Motul_Informa_Primavera 2015_Special

INFORMA
INFORMAZIONE AZIENDALE / EDIZIONE SPECIALE
NISSAN GT-R LM NISMO
SPECIFICHE TECNICHE
Configurazione
Motore anteriore. Trazione anteriore.
Motore
Nissan VRX 30A NISMO: 3.0 litri, V6 60 gradi,
bi-turbo benzina ad iniezione diretta.
Lubrificante
Motul 300V.
Trasmissione
5 marcie + retromarcia, cambio con sistema pneumatico sequenziale con comandi al volante. Trasmissione finale epicicloidale con differenziale idraulico
a slittamento limitato.
Frizione Tilton a 4 piastre in carbonio.
Telaio
Peso omologato FIA: 880 kg. Posizione di guida a
destra. Serbatoio FT3 con capacità di 68 litri, serbatoio FT3 con sollevatore elettrico e pompa di alimentazione. ERS ospitato davanti e sotto i piedi del
conducente nel modulo autonomo.
Scocca
Pannelli in carbonio composito. Parabrezza in policarbonato con rivestimento duro, geometria della
scocca ad altissima efficienza sviluppata con tecnologia CFD e in galleria del vento a grandezza
naturale, ala posteriore regolabile.
Sospensioni
Ammortizzatori Penske con regolazione a quattro
vie anteriori e posteriori, sistema idraulico posteriore
con barra anti-rollio.
Freni
Pinze a 6 pistoncini sull’anteriore e 4 pistoncini sul
posteriore. Sistema Brake-by-Wire NISMO abbinato
al sistema ERS per il recupero dell’energia cinetica.
Frenata regolabile dal pilota.
Cerchi
BBS in magnesio con blocco centrale, anteriori
16”x13” e posteriori 16”x9”
Gomme
Anteriori Michelin 31/71-16, posteriori 20/71-16
Sistema elettrico
Centralina Cosworth con: controllo del motore, controllo del cambio; controllo della trazione regolabile,
sistema di controllo anti-lag, controllo sistema frenante, conservazione del combustibile, controllo dell’accelerazione e controllo ERS.
Interni
Cinture di sicurezza a 5 punti, estintore leggero Lifeline.
Strumentazione / Display
Elettronica Cosworth con LCD montato sullo sterzo
NISMO.
Dimensioni
Lunghezza:4.645m
Larghezza:1.9m
Altezza:1.03m
Peso a vuoto: 880kg
Capacità serbatoio: 68L
CALENDARIO DEL FIA
WORLD ENDURANCE
CHAMPIONSHIP 2015
Motul Italia S.r.l.
Via dell’Arsenale 21, 10121 Torino
Tel.0112978911 Fax.0112978960
www.motul.it
12 aprile
2 maggio
13-14 giugno
30 agosto
19 settembre
11 ottobre
1 novembre
21 novembre
Motul Italia
6 HOURS OF SILVERSTONE (Gran Bretagna)
WEC 6 HOURS OF SPA-FRANCORCHAMPS (Belgio)
24 HEURES DU MANS (Francia)
6 HOURS OF NÜRBURGRING (Germania)
6 HOURS OF CIRCUIT OF THE AMERICAS (USA)
6 HOURS OF FUJI (Giappone)
6 HOURS OF SHANGHAI (Cina)
6 HOURS OF BAHRAIN (Bahrain)
twitter.com/Motul_Italia
youtube.com/user/motul
E
D
I
Z
I
O
N
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S
P
E
C
I
A
L
E
MOTUL È PARTNER DI NISSAN NISMO
NEL FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP
Motul è partner ufficiale del programma ibrido Nissan LM P1 nel FIA World Endurance Championship 2015.
La nuova sfida Nissan GT-R LM NISMO rappresenta per Motul il più alto livello di espressione tecnica che
permetterà di riversare nel progetto tutte le competenze e l’esperienza maturate nel corso degli anni di successi nelle competizioni fino ad oggi.
Siamo estremamente felici e orgogliosi di tornare
nella classe regina delle competizioni a Le Mans,
a maggior ragione con Nissan NISMO. Il valore
aggiunto è l’eccellente rapporto di collaborazione
che abbiamo con Nissan NISMO da ben 11 anni,
condividendo con loro la cultura dell’innovazione e
dell’ingegno. Le scelte tecniche fatte da Nissan NISMO lo testimoniano. Non vediamo l’ora di vedere
la Nissan GT-R LM NISMO lanciata sul rettilineo Les
Hunaudières a tutta velocità!
Siamo lieti di dare il benvenuto a Motul nel nostro
programma LMP1. Motul è un marchio in cui crediamo dopo aver lavorato insieme per oltre un decennio nel Super GT. Abbiamo appena festeggiato la
vittoria del campionato Super GT 2014 con la vettura #23 MOTUL AUTECH GT-R, questa è la prova
di una partnership di successo. LM P1 sarà la LM P1
sarà la nostra sfida più difficile e quindi abbiamo bisogno di partner su cui poter contare. Motul è stata
la scelta più ovvia per noi.
Hervé Amelot
Presidente del consiglio
di amministrazione di MOTUL
Shoichi Miyatani
Presidente di NISMO
INFORMAZIONE AZIENDALE / EDIZIONE SPECIALE
INFORMAZIONE AZIENDALE / EDIZIONE SPECIALE
I PROTAGONISTI
MARC GENE
SPAGNA
UNA COLLABORAZIONE
DI ALTO LIVELLO
PRODOTTI NATI PER LE COMPETIZIONI
E CRESCIUTI PER LA STRADA
La nuova e innovativa Nissan GT-R LM NISMO è stata costruita in Nord America, in stretta collaborazione
con Motul. La Società francese ha lavorato con il marchio giapponese allo sviluppo della LM P1 Hybrid che
gareggerà contro Audi, Porsche e Toyota nel WEC, e
utilizzerà esclusivamente lubrificanti Motul per il cambio
e il motore.
Considerato uno dei maggiori specialisti mondiali di lubrificanti per il motorsport, Motul può vantare una lunga
collaborazione tecnica con Nissan, e con il suo reparto
motorsport NISMO; una partnership che risale al lontano
2003. In qualità di partner del team ufficiale nel campionato auto sportive del Giappone, il Super GT, Motul ha
festeggiato, l’anno scorso, la sua gara n°100 al fianco
di NISMO. La stagione è culminata con un ulteriore titolo
di campione per Motul, da aggiungere ai sette già vinti
negli ultimi 11 anni, sia con team ufficiali che con team
privati, che hanno gareggiato nel campionato Super GT.
Nismo può contare sull’affidabilità dei lubrificanti speciali Motul, utilizzati in Super GT nella Nissan GT-R
NISMO GT500s. La linea “Motorsport” di Motul, che
annovera la gamma “300V”, la punta di diamante dei
lubrificanti, comprende anche il prodotto specifico “NISMO Competition Oil by Motul” disponibile per i proprietari di GT-R tramite il catalogo ricambi NISMO.
Data di nascita:
29 Marzo 1974
Luogo di nascita:
Sabadell, Spagna
Nazionalità:
Spagnola
Twitter:
@marc_gene
Quanto è importante, secondo te, per un nuovo team
avere un pilota esperto in squadra?
Nissan NISMO è già una grande squadra. Fin dall’inizio
ho notato una buona atmosfera nel team. I meccanici e
gli ingegneri sono tutti molto professionali e la maggior
parte hanno esperienza di Le Mans. Da parte mia, la mia
esperienza nei team potrà sicuramente aiutare Nissan nella sfida che ho già affrontato e che stiamo affrontando tutti
ora. Il nostro obiettivo è raggiungere il podio e alla fine
vincere Le Mans. Ma siamo tutti consapevoli del fatto che
a Le Mans non ci sono scorciatoie e potremo raggiungere
i nostri obiettivi con il tempo e il duro lavoro, soprattutto ora
che è probabilmente la Le Mans più competitiva di tutti i
tempi con la presenza di quattro diversi Costruttori.
con tutti i commissari che si congratulavano con me e con
il sostegno di più di 200.000 spettatori, è stato impossibile
contenere le mie emozioni. Poi è arrivato il podio e tutto
quello che potete vedere è questa enorme folla, migliaia di
fan che hanno seguito la gara fin dall’inizio.
Gareggerai per tutta la stagione nel FIA World Endurance Championship. Quali sono le vostre aspettative per
l’anno a venire?
Questa stagione dobbiamo concentrarci solo sul conoscere e migliorare la macchina ogni volta che andiamo in
pista, sia per i test che per le gare. Farlo fino alla fine,
sarebbe già un successo. Spero che possiamo dimostrare
che la vettura è competitiva, in particolare a Le Mans.
Che cosa si prova a vincere Le Mans?
Vincere Le Mans è stata la sensazione più intensa che abbia mai avuto come pilota. Ho avuto la fortuna di essere in
macchina per lo sprint finale e, in quell’ultimo lungo giro,
Cosa puoi dirci della Nissan GT-R LM NISMO dal punto
di vista di un pilota?
Mi piace il look aggressivo della vettura, che è una conseguenza di un design ben pensato e diverso, mai visto
prima d’ora a Le Mans. Fin dai primi giri mi sentivo a
mio agio. Sentivo il motore molto potente e l’aerodinamica
molto efficiente.
Sei felice di essere un pilota Nissan?
Sono felice e molto entusiasta di guidare per il team Nissan. Ho sempre guardato da vicino Nissan e il suo impegno nel motorsport, in particolare le attività di GT-R e,
naturalmente, i modelli di auto stradali. Oggi essere competitivi con Nissan nella categoria LM P1 GT-R nella gara
più impegnativa e prestigiosa al mondo è qualcosa che mi
rende molto orgoglioso.
TSUGIO MATSUDA
OLIVIER PLA
HARRY TINCKELL
ALEX BUNCOMBE
Data di nascita:
22 Ottobre 1981
Luogo di nascita:
Tolosa,
Francia
Nazionalità: Francese
Twitter: @OlivierPla
Data di nascita:
29 Ottobre 1991
Luogo di nascita:
Exeter,
Regno Unito
Nazionalità: Inglese
Twitter: @HarryTincknell
Data di nascita:
28 Agosto 1981
Luogo di nascita:
Taunton, Somerset,
Gran Bretagna
Nazionalità:
Britannica
Twitter:
@al_buncombe
MICHAEL KRUMM
LUCAS ORDÓÑEZ
MAX CHILTON
JANN MARDENBOROUGH
Data di nascita:
19 marzo 1970
Luogo di nascita:
Reutlingen,
Germania
Nazionalità: Tedesca
Twitter: @MichaelKrumm
Data di nascita:
1 Maggio 1985
Luogo di nascita:
Madrid,
Spagna
Nazionalità: Spagnola
Twitter: @lucas_ordonez
Data di nascita:
21 Aprile 1991
Luogo di nascita:
Reigate, Surrey,
Gran Bretagna
Nazionalità:
Britannica
Twitter:
@maxchilton
Data di nascita:
9 settembre 1991
Luogo di nascita:
Darlington,
Gran Bretagna
Nazionalità:
Inglese
Twitter:
@jannthaman
GIAPPONE
Data di nascita:
18 Giugno 1979
Luogo di nascita:
Prefettura di Mie,
Giappone
Nazionalità: Giapponese
Twitter: @TsugioMatsuda
GERMANIA
FRANCIA
SPAGNA
GRAN BRETAGNA
GRAN BRETAGNA
GRAN BRETAGNA
GRAN BRETAGNA
INFORMAZIONE AZIENDALE / EDIZIONE SPECIALE
INFORMAZIONE AZIENDALE / EDIZIONE SPECIALE
I PROTAGONISTI
MARC GENE
SPAGNA
UNA COLLABORAZIONE
DI ALTO LIVELLO
PRODOTTI NATI PER LE COMPETIZIONI
E CRESCIUTI PER LA STRADA
La nuova e innovativa Nissan GT-R LM NISMO è stata costruita in Nord America, in stretta collaborazione
con Motul. La Società francese ha lavorato con il marchio giapponese allo sviluppo della LM P1 Hybrid che
gareggerà contro Audi, Porsche e Toyota nel WEC, e
utilizzerà esclusivamente lubrificanti Motul per il cambio
e il motore.
Considerato uno dei maggiori specialisti mondiali di lubrificanti per il motorsport, Motul può vantare una lunga
collaborazione tecnica con Nissan, e con il suo reparto
motorsport NISMO; una partnership che risale al lontano
2003. In qualità di partner del team ufficiale nel campionato auto sportive del Giappone, il Super GT, Motul ha
festeggiato, l’anno scorso, la sua gara n°100 al fianco
di NISMO. La stagione è culminata con un ulteriore titolo
di campione per Motul, da aggiungere ai sette già vinti
negli ultimi 11 anni, sia con team ufficiali che con team
privati, che hanno gareggiato nel campionato Super GT.
Nismo può contare sull’affidabilità dei lubrificanti speciali Motul, utilizzati in Super GT nella Nissan GT-R
NISMO GT500s. La linea “Motorsport” di Motul, che
annovera la gamma “300V”, la punta di diamante dei
lubrificanti, comprende anche il prodotto specifico “NISMO Competition Oil by Motul” disponibile per i proprietari di GT-R tramite il catalogo ricambi NISMO.
Data di nascita:
29 Marzo 1974
Luogo di nascita:
Sabadell, Spagna
Nazionalità:
Spagnola
Twitter:
@marc_gene
Quanto è importante, secondo te, per un nuovo team
avere un pilota esperto in squadra?
Nissan NISMO è già una grande squadra. Fin dall’inizio
ho notato una buona atmosfera nel team. I meccanici e
gli ingegneri sono tutti molto professionali e la maggior
parte hanno esperienza di Le Mans. Da parte mia, la mia
esperienza nei team potrà sicuramente aiutare Nissan nella sfida che ho già affrontato e che stiamo affrontando tutti
ora. Il nostro obiettivo è raggiungere il podio e alla fine
vincere Le Mans. Ma siamo tutti consapevoli del fatto che
a Le Mans non ci sono scorciatoie e potremo raggiungere
i nostri obiettivi con il tempo e il duro lavoro, soprattutto ora
che è probabilmente la Le Mans più competitiva di tutti i
tempi con la presenza di quattro diversi Costruttori.
con tutti i commissari che si congratulavano con me e con
il sostegno di più di 200.000 spettatori, è stato impossibile
contenere le mie emozioni. Poi è arrivato il podio e tutto
quello che potete vedere è questa enorme folla, migliaia di
fan che hanno seguito la gara fin dall’inizio.
Gareggerai per tutta la stagione nel FIA World Endurance Championship. Quali sono le vostre aspettative per
l’anno a venire?
Questa stagione dobbiamo concentrarci solo sul conoscere e migliorare la macchina ogni volta che andiamo in
pista, sia per i test che per le gare. Farlo fino alla fine,
sarebbe già un successo. Spero che possiamo dimostrare
che la vettura è competitiva, in particolare a Le Mans.
Che cosa si prova a vincere Le Mans?
Vincere Le Mans è stata la sensazione più intensa che abbia mai avuto come pilota. Ho avuto la fortuna di essere in
macchina per lo sprint finale e, in quell’ultimo lungo giro,
Cosa puoi dirci della Nissan GT-R LM NISMO dal punto
di vista di un pilota?
Mi piace il look aggressivo della vettura, che è una conseguenza di un design ben pensato e diverso, mai visto
prima d’ora a Le Mans. Fin dai primi giri mi sentivo a
mio agio. Sentivo il motore molto potente e l’aerodinamica
molto efficiente.
Sei felice di essere un pilota Nissan?
Sono felice e molto entusiasta di guidare per il team Nissan. Ho sempre guardato da vicino Nissan e il suo impegno nel motorsport, in particolare le attività di GT-R e,
naturalmente, i modelli di auto stradali. Oggi essere competitivi con Nissan nella categoria LM P1 GT-R nella gara
più impegnativa e prestigiosa al mondo è qualcosa che mi
rende molto orgoglioso.
TSUGIO MATSUDA
OLIVIER PLA
HARRY TINCKELL
ALEX BUNCOMBE
Data di nascita:
22 Ottobre 1981
Luogo di nascita:
Tolosa,
Francia
Nazionalità: Francese
Twitter: @OlivierPla
Data di nascita:
29 Ottobre 1991
Luogo di nascita:
Exeter,
Regno Unito
Nazionalità: Inglese
Twitter: @HarryTincknell
Data di nascita:
28 Agosto 1981
Luogo di nascita:
Taunton, Somerset,
Gran Bretagna
Nazionalità:
Britannica
Twitter:
@al_buncombe
MICHAEL KRUMM
LUCAS ORDÓÑEZ
MAX CHILTON
JANN MARDENBOROUGH
Data di nascita:
19 marzo 1970
Luogo di nascita:
Reutlingen,
Germania
Nazionalità: Tedesca
Twitter: @MichaelKrumm
Data di nascita:
1 Maggio 1985
Luogo di nascita:
Madrid,
Spagna
Nazionalità: Spagnola
Twitter: @lucas_ordonez
Data di nascita:
21 Aprile 1991
Luogo di nascita:
Reigate, Surrey,
Gran Bretagna
Nazionalità:
Britannica
Twitter:
@maxchilton
Data di nascita:
9 settembre 1991
Luogo di nascita:
Darlington,
Gran Bretagna
Nazionalità:
Inglese
Twitter:
@jannthaman
GIAPPONE
Data di nascita:
18 Giugno 1979
Luogo di nascita:
Prefettura di Mie,
Giappone
Nazionalità: Giapponese
Twitter: @TsugioMatsuda
GERMANIA
FRANCIA
SPAGNA
GRAN BRETAGNA
GRAN BRETAGNA
GRAN BRETAGNA
GRAN BRETAGNA
INFORMA
INFORMAZIONE AZIENDALE / EDIZIONE SPECIALE
NISSAN GT-R LM NISMO
SPECIFICHE TECNICHE
Configurazione
Motore anteriore. Trazione anteriore.
Motore
Nissan VRX 30A NISMO: 3.0 litri, V6 60 gradi,
bi-turbo benzina ad iniezione diretta.
Lubrificante
Motul 300V.
Trasmissione
5 marcie + retromarcia, cambio con sistema pneumatico sequenziale con comandi al volante. Trasmissione finale epicicloidale con differenziale idraulico
a slittamento limitato.
Frizione Tilton a 4 piastre in carbonio.
Telaio
Peso omologato FIA: 880 kg. Posizione di guida a
destra. Serbatoio FT3 con capacità di 68 litri, serbatoio FT3 con sollevatore elettrico e pompa di alimentazione. ERS ospitato davanti e sotto i piedi del
conducente nel modulo autonomo.
Scocca
Pannelli in carbonio composito. Parabrezza in policarbonato con rivestimento duro, geometria della
scocca ad altissima efficienza sviluppata con tecnologia CFD e in galleria del vento a grandezza
naturale, ala posteriore regolabile.
Sospensioni
Ammortizzatori Penske con regolazione a quattro
vie anteriori e posteriori, sistema idraulico posteriore
con barra anti-rollio.
Freni
Pinze a 6 pistoncini sull’anteriore e 4 pistoncini sul
posteriore. Sistema Brake-by-Wire NISMO abbinato
al sistema ERS per il recupero dell’energia cinetica.
Frenata regolabile dal pilota.
Cerchi
BBS in magnesio con blocco centrale, anteriori
16”x13” e posteriori 16”x9”
Gomme
Anteriori Michelin 31/71-16, posteriori 20/71-16
Sistema elettrico
Centralina Cosworth con: controllo del motore, controllo del cambio; controllo della trazione regolabile,
sistema di controllo anti-lag, controllo sistema frenante, conservazione del combustibile, controllo dell’accelerazione e controllo ERS.
Interni
Cinture di sicurezza a 5 punti, estintore leggero Lifeline.
Strumentazione / Display
Elettronica Cosworth con LCD montato sullo sterzo
NISMO.
Dimensioni
Lunghezza:4.645m
Larghezza:1.9m
Altezza:1.03m
Peso a vuoto: 880kg
Capacità serbatoio: 68L
CALENDARIO DEL FIA
WORLD ENDURANCE
CHAMPIONSHIP 2015
Motul Italia S.r.l.
Via dell’Arsenale 21, 10121 Torino
Tel.0112978911 Fax.0112978960
www.motul.it
12 aprile
2 maggio
13-14 giugno
30 agosto
19 settembre
11 ottobre
1 novembre
21 novembre
Motul Italia
6 HOURS OF SILVERSTONE (Gran Bretagna)
WEC 6 HOURS OF SPA-FRANCORCHAMPS (Belgio)
24 HEURES DU MANS (Francia)
6 HOURS OF NÜRBURGRING (Germania)
6 HOURS OF CIRCUIT OF THE AMERICAS (USA)
6 HOURS OF FUJI (Giappone)
6 HOURS OF SHANGHAI (Cina)
6 HOURS OF BAHRAIN (Bahrain)
twitter.com/Motul_Italia
youtube.com/user/motul
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A
L
E
MOTUL È PARTNER DI NISSAN NISMO
NEL FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP
Motul è partner ufficiale del programma ibrido Nissan LM P1 nel FIA World Endurance Championship 2015.
La nuova sfida Nissan GT-R LM NISMO rappresenta per Motul il più alto livello di espressione tecnica che
permetterà di riversare nel progetto tutte le competenze e l’esperienza maturate nel corso degli anni di successi nelle competizioni fino ad oggi.
Siamo estremamente felici e orgogliosi di tornare
nella classe regina delle competizioni a Le Mans,
a maggior ragione con Nissan NISMO. Il valore
aggiunto è l’eccellente rapporto di collaborazione
che abbiamo con Nissan NISMO da ben 11 anni,
condividendo con loro la cultura dell’innovazione e
dell’ingegno. Le scelte tecniche fatte da Nissan NISMO lo testimoniano. Non vediamo l’ora di vedere
la Nissan GT-R LM NISMO lanciata sul rettilineo Les
Hunaudières a tutta velocità!
Siamo lieti di dare il benvenuto a Motul nel nostro
programma LMP1. Motul è un marchio in cui crediamo dopo aver lavorato insieme per oltre un decennio nel Super GT. Abbiamo appena festeggiato la
vittoria del campionato Super GT 2014 con la vettura #23 MOTUL AUTECH GT-R, questa è la prova
di una partnership di successo. LM P1 sarà la LM P1
sarà la nostra sfida più difficile e quindi abbiamo bisogno di partner su cui poter contare. Motul è stata
la scelta più ovvia per noi.
Hervé Amelot
Presidente del consiglio
di amministrazione di MOTUL
Shoichi Miyatani
Presidente di NISMO