Marca: PIAGGIO Tipo: VESPA ET4 II SERIE Cilindrata

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Marca: PIAGGIO Tipo: VESPA ET4 II SERIE Cilindrata
Marca: PIAGGIO Tipo: VESPA ET4 II SERIE
Cilindrata: 150cc
Anno Imm. 2003
Scheda Tecnica Piaggio n° 002
t
Posizione Allarme: posizionare l’allarme all’interno dello
scudo anteriore dello scooter.
Collegamenti per cablaggio universale:
Alimentazione:
Filo ROSSO: Collegare il filo del cablaggio al filo
BLU/ROSSO del connettore a 4 vie del blocchetto chiave.
FILO NERO: Collegare al filo NERO collegato alle frecce
dello scooter.
Indicatori di direzione:
Filo MARRONE: Collegare al filo BIANCO/BLU della
freccia anteriore destra della moto.
Filo MARRONE/BIANCO: Collegare al filo ROSA della
freccia anteriore sinistra della moto.
Positivo sotto chiave:
Filo BIANCO: collegare al filo VERDE/NERO del cablaggio
d’allarme.
Blocco motore:
Filo VERDE: non collegare
Filo VERDE/NERO: Interrompere il filo ARANCIO del
blocchetto chiave. Collegare il filo dell’allarme al capo del
filo ARANCIO ottenuto verso il blocchetto chiave.
Filo BIANCO/NERO: Collegare all’altro capo del filo
ARANCIO (verso l’impianto elettrico).
Collegamento tra allarme 544/447 e
cablaggio ZWW-01797a-0
Collegamento cablaggio: scollegare il connettore a 4 vie del
blocchetto chiave di avviamento e collegare i rispettivi
connettori del cablaggio specifico.
Altri collegamenti: filo MARRONE/BIANCIO: collegare al
filo BIANCO/BLU delle frecce dello scooter. Filo
MARRONE collegare al filo ROSA delle frecce dello
scooter. Filo NERO collegare al filo NERO collegato alle
frecce dello scooter.
Le informazioni riportate su questa scheda hanno carattere puramente indicativo e non vincolante in quanto il costruttore può in qualsiasi momento modificare
l’impianto. Si consiglia di verificare SEMPRE i fili prima dell’installazione.
Marca: PIAGGIO Tipo: VESPA ET4 II SERIE
Cilindrata: 150cc
Anno Imm. 2003
Scheda Tecnica Piaggio n° 002
Le informazioni riportate su questa scheda hanno carattere puramente indicativo e non vincolante in quanto il costruttore può in qualsiasi momento modificare
l’impianto. Si consiglia di verificare SEMPRE i fili prima dell’installazione.