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Dakar 2007
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di Edi Orioli !
Grazie ragazzi…
Febbraio 2007,
Ormai sono a quota 19 Dakar, ma nonostante io sappia già come funzioni, l’arrivo al lago rosa è una cosa inspiegabile e difficile da raccontare, è come raggiungere una
vetta con tutte le sue difficoltà, quando tagli il traguardo anche se non hai vinto la gara ti rendi conto di aver fatto qualcosa di speciale, condiviso con altri 500 concorrenti
che hanno percorso come te la stessa pista che ti porta in Senegal, c’è anche un’ attimo per renderti conto di essere fortunato ad esser lì, è che quel momento è tuo e
nessuno lo può discutere, te lo sei guadagnato fino in fondo, e ti lascerà dei ricordi indelebili.
Per ottenere tutto questo però c’è più di qualcuno che ha lavorato dietro le quinte, ovviamente sto parlando dei meccanici, dei piloti che guidano i camion assistenza, dei
Team Manager e di tutti i tecnici che ogni notte, sdraiati sotto la mia macchina hanno fatto si che io potessi ripartire ogni giorno, fino a raggiungere Dakar.
Colgo l’occasione per ringraziare sinceramente la Midi Europe, ma soprattutto metterei al comando sezione operativa sul campo la “GT Off Road” con Guido Toni e Jek,
che in questo progetto hanno dato anima e corpo e non solo, e poi voglio elencarli tutti perché dopo il forzato ritiro dei miei compagni, si sono fatti in quattro per me, per
ordine di vicinanza permettetemi comincio dal il mio navigatore, Pascal Rosolen che si è trasformato da ottimo navigatore a super meccanico, in (Mauritania) nella tappa di
Tichit ha lavorato fino alle tre del mattino per sostituire un semiasse e siamo riusciti a ripartire, poi il mio capo macchina Marco Campara che in qualsiasi momento con
una battuta in bolognese si ride sempre, Luigi Vanni detto scintilla…ma anche molto bravo a cantarci qualche canzone, è colui che si occupa scrupolosamente
dell’elettronica della macchina, Adriano Micozzi detto la mamma perché oltre alle sospensioni ci riempiva e ci ripuliva tutti i giorni l’abitacolo, Pietro Tavano detto Mennea
“un uomo una garanzia” quando si infila sotto la macchina è come una macchina da guerra, Gabriele Calicetti la Mascotte del Team complimenti Gabriele sei stato grande
hai sopportato tutto e tutti con molta discrezione e soprattutto hai lavorato tanto…bravo ancora, poi un grazie anche alla mia assistenza veloce Stefano Calzi e il suo
equipaggio Henriquez Navarro e Roque Alejandro, un grazie anche a Simona Taroni e Trezzi Alessandro che prima e durante la gara hanno curato tutta la logistica del
Team.
Spero di non dimenticare nessuno per finire doveroso anche un caro saluto hai miei compagni di squadra il grande Markku Alen e Rafa Tornabel e all’irriducibile Albert e
Umberto Fiore che con il suo handicap ha dimostrato a tutti cosa si può fare con la volontà.
Cari amici
di nuovo grazie a tutti per l’esperienza che abbiamo condiviso assieme, e speriamo di ritrovarci quanto prima per un’altra avventura…l’africa chiama
ciao a tutti Edi.
I MOMENTI
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