impianto xenon e lampade led per la futura

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impianto xenon e lampade led per la futura
IMPIANTO XENON E LAMPADE LED PER LA FUTURA
Inizio con le foto delle lampade a led:
la piccola è per le frecce,
la più grande a doppio filamento per luce posizione e stop
Questo invece è il kit xenon
Le lampade a led montate calzano perfettamente nei supporti del faro posteriore
INSTALLAZIONE KIT XENON
1) Rimuovere le plastiche del cruscotto
2) Rimuovere il cruscotto (operazione consigliata che si effettua in un paio di minuti, basta
tirare via i due connettori). In questo modo c’è più spazio per lavorare comodi, inserire una
lampada per illuminare l’interno del cupolino e si rende visibile il telaietto su cui fissare la
centralina.
3) Rimuovere la cuffia tirandola dalle due alette di cui è dotata, disinserire la molla e
rimuovere la lampsada originale.
Queste prime operazioni richiedono circa 10-15 minuti
Il kit è dotato di connettori a tenuta stagna, l’unico collegamento da effettuare con l’impianto
esistente è rappresentato dai due cavi, positivo e negativo, che vanno collegati con il connettore
originale a 12 V che alimenta la lampada.
Di seguito la foto del kit , ancora da montare, come va collegato
Una volta eseguiti i primi tre punti necessita recuperare uno spessore che serve a fissare in modo
stabile la lampada allo xenon con la parabola del faro attraverso la molla.
Capirete meglio osservando le foto
Foto 1) lampada originale
Come si vede nella foto 1, sulla lampada originale c’è quello spessore a forma cilindrica con tutte
quelle punte su cui preme la molla una volta che la lampada viene inserita nella sua sede sulla
parabola del faro.
Nella lampada xenon tale spessore non esiste (foto 2)
Nella foto 3 si vede il pezzo da cui recuperare lo spessore utilizzando un semplice seghetto:
Foto 2) lampada xenon
Foto 3
La foto che segue mette a confronto le due lampade dopo aver inserito (dalla parte dei connettori e
dopo aver fatto passare la guarnizione in gomma presente sui cavi attraverso il foro) lo spessore
Come si vede con questa semplice operazione, che si effettua in pochi minuti, si crea una situazione
identica all’originale.
Ultima semplice operazione da fare è quella di tagliare a filo l’anello più piccolo della guarnizione
presente sui cavi del kit.
Con questa operazione si ottiene la perfetta tenuta ed incastro con la cuffia originale, come si vede
dalla seguente foto:
Bene a questo punto:
4) inserire la lampada nella sua sede e fissarla con la molla:
5) inserire la cuffia e incastrarla nella sua sede (si creerà anche l’incastro con la guarnizione
come da foto precedente)
6) Collegare i connettori del kit
7) Collegare positivo e negativo allo spinotto originale a 12V
8) Provare il corretto collegamento dei cavi accendendo le luci. Se la lampada non si accende
invertire i cavi
9) Nastrare con nastro di tela, o altro modo che meglio ritenete, il connettore originale per
proteggere il collegamento.
10) Fissare al telaietto con due fascette la centralina
11) Rimontare cruscotto e plastiche.
N.B.: Ho impiegato più tempo a scrivere e spiegare che a fare il lavoro
Buon lavoro a chi vuole provare a installare il kit.