Sport Vela: Primazona NEWS n. 83 di giovedì 20 ottobre 2016 Si

Sport Vela: Primazona NEWS n. 83 di giovedì 20 ottobre 2016
Si avvicina l'Assemblea Nazionale elettiva FIV
Vela e regate nella I Zona – Liguria:
Coppa LNI Rapallo per i Dinghy 12': la quiete dopo la tempesta
Il Trophée Grimaldi apre il West Liguria
Prossimo raduno Classe Laser a Varazze
Corso Sicurezza allo YC Italiano
Ad Alassio il Campus Vela del Liceo Cattaneo di Torino
Le prossime regate in I Zona - Liguria
Monotipi a bulbo:
Il J24 La Superba al comando del 42° Invernale Altura e Monotipi di Anzio e Nettuno
Campionato Zonale Puglia J24: Five for Fighting e Marbea dominano la prima giornata
Altura:
Tummler (1924) trionfa alla XII edizione del Raduno Vele Storiche di Viareggio
… e oltre:
Un Fireball tutto tuo in comodato d’uso gratuito per un anno
Le 70 foto più belle del 2016
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SI AVVICINA L'ASSEMBLEA NAZIONALE ELETTIVA FIV
Alla fine della prossima settimana, e precisamente sabato 29 ottobre, inizieranno alle ore 11:15 in
prima convocazione (ed alle ore 12:15 in eventuale seconda convocazione) i lavori dell'Assemblea
Nazionale Ordinaria Elettiva che rinnoverà le cariche federali per il prossimo quadriennio olimpico.
L'Assemblea avrà luogo al Teatro della Corte, Corte Lambruschini, a Genova.
L'accredito e la Commissione Verifica Poteri saranno operativi dalle ore 8:00 presso l'adiacente Star
Hotel President.
Teatro ed Hotel sono vicini alla Stazione FS Brignole.
Ampio parcheggio a pagamento sottostante l'Hotel e il Teatro.
Elenchi candidati ed altre informazioni sulle votazioni
COPPA LNI RAPALLO PER I DINGHY 12': LA QUIETE DOPO LA TEMPESTA
18 ottobre - Chi lo avrebbe detto, che dopo la allerta rossa e le trombe d’aria di Venerdì avremmo
avuto due giorni di tempo estivo così. Sole, mare quasi calmo, vento dal mare leggero e ballerino al
Sabato e medio e più stabile la Domenica.
19 le Barche il primo giorno e 24 il secondo, non male per il penultimo appuntamento della stagione,
con i Dinghy che rimangono qui a Rapallo per il Criterium del prossimo Week end. Ottimo il Lavoro del
Comitato e della Assistenza, quattro, il massimo di prove in programma, buona l’organizzazione del
Circolo.
Nelle prime posizioni, i soliti : Jannello, Gazzolo, Falciola, D’Albertas, Bavestrello. Da segnalare al sesto
posto, un Velocissimo Titti Carmagnani, sul nuovo Lillia bianco-verde Tou lì.
Alla prossima settimana.
Classifica
(Fabio)
IL TROPHEE GRIMALDI APRE IL WEST LIGURIA
Grande partecipazione alla prima tappa del Campionato Invernale West Liguria
Nella classifica Overall, affermazione di Mc Seawonder
18 ottobre - È cominciata la trentatreesima edizione 2016/17 del Campionato Invernale di vela West
Liguria, organizzato dallo Yacht Club Sanremo. Il primo appuntamento, nello scorso fine settimana, era
rappresentato dal tradizionale Trophée Grimaldi, organizzato congiuntamente con lo Yacht Club
Monaco, ha visto ben 50 barche impegnate sabato 15 da Sanremo a Montecarlo e domenica 16 sul
percorso inverso.
Sole, temperature gradevoli e vento leggero hanno caratterizzato i due giorni del Trophee Grimaldi:
sabato un leggero vento da Sud Est in rotazione a Sud Ovest ha accompagnato i regatanti sul
traguardo di Monaco. Il primo a tagliare la linea di arrivo è stato Mc Seawonder di Vittorio Urbinati,
seguito da Ange Trasparent II di Valter Pizzoli. Domenica il vento si è fatto attendere, portando ad una
riduzione del percorso con arrivo a Bordighera, dove il primo a tagliare la “line honour” è stato
Cuordileone con un notevole vantaggio sul secondo arrivato, Candelluva II.
Accesa sin da subito è stata la lotta per la classifica assoluta Overall, con l’affermazione di Mc
Seawonder, di Vittorio Urbinati (Yacht Club Sanremo). Secondo posto per Cuordileone, di Leonardo
Ferragamo (Yacht Club Punta Ala), e terzo posto per Ange Trasparent II, di Valter Pizzoli (Yacht Club
Monaco).
Con questi risultati Mc Seawonder è risultata prima anche nella graduatoria della classe Orc A, davanti
a Cuordileone e Ange Trasparent II. In Orc B a raggiungere la vetta del podio è stata Emanuela
Sanremomare, di Giuseppe Magliocchetti, seguito da Xsita, di Trino Barnabò, e da Il Pingone di Mare
III, di Federico Stoppani. Tutti e tre dello Yacht Club Sanremo.
In classe Irc 1 si aggiudica il primo posto Far Star, di Giovanni Spessa (C.N. Mandraccio) seguita da
Emanuela Sanremomare e da Xsita. In Irc 2 sempre protagonista assoluto Mc Seawonder seguito da
Cuordileone e da Candelluva II, di Paolo Francesco Bertuzzi (Circolo Canottieri Salò).
Nelle altre classi, per la Gran Crociera, vittoria di Grizzly Too, di Arturo Mazzanti (CN Andora), su
Atlantis di Alessandro Botto (CN Andora) e Squiz di Dubien Jean Philippe (ECCM). Nella Racing Club è
stata Signora del Mare, di Mauro Boccassini (C.N.Arma) a precedere Go Ghi Go, Di Gianfranco
Frattegiani ( C.N.Andora) ed Emotion, di Franco Gaiani (Yacht Club Sanremo).
Non sono ovviamente mancati i momenti di gala e di socializzazione, culminati nella serata di festa allo
Yacht Club di Monaco, al sabato, e nella premiazione conclusiva, che ha avuto luogo domenica allo
Yacht Club Sanremo, immediatamente dopo il termine delle competizioni.
Prossimo appuntamento del 33° West Liguria sarà l’Autunno in Regata, seconda tappa della
competizione. Le barche si affronteranno nuovamente, nelle acque di Sanremo, nei week end del
12/13 novembre, 26/27 novembre e 10/11 dicembre.
Classifica ORC - IRC 1 - IRC 2 - Gran Crociera
Foto su facebook I Zona FIV
(YCS)
PROSSIMO RADUNO CLASSE LASER A VARAZZE
I giorni 12 e 13 Novembre presso il Varazze Club Nautico si svolgerà un raduno dedicato alla Classe
Laser Radial e 4.7. Il programma specifico verrà pubblicato appena possibile.
(Giampaolo Timossi)
CORSO SICUREZZA ALLO YC ITALIANO
Sabato 22 e Domenica 23 Ottobre
Un corso molto interessante per chi va per mare e si prende la responsabilità di un equipaggio, per
imparare a gestire situazioni che si presentano troppo spesso anche durante le vacanze estive, per
essere in grado di conoscere come agire in caso di reali condizioni di difficoltà che mettono in pericolo
la sicurezza della barca e dei tuoi ospiti.
Un corso obbligatorio per la partecipazione a regate off-shore.
A fine corso verrà rilasciata la certificazione ISAF.
Possibilità di pernottamento presso la foresteria della Scuola di Mare Beppe Croce.
(YCI)
AD ALASSIO IL CAMPUS VELA DEL LICEO CATTANEO DI TORINO
18 ottobre - Ha preso il via lunedì il Campus Vela a cui partecipano i ragazzi del Liceo Cattaneo di
Torino, presso il porto Luca Ferrari di Alassio.
Ad attenderli c’erano gli istruttori Fabrizio Capello, Andrea Gavaldo, Flavio Pogliano, Cristina Tarello,
coordinatrice del settore Vela del Circolo Nautico al Mare, e il presidente Ennio Pogliano.
Ospite a sorpresa, lunedì, all’inizio delle lezioni, è arrivato il campione olimpico Gianfranco Sibello,
alassino doc, oggi allenatore Fiv, appartenente alle Fiamme Gialle, che proprio al Cnam ha cominciato
la sua brillante carriera da velista.
“Siamo contenti di ospitare i ragazzi dell’istituto Cattaneo di Torino, e lo faremo al meglio delle nostre
possibilità”, spiega Ennio Pogliano. Insieme al Cnam, anche la Marina di Alassio spa ha gestito
l’organizzazione del campus, principalmente per quanto riguarda la logistica. I ragazzi saranno
impegnati in lezioni teoriche che gravitano su vari argomenti, tra cui, ad esempio, verranno date
notizioni di meteo. Dopo la teoria si passa alla pratica, con uscite in mare sulle imbarcazioni messe a
disposizione dai soci del Circolo Nautico.
“Molti dei ragazzi presenti era la prima volta che si avvicinavano al mondo della vela, e questo ci
rende orgogliosi. Siamo sicuri che torneranno a casa, questo fine settimana, con un’esperienza che li
farà crescere sotto vari punti di vista. La vela è un’ottima scuola di vita. Speriamo che molti altri
decideranno di partecipare a iniziative come questa”, ha commentato il presidente Pogliano.
Foto su facebook I Zona FIV
(CNAM)
LE PROSSIME REGATE ...
. il 22 ottobre a Genova, quarta giornata del Campionato della Lanterna per le classi ORC, Libera
e Monotipi, organizzato dal CN Marina Genova Aeroporto
. il 22 ottobre a Sestri Levante, Trofeo YCSL per le classi IRC, ORC e monotipi, organizzato dallo YC
Sestri Levante
Bando
. il 22 ottobre ad Andora, October Cup per la classe libera, organizzata dal CN Andora
. il 22 e 23 ottobre a Rapallo, Criterium Invernale per le classi Dinghy 12', D-One, Finn, Fireball,
Laser, 420 e L'Equipe, organizzato dal CN Rapallo
Bando
. il 23 ottobre a Bogliasco, Trofeo Gelmi per la classe Optimist, organizzato dal CN Bogliasco, terza
prova del Trofeo Golfo Paradiso
Bando
… E LE PROSSIME VELEGGIATE IN I ZONA – LIGURIA
. il 23 ottobre a Genova, Trofeo Sapello organizzato da PS Prà Sapello
IL J24 LA SUPERBA AL COMANDO DELL'INVERNALE DI ANZIO E NETTUNO
18 ottobre - Nel week end appena concluso ha preso il via con successo una nuova edizione, la 42°,
del Campionato Invernale Altura e Monotipi di Anzio e Nettuno, imperdibile appuntamento per chi
vuole regatare in sicurezza anche nei mesi invernali in un campo di gara molto tecnico ed apprezzato.
Ben ventuno gli equipaggi della Flotta J24 scesi in acqua ed è stata subito lotta serrata fra i
protagonisti della passata edizione, La Superba timonato da Ignazio Bonanno (in equipaggio con
Simone Scontrino, Alfredo Branciforte, Francesco Picaro e Vincenzo Vano) e Pelle Nera (Nettuno YC)
armato da Paolo Cecamore e timonato dal campione del mondo 2014 della classe Soling, l'ungherese
Farkas Litkey.
La classifica provvisoria stilata al termine della prima giornata vede al comando il J24 del Centro Velico
di Napoli della Marina Militare (3 punti; 2,1) seguito da Pelle Nera (5 punti; 1,4) Daiquiri di Fabrizio
Sabatini (Nettuno YC, 6 punti; 4,2). Quarta posizione per American Passage armato e timonato dal
Capo Flotta di Roma Paolo Rinaldi (6,3 i parziali) ex aequo (9 punti) con Raggio Verde con Carmelo
Savastano (Vela Club Palermo, 3,6).
Ripartono i principali appuntamenti invernali
Oltre alle avvincenti regate nel golfo di Anzio (in programma nelle giornate del 6 e 20 novembre, 4 e
18 dicembre, 15 e 29 gennaio, 12 e 26 febbraio e 12 marzo), al Campionato organizzato dal Circolo
della Vela di Roma, dal Reale Circolo Canottieri Tevere Remo e dalla Lega Navale Italiana sez. Anzio,
dal Nettuno Yacht Club in collaborazione con la Sezione Velica Marina Militare, l’Half Ton Class Italia e
la Marina di Nettuno, sono previsti numerosi eventi collaterali a terra come il consueto pasta party al
termine delle regate e seminari a tema che si svolgeranno durante tutto il periodo dell’Invernale. Per
l’11 dicembre è prevista una premiazione per le prime classificate a quella data. Se al 15 gennaio non
fossero state compiute almeno otto prove valide, verrà utilizzata come giornata di recupero il primo
sabato utile nelle date del’ 11 febbraio o dell’11 marzo.
Anche quest’anno, contemporaneamente all’Invernale, la Flotta romana J24 regaterà anche per il
Trofeo Lozzi. Per la manifestazione voluta per ricordare l'entusiasmo, la generosità e la passione
dell’armatore e timoniere del J24 ITA 428 prematuramente scomparso, è previsto un calendario
differente articolato su cinque week end, uno al mese (19 e 20 novembre, 17 e 18 dicembre, 14 e 15
gennaio, 11 e 12 febbraio, 11 e 12 marzo). Eventuali prove di recupero saranno previste in data da
definire, compatibilmente a quelle già in programma. Il segnale di avviso del sabato è previsto per le
ore 12. Quando la giornata di regata del Trofeo Lozzi, coincide con quella del Campionato, le prove
verranno classificate per entrambi gli eventi.
(Ufficio stampa Associazione Italiana di Classe J24 Paola Zanoni)
J24 A TARANTO: FIVE FOR FIGHTING E MARBEA DOMINANO LA PRIMA GIORNATA
19 ottobre - Nello splendido campo di regata del Mar Grande è ripresa la stagione agonistica per i J24
della Puglia. Il Campionato Zonale, organizzato come sempre in modo impeccabile dal Circolo Velico
Ondabuena con la collaborazione della Sezione Velica Marina Militare di Taranto, è articolato su due
domeniche. Sei le regate previste complessivamente.
Le numerose imbarcazioni partecipanti sono arrivate da tutta la Puglia: Bari, Monopoli, Brindisi, Lecce
ed hanno scelto Taranto in quanto il Mar Grande, lo "stadio del vento tarantino”, offre le condizioni
ottimali per far divertire gli appassionati di vela. Novità di questa edizione è la scelta di un percorso di
regata con un lato più corto che consente all'organizzazione di poter sistemare il campo di gara
proprio davanti al lungomare della Città, rendendo così lo sport della vela visibile alla cittadinanza.
La prima giornata è stata caratterizzata da uno splendido sole e un vento tra i 5 e i 14 nodi oscillante
tra i 340° e i 20°, che ha impegnato molto i tattici e ha reso possibili numerosi cambiamenti di
classifica nel corso delle regate. “La tramontana è una condizione particolare per chi regata a Taranto
perché è un vento che si incanala tra le vie della Città e arriva al mare cambiando direzione ed
intensità, disturbando le scelte tattiche dei regatanti.”- spiegano gi esperti locali.
I giudici hanno fatto disputare le tre regate sul percorso corto da mezzo miglio con quattro giri da
compiere in ogni prova, scelta che ha reso ancora più avvincenti e “nervose” le tre prove disputate.
Il duello più serrato ha visto opporsi Five For Fighting e Marbea che spesso si sono alternate al
comando con gli altri J24 molto vicini e pronti ad approfittare di ogni minimo errore degli avversari.
Particolarmente avvincente è stata la terza prova nella quale Marbea, giunta prima alla boa di bolina, è
stata poi superata di poppa da quattro imbarcazioni. La distanza molto ravvicinata con gli avversari, i
salti di vento e le manovre continue, hanno, però, permesso alla barca di Marcello Bellacicca di
rimontare fino al secondo posto, alle spalle dell’ottimo equipaggio di Tommaso De Bellis Vitti.
Alla fine tutti gli equipaggi si sono riuniti per un pasta party offerto dagli organizzatori.
La classifica provvisoria al termine della prima giornata vede al primo posto Five for fighting di
Tommaso De Bellis Vitti (LNI Monopoli), timonato da Andrea Airò (4 punti; 1-2-1 i parziali). Segue ad
un solo punto di distanza Marbea di Marcello Bellacicca (CV Giovinazzo), timonato da Tony Macina (5
punti; 2-1-2). Terza posizione per Doctor J del timoniere-armatore Sandro Negro (CN L’Approdo, 10
punti; 3,3,4). A seguire Ambra (MM Sez V.Taranto 13 punti), Alphard (MM Sez V.Taranto, 15),
Pulsarino (CV Ondabuena, 20), Piccolo Diavolo (LNI Bari 21), Arlecchino (CV Dervio 22.) e Bestia Nera
(CV Ondabuena, 30). Nel complesso, una manifestazione ancora apertissima ad ogni risultato, visto
l’equilibrio e la buona preparazione degli equipaggi che si sono sfidati nelle acque tarantine. La
seconda e ultima giornata dello zonale si disputerà domenica 6 novembre.
(Ufficio stampa Associazione Italiana di Classe J24 Paola Zanoni)
TUMMLER (1924) TRIONFA ALLA XII EDIZIONE DEL RADUNO VELE STORICHE VIAREGGIO
17 ottobre - Dopo due regate disputate (la prima prova in mare di venerdì 14 ottobre è stata annullata
a causa del maltempo), lo scorso 16 ottobre si è conclusa a Viareggio la XII edizione del Raduno Vele
Storiche Viareggio, alla quale hanno partecipato circa 50 imbarcazioni a vela d’epoca e classiche e
oltre 400 membri di equipaggio. La manifestazione annuale, organizzata dall’Associazione Vele
Storiche Viareggio presieduta dal fiorentino Gianni Fernandes in collaborazione con il Club Nautico
Versilia, si è confermata come il più importante appuntamento di fine stagione dedicato alle Signore
del Mare.
Tummler, uno sloop bermudiano lungo 12,50 metri costruito dai famosi cantieri tedeschi Abeking &
Rasmussen nel 1924, è stata la barca-rivelazione di quest’anno. Tummler, appartenente all’architetto
tedesco Siegfried Rittler, si è infatti aggiudicata la vittoria nella classifica generale, quella di categoria
nella classe EC1 e la vittoria in tempo compensato tra le barche d’epoca che correvano in tempo
compensato con il certificato di stazza CIM (Comitato Internazionale del Mediterraneo). La barca, un
modello di 75 mq. Nationaler Kreuzer, è costruita in fasciame di mogano su ossatura di quercia e
acciaio. Ritrovata a Kiel negli anni Novanta, è stata restaurata e successivamente trasferita in
Mediterraneo per partecipare alle regate di vele d’epoca. Tummler ha vinto un Prosciutto Toscano DOP
del peso di 10 chilogrammi e un soggiorno a Viareggio presso l’Hotel Plaza e de Russie.
Nelle classifiche in tempo compensato, realizzate grazie alla collaborazione con l’AIVE (Associazione
Italiana Vele d’Epoca), Tummler ha preceduto Gometra (1925) e Vistona (1937). Tra le ‘Classiche’,
sempre in tempo compensato, affermazione dello sloop bermudiano Namib, il Sangermani del 1966
del parmense Pietro Bianchi, seguito da Ojalà II (1973) e Madifra II, One Tonner progettato da Dick
Carter e varato nel 1974.
A Viareggio la flotta è stata suddivisa in sei raggruppamenti composto ognuno da imbarcazioni che si
sono sfidate in tempo reale, cui si è aggiunto il raggruppamento delle barche IOR (Classe CR1) vinto
da Ojalà II, che ha preceduto Twilight (1980) e Madifra II.
Nel raggruppamento barche costruite dal cantiere Sangermani di Lavagna, composto da 8
imbarcazioni che correvano per il Trofeo Challenge, ha vinto Valentina, un 6 Metri S.I. del 1975,
seguito da Namib del 1966 e da Stella Polare, lo storico 21 metri costruito nel 1965 per
l’addestramento dei cadetti della Marina Militare. Un secondo Trofeo Challenge intitolato
all’indimenticato Ammiraglio Florindo Cerri, scomparso in occasione della scorsa edizione della
manifestazione e assegnato all’imbarcazione che per prima ha girato la prima boa in regata, è stato
assegnato allo sloop Twilight, nato dalla penna di Scott Kaufmann e varato nel 1980 presso il cantiere
De Cesari di Cervia.
Il Trofeo Vele Storiche Viareggio quest’anno è stato assegnato all’imbarcazione Orion, goletta aurica
lunga 50 metri costruita in legno e metallo nel 1910 presso il cantiere inglese Camper & Nicholson. La
barca, ospitata per l’occasione presso la banchina di Perini Navi, ha ricevuto in dono un prezioso
vassoio in legno di olivo realizzato dal maestro d’ascia ligure Gitto Rosaguta, lo stesso che nel 1946
costruì l’imbarcazione Ilda presente al raduno.
Il premio Maria Grazia Cioni, attribuito all’equipaggio che meglio di altri abbia dimostrato attaccamento
alla barca come fosse parte della propria famiglia, è andato all’imbarcazione Vistona, cutter aurico del
1937 appartenente da oltre 40 anni ai fratelli Gianbattista e Ottavia Borea d’Olmo, figli di Gian Marco
fondatore in passato del Centro Velico d’Altura e de ‘I Venturieri’. A Viareggio è stato anche presentato
il libro ufficiale sulla storia di Vistona.
Il trofeo Il Bisonte per la barca più elegante è stato assegnato allo sloop bermudiano Gometra. Lunga
13,20 metri, è stata varata nel 1925 presso il cantiere scozzese Bute Slip Dock su piani dello yacht
designer Alfred Mylne. La storia del suo restauro, completato quest’anno a cura del maestro d’ascia
ligure Giovanni Ambrosetti, è stata raccontata in occasione di una conferenza tenutasi durante il
raduno.
Alcuni premi speciali sono stati assegnati alle imbarcazioni che quest’anno hanno festeggiato
importanti anniversari: l’8 Metri S.I. Margaret del 1926 ha compiuto 90 anni dal varo, mentre il ketch
di 14 metri Estella e il cutter bermudiano Ilda, scesi in mare nel 1946, hanno compiuto entrambe 70
anni.
Il premio “Il Sestante” di Azimut Investimenti, una bussola da rilevamento come quelle usate un
tempo dagli allievi della Royal Navy, è andato al cutter bermudiano Bufeo Blanco del 1963, quale
riconoscimento per le numerose miglia di mare percorse negli ultimi anni, mentre la presidentessa del
Rotary Club Viareggio ha consegnato un premio in ricordo di Francesco Sodini, socio recentemente
scomparso, all’imbarcazione svedese Kallefjonken del 1970, con equipaggio composto di sole donne.
Particolarmente apprezzate le esposizioni allestite nei giorni del raduno presso le sale del Club Nautico
Versilia, che ha ospitato le mostre dell’acquerellista genovese Emanuela Tenti, del pittore di Marina
Sandro Feruglio, della pittrice di soggetti nautici Silvia Serafini, del fotografo di barche Marco Trainotti
e del fotografo Giovanni Nardini, autore del libro “Gli ultimi Calafati di Viareggio”. Il ligure Andrea
Maggiori, conosciuto come “L’uomo dei nodi”, anche membro dell’International Guild of Knot Tyers
(IGKT), ha esposto le sue creazioni e tenuto dimostrazioni dal vivo legate a questo affascinante
settore della marineria.
Tra le altre iniziative la visita guidata ai restauri del Cantiere Del Carlo con merenda offerta dal Rotary
Viareggio, la presentazione del restauro della deriva d’epoca ‘Tempoperso’, del libro “Gli Yachts che
hanno fatto lo Yachting” di Davide Besana, la possibilità di visitare gratuitamente le imbarcazioni
all’ormeggio, di seguire le regate a bordo del motorsailer Artiglio dell’omonimo e storico Club
Subacqueo viareggino oppure a bordo della goletta Pandora e la grande cena equipaggi, sempre
presso il cantiere Del Carlo, dove sabato sera è stato servito un tonno del peso di 70 chilogrammi. Nei
giorni della manifestazione Muzio Scacciati, ‘maestro di casa’ del Club Nautico Versilia, ha anche
allestito un open-bar gratuito per tutti i partecipanti … e distribuito oltre 1000 lattine di birra Peroni.
Tra i numerosi riconoscimenti assegnati quello al Cantiere Del Carlo, alla Capitaneria di Porto di
Viareggio e al Club Nautico Versilia presieduto da Roberto Brunetti.
Anche quest’anno il Raduno Vele Storiche Viareggio ha rimarcato la propria caratteristica di evento
organizzato interamente grazie all’impegno e all’esperienza degli iscritti al sodalizio, dal socio-chef
addetto al catering per la cena equipaggi presso il Cantiere Del Carlo al comandante di yacht che si è
occupato degli ormeggi all’ingegnere che ha stilato le classifiche.
Infine un ringraziamento particolare anche alla barca-comitato impiegata nel corso di questa XII
edizione delle Vele Storiche Viareggio, il ketch bermudiano Magim costruito a Taiwan nel 1979 su
progetto del famoso progettista canadese William Gardner.
Video
(Sandro Bagno)
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5. sottoscrivere un “Contratto di Comodato d’uso gratuito” con il quale assumi la responsabilità
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sull’armo, le regolazioni e la conduzione in regata, e che si occuperà del tuo inserimento nella Classe.
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LE 70 FOTO Più BELLE DEL 2016
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meglio riassume l'anno, o anche solo la vostra idea di vela sportiva? Ecco le 71 foto in gara (e voi
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