Matrice di rischio

MATRICE DI RISCHIO
PER ATTIVITA’ DI VOLO TURISTICA E SPORTIVA
METEO
1
IL CIELO E’:
2
3
Le condiz.del vento dec / att. sono :
1
2
3
mai superare max cross wind
4
ammesso dall’aeromobile
- Pioggia
2
-Leggera
2
Fenomeni atmosferici - Turbolenza - Moderata
3
in atto
- Forte
4
- Maggiore di 2500 ft 2
- Ceiling (Nubi basse) - Tra 1500 e 2500 ft
3
- 1500 o meno
4
Terreno: - piatto / pianura
1
- collinoso
2
AREE SORVOLATE:
- montuoso
3
- montuoso con specchi d’acqua 4
Mare:
- calmo
2
- mosso
4
E’ asciutta senza nessuno ostacolo
1
E’ asciutta con piccoli ostacoli in campo (Es.:Falciaerba o lavori vari) 2
E’ bagnata senza alcun ostacolo
3
E’ bagnata con piccoli ostacoli in campo
4
Oltre 3 volte
1
Missione precedentemente effettuata
Almeno 3 volte
2
Almeno 2 volte
3
E’ la prima volta
4
è molto accurata
1
La pianificazione:
accurata
2
sufficiente
3
sommaria
4
Fatta in 5 anni 10 anni 15 anni 20 anni
Fino a
1000 ore
0
1
2
3
_
Fino a
500 ore
1
2
3
4
_
Fino a
250 ore
2
3
4
5
_
Fino a
100 ore
3
4
5
6
_
-Più di tre
1
-Fino a due
2
Ore di volo negli ultimi due mesi
-Un’ora
3
-Meno di una 4
- 45÷60
3
Giorni trascorsi dall’ultimo volo
- 30÷45
2
- Meno di 30
1
- Più di sei
1
Atterraggi effettuati negli ultimi due mesi
- 6÷3
2
- Meno di tre
3
Perfettamente
1
Penso di conoscerle bene
2
Conosco le procedure dello spazio
Bene ma non le rivedo da tempo
3
aereo in cui sto operando?
Sufficientemente
4
Sommariamente
5
Sempre perfettamente
1
Rispetto le procedure dello spazio
Quasi sempre
2
Mi discosto di poco
3
aereo nel quale sto operando?
A volte mi distraggo
4
Con altro pilota di sicurezza
0
Solo
1
Con passeggeri sconosciuti
2
Volo la missione:
Con passeggeri conosciuti
3
Con parenti
4
Con la fidanzata/fidanzato
5
5
Rischio aggiuntivo: voler volare ad ogni costo.
ESPERIENZA
MISSIONE
PISTA
LUOGO
AMBIENTE
- CAVOK o SCT Vis +5Km
- BKN
Vis 5Km
- OVERCAST
Vis -5Km
- Da 0 a 5 Kts tutte le direz.
- Da 6 a 10 Kts fino a ± 45°
- Da 6 a 10 Kts - ± 90°
- >15 Kts
TOTALE
By Gino Fischione
Si ricorda che è vietato volare in stato di ebrezza.
Attenersi alla scala dello stress HOLMES-RAHE.
Morte del coniuge
Divorzio
Separazione
Uscita dal carcere
Morte di un parente
Infortunio / malattie personali
Matrimonio
Dimissioni dal lavoro
Riconciliazione col coniuge
Pensionamento
Cambiamento stato salute famiglia
Gravidanza
Difficoltà sessuali
Entrata nuovo membro in famiglia
Riassestamento degli affari
Cambiamento
Morte amico intimo
Passaggio a nuova linea di lavoro
Variazione numerto litigi con coniuge
Grossa ipoteca
Estinzione ipoteca e/o mutuo
Cambiamento delle responsabilità
Separazione di un figlio dalla famiglia
Problemi con i suoceri
Importante riuscita personale
Inizio o fine attività lavorativa
Inizio o fine corsi studio
Cambiamento condizioni di vita
Ristrutturazioni delle abitudini personali
Problemi con il capo
Cambio delle condizioni / orario di lavoro
Cambio di residenza
Cambio di scuola
Cambiamento degli svaghi
Cambiamento attività religiose
Cambiamento attività sociali
Piccola ipoteca o mutuo
Cambiamento ritmo sonno / veglia
Variazione numero famiglie in
condominio
Cambiamento abitudini alimentari
Vacanze
Feste Natalizie
Piccola violazione della legge
TOTALE SCALA H-R
100
75
65
63
63
53
50
47
45
45
44
40
39
39
39
38
37
36
35
31
30
29
29
29
28
26
26
25
24
23
20
20
20
19
19
18
17
16
15
15
13
12
11
Se il totale della scala H - R.è 300 o più è altamente
sconsigliato andare in volo in qualità di pilota
responsabilie.
Se scende fino a 150 è bene volare con un amico.
Solo con il fattore di H – R inferiore a 150 siamo
nella fascia di sicurezza.
TOTALE MATRICE DI RISCHIO:……
0
20
35
45
66
verde
Area di
completa
sicurezza
giallo
Area di
basso
rischio
arancio
Area di
alto
rischio
Rosso
Area di
insicurezza
0-20
Puoi andare in volo.
21-35
Riconsidera i valori su indicati e cerca di
ridurli facendo opportune considerazioni.
36-45
Consulta un supervisore (pilota +esperto o
membro del consiglio direttivo).
> 45 VIETATO VOLARE