WTCC 2006: Chevrolet in trepida attesa del debutto a Monza

31 marzo
WTCC 2006: Chevrolet in trepida attesa del debutto a Monza
Il team Chevrolet WTCC è pronto per l’avvio a Monza, domenica prossima, 2 aprile, della sua seconda
stagione nel Campionato Mondiale Turismo. Dopo un lungo periodo di test invernali in diversi Paesi e una
soddisfacente due giorni proprio a Monza, all’inizio della settimana scorsa, c’è una bella sensazione da
“ritorno a scuola” nella squadra. Piloti, tecnici e meccanici non vedono l’ora di incontrarsi con amici e
concorrenti vecchi e nuovi.
“Abbiamo lavorato intensamente per quattro mesi per costruire,
collaudare e sviluppare le nostre auto da gara in versione 2006, ovvio che
non vediamo l’ora di vedere i risultati di questo lavoro in gara”, commenta
il Team Manager Mark Busfield. “Le nostre prestazioni nei test ufficiali
FIA della settimana scorsa sono state incoraggianti, anche se la pista
italiana, con i suoi lunghi rettilinei, non è tra le nostre preferite. Quel che è
certo è che la competizione sarà ancora più serrata rispetto all’anno
passato. La settimana scorsa in alcune sessioni c’erano fino a 15 auto che
giravano nello spazio di un secondo, è chiaro quindi che tutti cercano il
massimo.
Visti i risultati, ci attendiamo di migliorare la performance del 2005. Puntiamo ai punti in ogni gara, ma
sappiamo che è più facile a dirsi che a farsi. Non dimentichiamo che il livello dei nostri concorrenti continua
ad essere molto elevato. Tutti i migliori piloti di auto Turismo sono impegnati nel WTCC e domenica
sulla griglia di partenza ci saranno 35 auto.
Per essere competitivi bisogna seguire con attenzione da un lato i legislatori FIA, dall’altro i propri tecnici”,
dice Eric Nève, responsabile della divisione sportiva di Chevrolet Europe. “Non ricordo di aver mai visto
una competizione spinta come quella dei test della settimana scorsa. Il nostro team ha fatto un gran
lavoro nel consolidare i progressi dello scorso anno e al tempo stesso ha proceduto alla trasformazione
dell’auto per la guida a sinistra, più facile da gestire e migliore tecnicamente. Sono convinto che questo tipo
di stagione diventerà la norma: faranno ingresso altre Case e le gare che toccheranno nuovi e importanti
mercati. Quanto a noi, penso che dovremmo andare a punti su qualunque pista cercando di finire sul
podio il più spesso possibile. Se sapremo ottenere lo stesso livello di miglioramento della stagione scorsa,
non vedo perché non dovremmo combattere per la vittoria nelle gare della seconda parte della stagione.
Con le regole delle posizioni in griglia invertite nella seconda gara del weekend, penso che,
realisticamente, potremmo andare sul podio a Brands Hatch o Oschersleben - afferma Rob Huff, autore di
uno dei giri più veloci in assoluto nelle prove della scorsa settimana - e comunque sono convinto, dopo i
promettenti test della settimana scorsa, che in questa stagione potremo far bene”.
PROGRAMMA WTCC MONZA
Sabato 1 aprile 2006
09.00-09.30 Prove libere 1
12.00-12.30 Prove libere 2
15.00-15.30 Qualifiche
Domenica 2 aprile 2006
09.25-09.40 Warm Up
15.05-15.30 WTCC Gara 1 (9 giri = 52,137 km)
16.15-16.40 WTCC Gara 2 (9 giri = 52,137 km)
Le qualifiche, il warm-up e le gare saranno trasmesse in diretta via satellite da Eurosport e SI
Sportitalia che si riceve anche su analogico e digitale terrestre.
Sport Chevrolet nel mondo
Sull’altra sponda dell’Atlantico, Jimmie Johnson guida la classifica della NASCAR Nextel Cup dopo
aver vinto la Daytona 500 e la Las Vegas 400.
Molto più a Sud, Mathias Rossi della Chevrolet Pro Racing è il leader, dopo due gare, del Campionato
argentino turismo TC2000 con la sua Chevrolet Astra