Fendt 700 Vario - Agricoltura news

ttttt
'FOEU7BSJP
700
La nuova serie Fendt 700 Vario
1FSGF[JPOFBTTPMVUB
Con il nuovo 700 Vario SCR Fendt presenta un trattore di alta
potenza compatto, senza eguali per quanto riguarda le innovazioni
nell'impiego pratico. Da 145 a 240 CV di potenza massima combinati
con un'eccezionale compattezza consentono numerosi tipi
d'impiego: dai lavori pesanti come la preparazione del terreno ai
lavori leggeri passando per il trasporto fino all'uso con caricatore
frontale, tutto all'insegna della maneggevolezza. L'indiscussa
innovazione del 700 Vario è la nuova cabina VisioPlus con cui Fendt
ridefinisce il concetto di visibilità e la percezione dello spazio.
714 Vario
716 Vario
718 Vario
720 Vario
722 Vario
724 Vario
145 CV
165 CV
180 CV
200 CV
220 CV
240 CV
107 kW
121 kW
132 kW
147 kW
162 kW
176 kW
Potenza massima secondo ECE R24
3
Fendt Efficient Technology
*MOVPWPQSPNPUPSFEFMDPODFUUPEJ
'FOEU&óDJFOU5FDIOPMPHZ
Le tecnologie più moderne nel segmento dei trattori di alta
potenza ora sono integrate anche nella serie 700 Vario. Con
il sistema Variotronic il nuovo terminale Vario, la funzione
di videocamera, la guida parallela satellitare e la documentazione integrata ora possono essere impiegati in questa
classe di potenza. La nuova tecnologia SCR garantisce una
notevole riduzione dei consumi di carburante. Il questo
modo anche il 700 Vario esplica al meglio il concetto di
Fendt Efficient Technology. Maggiori informazioni su
www.fendt.it/efficient-technology
Più economicità:
t3JTQBSNJPEJMJUSJEJDBSCVSBOUFDPO4$3
t(SB[JFB5.4BVUPNBUJDBNFOUFBMNBTTJNP
EFMMhFGGJDJFO[B
t"SSJWBSFBVUPNBUJDBNFOUFBJMJNJUJHSB[JFBM
MJNJUBUPSFBVUPNBUJDPEFMDBMPHJSJNPUPSF
t#BTTPSBQQPSUPQFTPQPUFO[BEJLH$7
* Confronto interno Fendt (pagina 16)
Più attenzione all’ambiente:
t3JEV[JPOFEFMQFSDFOUPEJ/0x
t3JEV[JPOFEJQBSUJDPMBUPEFMQFSDFOUP
t"CCBUUJNFOUPEJ$0JOTFHVJUPBEVO
NJOPSFDPOTVNP
t.FOPTQSFDIJHSB[JFBEVOBSJEV[JPOFEFMMF
TPWSBQQPTJ[JPOJ
4
700
Più comfort:
t$BCJOB7JTJP1MVToNBHHJPSFWJTJCJMJUË
t'JOPBNPWJNFOUJEFMMBNBOPJONFOPBM
HJPSOP
t5VUUFMFGVO[JPOJSBHHSVQQBUFJOVOTPMPUFSNJOBMF
t'JOPBFUUBSJJOQJáDPO7BSJP(VJEF
t4PTQFOTJPOJDBCJOBFTFEJMFQFSNBTTJNPDPNGPSU
EJHVJEB
*Confronto interno Fendt (pag.12/13)
Più versatilità:
tQPTTJCJMJUËEJDPMMFHBNFOUPQFSVOhFMFWBUJTTJNB
WFSTBUJMJUËEJNQJFHP
t*NQJFHPJEFBMFEFMDBSJDBUPSFGSPOUBMFDPOOVPWP
QBSBCSF[[BFDBSJDBUPSFGSPOUBMFPSJHJOBMF'FOEU
Più sicurezza:
t4FJQVOUJQFSJMWPTUSPDPNGPSUFMBWPTUSB
TJDVSF[[BEJHVJEB
t.BHHJPSFWJTJCJMJUËHSB[JFBMMBHSBOEFTVQFSGJDJF
WFUSBUBEFMMBDBCJOB
t4JDVSF[[BEJHVJEBTVTUSBEBFOFMDBNQP
Più produttività:
t1PUFO[BNBTTJNB$7
t7FMPDJUËNBTTJNBBTPMJ
HJSJNJO
Maggiori informazioni su:
www.fendt.com/efficient-technology
5
La nuova cabina Fendt VisioPlus
0SBÒUFNQPEJ
TBMJSFBCPSEP
Nel momento stesso in cui si accomoda sul sedile,
l'operatore percepisce tutta la classe di questa cabina,
che conquista per la sua prestigiosa lavorazione. Fendt
conferma la massima ergonomia con tutti gli elementi
di comando disposti in modo logico e intelligente,
comodamente a portata di mano. Qui la postazione di
lavoro diventa un ambiente di relax – è tempo di salire
a bordo anche per il passeggero.
I vantaggi
t$BCJOB7JTJP1MVToNBHHJPSFWJTJCJMJUË
tNPWJNFOUJEFMMBNBOPJONFOPBM
giorno
t5VUUFMFGVO[JPOJSBHHSVQQBUFJOVOTPMP
terminale
t'JOPBFUUBSJJOQJáDPO7BSJP(VJEF
t4PTQFOTJPOJDBCJOBFTFEJMFQFSNBTTJNP
comfort di guida
7
La nuova cabina VisioPlus del 700 Vario
6OBWJTJCJMJUËJNQBSFHHJBCJMF
La nuova cabina VisioPlus
.BHHJPSFWJTJCJMJUËFQJáDPNGPSUMBOVPWBDBCJOB
'FOEU7JTJP1MVTÒVOWFSPFQSPQSJPFTFNQJPEJPUUJNB
WJTJCJMJUËFTQB[JPTJUË*MQBSBCSF[[BCPNCBUPGJOPBMUFUUP
DPOTFOUFGJOBMNFOUFMBNBTTJNBWJTJCJMJUËDPMDBSJDBUPSF
GSPOUBMFTPMMFWBUP(SB[JFBMMBNBHHJPSFEJTQPOJCJMJUËEJ
TQB[JPFBJRVBTJTFJNFUSJRVBESJEJTVQFSGJDJFWFUSBUB
MBDBCJOBÒFDDF[JPOBMNFOUFDPOGPSUFWPMF-hFOPSNF
HVBEBHOPJOUFSNJOJEJDPNGPSUOFM7BSJPTJBWWFSUF
JONPEPFWJEFOUF1PJDIÏEBVOMBUPMBDBCJOB'FOEU
7JTJP1MVTDPOWJODFQFSMBTFOTB[JPOFEJMJCFSUËEBMMhBMUSP
QFSMBDPODF[JPOFDPNQMFUBNFOUFOVPWBEFMTJTUFNBEJ
DPNBOEPFJMMJWFMMPFMFWBUPEJRVBMJUËOFMMBMBWPSB[JPOF
Aperto o chiuso?
*MOVPWPQBSBCSF[[B7JTJP1MVTÒVOWFSPWBMPSFBHHJVOUP
QFSMBWJTJCJMJUË-hBOHPMPEJWJTJCJMJUËWFSTPMhBMUPÒTUBUP
USJQMJDBUPEBMMBCPNCBUVSB7FSTPJMCBTTPMFWJTJCJMJUËTPOP
PUUJNJ[[BUFEBMQBSBCSF[[BFEBMDPGBOPTBHPNBUPQFS
VOBWJTUBJEFBMFTVMMFSVPUF'FOEUQSPQPOFJMQBSBCSF[[B
EFMOVPWP7BSJPJOEVFWBSJBOUJMBQSJNBWBSJBOUF
ÒSBQQSFTFOUBUBEBMHJËDPOPTDJVUPWFUSPBQSJCJMFDPO
QPSUFBEFTUSBFTJOJTUSB4FQSFGFSJUFVOBWJTJCJMJUË
BTTPMVUBNFOUFTFO[BPTUBDPMJWJDPOTJHMJBNPMBTFDPOEB
WBSJBOUFJMQBSBCSF[[BDPOUJOVPDPOQPSUJFSBTPMPB
TJOJTUSB4VMMhJOUFSBBNQJBTVQFSGJDJFWFUSBUBOFTTVO
FMFNFOUPDPNQSPNFUUFMBWJTJCJMJUË
Ergonomia senza confronto
/FMMPTWJMVQQPEFM7BSJPVOhBUUFO[JPOFQBSUJDPMBSF
ÒTUBUBSJWPMUBBMQPTUPEJHVJEBEBMMBDPOGJHVSB[JPOF
FSHPOPNJDB4VMCSBDDJPMPEFTUSPDIFTJTQPTUBDPO
JMTFEJMFEJHVJEBFOFMOVPWPUFSNJOBMF7BSJPTPOP
QPTJ[JPOBUFJONPEPPUUJNBMFUVUUFMFGVO[JPOJ*M
WPMBOUFÒSFHPMBCJMFJOBMUF[[BFJODMJOB[JPOF"ODIFJM
DSVTDPUUPTJJODMJOBFEÒTFNQSFOFMMBQPTJ[JPOFJEFBMF
*M̓DMJNBUJ[[BUPSFÒEJTFSJFBSJDIJFTUBÒEJTQPOJCJMFBODIF
VODMJNBUJ[[BUPSFBVUPNBUJDP
Parabrezza apribile con porte a destra e sinistra
Il puntino sulla i di Fendt in termini di comfort
*NPMUFQMJDJQJDDPMJEFUUBHMJQFOTBUJSFOEPOPJMMBWPSP
QJáQJBDFWPMFMFMVDJEJTBMJUBJMWBOPGSJHPDMJNBUJ[[BUP
EJWFSTJTDPNQBSUJQPSUBPHHFUUJFNPMUPBMUSPBODPSBTPOP
VOWBMJEPBJVUPOFMMBWJUBRVPUJEJBOB$IJOPOBQQSF[[BJM
CBTTPMJWFMMPEJSVNPSPTJUËOFMMBDBCJOBQVÛBDDFOEFSFMB
SBEJP.1DPOTPVOETZTUFN
&TFOPOTJFUFTPMJOFHMJTQPTUBNFOUJBODIFJMWPTUSP
BDDPNQBHOBUPSFUSPWBDPNPEBNFOUFQPTUP*MTFEJMF
DPNGPSUQFSJMQBTTFHHFSPÒDPNQMFUBNFOUFJNCPUUJUP
F̓PGGSFVOBTVQFSGJDJFEJTFEVUBTVGGJDJFOUF
Parabrezza continuo solo con porta a sinistra
(a richiesta)
700
t(SBOEFDBCJOB7JTJP1MVTQFS
una perfetta percezione
dello spazio
t1BSBCSF[[BCPNCBUPQFS
una visibilità enorme
t&SHPOPNJBQVSBBMQPTUPEJ
guida
t$POTPMMFEJDPNBOEP
concepita con la massima
cura sul bracciolo destro
77°
t$PNPEPTFEJMFDPNGPSUQFS
il passeggero, ribaltabile
con funzione tavolino
t$MJNBUJ[[BUPSFEJTFSJFB
richiesta climatizzatore
automatico
9
La visibilità verso l'alto è stata triplicata. Anche verso il basso le visibilità sono ottimizzate e le ruote
sono perfettamente visibili.
Massimo comfort di guida e di comando
$PNBOEPFóDJFOUFo(VJEBDPOGPSUFWPMF
Il sistema di gestione Fendt Variotronic
*M'FOEU7BSJPUSPOJDIBHJËEJNPTUSBUPJTVPJOVNFSPTJ
WBOUBHHJTVJUSBUUPSJ'FOEUEJBMUBQPUFO[B0SBRVFTUP
NPEFSOPTJTUFNBEJDPNBOEPÒJOUFHSBUPBODIFOFM
7BSJP4JBJMHSBOEFUFSNJOBMF7BSJPEBDIF
JMUFSNJOBMF7BSJPEBTJDPOUSBEEJTUJOHVPOPQFSJM
NFOVEJGBDJMFJNQJFHPBTUSVUUVSBQJBUUBFMBQSBUJDB
UFDOPMPHJB5PVDI
NPWJNFOUJEFMMBNBOPJONFOPBMHJPSOP
/FMMFNBOPWSFEJJOWFSTJPOFMPQFSBUPSFTPMJUBNFOUF
EFWFTQPTUBSFTQFTTPMBNBOPJODBQF[[BHOBGJOPB
WPMUF4VM7BSJPOPOÒQJáOFDFTTBSJPDPNQJFSF
RVFTUJTDPNPEJTQPTUBNFOUJQPJDIÏJMCSBDDJPMPEFTUSP
Tasti di comando per il 3° e 4°
distributore idraulico e funzione
automatica VariotronicTI
Leva a croce per il 1° e 2° distributore
idraulico
ÒMVOJUËEJDPNBOEPDFOUSBMF*MDPOEVDFOUFBQQPHHJB
DPNPEBNFOUFJMCSBDDJPTVMCSBDDJPMPSFHPMBCJMF
JOEJWJEVBMNFOUFFDPOUSPMMBJMUSBUUPSFFMBUUSF[[PUSBNJUF
JMKPZTUJDLNVMUJGVO[JPOFFJMUFSNJOBMF7BSJP*MOVPWP
NPEVMPEJDPNBOEPEFMTPMMFWBUPSFBDDBOUPBMMBMFWB
BDSPDFDPOTFOUFEJDPOUSPMMBSFMhBUUJWB[JPOFEFMMhBM[BUB
WFMPDFJMSFHPMBUPSFEJQSPGPOEJUËMhJOOFTUPEFMMFQSFTFEJ
GPS[BBOUFSJPSFFQPTUFSJPSF
(SB[JFBMTJTUFNBEJHFTUJPOFQFSDBQF[[BHOBHMJFSSPSJ
EJDPNBOEPEVSBOUFMFNBOPWSFTPOPRVBTJFTDMVTJ*O
VOBHJPSOBUBMBWPSBUJWBEJPSFDPODJSDBNBOPWSF
MhPQFSBUPSFSJTQBSNJBGJOPBNPWJNFOUJEFMMB
NBOPSJNBOFFGGJDJFOUFQFSMhJOUFSBHJPSOBUBFBMMBTFSB
Ò̓BODPSBJOGPSNBFSJMBTTBUP
Terminale Vario da 10.4"
Modulo comandi EHR per sollevatore posteriore
con alzata veloce, regolatore profondità e
comando per presa di forza (a richiesta per
sollevatore anteriore)
Risoluzione pedale
Tasti per le funzioni TMS, VariotronicTI,
cambio gamma, doppia trazione e
bloccaggio differenziali, sospensioni
anteriori e preselezione della velocità
presa di forza e VarioGuide
Tasti Tempomat
Tasti memoria giri motore
Comandi per distributori idraulici dal
n. 5 al n. 7
Acceleratore a mano
Menu di facile lettura e tutto sotto controllo
(SB[JFBMNFOVBTUSVUUVSBQJBUUBFBMMBDIJBSB
WJTVBMJ[[B[JPOFPHOJPQFSBUPSFTJUSPWFSËTVCJUPB
QSPQSJPBHJPDPOJMUFSNJOBMF7BSJPFBWSËUVUUPTPUUP
DPOUSPMMP-PTDIFSNPBOUJHSBGGJPBEBMUBSJTPMV[JPOFF
BODIFUVUUFMFJOEJDB[JPOJEJGVO[JPOBNFOUPTJBEBUUBOP
BVUPNBUJDBNFOUFBMMBMVNJOPTJUË-BWJTVBMJ[[B[JPOF
PUUJNBMFEJHJPSOPFEJOPUUFSJEVDFOPUFWPMNFOUF
MhBGGBUJDBNFOUPEFMMBWJTUBEJDIJÒBMWPMBOUF"ODIFMB
QSPEV[JPOFEJDPNQPOFOUJEFMUFSNJOBMF7BSJPÒGFEFMF
BMMPTMPHBOi.BEFJO(FSNBOZwUBOUPDIFBODIFQFS
RVBOUPSJHVBSEBMJNQJBOUPFMFUUSPOJDPQPUFUFDPOUBSFTV
RVBMJUËFMFWBUBBGGJEBCJMJUËFEFMBCPSB[JPOFNJHMJPSF
La sospensione totale migliora la guida
*MTJTUFNBEJTPTQFOTJPOJEFM7BSJPDPOTFOUFJM
NBTTJNPDPNGPSUEJHVJEBJODBNQPFTVTUSBEB
%BMTFHNFOUPEFJUSBUUPSJEJBMUBQPUFO[BEFSJWBMB
DPNCJOB[JPOFGSBTPTQFOTJPOJBOUFSJPSJTPTQFOTJPOJ
EFMMBDBCJOBFTPTQFOTJPOJEFMTFEJMFDIFDPOTFOUPOP
VOhFTQFSJFO[BEJHVJEBTJNJMFBRVFMMBEJVOhBVUP-F
TPTQFOTJPOJEFMMBDBCJOBFTUSFNBNFOUFDPOGPSUFWPMJ
TPOPDPTUJUVJUFEBMMBTPTQFOTJPOFBUSFQVOUJQOFVNBUJDB
TJBEBWBOUJDIFEJFUSP6OCVPODPNGPSUEJHVJEBÒ
BTTJDVSBUPEBMMFTPTQFOTJPOJBRVBUUSPQVOUJOFMMB
WFSTJPOFDPNCJOBUBQOFVNBUJDBFNFDDBOJDBPTPMP
NFDDBOJDB
700
t$PODF[JPOFHFOJBMFEFM
sistema di comando
Variotronic derivata dai
trattori di alta potenza di
Fendt nel 700 Vario
t/VPWPUFSNJOBMF7BSJPo
per comandare tramite
tecnologia Touch o tasti di
comando
t4USVUUVSBEJOBWJHB[JPOF
ideale e visualizzazione nel
terminale Vario
Touchscreen o tasti?
Le impostazioni di menu nel terminale Vario possono essere effettuate con estrema semplicità toccando lo schermo o tramite i tasti di
navigazione. In questo modo è possibile navigare all’interno del menu usando i tasti o la tecnologia Touch. Il comando del trattore è
identico nei due terminali.
Sospensioni pneumatiche comfort della
cabina
La sospensione pneumatica a tre punti riduce
le oscillazioni al minimo e offre un elevato
comfort di guida. La cabina è appoggiata
su tre punti con funzione integrata di
livellamento: davanti la cabina appoggia
sul bilanciere centrale con sospensione
pneumatica, dietro è appoggiata su due
elementi a sospensione pneumatica.
11
t4PTQFOTJPOJQOFVNBUJDIF
comfort della cabina a
richiesta
t4JTUFNBEJTPTQFOTJPOJTV
misura: sospensioni della
cabina, sospensione del
sedile più sospensione
dell'assale anteriore
t/VPWPTFEJMF'FOEU
Evolution Dynamic
Variotronic testato sul 828 Vario:
Vincitore del confronto della rivista top
agrar sui sistemi di comando per trattori
("Bedienkonzepte") 01/2011:
"Fendt è riuscita a integrare nel bracciolo
numerose funzioni in modo logico e
pratico. Con la sua struttura di navigazione
il monitor impone nuovi standard di
riferimento.“
Il Fendt Variotronic
*MiUFSNJOBMF7BSJPJOw
Finalmente tutte le funzioni raggruppate in
un solo terminale
*M'FOEU7BSJPUSPOJDÒJMOVPWPFEFDDF[JPOBMFTJTUFNB
FMFUUSPOJDPDIFQFSMBQSJNBWPMUBSJVOJTDFUVUUF
MFGVO[JPOJJOVOTPMPUFSNJOBMFJMDPNBOEPEFM
USBUUPSFFEFHMJBUUSF[[JMBGVO[JPOFWJEFPDBNFSBMB
EPDVNFOUB[JPOFFMBHVJEBQBSBMMFMBPSBTPOPJOUFHSBUJ
OFMUFSNJOBMF7BSJPEBUVUUJDPOMBTUFTTBMPHJDB
EJDPNBOEP2VFTUPDPOTFOUFEJSJTQBSNJBSFJDPTUJ
QFSUFSNJOBMJTVQQMFNFOUBSJ1FSMFFTJHFO[FB[JFOEBMJ
TUBOEBSE'FOEUQSPQPOFJMUFSNJOBMF7BSJP
Terminale Vario da 7"
Il terminale Vario da 7", con il suo schermo da 17,7 centimetri, è un ausilio pratico
e funzionale per il comando del trattore e la gestione degli attrezzi Variotronic.
Configurazione schermo
Il terminale Vario 10.4" consente di
visualizzare fino a quattro applicazioni
contemporaneamente. La modalità di
visualizzazione può essere selezionata
a piacere e in modo flessibile ed è
facilmente modificabile.
Gestione attrezzi Variotronic
Tutti gli attrezzi ISOBUS possono essere
visualizzati chiaramente in modalità
a schermo intero e possono essere
comodamente comandati mediante la
tecnologia Touch. È possibile usare fino a
12 funzioni contemporaneamente.
L’ultima manovra precisa come la prima
'JOPBNBOPWSFJOEJFDJPSFQPTTPOPFTTFSF
TUSFTTBOUJTFO[BGVO[JPOJBVUPNBUJDIF"GGJODIÏBODIF
MVMUJNBJOWFSTJPOFTJBQSFDJTBRVBOUPMBQSJNBJM
7BSJPÒEPUBUPEJTFSJFEFMTJTUFNBEJHFTUJPOFQFS
DBQF[[BHOB7BSJPUSPOJD5**M7BSJPUSPOJD5*ÒWJTVBMJ[[BUP
DPOTUSBPSEJOBSJBDIJBSF[[BTVMEJTQMBZEFMUFSNJOBMF
7BSJP4DIJBDDJBOEPVOUBTUPMPQFSBUPSFBVUPNBUJ[[BMF
PQFSB[JPOJEJGJOFDBNQP1FSVOBQFSGFUUBTVDDFTTJPOF
EFMMFGVO[JPOJÒQPTTJCJMFJOUFSWFOJSFQFSBEFHVBSMF
TJOHPMBSNFOUF4JSJEVDPOPDPTÖJUFNQJBGJOFDBNQP
FWJUBOEPFSSPSJTQFDJBMNFOUFOFMMFHJPSOBUFEJMBWPSP
NPMUPMVOHIF
Terminale Vario da 10,4i
Il terminale Vario da 10,4" è in grado di soddisfare ogni esigenza. Mediante un solo terminale
ora è possibile controllare oltre ai comandi del trattore e alla gestione attrezzi anche le
videocamere esterne, il nuovo sistema di guida parallela Fendt VarioGuide e il sistema di
documentazione VarioDoc.
Impostazione attrezzi e trattore
Nella visualizzazione a metà schermo
due applicazioni sono rappresentate
affiancate e possono essere comandate
parallelamente. Le impostazioni possono
quindi essere perfettamente sincronizzate
sia per gli attrezzi sia per il motore e il
cambio.
Visualizzazione delle videocamere
Il grande terminale Vario da 10.4“
offre le prese per due videocamere.
L’agganciamento delle attrezzature è così
notevolmente semplificato. Anche in caso
di impiego con attrezzi di lavoro posteriori
non è necessario voltarsi di continuo per
controllare gli attrezzi. Oltre al comfort
anche la sicurezza è molto aumentata,
poiché la videocamera rende visibile
anche le zone nascoste.
FUUBSJJOQJáDPO7BSJP(VJEF
*MTJTUFNBEJHVJEBQBSBMMFMB7BSJP(VJEFÒJOUFHSBUPJO
NPEPPUUJNBMFOFMTJTUFNB7BSJPUSPOJDFEÒDPNBOEBUP
USBNJUFJMUFSNJOBMF7BSJP7BSJP(VJEFDPOTFOUFVOB
SJEV[JPOFEFMMFTPWSBQQPTJ[JPOJNFEJFEFMTFJQFSDFOUP
FVODPOUFNQPSBOFPSJTQBSNJPEJDBSCVSBOUFFNF[[J
PQFSBUJWJDPNFTFNFOUJFDPODJNJEFMTFJQFSDFOUP
(SB[JFBEVOBWJTVBMJ[[B[JPOFGVO[JPOBMFEFMMFNBQQFOFM
UFSNJOBMF7BSJPQFSMPQFSBUPSFEJWFOUBGBDJMFDPOUSPMMBSF
MBUUSF[[PQPSUBUPSFBMJ[[BOEPDPTÖVOSJTVMUBUPPUUJNBMF
BODIFEJOPUUFPJOQSFTFO[BEJTDBSTFDPOEJ[JPOJEJ
WJTJCJMJUË(SBOEFOPWJUËÒMPTUFS[PBUUJWP7BSJP"DUJWF
BDDPQQJBUPB7BSJP(VJEFQFSVOBOHPMPEJTUFS[BUB
WBSJBCJMF
(FTUJPOFJODBSJDIJEJMBWPSPBMMBWBOHVBSEJBDPO
VarioDoc
1FSMFB[JFOEFBHSJDPMFMBEPDVNFOUB[JPOFSBQQSFTFOUBMB
CBTFGPOEBNFOUBMFQFSVOBHFTUJPOFB[JFOEBMFNPEFSOB
*MTJTUFNB7BSJP%PDDPOTFOUFEJBDRVJTJSFEBUJSJMFWBOUJ
DPOJMNJOJNPEJTQFOEJPQPTTJCJMFJOUFSNJOJEJUFNQPF
EJJNQFHOPEJEPDVNFOUBSMJJOVOEBUBCBTFHFTUJPOBMFF
EJBOBMJ[[BSMJ(JËTVMDBNQPMPQFSBUPSFQVÛJOTFSJSFUVUUJJ
EBUJSJMFWBOUJHSB[JFBMUFSNJOBMF7BSJPJONPEPEBSJEVSSF
BMNJOJNPJMMBWPSPTVDDFTTJWPJOVGGJDJP7JDFWFSTBBODIF
OVPWJJODBSJDIJEJMBWPSPQPTTPOPFTTFSFJOTFSJUJOFM1$F
USBTNFTTJOFMUFSNJOBMF
700
t1FSMBQSJNBWPMUBUVUUF
le funzioni raggruppate
in modo logico in un solo
terminale
t"UUSF[[J*40#64
comandabili tramite la
gestione attrezzi Variotronic
Sistema di gestione per capezzagna Variotronic TI
Con il nuovo sistema di gestione per capezzagna
VariotronicTI l’operatore imposta, fermo o in marcia,
con estrema semplicità e praticità la manovra di
inversione e la memorizza per l’attrezzo. L’intera
procedura viene visualizzata con i pulsanti e i valori
corrispondenti, ad esempio il tempo o il tratto fino
alla fase successiva, per consentire all’operatore
di completare in modo ottimale l’operazione.
Successivamente può intervenire sulle singole fasi.
Maggiore qualità del lavoro con il sistema di guida parallela
VarioGuide
Con VarioGuide l’operatore può concentrarsi completamente sulla
propria attrezzatura di lavoro. Questo incrementa la sua produttività
e influisce positivamente sull’intera qualità del lavoro persino in
presenza di cattive condizioni di visibilità. VarioGuide assicura la
massima affidabilità grazie alla nuova tecnica satellitare.
Sterzo attivo VarioActive
Con lo sterzo attivo VarioActive il rapporto
tra i giri dello sterzo e angolo di sterzata
può essere regolato all'occorrenza. Questo
si adegua al movimento dello sterzo e alla
velocità di marcia. Un enorme incremento
di comfort nei lavori con caricatore
frontale in spazi ristretti o in capezzagna.
Senza VarioActive
1 rotazione dello sterzo
= 26,6°
13
Con VarioActive
1 rotazione dello sterzo
= 43,3°
t4JTUFNBEJHFTUJPOFQFS
capezzagna Variotronic TI con
possibilità di regolazione
ottimali
t(VJEBQBSBMMFMB'FOEU
7BSJP(VJEFQSFDJTBFE
affidabile
t%PDVNFOUB[JPOFSBQJEBF
trasmissione dati wireless
con VarioDoc
t4UFS[P7BSJP"DUJWFQFSVOB
sterzata più rapida
A VarioGuide è assegnato il punteggio
totale di 1,55 nel test per trattori della
rivista top agrar "Sterzo GPS" (”GPSLenkung“) 03/2011:
"Il sistema è chiaro e pratico, integrato
in modo ottimale e perfettamente
funzionale.“
Motore e cambio all’avanguardia
*MDPODFUUPEJNBHHJPSQPUFO[B
Il fulcro del nuovo 700 Vario è il nuovo motore a sei cilindri
da 6,06 litri con tecnologia SCR per il post-trattamento
dei gas di scarico. In questo modo ora il 700 Vario debutta
nella categoria di potenza massima dai 145 ai 240 CV.
In combinazione con il nuovo cambio Vario a variazione
continua il sistema di trasmissione convince per la massima
efficienza e dinamicità.
14
I vantaggi
t3JTQBSNJPEJMJUSJEJDBSCVSBOUF
con SCR
t-BWPSBSFBVUPNBUJDBNFOUFBMNBTTJNP
dell'efficienza con TMS
t1FSBSSJWBSFBVUPNBUJDBNFOUFBJMJNJUJ
grazie al limitatore automatico calo giri
motore
15
Motore e cambio all’avanguardia
*MDPOOVCJPQFSGFUUPGSBNPUPSFFDBNCJP
Risparmio di 20.000 litri di carburante con SCR
$PO$7'FOEUBNQMJBMBGBTDJBEJQPUFO[BEFMMBHBNNB
7BSJPDIJBSBNFOUFWFSTPMhBMUP*ORVFTUBTFSJFSBQQSF
TFOUBVOBOPWJUËMBUFDOPMPHJB4$3DPTÖDIFJM7BSJPÒ
DPOGPSNFBMMBOPSNBTVJHBTEJTDBSJDPEFMMBGBTFC5JFS*7
JOUFSJN
4$3DPOTFOUFEJSJEVSSFJMDPOTVNPEJDBSCVSBOUF
SJTQFUUPBMMh7BSJP
GJOPBMEJFDJQFSDFOUP$POVODPOTV
NPNFEJPEJMIJM7BSJPSJTQBSNJBGJOPBMJUSJBMMPSB
*OPSFEFTFSDJ[JPRVFTUPFRVJWBMFBEVOSJTQBSNJP
DPNQMFTTJWPEJ̓MJUSJEJHBTPMJP6OVMUFSJPSFWBOUBHHJP
ÒSBQQSFTFOUBUPEBMGBUUPDIFJMQPTUUSBUUBNFOUPEFJHBTEJ
TDBSJDPIBMVPHPTPMPEPQPJMQSPDFTTPEJDPNCVTUJPOFTFO[B
JOGMVFO[BSFMBQSFTUB[JPOFEFMNPUPSF*MNPUPSFRVJOEJÒGBTB
UPJONPEPPUUJNBMFFSBHHJVOHFVOFGGJDJFO[BFMFWBUB
Risparmiare facilmente grazie all'efficienza dei
sistemi automatici Fendt
%BBOOJSJDFSDIFJOEJQFOEFOUJEJNPTUSBOPDIFMBWBSJB[J
POFDPOUJOVBEFMMBWFMPDJUËDPNFHBSBOUJUBEBMDBNCJP
7BSJPPGGSFVOQPUFO[JBMFEJSJTQBSNJPFOPSNFJOUFSNJOJ
EJUFNQPFEFOBSP/FM7BSJPJMDBNCJPBWBSJB[JPOF
DPOUJOVBPGGSFJMNBTTJNPSFOEJNFOUPOFMMBUSB[JPOF
$POJMTJTUFNB5.45SBDUPS.BOBHFNFOU4ZTUFN
DIF
PSB'FOEUQSPQPOFEJTFSJFQFSJM7BSJPJMUSBUUPSF
GVO[JPOBTFNQSFJODPOEJ[JPOJEJNBTTJNBFGGJDJFO[B
-hPQFSBUPSFEFUFSNJOBMBWFMPDJUËEJMBWPSPFJMTJTUFNB
5.4BUUJWBUPBTTVNFJMDPOUSPMMPEFMNPUPSFFEFMDBNCJP
5.4HFTUJTDFBEFTFNQJPMBSJEV[JPOFEFMOVNFSPEJHJSJ
EFMNPUPSFEFMUSBUUPSFOFMMBHVJEBJOQJBOP(JVOUPBMMB
*Confronto interno Fendt
Nm
1200
1150
1100
1050
1000
950
900
850
800
750
Reazione di
NH3 + NOx => H2O + N2
724
Modulo di dosaggio
raffreddato
kW
200
190
180
170
160
150
140
130
120
110
g/kWh
220
210
200
Iniezione
AdBlue®
724
1100 1300
1500
1700
1900 2100
1.058 Nm di coppia, 240 CV di potenza
massima a 1.800 giri/min. ed un consumo
specifico di carburante di soltanto 192 g/kWh
esprimono il carattere grintoso ed allo stesso
tempo virtuoso del 724 Vario.
Catalizzatore SCR
Prelevamento AdBlue® e
riscaldamento
Bocchettone di riempimento
AdBlue®
Tecnica SCR (Selective Catalytic Reduction) per il post-trattamento dei gas di scarico
Con la tecnologia SCR il gas di scarico viene sottoposto a un post-trattamento con AdBlue®, una
soluzione di urea al 32,5%, e gli ossidi di azoto NOx vengono trasformati in azoto atossico e acqua. Il
consumo della soluzione di acqua-urea utilizzata di serie nel settore dei veicoli industriali è pari al sette
per cento del normale consumo di gasolio. Questa percentuale può variare a seconda dell'utilizzo.
L’AdBlue® è disponibile capillarmente a livello mondiale presso le stazioni di rifornimento o
direttamente da AGCO Parts.
Modulo di
alimentazione
con filtro
Serbatoio AdBlue®
TBMJUBEPWFMPTGPS[PBVNFOUBJMTJTUFNB5.4BVNFOUBJ
HJSJEFMNPUPSF*MUSBUUPSFWJFOFRVJOEJTFNQSFB[JPOBUP
DPOVOOVNFSPEJHJSJEFMNPUPSFJMQJáQPTTJCJMFSJEPUUP
RVFTUPÒTJOPOJNPEJFGGJDJFO[B
Per arrivare automaticamente ai limiti
*M7BSJPQSFTFOUBDPNFOPWJUËJMMJNJUBUPSFBVUPNBUJDP
EFMDBMPEJHJSJEFMNPUPSF*OGVO[JPOFEFMDBSJDPJMMJNJ
UBUPSFDBMPHJSJNPUPSFSFHPMBMBWFMPDJUËBTFDPOEBEFM
SFHJNFHJSJEFMNPUPSF*MWBMPSFPUUJNBMFWBSJBBTFDPOEB
EFJMBWPSJTWPMUJBEFTFNQJPUSBTQPSUPPJNQJFHPTV
DBNQPBQFSUP0SBJMUSBUUPSFJNQPTUBBVUPNBUJDBNFOUF
JMWBMPSFJEFBMF*ORVFTUPNPEPMPQFSBUPSFTJSJTQBSNJB
Trasmissione
doppia trazione
Motore idraulico
EJJNQPTUBSFJMMJNJUBUPSFDBMPHJSJNPUPSFBMNPNFOUP
EFMMBSSJWPPEFMMBQBSUFO[BEBMDBNQP&JMDPOOVCJPGSB
NPUPSFFDBNCJPÒQFSGFUUPQFSPHOJUJQPEJJNQJFHP
-PQFSBUPSFQVÛTDFHMJFSFEJJNQPTUBSFBODIFNBOVBM
NFOUFJMMJNJUBUPSFDBMPHJSJNPUPSF
Rapporto peso / potenza ideale
4GSVUUBSFMFQPUFO[JBMJUËEBPHOJ$7ÒJMNPUUPEFM
7BSJP*M7BSJPTJJNQPOFQFSJMTVPTUSBPSEJOBSJP
SBQQPSUPQFTPQPUFO[BEJLH$7DPOEJOBNJTNP
FCSJMMBOUF[[B
Gamma I / II
Albero di accumulo
700
t.PUPSFBDJMJOESJDPO
6,06 litri di cilindrata e
iniezione common-rail:
240 CV di potenza massima
a 1.800 giri/min
Riduttore
epicicloidale
Trasmissione
Albero di ingresso
Pompa idraulica
Riduttore epicicloidale
Assale posteriore
Il geniale cambio Fendt Vario
Il cambio Fendt Vario è una trasmissione idromeccanica con ripartizione della potenza. Con l'aumentare della velocità aumenta la
percentuale di potenza trasmessa meccanicamente tramite il riduttore epicicloidale. Il rendimento eccezionale è garantito da unità
idrostatiche inclinabili di 45 gradi e dall’elevata pressione d’esercizio di massimo 550 bar.
PowerMix
g/kWh
300
290
Fase 3b
280
270
* più consumo AdBlue corrispondente al 6,9% del consumo di gasolio
nella prova DLG PowerMix, febbraio 2011
260
250
240
Ad#lue
230
17
L'828 Vario è il primo trattore con tecnologia SCR che Fendt ha
sottoposto ai testi DLG Powermix. Il risultato: con 245 g/kWh* è il
trattore più efficiente presente sul mercato. Il consumo di carburante
estremamente basso è il risultato dell'impiego della nuova tecnologia
per motori SCR con il post-trattamento dei gas di scarico AdBlue® in
combinazione con il cambio Vario di Fendt – ora anche nel 700 Vario.
Diesel
Media Powermix
7BSJP di tutte le macchine in prova
t5FDOPMPHJB4$3QFSMB
conformità alle norme sui
gas di scarico fase 3b e per il
consumo di carburante più
basso
t$BNCJP7BSJPBWBSJB[JPOF
continua
714 - 716 Vario ML140
718 - 724 Vario ML180
t5.45SBDUPS.BOBHFNFOU
System) e limitatore
automatico del calo di giri
motore di serie
t0UUJNPSBQQPSUPQFTP
potenza di 33 kg/CV
7BSJP
Il Fendt 700 Vario nel trasporto
3JöOJUVSBEFMMFGPSNF
L'obiettivo in caso di impiego su grandi superfici è quello di
ottenere ottimi risultati nella lavorazione dei campi e nella
foraggicoltura. Il 700 Vario è il modello versatile ideale,
per lavorare le superfici nel modo più attento ed efficiente
QPTTJCJMF0òSFMFGVO[JPOJBVUPNBUJDIFJEFBMJQFSMBWPSBSF
con precisione da passata a passata e grazie al suo potente
impianto idraulico una vasta gamma d'impiego per gli attrezzi.
I vantaggi
t1JáEJQPTTJCJMJUËEJDPMMFHBNFOUP
davanti e dietro
t6ODMJDQFSVOBNJHMJPSFRVBMJUËEJ
lavoro - garantito da Fendt
19
Il Fendt 700 Vario nel trasporto
*QVOUJEJGPS[BOFMMhJNQJFHP
Più di 22 possibilità di collegamento davanti e dietro
*M'FOEU7BSJPPGGSFVOOVNFSPEJDPMMFHBNFOUJ
TVQFSJPSFBRVFMMPEJRVBMTJBTJBMUSPUSBUUPSFEFMMBTVB
DMBTTFEJQPUFO[BDJORVFEJTUSJCVUPSJFMFUUSPJESBVMJDJ
BEPQQJPFGGFUUPQPTUFSJPSJFEVFBOUFSJPSJ
7BSJP
1PXFS#FZPOEBUUBDDP*40#64FNPMUPBODPSB
$PNQMFTTJWBNFOUFJM7BSJPEJTQPOFEJQVOUJEJ
DPMMFHBNFOUPQPTJ[JPOBUJJONPEPGVO[JPOBMFTJBEBWBOUJ
DIFEJFUSP2VFTUPHBSBOUJTDFVOJNQJFHPWFSTBUJMFFVO
DPMMFHBNFOUPTFO[BQSPCMFNJEFHMJBUUSF[[JEJMBWPSP
Impianto idraulico potente
-hJNQJBOUPJESBVMJDPEJTQPOFEFMMBNPEFSOBUFDOPMPHJB
-PBE4FOTJOH"TDFMUBTPOPQPTTJCJMJQPSUBUFEBP
̓MJUSJBMNJOVUP
Capacità di sollevamento elevata sul retro
-FDBQBDJUËEJTPMMFWBNFOUPEFM7BSJPTPOPTUBUF
OPUFWPMNFOUFBVNFOUBUFSJTQFUUPBMNPEFMMPQSFDFEFO
UF*MTPMMFWBUPSFQPTUFSJPSFFMFUUSPJESBVMJDPDPODBQBDJUË
EJTPMMFWBNFOUPNBTTJNBEJEB/DPOTFOUFEJ
NPOUBSFBODIFQFTBOUJBUUSF[[JEJMBWPSPQPTUFSJPSJ*M
OVPWPTPMMFWBUPSFQPTUFSJPSFDPODPNQFOTB[JPOFEFM
DBSJDPSBQQSFTFOUBVOFOPSNFJODSFNFOUPEJDPNGPSU
QPJDIÏNBOUJFOFBVUPNBUJDBNFOUFDPTUBOUFMBWFMPDJUË
EJBCCBTTBNFOUPJNQPTUBUBTJBDPOBUUSF[[JQFTBOUJDIF
DPOBUUSF[[JMFHHFSJ
Nella parte posteriore sono
disponibili numerosi punti di
collegamento:
t1SFTBQFSTFHOBMJ
t"UUBDDP*40#64
t5FS[PQVOUPJESBVMJDP
tEJTUSJCVUPSJBEPQQJPFòFUUP
t$POEPUUPPMJPEJUSBöMBNFOUP
t3JUPSOPMJCFSPQPTUFSJPSF
t"UUBDDPQFSGSFOPBEBSJB
t$POEPUUPEJQJMPUBHHJP1PXFS#FZPOE
t$POEPUUPQSFTTJPOF1PXFS#FZPOE
t'SFOPSJNPSDIJPJESBVMJDP
t1SFTBBQPMJ
t"UUBDDIJSBQJEJCSBDDJJOGFSJPSJ
t1SFTB"#4
t(BODJPEJUSBJOP
t1SFTBEJGPS[BQPTUFSJPSF
t4JTUFNBEJBHHBODJPCBTTP
Possibilità di collegamento sul
davanti:
rTerzo punto
tEJTUSJCVUPSJBEPQQJPFòFUUP
(718-724 Vario)
t3JUPSOPMJCFSPBOUFSJPSF
t1SFTBBQPMJ
t1SFTBEJGPS[BBOUFSJPSF
t"UUBDDIJSBQJEJCSBDDJJOGFSJPSJ
Attacchi idraulici posteriori
(fino a 5 distributori a
doppio effetto)
Stabilizzatori laterali
idraulici
Soluzioni intelligenti anteriori
-BDBQBDJUËNBTTJNBEJTPMMFWBNFOUPÒEJEB/*M
TPMMFWBUPSFBOUFSJPSFDPNGPSUEJTQPOFBSJDIJFTUBEJVOB
SFHPMB[JPOFEJDBSJDP*ORVFTUPNPEPMhBUUSF[[PQVÛ
FTTFSFBCCBTTBUPUSBNJUFJMEJTUSJCVUPSFEFMTPMMFWBUPSFF
BMUFNQPTUFTTPNBOUFOVUPTPTQFTPDPOVOBQSFTTJPOF
EFGJOJUB2VFTUPSJTVMUBQBSUJDPMBSNFOUFWBOUBHHJPTP
OFMMhJNQJFHPDPOTQB[[BOFWFFOFMMBGPSBHHJDPMUVSBDPO
GBMDJBUSJDFBOUFSJPSF-FNPMMFEJTDBSJDPEFMMBGBMDJBUSJDF
OPOTPOPQJáOFDFTTBSJF
La giusta rotazione
*MCSBDDJPMPNVMUJGVO[JPOFQFSNFUUFEJJNQPTUBSFDPNPE
BNFOUFMFGVO[JPOJEFMMFQSFTFEJGPS[B%JFUSPÒEJTQPOJ
CJMFBODIFJMDPNBOEPFTUFSOP-FWFMPDJUËEFMMBQSFTBEJ
GPS[B&
EJFUSPQFSNFUUPOPEJMBWPSBSFDPO
VOSFHJNFNPUPSFSJEPUUPFRVJOEJVONJOPSFDPOTVNP
EJDBSCVSBOUF-BQSFTBEJGPS[BBOUFSJPSFP
HJSJNJO
PGGSFVOBNQJBTDFMUBEJJNQJFHPQFSHMJBUUSF[[J
EBWBOUJ
Un clic per una migliore qualità di lavoro
Mediante la pagina di configurazione distributori nel terminale Vario, l’operatore può configurare a
piacere gli elementi di comando per i distributori idraulici. L’intera assegnazione si caratterizza per la
semplicità d’impiego e la facilità di comando mediante pulsante o tecnica Touch.
700
t'JOPBTFUUFEJTUSJCVUPSJ
elettroidraulici a doppio
FòFUUP
t5VCJFEJTUSJCVUPSJTFQBSBUJ
per gli attacchi idraulici
anteriori
Tubazioni idrauliche separate
Gli attacchi idraulici anteriori nel 700 Vario
hanno distributori supplementari propri
che non sono collegati ai distributori
posteriori. Sono così disponibili cinque
distributori interi sul retro più due
distributori interi sul davanti.
Unità distributori centrale con
distributori supplementari per:
tTPMMFWBUPSFQPTUFSJPSF
tTPMMFWBUPSFBOUFSJPSF
tJNQJBOUPJESBVMJDP
Ritorno libero anteriore
t$BQBDJUËEJTPMMFWBNFOUP
massima:
anteriore:
4.418 daN
QPTUFSJPSF EB/
Attacchi idraulici
anteriori con
distributori propri
Servosterzo
Scambiatore
di calore per
raffreddamento
olio idraulico
t1SFTBEJGPS[BDPODPNBOEP
comfort
&
Recipiente olio di
trafilamento
Giunto multiplo idraulico per
caricatore frontale
t4PMMFWBUPSFBOUFSJPSF
e posteriore EHR incl.
compensatore delle
oscillazioni
Pompa idraulica a portata variabile
109 l/min (a richiesta 152 l/min)
Serbatoio olio idraulico
(quantità estraibile 64 l)
t$PNBOEPFTUFSOPQFS
sollevatore, un distributore
e presa di forza posteriore
Il Fendt 700 Vario nel trasporto
"UMFUBJOQFSGFUUBGPSNB
Nell'impiego per trasporto il 700 Vario si dimostra sportivo
e dinamico. La velocità massima a regime ridotto consente
VOBHVJEBWFMPDFFTPQSBUUVUUPFDPOPNJDBTVTUSBEB(SB[JF
al rapporto peso/potenza ridotto anche carichi elevati non
sono un problema.
I vantaggi
tLNIBHNJO
t4FJQVOUJQFSJMWPTUSPDPNGPSU
t.BTTJNBTJDVSF[[BEJHVJEBTVTUSBEB
e nel campo
Il Fendt 700 Vario nel trasporto
$PNPEBNFOUFBMMBNFUBJOUVUUBTJDVSF[[B
Sei punti per il vostro comfort
*M7BSJPSJFTDFBEFGGFUUVBSFJUSBTQPSUJBLNIDPO
JMNPUPSFBHNJOSJEVDFOEPJDPOTVNJ*MDPODFUUP
EFMUFMBJPDPOTFOUFVONJHMJPSFDPNGPSUEJHVJEBF
VOFSHPOPNJBPUUJNBMF4FJQVOUJBTTJDVSBOPVOQJBDFSFEJ
HVJEBTUSBPSEJOBSJP
tMBTPTQFOTJPOFEFMMBTTBMFBOUFSJPSFBVUPMJWFMMBOUF
tJMTJTUFNBTUFS[BOUF'FOEU3FBDUJPO
tJMDPNQFOTBUPSFEFMMFPTDJMMB[JPOJ
tMBTPTQFOTJPOFEFMMBDBCJOB
tMBTPTQFOTJPOFEFMTFEJMF
tJMCMPDDBHHJPBVUPNBUJDPEFMMBTTBMFBVUPTUFS[BOUF
EFM̓SJNPSDIJP
Tutta la sicurezza anche con notevoli riserve di
carico
*MTFNJUFMBJPJOHIJTBIBVOBGVO[JPOFQPSUBOUFF
QFSNFUUFEJSBHHJVOHFSFVOQFTPNBTTJNPDPNQMFTTJWP
GJOPBUPOOFMMBUFBTFDPOEPEFMQBFTF
%JTQPOF
RVJOEJEJTVGGJDJFOUJSJTFSWFEJDBSJDPBODIFQFSMF
BUUSF[[BUVSFQJáQFTBOUJ0DDPSSFQFSÛFTTFSFBODIF
QSFQBSBUJQFSGSFOBSFHMJFMFWBUJDBSJDIJJONPEPSBQJEP
FTJDVSPJODBTPEJQFSJDPMP4VM7BSJPDJQFOTBJM
GSFOPJOUFHSBMFQSBUJDBNFOUFFTFOUFEBNBOVUFO[JPOF
DPNQPTUPEBEVFGSFOJBEJTDIJNVMUJQMJBMMFSVPUF
QPTUFSJPSJFEVOGSFOPBEJTDIJNVMUJQMJTVMMhBMCFSPEJ
USBTNJTTJPOFQFSMFSVPUFBOUFSJPSJ$POUSJCVJTDFBMMB
Sospensione dell’assale anteriore
Il nuovo assale anteriore con sospensione consente riserve di carico più elevate. È stato possibile migliorare anche l'angolo di sterzata
per una sterzata più veloce.
Campo visivo aumentato
con specchio grandangolare
Campo visivo senza specchio
grandangolare
Specchio grandangolare per una visibilità ancora maggiore
Grazie al campo visivo ampliato, lo specchio grandangolare a richiesta offre maggiore sicurezza. Questo consente una visione generale migliorata proprio su ciò che si svolge nella
zona laterale del trattore. La zona di pericolo, che altrimenti si trova nella zona dell’angolo morto, è visibile molto meglio consentendo così di evitare situazioni impreviste.
TJDVSF[[BMhBNNPSUJ[[BUPSFBOUFSJPSFBVUPMJWFMMBOUFDIF
JOGMVJTDFQPTJUJWBNFOUFBODIFTVMDPNGPSUEJHVJEB1FS
PUUFOFSFVOFMFWBUBQSFDJTJPOFOFJMBWPSJDPOBUUSF[[J
BOUFSJPSJMBNNPSUJ[[BUPSFQVÛFTTFSFCMPDDBUPDPO
MBQQPTJUPDPNBOEP
Sterzo Fendt Reaction
-PTUFS[P'FOEU3FBDUJPOHBSBOUJTDFVOBHVJEBQJá
TUBCJMFFWFMPDFEFMUSBUUPSF%PQPMBTUFS[BUBJMWPMBOUF
WJFOFSJQPSUBUPQJáWFMPDFNFOUFOFMMBQPTJ[JPOFJOJ[JBMF
PGGSFOEPBMDPOEVDFOUFVOBTFOTB[JPOFQJáEJSFUUBEFMMB
HVJEB7JFOFDPTÖGBDJMJUBUBMBTUFS[BUBEJQSFDJTJPOF
#MPDDBHHJPBVUPNBUJDPBTTBMFTUFS[BOUF
*MCMPDDBHHJPBVUPNBUJDPBSJDIJFTUBJOUFSWJFOFTVMMBTTBMF
TUFS[BOUFQFSJMSJNPSDIJPBQBSUJSFEBVOBEFUFSNJOBUB
WFMPDJUËTFMF[JPOBCJMF*OSFUUJMJOFPMBTTBMFTUFS[BOUF
SJHJEPBTTJDVSBVOBNBSDJBTUBCJMF"MEJGVPSJEFJWBMPSJEJ
WFMPDJUËTFMF[JPOBUJFJOSFUSPNBSDJBMPQFSBUPSFOPOEFWF
CMPDDBSFNBOVBMNFOUFMBTTBMFTUFS[BOUF
700
t7FMPDJUËEJUSBTQPSUPDPO
il motore a regime ridotto
HNJO
t4PTQFOTJPOFEFMMBTTBMF
anteriore autolivellante con
funzione di bloccaggio
t4QFDDIJPHSBOEBOHPMBSF
t4UFS[P'FOEUReaction
garantisce una guida più
stabile in velocità
t$SPOPUBDIJHSBGPBSJDIJFTUB
t'JOPBRVBUUSPGBSJEBMBWPSP
Xenon anteriori e due fari
da lavoro Xenon posteriori
t%VFGBSJEBMBWPSP-&%
anteriori e due fari da lavoro
posteriori
t$PSOFSMJHIUTQFSVOBCVPOB
illuminazione delle ruote
Anche al buio tutto sotto controllo
Grazie al geniale concetto di illuminazione del 700 Vario non starete più al buio. L’intensità luminosa sia con i fari anabbaglianti che con
i fari abbaglianti è sempre ad un livello eccezionalmente elevato. I fari di lavoro del 700 Vario possono essere impostati singolarmente
su un’illuminazione a 360 gradi. In opzione sono disponibili dei fari Xenon.
t1FTPNBTTJNPBNNJTTJCJMF
öOPBUPOOFMMBUFB
secondo del paese)
Versatilità Fendt
5VUUPFBMUSPBODPSB
Sul piano professionale oltre ai classici impieghi in agricoltura, continuano ad aumentare gli impieghi speciali
nell'ambito contoterzisti, municipale e forestale. Il 700
Vario è il modello più versatile fra i trattori, per essere
utilizzato al meglio.
700 Vario nell'impiego con caricatore frontale
.BTTJNBWJTJCJMJUË
Lavorare agevolmente con il Fendt Cargo
*MOVPWP7BSJPÒJMUSBUUPSFJEFBMFQFSJMBWPSJDPO
DBSJDBUPSFGSPOUBMF(SB[JFBMOVPWPQBSBCSF[[BMBWJTJCJMJUË
WFSTPMhBMUPÒTUBUBUSJQMJDBUBFMhPQFSBUPSFÒJOHSBEP
EJUFOFSFDPNQMFUBNFOUFTPUUPDPOUSPMMPJMDBSJDBUPSF
GSPOUBMFBODIFRVBOEPÒTPMMFWBUP%BUPDIFJM7BSJPF
JMDBSJDBUPSFGSPOUBMF$BSHPGPSNBOPVOhVOJUËJEFBMFJM
QBSBCSF[[BBQSJCJMFEFM7BSJPEVSBOUFMhJNQJFHPEFM
DBSJDBUPSFGSPOUBMFQVÛFTTFSFDPNQMFUBNFOUFBQFSUP
JORVBMTJBTJNPNFOUP*ORVFTUPNPEPDPOJMOVPWP
7BSJPJMBWPSJDPOJMDBSJDBUPSFGSPOUBMFEJWFOUBOPVOWFSP
F̓QSPQSJPEJWFSUJNFOUP
Concezione geniale del sistema di comando
-BMFWBBDSPDFEJTFSJFDPOTFOUFEJDPNBOEBSFJM$BSHP
DPOFTUSFNBQSFDJTJPOFFQSPWWFEFBMMhBUUJWB[JPOFFBM
DPNBOEPEFMUFS[PFBODIFEFMRVBSUPDJSDVJUPJESBVMJDP
-FNBOPWSFTPOPFGGFUUVBUFSBQJEBNFOUFDPOMBMFWB
EFMMhJOWFSTPSF(SB[JFBMMPTUFS[P7BSJP"DUJWFDIFWBSJB
MhBOHPMPEJTUFS[PJOGVO[JPOFEFMMBWFMPDJUËWJSJTQBSNJBUF
SPUB[JPOJEFMMPTUFS[P5SBNJUFEVFUBTUJBNFNCSBOBTVM
DSVTDPUUPMBNNPSUJ[[B[JPOFFJMCMPDDBHHJPJESBVMJDP
EFHMJBUUSF[[JTPOPBUUJWBCJMJGBDJMNFOUF
*solo con la versione ProfiPlus
.PEFMMP
9
A 1SPGPOEJUËEJTDBWPNN
B "M[BUBNN
C %JTUBO[BEJTDBSJDPNN
#N
C %JTUBO[BEJTDBSJDPNN
#NBY
D "OHPMPEJTDBSJDP
E #BDLXBSETUJMU
$BQBDJUËEJTPMMFWBNFOUPDPOUJOVBEB/
$BQBDJUËEJTPMMFWBNFOUPNBTTJNBEB/
¡
¡
1)
2)
La visibilità verso l'alto è stata chiaramente ampliata
e l'operatore vede comodamente il caricatore frontale
sollevato. La comoda posizione del sedile nella cabina è
concepita pensando alla schiena e alla salute.
Tastiera a membrana per bloccaggio idraulico degli
attrezzi e attivazione dell'ammortizzatore
9
9
¡
¡
¡
¡
in funzione dei pneumatici
possibile con ruote anteriori da 28"
Molto confortevole la leva a croce montata di serie. Con
un’unica leva il caricatore frontale viene azionato tramite
due distributori. Il comando CARGO comfort a richiesta
offre non solo il comando di un 3° e 4° circuito idraulico,
ma anche l'aggancio idraulico dell’attrezzo terminale e
l'attivazione dell'ammortizzatore per caricatore frontale.
Manutenzione estremamente semplice –
anche con il Cargo
-BDPNCJOB[JPOFTVNJTVSBEJDBSJDBUPSFGSPOUBMF
'FOEU$BSHPFUSBUUPSFGPSNBVODPODFUUPDPNQMFTTJWP
TUSBPSEJOBSJP5VUUJHMJJOUFSWFOUJEJNBOVUFO[JPOFTVM
7BSJPTPOPQPTTJCJMJBODIFDPOJMDBSJDBUPSFGSPOUBMF
NPOUBUP
700
t'FOEU7BSJPF$BSHPGPSNBOP
un'unità perfetta
t7JTJCJMJUËPUUJNBMFTVM
caricatore frontale sollevato
t$BQBDJUËEJTPMMFWBNFOUP
continua:
EB/9
EB/9
EB/9
t"MUF[[BEJTPMMFWBNFOUP
fino a 4500 mm
t"HHBODJPBVUPNBUJDP$BSHP-PDL
t5VCB[JPOJNPOUBUFBMMhJOUFSOP
del telaio
t%JTUSJCVUPSJFEBNNPSUJ[[BUPSJ
protetti nella traversa
t(JVOUPNVMUJQMPJESBVMJDPQFSVO
montaggio veloce
t¡F¡DJSDVJUPJESBVMJDP
B̓SJDIJFTUB
t0UUJNBBDDFTTJCJMJUËBUVUUJJQVOUJ
di manutenzione sul trattore
Sempre un passo avanti grazie alle soluzioni tecniche
$PODFOUSB[JPOFEJUFDOP
MPHJFBMMhBWBOHVBSEJB
Nel 700 Vario sono integrate in modo ottimale le tecnologie più moderne per
garantire un insieme di vantaggi economici ad agricoltori ed aziende professionali.
"
TTBMFBOUFSJPSFEPQQJBUSB[JPOFDPOBOHPMPEJ 4FEJMFDPNGPSUQFSQBTTFHHFSPDPODJOUVSBEJ
TUFS[BUBEJHSBEJ
TJDVSF[[BBVUPNBUJDB
"
NNPSUJ[[BUPSFBOUFSJPSFBVUPMJWFMMBOUFDPO 4QFDDIJSFUSPWJTPSJSFHPMBCJMJFMFUUSJDBNFOUF
DJMJOESJJESBVMJDJCMPDDBCJMJ
SJTDBMEBCJMJ
4 PMMFWBUPSFBOUFSJPSFDPODPNBOEPFTUFSOP $PNBOEJFTUFSOJQPTUFSJPSJQFSTPMMFWBUPSF
1SFTBEJGPS[BBOUFSJPSF
QSFTBEJGPS[BFVOEJTUSJCVUPSFJESBVMJDP
QSFTFJESBVMJDIFBEPQQJPFGGFUUPBOUFSJPSJ
3JEVUUPSFFQJDJDMPJEBMF
.PUPSF%FVU[EBMJUSJBWBMWPMF
(SVQQPSBEJBUPSJ
$BUBMJ[[BUPSF4$3
5SBTNJTTJPOF7BSJPBWBSJB[JPOFDPOUJOVB
.PUPSFJESBVMJDP
1PNQBJESBVMJDB
*OOFTUPEPQQJBUSB[JPOF
4FSCBUPJPDBSCVSBOUFEBMJUSJ
4FSCBUPJP"E#MVF®EBMJUSJ
"TTBMFQPTUFSJPSFDPOSJEVUUPSJFQJDJDMPJEBMJ
'SFOPQPTUFSJPSFBEJTDIJ
' SFOPBEJTDIJTVMMhBMCFSP
EFMMhBTTBMFBOUFSJPSF
4 PMMFWBUPSFQPTUFSJPSFDPO
5
TUBCJMJ[[BUPSJMBUFSBMJJESBVMJDJ
$
BCJOB7JTJP1MVTDPO
DMJNBUJ[[BUPSFJOUFHSBUPFRVBTJ
NEJTVQFSGJDJFWFUSBUB
4 PTQFOTJPOJQOFVNBUJDIF
EFMMBDBCJOB
#SBDDJPMPDPO7BSJPDFOUFS
4
/
VPWPUFSNJOBMF7BSJPDPO
TJTUFNBEJHVJEBQBSBMMFMB
JOUFHSBUP'FOEU7BSJP(VJEF
F*40#64
3
5FUUVDDJP7BSJP(VJEF
4 FEJMFQOFVNBUJDP
TVQFSDPNGPSU&WPMVUJPO%ZOBNJDDPO
DMJNBUJ[[B[JPOFSJTDBMEBNFOUPTFEJMF
TVQQPSUPMPNCBSFQOFVNBUJDP
9
8
2
1
24
20
27
23
22
25
26
28
21
14
15
21
19
7
10
11
12
13
18
6
31
17
16
Specifiche tecniche
Motore
Potenza nominale (kW/CV) (ECE R24)
Potenza massima (kW/CV) (ECE R24)
Potenza nominale (kW/CV) (EG 97/68) 4)
Potenza massima (kW/CV) (CE 97/68)
N. cilindri / raffreddamento
Alesaggio / corsa (mm)
Cilindrata (cm3)
Regime nominale (g/min)
Regime a potenza massima (g/min)
Coppia max. (1450 g/min)
Riserva di coppia (%)
Consumo di carburante ottimale (g/kWh)
Serbatoio carburante (l)
Serbatoio AdBlue® (l)
Intervallo sostituzione olio (ore di esercizio)
Cambio e presa di forza
Tipo cambio
Velocità: Gruppo I – campo (avanti / retromarcia)
Gruppo II – strada (avanti / retromarcia)
Velocità massima (km/h)
Presa di forza posteriore (giri/min)
Presa di forza anteriore (giri/min) 1)
716
718
720
722
724
94 / 128
107 / 145
106 / 144
110 / 150
6 / acqu
101 / 126
6056
2100
1800
650
43
192
400
38
500
108 / 148
121 / 165
120 / 163
125 / 170
6 / acqu
101 / 126
6056
2100
1800
725
40
192
400
38
500
121 / 165
132 / 180
133 / 181
139 / 188
6 / acqu
101 / 126
6056
2100
1800
804
39
192
400
38
500
136 / 185
147 / 200
148 / 201
153 / 208
6 / acqu
101 / 126
6056
2100
1800
897
39
192
400
38
500
151 / 205
162 / 220
163 / 222
168 / 229
6 / acqu
101 / 126
6056
2100
1800
988
39
192
400
38
500
162 / 220
176 / 240
174 / 237
181 / 246
6 / acqu
101 / 126
6056
2100
1800
1058
38
192
400
38
500
Cambio Vario ML 140 (714 - 716 Vario) ML 180 (718 - 724 Vario) a variazione continua
da 0,02 a 28 km/h / da 0,02 a 17 km/h
da 0,02 a 40 km/h / da 0,02 a 33 km/h
50
50
50
50
50
50
540 / 540 E / 1000
540 oppure 1000
Sollevatore
Portata pompa idraulica (200 bar) (l/min) (a richiesta)
Gestione sollevatore posteriore
Distributori supplementari mass. (di serie)
Capacità mass. sollevatore posteriore alla barra forata (daN)
Capacità mass. sollevatore anteriore (daN)
Peso attrezzature / sollevatore anteriore fino a (kg)
109 (152)
109 (152)
109 (152)
109 (152)
109 (152)
109 (152)
EHR
EHR
EHR
EHR
EHR
EHR
6 a doppio effetto3) (4 a doppio effetto3)) (714-716) / 7 a doppio effetto3) (4 a doppio effetto3)) (718-724) / leva a croce
9580
9580
9580
9580
9580
9580
4418
4418
4418
4418
4418
4418
3180
3180
3180
3180
3180
3180
Dimensioni e pesi
Peso a vuoto
Peso massimo ammissibile (kg) per l'UE da aprile 2012
Carico verticale mass. sul gancio di traino con pneum.
di serie (kg)
Lunghezza totale (mm)
Larghezza totale (mm)
Altezza totale (mm)
Luce libera (mm) 2)
Passo (mm)
Carreggiata anteriore(mm) 2)
Carreggiata posteriore (mm) 2)
Raggio di svolta minimo (m)
Impianto elettrico
Motorino di avviamento (kW)
Batteria (V/Ah)
Generatore (V/A)
1)
714
7600
12500
7600
12500
7900
13500
7900
13500
7900
13500
7900
13500
2000
5227
2550
3050
552
2770
1940
1920
5,5 6)
2000
5227
2550
3050
552
2770
1940
1920
5,5 6)
2000
5227
2550
3050
552
2770
1940
1920
5,5 6)
2000
5227
2550
3050
552
2770
1940
1920
5,5 6)
2000
5240
2550
3050
552
2783
1950
1920
5,5 5)
2000
5240
2550
3050
552
2783
1950
1920
5,5 5)
4,0
12 / 180
14 / 200
4,0
12 / 180
14 / 200
4,0
12 / 180
14 / 200
4,0
12 / 180
14 / 200
4,0
12 / 180
14 / 200
4,0
12 / 180
14 / 200
= a richiesta, 2) = con pneumatici di serie, 3) = utilizzabili anche a semplice effetto, 4) = potenza di omologazione, 5) = senza freno sterzo, con 540/65R30, , 6) = senza freno sterzo, con 480/70R28
720 Vario
722 Vario
724 Vario
anteriori
Pneumatici di serie 480/70 R28
714 Vario
posteriori
580/70 R38
anteriori
540/65 R28
posteriori
650/65 R38
anteriori
540/65 R28
posteriori
650/65 R38
anteriori posteriori
540/65 R30 650/65 R42
anteriori posteriori
540/65 R30 650/65 R42
anteriori posteriori
540/65 R30 650/65 R42
a richiesta
580/70 R42
580/70 R42
540/65 R30
600/60 R28
580/70 R42
580/70 R42
540/65 R30
600/65 R28
600/60 R30
650/65 R42
710/70 R38
710/60 R42
600/65 R28
600/65 R28
600/60 R30
320/85 R38*
600/65 R28 710/70 R38
600/65 R28 650/75 R38
600/60 R30 710/60 R42
320/85 R38* 320/90 R54*
600/65 R28
600/65 R28
600/60 R30
320/85 R38*
540/65 R30
600/60 R28
716 Vario
718 Vario
710/70 R38
650/75 R38
710/60 R42
320/90 R54*
710/70 R38
650/75 R38
710/60 R42
320/90 R54*
* = pneumatici da trattamento consigliati, non forniti da Fendt
Il rivenditore Fendt vi informa su ulteriori allestimenti di pneumatici.
Equipaggiamento di serie ed a richiesta
! = di serie # = a richiesta– = non possibile
Comandi Vario
+PZTUJDLNVMUJGVO[JPOF
Terminale Vario 7“ "
Terminale Vario 10,4“
Gestione attrezzi Variotronic (ISOBUS)
Gestione per capezzagna - Variotronic TI
Vario TMS - Sistema di gestione motore-cambio"
VarioDoc
VarioDoc Pro
Predisposizione guida parallela
Guida parallela VarioGuide
Sterzo VarioActive
Immobilizzatore elettronico"
Cabina
Parabrezza diviso e porta a destra
Parabrezza continuo
Sospensioni meccaniche
Sospensioni pneumatiche cabina"
Sospensioni pneumatiche comfort cabina
Volante regolabile in altezza ed inclinazione
Sedile comfort pneumatico con prolunga
Sedile super comfort con riscaldamento sedile,
supporto lombare
4FEJMFTVQFSDPNGPSU&WPMVUJPO%ZOBNJDDPODMJNBUJ[[B[JPOF
riscaldamento sedile, supporto lombare e sospensioni sedile
Sedile comfort passeggero con cintura di sicurezza automatica
Tappetino
Predisposizione radio con due altoparlanti
Radio CD MP3 Blaupunkt
Cronotachigrafo
Climatizzatore
Climatizzatore automatico"
Filtro ai carboni attivi (Aerosol)
Lavatergicristallo a segmenti anteriore
Lavatergicristallo parallelo anteriore
Lunotto termico
Lavatergicristallo posteriore
Specchi retrovisori regolabili meccanicamente
Specchi retrovisori regolabili elettricamente, riscaldabili"
Specchio grandangolare
Specchio interno"
Fari di lavoro 4 posteriori nel tetto, 4 anteriori nel tetto
Fari di lavoro montante A, tetto anteriore, parafanghi posteriori
Fari di lavoro Xenon su montante A, tetto anteriore,
parafanghi posteriori
Fari da lavoro LED sul montante A, sui parafanghi posteriori
Fanale posteriore LED"
Illuminazione cabina
Supporto accessori"
Vano frigo climatizzato
Interruttore staccabatteria"
33
Profi
ProfiPlus
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#"
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–
–
–
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–
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#
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#
Motore
Prefiltro carburante"
Prefiltro carburante (riscaldato)
Kit preriscaldamento (olio motore, olio cambio, olio idraulico)
Freno motore"
!"
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#"
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!
#
#
!
Trasmissione
Inversore di marcia, funzione Stop-and-go
Avvisatore acustico per retromarcia
!"
#"
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#
Profi
ProfiPlus
Assali e sicurezza
Impianto freni ad aria"
Bloccaggio automatico assale sterzante del rimorchio
!"
#"
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#
Doppia trazione / bloccaggio differenziali
Gestione elettronica doppia trazione / bloccaggio differenziali"
Differenziale anteriore e posteriore con bloccaggio al 100 %
!"
!"
!
!
Prese di forza innestabili sotto carico
Posteriore: presa di forza flangiata 540/540E/1.000 giri/min "
Anteriore: 540 o 1.000 giri/min
Comando esterno per presa di forza posteriore"
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#
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#
Impianto idraulico
Impianto Load-Sensing con pompa a portata variabile (109 l/min)"
152 l/min di portata
Sollevatore a gestione elettronica semplice effetto (EHR)
Sollevatore a gestione elettronica doppio effetto (EHR)
Stabilizzatori laterali idraulici per bracci inferiori
Sensore radar
Terzo punto idraulico posteriore
Presa idraulica diretta esterna (Load-Sensing)
Gestione distributori idraulici mediante leva a croce, prese
idrauliche posteriori agganciabili sotto pressione da ambo i lati
Prese idrauliche posteriori innestabili sotto pressione ambo i lati
Aggancio comfort per zavorre senza sollevatore anteriore
Sollevatore ant. a doppio effetto con comando esterno"
Sollevatore anteriore a doppio effetto, controllo posizione
Sollevatore anteriore a doppio effetto, con controllo posizione e
regolazione di carico, comando esterno
#"
#
Struttura
Gancio di traino
Gancio di traino a sfera regolabile in altezza
Gancio di traino a sfera normale nel sistema di aggancio basso
Gancio di traino a sfera lungo nel sistema di aggancio basso
Attacchi per asse sterzante rimorchio (uno o due lati)
Gancio di traino Hitch
Tiro oscillante
Piton-Fix
Faro lampeggiante a sinistra e a destra
Kit segnalazione macchina eccezionale
Parafanghi anteriori rientranti
Zavorre anteriori di varie dimensioni
Zavorre per ruote posteriori
!"
#"
#"
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#
#
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#
#
#
#
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#
#
Caricatore frontale
Predisposizione montaggio caricatore frontale
Caricatore frontale Cargo 4X/85"
Caricatore frontale Cargo 5X/85"
Caricatore frontale Cargo 5X/90"
#"
#"
#"
#"
#
#
#
#
1)
= incluso tettuccio apribile per il VarioGuide
Il configuratore Fendt su internet: qui è possibile comporre l'allestimento individuale secondo le proprie preferenze. Disponibile sul
sito www.fendt.it.
La produttività e convenienza Fendt
*MHJVTUPJOWFTUJNFOUP
QFSVOSJTQBSNJPEJ
MVOHBEVSBUB
Su un trattore Fendt la tecnologia d'avanguardia è
garantita. Alla produttività e convenienza di un Fendt
Vario si aggiungono: la consulenza competente, la
gamma completa di servizi di assistenza fino alla stabilità
particolare del valore del trattore Fendt.
Efficienza: la formula di una convenienza vincente
4VRVFTUPBSHPNFOUPOPOBNNFUUJBNPDPNQSPNFTTJ
QPJDIÏJMOPTUSPPCJFUUJWPÒNBTTJNBSFEEJUJWJUËEFJ
DPTUJQFSFUUBSPFDIJMPNFUSP*MMJWFMMPEJRVBMJUËEFMMF
NJHMJPSJUFDOPMPHJFÒQBSJBRVFMMPEFMMFUFDOPMPHJFDIF
NPOUJBNPOFM7BSJPBEFTFNQJPMBUSBTNJTTJPOF
7BSJPBEBMUBFGGJDJFO[BFMBUFDOPMPHJB4$3BSJTQBSNJP
EJDBSCVSBOUFDPNCJOBUPB5.42VFTUPIBDPOTFOUJUP
EJBDDSFTDFSFVMUFSJPSNFOUFMFGGJDJFO[BHJËBJWFSUJDJFEJ
BCCBUUFSFBODPSBJDPTUJQFSFUUBSPFDIJMPNFUSP
Stabilità del valore nel tempo = sicurezza per il
futuro e qualità
0HOJDMJFOUF'FOEUMPTBBMMBGJOFJDPOUJUPSOBOP5JSBSF
MFTPNNFDPOVO'FOEUÏVOWFSPQJBDFSFRVBOEPTJ
USBUUBEJSJWFOEFSMP'FOEU7BSJPÒJNCBUUJCJMF/FMSVPMP
EJDSFBUPSFEJUFOEFO[B'FOEUJNQPOFTFNQSFOVPWJ
TUBOEBSEEFDJTJWJFNPOUBUFDOPMPHJFQSPJFUUBUFWFSTPJM
GVUVSP"RVFTUPTJBHHJVOHFMhFMFWBUPMJWFMMPEJRVBMJUË
DIFÒTJOPOJNPEJTJDVSF[[BOFMMhJNQJFHPFEJMVOHB
EVSBUB$PNQMFTTJWBNFOUFRVFTUPDPOUSJCVJTDFBEVOB
TUBCJMJUËEFMWBMPSFDPNFTPMP'FOEUÒJOHSBEPEJPGGSJSF
34
Produttività e convenienza Fendt
Più spazio agli investimenti - i finanziamenti
QFSTPOBMJ[[BUJEJ"($0'*/"/$&FJMQBDDIFUUP
Service su misura
6OGJOBO[JBNFOUPBEIPDQFSMFWPTUSFFTJHFO[FDPO
DPOEJ[JPOJJOUFSFTTBOUJFEVSBUFGMFTTJCJMJWJPGGSFMB
TPMV[JPOFJEFBMFQFSBEFHVBSFJONPEPPUUJNBMFJWPTUSJ
JOWFTUJNFOUJBMMBWPTUSBBUUJWJUË$POVOPEFJQBDDIFUUJ
4FSWJDFEJ'FOEUJDPTUJQFSNBOVUFO[JPOFFSJQBSB[JPOF
EJWFOUBOPBODPSBQJáUSBTQBSFOUJ"EFTFNQJP
QPUFUFQJBOJGJDBSFHJËBMNPNFOUPEFMMBDRVJTUPVOB
QSPHSBNNB[JPOFEFMMBNBOVUFO[JPOFPSEJOBSJBBQSF[[J
GJTTJBUUSBFOUJ
t&ó
DJFO[B'FOEUQFSMBNJHMJPSFSFTBOFJ
costi all’ettaro
t$PNGPSU'FOEUQFSMBWPSBSFJOUVUUB
comodità giorno dopo giorno
t4UBCJMJUËEFMWBMPSF'FOEUQFSVOB
rivendita imbattibile
t4FSWJ[JPBTTJTUFO[B'FOEUQFSVOB
consulenza competente e totale
affidabilità
t'MFTTJCJMJUË'FOEUQFSPòFSUFF
finanziamenti personalizzati
t5SBJOJOHQFSPQFSBUPSJ'FOEUQFSMB
massima efficienza nella guida del Vario
35
0SBQJáDIFNBJ
"MMhBWBOHVBSEJBDPO'FOEU
Concessionario:
Le specifiche riguardanti equipaggiamento, aspetto, prestazioni, dimensioni e pesi, consumo di carburante e costi di esercizio
dei veicoli corrispondono ai dati disponibili al momento della stampa. Possono essere soggetti a modifiche fino all'acquisto della
macchina. I concessionari Fendt saranno lieti di informarvi su eventuali cambiamenti.
Fendt Italiana Srl
Via Bolzano, 72
39011 Lana (BZ)
'BYtXXXGFOEUJU
711V/1.4-IT/03-12/5.5-E