Il mondo delle frese a freddo Wirtgen

Scarifica e granulazione efficiente delle pavimentazioni stradali
Il mondo delle frese a freddo Wirtgen
Sommario
Introduzione
4 -5
Dati storici
6 -7
Le frese di piccola taglia in dettaglio
8 -11
Le frese di grossa taglia in dettaglio
12 -15
Leadership tecnologica
16 -21
Gamma dei prodotti
22 -23
Tecnologie produttive
24 -25
Servizio di assistenza affidabile
26 - 27
Interventi in ogni parte del mondo
28 - 29
Compatibilità ambientale
30 - 31
2 // 3
INTRODUZIONE
Tecnologia di punta
per strade migliori
Wirtgen detta il
passo nel settore del
ripristino stradale
I volumi di traffico internazionale
stanno crescendo inarrestabilmente.
Per questo motivo le infrastrutture
stradali devono rispondere a requisiti sempre più severi. La moderna
tecnologia di scarifica a freddo
soddisfa tutti i requisiti riguardo a
un ripristino stradale economico e
rispettoso dell’ambiente.
La nostra visione di ripristinare in
modo rapido le pavimentazioni
ammalorate con innovative ed efficienti macchine fresatrici ha aperto l’era della tecnologia di scarifica
a freddo. Wirtgen è da sempre
considerato il leader mondiale in
questo poliedrico settore. Affascinati dalle infinite potenzialità offerte dalla scarifica stradale, abbiamo
assunto il ruolo di promotori di una
costante evoluzione, cosicché le
nostre soluzioni innovative sono
destinate a fornire anche in futuro
impulsi al comparto stradale.
La scarifica a freddo è un metodo
di manutenzione stradale riconosciuto in tutto il mondo, imbattibile
dal punto di vista sia economico
che ecologico.
4 // 5
DATI STORICI
Dall’azienda di servizi
al leader mondiale
Pietre miliari
innovative
Le odierne frese a freddo, efficienti
e tecnicamente mature, riempiono
entro due minuti il cassone di un
autocarro da 30 tonnellate con il
granulato bituminoso. Per arrivare a questo punto si è dovuta
fare parecchia strada – e Wirtgen
ha contribuito in misura decisiva
all’evoluzione vorticosa di questa
tipologia di macchine.
Wirtgen, allora azienda di servizi,
costruisce nel 1971 la prima di
complessivamente 100 frese a caldo per la propria flotta. L’adozione
dei denti in metallo duro normalmente usati nelle attività minerarie
fa scoccare la scintilla iniziale che
nel 1979 rende possibile il salto
tecnologico dalla scarifica a caldo
a quella a freddo.
Dalla prima pietra, ossia dallo
sviluppo della tecnica di scarifica
a freddo per il settore stradale, a
oggi abbiamo lastricato la strada
del successo di tale tecnologia
con numerose pietre miliari innovative. Oggi Wirtgen è sinonimo
inconfondibile di una tecnologia
consolidata e di grande pregio in
tutto il mondo.
1971
1973
Il prototipo di una
fresa a caldo esegue
con successo interventi di scarifica di
pavimentazioni bituminose ammalorate.
Le grosse bombole
di gas a bordo della
SF 2500 aumentano la
produttività delle frese
a caldo.
1980
1984
Come tutte le frese
piccole della prima
generazione, anche la
500 C era capace di
operare fino a 100 mm
di profondità.
La prima fresa a freddo con nastro di carico
frontale, il modello
2000 VC, rivoluziona la
logistica di cantiere.
1992
1999
Il primo sistema portadenti intercambiabile
aumenta l’economia
d’esercizio delle scarificatrici a freddo.
La fresa di grossa
taglia modello W 2000
fissa nuovi parametri
di riferimento in fatto
di facilità d’uso e produttività.
2006
2010
Il sistema di aspirazione VCS riduce le
emissioni di polvere
durante gli interventi di
scarifica.
Il sistema automatico
di livellazione LEVEL
PRO, sviluppato in
proprio, aumenta la
precisione e il comfort
operativo.
1979
La 3800 C della prima
generazione di frese
a freddo era dotata
di nastro di scarico
posteriore e rullo fresante ad azionamento
idraulico.
1988
La serie DC, con
profondità operative
fino a 300 mm, amplia
enormemente il ventaglio applicativo delle
scarificatrici.
2001
Il sistema FCS di
cambio rapido del rullo
fresante aumenta
la flessibilità delle
macchine.
2011
Con la W 210 trova per
la prima volta impiego
il Dual Engine Concept,
studiato per abbattere i
costi d’esercizio.
6 // 7
LE FRESE DI PICCOLA TAGLIA IN DETTAGLIO
Specialiste per lavori di precisione
Con le piccole frese
si va dapperttutto
Nella manutenzione ordinaria della
rete stradale non giocano un ruolo
determinante solo i progetti di
grandi dimensioni, ma in particolare anche gli interventi di minor
entità. Le frese di piccola taglia
sono predestinate per tali compiti.
Grazie alla loro compattezza e al
raggio di fresatura minimo sono in
grado di operare con precisione
in spazi molto ristretti. Le agili macchine fanno valere i loro
vantaggi economici ad esempio
negli interventi di ripristino parziale, nei lavori di raccordatura,
nella rimozione della segnaletica
orizzontale, nella messa a nudo di
elementi incorporati nel piano stradale o nello scavo di trincee per la
posa in opera di condotte idriche
ed elettriche. Anche la scarifica
efficiente di superfici maggiori fa
parte del loro repertorio.
Operando in squadra, le frese di
grossa taglia, che hanno i loro
punti di forza nella scarifica di
grandi superfici, e le frese piccole
formano una coppia vincente.
8 // 9
LE FRESE DI PICCOLA TAGLIA IN DETTAGLIO
Funzionamento dei componenti
Scarifica economica
con le frese di
piccola taglia
Le frese di piccola taglia sono di
norma dotate di ruote e di un rullo
fresante disposto nella zona posteriore della macchina. Un unico
nastro trasportatore raccoglie il
granulato bituminoso staccato
dal rullo fresante in rotazione e
lo convoglia direttamente nel
cassone del camion in attesa.
Per questo motivo sono chiamate
anche frese a caricamento posteriore. A seconda della situazione
di cantiere, il fresato può essere
deposto anche ad andana laterale
girando opportunamente il nastro
convogliatore oppure ad andana
centrale sganciando il nastro dalla
macchina.
Le agili frese di piccola taglia
scarificano le pavimentazioni
stradali con larghezze operative da
35 cm a 1,3 m. Inoltre la trazione
integrale, le dimensioni compatte,
le ruote anteriori ad ampio angolo
di sterzatura e la ruota posteriore
destra rientrabile consentono di
eseguire interventi di scarifica
ottimali in spazi ristretti o lungo
ostacoli.
NASTRO DI CARICO
Nastro convogliatore brandeggiabile e
regolabile in altezza per il caricamento
continuativo del fresato
VELOCITÀ DEL NASTRO
Velocità di convogliamento variabile
per il caricamento ottimale
REGOLAZIONE IN ALTEZZA
Regolazione idraulica in altezza delle
due sospensioni posteriori per la precisa
regolazione della profondità di fresatura
AZIONAMENTO DEL
RULLO FRESANTE
La trasmissione meccanica del
moto al rullo fresante garantisce
un alto rendimento
RUOTA POSTERIORE DESTRA
Ruota posteriore destra rientrabile per
la fresatura a filo di ostacoli
RULLO FRESANTE
Rulli fresanti di larghezze operative diverse
con interlinee variabili per un ampio ventaglio
applicativo
POSTAZIONE DI GUIDA
Configurazione ergonomica
della postazione di guida per
un lavoro non affaticante e
produttivo
INSONORIZZAZIONE
Efficace insonorizzazione
del motore per contenere
le emissioni sonore
MOTORE
Potente motore diesel
per un’elevata produttività
della scarificatrice
RUOTE
Tre o quattro ruote ad ampio
angolo di sterzatura anteriore per
piccoli raggi di sterzata
TRAZIONE INTEGRALE
Trazione integrale permanente
per una motricità affidabile
10 // 11
LE FRESE DI GROSSA TAGLIA IN DETTAGLIO
Potenza concentrata
per grandi superfici
Sono sempre garantite grandi produzioni
giornaliere
Le frese di grossa taglia offrono
vantaggi decisivi nella manutenzione di grandi superfici: oltre alla
resa superficiale estremamente
alta, depongono a favore dell’utilizzo delle frese ad alte prestazioni
la celere ultimazione del cantiere e
i pochi disagi causati al traffico. Il
loro principale campo di applicazione è la scarifica di piste aeroportuali o di intere corsie di marcia
su autostrade e strade statali. In
condizioni ottimali la più grande
fresa a freddo, la W 250i, scarifica
fino a 1.200 t di pavimentazione in
conglomerato bituminoso all’ora che corrispondono alla capacità di
carico di 60 camion.
Inoltre le grandi frese non hanno
alcun problema a realizzare vari
tipi di strutture superficiali con
l’ausilio di rulli di fresatura fine.
Vi rientrano interventi come il livellamento delle irregolarità su grandi
superfici continue, la fresatura fine
prima della stesa di microtappeti o
il ripristino dell’aderenza del manto
stradale.
12 // 13
LE FRESE DI GROSSA TAGLIA IN DETTAGLIO
Funzionamento dei componenti
DOPPIA POSTAZIONE DI GUIDA
Ripristino stradale
con macchine potenti
Le frese di grossa taglia sono per
lo più dotate di cingoli, oltre che
di un rullo fresante collocato al
centro e di un sistema di carico
del fresato montato a sbalzo sul
lato anteriore della macchina –
e sono pertanto denominate frese
a carico frontale. Il caricamento
in avanti offre molti vantaggi:
il fresatore ha direttamente
sott’occhio tutta la situazione
e può quindi riempire in modo
ottimale i cassoni dei camion.
Grazie al nastro di scarico girevole
e regolabile in altezza è possibile
caricare i camion in modo flessibile e a un costo conveniente. Il caricamento frontale permette inoltre
di cambiare al volo i camion,
mantenendo il flusso costante
del processo di scarifica. Inoltre il
caricamento frontale permette ai
camion di eseguire manovre fluide
di uscita e di rientro nel traffico
veicolare.
Le performanti macchine sono in
grado di assolvere i propri compiti
grazie alla potente motorizzazione.
Nella maggior parte dei casi non
occorre fermare il flusso del traffico
poiché i veicoli possono essere
deviati sulle corsie adiacenti.
Spaziosa ed ergonomica piattaforma di guida
con due postazioni di lavoro identiche per interventi
di scarifica non affaticanti e produttivi
INSONORIZZAZIONE
Efficace insonorizzazione del motore per contenere
l’inquinamento acustico
MOTORE / DOPPIO MOTORE
Motore a ridotti consumi e potente per
un’elevata produttività della scarificatrice
CINGOLI
Cingoli sterzabili e regolabili
idraulicamente in altezza per la
precisa regolazione della profondità
di fresatura e la precisa manovrabilità
della scarificatrice a freddo
VELOCITÀ DEL NASTRO
Velocità di convogliamento regolabile in continuo
per variare la parabola di lancio e riempire completamente il cassone del camion
NASTRO DI SCARICO
Nastro di scarico per il
convogliamento continuo
del fresato su camion
VACUUM CUTTING SYSTEM
Vacuum Cutting System per
l’aspirazione di particelle di materiale
fini in corrispondenza del cassone
del rullo fresante
NASTRO DI RACCOLTA
Nastro del sistema convogliatore
sdoppiato per la raccolta del fresato
dal vano di fresatura
DENTI
Portadenti disposti in modo
ottimale e dotati di denti a codolo
cilindrico e di segmenti marginali
per un’elevata produttività della
scarificatrice
RULLO FRESANTE
Rulli fresanti larghi fino a 4,4 m
con interlinee variabili per un
ampio ventaglio applicativo
14 // 15
LEADERSHIP TECNOLOGICA
Competenza specifica
nelle tecnologie di taglio
Si possono creare superfici fresate su misura
Sia che si tratti del rullo fresante,
del sistema portadenti o dei denti a
codolo cilindrico: Wirtgen è leader
nella tecnica applicativa ed evolve
costantemente le tecnologie di
taglio, che sono il fiore all’occhiello
dell’azienda. Il cuore della scarificatrice a freddo è il rullo fresante
dotato di denti a codolo cilindrico,
che ruota in senso opposto alla direzione d’avanzamento. Durante la
scarifica i denti asportano materiale
dalla pavimentazione e lo granulano
in modo da ottenere un materiale
riutilizzabile di piccola pezzatura. Il
processo fornisce superfici piane
con buone caratteristiche di rugosità e bordi di fresatura puliti. La
distanza tra le linee di taglio determina l’aspetto finale della superficie
lavorata.
Il brevettato Flexible Cutting
System (FCS), unico su scala
mondiale, consente di sostituire
in modo rapido e semplice i rulli
fresanti aventi larghezze operative o interlinee differenti. Un’altra
soluzione di successo sviluppata
in proprio sono i nostri collaudati sistemi di cambio rapido dei
portadenti, che riducono i tempi di
fermo delle macchine e allungano
la durata utile dei rulli fresanti.
16 // 17
LEADERSHIP TECNOLOGICA
Sistema convogliatore ad alta portata
Flessibilità inclusa
I sistemi convogliatori delle scarificatrici a freddo Wirtgen si distinguono per nastri larghi con costole
alte, ampi angoli di brandeggio
verso entrambi i lati e una velocità
di convogliamento variabile.
Grazie a un sistema d’aggancio
intelligente, il nastro di carico posteriore delle frese di piccola taglia
può essere agganciato e sganciato con facilità. La scelta di nastri
convogliatori di varia lunghezza
consente di adattare la macchina
in modo flessibile ai diversi compiti
e allo spazio disponibile.
Il sistema convogliatore delle frese
a caricamento frontale, cioè quelle
di grossa taglia, è costituito da un
nastro di raccolta e da un nastro di
scarico ad alta portata. È dimensionato per far fronte all’alta velocità di scarifica e si adatta in modo
flessibile alle varie situazioni di
cantiere. Il sistema convogliatore
consente di caricare agevolmente i
camion anche nelle curve strette o
durante le manovre di aggiramento di ostacoli.
18 // 19
LEADERSHIP TECNOLOGICA
Comandi e controllo perfetti
Tutto è studiato per
aumentare la produttività
Il nostro collaudato sistema di
comando e visibilità insieme alla
nostra evoluta tecnologia di controllo è decisivo per un lavoro rilassato e produttivo. Per questo la
postazione di guida ha un disegno
ergonomico e offre un uso intuitivo, un elevato livello di comfort e
condizioni di visuale ottimali.
Sgravare l’operatore da alcuni
compiti di responsabilità senza
penalizzare la qualità del lavoro
svolto – sono stati questi i criteri
di massima da noi seguiti nello
sviluppo dell’innovativo sistema
di gestione macchina WIDRIVE.
WIDRIVE riunisce le varie funzioni
di una scarificatrice a freddo in
un’unità integrata, eseguendone
alcune in automatico, in modo
da facilitare considerevolmente
il lavoro dell’operatore. È quindi
garantita ogni giorno la massima
produttività. Una parte del sistema
è il moderno automatismo di livellazione LEVEL PRO PLUS, il cui
uso semplice e intuitivo consente
di ottenere risultati qualitativamente ottimali nella scarifica stradale.
20 // 21
GAMMA DEI PRODOTTI
La più grande flotta al mondo
di scarificatrici a freddo
Numerose varianti
di allestimento
Wirtgen propone di gran lunga
la gamma più vasta al mondo
di frese a freddo. La larghezza
operativa delle macchine di serie
spazia da 30 cm a 2,2 m – ed è
estensibile fino a 4,4 m. La gamma
di macchine spazia dalla compatta
fresa a freddo elettrica W 350 E
– progettata per gli interventi all’interno di edifici – fino alla W 250i,
in grado di ultimare in tempi da
record grandi cantieri autostradali
o aeroportuali.
La nostra gamma di prodotti non
lascia nulla a desiderare. Offre per
ogni specifica esigenza del cliente
la soluzione ad hoc tecnicamente
superiore. La lunghezza del nastro
di carico, la larghezza del rullo
fresante, la distanza tra le linee
di taglio, il sistema di aspirazione
integrato, cingoli o ruote – per
citare solo alcune delle opzioni
disponibili: i clienti possono di norma scegliere tra numerose varianti
di allestimento per la loro fresa
a freddo, per ottenere sempre
la produttività ottimale anche in
presenza di condizioni di cantiere
complesse.
W 350 E
W 35 DC
W 50
W 50 Ri
W 60 Ri
W 100
W 100i
W 100 H
W 130 H
W 100 F
W 100 Fi
W 120 F
W 120 Fi
W 130 F
W 130 Fi
W 150
W 150i
W 1900
W 2000
W 200
W 200i
W 200 H
W 200 Hi
W 210
W 210i
W 220
W 250i
22 // 23
Know-how
nella produzione
Nello storico stabilimento di
Windhagen vengono infatti costruite macchine progettate per
avere una lunga durata, sicurezza
nell’uso e massima resistenza.
La pregiata fabbrica è caratterizzata da moderne attrezzature
produttive, eccellenti competenze
tecniche e tecnologiche e manodopera esperta. Questo know-how
unico è la formula del nostro successo, che ci permette di creare
prodotti di qualità impeccabile,
longevi e robusti.
Le scarificatrici di piccola e grossa
taglia sono assemblate su linee
a cadenza. Le linee di montaggio
ottimizzate garantiscono un livello
di qualità elevato e costante e
tempi di transito brevi
24 // 25
SERVIZIO DI ASSISTENZA AFFIDABILE
Assistenza ai clienti a 360 gradi
in ogni parte del mondo
Un servizio
post-vendita efficiente
Seguendo la nostra filosofia
aziendale caratterizzata da un
coerente orientamento al cliente,
abbiamo creato un’infrastruttura di
assistenza capillare e globale: una
sessantina di società di vendita
e assistenza dislocate in tutti i
continenti e una capillare rete di
concessionarie assistono i nostri
clienti in loco in qualità di partner
competenti.
Dalle filiali i clienti di tutto il mondo
vengono riforniti in modo affidabile
di ricambi e servizi. I nostri tecnici
di assistenza, qualificati e perfettamente attrezzati, intervengono
prontamente anche nei cantieri più
fuori mano. Magazzini ben organizzati garantiscono inoltre che i
ricambi originali di qualità certificata siano puntualmente disponibili
nelle quantità richieste.
26 // 27
INTERVENTI IN OGNI PARTE DEL MONDO
Presente con successo
in oltre 100 Paesi
La tecnologia
a di scarifica a freddo
ll’arte internazionale
è lo stato dell’arte
La marcia trionfale
e della tecnologia di scarifica a freddo
nia e si allargò presto in tutta Europa,
partì dalla Germania
treoceano e all’Estremo Oriente. Oggi
per passare poi oltreoceano
do è un metodo di ripristino stradale
la scarifica a freddo
llo internazionale. Le innovative frese di
riconosciuto a livello
aglia si sono imposte in più di 100 paesi
piccola e grossa taglia
ente
nel ripristino efficiente di autostrade, strade statali, piste
vimentazioni industriali. Wirtgen è oggi
aeroportuali o pavi
el settore delle scarificatrici a freddo.
leader mondiale nel
28 // 29
COMPATIBILITÀ AMBIENTALE
Soluzioni tecniche nel rispetto
dell’ambiente
Emissioni
enormemente ridotte
i
mi
a d e le e
em iduc
r
st
acchina WIDRIVE
m
o
l
ol
ntr ioni allo scarico e sonore
co
ss
Te
c
no
rid
uc
lo
el
g
e
em
ion
iss
ore
vibraziona
l
i
e
son
ore
stica del
mot
Il nostro efficace Vacuum Cutting
System (VCS) per le scarificatrici di
grossa taglia riduce le emissioni di
polvere e migliora la qualità dell’aria
in corrispondenza del cassone del
rullo fresante. L’efficace insonorizzazione e la sospensione elastica
del motore garantiscono contenute
emissioni sonore e vibrazionali.
ia
nzata
ava
a
nore
ic
ist rico e so
r
o
sca
ot
m i allo
Si
Wirtgen dà un contributo significativo alla tutela ambientale
attiva e alla riduzione dell’impatto
sulle risorse naturali. Essendo un
prezioso materiale da riciclaggio,
il fresato viene riutilizzato al 100%
per il confezionamento di conglomerati bituminosi. A seconda dello
specifico compito da svolgere,
nelle scarificatrici di grossa taglia
dotate del Dual Engine Concept
è possibile spegnere il secondo
motore ai fini di risparmiare gasolio e abbattere le emissioni.
E naturalmente i nostri motori diesel
a ridotti consumi sono conformi
alle normative antinquinamento
internazionali in vigore. Il sistema
di controllo macchina WIDRIVE
automatizza molte funzioni facilitando il lavoro dell’operatore, oltre
a contenere il consumo di gasolio
e garantire interventi di scarifica a
basse emissioni.
Vac
uum
r
S
Cu
t
em ting
iduc
e le
m
te re
ys olve
p
di
iss
io
ni
Insono
rizz
azi
riduce le em
on
issio
e
ni
s
o
no
re
30 // 31
ce le
ridu
sione el
pen
i
Sos
emission
Wirtgen Macchine Srl
20082 Noviglio (Milano) · Italia · Via delle Industrie, 7
Telefono: (02) 9057941 · Telefax: (02) 90579490
Sito web: www.wirtgen.it
Le illustrazioni e i testi non sono vincolanti e possono comprendere dotazioni a richiesta. Sono previste modifiche tecniche.
I dati sulle prestazioni dipendono dalle condizioni d’impiego. Nr. 2176055 IT-09/14 © by Wirtgen GmbH 2014. Stampato in Germania