Planimetria catastale

Legenda:
AEROPORTO :
GUGLIELMO MARCONI DI BOLOGNA BORGO PANIGALE
CODICE AEROPORTO :
LIPE-BLQ
CODICE ALFANUMERICO :
4C
Quote rispetto al sistema di livellamento regionale 1999:
La quota di entrambe le soglie è pari a 36,67 m s.l.m.
La quota del fine pista 30 è pari a 37,26 m s.l.m.
La quota del fine pista 12 è pari a 36,15 m s.l.m.
Superfici di delimitazione degli ostacoli:
TS - Transitional Surface - Superficie di transizione laterale
Rispetto alle quote rappresentate si mantenga un franco di sicurezza pari a 2 m
Caratteristiche geometriche:
Quota iniziale: 36,67 m s.l.m.
Pendenza: 1:7 pari al 14,3%
Quota finale: 36,67 + 45 = 81,67 m s.l.m.
AS - Approach Surface - Superficie di avvicinamento
Rispetto alle quote rappresentate si mantenga un franco di sicurezza pari a 8 m fino al limite rappresentato
dalla linea tratteggiata
Caratteristiche geometriche:
Quota iniziale: 36,67 m s.l.m.
Pendenza:
Prima sezione (L = 3.000 m): 1:50 pari al 2%
Seconda sezione (L = 3.600 m): 1:40 pari al 2,5%
Terza sezione: (L = 8.400 m): orizzontale
Quota finale: 36,67 + 150 = 186,67 m s.l.m.
TOCS - Take off Climb Surface - Superficie di salita al decollo
Caratteristiche geometriche:
Quote iniziali:
Pista 12: 36,15 m s.l.m.
Pista 30: 37,26 m s.l.m.
Pendenza: 1:50 pari al 2% (L=15000 m)
Quota finale:
Pista 12: 36,15 + 300 = 336,15 m s.l.m.
Pista 30: 37,26 + 300 = 337,26 m s.l.m.
IHS - Inner Horizontal Surface - Superficie orizzontale interna
Caratteristiche geometriche:
Quota: 36,67 + 45 = 81,67 m s.l.m.
Pendenza: Orizzontale
CS - Conical Surface - Superficie Conica
Caratteristiche geometriche:
Quota iniziale: 36,67 + 45 = 81,67 m s.l.m.
Pendenza: 1:20 pari al 5%
Quota finale: 81,67 + 100 = 181,67 m s.l.m.
OHS - Outer Horizontal Surface - Superficie Orizzontale Esterna
Caratteristiche geometriche:
Quota 181,67 m s.l.m.
Pendenza: orizzontale
BLS - Balked Landing Surface - Superficie Mancato Atterraggio
Caratteristiche geometriche:
Quote iniziali:
Pista 12: 35,81 m s.l.m.
Pista 30: 34,24 m s.l.m.
Pendenza: 1:33 pari al 3,3%
Lunghezza: fino all'intersezione con la IHS
Quota finale:
Pista 12: 81,67 m s.l.m.
Pista 30: 81,67 m s.l.m.
Nota bene:
L'elaborato e' basato su coordinate piane nel sistema cartografico UTM WGS84.
Gli studi di compatibilità aeronautica per nuove costruzioni sono quindi topograficamente collegabili ai capisaldi della suddetta rete, in
modo tale da far parte dello stesso sistema di riferimento.
La definizione della quota massima da rispettarsi in un punto deve desumersi individuando le isoipse più prossime al punto e procedendo
per interpolazione lineare senza intersecare linee continue che indicano il bordo della superficie di inviluppo.
181
.6
18
Castello d'Argile
332.
26
181
.67
6.67
16
15
7.9
7
26
Calderara di
Reno
Castel Maggiore
San Lazzaro
di Savena
Budrio
26
.99
152.
81.
26
147.
67
Crespellano
157.9
7
7
138
142.
26
162.
157.
26
167.
26
Anzola
dell'Emilia
Minerbio
Bentivoglio
26
26
172.
San Lazzaro
di Savena
7
76.67
Bologna
71.6
7
6
66.6
.67
51.6
7
7
81.6
7
%
36.6
7
2%
14,3
%
14,3
7
36.6
56.67
46.67
36.67
7
Zola Predosa
Monteveglio
Monte
San Pietro
81.6
7
36.6
7
7
Ozzano
Casalecchio
di Reno
San Lazzaro
di Savena
7
81.6
81.6
7
66,1
5
16,1
5
56,1
76.6
7
7
71.6
51,1
5
5
66.6
7
46,1
5
7
61.6
7
5
41,1
81.6
56.6
7
51.6
7
7
46.6
7
36.1
41.6
67
67
81.67
76.67
66.67
36.6
81.67
101.67
121.67
141.67
161.67
181.67
81.6
81.
81.
41
46.6
42.2
6
2%
37.2
6
47.2
6
57.2
52.2
6
6
56.6
7
61.6
7
6
67.2
7
62.2
6
72.2
6
77.2
81.6
7
81.6
7
Bazzano
7
181.6
7
161.6
7
141.6
7
121.6
7
101.6
81.67
81.6
181
177.
181
.6
181.
67
.67
181.
67
186
.67
161
.67
141
.
121 67
.67
101
.6
81. 7
67
5%
.67
.14
331
.14
San Giovanni in
Sala Bolognese
Persiceto
Castelfranco
Emilia
181
81.67
76.67
66.67
331
San Giorgio
in Piano
Argelato
.67
181 7
.6
161 7
.6
1
14
.67
1
2
1
.67
101
67
81.
56.67
46.67
36.67
337
.26
331
.14
1.6
7
7
5
81,1
81.6
76,1
5
71,1
5
5
Sasso Marconi
Pianoro
7
181
.67
160
.67
135
15
15
181.6
7
15
181,
181
15
176,
15
.67
.67
181
67
81.
.67
101 7
.6
121 7
.6
141 7
.6
6
1 1
.67
181
171,
15
16
0.6
7
81.
6
101 7
.
121 67
.6
141 7
.67
161
.67
181
.67
166,
15
161,
156,
15
15
151,
15
146,
67
141,
.14
136,
5%
81.
15
231,
.67
18
1
181
.67
Mappe di vincolo
Limitazioni relative agli ostacoli ed ai pericoli
alla navigazione aerea
(Art. 707 commi 1,2,3,4 Codice della
Navigazione)
AEROPORTO G. MARCONI di BOLOGNA S.p.a.
SVILUPPO INFRASTRUTTURE
Planimetria Catastale con superficie di inviluppo
100CALO001PC01.dwg
Sviluppo Infrastrutture
Consegna E.N.A.C
Luglio 2010
Campesato
Terra
Serrau
Consegna E.N.A.C
Marzo 2009
Roversi
Terra
Serrau
Per approvazione E.N.A.C
Marzo 2008
Albicini
Terra
Serrau
Roversi