Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e
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Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e
1/ 19 ENOTICES_RFI - ID:2010-XXXXXX Formulario standard 5 - IT Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e controllo di impianti di sicurezza di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria Torino - Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione UNIONE EUROPEA di impianti SCMT, diPubblicazione telecomunicazioni, di luce e forza motrice, diagnostica e security del Supplemento alla Gazzetta ufficiale dell'Unione europea e dei fabbricati tecnologici perL-2985 il contenimento delle - C.U.P. 2, rue Mercier, Lussemburgo Fax (352)apparecchiature. 29 29-42670 J47I09000010001 - C.I.G. 0400617799. E-mail: [email protected] Info e formulari on-line: http://simap.europa.eu BANDO DI GARA – SETTORI SPECIALI SEZIONE I: ENTE AGGIUDICATORE I.1) DENOMINAZIONE, INDIRIZZI E PUNTI DI CONTATTO Denominazione ufficiale: R.F.I. Rete Ferroviaria Italiana SpA - Società con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di Ferrovie Dello Stato S.p.A. A norma dell’art. 2497 sexies cod. civ. e del D.Lgs. n. 188/2003 Indirizzo postale: Piazza della Croce Rossa 1 Città: Roma Paese: Italia Punti di contatto: DIREZIONE INVESTIMENTI - Direzione Programmi Investimenti Tecnologici. All’attenzione di: Ing. Giuseppe Sorbello Posta elettronica: [email protected] Codice postale: 00161 Telefono: +39.051.2587203 Fax: +39.051.2582728 Indirizzo(i) internet (se del caso) Ente aggiudicatore (URL): www.gare.rfi.it Profilo di committente (URL): _____ Ulteriori informazioni sono disponibili presso: I punti di contatto sopra indicati Altro: completare l’allegato A.I Il capitolato d'oneri e la documentazione complementare (inclusi i documenti per il sistema dinamico di acquisizione) sono disponibili presso: I punti di contatto sopra indicati Altro: completare l’allegato A.II Le offerte o le domande di partecipazione vanno inviate a: I punti di contatto sopra indicati Altro: completare l’allegato A.III I.2) PRINCIPALI SETTORI DI ATTIVITÀ DELL'ENTE AGGIUDICATORE Produzione, trasporto e distribuzione di gas e calore Servizi postali Elettricità Servizi ferroviari Esplorazione ed estrazione di gas e petrolio Servizi di ferrovia urbana, tram, filobus o bus Esplorazione ed estrazione di carbone e altri combustibili solidi Attività connesse ai porti Acqua Attività connesse agli aeroporti 2/ 19 ENOTICES_RFI - ID:2010-XXXXXX Formulario standard 5 - IT Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e controllo di impianti di sicurezza di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria Torino - Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione SEZIONE II: OGGETTO DELL’APPALTO di impianti SCMT, di telecomunicazioni, di luce e forza motrice, diagnostica e security e dei fabbricati tecnologici per il contenimento delle apparecchiature. - C.U.P. II.1) DESCRIZIONE J47I09000010001 - C.I.G. 0400617799. II.1.1) Denominazione conferita all’appalto dall’ente aggiudicatore Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e controllo di impianti di sicurezza di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria Torino - Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione di impianti SCMT, di telecomunicazioni, di luce e forza motrice, diagnostica e security e dei fabbricati tecnologici per il contenimento delle apparecchiature. - C.U.P. J47I09000010001 - C.I.G. 0400617799. II.1.2) Tipo di appalto e luogo di esecuzione, luogo di consegna o di prestazione dei servizi (Scegliere una sola categoria – lavori, forniture o servizi - che corrisponde maggiormente all’oggetto specifico dell’appalto o degli acquisti) (a) Lavori (b) Forniture Esecuzione Acquisto Progettazione ed esecuzione Leasing Realizzazione, con qualsiasi mezzo di lavoro, conforme alle prescrizioni dell'amministrazione aggiudicatrice Noleggio Sito o luogo principale dei lavori: (c) Servizi Acquisto a riscatto Categoria di servizi: N. _____ (Per le categorie di servizi 1-27, cfr. gli allegati XVII A e XVII B della direttiva 2004/17/CE) Misto Luogo principale di consegna: Luogo principale di esecuzione: Province di Torino, Cuneo, Vercelli, Novara, Milano, Monzae Brianza, Bergamo, Brescia, Verona, Vicenza e Padova. Codice NUTS ITC11 II.1.3) L'avviso riguarda un appalto pubblico l’istituzione di un sistema dinamico di acquisizione (SDA) l’istituzione di un accordo quadro II.1.4) Informazioni relative all’accordo quadro (se del caso) Accordo quadro con diversi operatori Accordo quadro con un unico operatore Numero _____ o, se del caso, numero massimo di partecipanti all’accordo quadro previsto _____ Durata dell’accordo quadro (se del caso) Periodo in anni: _____ oppure mesi: _____ Valore totale stimato degli acquisti per l’intera durata dell’accordo quadro (se del caso, indicare solo in cifre): valore stimato, IVA esclusa _____ oppure valore tra _____ Moneta:: e _____ Moneta:: Frequenza degli appalti da aggiudicare (se nota) _____ II.1.5) Breve descrizione dell’appalto o degli acquisti Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e controllo di impianti di sicurezza di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria Torino - Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione di impianti SCMT, telecomunicazioni, luce e forza motrice, 3/ 19 ENOTICES_RFI - ID:2010-XXXXXX Formulario standard 5 - IT Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e controllo di impianti di sicurezza di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria Torino - Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione diagnostica, security, fabbricati tecnologici per il contenimento delle apparecchiature ed interventi di armamento di impianti dielettrica, telecomunicazioni, di lucemacrointerventi: e forza motrice, diagnostica e security e agli impianti SCMT, di trazione consistente nei seguenti deimultistazione fabbricati (ACCM) tecnologici perdiilTorino contenimento delle apparecchiature. eACC del Nodo comprendente le tratte Torino Porta Nuova-- C.U.P. Avigliana, Torino Porta Nuova - Carmagnola, Torino Porta Nuova - Novara, consistente nella realizzazione ed integrazione dei J47I09000010001 - C.I.G. 0400617799. seguenti impianti di stazione e di linea: � Gestori di Area(GA): Avigliana, Collegno, Bivio Pronda, Torino S. Paolo, Bivio Crocetta, Bivio Sangone, Carmagnola, Torrazza, Santhià, Ponzana; � Gestori Elettronici di Area (GEA) per la gestione degli ACEI a logica V401 di Trofarello, Moncalieri, Torino Porta Susa, Torino Stura, Settimo, Bivio Settimo, Quadrivio Zappata ; � nuovi impianti ACC di Chivasso, Vercelli ; � impianti ACC in esercizio: Torino Lingotto , Rebaudengo e Bianzè; � impianti ACEI delle stazioni porta di Torino Porta Nuova, Torino Smistamento, Torino Orbassano, Novara; � nuovo sistema di distanziamento treni nelle tratte : Avigliana – Collegno, Carmagnola – Trofarello Settimo – Novara; � tratte di impianti di Blocco automatico esistenti. Posto Centrale di Torino Lingotto, comprendente la realizzazione di un sistema SCC per la gestione del modulo ACCM “Nodo di Torino” consistente in: postazioni operatore DCO, postazioni di regolazione della circolazione, postazioni di diagnostica, server di posto centrale SCC per i sottosistemi circolazione, diagnostica e telesorveglianza e sicurezza, interfacciamento con i sistemi esterni (PIC, IaP, CCL, CTC, ), realizzazione reti locali, posti telefonici STI, attestazione cavi in fibra ottica, servizi di manutenzione ed assistenza all’esercizio, fornitura di apparecchiature di scorta, fornitura e posa dei posti periferici SCC afferenti ai sottosistemi diagnostica e manutenzione e telesorveglianza, fornitura di arredi ed ambientazione per la sala controllo e le sale di diagnostica e manutenzione del Posto Centrale di Torino Lingotto. ACC multistazione (ACCM) del Nodo di Milano , comprendente le tratte: Novara(e) - Rho - Milano Certosa - Milano Centrale , Milano Certosa - Milano Greco, Milano Greco - Milano Lambrate - Milano Smistamento Pioltello (e), Milano Certosa - Milano Garibaldi – Milano Centrale, Milano Lambrate – Milano Rogoredo, Milano Greco – Monza, Milano Rogoredo - Milano P.ta Vittoria, Milano Rogoredo – Milano Porta Romana – Milano Lambrate, Milano Smistamento – Milano Rogoredo, Milano Porta Vittoria – Pioltello (e), Milano Lambrate – Milano Centrale consistente nella realizzazione ed integrazione dei seguenti impianti di stazione e di linea: � Gestori di Area (GA) di Bivio Musocco, Triplo Bivio Seveso, Sesto S. Giovanni, Trecate, Magenta, Vittuone; � nuovi impianti ACC di Monza e Milano Greco Pirelli; � impianti ACC in esercizio: Rho; � Gestori Elettronici di Area (GEA) per la gestione degli ACEI a logica V401 di Bivio Ghisolfa, Bivio Mirabello, Quadrivio Turro, Bivio Lambro, PM Trecca e delle “stazioni porta” Milano Certosa, Milano Porta Garibaldi, Milano Centrale, Milano Lambrate, Milano Smistamento, Milano Porta Vittoria, e Milano Rogoredo; � nuovo sistema di distanziamento treno Novara – Rho, Milano Certosa – Triplo Bivio Seveso – Milano Greco, Triplo Bivio Seveso – Milano Centrale, Milano Greco – Milano Centrale, Milano Lambrate – Milano Centrale, Milano Greco – Monza; � tratte di Blocco Automatico esistenti; ACC multistazione (ACCM) tratta Pioltello – Brescia governato dal Posto Centrale di Milano Greco Pirelli, comprendente le tratte: Pioltello - Treviglio, Treviglio – Bergamo (e), Treviglio(e) – Brescia(i) consistente nella realizzazione ed integrazione dei seguenti impianti di stazione e di linea: � Gestori di Area (GA) di: Chiari , Romano, Rovato, Ospitaletto, Bivio Mella; � impianti ACC in esercizio: Pioltello, Melzo Scalo, Cassano d’Adda, PM Bivio d’Adda e Treviglio; � Gestori Elettronici di Area (GEA) per la gestione degli ACEI a logica V401 di Verdello e delle stazioni porta di Bergamo, Brescia, Brescia Scalo; � interfacciamento degli impianti di Blocco Automatico esistenti; � nuovo sistema di distanziamento nella tratta Treviglio – Rovato. ACC multistazione (ACCM) - tratta Brescia - Padova comprendente le tratte: Brescia(e) - Sommacampagna(e) , Verona Porta Nuova (e) – Vicenza – Padova(e) consistente nella realizzazione ed integrazione dei seguenti impianti: di stazione e di linea: � Gestori di Area (GA) di Rezzato, Lonato, Desenzano, Peschiera, Verona Porta Vescovo, Caldiero, S. Bonifacio, Montebello, Altavilla, Grisignano; � interfacciamento dell’impianto ACEI di Vicenza e delle stazioni porta di Brescia, Sommacampagna, Verona Porta Nuova e Padova; � nuovo sistema di distanziamento nella tratta Brescia – Sommacampagna, Verona P.ta Nuova – Vicenza, Vicenza – Padova; Posto Centrale di Milano Greco, comprendente la realizzazione di un sistema SCC per la gestione dei tre moduli ACCM: “Nodo di Milano”, “Pioltello – Brescia”, “Brescia – Padova”, consistente in : 4/ 19 ENOTICES_RFI - ID:2010-XXXXXX Formulario standard 5 - IT Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e controllo di impianti di sicurezza di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria Torino - Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione � postazioni operatori DCO, postazioni di regolazione della circolazione, postazioni di diagnostica, server di di impianti telecomunicazioni, di luce e forza motrice, diagnostica e security posto centrale SCMT, SCC perdi i sottosistemi circolazione, diagnostica e telesorveglianza e sicurezza, interfacciamento e dei fabbricati il contenimento delle posti apparecchiature. - C.U.P. cavi in fibra con i sistemi esternitecnologici (PIC, IaP, CCL,per CTC), realizzazione reti locali, telefonici STI, attestazione ottica, servizi di manutenzione assistenza all’esercizio, fornitura di apparecchiature di scorta, fornitura e J47I09000010001 - C.I.G.ed0400617799. posa dei posti periferici SCC afferenti ai sottosistemi diagnostica e manutenzione e telesorveglianza , fornitura di arredi ed ambientazione per la sala controllo e le sale di diagnostica e manutenzione del Posto Centrale di Milano Greco Pirelli, interfacciamento con SCC di Verona e con SCC di Venezia. Prestazioni comuni su tutte le tratte: - Posti tecnologici di linea per la gestione del sistema di distanziamento; - dispositivi di interfaccia (GEA) per la gestione degli impianti ACEI , cablati a logica V401 e delle stazioni porta permanente; - adeguamento di impianti ACC ed a logica a relè; - realizzazione e riconfigurazioni di impianti SCMT; - modifica del Sistema di Supporto alla Condotta (SSC) afferente alle linee diramate; - fornitura e posa di nuovi sistemi di distanziamento; - adeguamento degli impianti di sicurezza insistenti su linee diramate; - postazioni di diagnostica a servizio della manutenzione presso i Posti Centrali e terminali di manutenzione presso le Zone IS ; - fornitura e posa di sistemi di alimentazione per gli impianti di sicurezza e segnalamento; - interfacciamento nei Posti Centrali di Milano e di Torino Lingotto degli impianti RTB in esercizio; - cabine MT/BT ; - fornitura e posa di cavi di segnalamento e di telecomunicazioni e di luce e forza motrice in stazione e linea; - sistemi di telefonia selettiva STSI di stazione e di linea; - fabbricati tecnologici di stazione e di linea e relativa impiantistica; - impianti di condizionamento industriali per gli ambienti tecnologici; - impianti di alimentazione in media e bassa tensione; - sistemi antintrusione per i fabbricati tecnologici; - assistenza all'esercizio e servizi di manutenzione; - formazione professionale; - attività di Verifica e Validazione (V & V); - attività di assessment su prodotti e configurazioni; - fornitura di strumenti di verifica e progettazione per la successiva gestione e modifica a cura del personale RFI degli impianti ACCM, SCMT e SCC; - lavori di armamento e lavori agli impianti di trazione elettrica; L’Appaltatore dovrà garantire la completa funzionalità del Sistema di Comando e Controllo Multistazione della direttrice Torino – Padova, sulla base della piena integrazione dei vari sottosistemi realizzati e della loro compatibilità con gli impianti presenti in esercizio sulle tratte limitrofe, nel rispetto dei parametri RAMS al fine di garantire le prestazioni attese dalla Committenza. Dall’appalto sono esclusi: - fornitura materiali di armamento e TE; - fornitura casse di manovra per deviatoi e per passaggi a livello. 5/ 19 ENOTICES_RFI - ID:2010-XXXXXX Formulario standard 5 - IT Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e controllo di impianti di sicurezza di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria Torino - Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione II.1.6) CPV (vocabolario comune per gli appalti) di impianti SCMT, di telecomunicazioni, di luce e forza motrice, diagnostica e security Vocabolario principale Vocabolario supplementare(se del caso) eOggetto dei fabbricati tecnologici per il contenimento delle apparecchiature. - C.U.P. principale 45234115 J47I09000010001 - C.I.G. 0400617799. II.1.7) L’appalto rientra nel campo di applicazione dell’accordo sugli appalti pubblici (AAP) sì no II.1.8) Divisione in lotti (per ulteriori precisazioni sui lotti utilizzare l’allegato B nel numero di copie necessario) sì no In caso affermativo, le offerte vanno presentate per un solo lotto uno o più lotti tutti i lotti II.1.9) Ammissibilità di varianti sì no II.2) QUANTITATIVO O ENTITÀ DELL’APPALTO II.2.1) Quantitativo o entità totale (compresi tutti gli eventuali lotti e opzioni) A) Importo complessivo dell’appalto: Euro 488.740.018,00 di cui: a) Prestazioni a corpo Euro 450.610.054,00; b) Prestazioni a misura Euro 12.556.512,00; c) Prestazioni di Progettazione Euro 11.248.713,00; d) Oneri per l’attuazione dei piani della sicurezza, non soggetti a ribasso Euro 14.324.739,00 B) Lavorazioni di cui si compone l’intervento rilevanti ai fini della qualificazione: 1) Cat. OS9 - €. 226.856.078,00 - Categoria Prevalente, afferente alla realizzazione di cabina e articolata nelle seguenti lavorazioni: a) Lavori ACC e ACCM - €. 167.286.843,00; b) Lavori SCC - €. 40.065.324,00; c) Lavori SCMT - €. 19.503.911,00; 2) Categoria LIS - 006 del Sistema di Qualificazione RFI - €.137.327.605,00 – Cat. scorporabile e subappaltabile nei limiti del 30 % ex art. 37 c.11 del D.Lgs. n.163/06; 3) Cat. OS19 - €. 34.358.265,00 - Cat. Scorporabile; subappaltabile; 4) Cat. OG10 - € 6.750.000,00 - Cat. Scorporabile; subappaltabile; 5) Cat. OG1 - €. 36.431.200,00 - Cat. Scorporabile; subappaltabile. 6) Cat. LTE - 002 del Sistema di Qualificazione RFI - €. 12.047.845,00 - Cat. Scorporabile; subappaltabile; 7) Cat. OS28 - €. 4.539.600,00 - Cat. Scorporabile; subappaltabile; 8) Cat. LAR - 003 del Sistema di Qualificazione RFI - €. 19.180.712,00 - Cat. Scorporabile; subappaltabile; 9) Attività di progettazione: €. 11.248.713,00. Redazione del progetto definitivo ed esecutivo dei predetti lavori, in conformità ai canoni dell'art. 93 D.Lgs. 163/2006 e s.m.i. e delle disposizioni attuative di cui al D.P.R. 554/99. Si precisa altresì che il richiamo alle categorie di cui sub 1), 3), 4), 5) e 7) , è fatto da Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. nell’esercizio della facoltà di cui all’art. 206, comma 3, del D.Lgs. 163/2006 e s.m.i. Se noto, valore stimato, IVA esclusa (se del caso, indicare solo in cifre): 488740018.00 Moneta:: EUR oppure valore tra _____ Moneta:: e _____ II.2.2) Opzioni (se del caso) sì no In caso affermativo, descrizione delle opzioni: _____ Se noto, calendario provvisorio per il ricorso a tali opzioni: in mesi: _____ Numero di rinnovi possibile (se del caso): _____ oppure giorni: _____ (dall’aggiudicazione dell’appalto) oppure valore tra _____ e _____ II.3) DURATA DELL’APPALTO O TERMINE DI ESECUZIONE Periodo in mesi: _____ oppure dal _____(dall’aggiudicazione dell’appalto) 6/ 19 ENOTICES_RFI - ID:2010-XXXXXX Formulario standard 5 - IT Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e controllo di impianti di sicurezza di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria Torino - Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione oppure dal (gg/mm/aaaa) di impianti SCMT,______ di telecomunicazioni, di luce e forza motrice, diagnostica e security al ______ (gg/mm/aaaa) e dei fabbricati tecnologici per il contenimento delle apparecchiature. - C.U.P. J47I09000010001 - C.I.G. 0400617799. 7/ 19 ENOTICES_RFI - ID:2010-XXXXXX Formulario standard 5 - IT Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e controllo di impianti di sicurezza di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria Torino - Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione SEZIONE III: INFORMAZIONI DI CARATTERE GIURIDICO, ECONOMICO, FINANZIARIO di impianti SCMT, di telecomunicazioni, di luce e forza motrice, diagnostica e security E TECNICO e dei fabbricati tecnologici per il contenimento delle apparecchiature. - C.U.P. J47I09000010001 - C.I.G. 0400617799. III.1) CONDIZIONI RELATIVE ALL’APPALTO III.1.1) Cauzioni e garanzie richieste (se del caso) Cauzione provvisoria da prestarsi in sede di offerta pari al 2% dell’importo a base di gara. Cauzione definitiva e altre garanzie da prestarsi con le modalità ed i massimali che verranno indicate nella richiesta di offerta. E’ espressamente esclusa l’applicazione alla presente procedura di gara dei benefici di cui all’art. 75/c.7 e 113 del D.lgs. 163/2006 (cauzione ridotta al 50% e svincolo progressivo). III.1.2) Principali modalità di finanziamento e di pagamento e/o riferimenti alle disposizioni applicabili in materia (se del caso) I pagamenti verranno effettuati secondo le modalità contenute nelle “Condizioni Generali di Contratto”, di cui al successivo punto VI.3), e secondo quanto previsto dallo specifico articolo dello schema di convenzione posto a base di gara. III.1.3) Forma giuridica che dovrà assumere il raggruppamento di operatori economici aggiudicatario (se del caso) Soggetti ammessi: Possono partecipare alla gara i soggetti di cui all’art. 34, comma 1, del D.Lgs. n.163/2006 e s.m.i. secondo le vigenti disposizioni di legge. E’ consentita la partecipazione alla gara dei raggruppamenti temporanei di imprese (R.T.I.) e dei consorzi di cui, rispettivamente, alle lettere d) ed e) del citato art. 34.1, anche non ancora formalmente costituiti, nel rispetto delle prescrizioni di cui agli artt.37.8 e 37.13 del citato D.Lgs..E’ vietata l’associazione in partecipazione. Ciascun concorrente può partecipare alla gara singolarmente o in R.T.I., Consorzio o GEIE, ma non può contestualmente presentarsi come soggetto singolo ed inserito in R.T.I., Consorzio, GEIE così come è vietata la partecipazione a più raggruppamenti, Consorzi e GEIE, tale divieto opera altresì anche per il progettista o Soc. di progettazione eventualmente associato o indicato. Ciascun componente il R.T.I. dovrà indicare la sua quota di partecipazione al Raggruppamento e la corrispondente quota di prestazioni che intende eseguire. Per le prestazioni di lavori, detta quota dovrà comunque rispettare i limiti minimi di legge (40% - 10%). Ciascun componente il Raggruppamento dovrà possedere requisiti almeno corrispondenti alla quota di prestazioni che ha dichiarato di voler eseguire. All’atto della richiesta di partecipazione i Consorzi di cui all’art. 34.1 lettera b) e c) D.Lgs. 163/06 dovranno indicare i consorziati per i quali essi concorrono, a questi ultimi è fatto divieto di partecipare in qualsiasi altra forma alla gara. Ai sensi dell'art. 53 c. 3 D.Lgs. 163/2006 e s.m.i. i Concorrenti, per le prestazioni di progettazione, dovranno comunque possedere i requisiti per la progettazione richiesti ai successivi punti III.2.2) e III.2.3) del presente bando (anche se in possesso di attestazione SOA per prestazioni di esecuzione e progettazione). Ove i Concorrenti non possiedano detti requisiti per la progettazione devono alternativamente: - indicare, sin dalla domanda di partecipazione, uno dei soggetti elencati all'art. 90 c. 1 lettere d), e), f), fbis), g) e h) D.Lgs. 163/2006 e s.m.i., in possesso dei requisiti progettuali richiesti, cui affidare, in caso di aggiudicazione, le attività di progettazione (Progettista "Indicato"); - associare, quale mandante di raggruppamento temporaneo di tipo verticale assegnatario della Progettazione, uno dei soggetti elencati all'art. 90 c. 1 lettere d), e), f), f-bis), g) e h) D.Lgs. 163/2006 e s.m.i., in possesso dei requisiti progettuali richiesti (Progettista "Associato"). I Progettisti possono a loro volta associarsi in raggruppamento, il quale dovrà possedere cumulativamente i requisiti per la Progettazione richiesti dal presente bando. In caso di Progettista “Associato”, l’eventuale riunione di Progettisti costituisce un subraggruppamento all’interno del raggruppamento concorrente composto da Costruttori e Progettisti. Il progettista, sia esso persona fisica o giuridica, non potrà essere individuato o associato da/a più soggetti partecipanti alla gara, pena la esclusione di tutti i partecipanti alla gara che lo avessero individuato o associato. Il progettista, sia esso persona fisica o giuridica, deve possedere, inoltre, i requisiti di cui all’art. 39, comma 1, Decreto Legislativo 12 aprile 2006 n. 163 e s.m.i. III.1.4) Altre condizioni particolari cui è soggetta la realizzazione dell’appalto (se del caso) sì no 8/ 19 ENOTICES_RFI - ID:2010-XXXXXX Formulario standard 5 - IT Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e controllo di impianti di sicurezza di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria Torino - Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione In affermativo, delle condizioni particolari: di caso impianti SCMT,descrizione di telecomunicazioni, di luce e forza motrice, diagnostica e security _____ e dei fabbricati tecnologici per il contenimento delle apparecchiature. - C.U.P. J47I09000010001 - C.I.G. 0400617799. III.2) CONDIZIONI DI PARTECIPAZIONE III.2.1) Situazione personale degli operatori economici, inclusi i requisiti relativi all’iscrizione nell’albo professionale o nel registro commerciale Informazioni e formalità necessarie per valutare la conformità ai requisiti: I concorrenti per la partecipazione alla gara dovranno allegare alla domanda di partecipazione una dichiarazione sostitutiva ai sensi del DPR 445/2000, o più dichiarazioni ai sensi di quanto previsto successivamente, ovvero, per i concorrenti non residenti in Italia, dichiarazione idonea equivalente, secondo la legislazione dello Stato di appartenenza, con la quale il legale rappresentante del concorrente assumendosene la piena responsabilità attesti: a) che non si trova in stato di fallimento, di liquidazione coatta, di concordato preventivo, e nei cui riguardi non è in corso un procedimento per la dichiarazione di una di tali situazioni; b) che nei propri confronti non è pendente procedimento per l’applicazione di una delle misure di prevenzione di cui all’articolo 3 della legge 27 dicembre 1956, n. 1423 o di una delle cause ostative previste dall’articolo 10 della legge 31 maggio 1965, n. 575; (l’esclusione e il divieto operano se la pendenza del procedimento riguarda il titolare o il direttore tecnico, se si tratta di impresa individuale; il socio o il direttore tecnico se si tratta di società in nome collettivo, i soci accomandatari o il direttore tecnico se si tratta di società in accomandita semplice; gli amministratori muniti di poteri di rappresentanza o il direttore tecnico, se si tratta di altro tipo di società); AVVERTENZA – Per il presente punto b) dovrà essere prodotta distinta autodichiarazione da parte di tutti i soggetti a ciò tenuti come sopra indicati. c) che nei propri confronti non è stata pronunciata sentenza di condanna passata in giudicato, o emesso decreto penale di condanna divenuto irrevocabile, oppure sentenza di applicazione della pena su richiesta, ai sensi dell’articolo 444 del codice di procedura penale, per reati gravi in danno dello Stato o della Comunità che incidono sulla moralità professionale; è comunque causa di esclusione la condanna, con sentenza passata in giudicato, per uno o più reati di partecipazione a un’organizzazione criminale, corruzione, frode, riciclaggio, quali definiti dagli atti comunitari citati all’articolo 45, paragrafo 1, direttiva Ce 2004/18; (l’esclusione e il divieto operano se la sentenza o il decreto sono stati emessi nei confronti: del titolare o del direttore tecnico se si tratta di impresa individuale; del socio o del direttore tecnico, se si tratta di società in nome collettivo; dei soci accomandatari o del direttore tecnico se si tratta di società in accomandita semplice; degli amministratori muniti di potere di rappresentanza o del direttore tecnico se si tratta di altro tipo di società o consorzio. In ogni caso l’esclusione e il divieto operano anche nei confronti dei soggetti cessati dalla carica nel triennio antecedente la data di pubblicazione del bando di gara, qualora l’impresa non dimostri di aver adottato atti o misure di completa dissociazione della condotta penalmente sanzionata; resta salva in ogni caso l’applicazione dell’articolo 178 del codice penale e dell’articolo 445, comma 2, del codice di procedura penale); AVVERTENZA – Per il presente punto c) dovrà essere prodotta distinta autodichiarazione da parte di tutti i soggetti a ciò tenuti come sopra indicati. (N.B. in ogni caso il concorrente dovrà indicare le condanne assistite dal beneficio della non menzione, ai sensi dell’art.38 c.2 D.Lgs. n.163/2006 e s.m.i.); d) che non ha violato il divieto di intestazione fiduciaria posto all’articolo 17 della legge 19 marzo 1990, n. 55; e) che non ha commesso gravi infrazioni debitamente accertate alle norme in materia di sicurezza e a ogni altro obbligo derivante dai rapporti di lavoro, risultanti dai dati in possesso dell’Osservatorio; f) che non ha commesso grave negligenza o malafede nell’esecuzione delle prestazioni affidate dalla stazione appaltante che bandisce la gara; o che non ha commesso un errore grave nell’esercizio della propria attività professionale, accertato con qualsiasi mezzo di prova da parte della stazione appaltante; g) che non ha commesso violazioni, definitivamente accertate, rispetto agli obblighi relativi al pagamento delle imposte e tasse, secondo la legislazione italiana o quella dello Stato in cui è stabilito; h) che nell’anno antecedente la data di pubblicazione del bando di gara non ha reso false dichiarazioni in merito ai requisiti e alle condizioni rilevanti per la partecipazione alle procedure di gara, risultanti dai dati in possesso dell’Osservatorio; i) che non ha commesso violazioni gravi, definitivamente accertate, alle norme in materia di contributi previdenziali e assistenziali, secondo la legislazione italiana o dello Stato in cui è stabilito; j) la propria regolarità contributiva nei confronti degli Enti previdenziali ed assistenziali. k) che nei propri confronti non è stata applicata la sanzione interdittiva di cui all’art. 9, comma 2, lettera c), del decreto legislativo dell’8 giugno 2001, n. 231 o altra sanzione che comporta il divieto di contrarre con la pubblica 9/ 19 ENOTICES_RFI - ID:2010-XXXXXX Formulario standard 5 - IT Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e controllo di impianti di sicurezza di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria Torino - Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione amministrazione, compresi i provvedimenti interdittivi di cui all’articolo 36-bis, comma 1, del decreto legge 4 di impianti di telecomunicazioni, di luce forza motrice, luglio 2006, n. SCMT, 223, convertito, con modificazioni, dalla legge e 4 agosto 2006 n.248;diagnostica e security e che deinon fabbricati tecnologici per il di contenimento delle apparecchiature. l) susssistono condizioni ostative cui all’art.38 lettera m ter) D.Lgs.163/2006; - C.U.P. m) che nei propri confronti non è0400617799. stata applicata la sospensione o la revoca dell’attestazione SOA da J47I09000010001 - C.I.G. parte dell’Autorità per aver prodotto falsa documentazione o dichiarazioni mendaci, risultanti dal casellario informatico; n) di essere in regola con gli obblighi derivanti dalle disposizioni che regolano il diritto al lavoro dei disabili (art.17 Legge 12/3/1999, n.68); o) che nei propri confronti non sono state emesse sentenze ancorché non definitive relative a reati che precludono la partecipazione alle gare di appalto; p) di non essere in una situazione di controllo, ai sensi dell’articolo 2359 del codice civile, con nessun partecipante alla presente procedura di gara; (ovvero) di trovarsi in una situazione di controllo, ai sensi dell’articolo 2359 del codice civile, con i seguenti altri partecipanti alla gara: …………………, impegnandosi a formulare autonomamente l’offerta e a produrre ogni documentazione utile a dimostrare tale circostanza (D.L. n.135/2009, G.U. n.223 del 25/9/09 09 convertito in legge con legge n. 166/2009); q) che l’impresa è iscritta nel registro delle imprese della Camera di Commercio di ___________________________ per la seguente attività _____ ______________________ e che i dati dell’iscrizione sono i seguenti (per le ditte con sede in uno Stato straniero, indicare i dati di iscrizione nell’Albo o Lista ufficiale dello Stato di appartenenza): • numero di iscrizione …….…………… • data di iscrizione …………………….. • numero di R.E.A. ……………………. • durata della ditta / data termine ……… • forma giuridica ………………………. titolari, soci, soci accomandatari, direttori tecnici, amministratori muniti di poteri di rappresentanza in carica ovvero cessati dalla carica nel triennio antecedente la data di pubblicazione del bando relativo alla presente gara: ....................... (indicare i nominativi, le qualifiche, le date di nascita e la residenza); Dichiara altresì che non vi sono soggetti cessati dalla carica di amministratore muniti di poteri di rappresentanza, socio o direttori tecnici nell’ultimo triennio; OPPURE: che nell’ultimo triennio sono cessati dalle suddette i sig. ……………………………… e che per gli stessi non sussistono le condizioni previste dall’articolo 38 del D. Lgs.163/06 comma b) e c). NOTA - vedi anche avvertenze ai punti b) e c); r) (nel caso di consorzi indicare ALTERNATIVAMENTE) che il consorzio rientra: tra quelli previsti dall’art. 34, comma 1, lettera b) e c), del D.Lgs. n.163/2006 e s.m.i. e pertanto dichiara di concorrere per i seguenti consorziati: ________________________ _________________________________________ (indicare denominazione e sede legale di ciascun consorziato ai quali è fatto divieto di partecipare in qualsiasi altra forma alla gara); - tra quelli previsti dall’art. 34, comma 1, lettera e) , del D.Lgs. n.163/2006 e s.m.i. e pertanto indica tutti i consorziati che compongono il consorzio: _____________________________________ (indicare denominazione e sede legale di ciascun consorziato ai quali è fatto divieto di partecipare in qualsiasi altra forma alla gara); s) (nel caso di Associazione, GEIE o Consorzio di cui all’art.34/c.1.e), non ancora costituiti): - che assume l’impegno, in caso di aggiudicazione a conferire mandato speciale con rappresentanza o funzioni di capogruppo a ............................ e ad uniformarsi alla disciplina vigente in materia ,con riguardo alle associazioni temporanee, GEIE o Consorzi; - dichiara che la quota di partecipazione al raggruppamento e la corrispondente quota di prestazione che ciascun componente intende eseguire, nei limiti della qualificazione posseduta, sono le seguenti: ....................................................................; t) che comunque non sussistono ulteriori cause di esclusione dalla partecipazione del Concorrente alle procedure di affidamento delle concessioni e degli appalti di lavori, forniture e servizi previste dalla legislazione vigente; u) il numero di fax al quale va inviata eventuale richiesta di documenti da parte della stazione appaltante; v) di essere stato informato e di accettare le modalità di trattamento, raccolta e comunicazione dati, secondo quanto previsto dall’informativa sulla tutela dei dati personali contenuta al successivo punto VI.3); AVVERTENZA AL PUNTO III.2.1 La presente dichiarazione: 10/ 19 ENOTICES_RFI - ID:2010-XXXXXX Formulario standard 5 - IT Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e controllo di impianti di sicurezza di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria Torino - Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione Nel caso di consorzi, di cui all’articolo 34, comma 1, lettera b) e c) del D.Lgs. n.163/2006 e s.m.i., deve essere di impianti SCMT, telecomunicazioni, di luce nonché e forzadamotrice, security resa integralmente, dal di legale rappresentante del consorzio, tutti i legalidiagnostica rappresentantiedelle imprese e dei fabbricati tecnologici il contenimento delle apparecchiature. consorziate per le quali il Consorzioper dichiara di partecipare con esclusione dei punti p), q), -r).C.U.P. Nel caso di Raggruppamento di 0400617799. cui all’art.34 comma 1 lett. d), e) ed f) del D.Lgs. n.163/2006 e s.m.i., deve J47I09000010001 - C.I.G. essere resa integralmente dal legale rappresentante di ciascuna impresa componente il raggruppamento. Tale dichiarazione dovrà essere resa, per le parti applicabili, anche dall’eventuale progettista o Soc. di progettazione di cui il concorrente dichiara che intende avvalersi. III.2.2) Capacità economica e finanziaria Informazioni e formalità necessarie per valutare la conformità ai requisiti (se del caso): PER I LAVORI I concorrenti per la partecipazione alla gara dovranno allegare alla domanda di partecipazione: a) una dichiarazione sostitutiva ai sensi del DPR 445/2000, ovvero, per i concorrenti non residenti in Italia, dichiarazione idonea equivalente, secondo la legislazione dello Stato di appartenenza, con la quale il legale rappresentante del concorrente assumendosene la piena responsabilità attesti: di aver realizzato una cifra d'affari in lavori, mediante attività diretta ed indiretta, svolta nel quinquennio antecedente la data di pubblicazione del presente bando non inferiore a €. 1.432.473.915,00. Si precisa che vanno presi in considerazione gli ultimi cinque anni per i quali risulti effettuato, alla data di pubblicazione del presente bando su GUUE, il deposito del relativo bilancio. Nel caso di consorzi di cui all'art. 34 c.1 lett.c) D.Lgs.163/2006 la cifra d'affari in lavori è determinata dalla somma delle cifre d'affari in lavori realizzate da ciascuna impresa consorziata incrementata nella misura stabilita all'articolo 36 c.6 D.Lgs.163/2006. b) Idonee dichiarazioni (referenze bancarie) di almeno 2 (due) istituti bancari. AVVERTENZA IN CASO DI A.T.I. � quanto al requisito di cui al punto III.2.2.a) potrà essere posseduto cumulativamente nel rispetto delle percentuali minime di legge. In ogni caso ciascun componente l’A.T.I. dovrà possedere detto requisito in misura almeno corrispondente alla quota di prestazione che lo stesso andrebbe ad eseguire in caso di aggiudicazione; � relativamente al requisito di cui al punto III.2.2.b) ciascun componente il raggruppamento dovrà produrre la documentazione ivi richiesta. PER LA PROGETTAZIONE c) una dichiarazione sostitutiva ai sensi del DPR 445/2000, ovvero, per i concorrenti non residenti in Italia, dichiarazione idonea equivalente, secondo la legislazione dello Stato di appartenenza, con la quale il legale rappresentante del concorrente assumendosene la piena responsabilità attesti: di aver eseguito servizi di progettazione di cui all'articolo 50 del D.P.R. n. 554/1999 e s.m.i., espletati nei migliori cinque degli ultimi dieci esercizi antecedenti la pubblicazione del bando, per un importo non inferiore ad €. 17.332.000,00. d) Idonee dichiarazioni (referenze bancarie) di almeno 2 (due) istituti bancari (art.41 c.4 del D.Lgs. n.163/2006 e s.m.i.). AVVERTENZA La documentazione di cui al punto d) dovrà essere prodotta solo nel caso di Società di Ingegneria associata/ individuata come progettista. Qualora trattasi di raggruppamento di progettisti, detta documentazione dovrà essere prodotta da ciascuna società di ingegneria partecipante allo stesso. In sede di verifica, se la dimostrazione del requisito di cui al punto c) avverrà mediante la produzione di contratti di Progettazione ed Esecuzione indicanti indistintamente l’importo complessivo dell’appalto, la quota parte della Progettazione sarà valorizzata sulla base dei criteri di cui al D.M. del 4/4/2001 “Corrispettivi delle attività di progettazione e delle altre attività, ai sensi dell'art. 17, comma 14-bis, della Legge 11 febbraio 1994, n. 109, e successive modifiche”. III.2.3) Capacità tecnica Informazioni e formalità necessarie per valutare la conformità ai requisiti (se del caso): PER I LAVORI I concorrenti per la partecipazione alla gara dovranno allegare alla domanda di partecipazione: una dichiarazione sostitutiva ai sensi del DPR 445/2000, ovvero, per i concorrenti non residenti in Italia, dichiarazione idonea equivalente, secondo la legislazione dello Stato di appartenenza, con la quale il legale rappresentante del concorrente assumendosene la piena responsabilità attesti il possesso dei seguenti requisiti: 1) Per le lavorazioni di cui ai precedenti punti II.2.1.B) sub 1), 3), 4), 5) e 7) : attestazione di SOA, di cui al D.P.R. 34/2000 ,regolarmente autorizzata, in corso di validità, che documenti il possesso da parte del concorrente singolo o raggruppato, di qualificazione in categorie e classifiche adeguate ai lavori da assumere. 11/ 19 ENOTICES_RFI - ID:2010-XXXXXX Formulario standard 5 - IT Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e controllo di impianti di sicurezza di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria Torino - Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione 2) Per le lavorazioni di cui al precedente punto II.2.1.B) sub 2), 6) e 8) iscrizione nel relativo Sistema di di impianti di telecomunicazioni, di luce e forza motrice, diagnostica e security Qualificazione SCMT, RFI per importo illimitato; e dei fabbricati per il contenimento - C.U.P. 3) Ulteriori requisiti, tecnologici oltre al possesso della citata attestazionedelle SOA, apparecchiature. che i concorrenti devono possedere per le lavorazioni di cui al punto II.2.1.B) sub 1): J47I09000010001 - C.I.G. 0400617799. 3-a) per le lavorazioni di cui al precedente punto II.2.1.B.1) sub a): 3-a-1) aver eseguito la fornitura, l’installazione e la sperimentazione con esito positivo di Apparati Centrali a Calcolatore -compatibili con gli enti e l'impiantistica di piazzale esistente nella rete RFI e dotati della logica di sicurezza e delle interfacce operatori richiesti dalle vigenti prescrizioni tecniche/normative di RFI- del tipo Multistazione (ACCM); 3-a-2) aver eseguito la fornitura, l’installazione e la sperimentazione con esito positivo di Apparati Centrali a Calcolatore -compatibili con gli enti e l'impiantistica di piazzale esistente nella rete RFI e dotati della logica di sicurezza e delle interfacce operatori richiesti dalle vigenti prescrizioni tecniche/normative di RFI- del tipo ACC/ ACS anche con segnalamento di manovra e di dimensioni idonee a gestire oltre 452 enti di piazzale; 3-a-3) aver progettato, costruito ed installato con esito positivo sistemi di distanziamento treni a Livello 2 di ERTMS compatibili con le norme e prescrizioni tecniche presenti sulla Rete Ferroviaria Italiana S.p.A; 3-a-4) Idoneità alle Norme Tecniche I.S. 717/92 e IS 381/82. 3-b) per le lavorazioni di cui al precedente punto II.2.1.B.1) sub b): aver eseguito la fornitura , installazione e sperimentazione con esito positivo di Sistemi Comando e Controllo per la circolazione treni compatibili con gli enti e l'impiantistica di piazzale esistente nella rete RFI e dotati delle interfacce operatori richiesti dalle vigenti prescrizioni tecniche/normative di RFI; 3-c) per le lavorazioni di cui al precedente punto II.2.1.B.1) sub c): omologazione per la fornitura, installazione, verifica e validazione di impianti SCMT/SST; 3-d) disponibilità (proprietà, locazione finanziaria, noleggio) di mezzi d’opera su rotaia abilitati alla circolazione sulla rete FS consistenti in n. 8 set di attrezzature composte per ciascuno da un minimo da: � n. 2 carrelli, � n. 4 pianali, � n. 1 betoniera, � n. 1 carrello con gru; Disponibilità di n. 16 risorse abilitate da FS per la protezione cantieri. Disponibilità di n. 8 risorse abilitate da FS per la guida carrelli. AVVERTENZA AL PUNTO III.2.3) In caso di A.T.I., i predetti requisiti dovranno essere così posseduti: quanto ai requisiti di cui ai punti sub 1) e 2) potranno essere posseduti cumulativamente dalle imprese componenti l’A.T.I., nel rispetto delle percentuali minime di legge. In ogni caso ciascun componente l’A.T.I. dovrà possedere detto requisito in misura almeno corrispondente alla quota di prestazione che lo stesso andrebbe ad eseguire in caso di aggiudicazione; quanto ai requisiti di cui ai punti sub 3-a-1), sub 3-a-3) e sub 3-a-4) dovranno essere posseduti dalla mandataria; quanto ai requisiti di cui ai punti sub 3-a-2), sub 3-b) e sub 3-c) dovranno essere posseduti almeno da un’impresa componente il raggruppamento; quanto al requisito di cui al punto 3-d potrà essere posseduto complessivamente dai soggetti componenti il raggruppamento. PER LA PROGETTAZIONE Il progettista, sia esso persona fisica o giuridica,di cui all’art. 90, comma 1, lett. d), e), f), f bis, g) ed h) del d.lgs. 163/06 e s.m.i., deve possedere i seguenti requisiti: a) avvenuto espletamento negli ultimi dieci anni di servizi di cui all’art. 50 del D.P.R. n. 554/99 e s.m.i., relativi a lavori appartenenti ad ognuna delle seguenti classi e categorie dei lavori cui si riferiscono i servizi da affidare, per importi globali dei suddetti lavori progettati non inferiori a quelli di seguito indicati: • categoria/classe I b (individuata ex L. 143/49 e s.m.i.), Euro 72.862.400,00; • categoria/classe III a (individuata ex L. 143/49 e s.m.i.), Euro 13.500.000,00; • categoria/classe III b (individuata ex L. 143/49 e s.m.i.), Euro 9.079.200,00; • categoria/classe III c (individuata ex L. 143/49 e s.m.i.), Euro 728.367.367,00; • categoria/classe IV b (individuata ex L. 143/49 e s.m.i.), Euro 24.095.691,00. • categoria/classe IV c (individuata ex L. 143/49 e s.m.i.), Euro 68.716.530,00. • categoria/classe VI a (individuata ex L. 143/49 e s.m.i.), Euro 38.361.424,00. b) avvenuto svolgimento negli ultimi dieci anni di due servizi di cui all’art. 50 del D.P.R. n. 554/1999 e s.m.i, relativi a lavori, appartenenti ad ognuna delle seguenti classi e categorie dei lavori cui si riferiscono i servizi da affidare, per importi totali dei suddetti lavori progettati non inferiori a quelli di seguito indicati: • categoria/classe I b (individuata ex L. 143/49 e s.m.i.), Euro 14.572.480,00; • categoria/classe III a (individuata ex L. 143/49 e s.m.i.), Euro 2.700.000,00; 12/ 19 ENOTICES_RFI - ID:2010-XXXXXX Formulario standard 5 - IT Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e controllo di impianti di sicurezza di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria Torino - Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione • categoria/classe III b (individuata ex L. 143/49 e s.m.i.), Euro 1.815.840,00; di impianti SCMT, di telecomunicazioni, di luce e 145.673.473,00; forza motrice, diagnostica e security • categoria/classe III c (individuata ex L. 143/49 e s.m.i.), Euro dei fabbricatiIVtecnologici contenimento delle apparecchiature. - C.U.P. •ecategoria/classe b (individuata per ex L.il143/49 e s.m.i.), Euro 4.819.138,00. •J47I09000010001 categoria/classe IV c -(individuata ex L. 143/49 e s.m.i.), Euro 13.743.306,00. C.I.G. 0400617799. • categoria/classe VI a (individuata ex L. 143/49 e s.m.i.), Euro 7.672.285,00. c) numero medio annuo del personale tecnico utilizzato, con riferimento ai tre migliori anni dell’ultimo quinquennio alla data di pubblicazione del bando (compresi i soci attivi, i dipendenti e i consulenti, con contratto di collaborazione coordinata e continuativa o a progetto su base annua), in misura di 90 unità. I servizi di ingegneria valutabili sono quelli iniziati ed ultimati nel decennio antecedente la data di pubblicazione del bando, ovvero la parte di essi ultimata nello stesso periodo per il caso di servizi iniziati in epoca precedente. In sede di verifica, se la dimostrazione dei requisiti di cui ai punti a) e b) avverrà mediante la produzione di contratti di Progettazione ed Esecuzione indicanti indistintamente l’importo complessivo dell’appalto, la quota parte della Progettazione sarà valorizzata sulla base dei criteri di cui al D.M. del 4/4/2001 “Corrispettivi delle attività di progettazione e delle altre attività, ai sensi dell'art. 17, comma 14-bis, della Legge 11 febbraio 1994, n. 109, e successive modifiche”. Il progettista, sia esso persona fisica o giuridica, deve possedere, inoltre, i requisiti di cui all’art. 39, comma 1, Decreto Legislativo 12 aprile 2006 n. 163 e s.m.i. III.2.4) Appalti riservati (se del caso) sì no L’appalto è riservato ai laboratori protetti L’esecuzione dell’appalto è riservata ai programmi di lavoro protetti III.3) CONDIZIONI RELATIVE ALL'APPALTO DI SERVIZI III.3.1) La prestazione del servizio è riservata ad una particolare professione sì no In caso affermativo,citare la corrispondente disposizione legislativa, regolamentare o amministrativa applicabile: _____ III.3.2) Le persone giuridiche devono indicare il nome e le qualifiche professionali delle persone incaricate della prestazione del servizio sì no 13/ 19 ENOTICES_RFI - ID:2010-XXXXXX Formulario standard 5 - IT Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e controllo di impianti di sicurezza di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria Torino - Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione SEZIONE IV: PROCEDURA di impianti SCMT, di telecomunicazioni, di luce e forza motrice, diagnostica e security e dei fabbricati tecnologici per il contenimento delle apparecchiature. - C.U.P. IV.1) TIPO DI PROCEDURA J47I09000010001 - C.I.G. 0400617799. IV.1.1) Tipo di procedura Aperta Ristretta Negoziata IV.2) CRITERI DI AGGIUDICAZIONE IV.2.1) Criteri di aggiudicazione (contrassegnare le caselle pertinenti) Prezzo più basso oppure Offerta economicamente più vantaggiosa in base ai (i criteri di aggiudicazione vanno indicati con la relativa ponderazione in ordine discendente di importanza qualora non sia possibile la ponderazione per motivi dimostrabili) criteri indicati nel capitolato d’oneri, nell’invito a presentare offerte o a negoziare Criteri 1. Offerta tecnica 2. Prezzo 3. _____ 4. _____ 5. _____ Ponderazione Criteri 60 6. _____ 40 7. _____ _____ 8. _____ _____ 9. _____ _____ 10. _____ IV.2.2) Ricorso ad un’asta elettronica sì no In caso affermativo, fornire ulteriori informazioni sull’asta elettronica (se del caso) _____ Ponderazione _____ _____ _____ _____ _____ 14/ 19 ENOTICES_RFI - ID:2010-XXXXXX Formulario standard 5 - IT Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e controllo di impianti di sicurezza di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria Torino - Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione IV.3) INFORMAZIONI DI CARATTERE AMMINISTRATIVO di impianti SCMT, di telecomunicazioni, di luce e forza motrice, diagnostica e security IV.3.1) Numero di riferimento attribuito dossier dall’ente aggiudicatore (se del caso)- C.U.P. e dei fabbricati tecnologici per il al contenimento delle apparecchiature. J47I09000010001 - C.I.G. 0400617799. DLE.AG.2009.040 IV.3.2) Pubblicazioni precedenti relative allo stesso appalto sì no Avviso di preinformazione Avviso relativo al profilo di committente Numero dell'avviso nella GU: _____ del ______ (gg/mm/aaaa) IV.3.3) Condizioni per ottenere il capitolato d'oneri e la documentazione complementare (ad eccezione del sistema dinamico di acquisizione) Termine per il ricevimento delle richieste di documenti o per l’accesso ai documenti Data: ______ (gg/mm/aaaa) Ora: _____ Documenti a pagamento sì no In caso affermativo, prezzo (indicare solo in cifre): _____ Moneta:: _____ Condizioni e modalità di pagamento: _____ IV.3.4) Termine per il ricevimento delle offerte e delle domande di partecipazione Data: 03/02/2010 (gg/mm/aaaa) Ora: 12:00 IV.3.5) Lingue utilizzabili per la presentazione delle offerte/domande di partecipazione ES CS Altro: _____ DA DE ET EL EN FR IT LV LT HU MT NL PL PT SK SL FI SV 15/ 19 ENOTICES_RFI - ID:2010-XXXXXX Formulario standard 5 - IT Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e controllo di impianti di sicurezza di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria Torino - Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione SEZIONE VI: ALTRE INFORMAZIONI di impianti SCMT, di telecomunicazioni, di luce e forza motrice, diagnostica e security e dei fabbricati tecnologici per il contenimento delle apparecchiature. - C.U.P. VI.1) TRATTASI DI UN APPALTO PERIODICO (se del caso) J47I09000010001 - C.I.G. 0400617799. sì no In caso affermativo, indicare il calendario di massima per la pubblicazione dei prossimi avvisi: _____ VI.2) APPALTI CONNESSI AD UN PROGETTO E/O PROGRAMMA FINANZIATO DAI FONDI COMUNITARI sì no In caso affermativo, indicare il progetto e/o programma: _____ VI.3) INFORMAZIONI COMPLEMENTARI (se del caso) a) Le domande di partecipazione e relativi allegati (in carta libera) devono esser inviati, a mezzo raccomandata del servizio postale ovvero mediante agenzia di recapito autorizzata. È altresì possibile la consegna a mano, dalle ore 9 alle ore 12 dei giorni lavorativi, escluso il sabato. Si rammenta comunque che la tempestività del recapito resta ad esclusivo rischio del mittente. Le domande di partecipazione potranno essere anticipate a mezzo fax, ma dovranno essere confermate con le suesposte modalità entro il termine di scadenza stabilito dal presente bando. Sull’esterno della busta dovrà essere riportata l’indicazione del mittente nonché la dicitura “Domanda di partecipazione alla gara per .... (ripetere l’oggetto dell’appalto)”. E’ consentita la partecipazione alla gara di concorrenti che intendono avvalersi dei requisiti di altri soggetti ai sensi dell’art. 49 del D lgs. 163/2006 e previa presentazione di tutta la documentazione dallo stesso prescritta; Per gli operatori economici stabiliti in altri Stati si applicano le disposizioni previste dall’art. 47 del D. Lgs. n. 163/06. b) RFI si riserva la facoltà di procedere, in qualsiasi momento, alla verifica di quanto dichiarato dal concorrente. In particolare potrà essere richiesta copia di documenti che attestino il possesso dei requisiti. La mancata produzione della documentazione di comprova dei requisiti, ovvero l’esito negativo delle verifiche eseguite dalla stazione appaltante sulla documentazione prodotta, sarà causa di esclusione dalla gara e/o di revoca dell’aggiudicazione. RFI si riserva di richiedere anche d’ufficio, presso Enti terzi documenti comprovanti il possesso dei requisiti richiesti quali, a titolo esemplificativo e non esaustivo, il certificato integrale del casellario giudiziale. Al soggetto aggiudicatario ed al secondo classificato sarà richiesto di produrre la documentazione comprovante il possesso di ciascuno dei requisiti di cui sopra. I soggetti stessi saranno inoltre tenuti a presentare la documentazione di cui alla vigente normativa antimafia, e ad accettare le apposite clausole di trasparenza prezzi e auditing nel testo predisposto da RFI nonché le norme contenute nel Codice Etico del Gruppo Ferrovie dello Stato. c) RFI applicherà quanto previsto all’art.116 del D.Lgs. n.163/2006 e s.m.i., nell’ipotesi di modificazione soggettiva del concorrente; inoltre, avvalendosi della facoltà di cui all’art. 206, comma 3, del D.Lgs. n.163/2006 e s.m.i., si riserva la facoltà di procedere ai sensi e per gli effetti di cui all’art. 140 stesso decreto; d) L’appalto sarà regolato dalle “Condizioni Generali di Contratto per appalti di opere, lavori e forniture in opera delle Società del Gruppo F.S.” approvate dal Consiglio di Amministrazione di Ferrovie dello Stato S.p.A., e registrate in data 8/5/2009 al n.3889 – serie 3 presso l’Agenzia delle Entrate di Roma 4 Collatino. e) RFI si riserva la facoltà di ricorrere alla procedura di cui alla lettera g) dell’art. 221 del Decreto Legislativo 163/2006 per l’affidamento di nuove prestazioni che consistono nella ripetizione di quelle affidate con la presente gara su altre porzioni della rete ferroviaria della R.F.I., per un importo massimo del 30%. f) Punto IV.2.1) Criterio e ponderazione: a maggior specificazione si precisa che il criterio e la ponderazione dell’offerta tecnica sarà così ripartito: � progetto di sistema, integrazione e livello di intercambiabilità dei componenti costituenti i vari sottosistemi dell‘intero impianto: 25/60; � prestazioni RAM e disponibilità del sistema in funzione dei livelli di degrado dell’intero sistema SCC/M: 10/60; � manutenzione ed assistenza: 10/60; � misure tecniche ed organizzative atte a diminuire gli oneri e le soggezioni all’esercizio durante le fasi di realizzazione ed attivazione del sistema: 10/60; � soluzioni tecnologiche per il risparmio energetico: 5/60. g) Termine di esecuzione: a specificazione del punto II.3) del presente bando di gara si precisa che il termine complessivo di 1050 giorni, decorre dalla data che verrà stabilita nel verbale di consegna delle prestazioni. h) Gli importi dichiarati da imprese stabilite in altro Stato membro dell’Unione Europea, qualora espressi in altra valuta, dovranno essere convertiti in euro. 16/ 19 ENOTICES_RFI - ID:2010-XXXXXX Formulario standard 5 - IT Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e controllo di impianti di sicurezza di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria Torino - Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione i) Ai sensi delle vigenti disposizioni di legge in materia di sicurezza sul lavoro, si informa fin d’ora che le attività di impianti SCMT, di intelecomunicazioni, di luce econ forza motrice, diagnostica security potranno svolgersi anche presenza di esercizio ferroviario; i documenti posti a base di garaesaranno e dei dettagliate fabbricatiinformazioni tecnologici per ilspecifici contenimento delle apparecchiature. - C.U.P. sono fornite sui rischi esistenti nell’ambiente in cui le imprese appaltatrici destinate ad operare. Quanto non si estende ovviamente ai rischi specifici propri dell’attività delle imprese J47I09000010001 - C.I.G.sopra 0400617799. appaltatrici. j) I dati forniti dai concorrenti verranno trattati dall’Ente aggiudicatore nel rispetto del D.Lgs. 196/2003, per finalità strettamente connesse all’accertamento dei requisiti di ammissione alla gara e alla esecuzione del contratto stipulato, fermo restando che verrà comunque garantito agli interessati l’esercizio dei diritti stabiliti dall’art. 7 del D.Lgs. citato. I soggetti concorrenti dovranno indicare con chiarezza, all’atto della trasmissione della documentazione prevista dal presente bando ed in ogni ulteriore successiva fase di gara, la natura eventualmente riservata delle informazioni rese, a tal fine apponendo l’indicazione “RISERVATO” sulla documentazione ritenuta tale. k) Limitatamente alle norme applicabili a RFI, lo svolgimento dei compiti previsti per il Responsabile del Procedimento, vengono assicurati per la fase della Progettazione e dell’Esecuzione dall’Ing. Vincenzo Macello e per la fase dell’Affidamento dall’ Avv. Leonardo Baroncini. l) RFI si riserva la facoltà di richiedere integrazioni e chiarimenti in merito alla documentazione e dichiarazioni prodotte dai concorrenti. m) Il bando e le richieste di partecipazione non vincolano in alcun modo questa Società che pertanto rimane libera, sulla base di proprie insindacabili esigenze, di non dare seguito alla gara, senza che da ciò possa derivare richiesta alcuna da parte di terzi. Inoltre RFI si riserva la facoltà di procedere all’aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta, purché la stessa risulti congrua e conveniente per la stazione appaltante. In ogni caso, indipendentemente dal numero delle offerte valide, RFI si riserva a suo insindacabile giudizio di non dare corso all’aggiudicazione, qualora ritenga nessuna delle offerte presentate conveniente. VI.4) PROCEDURE DI RICORSO VI.4.1) Organismo responsabile delle procedure di ricorso Denominazione ufficiale: T.A.R. del LAZIO Indirizzo postale: Via Flaminia, 189 Città: ROMA Paese: Italia Posta elettronica: _____ Fax: _____ Indirizzo internet (URL): _____ Codice postale: 00198 Telefono: +39.06328721 Organismo responsabile delle procedure di mediazione (se del caso) Denominazione ufficiale: _____ Indirizzo postale: _____ Città: _____ Paese: _____ Posta elettronica: _____ Fax: _____ Indirizzo internet (URL): _____ Codice postale: _____ Telefono: _____ VI.4.2) Presentazione del ricorso (compilare il punto VI.4.2 oppure, all'occorrenza il punto VI.4.3) Informazioni precise sui termini di presentazione del ricorso: _____ VI.4.3) Servizio presso il quale sono disponibili informazioni sulla presentazione del ricorso Denominazione ufficiale: _____ Indirizzo postale: _____ Città: _____ Paese: _____ Posta elettronica: _____ Codice postale: _____ Telefono: _____ 17/ 19 ENOTICES_RFI - ID:2010-XXXXXX Formulario standard 5 - IT Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e controllo di impianti di sicurezza di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria Torino - Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione Fax: _____ di impianti SCMT, di telecomunicazioni, di luce e forza motrice, diagnostica e security Indirizzo internet (URL): _____ e dei fabbricati tecnologici per il contenimento delle apparecchiature. - C.U.P. J47I09000010001 - C.I.G. 0400617799. VI.5) DATA DI SPEDIZIONE DEL PRESENTE AVVISO: La data d'invio sarà automaticamente aggiornata quando l'avviso verrà inviato per la pubblicazione 18/ 19 ENOTICES_RFI - ID:2010-XXXXXX Formulario standard 5 - IT Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e controllo di impianti di sicurezza di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria Torino - Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione ALLEGATO A di impianti SCMT, di telecomunicazioni, di luce e forza motrice, diagnostica e security ALTRI INDIRIZZItecnologici E PUNTI DIper CONTATTO e dei fabbricati il contenimento delle apparecchiature. - C.U.P. J47I09000010001 - C.I.G. 0400617799. I) INDIRIZZI E PUNTI DI CONTATTO PRESSO I QUALI SONO DISPONIBILI ULTERIORI INFORMAZIONI Denominazione ufficiale: _____ Indirizzo postale: _____ Città: _____ Paese: _____ Punti di contatto: _____ All’attenzione di: _____ Posta elettronica: _____ Indirizzo internet (URL): _____ Codice postale: _____ Telefono: _____ Fax: _____ II) INDIRIZZI E PUNTI DI CONTATTO PRESSO I QUALI SONO DISPONIBILI IL CAPITOLATO D'ONERI E LA DOCUMENTAZIONE COMPLEMENTARE (INCLUSI I DOCUMENTI PER IL SISTEMA DINAMICO DI ACQUISIZIONE) Denominazione ufficiale: _____ Indirizzo postale: _____ Città: _____ Paese: _____ Punti di contatto: _____ All’attenzione di: _____ Posta elettronica: _____ Indirizzo internet (URL): _____ Codice postale: _____ Telefono: _____ Fax: _____ III) INDIRIZZI E PUNTI DI CONTATTO AI QUALI INVIARE LE OFFERTE/DOMANDE DI PARTECIPAZIONE Denominazione ufficiale: RETE FERROVIARIA ITALIANA S.p.A. - DIREZIONE LEGALE AMMINISTRATIVO E GARE Indirizzo postale: Piazza della Croce Rossa, 1 Città: ROMA Paese: Italia Punti di contatto: _____ All’attenzione di: Avv. Leonardo Baroncini Posta elettronica: [email protected] Indirizzo internet (URL): _____ Codice postale: 00161 Telefono: +39. 0644102761 Fax: +39.0644103976 19/ 19 ENOTICES_RFI - ID:2010-XXXXXX Formulario standard 5 - IT Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e controllo di impianti di sicurezza di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria Torino - Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione ALLEGATO B di impianti SCMT, di telecomunicazioni, di luce e forza motrice, diagnostica e security INFORMAZIONI SUI LOTTI per il contenimento delle apparecchiature. - C.U.P. e dei fabbricati tecnologici J47I09000010001 - C.I.G. 0400617799. LOTTO N. _____ TITOLO _____ 1) BREVE DESCRIZIONE _____ 2) CPV (VOCABOLARIO COMUNE PER GLI APPALTI) Oggetto principale Oggetti complementari Vocabolario principale _____ _____ Vocabolario supplementare(se del caso) _____ _____ 3) QUANTITATIVO O ENTITÀ _____ Se noto, valore stimato, IVA esclusa (se del caso, indicare solo in cifre): _____ Moneta:: _____ oppure valore tra _____ Moneta:: _____ e _____ 4) INDICAZIONE DI UNA DURATA DIVERSA DELL’APPALTO O DI UNA DATA DIVERSA DI INIZIO/ CONCLUSIONE (se del caso) Periodo in mesi:_____ oppure giorni: _____ (dall’aggiudicazione dell’appalto) oppure dal _____ (gg/mm/aaaa) al _____ (gg/mm/aaaa) 5) ULTERIORI INFORMAZIONI SUI LOTTI _____