è stato presentato oggi a palermo il 5° grand tour

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È STATO PRESENTATO OGGI A PALERMO IL
5° GRAND TOUR INTERNAZIONALE DI SICILIA PER AUTO D’EPOCA
LA MANIFESTAZIONE ENTRERÀ NEL VIVO DOMENICA 27 MAGGIO: LA PARTENZA LUNEDÌ DA
PALAZZO DEI NORMANNI DOVE VERRÀ RILASCIATO UNO SPECIALE ANNULLO FILATELICO
Palermo, 24 maggio 2012
È stata presentata oggi a Palermo, presso la sede del Comitato Regionale Sicilia del CONI (partner della manifestazione), la
5ª edizione del Grand Tour Internazionale di Sicilia. L’appuntamento di regolarità per auto d’epoca organizzato da La
Sicilia dei Florio, entrerà infatti nel vivo domenica 27 maggio per concludersi lunedì 4 giugno.
Un’edizione speciale quella del 2012, a cui sono legate numerose iniziative. Una di queste è lo specifico annullo filatelico
che verrà emesso lunedì 28 maggio, in occasione della partenza ufficiale da Palazzo dei Normanni, dove sarà presente un
banco delle Poste Italiane. Tutto l’evento, come in occasione delle precedenti edizioni, assumerà inoltre una connotazione
tematica, per la circostanza dedicata alle ceramiche siciliane.
Il Grand Tour Internazionale di Sicilia, come si diceva, è stato presentato oggi nel contesto di una conferenza stampa a cui
sono intervenuti anche il presidente de La Sicilia dei Florio, Giuseppe Giaconia di Migaido, la nipote di “Don” Vincenzo
Florio, Costanza Afan de Rivera, il dottor Beppe Virzì in rappresentanza del CONI Sicilia ed il direttore di prova Elio De
Roberto.
Proprio in questo contesto è stato reso noto nei dettagli il programma della manifestazione, che si aprirà domenica sera con
l’accoglienza a Palermo dei partecipanti. Ma la partenza vera e propria è fissata per lunedì mattina, dal Capoluogo in
direzione di Sciacca, dove si concluderà la prima tappa dopo avere effettuato alcune prove di regolarità a tempo imposto (22
sono in totale i tratti cronometrati). Martedì 29 maggio si aprirà con la rievocazione storica della cronoscalata Sciacca-Monte
Kronio. Seguirà una sosta a Burgio e Porto Empedocle, con l’arrivo nella serata a Caltagirone. Da qui, mercoledì 30, si
partirà per Modica dove gli equipaggi partecipanti potranno visitare il Museo del Cioccolato. Sempre a Modica verrà
commemorato il pilota sardo Gigi Olivari, perito nei dintorni a causa di un incidente subito con la sua Maserati nel corso di
Giro di Sicilia del 1957. Quindi si proseguirà per Noto, con la conclusione di tappa a Siracusa.
Giovedì 31 maggio verrà effettuata la salita che da Avola conduce fino ad Avola Antica, per poi ridiscendere a Francofonte
e proseguire per Catania ed Acireale. Venerdì 1 giugno sarà la volta di Bronte e Sperlinga. Da qui si procederà in direzione
Cefalù, con l’arrivo a Campofelice di Roccella. Sabato, dalla zona antistante le vecchie tribune di Cerda, verranno
percorse le strade del Grande Circuito delle Madonie che furono scenario di numerose edizioni della Targa Florio. Si
attraverseranno quindi Castellana Sicula e Santo Stefano di Camastra, per poi rientrare nuovamente a Campofelice di
Roccella. L’ultima tappa si disputerà domenica 3 giugno, quando è in programma la rievocazione del Piccolo Circuito delle
Madonie, che includerà anche una visita al Museo della Targa Florio di Collesano ed una sosta a Castelbuono.
Tra gli “sponsor” della manifestazione vanno citati ARS, Assessorato Regionale Turismo Sport e Spettacolo della
Regione Siciliana, Comitato Regionale Sicilia del CONI, Federazione Italiana Rettificatori, FM Group Italia, Sicily by
Car ed Hercole News.
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news 20120430
A Mario Passanante il successo assoluto nella terza edizione della 1000
Kilometri di Sicilia
Palermo 30.04.2012
Tre tappe estenuanti e selettive, attraverso i luoghi più affascinanti di tutta l’Isola, quelle che
hanno portato a termine, da venerdì 27 aprile a domenica notte, i 19 equipaggi che hanno
partecipato alla terza edizione della 1000 Kilometri di Sicilia.
Un successo assoluto per la manifestazione di regolarità organizzata da La Sicilia dei Florio e
riservata alle auto d’epoca. Ad imporsi, dopo ben 156 prove a tempo, è stato lo specialista
Mario Passanante, 52 anni di Campobello di Mazara, ottimamente coadiuvato dal navigatore
agrigentino Donato Maniscalco. Passanante, al volante della Fiat X1/9 del ’76 con cui appena
una settimana prima aveva vinto la “Tarantostorica” del Campionato Italiano CSAI, ha
totalizzato 3655 penalità. Nonostante i problemi elettrici alla sua vettura, che lo hanno rallentato
nel corso della prima giornata, nessuno è stato poi in grado di impensierirlo. Al secondo posto,
con un distacco di 2610 punti, si è classificato infatti “l’equipaggio di casa” formato da Giuseppe
Giaconia di Migaido e Costanza Afan de Rivera (nipote quest’ultima di Vincenzo Florio), ovvero
il presidente del sodalizio organizzatore e colei che ne ricopre la massima carica onoraria, a
bordo di una Ferrari 328 GTS dell’89. Terzo piazzamento per la Fiat 1500 Ghia del ’64 condotta
dal calatino Giannantonio Massarotti che, assieme al palermitano Ugo Bagnasco (quinto
assoluto con una Porsche 356 del ’65) è l’unico ad avere preso parte fino ad ora a tutte e tre le
edizioni di questo appuntamento primaverile de La Sicilia dei Florio. Ma a mettersi in evidenza è
stata anche l’energica modenese Antonella Gamberini, al via con una Porsche 356 del ’73 con
cui si è classificata quarta assoluta, leader nella prima sezione della 2. Tappa e dominatrice
nella speciale classifica delle quattro rievocazioni storiche che sono state effettuate:
Trapani-Erice (venerdì), Sciacca-Monte Kronio (sabato), Avola-Avola Antica e
Cefalù-Gibilmanna (domenica). Sesto posto per la Porsche GT3 dei palermitani
Currò-Malaspina, alle cui spalle hanno concluso nell’ordine la Porsche 993 del piemontese
Eliseo Fullin e la Lancia Fulvio Zagato del ’73 della coppia catanese Maione-Inzirillo.
Particolarmente sfortunati i nisseni Alessandro e Roberto Aiello (zio e nipote) secondi assoluti
con una Mini Cooper 1300 del ’73 al termine della 1. Tappa, prima di rimanere incolpevolmente
coinvolti in un incidente nel corso del conclusivo trasferimento della giornata, che li ha
definitivamente costretti al ritiro.
«La 1000 Kilometri di Sicilia ha dimostrato ancora una volta di essere una manifestazione in
grado di attrarre equipaggi da tutta Italia. - ha commentato il presidente Giaconia di Migaido Abbiamo riscontrato un importante successo in termini di gradimento e il nostro obiettivo è
quello di crescere ulteriormente. Al termine della gara il contachilometri della mia vettura
segnava 1003 Km: mille come quelli della manifestazione, tre come il numero di edizioni. Una
simpatica coincidenza che però la dice tutta sulla selettività di questo appuntamento. E a
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news 20120430
proposito di appuntamenti, la prossima data da evidenziare in giallo nel calendario è quella del
5° Grand Tour Internazionale di Sicilia, in programma dal 27 maggio al 4 giugno, una
manifestazione dal carattere più turistico che vede la partecipazione di equipaggi di tutto il
mondo. Un grazie per finire va anche ai nostri sponsor, che ci hanno consentito di mettere in
piedi una manifestazione come la 1000 Kilometri di Sicilia degna del suo nome».
Tra i partner di questa edizione 2012 vanno infatti evidenziati ARS, Assessorato Regionale
Turismo, Sport e Spettacolo, il Comitato Regionale Sicilia e Provinciale di Palermo del CONI,
Federazione Italiana Rettificatori, FM Group Italia, Sicily by Car, Fratelli La Bufala ed Hercole
Studio.
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