experts on the Transport of Dangerous Goods
(SCoETDG) ha sviluppato procedure raccomandate per il trasporto di tutti i tipi
di Merci Pericolose eccetto i materiali radioattivi, applicabili a tutte le modalità
di trasporto. Queste procedure sono pubblicate nelle UN Recommendations
on the Transport of Dangerous Goods.
Le UN Recommendations on the Transport of Dangerous Goods sono
indirizzate a governi e organizzazioni internazionali che sono responsabili di
assicurare il trasporto in sicurezza di Merci Pericolose. Sono contenute in due
documenti importanti:
-­‐ UN Model Regulations (consentono lo sviluppo uniforme di Normative
nazionali e internazionali che governano le varie modalità di trasporto;
tuttavia rimanendo sufficientemente flessibili da soddisfare qualsiasi
requisito speciale che debba essere rispettato)
-­‐ Manual of Tests and Criteria (fornisce criteri, metodi di test e procedure
da utilizzare per una corretta classificazione delle Merci Pericolose)
Sebbene queste Raccomandazioni non siano legalmente obbligatorie nei singoli
stati, hanno guadagnato un ampio consenso internazionale, divenendo così la
base di diversi accordi internazionali e molte leggi nazionali.
L’International Civil Aviation Organization (ICAO) ha utilizzato tali
Raccomandazioni come base per lo sviluppo delle Normative per il trasporto in
sicurezza di Merci Pericolose via aerea con qualsiasi aeromobile (incluso
trasporto sia interno che esterno).
Le UN Recommendations non riguardano la lavorazione, l’utilizzo o lo
smaltimento delle Merci Pericolose.
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IAEA
L’ International Atomic Energy Agency (IAEA) ha sviluppato procedure
consigliate per il trasporto sicuro di materiali radioattivi. Queste procedure
sono pubblicate nelle “Regulations for the Safe Transport of Radioactive
Material” (IAEA SSR-6).
Questi requisiti sono specificatamente indicati nella Sezione 10 del IATA DGR
Manual in merito al trasporto aereo.
Per quanto riguarda le Normative riguardanti le altre modalità di trasporto,
sono incluse nei Manuali generali.
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