Cartucce Filtro

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Cartucce Filtro
Sistemi per Autoveicoli Commerciali
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Informazioni Prodotto
Cartucce Filtro
Cartucce Convenzionali e Separa Olio (OSC)
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… prodot t i de r ivat i dall‘e spe r ie n z a
te cn ologica K n or r-Bre m s e
Informazioni Prodotto
Cartucce Filtro Essiccatore - Essenziali per la Sicurezza
Tutti gli impianti frenanti e sospensioni richiedono aria
pulita ed essiccata per funzionare correttamente e in
assoluta sicurezza. Le cartucce filtro Knorr-Bremse, derivate
dall’esperienza tecnologia Knorr-Bremse, assolvono
perfettamente il loro compito…
…aria essiccata e pulita!
Tipi
Esistono due principali tipi di cartucce filtro Knorr-Bremse:
Cartucce separa olio (OSC)
Cartucce convenzionali
Attualmente la cartuccia convenzionale è quella
comunemente più utilizzata nel mercato e dimostra la sua
efficacia nell’impedire che umidità e particelle, tramite
l’aria compressa, si diffondano nell’impianto pneumatico.
Cartuccia OSC
Altezza standard: 165 mm
La cartuccia separa olio (OSC), una cartuccia filtro 2 in 1, è
un’ulteriore sviluppo della cartuccia convenzionale. Il suo
design unico integra tutte le specifiche di una cartuccia
convenzionale, inoltre filtra e rimuove praticamente tutte le
impurita d’olio prima che raggiungano il setaccio molecolare.
In questo modo protegge non solo l’impianto pneumatico
dalla contaminazione d’olio ma anche il setaccio molecolare
stesso assicurando elevate prestazioni durante la fase di
essiccazione.
Cartuccia Convenzionale
Altezza standard: 165 mm
Cartuccia Convenzionale
Altezza ridotta: 135 mm
Intervallo di sostituzione raccomandato nel normale utilizzo:
2 anni
1 anno
1 anno
Cartucce Filtro
Cartuccia Filtro Convenzionale
Knorr-Bremse
Provvede ad essiccare e pulire l’aria compressa.
Applicabile a tutti i tipi di essiccatori con una connessione
ad avvitamento standard.
Disponibile nelle varianti con due diverse altezze e
tre filettature, incluso una versione per applicazioni a
pressioni elevate.
Disponibile per applicazioni a basse temperature fino a -45 °C.
Utilizza un setaccio molecolare altamente efficace.
Cartuccia Separa Olio (OSC)
Knorr-Bremse
Sistema filtrante 2 in 1 in un’unica soluzione:
− Rimozione particelle olio
− Rimozione umidità
Elimina le particelle d’olio e umidità, prima che
raggiungano il setaccio molecolare, assicurando così
l’ottimizzazione del processo di essiccazione durante il
ciclo di lavoro della cartuccia.
Elimina le contaminazioni d’olio nell’impianto
pneumatico, assicurando così la riduzione dei tempi di
fermo veicolo, sia che la cartuccia sia applicata ad un
impianto pneumatico nuovo o mantenuto in buone
condizioni. Pensa all’OSC per la prossima sostituzione!
Disponibile con dimensioni e filettature standard per
garantire la massima compatibilità con gli essiccatori
esistenti e le differenti applicazioni veicolo.
Fornito con guarnizioni di tenuta.
Funzione ottimizzata per i sistemi frenanti pneumatici
convenzionali, moderni e mechatronici.
Fornito con guarnizioni di tenuta.
Informazioni Prodotto
Prima elimina le particelle d‘olio e poi
provvede a pulire ed essiccare l‘aria
La contaminazione
OSC
d’olio provoca un
aumento dei costi
di manutenzione
del veicolo
Aria pu
lita, ess
(impianto frenante
1a Fase di filtraggio - Particelle olio
iccata
e sospensioni).
2a Fase di filtraggio - Umidità
Schema che illustra la funzione filtrante dell‘OSC
Contaminazione Olio
A parte l’umidità, l’altra forma più comune di contaminazione
deriva dalle particelle d’olio. Queste si creano durante le
normali operazioni del compressore, ma col tempo possono
causare:
Problemi d’intasamento
Ridotta efficienza del setaccio molecolare dovuta a:
−Corrosione
−Problemi di raffreddamento
Danneggiamento dei grassi e delle guarnizioni di
apparecchi dell’impianto
L’ OSC di Knorr-Bremse è il risultato dell’evoluzione della
cartuccia convenzionale, grazie al suo sistema filtrante 2 in 1,
non solo elimina i problemi di contaminazione dell’impianto
pneumatico, ma è stato abilmente progettato in modo che
il suo sistema filtrante protegga anche il setaccio molecolare
dalla contaminazione.
Cartucce Filtro
Sviluppo Tecnologico
Vantaggi
La separazione d’olio avviene prima
dell’essiccazione, con i seguenti benefici:
L’ applicazione dell’OSC su impianti pneumatici
nuovi o mantenuti in buone condizioni:
Nessuna contaminazione del setaccio molecolare,
permettendo così prestazioni ottimali di essiccazione
e allungando la vita media della cartuccia.
Riduce i rischi di avaria nel veicolo dovuti al
danneggiamento dei componenti dell’impianto
pneumatico.
Assorbimento d’olio e derivati grazie un sottile filtro
poroso multistrato (filtro coalescente).
Riduce al minimo le spese di fermo veicolo.
Un filtro con prestazioni al 99,99% e nessuna
possibilità per l’olio di accedere all’impianto frenante
e sospensioni.
Cartuccia Separa Olio (OSC)
Una valvola di non ritorno integrata ottimizza
il flusso dell’aria durante le fasi di carico e
rigenerazione della cartuccia OSC:
Fase di Carico
Fase di Rigenerazione
La valvola di non ritorno rimane chiusa durante la
fase di alimentazione, quindi l’aria compressa passa
solo attraverso il filtro coalescente.
Al raggiungimento della pressione di scatto
la valvola si apre, pulendo la cartuccia dalla
condensa e dallo sporco.
Durante la fase di rigenerazione avviene la pulizia
del filtro coalescente dalle particelle, fino a quando
la valvola di non ritorno si chiude.
Vista sezionata della cartuccia filtro OSC con i passaggi
d’aria nelle fasi di carico (pressione elevata) e rigenerazione
(bassa pressione).
Valvola di non ritorno
Informazioni Prodotto
Lista Cross-reference
La seguente tabella illustra l’elenco completo di tutte le cartucce convenzionali e separa olio (OSC) offerte da Knorr-Bremse nell’IAM.
Cartuccia OE
Codice
Knorr-Bremse
II17793
II19770
II31482
II34979
II39878F
II40100F
OEM
K006116
K061460
K003776
K006700
K006701
K009460
K012784
K014978
K020646
K023565
K039454
K042641
K042676
K042678
K042723
K051215
K061829
K005686
K010243
K014712
K025912
K037065
K039453
K053220
K053221
K010732
K015857
K039455
Varie
Renault Trucks
Iveco
MAN / Renault Trucks
Iveco
Varie
Daimler
MAN
Renault Trucks
MAN
EvoBus
Varie
EvoBus
Daimler
Renault Trucks
DAF
Varie
MAN
EvoBus
Daimler
DAF
Daimler
MAN
Renault Trucks
Volvo
Renault Trucks & Volvo
Renault Trucks
Volvo
Renault Trucks & Volvo
Renault Trucks
Volvo
DAF
variante Aftermarket
variante Aftermarket
K042777
DAF
II39737F
DAF
II41300F
variante Aftermarket
K087957
variante Aftermarket
(Scania Tipo)
Cartuccia Aftermarket
Specifiche Tecniche
Cartuccia Separa
Olio (OSC)
Cartuccia
Convenzionale
M39x1.5
Filettatura senso orario
Altezza standard (165 mm)
Pressione di esercizio max 14 bar
K039454
II40100F
A 000 429 57 95 M39x1.5
7421267820
Filettatura senso orario
1782420
Altezza standard (165 mm)
81.52155-0041 Pressione di esercizio max 14 bar
K039454
Codice OEM
5001830112
1907612
2992261
A 000 430 09 69
82.52102-0013
Tipo Cartuccia
Cartuccia Convenzionale
81.52155-0040
Cartuccia Separa Olio (OSC)
A 000 429 57 95
1872122
81.52155-0041
5001865404
20754416-LH
7421267793
21267818-LH
7421602383
21602385-LH
1681575
1821580
1391510
L
M39x1.5
Filettatura senso antiorario
Altezza standard (165 mm)
Pressione di esercizio max 14 bar
K039453
M41x1.5
Filettatura senso antiorario
Altezza standard (165 mm)
Pressione di esercizio max 14 bar
K039455
Cartuccia Separa Olio (OSC)
Ø M41
M41x1.5
Filettatura senso orario
Altezza ridotta (135 mm)
Pressione di esercizio max 14 bar
Cartuccia Separa Olio (OSC)
II41300F
Cartuccia Convenzionale bassa
Ø G 1 1/4
G 1 1/4
Filettatura senso orario
Altezza con dado esagonale (178 mm)
Pressione di esercizio max 14 bar
Cartuccia Convenzionale
II38789F
K001185
Varie
Varie
M42x1.5
Filettatura senso orario
Altezza standard (165 mm)
Pressione di esercizio max 20 bar
M39x1.5
Filettatura senso orario
Altezza standard (165 mm)
Pressione di esercizio max 14 bar
Temperatura di funzionamento fino a -45 °C
Nota: La lista cross-reference qui sopra inerente i codici del costruttore del veicolo serve solo per identificare il codice IAM corrispondente.
II38789F004
Cartuccia Convenzionale
Alta Pressione
K001185
Cartuccia Convenzionale
Applicazione basse temperature
Cartucce Filtro
Esempi di Cartucce Aftermarket
utilizzati su EAC, Essiccatori e APU
La Cartuccia Separa Olio (OSC) è stata lanciata nel mercato OE come parte integrante di Essiccatori e e Unità Trattamento Aria. E’ già stata utilizzata da molti dei
principali costruttori di veicoli commerciali tra cui: Renault Truck, Volvo, Daimler, DAF, MAN, Irisbus, Evobus, Hyundai, Isuzu e altri. Parallelamente, l’OSC é stato lanciato
nel mercato indipendente del ricambio e la sua popolarità continua ad aumentare.
Catalogo Prodotto
Troverai ulteriori informazioni inerenti la gamma completa di cartucce filtro Knorr-Bremse sul nostro sito web:
www.Knorr-BremseCVS.com.
Per istruzioni dettagliate di riparazione fare riferimento al documento Y030652
Sistemi per Autoveicoli Commerciali
Y034273 (IT-Rev. 005)
luglio 2013
Head Office
Austria
Knorr-Bremse GmbH
Systeme für Nutzfahrzeuge
Mödling
Tel: +43 2236 409-2436
Fax: +43 2236 409-2434
Belgium
Knorr-Bremse Benelux B.V.B.A.
Heist-op-den-Berg
Tel: +32 1525 7900
Fax: +32 1524 9240
Czech Republic
Knorr-Bremse Systémy pro
uzitková vozidla, CR, s.r.o.
Liberec
Tel: +420 482 363-611
Fax: +420 482 363-711
France
Knorr-Bremse
Systèmes pour Véhicules
Utilitaires France
Lisieux Cedex
Tel: +33 2 3132 1200
Fax: +33 2 3132 1303
Germany
Hasse & Wrede GmbH
Berlin
Tel: +49 30 9392-3101
Fax: +49 30 7009-0811
Germany
Knorr-Bremse Systeme für
Nutzfahrzeuge GmbH
Berlin
Tel: +49 180 223-7637
Fax: +49 30 9392-3426
Hungary
Knorr-Bremse
Fékrendszerek Kft.
Kecskemét
Tel: +36 76 511 100
Fax: +36 76 481 100
Italy
Knorr-Bremse
Sistemi per Autoveicoli
Commerciali S.p.A.
Arcore
Tel: +39 039 6075-1
Fax: +39 039 6075-435
Netherlands
Knorr-Bremse Benelux B.V.B.A.
Mydrecht
Tel: +31 297 239-330
Fax: +31 297 239-339
Poland
Knorr-Bremse Polska SfN Sp. z o.o.
Warsaw
Tel: +48 22 887-3870
Fax: +48 22 531-4170
Russia
Knorr-Bremse RUS
Nizhniy Novgorod
Tel: +7 8312 57-6661
Fax: +7 8312 57-6791
Russia
Knorr-Bremse
Systeme für Nutzfahrzeuge LLC
Moscow
Tel: +7 495 234-4995
Fax: +7 495 234-4996
South Africa
Knorr-Bremse S.A. Pty. Ltd.
Kempton Park
Tel: +27 11 961-7800
Fax: +27 11 975-8249
Spain
Bost Ibérica, S.L.
Irun (Guipuzcoa)
Tel: +34 902 100-569
Fax: +34 943 614-063
Knorr-Bremse Group
Sweden
Knorr-Bremse
System for Tunga Fordon AB
Lund
Tel: +46 46 440 0105
Fax: +46 46 148971
Switzerland
Knorr-Bremse
Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH
Bassersdorf
Tel: +41 44 888 77-55
Fax: +41 44 888 77-50
Turkey
Knorr-Bremse
Ticari Araç Fren Sistemleri Tic. Ltd. Sti.
Findikli - Istanbul
Tel: +90 212 293-4742
Fax: +90 212 293-4743
United Kingdom
Knorr-Bremse
Systems for Commercial Vehicles Ltd.
Bristol
Tel: +44 117 9846-100
Fax: +44 117 9846-101
America
Brazil
Knorr-Bremse
Sistemas para Veículos
Comerciais Brasil Ltda.
São Paulo
Tel: +55 11 5681 1104
Fax: +55 11 5686 3905
USA
Bendix Commercial Vehicle
Systems LLC
Elyria, OH
Tel: +1 440 329-9100
Fax: +1 440 329-9105
Asia – Australia
Australia
Knorr-Bremse
Australia Pty. Ltd.
Granville NSW
Tel: +61 2 8863-6500
Fax: +61 2 8863-6510
China
Knorr-Bremse
Brake Equipment (Shanghai) Co. Ltd.
Shanghai
Tel: +86 21 3858-5800
Fax: +86 21 3858-5900
China
Knorr-Bremse
Asia Pacific (Holding) Limited
Commercial Vehicle Systems Division
Hong Kong
Tel: +852 3657-9800
Fax: +852 3657-9901
India
Knorr-Bremse
Systems for Commercial Vehicles
India Private Ltd.
Pune
Tel: +91 20 6674-6800
Fax: +91 20 6674-6899
Japan
Knorr-Bremse
Commercial Vehicle Systems
Japan Ltd.
Saitama
Tel: +81 49 273-9155
Fax: +81 49 282-8601
Korea
Knorr-Bremse
Korea Ltd. Truck Brake Division
Seoul
Tel: +82 2 2273-1182
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Europe – Africa
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Fax: +49 89 3547-2767
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