Sport Vela: Primazona NEWS n. 79 di giovedì 6 ottobre 2016 World

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Sport Vela: Primazona NEWS n. 79 di giovedì 6 ottobre 2016 World
Sport Vela: Primazona NEWS n. 79 di giovedì 6 ottobre 2016
World Sailing: il nuovo maquillage
Cosa succede in World Sailing?
Vela e regate nella I Zona – Liguria:
Dinghy 12': Trofeo Città di Sori e di Recco – Trofeo Noli
Molto bene le atlete del CN Loano alla coppa Italia Techno 293
Domenica prossima parte il 4° Campionato della Lanterna
Un equipaggio dello YC Italiano alla Barcolana
Le prossime regate in I Zona - Liguria
Classi Olimpiche e Paralimpiche
Vittoria di Enrico Voltolini alla International Finn Cup di Malcesine
Il via alle regate del Campionato Italiano Classi Olimpiche di Formia
Vela giovanile:
L'Italia si aggiudica l’International Youth Cup a Cannes
Monotipi a bulbo:
La Gazzetta dello Sport non dimentica la Vela
Altura:
La Regata della Vendemmia chiude la stagione a Desenzano
...e oltre:
Dinghy 12': concluso a Mestre il Trofeo Paolo Milanese
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WORLD SAILING: IL NUOVO MAQUILLAGE
4 ottobre - Quante volte ha cambiato marchio la Coca Cola? E Apple? O BMW? I grandi marchi, che
possiedono quella che si chiama "brand identity" e "brand awareness" molto forti, non hanno bisogno
di cambiare immagine, di ammodernarsi, di cambiarsi d'abito. Forti sono e forti restano. Chi cambia,
spesso (anche se non sempre) lo fa per necessità: un cambio di proprietà, strategia o posizionamento,
la voglia di parlare a un pubblico nuovo, l'obbligo di darsi una rinfrescata per uscire da un periodo
oscuro, superare una crisi, darsi una scossa. Altre volte è un momento di crescita: finita una fase se
ne apre un'altra e l'ente o l'azienda vuole affrontarla con un vestito nuovissimo e fiammante, al passo
con la sua nuova realtà. Cambiare marchio ha sempre costi notevoli, di ricerca, grafica, produzione,
aggiornamenti, e comporta un lungo lavoro di comunicazione per imporre la nuova immagine
coordinata.
A quale di questi casi appartiene quello della federazione internazionale della vela, che dopo aver
recentemente cambiato nome (da ISAF, International Sailing Federation) in World Sailing, e rivisto il
proprio logo (benchè con una semplice rivisitazione di quello esistente), decide in questo autunno
delicatissimo (appena 40 giorni dopo le Olimpiadi di Rio 2016, un mese prima dell'Annual Conference
di Barcellona che culminerà con l'Assemblea Generale elettiva del nuovo Presidente e nuovo Council, e
nel pieno di un delicato passaggio che porterà nella primavera del 2017 alla scelta delle nuove
categorie olimpiche dello sport velico), di presentarsi tutta nuova con logo, font, colori e persino
messaggi-chiave, alla comunità dei propri associati e dello sport mondiale?
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(saily.it)
COSA SUCCEDE IN WORLD SAILING ?
5 ottobre - Se qualunque azienda al mondo cambiasse due volte in meno di un anno il proprio logo e
la propria “mission” qualche dubbio sorgerebbe naturalmente. Era infatti l’8 dicembre 2015 quando
l’allora International Sailing Federation (ISAF) annunciò il proprio rebranding in World Sailing e il
nuovo logo.
E’ di oggi, dieci mesi dopo, l’annuncio ufficiale di un nuovo logo e di una ridefinizione della mission con
lo slogan di Sailing, sport, natura e tecnologia in perfetta armonia. Questo il nuovo logo, in cui si
notano un nuovo font, non proprio moderno a dir la verità, e i colori rosa fuxia (femminile) e azzurro
(maschile), a riprova della “Gender Equity” richiesta più volte dal Comitato Olimpico Internazionale:
Ora visto che la Federazione mondiale della vela non è un’azienda, ma appunto una federazione che
dovrebbe seguire criteri no profit di diffusione e gestione della vela, un logo che cambia due volte in
meno di un anno crea il dubbio che le idee non siano proprio chiare. Che questa frenesia di restyling
sia dovuta a incertezze sulla rotta che la vela internazionale deve prendere, tra l’esigenza di un
rinnovamento e la forza della tradizione dello yachting.
Una spiegazione pare essere quella delle imminenti elezioni per la presidenza, con il presidente
uscente Carlo Croce sfidato dai due candidati Paul Henderson (Canada) e Kim Andersen (Danimarca).
Un’operazione generica di rinnovamento che si basa, come possiamo leggere nel comunicato ufficiale
qui sotto, su concetti generali ma che apre la porta, nella frase “the natural power of wind driven
water sport” anche a quel mondo kite che, come già analizzato in un precedente articolo, alcuni
ambienti stanno cercando di portare allo status olimpico mentre una parte stessa di quel mondo si
sente parte di una più generale “beach life”, libera e senza obblighi di appartenenza.
World Sailing ha diffuso anche un video in cui si prova a promuovere la “nuova” filosofia.
Cambiare ancora, quindi, ma senza sapere bene dove si vuole arrivare. La sensazione che la lotta per
la presidenza sia all’ultimo voto è ormai certezza e, comunque, le elezioni del prossimo novembre a
Barcellona rappresenteranno certamente un bivio tra due visioni sul futuro di quella che una volta era
la “vela”.
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(FV News del 5 ottobre 2016)
DINGHY 12': TROFEO CITTA’ DI SORI E DI RECCO - TROFEO NOLI
4 ottobre - Sabato 1 Ottobre ci ritroviamo sul piazzale del porticciolo di Recco per la Regata di inizio
Autunno di Sori e Recco, siamo una ventina nonostante le previsioni meteo non siano incoraggianti,
per questo dobbiamo ringraziare il CVSML che quest’anno si è impegnato con più viaggi per portare le
Barche da Santa Margherita.
Scendiamo in acqua accompagnati da qualche goccia di pioggia, che fortunatamente non si intensifica.
Il mare è appena mosso ed il vento sembrerebbe di giusta intensità, ma come arriviamo davanti a Sori
Il vento cresce ed anche il mare si gonfia.
Già prima della partenza assistiamo al quasi naufragio di un Legno, che con le riserve di
galleggiamento insufficienti viene poi trainato sulla spiaggia di Sori a QUOTA PERISCOPICA.
Facciamo due prove, dure, per mare e vento quasi al limite, altra scuffia, qualche piccola rottura.
La classifica vede Primo Emanuele Tua, Secondo Gin Gazzolo e Terzo Aldo Samele.
Approfitto per ricordare che la parte Agonistica non deve far dimenticare la Sicurezza in Mare, prestate
attenzione ai sistemi che facilitano il raddrizzamento del Dinghy dopo la scuffia.
Con una bolina di un ora rientriamo a Recco, disarmiamo e andiamo a Sori dove ci aspetta la
accoglienza del Circolo per la premiazione, ed un bel piatto di Troffie al pesto sotto il Tendone della
Spiaggia.
La Domenica un bel sole e venticello da terra ci fanno ben sperare, le previsioni danno un Sud 5-6nodi, ideale. Usciamo, ma dopo due ore e mezza di attesa in bonaccia siamo costretti a rientrare e a
rinunciare ad assegnare il Trofeo Citta’ di Recco ed il Trofeo Noli.
Buffet sulla terrazza del CAVM di Recco, per questa Regata che verrà ricordata come la Regata dei
Commodori, visto che a vincere la Regata è stato il Commodoro della Toscana TUA , ed a vincere la
Vela Quantum messa in palio dalla Famiglia Noli è stato il Commodoro della Liguria, cioè IO.
Ringraziamo il Comitato, l’Assistenza, i Circoli, e la Famiglia Noli, che riproporrà il Trofeo, in ricordo di
Alberto, il prossimo anno.
A presto. Fabio.
Classifica
(FP)
MOLTO BENE LE ATLETE DEL CN LOANO ALLA COPPA ITALIA TECHNO 293
Dal 30 settembre al 2 ottobre il Circolo Nautico Loano, rappresentato dalla toiranese Matilde Fassio,
dalla pietrese Sara Galati e dalla loanese d'adozione Marta Monge, ha partecipato all'ultima tappa
dell'edizione 2016 di Coppa Italia Techno 293. Nelle acque antistanti il Tognazzi Marine Village di
Torvaianica (RM) si sono confrontati 151 atleti provenienti da tutta Italia; compito delle tre ragazze
liguri era la conferma delle ottime posizioni in classifica generale.
Marta ha affrontato la sua prima regata nella categoria Under 17 e ha confermato i risultati conseguiti
durante l'anno con una splendida vittoria di tappa: si è imposta in tutte e sei le prove, ottenendo anche
un eccellente quarto posto nella classifica assoluta.
Anche Matilde e Sara hanno condotto un'ottima regata, classificandosi entrambe al secondo posto nelle
rispettivi categorie (Under 15 e Under 13); per l'atleta di Toirano, inoltre, un ottimo sesto posto
assoluto.
Al termine delle quattro prove del circuito di Coppa Italia Marta si è classificata prima nell'Under 15,
Sara terza nell'Under 13, mentre a Matilde è sfuggita di un soffio la terza posizione nell'Under 15.
L'ultimo appuntamento della stagione avrà luogo a fine ottobre a Torbole, sul Lago di Garda, per i
Campionati del Mondo.
Foto su facebook I Zona FIV
(Martino Cravotto)
DOMENICA PROSSIMA PARTE IL QUARTO CAMPIONATO DELLA LANTERNA
5 ottobre - Scatta domenica prossima 9 ottobre la quarta edizione del Campionato della Lanterna a
cura del Circolo Nautico Marina Genova Aeroporto. L’evento nasce in risposta al desiderio, sempre più
crescente, dei regatanti di potersi confrontare nell’autunno genovese. Luogo dell’appuntamento è il
Campo Charlie, nello specchio acqueo antistante la zona Lanterna, sul quale gli equipaggi
affronteranno percorsi a bastone.
La novità della stagione 2016, supportata da Cantieri Mostes di Pra’ e Innova Serramenti di Sestri,
riguarda la nuova formula: 4 regate nell’arco di tre week end consecutivi. Il via a ogni gara verrà dato
alle 10:30 e, dopo la prima giornata preceduta dal briefing di sabato 8 ottobre (ore 18:30), le sfide si
svolgeranno sabato 15, domenica 16 e domenica 23 ottobre con, a seguire, la premiazione.
Al momento sono iscritte 45 imbarcazioni: 7 in classe J24, 10 in classe ORC, 20 in classe LIBERA e 8
in classe Mini 6.50, novità del 2016, ai quali è dedicato un percorso più idoneo al tipo di imbarcazione
ma che permetterà agli armatori di mettersi alla prova su percorsi medio/brevi per mettere a punto
manovre e attrezzatura.
“Il Campionato della Lanterna, così come il nostro Circolo, nasce dall’idea di un gruppo di amici con la
comune passione per la vela – spiega il presidente Ernesto Moresino – Lo spostamento al mese di
ottobre è funzionale a non interferire con altre regate invernali e rimaniamo in attesa di sviluppi
importanti per l’edizione 2017”. Nuova formula. “A inizio autunno si potrà godere di un meteo
favorevole e noi crediamo nell’apprezzamento generale dei partecipanti per una nuova formula che
concentra l’evento nell’arco di tre week end consecutivi” aggiunge il dirigente Massimo Agostini.
Il Circolo Nautico Marina Genova Aeroporto nasce con la finalità di organizzare e promuovere attività
ed eventi velici e di diffondere i valori della Nautica e della Marineria, con una impronta sportiva e
orientata a creare occasioni di incontro tra tutti gli appassionati. Il Circolo Nautico Marina Genova
Aeroporto organizza una serie di regate, tra cui il Trofeo Marina Genova Aeroporto, il Campionato della
Lanterna e delle manifestazioni che sono un invito a veleggiare insieme come la Veleggiata di Natale,
ma anche eventi culturali relativi al mondo del mare, della vela e dei viaggi.
Collaborano al successo della manifestazione anche A.N.S.D.”Asper”, C.N. “L. Rum”, C.N. “Il
Mandraccio”, C.N. “Ilva”, A.S.D. “Pescatori Pra” e A.N.S.D.
(Marco Callai)
UN EQUIPAGGIO DELLO YC ITALIANO ALLA BARCOLANA
Genova, 4 ottobre 2016 - Un team di velisti del Gruppo Giovani dello Yacht Club Italiano, che ha fatto
parte della Squadra agonistica del circolo partecipando a regate di livello nazionale, sarà sulla linea di
partenza della Barcolana in programma a Trieste il prossimo 9 ottobre.
Il team YCI è composto da Francesco Rebaudi (timoniere), Anna De Mari, Matteo Bucci, Lorenzo
Berardi, Francesco Drago e Pietro Canepa.
I ragazzi saranno a bordo del JOD 35 chiamato Millevele: la partecipazione avviene infatti nell’ambito
del gemellaggio tra lo Yacht Club Italiano e la Società Velica di Barcola e Grignano, la cui unione ha
portato anche a un gemellaggio tra la Barcolana e la Millevele, grande festa della vela organizzata nel
mese di giugno a Genova dallo Yacht Club Italiano.
Millevele – l’edizione 2017 è in programma il prossimo 25 giugno - è nata nel 1987 ed è un evento che
coinvolge tutta la città di Genova con un’affluenza di oltre 350 imbarcazioni di ogni tipologia e
dimensione. Un evento dedicato a tutti gli appassionati del mare che si confrontano in uno
scenografico percorso lungo le coste del capoluogo ligure.
(Imagina)
LE PROSSIME REGATE IN I ZONA – LIGURIA
. 7 ottobre a Genova, partenza della Regata della Capraia per le classi IRC e ORC, organizzata dallo YC
Italiano
. 8 ottobre ad Andora, Regata costiera Alassio - Sanremo per le classi ORC, IRC e Libera,
organizzata dal CN Andora e CN Al Mare
Bando http://www.primazona.org/bando_RegataCostiera_2016.pdf
. 8 e 9 ottobre ad Arenzano, Trofeo Ciocia Briasco per la classe Dinghy 12', organizzato da CV
Arenzano e CV Cogoleto
Bando
. 8 e 9 ottobre a Finale Ligure, Coppa del Presidente per la classe Bug, organizzata dal CN del Finale
Bando
. 9 ottobre a Savona, Regata di Colombo per le classi ORC e Crociera, organizzata dalla LNI Savona
Bando
. 9 ottobre a Genova, prima prova del Campionato della Lanterna per ORC, Libera e monotipi,
organizzato dal CN Marina Genova Aeroporto
Bando
. 9 ottobre a Bogliasco, Trofeo Paolo Caffarena per le classi 420 e Laser, organizzato dal CN
Bogliasco
Bando
. 9 ottobre a Rapallo, Coppa LNI Rapallo per la classe Optimist, organizzata dalla LNI Rapallo
La regata NON è valida per la ranking list del Campionato zonale
Bando
VITTORIA DI ENRICO VOLTOLINI ALLA INTERNATIONAL FINN CUP DI MALCESINE
Roberto Strappati si aggiudica la Coppa Italia Finn 2016
3 ottobre – L’ultima tappa della Coppa Italia Finn 2016 si è disputata come di consueto sul lago di
Garda in occasione della International Finn Cup – Trofeo Andrea Menoni, organizzata dalla Fraglia Vela
Malcesine e con la partecipazione di 34 timonieri provenienti da sei nazioni.
Le sei prove previste del programma si sono corse tutte nei primi due giorni con una bella Ora tra i 9 e
i 14 nodi intensità. Il Comitato di Regata ha infatti deciso di anticipare al sabato la prova prevista per
la domenica, sulla base delle infauste previsioni meteo.
Le regate hanno avuto un netto dominatore in Enrico Voltolini (1-dsq-1-1-1-3, Sezione Vela Guardia di
Finanza) che ha condotto con autorità quasi tutte le prove, e nonostante la squalifica subita nella
seconda prova, che pure aveva vinto, ha chiuso le regate con solo 7 punti. Al secondo posto si è
piazzato il Campione del Mondo Master 2015, il russo Vladimir Krutskikh (Fantastica Team, 2-7-4-6-31) vincitore dell’ultima prova. Sul terzo gradino del podio il ceco Michael Maier (6-2-5-2-5-5), sei volte
olimpionico e più volte campione del mondo Master. Seguono l’olandese Tobias Kirschbaum, vincitore
della seconda prova e al quinto posto l’altro rappresentante della Guardia di Finanza Filippo Baldassari,
già olimpionico a Londra nel 2012.
La premiazione si è quindi svolta la mattina della domenica, in una festosa atmosfera e accompagnata
da una ricca colazione. Sono stati estratti i premi offerti dal Negri Nautica Store di Torbole, che ha
messo in palio mute e prodotti della Zhik, e dalla KevLove Curious Bags di Bogliaco sul Garda che ha
offerto delle belle borse realizzate con tessuto da vela. Il vincitore Enrico Voltolini è stato premiato con
la Finn Cup e con il Trofeo Andrea Menoni, dedicato dal figlio Nicola al padre Andrea, già finnista,
vincitore del Mondiale Master nel 1971 e tecnico della FIV. Sono stati premiati anche il primo Junior
Under 23, lo sloveno Jan Orel, e il primo dei Grand Grand Master (over 60) Umberto Grumelli,
medaglia di bronzo in questa categoria al Finn World Master di quest’anno.
Con questa regata si è quindi conclusa la diciassettesima edizione della Coppa Italia Finn, che è stata
estremamente combattuta in particolare tra i primi due, i marchigiani Roberto Strappati (LNI Ancona)
e Giacomo Giovanelli (C.N. Fanese), alla fine separati da un solo punto. La lotta tra i due è stata
avvincente e corretta, con ottime prestazioni da parte di entrambi. Al terzo posto ha concluso il
gardesano Marko Kolic (FV Desenzano), seguito dal bergamasco Alessandro Cattaneo (CV Sarnico) e
dal romano Marco Buglielli (CV Roma).
La premiazione della Coppa Italia 2016 si svolgerà nel corso del Trofeo Bertacca Sail Equipment, che si
disputerà a Torre del Lago Puccini nei giorni 29 e 30 ottobre.
video di Ernst Bruns
(Classe Finn)
IL VIA ALLE REGATE DEL CAMPIONATO ITALIANO CLASSI OLIMPICHE DI FORMIA
5 ottobre - Sono quasi 200 gli equipaggi che da domani, divisi nelle dieci Classi Olimpiche (470 M, 470
F, Laser Standard, Laser Radial, Nacra 17, 49er, 49er FX, RS:X M, RS:X F e Finn) e nella Classe
Paralimpica 2.4 mR, scenderanno in acqua nel golfo di Gaeta per la prima delle quattro giornate di
gara del Campionato Italiano Classi Olimpiche 2016, l’evento più importante dell’anno nel calendario
della Federazione Italiana Vela, in programma a Formia fino a domenica 9 ottobre, con organizzazione
del Circolo Nautico Caposele (www.cncaposele.it) e il supporto della IV Zona FIV.
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(FIV)
L'ITALIA SI AGGIUDICA L'INTERNATIONAL YOUTH CUP A CANNES
3 ottobre - Un’altra bellissima edizione in archivio per l’International Youth Cup, il triangolare dedicato
alla vela giovanile con le nazionali di Italia, Francia e Russa, e un’altra vittoria per gli azzurrini, che
capitanati dal Direttore Tecnico Alessandra Sensini, hanno difeso con successo il trofeo conquistato
recentemente in Russia, a San Pietroburgo.
Quattro i giorni di regate di scena a Cannes, nel Sud della Francia, due con vento medio-forte e due
con aria decisamente più leggera, undici le prove di flotta disputate dagli atleti divisi nelle classi Laser
Standard, Laser Radial, tavola a vela RS:X M ed F, doppio 420 M ed F, skiff 29er, e sette i voli conclusi
nella giornata dedicata al Team race, decisiva per l’assegnazione del trofeo dell’International Youth
Cup che è stato quindi vinto dall’Italia con 9 punti, seguita dalla Russia con 15 e dalla Francia con 18.
Per quanto riguarda i risultati delle singole classi, gli azzurri hanno dominato nei doppi 420, con
Veronica Ferraro e Giulia Ieraldi prime tra le ragazze (seconde Alexandra Stalder e Silvia Speri) ed
Edoardo Ferraro e Francesco Orlando primi tra i ragazzi (secondi Andrea Spagnolli e Kevin Rio),
mentre nell’RS:X F Giorgia Speciale è seconda ed Enrica Schirru sesta (vittoria per la russa
Sekhposyan), nell’RS:X M Carlo Ciabatti è secondo e Matteo Evangelisti terzo (primo il francese)
Titouan Le Bosq, e nello skiff 29er Federico Zampiccoli e Leonardo Chisté sono secondi e Michelle
Waink-Lorenza Gadotti seste (successo per i francesi Nael-Mercier).
Capitolo Laser: nello Standard vince il russo Danili Krutskikh (terzo Guido Gallinaro e quarto Paolo
Giargia) e nel Radial si impone la francese Cervera, con Carolina Albano seconda e Matilda Talluri
quinta.
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(FIV)
LA GAZZETTA DELLO SPORT NON DIMENTICA LA VELA
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LA REGATA DELLA VENDEMMIA CHIUDE LA STAGIONE A DESENZANO
Domenica 2 ottobre si è svolto il tradizionale appuntamento di fine stagione quale la Regata della
Vendemmia per le classi ORC e Dolphin 81, giunta alla 46 edizione , organizzata dal Vela Club
Desenzano in collaborazione con l’Associazione Vela Crema . La flotta ORC è partita regolarmente
come da programma con rotta su un percorso costiero sviluppato tra Moniga , Punta Vo’/Desenzano,
Moniga, Punta S.Sivino e arrivo a Moniga. Vento leggero fin dall'inizio con la flotta sgranata anche per
qualche “errore “ in partenza di qualche protagonista che ha portato a girare tutte le boe in prima
posizione l’imbarcazione Essenziale , il bel progetto di Umberto Felci quale l’ Esse 9.90 dell’armatore
Alessandro Mango con al timone Nicola Bianchini,inseguito da una interessante confronto fra il “libera
high performance Orc “ Star Fighter del giovane Noleppi, e i “soliti” protagonisti ed appassionati
equipaggi di Proteina ( Picco 25 ) e Stenella ( Dolphin 81 ) con il Graffio Vitasol ( Proteus 90 ) in
“rimonta “ .
Vento dunque di debole intensità e di direzione variabile che ha comunque consentito lo svolgimento
dell'intero percorso a tutta la flotta con il traguardo raggiunto ottimamente in prima posizione da
Essenziale, seguito da Star Fighter condotto da Simone Dondelli e da Piero Barziza su Stenella che ha
“contenuto “ al foto finish Graffio Vitasol con al timone un altro giovanissimo,Luciano Andreoli .
La classifica Overall in tempo compensato vede ancora premiato Essenziale ( CNBrenzone ) seguito da
Proteina di Caldogno - Scorrano ( FVPeschiera ) con il progettista Massimo Picco al timone e Star
Fighter di Noleppi e Dondelli (CVTMaderno ) ad occupare il podio . La categoria ORC 1 è appannaggio
di Essenziale così come la categoria ORC 2 di Proteina .
L’appuntamento era valido anche per la conclusione della COPPA D’ORO,il circuito dedicato all’Altura
del “basso lago “,da sempre partecipato dai tradizionali Comitati Organizzatori ( Fraglia vela
Desenzano,Nauticlub Moniga,VelaClub Desenzano -già WGYC ,e con il Gruppo Nautico Dielleffe al posto
dello YCSirmione ) .
La classifica della prova è la stessa del campionato Zonale ORC mentre per i dettagli sulla classifica
finale del circuito maggiori informazioni su http://xiv-zona.federvela.it/ sez Altura in Classifiche .
Mentre le classi Altura svolgevano il loro percorso, dopo qualche ora di attesa per la flotta dei Dolphin
81, una inaspettata e leggera brezza consentiva lo “start” della prova sul percorso a bastone
appositamente predisposto dall’organizzazione per consentire lo svolgimento della prova zonale del
campionato dedicato. Prova che si riusciva a predisporre e completare grazie alla competente regia del
Comitato di Regata , presieduto da Carmelo Paroli e composto da Carla Malavolta, Alfredo Meloni, con
Vincenzo Cinalli impegnato a coadiuvare le operazioni a terra ed Altura.
Ha brillantemente prevalso sulla flotta dei 12 monotipi in gara, Merak , l’armo che gareggia per lo
Sport Velico Marina Militare, ben portato dall’equipaggio al “comando “ di Marcello Colosio che ha
prevalso su ITA – 112 Insolente dell’armatore timoniere Giovanni Perani (FVD ) con buon terzo Mattia
Polettini su Twister – ITA 111 ( Bocchio / Podestà) della F.V.Desenzano
La giornata si è conclusa con una partecipata premiazione,alla presenza del Consigliere Federale
Rodolfo Bergamaschi,del Presidente di Zona Domenico Foschini, della Vice Presidente zonale Carla
Malavolta, del Referente Altura Zonale Vincenzo Cinalli,della Presidente dell’AVCrema Britta Sacco, con
i meritati ringraziamenti degli stessi ai partecipanti e Supporter oltre che all’indispensabile apporto
tecnico del Comitato di Regata e Staff di assistenza a terra e in acqua .
(VC Desenzano)
DINGHY 12': CONCLUSO A MESTRE IL TROFEO PAOLO MILANESE
3 ottobre - Concluso questo fine settimana il II Trofeo Paolo Milanese valevole come settima e ultima
prova del Campionato Zonale FIV 2016 della Classe dinghy 12 piedi. Si sono disputate 5 prove
bellissime ed era più di un anno che non si riusciva a portare a casa un trofeo interamente disputato
nel suo numero di regate. Sabato si sono corse le tre prove canoniche con vento che mediamente ha
soffiato intorno ai 5/6 nodi ed alcune punte sugli 8 soprattutto nell'ultima regata., la prima prova è
sicuramente stata la più discutibile, il vento saltava di trenta gradi ma per ritornare immediatamente
sulla sua direzione, buchi continui e intensità minime per mettersi in cinghia, mentre la seconda e la
terza si sono rivelate migliori per una maggior intensità e regolarità di direzione.
Domenica le previsioni erano davvero scoraggianti, pioggia e niente aria erano dichiarate da tutti i siti
meteo più noti, per questo motivo in molti hanno rinunciato alla giornata mentre i più affezionati si
sono presentati e sono stati premiati con due ottime prove, la prima con vento di intensità attorno ai
12 nodi e la seconda con una leggera riduzione, sugli 8/9 nodi, ma sempre presente per calare
definitivamente solo al rientro della flotta a terra.
Come al solito i migliori hanno ben capito e interpretato al meglio le regate piazzandosi fin da subito in
zona podio; un ottimo Luciano Foscolo che ha vinto anche il trofeo Paolo Milanese, consegnatogli in un
emozionante momento dalla moglie del nostro amico scomparso, un altrettanto bravo Massimo
Schiavon, un eccellente Carlo Mendini e un sempr’eterno Ezio Donaggio; tra i nostri soci bravo Roberto
Dal Poz che con un terzo di prova ha conquistato il quinto posto finale ed il miglior over 65 e bravo
pure Enrico Zaffalon con un buon settimo posto assoluto ed un bellissimo terzo nell’ultima prova.
I prossimi appuntamenti per i dinghysti sono previsti, sempre al CdVM, per il 22 ottobre e il 5
novembre per il proseguo del Campionato Invernale.
(CdVM Comunicazione)
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