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Tesi corrUniversità degli
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Studi di Napoli Federico
II
Corso di Studi in
Ingegneria per la Gestione
dei Sistemi di Trasporto
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Facoltà di Ingegneria
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Classe delle lauree in Ingegneria Industriale, Classe n.10
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Tesi di Laurea
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METODOLOGIE PER LA MOBILITÀ SOSTENIBILE: LA BICICLETTA ELETTRICA A
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Candidato:
Matteo Zezza
Ch.mo Prof. Ing. Massimo
Cardone
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DII - Dip. di Ingegneria Industriale
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SOMMARIO DELLA TESI
matr. 056/046
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Il lavoro,')#
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riguarda l’approfondimento dello
bicicletta
elettrica
a pedalata assistita, argomento
affrontato in tutti i suoi aspetti: dai cenni al
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principio di funzionamento del motore DC-brushless, alla disposizione del motore stesso nel
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mezzo, ai materiali,
alle batterie, ai componenti elettronici, fino all’aspetto estetico.
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,(2&-#-.'*,(.)(').),-/&&.(()(#(Nel I capitolo è definita la mobilità sostenibile, vengono proposte modalità per attuarla a partire
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dalle premesse teoriche.
Nel II è introdotta la bicicletta a pedalata assistita, mediante la sua definizione in base alla
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,#/,,#!#,#&').),+/&&#&&*&.!'#("*)#0(!)()(/)0normativa, ed è data una breve storia dell’evoluzione del mezzo: se ne discutono, poi, le
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caratteristiche tecniche.
Il III capitolo analizza problematiche e vincoli normativi cui la bicicletta elettrica a pedalata
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assistita è soggetta.
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diffusione del mezzo nel mondo.
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Il V capitolo presenta lo stato dell’arte e le nuove proposte
della diffusione della bicicletta; viene poi esaminato lo stato della mobilità ciclabile a Napoli e,
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infine,
è presentato
il progetto
di elettrica
innovazione
sociale cui ha preso parte il DiME della Federico II.
Metodologie
per la mobilità sostenibile:
la bicicletta
a pedalata assistita
Metodologie per la mobilità sostenibile: la bicicletta elettrica a pedalata assistita
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Fig. 2.22a: Aprilia Enjoy; fig. 2.22b: kit microbike pic
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Anno Accademico 2012/2013
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2.3.5 Trasmissione a rullo