La nuova Cayenne Turbo S
Transcript
La nuova Cayenne Turbo S
La nuova Cayenne Turbo S Autorità superiore Aspettative. Tutti ne abbiamo. Verso noi stessi. Ma anche verso un’idea di potenza, design ed esclusività. Talvolta queste aspettative sono particolarmente elevate. Come le vostre. Per questo era chiaro che dovevamo spostare i confini ancora più in alto. Aumentare le performance e, a maggior ragione, le emozioni. Obiettivo: superare le prestazioni di guida raggiunte finora e costruire il SUV più potente che abbia mai portato il nome Porsche. Autorità superiore. La nuova Cayenne Turbo S. La nuova Cayenne Turbo S 8 Design 10 Esterno10 Interni 13 Performance16 Trazione16 Telaio 20 Tranquillità23 Sicurezza 23 Comfort 24 Personalità28 Colori e personalizzazioni 28 Conclusioni41 La vostra Cayenne Turbo S 43 Dati tecnici 44 Cayenne Turbo S Chi si spinge in alto, non ci resta a lungo. La nuova Cayenne Turbo S. Abbiamo già creato tutto e reso abba più potente, ma anche la grande quantità o il Porsche Torque Vectoring Plus Turbo S. Innanzi tutto un’esigenza. La stanza. Scaliamo marcia. Dal 1948 nes di emozioni forti che questa vettura (PTV Plus) offrono una dinamica di vostra. Per elevare la tecnica e intensifi sun ingegnere Porsche segue questo suscita. Oltre alla performance, quindi, guida senza confronto. care le emozioni. Ma anche per offrire ragionamento, né lo farà mai in futuro. affrontiamo temi come design, idoneità Ve lo promettiamo. Perché sappiamo all’uso quotidiano e varietà di optional. Non abbiamo semplicemente creato il quanto amate la performance. L’obiettivo dichiarato dei nostri ingegneri: consueto nuovo punto di riferimento nel al design: raffinato, elegante e moderno. percepire più potenza e più esclusività. segmento dei cosiddetti SUV. Abbiamo In una parola: esclusivo. Ad esempio scelto il miglioramento. con gli interni in pelle in una nuova ed La sigla «Dr. Ing.» non fa semplicemente un certo livello di lusso. Un principio applicato anche all‘equipaggiamento e parte del nome della nostra azienda. É Il risultato in cifre: 405 kW (550 CV) e un impegno, che ci spinge ad ampliare coppia di 750 Nm. Ovvero 37 kW (50 CV) Responsabile di questa determinazione: sempre il limite della fattibilità tecnica. e 50 Nm in più rispetto alla Cayenne il principio Intelligent Performance. Oltre Talvolta addirittura con una certa impel Turbo. Velocità massima di 283 km/h. a valori di punta in termini di potenza, Così, ancora una volta, è nata una implica anche consumi relativamente vettura sportiva di grande fascino. Una moderati. vettura che non teme alcun limite. Ve lenza. Tecnologie supplementari di serie, come Sul banco di prova non abbiamo messo il sistema di regolazione del telaio solo le prestazioni della nostra Cayenne Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) esclusiva combinazione bicolor o in I valori relativi a consumi, emissioni di CO2 e classe di efficienza sono consultabili a pagina 44. materiali come il carbonio. ne accorgerete nelle prossime pagine. Design Impegnandosi al massimo, si esprime tutto il proprio potenziale. Design. Esterno. mente verso l‘osservatore. Il DNA di una incluse le lamelle, la parte inferiore degli vettura sportiva si esprime anche nella specchi retrovisori esterni e il supporto Performance elevate come quelle della silhouette affusolata, tipica di una coupé, specchio. Cayenne Turbo S esigono un look e nelle linee muscolose del paraurti poste consapevole del proprio valore. riore. Anche il portellone posteriore reca Con la presa d’aria centrale di grandi Anche i cerchi da 21 pollici 911 Turbo II il simbolo di potenza particolarmente ele con stemma Porsche a colori sono verni vata: la scritta cromata «Cayenne turbo S». ciati, di serie, in colore nero lucido. dimensioni e il powerdome particolar Esclusivamente per la Cayenne Turbo S. mente marcato, la Cayenne Turbo S La preferite estrosa o sobria? Scegliete Per chi ha aspettative elevate in termini manifesta inequivocabilmente tutto il direttamente dalla nostra gamma di colori. di estetica e performance. suo potenziale. Prima di dare il massimo, Anche i passaruota allargati e il profilo bisogna respirare profondamente. dello spoiler sul tetto sono verniciati, di I terminali di scarico sportivi in alluminio serie, nel colore dell‘esterno. Per creare lucido hanno 4 uscite: la degna conclu Tipicamente Cayenne: focalizzarsi su un effetto di eleganza puristica, alcuni sione di uno straordinario design dell‘e sportività e dinamica. Ad esempio con componenti sono verniciati in colore nero sterno. E l’inizio di molto altro ancora. le linee del frontale che corrono diretta lucido: l‘intera griglia delle prese d’aria Design Perché l’esclusività dovrebbe essere solo una questione di apparenza? Interni. in colore a contrasto completano gli consolle centrale e la leva selettrice del Un intenso piacere di guida sportivo è esclusivi interni bicolor. Naturalmente, Tiptronic S sono realizzate in carbonio. trasmesso anche dalla parte anteriore Non è sempre necessario esprimere su richiesta, potete rendere ancora più I listelli sottoporta sono in acciaio legato ascendente del tunnel, dal volante esteriormente il proprio stile: anche sofisticato il vostro abitacolo scegliendo con denominazione modello «turbo S». SportDesign con paddles per PDK e dai l‘abitacolo della nuova Cayenne Turbo S fra un’ampia selezione di colori e pac custodisce dettagli pregiati. chetti di equipaggiamento alternativi o È meglio assumere una posizione rilas «turbo S» sul contagiri, ovviamente posto supplementari, come la pelle naturale o sata o sportiva? La nostra proposta: al centro. Un altro dettaglio importante i legni pregiati. entrambe. I sedili sportivi adattativi con di un insieme raffinato. Gli interni in pelle in una nuova combina zione bicolor nero/beige Luxor o nero/ 2 pacchetto Memory Comfort combinano rosso Carrera, di serie, creano un’atmo Il cielo, le alette parasole, i montanti e comfort elevato ad una posizione di sedu sfera sportiva ed elegante. Soprattutto altri elementi sono rivestiti in Alcantara, ta tipicamente sportiva. La regolazione nella zona immediatamente circostante un materiale seducente, piacevole al elettrica a 18 vie permette di adattare guidatore e passeggero sono presenti tatto e già collaudato nel Motorsport. perfettamente i sedili alle vostre esi ulteriori elementi rifiniti in colore a con Con il pacchetto in carbonio, di serie, le genze. I poggiatesta dei sedili guidatore, trasto. Tappetini neri con cucitura deco modanature del cruscotto e delle porte passeggero e posteriori esterni sono rativa lungo il bordo e scritta «PORSCHE» anteriori e posteriori, la cornice della decorati con stemma Porsche impresso. 1, 2 Interni bicolor nella combinazione nero/rosso Carrera 1 cinque strumenti circolari con scritta Trazione Anche voi non vi ponete limiti. Performance. Trazione. La trazione integrale permanente Porsche superiore, uno verso sinistra e il emissioni contenuti rispetto alla classe di Traction Management (PTM) trasferisce T iptronic S scala marcia. appartenenza. Si dice che in alta quota l’aria sia più abilmente la forza motrice alla strada. Il rarefatta. Ma, quando manca definitiva PTM assicura la giusta ripartizione della L’aumento della potenza rispetto alla Tutt’altro che contenuto: il sound emesso mente il fiato? forza in ogni situazione di guida, aumen Cayenne Turbo non comporta variazioni dai terminali di scarico sportivi a 4 uscite. tando trazione e dinamica di guida. nei consumi e nelle emissioni. Anche La nuova Cayenne Turbo S è alimentata grazie al principio Intelligent Performance. In breve: la nuova Cayenne Turbo S è da un motore biturbo V8 da 4,8 litri con Il Tiptronic S a 8 rapporti, di serie, con Concorrono all‘efficienza elevata tecnolo mossa con maestria da una potenza iniezione diretta (DFI), VarioCam Plus e verte la potenza in forza motrice impres gie come la funzione automatica Start- particolarmente elevata. Un concetto a intercooler. Sviluppa 405 kW (550 CV) sionante. Il sistema si adatta al vostro Stop, il VarioCam Plus o l‘iniezione diretta voi famigliare. a 6.000 giri/min. La coppia massima stile di guida e al profilo del manto (DFI). La DFI inietta il carburante diret di 750 Nm si raggiunge tra 2.250 e stradale e seleziona di conseguenza il tamente nella camera di combustione 4.500 giri/min. L‘accelerazione da 0 a programma di guida. I due paddle al con precisione millimetrica assicurando 100 km/h avviene in 4,5 secondi. Se volante SportDesign, di serie, consentono una miscela ottimale e una combustione volete aumentare le vostre emozioni, cambi marcia sportivi. Un tocco verso efficace. Per potenza e coppia elevate accelera fino alla velocità massima di destra e il Tiptronic S passa alla marcia a fronte di valori dei consumi e delle 283 km/h. I valori relativi a consumi, emissioni di CO2 e classe di efficienza sono consultabili a pagina 44. Trazione 420 800 750 Nm 405 kW (550 CV) 750 360 700 330 650 300 600 270 550 240 500 210 450 180 400 150 350 120 300 90 250 La nuova Cayenne Turbo S è un’atleta Particolari caratteristiche estetiche: ll motore ad elevate prestazioni della 60 200 ben allenata. Il muscolo principale si l’impianto di scarico in colore titanio e Cayenne Turbo S mostra cifre impres 30 150 0 100 trova direttamente sotto il cofano moto due listelli in carbonio, ciascuno con sionanti con riserve di potenza sempre re: il suo cuore pulsante. Realizzato scritta «turbo S». disponibili. Come la coppia di 750 Nm Coppia (Nm) Potenza (kW) 390 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 in costruzione leggera. Concepito in Regime (giri/min) Cayenne Turbo S: 750 Nm tra 2.250 e 4.500 giri/min, 405 kW (550 CV) a 6.000 giri/min raggiungibile tra 2.250 e 4.500. funzione di prestazioni elevate e In carbonio sono realizzate anche le Ma dovreste essere già abituati a consumi relativamente contenuti. scritte «4.8» e «V8», due formule chiare performance elevate. Intelligent Performance, appunto. per gli intenditori, che lasciano intuire In breve: «Dr. Ing.» molto di più su tutto il sistema di trazione. Il diagramma della potenza in questa pagina lo conferma. 1 Listello in carbonio con scritta «turbo S» 2 Motore della Cayenne Turbo S I valori relativi a consumi, emissioni di CO2 e classe di efficienza sono consultabili a pagina 44. 1 2 Telaio Necessaria ai vertici: la leadership. Telaio. condizioni della strada e allo stile di Il sistema di regolazione del telaio Porsche Il Servosterzo Plus, un sistema di servo guida. Sono disponibili tre modalità che Dynamic Chassis Control (PDCC), di serie, assistenza variabile in base alla velocità, Sapete esattamente quello che volete: si adattano automaticamente a ciascuna ottimizza ulteriormente la straordinaria fornisce ausilio durante le manovre. In al millimetro. situazione di guida: «Comfort», «Normale» tenuta di strada e la precisione di guida. caso di guida a velocità elevate, lo sterzo e «Sport». Per una stabilità e una sicu Contrasta l’inclinazione laterale della vet diventa più rigido e acquista maggiore rezza di guida nettamente superiori. tura in curva. In fondo, voi conoscete precisione, ottimizzando il livello di un’unica direzione: quella davanti a voi. comfort. Mentre facilita le manovre e Il telaio della nuova Cayenne Turbo S dispone di sospensioni pneumatiche con funzione autolivellante e di sollevamento Un contributo decisivo è fornito anche dal incluso PASM. La regolazione dell’assetto Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), Il tempo è un lusso che bisognerebbe compensa costantemente la posizione di serie. Questo sistema agisce riparten concedersi. Il componente fondamentale Sapere ciò che si vuole e come ottenerlo. della vettura. L’effetto: maggiore dinamica do in maniera variabile la coppia alle ruote del pacchetto Sport Chrono di serie: il Questo è ciò che conta. di guida, maggiore comfort. Tramite un posteriori e si avvale di un differenziale cronometro posto al centro del cruscotto pulsante a bilancino posto nel tunnel si posteriore a controllo elettronico. Il PTV con visualizzazione analogica e digitale. regola la distanza dal terreno. Plus migliora le manovre e la precisione L‘indicatore di performance nel PCM di sterzata con interventi frenanti mirati segnala, ad esempio, il tempo totale sul della ruota posteriore destra o sinistra. giro, il tratto percorso del giro in corso Il Porsche Active Suspension Management (PASM) agisce in modo attivo e costante le operazioni di parcheggio. 1 e i tempi in pista ottenuti. sulla forza di smorzamento in base alle 1 Tunnel centrale della Cayenne Turbo S 2 Interruttore telaio 2 Sicurezza Soprattutto ad altezze vertiginose serve un solido appoggio. Tranquillità. Sicurezza. Composite Brake (PCCB) che assicura sistema è composto da airbag per la funzione della velocità e regolazione dina una risposta ancora più rapida e precisa, protezione del torace e del bacino nei mica delle luci in funzione della visibilità. Non è necessario mettersi al coperto per soprattutto in caso di frenate a velocità fianchi dei sedili anteriori, airbag a ten Con il PDLS Plus, opzionale, sono dispo proteggersi. più elevate. Il peso estremamente ridotto dina lungo l’intera area del telaio del nibili inoltre i sistemi di assistenza luci migliora l‘aderenza al terreno e aumenta tetto e dei finestrini laterali, dal montante abbaglianti ed incroci. ulteriormente il comfort di guida. anteriore a quello posteriore, nonché da Funzionali alle performance elevate della nuova Cayenne Turbo S: i dischi freno barre trasversali contro l’impatto laterale Nei gruppi ottici posteriori è impiegata nelle porte. la tecnologia a LED. Le luci di stop lam con diametro di 390 mm anteriormente Il Porsche Stability Management (PSM) e di 358 mm posteriormente. L’impiego è presente di serie. Questo sistema di dell‘alluminio riduce il peso e le masse regolazione automatica garantisce la Cosa esigete dall’impianto d‘illuminazio di frenata d’emergenza per avvisare non sospese. Per una migliore aderenza stabilizzazione della vettura in condizioni ne? Design inconfondibile di giorno e di tempestivamente i veicoli che vi seguono al terreno, maggiore comfort di guida, limite di guida dinamica. notte e nello stesso tempo sicurezza ele di eventuali situazioni critiche. agilità più elevata e maneggevolezza ottimizzata. peggiano ad intensità crescente in caso vata. Il risultato: fari principali Bi-Xenon Protezione elevata è offerta anche dagli incluso Porsche Dynamic Light System In breve: non ammettete incertezze. airbag full-size, di serie, per guidatore (PDLS) di serie. Il PDLS comprende rego Tanto meno quando si tratta della Su richiesta è disponibile l’impianto fre e passeggero nonché dal Porsche Side lazione statica e dinamica della luce in sicurezza. nante in carboceramica Porsche Ceramic Impact Protection System (POSIP). Il curva, distribuzione del fascio di luce in Comfort Tecnologia esclusiva senza limiti. Comfort. Il BOSE® Surround SoundSystem, di pressione pneumatici (RDK), la cartina del dal veicolo che vi precede, frenando quan serie, con potenza di 585 Watt prodotta sistema di navigazione e i dati del compu do la distanza preimpostata diminuisce, Se date retta a qualcuno, non ascoltate da 14 altoparlanti complessivi, assicura ter di bordo e, ora, vi informa anche sui se necessario fino al completo arresto. forse le vostre sensazioni? un sound intenso anche a motore spen valori della vostra accelerazione longitudi L‘assistente per i cambi di corsia (SWA) to. Un subwoofer attivo da 200 Watt nale e trasversale. controlla la zona laterale posteriore della Presente di serie: il Porsche Communica genera toni bassi impressionanti. tion Management (PCM) con schermo vettura e, da una velocità di 30 km/h, Il ParkAssistant segnala la presenza di segnala al guidatore, tramite una spia touchscreen a colori da 7 pollici ad alta Il Burmester HighEnd Surround Sound eventuali ostacoli presenti davanti o dietro luminosa, la presenza di eventuali veicoli risoluzione, offre comandi confortevoli e System, opzionale, offre un’esperienza la vettura tramite un segnale acustico e che sopraggiungono da dietro sulla intuitivi. Il PCM è l’unità di comando cen acustica ancora più esclusiva. E‘ un ottico. Grazie ad una serie di sistemi di corsia adiacente. Non appena il guidatore trale dei sistemi d’informazione e comu sistema dinamico con potenza comples assistenza opzionali, potete impostare predispone l’indicatore di direzione, i nicazione per la gestione del modulo di siva superiore a 1.000 Watt, 16 altopar il vostro viaggio in maniera ancora più LED si accendono segnalando la presenza navigazione con veloce disco fisso, radio, lanti e 16 canali. confortevole. di un veicolo nell’angolo cieco. Per offrire di bordo o telefono. Come optional sono La strumentazione con schermo a colori Il sistema adattivo di regolazione della disponibili molte altre funzioni, come TFT da 4,8 pollici ad alta risoluzione velocità (ACC) incluso Porsche Active Safe Performance e comfort elevati. Nessuna i servizi online, grazie ai quali potete visualizza oltre al sistema di controllo (PAS) regola automaticamente la distanza contraddizione. ® CD/DVD, regolazioni sound, computer maggiore sicurezza. richiamare diversi contenuti da Internet. 1 Interni bicolor nella combinazione nero/ rosso Carrera con pacchetto in carbonio 1 Di cosa vi fidate di più? Del vostro gusto personale. Personalità. Colori e personalizzazioni. Colori di serie dell’esterno. Colori metallizzati dell’esterno. Bianco Argento classico metallizzato Terra metallizzato Nero Nero carbone metallizzato Verde jet metallizzato Blu scuro metallizzato Castano chiaro metallizzato In effetti, potenziare ulteriormente la nuova Cayenne Turbo S è una vera e propria sfida. La lasciamo volentieri a voi e ai vostri gusti. Nelle pagine seguenti e nel catalogo Exclusive Cayenne vi presentiamo una selezione di equipaggiamenti pregiati con cui conferire alla vostra vettura ancora più comfort e stile. E rafforzarne la personalità. Colori speciali dell’esterno. Molti altri accessori per tutti gli usi e per tutte le stagioni dell’anno sono illustrati nel catalogo Tequipment Cayenne. Rosso carminio Grigio meteorite metallizzato Colori e personalizzazioni Combinazioni bicolor Exclusive. Gli interni della vostra nuova Cayenne Porsche Car Configurator. Turbo S sono disponibili, di serie, in nuove combinazioni bicolor. Potete scegliere Performance. Eleganza. Lusso autenti visualizzazione? Tramite la modalità 3D fra le combinazioni di colori nero/beige co. Decidete voi in quale forma la nuova potete visualizzare adeguatamente tutti Luxor o nero/rosso Carrera. A voi la Cayenne risponde alle vostre esigenze. gli equipaggiamenti e osservare la scelta. Con l’aiuto del Porsche Car Configurator vostra configurazione a 360°, salvarla potete farvi subito un’idea della vettura e stamparla. 1 sul vostro computer. Il concetto fondamentale? Accentuare il Trovate il Porsche Car Configurator colore nelle zone vicine al guidatore e ai Bastano quattro semplici passaggi per e maggiori informazioni sul mondo passeggeri: la parte anteriore dei sedili, creare la vostra Cayenne ideale modifi Porsche in Internet all’indirizzo i poggiabraccia, le leve apriporta e altre cando a piacere le opzioni preferite. www.porsche.com. superfici in pelle e le cuciture decorative sono disponibili in un colore a contrasto Il prezzo si aggiorna ogni volta che a vostra scelta. La corona dello sterzo, scegliete un equipaggiamento. La la parte superiore del cruscotto e dei pannelli porta o il retro dello schienale dei sedili anteriori sono realizzati in sobrio colore nero. Su richiesta sono disponibili ulteriori colori e finiture. Come preannunciato, la scelta spetta a voi. 2 1 I nterni bicolor Exclusive nella combinazione nero/ rosso Carrera 2 I nterni bicolor Exclusive nella combinazione nero/ beige Luxor Colori e personalizzazioni Interni in pelle bicolor nei colori di serie. Cruscotto/rivestimenti/sedili. Interni in pelle bicolor 4). Cruscotto/rivestimenti/sedili. Interni in pelle naturale bicolor 4). Cruscotto/rivestimenti/sedili. Interni in pelle. Cruscotto/rivestimenti/sedili. Pacchetti interni. Nero/rosso Carrera Nero/blu titanio (cielo: nero, tappezzeria 1): blu titanio) Espresso/Cognac (cielo: espresso, tappezzeria 1): Cognac) Nero Beige Luxor Alluminio spazzolato Radica di noce 2), 3) Nero/beige Luxor Terra/crema (cielo: terra, tappezzeria 1): crema) Interni in pelle naturale. Grigio platino Terra Carbonio 3) Olivo naturale 2) Betulla in colore antracite 2), 3) Tappeto del vano bagagli in un colore più scuro. Il legno è un materiale naturale. Sono quindi possibili variazioni nella tonalità dei colori e nelle venature. 3) Disponibile anche come decorazione del volante. 4) Disponibile a scelta. Scegliendo questa combinazione bicolor sono possibili variazioni nella tonalità delle superfici in pelle. Maggiori dettagli sono contenuti nel listino prezzi separato. 1) 2) Terra/tartufo chiaro (cielo: terra, tappezzeria 1): tartufo chiaro) Espresso Nero lucido Mogano yachting 2), 3) Colori e personalizzazioni Ciascuno di noi ha i propri desideri e le proprie idee. E’ bello realizzarli facilmente. Descrizione Codice Pagina Esterno. Pagina 23, 35 Vernice metallizzata • Codice 29 Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) • PB3 Colori speciali • Codice 29 Cerchi da 20 pollici RS Spyder Design ■ CP5 Pacchetto SportDesign con minigonne laterali • 2D1 34 Cerchi da 21 pollici Cayenne SportEdition con passaruota allargati ■ CK0 • CN5 • CQ1 Exclusive Protezione anteriore e posteriore in acciaio legato • 2JX Fari principali Bi-Xenon in colore nero incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS) • 8JG Cerchi da 21 pollici Cayenne SportEdition verniciati con passaruota allargati 23 Exclusive Exclusive Cerchi da 21 pollici Cayenne SportEdition verniciati in colore nero lucido con passaruota allargati Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) • 8G1 Exclusive Luci posteriori con tecnologia a LED scure e luce stop adattiva • 8SB Porsche Entry & Drive • 4F2 Interni. Tetto panoramico • 3FU Sistema adattivo di regolazione della velocità (ACC) incl. Porsche Active Safe (PAS) • 8T3 24 Gancio di traino estraibile elettricamente • 1D9 Assistente per i cambi di corsia (SWA) • 7Y1 24 Mancorrenti sul tetto incl. listelli in Alu-look opaco • 3S1 Indicatore del limite di velocità • 9Q6 Mancorrenti sul tetto incl. listelli in colore nero • 3S5 Sedili ventilati anteriori • 4D3 Pacchetto esterno in colore nero lucido • QJ4 Climatizzatore automatico a 4 zone • 9AH Cristalli «Privacy» • 4KF Riscaldamento addizionale • 9M9 Vetratura isolante termoacustica • VW5 Tendalino avvolgibile elettricamente per cristalli posteriori • 3Y8 Parabrezza riscaldabile • 4GH Volante multifunzione con volante riscaldabile • 2ZH Telecamera posteriore incl. ParkAssistant anteriore e posteriore • 7X8 Chiave della vettura verniciata • AWK 23 34 24 Informazioni dettagliate sui singoli optional sono contenute nel catalogo Cayenne, nel listino prezzi Cayenne o nella nostra homepage all‘indirizzo Internet www.porsche.com, dove è disponibile anche il Car Configurator. Cristalli «Privacy» Codice Telaio, cerchi. Exclusive Pacchetto SportDesign con minigonne laterali Descrizione • disponibile come optional con sovrapprezzo ■ a scelta, disponibile senza sovrapprezzo • di serie 35 Cerchi da 21 pollici Cayenne SportEdition verniciati in colore nero Exclusive Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) Colori e personalizzazioni Descrizione Codice Pagina Descrizione Interni. Pagina 37 Interni in carbonio. Pacchetto Luci comfort • PP6 Pacchetto supplementare Luci comfort con tecnologia a LED • AEH Exclusive Volante multifunzione in carbonio incl. volante riscaldabile • 2FX Maniglie al cielo in carbonio • ACK • ADC • ADY Exclusive Pacchetto supplementare maniglie in carbonio 37 Exclusive Interni in pelle e pelle naturale. Cornice PCM in pelle Codice Listelli sottoporta in carbonio con logo personalizzato, illuminati Interni in pelle naturale • Code Interni in pelle naturale bicolor • Code Fascia centrale dei sedili in pelle soft-look • N7D/N5Y Pacchetto supplementare in pelle1) • APB • AUR 36 • AVG 36 • ALS • AFZ • APE Exclusive Volante multifunzione in carbonio Exclusive Cornice PCM in pelle Exclusive Lamelle delle bocchette dell’aria in pelle1) Exclusive Pannello base sedili in pelle Exclusive Tappetino doubleface per vano bagagli bordato in pelle Exclusive Portachiavi ad astuccio in pelle Exclusive Informazioni dettagliate sui singoli optional sono contenute nel catalogo Cayenne, nel listino prezzi Cayenne o nella nostra homepage all‘indirizzo Internet www.porsche.com, dove è disponibile anche il Car Configurator. Lamelle delle bocchette dell’aria in pelle • disponibile come optional con sovrapprezzo ■ a scelta, disponibile senza sovrapprezzo • di serie 1) Salvo diversamente specificato al momento dell’ordine la pelle è nel colore degli interni. Offerta senza sovrapprezzo anche in un colore diverso dagli interni. É possibile scegliere fra tutti i colori di serie e della pelle naturale nonché fra i seguenti colori a scelta: rosso, rosso flamenco, giallo, grigio acciaio, grigio Giotto, castano, avana, mogano. Pacchetto supplementare maniglie in carbonio Colori e personalizzazioni Descrizione Codice Pagina Descrizione Interni in legno.1) Codice Pagina Audio e comunicazione. Pacchetto in radica di noce ■ 5MG/PH4 Volante multifunzione in radica di noce incl. volante riscaldabile • 1XJ Pacchetto in betulla in colore antracite ■ 5MB/PH6 Volante multifunzione in betulla in colore antracite incl. volante riscaldabile • 1XE Pacchetto in olivo naturale ■ 5TF/PH5 Pacchetto in mogano yachting • 5ML/PH8 33 38 38 Cambia CD/DVD (6 CD)2) • 7D7 Interfaccia audio universale (AUX, USB, iPod ®)3) incl. cover-art • UF1 Burmester ® High-End Surround Sound-System4) • 9VJ Predisposizione telefono cellulare • 9W5 • 9W1 • 9ZP • QU0 • UN1 • QV1 • AXZ Sistema di comandi vocali • QH1 Libretto di bordo elettronico • 9NY Porsche Rear Seat Entertainment • AEC • S9Y/SZ8 Modulo telefono 5), 6) Modulo telefono con ricevitore cordless Exclusive Radio digitale • Volante multifunzione in mogano yachting incl. volante riscaldabile 5), 6) 2ZU Servizi online Exclusive Sintonizzatore TV Pacchetto in betulla in colore antracite 7) Connessione internet wireless 8) 5), 6) 24, 39 Burmester ® High-End Surround Sound-System 4) Exclusive 39 Exclusive Informazioni dettagliate sui singoli optional sono contenute nel catalogo Cayenne, nel listino prezzi Cayenne o nella nostra homepage all‘indirizzo Internet www.porsche.com, dove è disponibile anche il Car Configurator. • disponibile come optional con sovrapprezzo ■ a scelta, disponibile senza sovrapprezzo • di serie Il legno è un materiale naturale. Sono quindi possibili variazioni nella tonalità dei colori e nelle venature. 2) I n caso di riproduzione di CD con protezione anticopia potrebbero subentrare problemi non correlati alla qualità delle apparecchiature audio. 3) Per informazioni sulla compatibilità dei modelli iPod ® e iPhone ® rivolgetevi al vostro Centro Porsche. 4) I l subwoofer sotto il pannello del vano di carico riduce il volume del vano bagagli. 5) Per informazioni sui telefoni cellulari compatibili potete visitare il sito all’indirizzo Internet www.porsche.com o rivolgervi al vostro Centro Porsche. 6) P redisposizione telefono cellulare: modulo telefono o modulo telefono con ricevitore cordless in modalità HFP. L’utilizzo del telefono cellulare all’interno dell’abitacolo aumenta i campi elettromagnetici e, pertanto, l’emissione di radiazioni sui passeggeri. L’impiego del modulo telefono per PCM tramite collegamento Bluetooth ® SAP o scheda SIM inserita evita la produzione di campi elettromagnetici, poiché si utilizza l’antenna esterna della vettura. Ritiro in fabbrica. 1) Pacchetto in olivo naturale Ritiro della vostra Cayenne Per la ricezione di segnali televisivi analogici e digitali (standard DVB-T in MPEG-2) se disponibili. L a connessione internet wireless e il vostro terminale devono essere configurati una sola volta seguendo le istruzioni per l’uso. 7) 8) Porsche Rear Seat Entertainment Conclusioni Conclusioni. A questo punto potremmo dire: obiettivo conseguito. L’autorità superiore nel segmento dei SUV sportivi di lusso ha preso forma. Ma il nostro punto di vista è un altro. Mai fermarsi. Poiché tutto scorre. Tutto progredisce. E onestamente, non è forse questa la nostra spinta emotiva? La nuova Cayenne Turbo S. Equipaggiamento di serie Bastano i dati a garantire entusiasmo ai massimi livelli. La vostra Cayenne Turbo S: il meglio offerto di serie. Esterno. Interni. Fari principali Bi-Xenon incluso Porsche Dynamic Light System (PDLS) Interni in pelle in una nuova combinazione bicolor con due varianti esclusive di colori Griglia della presa d’aria incluse lamelle verniciate in colore nero lucido nero/beige Luxor o nero/rosso Carrera Sedili sportivi adattivi con pacchetto Memory Comfort (18 vie) Parte inferiore specchi retrovisori esterni verniciata in colore nero lucido Sedili riscaldabili anteriori e posteriori Dispositivo antiabbagliante automatico per specchi retrovisori esterni e interno Stemma Porsche impresso sui poggiatesta anteriori e posteriori esterni Passaruota allargati verniciati in colore diverso dall’esterno Cielo e alette parasole rivestiti in Alcantara Spoiler sul tetto verniciato nel colore dell'esterno Pacchetto in carbonio Scritta «Cayenne turbo S» cromata sul portellone posteriore Leva selettrice Tiptronic S in carbonio Terminali di scarico sportivi in alluminio lucido a 4 uscite Volante SportDesign con paddles per PDK 5 strumenti circolari con scritta «turbo S» sul contagiri Motore, trasmissione e telaio. Pacchetto Sport Chrono con cronometro centrale nel cruscotto Motore biturbo V8 da 4,8 litri potenziato con 405 kW (550 CV) e coppia di 750 Nm Porsche Communication Management (PCM) incluso modulo di navigazione1) Tiptronic S a 8 rapporti inclusa funzione automatica Start-Stop BOSE® Surround Sound-System2) Servosterzo Plus Listelli sottoporta in acciaio legato con scritta «turbo S» Sospensioni pneumatiche con funzione autolivellante e di sollevamento incluso Porsche Active Suspension Management (PASM) Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) Cerchi da 21 pollici 911 Turbo II in colore nero lucido con coprimozzi e stemma Porsche a colori (esclusivamente per Cayenne Turbo S) I valori relativi a consumi, emissioni di CO2 e classe di efficienza sono consultabili a pagina 44. 1) In caso di riproduzione di CD/DVD con protezione anticopia potrebbero subentrare problemi non correlati alla qualità delle apparecchiature audio. Il subwoofer sotto il pannello del vano di carico riduce il volume del vano bagagli. 2) Dati tecnici Dati tecnici Cayenne Turbo S. Motore. Prestazioni. Numero cilindri 8 Cilindrata 4.806 cm Potenza (DIN) a Coppia massima 750 Nm a 2.250–4.500 giri/min Rapporto di compressione 10,5 : 1 Peso a vuoto. Velocità massima 283 km/h DIN 0–100 km/h 4,5 s Secondo direttiva CE 405 kW (550 CV) Accelerazione intermedia (CA) 2,9 s 6.000 giri/min 80–120 km/h 3 Trasmissione. Trazione Asse anteriore Porsche Traction Management (PTM): trazione gestione elettronica regolata da diagramma caratteristico, differenziale frenante automati a base allargata, doppi bracci trasversali, sospensioni indipendenti Asse posteriore a bracci multipli, sospensioni indipendenti Sterzo servosterzo, idraulico Impianto frenante pinze fisse monoblocco in alluminio co (ABD) e dispositivo antipattinamento (ASR) Cerchi 10 J x 21 ET 50 Pneumatici 295/35 R21 Lunghezza 4.846 mm 2.290 kg Larghezza (incl. specchi retrovisori esterni) 1.954 mm (2.155 mm) Peso complessivo ammesso 2.880 kg Altezza 1.702 mm Carico massimo 665 kg Passo 2.895 mm Volume vano bagagli (VDA) con sedili 670 l/1.705 l/1.780 l4) posteriori reclinati 273 mm Assetto per fuoristrada max. 243 mm Assetto normale max. 215 mm Assetto ribassato max. 193 mm Massimo assetto ribassato max. 183 mm 163 mm automatico Tiptronic S a 8 rapporti di serie Assetto di carico max. Differenziali (di serie) frizione a lamelle regolata, Profondità massima di immersione differenziale attivabile Angolo di attacco anteriore 100 l/15 l 500 mm Assetto normale Assetto per fuoristrada estremo Consumi/Emissioni/Classe di efficienza.1) Capienza serbatoio (riserva) Assetto per fuoristrada estremo max. Cambio anteriori a 6 pistoncini, posteriori a 4 pistoncini, ABS 2.215 kg 2) Caratteristiche di fuoristrada. integrale attiva con frizione a lamelle a Telaio. Dimensioni. 3) 555 mm 26,0° Sospensioni pneumatiche Carburante Super Plus Ciclo urbano l/100 km 15,8 Ciclo extraurbano l/100 km 8,4 Ciclo combinato l/100 km 11,5 Emissioni di CO2 g/km 270 Standard emissioni EU 5 Classe di efficienza D/CH5) F/G Angolo di attacco posteriore3) 24,5° Sospensioni pneumatiche Angolo di dosso3) 20,0° Sospensioni pneumatiche (CA) = cambio automatico I valori sono forniti secondo gli standard Euro 5 (715/2007/CE, 692/2008/CE, 566/2011/CE e ECE-R 101) del NEFZ (Nuovo ciclo di guida europeo). I valori indicati non si riferiscono ad una singola vettura e non sono inclusi nell’offerta, ma servono a fornire semplicemente un confronto fra diversi tipi di vetture. I consumi si riferiscono a vetture con equipaggiamento di serie. Gli equipaggiamenti speciali possono influire sui consumi e sulle presta zioni. I consumi e le emissioni di CO2 di una vettura non dipendono solo da un utilizzo efficiente del carburante, ma anche dallo stile di guida e da altri fattori non strettamente tecnici. Gli attuali modelli Porsche a benzina sono predisposti per essere alimentati con carburanti contenenti una percentuale di etanolo fino al 10 %. Maggiori e più aggiornate informazioni sulle singole vetture sono disponibili presso il vostro Centro Porsche. 2) S econdo la Normativa CE il peso a vuoto è riferito a vetture con dotazione di serie. Tale valore aumenta in presen za di eventuali optional. Nel valore indicato sono compresi 68 kg di peso per il guidatore e 7 kg per il bagaglio. 3) D IN a vuoto, distanza dal terreno misurata dal centro dell’asse, Cayenne Turbo S con sospensioni pneumatiche. 4) S olo in combinazione con pacchetto Memory Comfort. 5) Valida solo nei Paesi indicati. 1) Le vetture riprodotte in queste pagine E’ vietata qualsiasi riproduzione, duplica mostrano gli equipaggiamenti previsti zione o ulteriore utilizzo senza preventiva per la Germania. Esse sono parzialmente autorizzazione scritta della dotate di equipaggiamenti personalizzati Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. che non fanno parte della dotazione di serie e che vengono forniti con sovrap Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG sostiene l’utiliz prezzo. In alcuni Paesi non sono disponibili zo di carta proveniente da foreste gestite tutti i modelli e tutti gli equipaggiamenti secondo criteri di sostenibilità. La carta a causa di vincoli e disposizioni di legge. utilizzata per realizzare questo catalogo è Per ulteriori informazioni sui modelli e certificata secondo le rigide direttive del sulla precisa dotazione potete rivolgervi PEFC (Program for the Endorsement of al vostro Centro Porsche o all‘Importatore. Forest Certification/Sistema di certificazio Le vetture riprodotte in questo catalogo ne per la gestione forestale sostenibile). sono parzialmente dotate di equipaggia menti speciali disponibili con sovrapprez Porsche, lo scudo Porsche, Cayenne, 911, zo. I dati relativi a costruzione, equipag Tiptronic, PCCB, PCM, PSM e altri segni giamenti, forma, prestazioni, dimensioni, distintivi sono marchi registrati della pesi, consumi e costi di manutenzione Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. delle vetture sono aggiornati al momento della stampa (8/12). Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG Porscheplatz 1 Con riserva di modifiche alla costruzione, 70435 Stuttgart alla forma e all’entità degli equipaggiamenti Germany come pure alla tonalità dei colori. Salvo www.porsche.com errori e omissioni. Aggiornato a: 10/12 © Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, 2012 Printed in Germany WSLE1301000340 IT/WW Tutti i testi, le immagini e le informazioni contenute in questo catalogo sono soggetti a copyright della Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.