Te punohet ne siguri Lavorare in sicurezza
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Te punohet ne siguri Lavorare in sicurezza
Lavorare in sicurezza Istruzioni minime per i lavoratori Vincat: rreziqet Te punohet ne siguri Udhezime te vogla per punetoret Le gru: i rischi Italiano - Albanese CPT_gru_A4_06_3.indd 1 29-08-2007 9:44:22 Lavorare in sicurezza Le gru: i rischi A B Gestione gru – Durante l’attività Gestione gru – Inizio esercizio giornaliero Controllo a vista della gru: - zavorre (figura A zavorra correttamente allestita - figura B zavorra non corretta), cartelli, zona di traslazione e rotazione, vie di corsa e dello stato di fune di sollevamento - controllo del funzionamento della pulsantiera comandi o radiocomando (es. avvisatore acustico) - controllo del funzionamento dei fine corsa Administrimi i vincave – Fillimi i administrimit ditorContrôle visuel de la grue: Kontrolli i pamjes se vincit: - zhavorre (ne figuren A: zhavorri i pergatitur ne menyre korrekte, ndersa ne figuren B: zhavorri i pergatitur ne menyre jo korrekte), kartelat, zona e zhvendosjes dhe e rrotullimit, rruget e kalimit dhe gjendja e litarit te ngritjes - kontrolli i funksionimit te pulsanteve te komandimit ose te radiokomandimit (per shembull lajmeruesi degjimor) - kontrolli i funksionimit te fundit te rruges se kalimit. 2 CPT_gru_A4_06_3.indd 2 Utilizzare sempre la gru secondo le indicazioni del costruttore: - l’uso dell’apparecchio di sollevamento è riservato solo a personale autorizzato - non superare mai le portate massime in funzione dello sbraccio - preavvisare sempre l’inizio delle manovre con segnale acustico - non effettuare manovre di sollevamento sopra zone con presenza di personale o all’esterno dell’area di cantiere - assicurarsi sempre che il carico sia ben imbracato e bilanciato. Prima dello spostamento, alzare lentamente il carico da terra per pochi centimetri per verificarne le condizioni (vedi fig. F) - sorvegliare il carico sospeso durante tutto il suo tragitto - non eseguire mai tiri obliqui - non abbandonare il posto di manovra lasciando il carico sospeso Administrimi i vincave – Gjate aktivitetit Perdor gjithmone vincin sipas udhezimeve te ndertuesit te tij: - perdorimi i aparatit te ngritjes eshte i rezervuar vetem personave te autorizuar - mos tejkalo kurre peshen maksimale ne lidhje me krahun e vincit - paralajmero gjithmone nisjen e manovrave me ane te sinjalit degjimor - mos kryej manovra ngritjeje siper zonave ku ka prani te personelit ose jashte zones se kantjerit - sigurohu gjithmone qe ngarkesa eshte e lidhur mire dhe eshte ne ekuiliber. Perpara zhvendosjes, ngri me ngadale ngarkesen disa centimetra nga toka per te verifikuar gjendjen e saj (shiko fig. F) - veshtro ngarkesen qe eshte e varur gjate gjithe kohes se zhvendosjes se saj - mos kryej kurre ngritje te shtrembta - mos braktis vendin e manovrimit duke e lene ngarkesen te varur. CPT di Milano Lodi Monza e Brianza 29-08-2007 9:44:23 Te punohet ne siguri Vincat: rreziqet C A: min. 200cm B: min 70cm A: min. 200cm A: min. 200cm A: min. 200cm A: min. 200cm F B: min. 70cm Gestione gru – Fine attività - sollevare il gancio in prossimità del fine corsa superiore senza carichi aggiunti, senza accessori (forche, benne), senza braghe o catene - portare il carrellino vicino alla torre - sbloccare la rotazione per permettere la disposizione sottovento del braccio - disinserire l’alimentazione elettrica principale - effettuare la manutenzione secondo le indicazioni del costruttore ed annotare le verifiche trimestrali delle funi sull’apposito registro Administrimi i vincave – Fundi i aktivitetit - ngri cengelin deri afer fundit te rruges se kalimit te siperm pa ngarkesa ne te, pa mjete (furqe, kova), pa litar ose zinxhira - co karrelin afer kulles - zhblloko rrotullimin per te lejuar vendosjen kundrejt eres te krahut - stako ushqyesin elektrik kryesor - kryej mirembajtjen sipas udhezimeve te ndertuesit dhe sheno kontrollet tremujorshe te litareve ne regjistrin perkates. 3 CPT_gru_A4_06_3.indd 3 Rischio di interferenza con altre gru, ostacoli e linee elettriche aeree - applica la procedura concordata nel caso di interferenza con altre gru avvertendo della manovra l’altro operatore e se necessario il preposto - verifica che nell’area di azione del tiro e nell’area di ingombro del braccio e del controbraccio non ci siano interferenze quali bracci di autogrù, piattaforme aeree, alberi, ecc. - in presenza di linee aeree elettriche o ferroviarie, si deve rispettare una distanza di almeno 5 metri tra la struttura della gru e la linea elettrica - stessa distanza deve essere mantenuta fra l’ingombro massimo del carico e la linea elettrica Rreziku i perzierjes me vinca te tjere, pengesa dhe linja elektrike ajrore - zbato proceduren e konkorduar ne rast perzierjeje me vinca te tjere duke lajmeruar operatorin tjeter per manovrat qe do te besh dhe nese eshte e nevojshme pergjegjesin - verifiko qe ne zonen e veprimit te ngritjes dhe ne zonen e veprimit te krahut dhe te kunderkrahut nuk ka perzierje me krahe te autovincave te tjere, platforme ajrore, peme e te tjera. - ne rast pranie te linjave elektrike ajrore ose te trenave, duhet te respektohet nje largesi prej te pakten 5 metra nga struktura e vincit dhe linja elektrike - e njejta largesi duhet te mbahet nga pjesa maksimale e ngarkeses dhe linja elektrike. CPT di Milano Lodi Monza e Brianza 29-08-2007 9:44:25 Il Comitato Paritetico Territoriale (C.p.t.), per la prevenzione infortuni, l’igiene e l’ambiente di lavoro, è l’organismo che in ambito provinciale opera per la tutela della sicurezza e della salute nel settore delle costruzioni. Il C.p.t. è gestito pariteticamente da ASSIMPREDIL-ANCE (associazione imprese edili delle province di Milano e Lodi) e da FeNealUil, Filca-Cisl, Fillea-Cgil (organizzazioni sindacali dei lavoratori edili). Scopo del C.p.t. è quello di promuovere la prevenzione degli infortuni, adoperandosi per migliorare le condizioni di salute e sicurezza nei cantieri edili e per la eliminazione o la riduzione dei rischi nelle fasi lavorative. Gli obiettivi fondamentali del C.p.t. si articolano: negli interventi di consulenza tecnica presso i cantieri; nella diffusione delle informazioni tecnico-organizzative necessarie per lavorare in sicurezza; nella formazione diversificata per tutti gli operatori del settore edile. In particolare le attività del Comitato sono: Profili, qellimet dhe veprimtarite e C.P.T. Komiteti per te drejtat e barabarta te Zonave (C.p.t.) per parandalimin e aksidenteve ne pune, higjenen dhe vendin e punes eshte organi qe ne shkalle province punon per mbrojtjen e sigurimit dhe shendetit ne sektorin e ndertimit. C.p.t. drejtohet ne menyre te barabarte nga ASSIMPREDILANCE (shoqata e ndermarrjeve te ndertimit te provinces se Milanos e Lodit) dhe nga FeNeal-Uil, Filca-Cisl, Fillea-Cgil (shoqatat sindacaliste te punetoreve te ndertimit). Qellimi i C.p.t. eshte qe te nxise parandalimin e aksidenteve, duke u perpjekur te permiresoje kushtet e shendetit dhe te sigurimit ne kantieret e ndertimit dhe per eliminimin apo pakesimin e rreziqeve gjate punes. Objektivat themelore te C.p.t. gjejne zbatim ne nderhyrjet e keshillimit teknik prane kantiereve; ne perhapjen einformacioneve tekniko-organizative te nevojshme per te punuar ne siguri dhe ne formimin e ndryshem per te gjithe punetoret e sektorit te ndertimit. Ne vecanti aktivitetet e Komitetit jane: • visite tecniche presso i cantieri allo scopo di individuare e segnalare le irregolarità relative alla sicurezza e fornire alle imprese ed ai lavoratori le opportune indicazioni volte ad eliminare o ridurre i rischi rilevati • vizita teknike prane kantiereve me qellim qe te zbulojne e te shenojne magnesite ne lidhje me sigurimin dhe t’u ofrojne ndermarrjeve dhe punetoreve menyra te pershtatshme per eliminimin apo pakesimin e rreziqeve te zbuluar • collaborare con le imprese e con i rappresentanti dei lavoratori per l’individuazione delle misure di prevenzione e protezione più adeguate • bashkepunimi me ndermarrjet dhe me perfaqesuesit e punetoreve per identifikimin e masave parandaluese dhe mbrojtese sa me te pershtatshme • organizzare iniziative di informazione sui temi riguardanti la prevenzione sui luoghi di lavoro • organizzare corsi di formazione dedicati a tutti i ruoli impegnati sul fronte della prevenzione: la formazione costituisce infatti uno degli adempimenti fondamentali alle norme in materia di sicurezza nei luoghi di lavoro • organizzare iniziative allo scopo di promuovere e diffondere la cultura della sicurezza (convegni, pubblicazioni settoriali, attività di ricerca) BIANCHI ERREPI ASSOCIATI - COPYRIGHT: CPT MILANO Profilo, scopi e attività del C.P.T. • organizimi i iniciativave informuese mbi ceshtjet qe kane te bejne me parandalimin ne vendin e punes • organizimi i kurseve te formimit kushtuar te gjitha roleve ne frontin e parandalimit: formimi perben ne fakt nje nga permbushjet themelore te normale ne ceshtje sigurimi ne vendin e punes • organizimi i iniciativave me qellim nxitjen dhe perhapjen e kultures se sigurimit (takime, botime, aktivitete kerkimi) • bollino blu: nje “shenje dalluese” ne vleresim te ndermarrjeve, ne bashkepunim me Cassa Edile dhe Esem. • bollino blu: un “distintivo” di riconoscimento alle imprese, in collaborazione con Cassa Edile ed Esem. Il C.P.T. è un servizio a disposizione delle imprese e dei lavoratori iscritti alla Cassa Edile. C.P.T. Eshte nje sherbim ne dispozicion te ndermarrjeve dhe te punetoreve qe jane te shkruar ne Cassa Edile. Via Newton, 3 - 20148 Milano - tel 02 48708552 - fax 02 48708862 - numero verde 800 961 925 - [email protected] - www.cptmilano.it CPT_gru_A4_06_3.indd 4 29-08-2007 9:44:27