Sostituzione Quadro Strumenti con
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Sostituzione Quadro Strumenti con
Sostituzione Quadro Strumenti con Immobilizzatore integrato -Immobilizer III Questa procedura spiega come sostituire il quadro strumenti sui veicoli VW/Audi/Seat/Skoda con Immobilizer III, dove il modulo di controllo del immobilizer è integrato nel quadro strumenti. Veda le istruzioni separate per i modelli in cui il modulo di controllo del immobilizer è integrato in una scatola separata o dove il modulo di controllo del immobilizer è integrato nel kessy ( Keyless Entry e sistema di Acc.ne). Rilevamento IMMO-ID & VIN (ECU) [Selezionare] [01 - Motore] Guardi il primo campo “supplementare„. La prima stringa a 17 cifre è il VIN. La seconda stringa a 14 cifre è l’identificazione dell’immobilizzatore. [Chiudere ECU,tornare indietro - 06] ---O--[Selezionare] [01 - Motore] [Mis. Blocchi- 08] Selezionare il blocco 081. [VAI!] La prima stringa a 17 cifre è il VIN. La seconda stringa a 14 cifre è l’identificazione dell’IMMO. [Fatto, tornare indietro] [Chiudere ECU,tornare indietro - 06] Rilevamento IMMO-ID & VIN (nel quadro strumenti) [Selezionare] [17 - Strumenti] Guardi il primo campo “supplementare„. La prima stringa a 17 cifre è il VIN. La seconda stringa a 14 cifre è l’identificazione dell’immobilizzatore. [Chiudere ECU,tornare indietro - 06] ---O--[Selezionare] [17 - Strumenti] [Mis. Blocchi- 08] Selezionare il blocco 081. [VAI!] La prima stringa a 17 cifre è il VIN. La seconda stringa a 14 cifre è l’identificazione dell’IMMO. [Fatto, tornare indietro] [Chiudere ECU,tornare indietro - 06] Sostituzione quadro strumenti (quadro strumenti usato) Requisiti preliminari: Il NUOVO quadro strumenti (USATO) è installato nell'automobile. Tensione della batteria di almeno 12,00 volt Tutti i valori relativi agli adattamenti e alla codifica sono stati trasferiti dal VECCHIO quadro strumenti (ORIGINALE) al NUOVO quadro strumenti (USATO). Assicurarsi di avere ENTRAMBI i PIN, del VECCHIO quadro strumenti (ORIGINALE) e del NUOVO quadro strumenti (USATO). Assicurarsi di avere il codice radio (solamente nelle radio originali di primo impianto) [Selezionare] [17 - Strumenti] [Login - 11] Per la seguente procedura, utilizzi il PIN del NUOVO (USATO) quadro strumenti. Ci sono due possibilità per inserire il codice PIN (Login),scegliere quello più consono alle vostre esigenze Il PIN a 4 cifre Il PIN deve essere inserito come un numero a 5 cifre. Per esempio, se il vostro PIN è 1234, inserire 01234. Il PIN a 7 cifre [Uso PIN/SKC 7-digit] Inserire il PIN a 7 cifre, la data in cui il Pin è stato generato dal concessionario, con il codice dell’officina (WSC) ed il numero dell’importatore della concessionaria che ha generato il codice. [OK] Il VAG-COM convaliderà i dati che avete digitato e come conferma vi mostrerà sul Login screen, nel quale il codice Login verrà mostrato come “XXXXX„. [FAI!] [Adattamento - 10] Imposti 050 “nel numero del canale„. [Leggi] Per la seguente procedura, utilizzi il PIN del VECCHIO (ORIGINALE) quadro strumenti. Ci sono due possibilità per inserire il codice PIN (Login),scegliere quello più consono alle vostre esigenze Il PIN a 4 cifre Il PIN deve essere inserito come un numero a 5 cifre. Per esempio, se il vostro PIN è 1234, inserire 01234. Il PIN a 7 cifre [Uso PIN/SKC 7-digit] Inserire il PIN a 7 cifre, la data in cui il Pin è stato generato dal concessionario, con il codice dell’officina (WSC) ed il numero dell’importatore della concessionaria che ha generato il codice. [OK] Il VAG-COM convaliderà i dati che avete digitato e come conferma vi mostrerà sul Login screen, nel quale il codice Login verrà mostrato come “XXXXX„. [Salvare] [Fatto, tornare indietro] [Chiudere ECU,tornare indietro - 06] Spenga il quadro e lo lasci spento per ~1 minuti, quindi lo riaccenda. Verifichi che il NUOVO quadro strumenti (USATO) ora mostri il VIN/IMMO-ID del veicolo. Procedere all’ adattamento delle chiavi.