sommario - Sistemi Editoriali

introduzione ..................................................................................11
come scegliere la bicicletta ....................................................16
La taglia .............................................................................................19
Una bici per ogni luogo ......................................................................23
In città ..............................................................................................23
Bici da passeggio .........................................................................24
Bici ibrida ...................................................................................25
Bici pieghevole ............................................................................26
Sulla strada .......................................................................................28
Bici da corsa ................................................................................28
Bici da turismo ............................................................................29
Fuori strada .......................................................................................30
Mountain Bike (MTB) ....................................................................30
Bicycle Motocross (BMX) ...............................................................31
Ciclocross ...................................................................................31
Gravel ........................................................................................32
Bici speciali (a prescindere dal paesaggio) ..........................................32
Tandem ......................................................................................32
Recumbent .................................................................................33
Bici a pedalata assistita (EPAC/pedelec/e-bike) .................................35
Al lavoro, per lavoro ............................................................................36
Cargo Bike ..................................................................................36
Ruote piccole ...............................................................................38
Fuori categoria, fuori paesaggio .........................................................38
sommario
sommario
3
sommario
Rigenerate ..................................................................................38
Pre-bici da bambini ......................................................................39
Scatto fisso .................................................................................40
Bici da palo .................................................................................41
Bike sharing ................................................................................42
Bici da donna e donne da bici .........................................................43
come
è fatta la bicicletta ........................................................44
Anatomia di una bici da passeggio ...........................................................47
Anatomia di una bici da corsa ..................................................................48
Anatomia di una Mountain Bike (MTB) ......................................................49
l’officina domestica
4
....................................................................50
Organizzare lo spazio ........................................................................52
La cassetta degli attrezzi ...................................................................54
Attrezzi ..............................................................................................55
Il kit da viaggio .....................................................................................61
Per le uscite in giornata ..........................................................................62
Come si usano gli attrezzi ..................................................................63
Chiave a brugola ............................................................................63
Tronchese ...................................................................................63
Chiave inglese ............................................................................64
Spazzole e spugne ......................................................................64
La pulizia della bicicletta ....................................................................65
Passo a passo .....................................................................................66
Telaio .........................................................................................66
Catena .......................................................................................66
Corona ........................................................................................67
Ruote .........................................................................................68
struttura:
il telaio ...................................................................78
Materiali e leggende metropolitane ....................................................81
sommario
Ingrassare o lubrificare? ....................................................................69
Controlli ordinari della bicicletta ........................................................70
Ruote 70, Freni 71, Telaio, 71, Movimenti 72, Cambio 72, Catena 72
Calendario della manutenzione ..........................................................73
La bici in scatola ................................................................................74
Procedura ............................................................................................76
Acciaio 81, Alluminio 82, Carbonio 83, Titanio 84
Forma e parti .....................................................................................85
Un diamante è per sempre... o quasi ...................................................86
Le parti del telaio ..................................................................................88
Geometria ..........................................................................................88
Manutenzione del telaio .....................................................................92
movimento:
la trasmissione .....................................................94
Movimento centrale ...........................................................................97
Tipologie di movimenti centrali ..........................................................99
Movimento a calotte regolabili .........................................................100
Sintomi ....................................................................................101
Attrezzi .....................................................................................101
Registrare e revisionare il movimento ..............................................102
Lista delle operazioni ..................................................................103
Riassemblare il movimento centrale a calotte regolabili ....................105
Guarnitura .......................................................................................106
Lunghezza pedivelle ...................................................................106
Numero di corone .......................................................................106
Girobulloni (o BCD, Bolt Circle Diameter) ...................................107
5
sommario
6
Pedivelle ..........................................................................................108
Innesto pedivelle ........................................................................108
Smontare le pedivelle .................................................................108
Guarniture con pedivelle a chiavella ..............................................108
Guarniture con pedivelle (senza chiavella) a perno quadro ....................109
Smontare le pedivelle a perno quadro ............................................110
Montare le pedivelle a perno quadro ..............................................111
Pedali ...............................................................................................112
Rimuovere il pedale ....................................................................112
La procedura di smontaggio .........................................................113
Registrare lo sgancio rapido (del pedale) ........................................113
Catena .............................................................................................114
Misure della catena .....................................................................114
Lunghezza della catena ...............................................................114
Smaglia-catena .........................................................................115
Smagliare la catena ....................................................................115
Rimagliare la catena ...................................................................116
Falsa maglia ..............................................................................117
Usura della catena ......................................................................117
Pulire la catena ..........................................................................118
Linea catena ..............................................................................119
Pignoni: scatto fisso e scatto libero ..................................................120
Cambio .............................................................................................121
Anatomia del cambio ...................................................................123
Comandi del cambio ....................................................................124
Cavi e guaine .............................................................................124
Registrare il cambio ....................................................................125
Cavo del cambio .........................................................................125
Regolare le viti di registro .............................................................126
Forcellino del cambio ...................................................................127
equilibrio:
il sistema sterzante ............................................130
Serie sterzo ......................................................................................134
Serie sterzo filettata (threaded) ....................................................135
Manutenere e regolare la serie sterzo filettata .................................136
Manutenere la serie sterzo non filettata (aheadset) ............................138
Regolare la serie sterzo non filettata .............................................140
Manubrio ..........................................................................................141
Questa (non) è una pipa: l’attacco manubrio ..................................141
Attacco manubrio a L per forcelle filettate ......................................142
Attacco manubrio per forcelle non filettate .....................................142
Piega da corsa ...........................................................................144
Il resto del mondo ......................................................................145
Manopole ..................................................................................146
Nastro manubrio ........................................................................146
Cambiare il nastro manubrio su una piega .................................... 147
Forcella ............................................................................................149
Aggetto e avancorsa ...................................................................149
Mozzo ..............................................................................................151
Parti del mozzo a coni e controdadi ..............................................152
Misure ......................................................................................153
Flangia .....................................................................................153
Smontare un mozzo a coni e controdado di una ruota posteriore con cambio ...154
Regolare il mozzo a coni e controdadi ...........................................155
Mozzo a cartuccia .......................................................................156
Scegliere un nuovo mozzo ...........................................................156
sommario
Cambio nel mozzo .......................................................................127
Deragliatore anteriore .................................................................128
Dente di cane .............................................................................129
7
sommario
8
Cassetta o ruota libera ................................................................156
Rimuovere la ruota libera .............................................................157
Rimuovere la cassetta pignoni ......................................................158
Ruota ...............................................................................................160
Parti della ruota ...............................................................................161
Mozzo e ruota libera ...................................................................161
Raggi e nippli ............................................................................162
Cerchione o cerchio ....................................................................163
Flap .........................................................................................164
Camera d’aria e valvole ...............................................................164
Copertone o pneumatico .............................................................165
Informazioni sul copertone ..........................................................166
Le misure contano: le misure dei copertoni ....................................166
Operazioni .......................................................................................168
Smontare e rimontare le ruote (anteriore e posteriore) ..............................168
Ruota anteriore ..........................................................................168
Ruota posteriore ........................................................................169
Rimontare la ruota .....................................................................169
anteriore ..........................................................................169
posteriore .........................................................................170
Biciclette a bacchetta ..................................................................171
Riparare o sostituire la camera d’aria (e il flap) .........................................171
Seguire le istruzioni per lo smontaggio della ruota .....................................171
Cambiare il copertone ..........................................................................175
Sostituire un raggio .............................................................................175
Operazioni più evolute .....................................................................176
Centrare la ruota ........................................................................176
Raggiare la ruota .......................................................................178
Ferramenta specifica per la ruota ..................................................... 179
la quiete: il sistema frenante ..........................................184
Luoghi del freno ..............................................................................186
Freni al cerchio .................................................................................186
Freno a tiraggio laterale o Caliper ..................................................186
Come funziona ...........................................................................187
Manutenzione e registrazione .......................................................188
Sostituire un pattino usurato ...............................................188
Registrare la corsa del corpo freno ......................................189
Rimuovere e installare il freno Caliper ...................................190
Altri interventi ..................................................................190
Freno Cantilever ...............................................................................191
Montare il freno Cantilever ...........................................................191
Regolare il freno Cantilever ..........................................................192
Regolare la corsa del cavo del freno Cantilever ................................193
Freno a V (V-brake) ..........................................................................194
Installare un V-brake ..................................................................195
Registrare un V-brake. Convergenza e centratura ............................195
Di leve, cavi, guaine, capi-guaina .................................................196
Sostituire un cavo freno su un manubrio dritto ................................197
Sostituire un cavo freno su una piega ............................................198
Freni al mozzo ..................................................................................198
Freno a tamburo (e contropedale) ....................................................198
Sganciare il cavo freno della ruota posteriore di un freno a tamburo ...199
Sostituire il cavo di un freno a tamburo in una ruota posteriore ........199
Freno a disco ....................................................................................199
Sostituire le pastiglie di un freno a disco ........................................200
sommario
Controlli ...........................................................................................180
Regolazione dei meccanismi a cuscinetto (di Fabio “Bio Arnotik” Arnone) ....182
9
sommario
Freno a disco meccanico ........................................................201
Freno a disco idraulico ...........................................................201
un punto di appoggio: la sella ........................................202
Tipi di sella ....................................................................................204
Regolare la sella .............................................................................207
Reggi-sella ....................................................................................208
Misure della sella ............................................................................209
fiat lux: l’illuminazione ...................................................210
Le vecchie dinamo ..........................................................................214
Il mozzo dinamo .............................................................................215
Lucine e lucette .............................................................................216
Bike safety lighting systems .............................................................217
per iniziare...
A Marta, Emma, Dalia, Lea e Nina, bambine che sanno di bici.
grazie:
10
Per la pazienza e per l’aiuto a: Zio Dennis, Roberto Dal Lago, Andrea Rapizza
“Cabretti”, Marcello Scarpa, Fabio “Bio Arnotik” Arnone, Marco Fantasia, Fabio
Fagioli, Fabio Marchi, Giovanni Zilioli, Medardo Fioresi.
Per la fiducia a Marco e Gigi.
Per la tolleranza, a mio fratello.
Per il supporto a Sara, Silvia, Stefania, Simona, Piera, Monica, Mavì, Kosha,
Isabella, Giulio, Enzo e Liliana. E alla mamma.
Per la bici, al mio papà.
La bicicletta nacque dall’eruzione del Tambora.
Nel 1815, mentre gli stati europei si spartivano i territori all’indomani della disfatta di Napoleone a Waterloo, dall’altra parte
del mondo, in Indonesia, un vibrante vulcano era attore protagonista di una tra le più grandi eruzioni al mondo.
Gli esiti dell’evento, che si protrasse ininterrotto per oltre tre
mesi, furono diffusi e ramificati, quasi quanto quelli del Congresso di Vienna stesso. Si ebbe un abbassamento globale della
temperatura terrestre di circa tre gradi, il clima impazzì in tutto
l’emisfero Nord, morirono decine di migliaia di persone e altrettante durante l’anno successivo a causa dei rovinosi raccolti, delle carestie e della diffusione del colera; migrazioni e massivi fenomeni di inurbamento toccarono l’America e l’Europa del Nord.
Il 1816 fu in Occidente l’anno senza estate.
In tale contesto, un bizzarro barone di Karlsruhe, Karl von Drais,
confermato nei suoi intenti dalla virulenza della moria dei cavalli, inventò la “macchina per correre” a propulsione umana,
senza bisogno di cavalli, la Laufmaschine, che in Italia si diede
a conoscere con il nome di “draisina”.
Introducendo lo sterzo, decisiva innovazione trascurata dai predecessori ed elemento chiave per mantenere l’equilibrio sulle
due ruote, von Drais forniva un inedito spunto per il successivo
sviluppo della bicicletta come la conosciamo oggi.
Il vincolo tra gli eventi indonesiani e l’accelerazione nella nascita
introduzione
introduzione
11
introduzione
del “cavallo meccanico” è stato evidenziato da più di uno storico e studioso, che hanno rintracciato nei documenti e nei giornali del periodo numerosi riferimenti a come la Laufmaschine fosse la risposta alla domanda di un’alternativa viabile ed economica al cavallo,
in tempi di penuria di animali e di biada. Per una specie di destino manifesto, anche oggi
la bicicletta, nipote di secondo grado della draisina, intesse strette relazioni con i cambiamenti climatici da un lato e con azioni e politiche di mobilità sostenibile dall’altro. In
un’epoca in cui gli abitanti delle città superano quelli delle campagne (si prevede che entro
il 2050 la popolazione nelle città sarà oltre il 70% del totale), lo stile di vita, l’energia, i
consumi di beni e servizi, la mobilità urbana e quella tra città e città, diventano questioni
cruciali e strategiche. In tema di mobilità, diverse capitali europee stanno attuando una
serie di misure, tra cui la riduzione delle automobili e dei camion in città, la creazione
di infrastrutture sicure per le biciclette (piste ciclabili ma anche parcheggi custoditi), gli
interventi di traffic calming e la riduzione del limite di velocità a 30 km/h, il bike sharing
pubblico, gli incentivi all’intermodalità diffusa, la promozione di bicicletta e piedi come migliori mezzi urbani, l’agevolazione dell’accesso all’informazione, la creazione di strumenti
per la mappatura e la pianificazione dei migliori tragitti per i propri spostamenti.
Due ruote buono, quattro ruote cattivo, mutuando (al rovescio) dalla Fattoria degli
animali di Orwell, ma anche il più mediato “quattro ruote buono, due ruote meglio”, allontanano in luogo di avvicinare all’uso della bicicletta e alla sua cura. Preferiamo raccogliere
la buona pratica dei “Seattle Neighborhood Greenways”, un gruppo di persone che, dal
2011 affronta la questione della sicurezza sulle strade iniziando dal linguaggio:
“Don’t say cyclists, say people on bikes”,
12
invitava la loro campagna di sensibilizzazione, volta a ricondurre un dibattito ormai radicalizzato su posizioni inconciliabili tra automobili e biciclette, al comune e inderogabile
introduzione
obiettivo della sicurezza. Lo sforzo è stato quello di modificare
il modo in cui si parla dell’uso delle strade in città da parte delle
persone, per incominciare a cambiare il modo in cui lo si pensa.
Per iniziare, il gruppo, pur non facendo mistero della propria vocazione ciclistica, non mise il cappello di paladino delle due ruote
bensì quello di difensore della vivibilità nei quartieri, dalle più
larghe falde. Poi, compilò una lista di nuovi modi di parlare dei
temi caldi e la distribuì agli abitanti. Invece che ciclisti, persone in bicicletta; invece di automobilisti, persone che guidano la
macchina; invece di pedoni, persone a piedi. Invece di incidenti,
collisioni e schianti... Il vocabolario del “nuovo umanesimo”, oltre a rimettere l’uomo al centro, personalizza la questione: non
sono più vaghi e impersonali “incidenti tra auto e bici”, dove si
fatica a rintracciare sia la presenza umana e sia la responsabilità individuale, come se gli oggetti si colpissero tra se da soli e i
morti fossero mere statistiche, bensì l’attenzione viene riportata
sulle persone. Che si muovono nello spazio cittadino guidando,
pedalando, camminando (in auto, in bici, a piedi); ma sono e
rimangono persone, le quali, a seconda delle esigenze, utilizzano
mezzi diversi. Lo stesso individuo non diventa più intelligente
passando da uno all’altro. Semmai, a volte, più pericoloso: si
è “utenza forte” o “debole” a seconda del mezzo. Spostando i
termini, si apre così la possibilità di un confronto più produttivo
sul terreno comune delle strade più sicure dove camminare,
pedalare, guidare, esercitando in ogni maniera il proprio diritto
alla mobilità. E rispettando quello altrui.
Oltre alla possibilità di lavorare sul vocabolario (che comunque
13
introduzione
14
istituisce un mondo), ci sono ovviamente diversi modi per sviluppare la cultura delle due
ruote mentre si migliora la qualità del vivere. Qui in Italia la Fiab (Federazione italiana
amici della bicicletta), che appartiene alla più grande ECF (European Cyclist Federation),
è attiva da anni nel campo delle politiche per la sicurezza attiva (piuttosto che su quella
passiva, legata alle scelte individuali). In particolare, si sta spendendo affinché le misure
per la riduzione dell’incidentalità proposte dal programma 2011-2020 dell’Unione Europea,
atte migliorare la sicurezza e a dimezzare il numero di morti sulle strade (più di 35.000 nel
2009, per un costo stimato per la società di 130 miliardi di euro l’anno), vengano praticate
senza ulteriori indugi. È necessario smettere di delegare ai singoli i sistemi di auto-protezione, ciò che sposta la natura del problema, dà una percezione distorta del pericolo reale
dell’utilizzo della bicicletta e disincentiva all’uso del mezzo (con la conseguenza di diminuire
ulteriormente la sicurezza data anche dalla massa critica - safety in numbers: più ciclisti
ci sono più diventa sicuro andare in bicicletta).
Si badi, quella della bici non è una moda, come qualcuno vuol far credere. E se anche lo
fosse, si tratterebbe ormai di una moda di lungo corso, visto che in alcuni Stati queste
misure vennero introdotte a partire dagli anni ‘70. Anche per chi è arrivato dopo, la bicicletta è entrata a far parte dello stile di vita e si è fatta modo di concepire il quotidiano e
la mobilità in città, per il lavoro e nel tempo libero. Oltre agli indiscussi vantaggi dell’uso
urbano della bicicletta, di cui si dirà qualcosa in questo manuale, le due ruote si prestano
ai più versatili utilizzi, che vanno dal trasporto di cose e persone, allo sport, all’escursionismo, al viaggio, permeando, in potenza, ogni aspetto della nostra vita.
Il manuale esplora le principali problematiche che attengono all’uso (e consumo) della bicicletta e fornisce le informazioni per scegliere la tipologia di mezzo più idoneo alle proprie
esigenze, le indicazioni per allestire un’officina domestica, più o meno grande a seconda
delle proprie ambizioni e possibilità, le istruzioni per pulire e lubrificare o ingrassare la bicicletta, per affrontare la manutenzione e la riparazione ordinarie (e non solo) delle parti.
un punto
d’appoggio:
la sella
l’equilibrio:
il sistema
sterzante
Per ogni campo viene fornita la descrizione, la spiegazione di come funziona, gli
strumenti e le istruzioni per intervenire.
L’invito diffuso è a richiamare a sé le capacità di pulire, smontare, ordinare, aggiustare, per restituire alle mani il ruolo
di strumento di conoscenza del mondo.
Riconoscere rumori molesti e anomali,
vedere le cose quando sono fuori posto,
imparare ad aggiustare ciò che è rotto o
registrare quello che non funziona bene,
allarga le nostre possibilità, ci affranca
dalla dipendenza e ci rende un pochino
più liberi e capaci.
fiat lux:
illuminazione
introduzione
Gli argomenti sono trattati per campi semantici, detto che tutti i componenti entrano in relazione e concorrono a
formare il sistema bicicletta:
• la struttura o telaio
• la trasmissione o del movimento
• il sistema sterzante o dell’equilibrio
• il sistema frenante o della quiete
• la sella o un punto di appoggio
• l’impianto di illuminazione
la quiete:
il sistema
frenante
il movimento:
la trasmissione
la struttura:
il telaio
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