News Auto n°16.indd - Circolo Veneto Automoto d`Epoca

50 °
www.cvae1961.it
Dicembre/Gennaio 2011
N° 16
AUTO & ARTE CITTADELLA 2010
Continuando nella tradizione di organizzare
manifestazioni che facciano interessare alla storia dell’automobile anche chi non è particolarmente appassionato, il Circolo Veneto Automoto
d’Epoca “Gigi Bonfanti”, con il Patrocinio della
Regione Veneto, del Comune e della Pro-loco di
Cittadella, ha portato nella famosa città murata
della Provincia di Padova l’undicesima edizione
di “Auto & Arte – Cittadella: dai Carraresi al
Malatesta – Memorial Lino Pasquale”, svoltasi
sabato 3 e domenica 4 luglio.
Nella serata di sabato, al calar del buio, una
trentina di vetture scelte per la loro rappresentatività dell’evoluzione estetica e tecnologica
dell’automobile sono state fatte sfilare davanti
al numerosissimo pubblico; un maxischermo
consentiva a tutti di vedere con chiarezza i particolari anche minuti illustrati dai due speaker,
poichè un operatore con telecamera inquadrava ciò di cui si parlava e l’immagine appariva
sullo schermo.
La prima a sfilare è stata un’imponente Fiat 3550 HP “Tipo 5” del 1909, più una diligenza privata dei cavalli che un’auto, l’ultima una Jaguar
E Type Roadster del 1965; tra queste due, vetture rivoluzionarie come la Lancia Lambda, prima
auto di serie con scocca portante e sospensione
anteriore a ruote indipendenti, tante Alfa Romeo
Dinnanzi ad un pubblico attento sfila la imponente Fiat 519 Maythorn del 1922
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Nuovi Soci Crescono
Lungo il Red Carpet si esibisce la rara Alfa Romeo RL SS
carrozzate, oltre che dalla Casa, da Pinin Farina, Touring e Zagato, Cisitalia, Ferrari, Fiat,
Lamborghini, Lancia, Maserati ed anche auto
straniere, Aston Martin, BMW, Cadillac e la
quasi sconosciuta Vermorel.
Tra le vetture presenti un’Alfa Romeo 6C 2500
Sport del 1947, carrozzata coupé due porte e
cinque posti dalla Touring, di proprietà dei figli
di Lino Pasquale, il collezionista-imprenditorefilantropo di Cittadella scomparso un anno fa,
al quale l’edizione 2010 di Auto & Arte è stata
dedicata. Lino Pasquale è stato uno dei fondatori della “Città della Speranza” e la manifestazione ha avuto anche lo scopo di raccogliere, tra
i partecipanti ed il pubblico presente, fondi per
la Fondazione, che come noto si prefigge di aiutare in tutti i modi possibili i bambini colpiti da
Quanto mai apprezzata la sosta ristoratrice alla “Penisola”
all’interno di un’ansa del fiume Brenta
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gravi malattie, e che tra le molte realizzazioni
portate a compimento vanta i reparti di Oncoematologia Pediatrica dell’Azienda Ospedaliera
di Padova e dell’Unità Operativa di Pediatria e
Patologia Neonatale dell’USSL n. 6 di Vicenza.
Il sabato di Auto & Arte è tradizionalmente a
beneficio di residenti ed ospiti della città in cui
si svolge la manifestazione, la domenica invece il programma gratifica i partecipanti, e così
anche quest’anno si è lasciata Cittadella alle
Inpareggiabile lo spettacolo offerto dalle auto partecipanti ad Auto & Arte schierate nel giardino antistante Villa Contarini a
Piazzola sul Brenta
nove e mezza, per una passeggiata in strade
e stradine quasi senza traffico, con una prima
sosta all’agriturismo “La Penisola” di Campo
San Martino, in un’affascinante ansa del fiume
Brenta (per i locali “la Brenta”) e la seconda alla
magnifica Villa Contarini di Piazzola sul Brenta.
Visita guidata della bellissima villa, pranzo, consegna degli attestati e canonico ‘arrivederci alla
prossima’, probabilmente nel 2012 – bisogna
infatti ricordare che nel 2011 il Circolo Veneto
Automoto d’Epoca “Gigi Bonfanti” festeggerà,
con molte iniziative importanti, il 50° Anniversario della fondazione, per cui è possibile che
qualche tradizione venga sovvertita, a vantaggio di un calendario interamente rivolto a celebrare questo nostro importante compleanno.
TESSERAMENTO 2011
Le quote associative per l’anno 2011 sono inalterate e cioè:
- quota annuale iscrizione per i soci possessori di auto + eventuali moto € 150,00
- quota annuale iscrizione per i soci possessori di sole moto € 75,00
Per nuove iscrizione di mezzi al Registro Storico Asi resta invariato il costo unatantum che è di € 20,00 per auto ed € 10,00 per moto
Modalità di pagamento:
- in contanti presso la sede del Club, dal martedì al venerdì dalle ore 09.00 alle 12.00
- con bollettino postale (allegato alla presente spedizione) sul c/c postale n. 96340039
- con bonifico C/o Banca Antonveneta cod. Iban IT54G0504060160000001029082
N.B. Nel caso di versamento postale o bonifico bancario VI PREGHIAMO di inviare
ricevuta dell’avvenuto pagamento via fax al n. 0424.512057. Questo ci consentirà
un pronto rinnovo delle associazioni, senza dover attendere i lunghi tempi degli istituti preposti al pagamento. Grazie
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CALENDARIO MANIFESTAZIONI 2011
Ecco l’elenco provvisorio delle manifestazioni previste per l’anno 2011
22 Febbraio
Anniversario Fondazione Club
Fine Marzo
Premiazioni Pionieri del Motorismo Storico
Presentazione dell’ “Enciclopedia del Motorismo, Mobilità e Ingegno Veneto”,
realizzata dal CVAE e dal Museo dell’Automobile Bonfanti-Vimar
Aprile
Manifestazione di Apertura
20/30 Maggio
“1961 Miglia – Un viaggio lungo 50 anni” Raid in Italia
26 Giugno
Strada del Vino dei Colli Berici
Settembre
Raduno a Sella Valsugana
Novembre
Castagnata
Dicembre
Cena degli Auguri
Alcune date proposte non sono ancora confermate. La manifestazione di Settembre potrebbe essere sostituita dalla visita alla Base Aerea di Istrana,nel caso sia possibile ottenere per tempo le
necessarie autorizzazioni.
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AUTO E MOTO D’EPOCA 2010
PADOVA, 21-24 OTTOBRE
La Buick Roadster del 1913 vicino alla Alfa Romeo RL SS carrozzata da Zagato del 1922
Con i suoi 60.000 visitatori, con i 13 padiglioni totalmente occupati da centinaia di espositori - club territoriali come il nostro C.V.A.E.,
club di marca (Registro Italiano Alfa Romeo,
Registro Fiat Italiano, Lancia Club d’Italia, Mercedes Benz Club Italia) club di modello troppo numerosi perché si possa tentare un elenco
anche incompleto, commercianti italiani e stranieri, operatori dei settori dei ricambi e della
documentazione storica, un migliaio - Auto e
Moto d’Epoca di quest’anno si è consolidato
come secondo evento di questo tipo in Europa,
dopo Teknoclassica di Essen, in Germania, e
molto avanti rispetto a Rétromobile di Parigi,
alla quale rimane il merito di aver iniziato il
genere, quanto meno in Europa.
Il Consiglio Direttivo del C.V.A.E. aveva deciso
da tempo di lasciare da parte tematiche tutto
sommato scontate come la celebrazione del
Centenario Alfa Romeo o del sessantesimo anniversario dalla presentazione di modelli fon-
damentali come l’Alfa Romeo 1900, Fiat 1400
e la Lancia Aurelia ed aveva scelto di presentare un’auto per ogni decennio del secolo scorso,
dagli anni dieci ai sessanta; lo stand presentava
quindi una Buick 30 del 1913, un’Alfa Romeo
RL SS carrozzata Zagato del 1922, un’altra
Alfa Romeo del 1938, la 6C 2300 Mille Miglia
carrozzata Touring della famiglia Bonfanti, una
Fiat 8V del 1954 ed una Lamborghini 350GT
del 1965.
I Soci motociclisti hanno avuto la gioia di ammirare tre autentici e rari gioielli, la M.M. da
competizione del 1933, l’Indian del 1940, veramente superba, e la più vecchia Laverda 75
esistente, moto del 1952. Avendo Padova Fiere
deciso di dare al Padiglione N° 3, in passato
adibito a generi di ristoro ed alla vendita di
modellini, dignità pari a quella del confinante
Padiglione 1, sino a quest’anno il più prestigioso dell’intera rassegna, lo spazio è stato dato
a due club di grande ed antico prestigio e di
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L’azzurra Fiat 8V del 1954 vicino alla Alfa Romeo 2300 6C
Berlinetta MM Touring del 1938
Vista posteriore della Buick Mod. 30 con motore 3000 cc biblocco del 1913
provata fedeltà alla Mostra, il Veteran Car Club
di Padova ed il nostro Circolo Veneto Automoto
d’Epoca - in più, in fondo al Padiglione, è stata
allestita una novità: la VIP Lounge, nella quale
erano esposte sette Isotta Fraschini, sei di grande epoca ed una T8 degli anni novanta.
ne per favorire la mobilità dal quindicesimo al
ventesimo secolo, che è ciò che il CVAE ha in
programma per il 2011 a favore dei Soci e degli appassionati tutti, per celebrare il cinquantenario della propria fondazione, nel 1961; un
grande pannello esposto nello stand illustrava il
percorso di appunto 1961 miglia del Giro che
alla fine di maggio 2011 i Soci saranno chiamati tutti a fare, per portare una rappresentanza di
nostre vetture
a visitare gli
altri club di
collezionisti
ed appassionati sparsi in
Italia.
Integrato nel nostro stand il Team Bassano, sodalizio a noi legatissimo anche perché presieduto da quello
stesso Mauro
Valerio che
è Consigliere
e Commissario
Tecnico
del C.V.A.E.,
esponeva
Oltre che per
una bella sela bellezza
lezione
di
delle auto e
Autobianchi
delle motociAbarth 112
clette esposte
da rally; su
lo stand del
questo modelCircolo Venelo Francesco
to si è seconPanarotto e
do consolidaCarlo Alberta tradizione
to Gabellieri Ammiratissima la Lamborghini 350 GT carrozzata Touring del 1965
segnalato per
hanno scritto
un magnifico libro, che è stato l’ultimo a bene- l’ospitalità e per l’eccellenza dei “generi di conficiare dell’incommensurabile sapere di Carlo forto” offerti a Soci e simpatizzanti: prosciutto
Alberto, prima di esserci portato via nel luglio di Montagnana della Ditta Fontana, mandorladi quest’anno. Nel corso della presentazione to della Leonida Cestaro di Lonigo, vini della
dell’opera Stefano Chiminelli ha parlato anche Mazzolada di Portogruaro, e salami e soppresdell’Enciclopedia del Motorismo Veneto, l’anto- se Bellavista con l’aggiunta quest’anno del baclogia di quanto realizzato nella nostra Regio- calà alla vicentina offerto dal socio Cornale.
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MERCATINO DEL CIRCOLO VENETO
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Vendo Volkswagen Maggiolino 1200 del 1965. Restauro necessario. Tel. 349.8045327
AVVISO IMPORTANTE
1° Giovedì del Mese
Visto che la frequentazione dei soci agli
appuntamenti mensili è andata scemando
nel tempo, il Consiglio Direttivo del CVAE,
nella seduta del 09.11.2010 ha deciso
che a partire da Gennaio 2011 la riunione del 1° Giovedì del Mese sarà abolita.
Si rammenta che la Segreteria è aperta
ai soci dal martedì al venerdì dalle ore
09.00 alle ore 12.00
Ad un collezionista veneto sono state
rubate le seguenti moto:
Vendo Fiat 850 Coupè 1965, ottime condizioni.
Tel. 333.2665981
Vendo Lancia Beta Montecarlo, targa originale, perfetta. Tel. 0424.80430 o 80219
Vendo Innocenti Spider S del 1963, buone condizioni, iscritta Asi, vecchio restauro. Tel. 328.1422895
Vendo Mercedes Benz 200E/8 del 1970, colore
beige, perfettamente funzionante, da sistemare di
carrozzeria. Tel. 0423.1900361 o 346.1019462
Vendo Jaguar XK140 del 1954, Asi, colore argento
metallizzato, ottime condizioni. Tel. 335.204701
Vendo Alfa Romeo Giulia GT Junior 1300, 1968, colore verde, totalmente restaurata, interni rifatti, motore perfetto, suo colore originale, tel. 3934448889
ore ufficio.
Troverete tutte le informazioni sulle nostre
attività anche sul nostro sito
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TV96, telaio n. 1866
• Moto Guzzi Sport 15 del 1938, targata
TV95432, telaio n. 14244
• Gilera Modello VTGSE del 1940, targata TN11922, telaio n. 13415
• Triumph 500 del 1934, targata Roma
4801, telaio n. 9719
Si avvisano i soci in modo sia possibile controllare eventuali offerte collaborando eventualmente con la Stazione dei Carabinieri di
Noale o la Questura di Padova, Divisione
Anticrimine, che stanno indagando sul caso
Avvisiamo i Soci che la Segreteria del
Circolo Veneto Automoto d’Epoca “Bonfanti”
rimarrà chiusa al pubblico
dal 23 Dicembre 2010 al 10 Gennaio 2011
Auguriamo a Voi tutti un Sereno Natale
ed un Felice Inizio Anno Nuovo
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Electro-mem da più di trent’anni leader nel settore professionale
da novembre si propone come partner del Circolo Veneto Automoto d’Epoca
offrendo i propri prodotti a prezzi convenzionati di sicuro interesse.
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