MOTORI DIESEL IVECO-AIFO

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MOTORI DIESEL IVECO-AIFO
MOTORI DIESEL IVECO-AIFO
GRUPPI ELETTROGENI SERIE “AF ”
RAFFREDDAMENTO AD ACQUA
1500 GIRI/MINUTO - 400/230 VOLT
50 Hz - 3 FASI - COSϕ 0,8
G.E.
TIPO
AF/150
AF/200
AF/250
AF/300
AF/350
AF/400
AF/450
POTENZA G.E.
CONTINUA EMERGENZA
MAX
PR.P./L.T.P.
KVA
KW
KVA
KW
150
200
250
300
350
400
450
120
160
200
240
280
320
360
165
220
275
330
380
440
495
132
176
220
264
304
352
396
GRUPPI ELETTROGENI
LISTINO 06/04
SPECIFICHE TECNICHE
CARATTERISTICHE MOTORE DIESEL
TIPO
8061 SRI 27
NEF 60 TE 2
8210 SRI 25
8210 SRI 26
8210 SRI 27
8281 SRI 26
8281 SRI 27
POTENZA
NETTA
CONT. MAX
KW
KW
132
175
221
264
306
348
390
145
193
243
291
337
382
430
N°CILINDRI ALESAGGIO CILINDR
TOTALE
X
DISPOSIZ.
CORSA
&
ALIMENTAZ
Mm
cm³
6LTA
6LTA
6LTA
6LTA
6LTA
8VTA
8VTA
104 x 115
102 x 120
137 x 156
137 x 156
137 x 156
145 x 130
145 x 130
DIMENSIONI E PESI INDICATIVI
η
CONS. CONS. PORTATA RENDIM
MEDIO
ARIA
GAS. OLIO
ALTER.
VENTOLA
gr/KWh gr/KWh
5900
5900
13800
13800
13800
17200
17200
201
42 lt/h
205
209
201
205
206
1,6
< 0,1%
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
GRUPPO SU BASE
STANDARD
GRUPPO SU BASE
INSONORIZZATO
m³/h
%
L
P
H
PESO
L
P
H
PESO
10710
16.920
17800
19600
22150
22450
22750
91,7
92
92,6
92
92,6
93,1
93,4
3000
3000
3600
3600
3600
3600
4600
1250
1250
1550
1550
1800
1800
2000
1600
1600
1650
2000
2000
2000
2200
1390
1760
2310
2800
2960
3000
3200
3400
3400
4000
4000
4000
4000
5000
1250
1250
1550
1550
1800
1800
2000
1900
1900
1950
2300
2200
2200
2400
1790
2160
2810
3300
3530
3520
3900
DEFINIZIONE DI POTENZA
CONTINUA:
PR.P. = Prime power ISO 8528 è la potenza massima per un ciclo
a potenza variabile con numero illimitato di ore/anno, tra le
manutenzioni prescritte. La potenza media prelevabile nelle 24
ore non deve superare il 80% della PRP. Non è ammesso
sovraccarico.
applicabile in caso d’interruzione dell’erogazione in zone di
rete elettrica affidabile.
- “L” : cilindri disposti in linea
- “V” : cilindri disposti a V su due bancate
- “TA” : alimentazione turbocompressa con aftercooler
NOTE:
NORME E CONDIZIONI DI RIFERIMENTO.
- I gruppi sono tutti equipaggiati con regolatore elettronico di giri.
L.T.P. = Limited time running power ISO 8528 è la potenza
massima erogabile fino ad un massimo di 500 ore/anno di cui
un massimo di 300 ore di funzionamento continuo tra le
manutenzioni prescritte. E’ accettato che il funzionamento a
questa potenza condizioni la durata del motore. Non è
ammesso sovraccarico.
EMERGENZA:
MAX = Max standby power ISO 3046 Fuel stop power è la potenza
massima disponibile a carichi variabili per un numero di
ore/anno limitato (500 h) entro i seguenti limiti di
funzionamento: 100% del carico per 25h/anno; 90% del
carico per 200h/anno. Non è ammesso sovraccarico. E’
- Le potenze sopra indicate sono garantite con una tolleranza del
± 5% a motore rodato.
- Il motore NEF 60 TE 2 è dotato d’impianto d’iniezione Common
Rail.
- Il rendimento dell’alternatore è stimato dalla media dei rendimenti
degli alternatori delle principali marche.
- Motore diesel :
ISO 8528
ISO 3046
Altitudine
Temperatura
Umidità relativa
- Alternatore :
CEI 23, IEC 34.1
Altitudine
VDE 0530, BS 4999 Temperatura
100 KPa
25°C
30%
1000 mt s.l.m.
40°C
- I dati tecnici sopra riportati non sono impegnativi; la scrivente si
riserva il diritto di apportare modifiche senza preavviso.
- Dimensioni in mm e pesi a secco in Kg.
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