Air Garage - Musei di Rimini

UNA MOTO CHE NASCE SUL TETTO
Qual è il posto ideale per realizzare una moto?
Una moderna officina, un romantico casolare, un edificio di archeologia
industriale recuperato?
Oppure il tetto di un palazzo?
Il progetto nasce sul tetto di un palazzo nel centro di Rimini, ma non si tratta di
una scelta di un gruppo di eccentrici appassionati, bensì di un approccio
totalmente nuovo alla realizzazione di una moto.
Il palazzo non è un edificio qualunque, ma il cantiere dell’Ala Moderna del
Museo della Città che amplia la sua funzione tradizionale di conservazione
diventando vera e propria "officina creativa".
LA MOTO
Arriva dal Giappone, è una Honda VFR 1200. Servirà come piattaforma tecnica
per la realizzazione di un Prototipo che verrà presentato nei primi mesi del
2015.
L'idea è quella di rendere emozionante e funzionale una moto già tecnicamente
perfetta, trasferendole un'anima. Un’operazione di stile nel rispetto della
funzione e della meccanica.
Nessuna dream bike da salone, nessuna special fatta violentando ciclistica e
motore.
Questo è un progetto che vuole ricongiungere tecnologia ed anima.
IL TEAM
Aldo Drudi è il motore dell'operazione.
Designer romagnolo appassionato di moto che ha disegnato le livree più
famose del motomondiale, che ha inventato lo stile racing.
Uno fuori dagli schemi, uno che ha convinto piloti e aziende che una cosa bella
costa come una brutta e che in una moto c'è una forte componente artistica.
In sintesi: l'uomo che ha mixato estetica e velocità.
STAFF TECNICO
Paolo Picchi - Responsabile Sviluppo 3D.
Luciano Guerri - Ingegnere di Collegamento.
Giseppe De Gruttola - assemblaggio. (Gresini Racing)
Stefano Marchi - Grafica.
Davide Degli Innocenti - Coloring.
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PARTNER TECNICI
HONDA MOTOR
Partner Ufficiale
Fornirà la piattaforma tecnica, telaio motore e trasmissione.
CPC GROUP
Realizzerà la componentistica tecnica e di stile del progetto che utilizzerà
tecnologie avanzate e materiali sofisticati, alluminio titano e compositi di ultima
generazione.
AKRAPOVIC
Realizzerà l'impianto di scarico in titanio.
OHLINS - ANDREANI GROUP
Realizzerà una forcella e ammortizzatore posteriore con specifiche tecniche
dedicate al progetto.
BETA UTENSILI
Attrezzerà l'Aire Garage e fornirà gli utensili necessari all'assemblaggio del
prototipo .
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AIR GARAGE
Montare un'officina sul tetto di un palazzo non è impresa facile. Per fare
atterrare la struttura dell' Air Garage è stata necessaria una gru che ha sollevato
il container e il resto della struttura fino all'altezza di 30 metri, sulla terrazza
dell'Ala Moderna del Museo della Città, edificio simbolo dell’architettura
razionalista degli anni Trenta, che guarda a 360° gradi su Rimini e i suoi
dintorni.
Il D-Perf Air Garage è composto da un container lungo 6 m, una struttura
portante in ferro rivestita da una copertura che ha un’intercapedine gonfiabile di
30 cm, volume traslucido che all'imbrunire irradia luce.
Una superficie di 60 mq appoggiata su uno scoperto di 600.
AIR GARAGE, struttura Ecocompatibile, è stato realizzato da:
PERARIA SRL
Azienda piemontese leader nella progettazione e realizzazione di allestimenti
speciali temporanei in materiali riciclati e riciclabili.
AFA ARREDAMENTI
Azienda storica di San Giovanni in Marignano, ha curato il design degli interni
oltre ad allestire l'elegante gazebo di ospitalità che completa questo piccolo
“compound aereo”.
GARVAN
Azienda di Faenza, produttrice di diffusori acustici di design Made in Italy, che
ha utilizzato gli speakers sospesi a goccia in ceramica per sonorizzare
l'ambiente.
SPARK
Azienda di Gabicce, specialisti in illuminotecnica.
Responsabile della suggestiva illuminazione dell'Air Garage.
E&O
Azienda di San Giovanni in Marignano, specializzata in carpenteria e impianti
oleopneumatici.
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RIMINI E LE SUE COLPE
Rimini è il luogo ideale per questa operazione. Una città famosa nel mondo,
piena di storia e di... colpe.
Chiamiamole pure colpe, perché quando si realizza una moto su un tetto non si
può dire che sia successo per caso.
I primi colpevoli sono i Romani. Per loro Rimini era un punto di snodo
importantissimo, un punto di passaggio da Nord a Sud punto, rispettivamente,
di partenza e di arrivo delle consolari Flaminia ed Emilia. Anche 2.000 anni fa la
gente andava a Rimini, passava per Rimini, si fermava a Rimini. Poi il passare
dei secoli. Dominazioni, invasioni, signori e pirati che arrivavano dal mare, dalla
grande pianura, da tutti i punti cardinali. Cavalli, ruote, eserciti, idee. Tante idee
sono passate per Rimini, nobili e terrene, sacre e profane. Rimini,città di
Sigismondo Pandolfo Malatesta,sguardo sul futuro,a lui si deve quel Tempio
che ha segnato la storia stessa del Rinascimento.Poi l'arrivo della modernità,
raccontato da un artista conosciuto in ogni angolo del Pianeta come Federico
Fellini (il suo fantastico “Libro dei Sogni” è custodito nel Museo della Città a
pochi metri dall'Air Garage) e da uno scrittore , Aldo Morri che nel suo “Il
viaggio, la vita, l'universo” ha raccontato del passaggio del fronte, durante la
Seconda Guerra Mondiale. Quel passaggio che cambiò ancora una volta il volto
a Rimini.
La ricostruzione, il boom, le gare della Mototemporada Romagnola che dal
dopoguerra agli anni Settanta portarono i migliori piloti del mondo e le moto del
mondiale sulle strade riminesi, accendendo la passione di una città e di una
regione. Torniamo dunque lì, a e mutor, il motore, un meccanismo complesso
in cui si specchiano l’anima e la colpa di Rimini. Sia esso un motore che fa
muovere una moto oppure un motore creativo che sviluppa e definisce il
software capace di segnare il cambiamento di una città.
Fatto sta che Rimini sta lì, in quel groviglio di bulloni, ingranaggi, tubi, acciaio
lucente , mani sporche di olio e passione. Ed ora, naturale conseguenza della
"Biennale del Disegno",un nuovo evento Internazionale.
Un tratto di matita che fissa un’idea che prenderà vita, avrà un corpo . Una
grande avventura motoristica, d'arte e passione. Come quella di Aldo Drudi e
del suo Team .
Noi, come lui, abbiamo questa colpa.
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