Regolatori AUTO - Modellismo Peruzzo Shop

MANUALE ESC FOR CAR
CARATTERISTICHE :
- Protezione soglia basso voltaggio (sottotensione) / protezione termica (surriscaldamento) /
protezione perdita segnale motore
- Compatibile con regolatore di motore Brushless
- Velocità motore supportata: 240,000RPM(2 poles), 80,000RPM(6 poles) and 40,000(12
poles).
- Facile configurazione con la scheda del programma LCD
- Possibilità di regolazione del range del motore
- Operazione di cella supportata ( tensione minima : 3V ; solamente disponibile per XC-6A e
XC-10A )
- 3 modalità di avviamento compatibili con altri modelli di auto con requisiti diversi
SPECIFICHE :
P/N
XC-6A
XC-10A
Quick 30A
Quick 45A
Quick 60A
Quick 80A
Corrente
Continua
Batteria
Li-ion
Li-poly
Nimh
NiCd
6A
1-2
3-8
10A
30A
45A
60A
80A
Quick
100A
100A
XC-150A
150A
XC-120AHV
120A
1-2
2-3
2-3
2-4
2-4
2-4
2-6
2-10
3-8
4-9
4-12
4-15
4-15
4-15
5-18
5-30
Dim.
(mm)
Peso
(g)
Bec
(Lin.)
12X20X5
4
1A/5V
22X17X7
8
45X32X20 50
45X32X20 50
47X41X29 80
47X41X29 80
47X41X29 80
96X55X21 180
96X55X21 180
Program
By
card
Program
By
key
SI
NO
SI
NO
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
NO
SI
NO
1A/5V
2A/5V
2A/5V
2A/5V
2A/5V
2A/5V
0,2A/5V
0,2A/5V
Note: I regolatori XC-150A e HC-120A-HV per alimentare il ricevitore e i servi possono
utilizzare un UBEC o un pacco di batteria individuale.
COME UTILIZZARE L’ESC :
Normale procedura d ‘avviamento
1.Spostare la leva del comando motore verso il basso e accendere la trasmittente.
2.Collegare il pacco batterie al regolatore ESC. Se viene emesso un suono speciale significa
che la corrente fornita è corretta.
3.Possono venire enessi una serie di Beep che indicano il numero di battee al litio prsenti
4.Terminato il self-test,viene emesso un lungo beep
5.Spostare la leva del comando motore verso l’alto per iniziare.
Settaggio Range Motore :
1.Accendere la trasmittente e spostare la leva del comando motore verso l’alto.
2.Collegare il pacco batterie al regolatore Esc e attendere due secondi circa
3. Se viene emesso un suono “beep-beep” sta ad indicare che il valore più alto del range del
comando motore è stato confermato e salvato correttamente
4. Spostare la leva del comando motore verso il basso (possono venire emessi una serie di beep
che indicano il numero di batterie al litio presenti.
5. Se viene emesso un “beep” lungo significa che il valore più basso del range del comando
motore è stato confermato correttamente.
Se il sistema nn rileva il segnale di comando, il beep continuerà a suonare in interrotamente
Se cè qualche guasto nel self-test o se la tensione è al di sopra, il segnale rileverà 20 beep
molto corti e il Led si accenderà conformemente al “ Beep “.
Lo stato del LED :
1) Quando la macchina va in avanti si accende il Led verde, quando la macchina va in
retromarcia si accende il Led Rosso , entrambe le Spie (rosse e verdi ) si accendono
quando la macchina sta frenando;
2) Quando la macchina si ferma le Spie non si accendono proprio
3) Ambe le Spie lampeggiano quando il voltaggio è basso o alto, o quando l’ ESC è in
surriscaldamento
Parametro di configurazione con la scheda del programma LCD:
1) Soglia di protezione a basso voltaggio : L utente può inserire il taglio tensione a lui più
conveniente a seconda della quantita di celle contenute nel range.Per batterie al litio il numero
viene calcolato automaticamente . Per ogni batteria i valori basso,medio,alto del basso
voltaggio sono : 2.6V/2.85V/3.1V. Per esempio per un pacco di batterie al Litio da 3 celle,se il
basso voltaggio è settato sul valore medio,il basso voltaggio sarà 2.85*3 = 8.55V
-Potenza del freno :50%,75%,100% : Default 100%
2) Potenza Marcia: Default 100% . L’ESC provvede a una funzione proporzionale di marcia.
La potenza della marcia è collegata alla posizione del cambio. La marcia più alta è assegnata
quando il cambio è spinto in vetta alla zona della retromarcia.
3)Frizione : Default 0. 5%,10%,15%,20%.
4)Modalità direzione : One, Two, Two2. Il Default è Two2
One: la macchina può andare solo in avanti
Two:Bidirezionale. La macchina va diritta quando il cambio è collocato in avanti. Quando
invece il cambio è posto nella zona retro la macchina va in retromarcia
Two2:Bidirezionale – Condizionale . Con questa opzione la macchina va indietro solo quando
la macchina si ferma e il cambio è spinto dalla zona neutra alla zona posteriore . Quando la
macchina corre in avanti il cambio viene spostato in retro e la macchna spingerà il freno
finche si ferma,il cambio torna in zona neutra e va spinto all’indietro così la macchina andrà
in retro.
5)Potenza avviamento : 20% 25% 30% 35% 40% . Il default è al 30% . Si riferisce alla
massima potenza quando la macchina parte
6)Temporizzazione: bassa, media, alta , massima. Il default è medio . Il tempo di basso
avanzamento è raccomandato per l’alta induttanza e motori di KV bassi. Il tempo di alto
avanzamento è raccomandato per l’induttanza bassa e motori di KV bassi.
7)Neutral Range : 6%8%10%. Il default è 8%. All’interno di questa zona il motore verrà
spento.
8)
9)Retromarcia : 25% 50% 75% 100%. Il default è 50%. Si riferisce alla massima forza
quando la macchina corre nella direzione contraria
Programmare l ‘Esc con la Trasmittente :
1. Entrare in modalità di programmazione
4. Uscita dalla modalità di programmazione
Ci sono due modi:
1)Accendere la trasmittente,spostare la leva del
comando motore verso l’alto
2)Tenere premuto il pulsante “Set” . Accendere l’ ESC
3)Attendere 3 secondi ,dovrebbe venire emesso un
suono speciale che indica che si è entrati nella
modalità programmazione
1)Nel passo 2 dopo il 3 suono lungo ,spostare la leva
del comando motore in 2 secondi
2) Nel passo 3 dopo il suono speciale,spostare la leva
del comando motore in 3 secondi
2. Dopo essere entrati nella modalità programmazione , mantenedo
continuamente il pulsante “ Set” ,
vengono emessi 11 suoni in loop nella sequenza che segue. Se si sposta la leva del comando motre verso il basso
entro 3 secondi dopo uno dei suoni loop,il parametro corrispondente viene selezionato per poter essere
programmato .
1)beep-marcia 1 suono corto-spia rossa lampeggia 1 volta
2)beep-beep-frizione-2 suoni corti –spia rossa;lampeggia 2volte
3)beep beep beep - modulo direzione – 3 suoni corti ;spia rossa ,lampeggia 3 volte
4)beep beep beep beep – potenza avviamento – 4 suoni corti – spia rossa lampeggia 4 volte
5)beep ----- - modello batteria -1 suono lungo – spia rossa lampeggia 1 volta
6)beep ----- beep – Tensione di taglio – 1 suono lungo 1 corto – spia rossa lampeggia 1volta a lungo e 1volta
breve
7)beep ----- beep beep – Temporizzazione – 1 suono lungo 2 corti – spia rossa lampeggia 1volta a lungo e 1
volta breve
8)beep ----- beep beep beep – Range – 1suono lungo 3 corti – spia rossa lampeggia 1 volta a lungo e 1 volta
breve
9)beep ----- beep beep beep beep – potenza freno iniziale – 1 suono lungo 4 corti – spia rossa lampeggia 1 volta
a lungo 1 volta breve
10) beep ---- beep ---- potenza retromarcia- 2 suoni lunghi-spia rossa lampeggia 2 volte a lungo
11) beep ---- beep ---- beep Uscita – 3 suoni lunghi spia rossa lampeggia 3 volte a lungo
Nota : 1 suono lungo = 5 beep corti
1 lampeggio lungo = 5 brevi lampeggi
3.Settare il valore del parametro
Vengono emessi una serie di suoni in loop.Settare il valore muovendo la leva del comando verso l’alto e
selezionando il tono corrispondente al valore da settare.Quando il suono speciale viene emesso significa che il
valore è stato settato e salvato. Tenendo premuta la leva del comando motore verso l ‘alto si può tornare al
punto2 per selezionare altri parametri.Muovendo la leva verso il basso entro due secondi si esce direttamente
dalla modalità di programmazione.
Suoni
1Beep corto
1Flash breve
2 beep corti
2 flash corti
3 beep corti
3 flash corti
4 beep corti
4 flash
lunghi
1 beep lungo
1 flask lungo
Marcia
50%
75%
100%
Frizione
0
5%
10%
15%
20%
Modulo
direzione
Potenza
avviamento
Celle Batteria
ONE
TWO
TWO2
20%
25%
30%
35%
40%
Auto detect
2celle
3celle
4celle
5celle
Tensione di
taglio
Temporizzazione
2.5V
2.8V
3.1V
bassa
media
alta
Range
6%
8%
10%
Freno iniziale
5%
10%
20%
30%
Retromarcia
25%
50%
75%
100%
Parametri
2 beep
lunghi
2 flash
lunghi
N celle
Massima
NOTE:
1) Un lungo beep = 5 beep corti. Per esempio in un X pacco batteria un lungo beep e uno corto
indicano che quella batteria contiene 6 celle ( 5+1=6 ).
2) Il carattere in grassetto nella tabella sopra indica il valore predefinito
3) Soglia di protezione a basso voltaggio (tensione di taglio) = Batteria Lipo X * Soglia di
taglio. La soglia di taglio funge da protezione per le celle di una Lipo . Per esempio se una
Batteria ha 3 celle e la soglia di taglio è 3.1V , il voltaggio di essa sarà 3.1V x 3 = 9.3V.
4) Nel passo 2 dopo il terzo suono lungo,se lasciamo il tasto “Set” entro due secondi si potrà
uscire dal programma. Ma se non si cambia il valore dell’altro punto , il regolatore
ripristinerà tutti i punti al valore mancante , ed emetterà due Beep.
La funzione dei tasti :
Tasto
WR
Funzione
Per muovere il
Cursore
orizzontalmente
Per muovere il
cursore
verticalmente e
cambiare il
punto o il punto
di valore
Per confermare
il punto
selezionato o il
punto di valore
Per scrivere e
salvare
l’installazione
del parametro
Procedura del programma :
1.Staccare la batteria del regolatore e connettere il cavo PPM alla scheda di programma
correttamente.
2.Connettere la batteria all’ ESC, la scheda di programma leggerà il parametro dall’ ESC ed
esporrà sul pannello LCD
3.Premere
4.Usare il tasto
per selezionare i punti programmabili e premere
per muovere il cursore nel posto corretto (se c’è bisogno ) usa
per selezionare o cambiare il valore del punto (Valore programmabile ) e premere
per la conferma.
5.Quando tutta l’installazione è finita premere WR per salvarlo sull ‘ ESC. Dopo ciò si può
premere
per controllare il parametro aggiornato.
Punto
Valore
Default
1. Soglia di protezione a basso voltaggio
00.0V- 49,9V
00.0V
2. Freno
50%,75%100%
100%
3. Frizione
0,5%,10%,15%,20%
4. Modulo direzione
One,Two,Two2
Two2
5. Potenza di avviamento
20%,25%,30%,35%,40%
30%
6. Temporizzazione
Basso,medio,alto,massimo
middle
7. Neutral Range
6%, 8%,10%
8%
8.
5%,10%,15%,20%
5%
9. Retromarcia
25%,50%,75%,100%
50%
0