Dati tecnici
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Dati tecnici
DATI TECNICI RACING ENDURO RR 350 CICLISTICA Telaio Acciaio al molibdeno con doppia culla sdoppiata sopra luce scarico Interasse Lunghezza massima Larghezza massima Altezza massima da terra Altezza sella Luce terra Altezza pedane poggiapiedi Peso a secco Capacità serbatoio Riserva Capacità circuito di raffreddamento Sospensione anteriore Sospensione posteriore Corsa ammortizzatore Escursione ruota anteriore Escursione ruota posteriore Freno anteriore Freno posteriore Cerchio anteriore Cerchio posteriore Copertura anteriore Copertura posteriore 1490 mm 2180 mm 807 mm 1270 mm 940 mm 320 mm 413 mm 111,5 kg (anteriore 54,5 kg; posteriore 57 kg) 8,0 l. 2,0 l. 1,4 l. Forcella USD a cartuccia sigillata (steli ø 48 mm) Monoammortizzatore con leveraggio progressivo 135 mm 295 mm 290 mm Disco wave ø260 mm e pinza flottante doppio pistoncino Disco wave ø240 mm pinza flottante mono pistoncino 21 x 1,6 - 36 fori 18 x 2,15 - 36 fori 90/90 - 21 140/80 -18 MOTORE Tipo Alesaggio Corsa Cilindrata totale Rapporto di compressione Distribuzione Avviamento Generatore Candela Lubrificazione Alimentazione Corpo farfallato Frizione Trasmissione primaria Cambio Trasmissione secondaria Olio motore Consumo l/100 km Emissioni Co2 [g/km] Monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido 88 mm 57,4 mm 349,1 cc 13,19:1 DOHC bilanceri a dito / 4 valvole titanio Elettrico e a pedale Kokusan NGK LKAR 8A-9 2 pompe olio iniezione elettronica Synerject Ø 42 mm -‐ Synerject dischi multipli in bagno d'olio Z.28/76 6 marce a catena SAE 10W/50 0,8 l. + SAE 10W/40 0,8 l. 3,658 88,5 DATI TECNICI RACING ENDURO RR 390 CICLISTICA Telaio Acciaio al molibdeno con doppia culla sdoppiata sopra luce scarico Interasse Lunghezza massima Larghezza massima Altezza massima da terra Altezza sella Luce terra Altezza pedane poggiapiedi Peso a secco Capacità serbatoio Riserva Capacità circuito di raffreddamento Sospensione anteriore Sospensione posteriore Corsa ammortizzatore Escursione ruota anteriore Escursione ruota posteriore Freno anteriore Freno posteriore Cerchio anteriore Cerchio posteriore Copertura anteriore Copertura posteriore 1490 mm 2180 mm 807 mm 1270 mm 940 mm 320 mm 413 mm 111,5 kg (anteriore 54,5 kg; posteriore 57 kg) 8,0 l. 2,0 l. 1,4 l. Forcella USD a cartuccia sigillata (steli ø 48 mm) Monoammortizzatore con leveraggio progressivo 135 mm 295 mm 290 mm Disco wave ø260 mm e pinza flottante doppio pistoncino Disco wave ø240 mm pinza flottante mono pistoncino 21 x 1,6 - 36 fori 18 x 2,15 - 36 fori 90/90 - 21 140/80 -18 MOTORE Tipo Monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido Alesaggio Corsa Cilindrata totale Rapporto di compressione Distribuzione Avviamento Generatore Candela Lubrificazione Alimentazione Corpo farfallato Frizione Trasmissione primaria Cambio Trasmissione secondaria Olio motore Consumo l/100 km Emissioni Co2 [g/km] 88 mm 63,4 mm 385,6 cc 12,48:1 DOHC bilanceri a dito / 4 valvole titanio Elettrico e a pedale Kokusan NGK LKAR 8A-9 2 pompe olio iniezione elettronica Synerject Ø 42 mm -‐ Synerject dischi multipli in bagno d'olio Z.28/76 6 marce a catena SAE 10W/50 0,8 l. + SAE 10W/40 0,8 l. 3,966 96 DATI TECNICI RACING ENDURO RR 430 CICLISTICA Telaio Acciaio al molibdeno con doppia culla sdoppiata sopra luce scarico Interasse Lunghezza massima Larghezza massima Altezza massima da terra Altezza sella Luce terra Altezza pedane poggiapiedi Peso a secco Capacità serbatoio Riserva Capacità circuito di raffreddamento Sospensione anteriore Sospensione posteriore Corsa ammortizzatore Escursione ruota anteriore Escursione ruota posteriore Freno anteriore Freno posteriore Cerchio anteriore Cerchio posteriore Copertura anteriore Copertura posteriore 1490 mm 2180 mm 807 mm 1270 mm 940 mm 320 mm 413 mm 112,5 kg (anteriore 54,5 kg; posteriore 58,0 kg) 8,0 l. 2,0 l. 1,3 l. Forcella USD a cartuccia sigillata (steli ø 48 mm) Monoammortizzatore con leveraggio progressivo 135 mm 295 mm 290 mm Disco wave ø260 mm e pinza flottante doppio pistoncino Disco wave ø240 mm pinza flottante mono pistoncino 21 x 1,6 - 36 fori 18 x 2,15 - 36 fori 90/90 - 21 140/80 -18 MOTORE Tipo Monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido Alesaggio Corsa Cilindrata totale Rapporto di compressione Distribuzione Avviamento Generatore Candela Lubrificazione Alimentazione Corpo farfallato Frizione Trasmissione primaria Cambio Trasmissione secondaria Olio motore Consumo l/100 km Emissioni Co2 [g/km] 95 mm 60,8 mm 430,9 cc 12,33:1 DOHC bilanceri a dito / 4 valvole, aspirazione in titanio, scarico in acciaio Elettrico e a pedale Kokusan NGK LKAR 8A-9 2 pompe olio iniezione elettronica Synerject Ø 42 mm -‐ Synerject dischi multipli in bagno d'olio Z.31/73 6 marce a catena SAE 10W/50 0,8 l. + SAE 10W/40 0,8 l. 3,887 94 DATI TECNICI RACING ENDURO RR 480 CICLISTICA Telaio Acciaio al molibdeno con doppia culla sdoppiata sopra luce scarico Interasse Lunghezza massima Larghezza massima Altezza massima da terra Altezza sella Luce terra Altezza pedane poggiapiedi Peso a secco Capacità serbatoio Riserva Capacità circuito di raffreddamento Sospensione anteriore Sospensione posteriore Corsa ammortizzatore Escursione ruota anteriore Escursione ruota posteriore Freno anteriore Freno posteriore Cerchio anteriore Cerchio posteriore Copertura anteriore Copertura posteriore 1490 mm 2180 mm 807 mm 1270 mm 940 mm 320 mm 413 mm 112,5 kg (anteriore 54,5 kg; posteriore 58,0 kg) 8,0 l. 2,0 l. 1,3 l. Forcella USD a cartuccia sigillata (steli ø 48 mm) Monoammortizzatore con leveraggio progressivo 135 mm 295 mm 290 mm Disco wave ø260 mm e pinza flottante doppio pistoncino Disco wave ø240 mm pinza flottante mono pistoncino 21 x 1,6 - 36 fori 18 x 2,15 - 36 fori 90/90 - 21 140/80 -18 MOTORE Tipo Monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido Alesaggio Corsa Cilindrata totale Rapporto di compressione Distribuzione Avviamento Generatore Candela Lubrificazione Alimentazione Corpo farfallato Frizione Trasmissione primaria Cambio Trasmissione secondaria Olio motore Consumo l/100 km Emissioni Co2 [g/km] 100 mm 60,8 mm 477,5 cc 11,86:1 DOHC bilanceri a dito / 4 valvole, aspirazione in titanio, scarico in acciaio Elettrico e a pedale Kokusan NGK LKAR 8A-9 2 pompe olio iniezione elettronica Synerject Ø 42 mm -‐ Synerject dischi multipli in bagno d'olio Z.31/73 6 marce a catena SAE 10W/50 0,8 l. + SAE 10W/40 0,8 l. 4,297 104