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01/12/2009
Amer 116
Coppa America,
il video diffuso
dal defender
Tre ponti, 33 metri di lunghezza, carena performante. Gli Interni con tre
cabine e uno scenografico ascensore riflettono la grande capacità del
cantiere nella personalizzazione del layout.
Oman Air
Majan, le
immagini del
Azuree 33, il
video della
prova in
IN PRIMO PIA NO
Cop p a America, il v id eo d iffu s o d al
d efen d er
Oman Air M ajan, le immag ini d el
d is alb eramen to
Mai come quest’anno il lavoro della Giuria per la selezione del superyacht è
stato impegnativo: tante erano le candidature prestigiose inserite nella long
list iniziale, nonostante la crisi. Quella crisi economica che ha coinvolto in una
sorta di crudele e drammatico domino anche i produttori di grandi yacht, un
settore in cui l’Italia è leader nel mondo.
Tuttavia i costruttori non si sono arresi e la tendenza, in forme e modalità
diverse, è stata di sottolineare la riduzione dei consumi e l’aumentata
efficienza dello yacht anche grazie a innovazioni tecnologiche relative alla
gestione.
E’ importante fare un inciso: a livello normativo internazionale non si parla
mai di maxi, super, mega o giga yacht, ma solo, genericamente di large
yacht, ovvero di imbarcazioni da diporto oltre i 24 metri di lunghezza
secondo la normativa Iso 8666. A confermare quanto già espresso in merito
al premio barca a vela e a motore, quest’anno il riconoscimento Superyacht
è andato a un relativamente piccolo "large yacht" di 35 metri di lunghezza,
ricco di contenuti innovativi e di originalità. Lo scafo e le sovrastrutture di
questa nave da diporto sono in vetroresina. La costruzione è realizzata in
conformità al progetto classificato Rina 100 A1.1 Y. Il nuovo 116 piedi,
presentato al Salone di Genova, è la settima barca per uno storico cliente
del cantiere. Un armatore francese che ha chiesto un tre ponti di 35 metri di
lunghezza per sole tre cabine, un’armatoriale e due ospiti.
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Az u ree 3 3 , il v id eo d ella p rov a in
es clus iv a
Az u ree 3 3 , la p rime immag in i d ella p rov a
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Az imu t 5 0 M ag ellan o
S alon e Nau tico d i G enov a 2 0 1 0 : natan ti,
le n ov ità
S alon e Nau tico d i G enov a 2 0 1 0 : b arch e a
v ela, le n ov ità
News\Barche & Barche
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03/01/2011 16:27