Kuota. Light your passion. Light your way.

Transcript

Kuota. Light your passion. Light your way.
Kuota. Light your passion. Light your way.
2014 COLLECTION
1
Abbiamo realizzato questi nuovi modelli seguendo elevatissimi standard di
produzione, applicando tecnologie di ultima generazione per offrire il meglio
in termini di emozione e performance.
La gamma Strada si è arricchita di prodotti di pura tecnica, comfort e soluzioni
innovative derivanti da altre discipline, vere anteprime nel mondo road.
Per Triathlon e Crono un nuovo modello fatto apposta per gli Iron-man, un
progetto al limite della tecnologia, non solo nella progettazione del telaio
ma anche nella componentistica. Grazie alla collaborazione con le migliori
aziende del settore, per la prima volta, si è introdotto un nuovo concetto di
performance applicata alla bici completa, concetto che nel futuro prossimo
coinvolgerà l’intera gamma Kuota.
Un’attenzione particolare anche per i prodotti entry level per le prove contro
il tempo, oggi alla portata di tutti la tecnologia che ha reso famoso il marchio
Kuota nel mondo.
La gamma MTB, ben quattro nuovi progetti da 29” e 27,5” a completamento
della collezione 2014, una collezione che ci rende particolarmente orgogliosi
in questo anno così speciale.
TRI-CRONO
ROAD
MTB
pag. 22-29
pag. 02-15
pag. 16-21
01
Fibre in carbonio di ultima generazione per un telaio di soli 860 grammi in taglia M, design aggiornato nella struttura
e nelle grafiche per un prodotto ancora più emozionale, sagome maggiorate e movimento centrale 386 per una
precisione di guida e rigidità torsionale senza compromessi, compatibilità con i sistemi meccanici ed elettronici,
queste sono alcune delle caratteristiche del nuovo KOM, un prodotto nel quale ricercare la performance assoluta
per prestazioni senza eguali.
WHITE-RED
GREEN-WHITE
DARK-GREY
GEOMETRY CHART
Dimension XXS
XS
S
M
L
XL
A seat tube total length
435
465
485
515
535
565
B top tube length
485,2
505
525
540
560
575
C seat tube angle
75°
74,5
73.5°
73.5°
73°
72.5°
D
head tube
E head tube angle
F
BB drop
G BB to front wheel
02
120120 125145160180
68.6°
72°
72°
72.5°
72.5°
73°
7270 68686866
576,2
560
571,3
582,5
597,7
603,5
H
chain stay
402402 402402404404
Iwheel base
967,2951,5 963,5974,7992,1998,4
J
fork rake
4848 48484848
K standover height
712,6
734,9
745,6
771,2
787,9
814
L standover height offset
112,6
124,3
137,6
146,3
156,4
169,9
P* frame weight (gr)
780 820 860 900 950 990 O*fork weight (gr)
360
360
360
360
360
360
* TOLERANCES: Frame and Fork ± 5%
03
Grazie alla lunga serie di eccellenti riscontri ottenuti sul campo, K-UNO si riconferma uno dei prodotti di riferimento
della gamma Kuota. Movimento centrale BB91, serie sterzo 1.1/8”-1.1/2”, reggisella diametro 27,2, grafiche accurate, ecco alcuni punti di forza di questo progetto, il prodotto ideale per chi ricerca performance e comfort
abbinato ad un indiscutibile gusto estetico.
RED
YELLOW
WHITE
GEOMETRY CHART
Dimension XS
S
M
L
XL
XXL
460
490
510
530
550
580
B top tube length
496
520
540
560
570
593
C seat tube angle
75.5°
74°
73.5° 73.25°
73°
72.5°
A seat tube total length
D
head tube
100120 145170205234
E head tube angle
72°
F
BB drop
72.5°
72.5°
73°
73.5°
7068 68686666
G BB to front wheel
560
H
chain stay
402402 402402404406
I wheel base
J
fork rake
04
72°
951,5
571,3
963,5
582,5
974,4
600,4
992,8
603,5
615,3
998,4 1012,4
4848 48484848
K standover height
703,2
733,1
755,3
774,4
801
833,3
L standover height offset
124,3
143,4
153,4
161,4
174,1
187,7
P* frame weight (gr)
875 890 910 930 970 1.010 O*fork weight (gr)
380
380
380
380
380
* TOLERANCES: Frame and Fork ± 5%
380
05
Nuovi sistemi di laminazione, nuove fibre di carbonio, geometria “easy ride”, movimento centrale BB386, ecco alcuni degli elementi tecnici che caratterizzano questo nuovo progetto del mondo Kuota. Ma non è tutto, grafiche
accattivanti, passaggi ruota più generosi per andare in contro alle nuove tendenze in materia di comfort e precisione di guida consentono a Kiral di proporsi quale punto di partenza per una nuova serie di progetti supportati
dal know-how tecnologico di Kuota.
GREEN
WHITE
GEOMETRY CHART
Dimension A seat tube total length
S
M
L
XL
XXL
445
465
490
510
540
570
B top tube length
505
520
535
550
570
590
C seat tube angle
74,5°
74,5°
74°
73,5°
73°
73°
D
head tube
E head tube angle
F
BB drop
135140 160175195215
70,2°
72°
72°
72,5°
73°
73,5°
7070 70707070
G BB to front wheel
577
H
chain stay
412412 415415415415
Iwheel base
J
fork rake
K
standover height
577
978,4 981,8
589
599
614
990 994,11004,41019,1
748767 794803825838
118,4
P* frame weight (gr)
1.020 1.040 * TOLERANCES: Frame and Fork ± 5%
585
4545 45454545
L standover height offset
O*fork weight (gr)
06
XS
480
128,3
480
137,8
146,5
161,2
167,9
1.060 1.080 1.120 1.160
480
480
480
480
07
Triangolo anteriore con caratteristiche costruttive e geometriche derivate del modello Kiral. Forcella maggiorata
sia nella struttura interna che nelle sagome per una affidabilità e stabilità di frenata senza compromessi, carro posteriore da 135 mm. per un perfetto alloggiamento della struttura frenante, passaggi cavi totalmente integrati per
una linea filante ed aggressiva, questo è Khydra (Kuota Hydraulic), il progetto di Kuota dedicato alla nuova era
del freno a disco applicato alla bicicletta da corsa.
WHITE-RED
DARK-GREY
GEOMETRY CHART
Dimension XS
S
M
L
XL
XXL
A seat tube total length
445
465
490
510
540
570
B top tube length
505
520
535
550
570
590
C seat tube angle
74,5°
74,5°
74°
73,5°
73°
73°
D
head tube
E head tube angle
F
BB drop
G BB to front wheel
H
chain stay
Iwheel base
J
fork rake
K
standover height
72°
577
72,5°
73°
73,5°
585
589
599
614
412412 415415415415
978,4 981,8
990 994,11004,41019,1
4545 45454545
748767 794803825838
118,4
P* frame weight (gr)
1.020 1.040 * TOLERANCES: Frame and Fork ± 5%
72°
7070 70707070
577
L standover height offset
O*fork weight (gr)
08
135140 160175195215
70,2°
480
128,3
480
137,8
146,5
161,2
167,9
1.060 1.080 1.120 1.160
480
480
480
480
09
Nato dall’esperienza con vari team professionistici ecco Kuraro, fibra di carbonio ad alto modulo, sistemi di laminazione di ultima generazione, serie sterzo 1-1/8” 1-1/2” e movimento centrale press fit Vi offriranno un prodotto
ricco di contenuti tecnici con una eccellente rigidità torsionale e performance di guida. Grazie al vantaggioso
rapporto qualità prezzo questo telaio è ideale sia per montaggi con componentistica standard che di altissima
gamma.
DARK-GREY
WHITE-RED
WHITE-YELLOW
GEOMETRY CHART
Dimension XS
S
M
L
XL
XXL
443
463
505
525
555
559
B top tube length
504,6
524,7
539,9
560
575,1
590
C seat tube angle
74.5°
73.5°
73.5°
73°
72.5°
72.5°
A seat tube total length
D
head tube
120125 145160180200
E head tube angle
72°
F
BB drop
G BB to front wheel
H
chain stay
Iwheel base
J
fork rake
K
standover height
L standover height offset
10
72°
72.5°
73°
73°
7068 68686666
576,1
571,3
582,5
597,7
603,5
618,1
406406 406406406406
955,6 967,5 978,8 994,11000,51015,5
4848 48484848
729738,9 765,5782,8799,8825,8
121,6
131,6
P* frame weight (gr)
970 990 O*fork weight (gr)
380
380
* TOLERANCES: Frame and Fork ± 5%
72.5°
143,4
153,5
166,9
168,1
1.020 1.050 1.080 1.120
380
380
380
380
11
Un best seller, ecco come definire Kharma, un prodotto esteticamente “ricco”, con un rapporto qualità prezzo
senza eguali. Ma Kharma non è solo questo, grazie all’impiego di fibre di carbonio di eccellente qualità, i sistemi
di laminazione derivanti dai progetti di alta gamma, serie sterzo 1.1/8”-1.1/2”, movimento centrale press fit, fanno
di questo progetto il prodotto più utilizzato dai team giovanili e dilettantistici di tutto il mondo, nonché scelta primaria di migliaia di appassionati che da anni apprezzano la qualità e performance del telaio Kharma.
DARK-GREY
WHITE-RED
WHITE-SILVER
GEOMETRY CHART
Dimension XXS
XS
S
M
L
XL
XXL
A seat tube total length
435
470
495
525
540
570
600
B top tube length
485
519
525
535
550
570 589,9
C seat tube angle
75°
74,5°
74,5°
D
head tube
E head tube angle
73°
73°
120 130 140 155170190210
68,6°
F
BB drop
72°
72°
72° 72,5°
73° 73,5°
72 75 70 70707070
G BB to front wheel
573 569,7
H
chain stay
406 406 406 406406406406
I wheel base
967,9
J
fork rake
576,8 583,2 589,2 599,8 614,6
964 972,4 978,9985,1995,61010,5
45 45 45 45454545
K standover height
671,9 710,6
740,9 768,8 785,2
L standover height offset
136,7 134,8
136,1 146,1
P* frame weight (gr)
1.060 1.075 1.090 1.110 1.130 1.170 1.210
O*fork weight (gr)
12
74° 73,5°
* TOLERANCES: Frame and Fork ± 5%
480
480
480
480
807 829,8
142 165,4 174,4
480
480
480
13
Modello entry level della gamma carbonio Kuota. Disponibile in 8 taglie esclusivamente come bici completa
Korsa impiega componenti di prim’ordine garanzia di un prodotto di assoluta qualità in linea con i severi canoni
impiegati nella progettazione e produzione dei telai Kuota.
WHITE
BLACK
GEOMETRY CHART
Dimension 4548505255586062
A seat tube total length
455
B top tube length
494
C seat tube angle
76°
D
head tube
E head tube angle
H
chain stay
I wheel base
520
550
580
515
531
541
555
570
74,5° 74,5°
74° 73,5° 73,5°
600
585 592,5
73,5°
71,5° 72,5°
73° 73,5° 73,5°
73,5°
573
581 582,1 585,2
P* frame weight (gr)
14
73°
73,5°
600 615,3 617,1
406406406406406406406406
971,9 967,5 975,7 976,8 980,1 994,8 1010,2 1011,9
4545454545454545
704,2725,5733,3756,8784,6799,3 830830,2
L standover height offset 110,1 128,2 136,3 146,1 168,7 164,8 170,5
O*fork weight (gr)
620
7070707070707070
577,2
J
fork rake
Kstandover height
500
110125130140165185205215
69,5°
F
BB drop
G BB to front wheel
480
181
1.130 1.145 1.160 1.180 1.200 1.240 1.280 1.305
540
* TOLERANCES: Frame and Fork ± 5%
540
540
540
540
540
540
540
15
Linee essenziali e fluide per KT05, un progetto al limite della tecnologia, fibra di carbonio e sistema di laminazione
di ultima generazione, telaio, forcella, manubrio e sistema frenante tutto racchiuso in un unico progetto integrato
per offrire il massimo in termini di aerodinamica e performance mantenendo elevatissime caratteristiche di rigidità torsionale. Ma non è tutto, grazie alla collaborazione con Ceramicspeed® abbiamo aggiunto un elemento
fondamentale: la riduzione degli attriti, offrendo così il massimo a chi cerca un prodotto eccezionale per le prove
contro il tempo.
Carter coprifreno
aerodinamico
Vano batteria
GEOMETRY CHART
Dimension A seat tube total length
S
M
L
XL
468
501,1
516,2
541,7
557
B top tube length
500
520
540
560
580
C seat tube angle
78.5°
78.5°
78.5°
78.5°
78.5°
90
95
110
125
130
71.5°
72°
72°
72.5°
73°
D head tube
E head tube angle
F BB drop
G BB to front wheel
H chain stay
I wheel base
J fork rake
72
72
70
70
70
595,4
611,9
633,6
651
667
388
388
388
388
388
972,3
988,9
1011,3
1028,8
1045
48
48
48
48
48
K standover height
715,8
745,1
762,8
784,2
797,4
L standover height offset
100,1
101,4
103,9
107,2
108,5
P* frame weight (gr)
1.290 1.320 1.350 1.380 1.420
540
540
540
540
540
O*fork weight (gr)
16
XS
* TOLERANCES: Frame and Fork ± 5%
17
Ecco una icona del mondo triathlon,vincitore di due Campionati del Mondo Ironmann. Grazie alle invariate caratteristiche di aerodinamica, all’eccellente rapporto peso rigidità torsionale, serie sterzo 1-1/8” movimento centrale
press fit, ed alle opzioni reggisella, Kalibur è il prodotto ideale per le prove contro il tempo, siano queste del mondo UCI o Triathlon. Il classico sistema di fissaggio dell’attacco manubrio consente di posizionare l’atleta in funzione
della disciplina ed obbiettivi, siano questi agonistici o amatoriali.
WHITE
GEOMETRY CHART
Dimension A seat tube total length
S
M
L
XL
468
501,1
516,2
541,7
557
B top tube length
500
520
540
560
580
C seat tube angle
78.5°
78.5°
78.5°
78.5°
78.5°
90
95
110
125
130
71.5°
72°
72°
72.5°
73°
D head tube
E head tube angle
F BB drop
G BB to front wheel
H chain stay
I wheel base
J fork rake
72
72
70
70
70
595,4
611,9
633,6
651
667
388
388
388
388
388
972,3
988,9
1011,3
1028,8
1045
48
48
48
48
48
K standover height
715,8
745,1
762,8
784,2
797,4
L standover height offset
100,1
101,4
103,9
107,2
108,5
P* frame weight (gr)
1.290 1.320 1.350 1.380 1.420
390
390
390
390
390
O*fork weight (gr)
18
XS
* TOLERANCES: Frame and Fork ± 5%
19
Un prodotto multifunzionale. Progettato per un montaggio cronometro o classico K-Factor è il prodotto ideale per
chi ricerca versatilità in un unico prodotto, le altezze del tubo sterzo e gli angoli del tubo piantone, consentono di
ottenere posizioni perfette sia per le prove contro il tempo che nella disciplina triathlon Olimpico. Profili aerodinamici e grafiche accattivanti completano questo prodotto con un rapporto qualità-prezzo e performance senza
precedenti.
WHITE-RED
DARK-GREY
GEOMETRY CHART
Dimension A seat tube total length
S
M
L
XL
481,8
512,3
530,5
552,1
568
B top tube length
490
520
540
560
580
C seat tube angle
78.5°
78.5°
78.5°
78.5°
78.5°
110
125
135
150
160
70.3°
72°
72°
72.5°
73°
D head tube
E head tube angle
F BB drop
G BB to front wheel
H chain stay
I wheel base
J fork rake
K standover height
L standover height offset
P* frame weight (gr)
O*fork weight (gr)
20
XS
* TOLERANCES: Frame and Fork ± 5%
72
72
70
70
70
595,4
611,9
633,6
651
667
393
393
393
393
393
977,2
993,8
1016,2
1033,8
1049,9
48
48
48
48
48
718,1
747,2
762,3
785,5
798,6
97,3
103,7
107,1
111,5
115,4
1.310 1.330 1.390 1.410 1.440
390
390
390
390
390
21
Il 29” secondo Kuota. Per questo progetto abbiamo impiegato tutta la tecnologia ed il know-how in nostro possesso al fine di offrirVi il meglio. Fibre di carbonio di ultimissima generazione, geometrie ottimizzate, serie sterzo
1-1/8” 1-1/2” full carbon, passaggi cavi totalmente integrati, linee fluide, grafiche semplici ma emozionali, fanno di
K-29comp un prodotto per prestazioni ad altissimi livelli.
RED
GEOMETRY CHART
Dimension A seat tube total length
L
XL
446
485
524
590,3
615,5
643
C seat tube angle
72°
72,6°
73°
D
head tube
117127133
B top tube length
E head tube angle
F
BB drop
G BB to front wheel
H
chain stay
I wheel base
J
fork rake
K
standover height
22
M
71,5°
71,5°
71,5°
626262
636,4
664,5
697,1
445445445
1073,9
1102,1
1135
454545
784,4807,5829,6
L standover height offset
192,6
139,9
146,5
P* frame weight (gr)
1.145 1.195 1.240
* TOLERANCES: Frame and Fork ± 5%
23
Mantenendo le caratteristiche di sagome e geometrie del “fratello maggiore”, K-29er è la giusta scelta per tutti gli
appassionati che ricercano qualità, prezzo, performance in un unico prodotto. L’utilizzo di fibre di carbonio ad alto
modulo, i passaggi cavi integrati, il reggisella da 27,2 e le accurate grafiche offrono la possibilità di essere montati
con gruppi di fascia media o alta offrendo all’utente un prodotto sempre in linea con le proprie necessità, siano
queste agonostiche o amatoriali.
WHITE
DARK-GREY
GEOMETRY CHART
Dimension A seat tube total length
L
XL
446
485
524
590,3
615,5
643
C seat tube angle
72°
72,6°
73°
D
head tube
117127133
B top tube length
E head tube angle
F
BB drop
G BB to front wheel
H
chain stay
I wheel base
J
fork rake
K
standover height
24
M
71,5°
71,5°
71,5°
626262
636,4
664,5
697,1
445445445
1073,9
1102,1
1135
454545
784,4807,5829,6
L standover height offset
192,6
139,9
146,5
P* frame weight (gr)
1.195 1.240 1.290
* TOLERANCES: Frame and Fork ± 5%
25
Nato dall’esperienza maturata nel campo MTB, rivisto nella costruzione e nelle geometrie ecco KY-50. Passagi cavi
interni e nuove grafiche sono solo alcune delle particolarità che caratterizzano questo progetto del mondo 27,5”.
WHITE
DARK-GREY
GEOMETRY CHART
Dimension A seat tube total length
B top tube length
M
L
XL
381
432
480
534
554,7
567,5
605,3
611,6
C seat tube angle
73°
73°
73°
73°
D head tube
110
125
125
160
E head tube angle
71°
71°
71°
71°
35
35
35
35
608,3
621,6
648,5
667
F BB drop
G BB to front wheel
H chain stay
I wheel base
J fork rake
K standover height
L standover height offset
P* frame weight (gr)
26
S
* TOLERANCES: Frame and Fork ± 5%
420
420
420
420
1025,9
1039,1
1066
1084,6
40
40
40
40
772,6
802,3
830,7
866,8
164
167
166,7
176
1.190 1.245 1.290 1.340
27
Telaio entry level del mondo Kuota off road 27,5”. La qualità dei materiali impiegati ed i severi processi di produzione conferiscono a questo prodotto un rapporto qualità prezzo di tutto rilievo, serie sterzo 1-1/8” 1-1/2” e movimento centrale BSA completano questo progetto adatto a tutte le attività siano queste di svago o agonistiche.
DARK-GREY
WHITE
GEOMETRY CHART
Dimension A seat tube total length
B top tube length
M
L
XL
381
432
480
534
554,7
567,5
605,3
611,6
C seat tube angle
73°
73°
73°
73°
D head tube
110
125
125
160
E head tube angle
71°
71°
71°
71°
35
35
35
35
607,8
621,9
646,9
666,6
F BB drop
G BB to front wheel
H chain stay
I wheel base
J fork rake
28
S
420
420
420
420
1025,3
1039,5
1064,5
1084,4
40
40
40
40
K standover height
842,3
852,6
851,2
883
L standover height offset
172,4
176,7
176,7
186,7
P* frame weight (gr)
1.255 1.295 1.330 1.390
* TOLERANCES: Frame and Fork ± 5%
29
Kuota Srl Via E. Mattei, 2 - 20852 Villasanta (MB) - Tel. 039.305595
Fax 039.2055624 - www.kuotacycle.it - [email protected]

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