DIAB - La costruzione della moderna barca AF Theriault basata su

La costruzione della moderna barca
AF Theriault basata su una lunga
esperienza
Quando il cantiere navale fu fondato da Augustin Theriault nel 1938, la
maggior parte delle barche che navigavano gli oceani erano ancora costruite
in legno. Oggi A.F. Theriault & Son Ltd unisce vecchie tecniche con i
materiali più recenti per creare barche leggere e tuttavia robuste.
Uno dei cantieri navali privati più grandi nella regione atlantica del Canada, A.F. Theriault
costruisce tutto, dalle robuste barche da pesca a barche da lavoro, barche pilota e
motovedette agli yacht più lussuosi e ai traghetti passeggeri. Ma l’azienda non costruisce
solo barche. Attraverso un lavoro di riparazione, riadattamento e conversione, A.F. Theriault
aiuta i clienti a ricavare il meglio dalle loro imbarcazioni.
Benché sia un’azienda di notevole età, A.F. Theriault non è rimasta bloccata nel passato.
Evolvendosi di pari passo con lo sviluppo di nuovi materiali, i costruttori di barche della A.F.
Theriault riescono a unire know how tradizionale con le ultime novità nelle tecnologie. Il
legno è stato per lo più sostituito da acciaio, alluminio, fibra di vetro e compositi avanzati. E
da oltre un decennio, A.F. Theriault beneficia delle soluzioni Diab – e del supporto di alto
livello – nella costruzione delle loro barche.
Per esempio, A.F. Theriault era solito mettere la fibra di vetro direttamente sul ponte in
compensato. Oggi, tuttavia, i costruttori di barche sono capaci di fare il ponte usando solo i
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compositi. Con un ponte sottile e tuttavia resistente, l’imbarcazione diventa più leggera e più
veloce senza compromettere la tenuta in mare.
I materiali compositi funzionano bene per quasi ogni tipo di barca. Alcune delle ultime
imbarcazioni in composito che hanno lasciato il cantiere navale di A.F. Theriault sono il M/V
Beausoleil III, una barca da aragoste con una lunghezza di 49'-11, e il molto più grande M/V
Hayfu II, un catamarano a motore con una lunghezza di 82’. Il materiale è eccellente per
pressoché ogni componente a bordo: scafo, ponte di lavoro, timoneria, paratie ecc.
Estremamente durature a fronte di una manutenzione minima, le soluzioni in composito Diab
consentono la costruzione di barche più leggere, sicure e robuste. I costruttori di barche di
vasta esperienza alla A.F. Theriault sanno che queste sono le principali preoccupazioni per
chiunque voglia acquistare una barca. Nel complesso, l’industria navale ha tratto vantaggio
dallo sviluppo dei compositi, rendendo possibile la costruzione di barche di qualità
sostanzialmente migliore. I materiali compositi ci riescono, con grandi risultati.
www.aftheriaultboatyard.com
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