Dati Tecnici Sistema Liftrunner®

Transcript

Dati Tecnici Sistema Liftrunner®
@
Dati Tecnici
Sistema Liftrunner®
Rimorchio di tipo “E”
Rimorchio di tipo “C”
Carrelli
SPECIFICHE TECNICHE RIMORCHIO DI TIPO “E”
Questa scheda tecnica fornisce solo i dati tecnici per il rimorchio standard.
Dimensioni diverse, attrezzature supplementari ecc. (se indicate nell’offerta) potrebbero dare valori diversi.
Specifiche e attrezzature del rimorchio tipo “E”
Portata
Peso
Q
Lunghezza
Lunghezza
Lunghezza
Lunghezza
Lunghezza
Larghezza
Larghezza
Altezza
Altezza
Dimensioni
Velocità massima (a seconda del carrello rimorchio)
Raggio di sterzata (carrello rimorchio CX-T/R 06)
Raggio di sterzata (carrello rimorchio CX-T/R 06)
Numero raccomandato di rimorchi
Dimensioni veicolo di carico
kg
kg
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
l1
l2
l3
l4
l5
b1
b2
h1
h2
km/h
mm
mm
quantitá
mm
2 x Wa
Wa
600 kg (1210/810)
1000 kg (1210/810)
600/1000
158/170
1090
1270
1390
1900
355
1007
837*
228
310
600 kg (1210/1010)
1000 kg (1210/1010)
600/1000
188/200
1090
1270
1390
2040
355
1207
1037**
228
310
15
3900/4200
1950/2100
4
1200/800
15
4200/4500
2100/2250
4
1200/1000
1000 kg (1610/1210)
1000
274
1490
1666
1790
2650
555
1417
1240***
228
310
15
5500/5800
2750/2900
4
1600/1200
* Per veicoli di carico max. 810 mm di larghezza
** Per veicoli di carico max. 1010 mm di larghezza
*** Per veicoli di carico max. 1210 mm di larghezza
Rimorchio tipo
“E”
1210 x 810
1210 x 1010
1610 x 1210
Numero di
Rimorchio
tipo “E”
2
3
4
5
2
3
4
5
2
3
4
5
a (cm)
b (cm)
Lunghezza senza
(senza doppio senso di marcia) (senza doppio senso di marcia)
trattore rimorchio (cm)
Con CX-T o R 06
Con CX-T/R 06
374
200
220/240
561
200
260/280
748
200
300/320
935
200
340/360
402
230
250/270
603
230
290/310
804
230
330/350
1005
230
370/390
502
250
280/300
753
250
340/360
1004
250
400/420
1255
250
460/480
In aree di carico e scarico
a (cm)
Com CX-T o R 06
290
290
290
290
330
330
330
330
370
370
370
370
c (cm)
Con CX-T/R 06
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
Larghezza delle corsie
b
b2
b1
Rimorchio tipo “E” versione standard
c
al
b2
a
l5
l1
l2
l3
l4
l1
l2
h2
h2
h1
l3
l4
h1
b1
2
5
3
Rimorchio tipo “E”
Il trattore può essere azionato con 2 fino a 5 rimorchi tipo “E”
(capacità massima di carico del treno completo 4 t). A seconda della
modalità di aggancio, i rimorchi possono essere caricati dal lato
sinistro o dal lato destro.
Ruote
- Cerchi in acciaio fuso da 200 mm di diametro.
- Pareti silenziose e durevoli in poliuretano.
- Dotate di assi in acciaio inox.
Telaio
- Elevata stabilità direzionale, anche ad alte velocità e in frenata.
- Carico di carrelli di misure e tipologie differenti.
- Movimentazione semplice con minimo sforzo premendo una leva a
pedale che permette l’espulsione meccanica del carico.
- Blocco automatico del carico con due bulloni in acciao inox.
- I rimorchi tipo “E” vengono sollevati ad aria compressa o
idraulicamente di 40 mm negli spostamenti.
Connettori
- La versione standard con connessioni a spinaconsente un facile
cambiamento di marcia del frame.
- Connettori pneumatici o idraulici con attacchi a rapido rilascio
- Barra timone standard, adattabile a tutti i trattori STILL.
- Gancio: classico o rockinger.
Barra timone articolata opzionale:
- Barra timone rigida per collegare due rimorchi tipo “E” che
consentono solo movimenti orizzontali dei elementi.
Vantaggio: treno di due rimorchi tipo “E” senza oscillazioni in grado
di passare sulle rampe.
- Riduce al minimo gli scossoni ai materali trasportati in fase di
accelerazione o frenata.
- Le barre timone possono essere montate sulla parte posteriore.
- Utilizzare solo con un numero pari di elementi.
Rimorchi idraulici tipo “E″ con timoni articolati
Rimorchi “autarchici” tipo “E”
Il rimorchio indipendente tipo “E” genera l’energia necessaria per il
movimento di sollevamento quando viaggia autonomamente.
Per generare la pressione necessaria, una pompa a ruota dentata
produce pressione in un serbatoio idraulico a bordo.
Il rimorchio viene sollevato automaticamente dopo il carico di un
trolley ed abbassato premendo il pedale che rilascia il trolley. Il
sistema indipendente non richiede raccordi tra i rimorchi.
I rimorchi Independenti tipo “E” sono sempre dotati di una barra
timone articolata e possono essere azionati con 2 o 4 rimorchi tipo
“E” (carico massimo del treno completo 4 t).
La pressione necessaria per sollevare il trolley è generata su una
distanza di percorso inferiore a 20 m, a seconda delle condizioni del
pavimento.
Opzioni per tutti i rimorchi tipo “E”
- Versione zincate per il funzionamento all’aperto.
- Versione chiusa (tetto in tela con porta scorrevole).
- Protezione piedi per una maggiore sicurezza dell’operatore.
- Bandierine segnaletiche di posizione.
- Opzione speciale secondo le dimensioni specifiche del cliente,
capacitá e dimensioni del carrello.
Specifiche tecniche dei rimorchi tipo “C”
Questa scheda tecnica fornisce solo i dati tecnici per il rimorchio standard.
Dimensioni diverse, attrezzature supplementari ecc. (se indicate nell’offerta) potrebbero dare valori diversi.
Specifiche e attrezzatura del rimorchio tipo “C”
Portata
Peso
Q
Lunghezza
Lunghezza
Lunghezza
Larghezza
Larghezza
Altezza
Altezza
Dimensioni
Velocità massima (a seconda del carrello rimorchio)
Diametro di sterzata (carrello rimorchio CX-T/R 06)
Raggio di sterzata (carrello rimorchio CX-T/R 06)
Dimensioni
l1
l2
l3
b1
b2
h1
h2
2 x Wa
Wa
kg
kg
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
1600
960
2000
2760
4140
1540
1250*
228
755
km/h
mm
mm
mm
15
6200
3100
1900 x 1200
* Per veicoli di carico con larghezza massima di 1210 mm
Larghezza minima del corridoio di lavoro a seconda della lunghezza del treno
Rimorchi
tipo “C”
Numero di
rimorchi
Lunghezza senza carrello
rimorchio (cm)
2000 x 1200
1
2
3
4
414
828
1242
1656
a (cm)
(senza doppio senso di
marcia) con CX-T o R 06
275
300
325
350
b (cm)
(senza doppio senso di marcia)
Con CX-T/R 06
275
300
325
350
In aree di carico e scarico
a (cm)
con CX-T o R 06
390
390
390
390
c (cm)
con CX-T o R 06
80
80
80
80
Larghezza corridoio
b
c
a
h1
h2
a
h1
h2
b2
Rimorchi tipo “C” versione standard.
b1
4
l1
l2
l3
5
Rimorchi tipo “C”
I rimorchi possono operare con un telaio fino a 4-C.Il concetto di
quattro ruote con quattro ruote sterzanti permette di passare sulle
rampe con un’elevata stabilità direzionale.
A seconda della modalità di aggancio, i rimorchi possono essere
caricati dal lato sinistro o dal lato destro.
Ruote
- Cerchi in acciaio con diametro 365 mm.
- Pneumatici silenziosi montati normalmente.
- Dotate di assi in acciaio inox.
Telaio
- Elevata stabilità direzionale, anche alle alte velocità e in frenata.
- Carico di trolley di diverse dimensioni e di altri carichi.
- Il posizionamento flessibile dei bracci del telaio consente
l’adattamento a diversi trolley.
- Scarico semplice e realizzabile con minimo sforzo premendo una
leva a pedale che funziona con un meccanismo di espulsione.
- Blocco automatico del carico con due bulloni in acciao inox.
- Per il trasporto il rimorchio tipo “C” viene sollevato idraulicamente
di 80 mm.
R07 con due rimorchi tipo “C″ standard
Connettori
- Tubi di collegamento idraulico con attacchi rapidi.
- Barra timone adattabile ad ogni trattore STILL.
- Attacco: Rockinger o attacco a spina.
- I rimorchi tipo “C” si sollevano idraulicamente.
Opzioni
- Versione zincata per il funzionamento all’aperto.
- Versione chiusa (tetto in tela con porta scorrevole)
- Varie dimensioni.
- Speciale intelaiatura secondo le specifiche richieste dei clienti.
6
Specifiche trolley e rimorchi tipo “C”
Specifiche ed attrezzatura
Euro 1/1
Portata
Q kg
1000
Peso
kg
36
mm
1210/1260
l1/l2
b1/b2
mm
810/860
h1/h2
mm
280/360
Altezza dal suolo
mm
235
Dimensioni
mm
1200 x 800
Rimorchi tipo “E” 1210 x 810
+(1)
Rimorchi tipo “E” 1210 x 1010
+(1)*
Rimorchi tipo “E” 1610 x 1210
+(1)*
Rimorchi tipo “C” 1800 x 1210
+(2)**
+ = possibile
- = non possibile
* Fermo posizione disponibile opzionale. Stop con protezione anti-scivolo
** Trolley dotato di 2 rulli fissi o 2 rulli girevoli con blocco direzione consigliato
Tutte le dimensioni con pneumatici (cuscinetto a sfera standard
Euro trolley versione 1/1 standard
Euro 1/1
Euro 1/1 (podwyższona)
Euro 1/1 h
Euro 1/2
Euro 1/2 h
1000
1000
1000
53
29
47
1210/1260
820/870
820/870
810/860
630/680
630/680
450/530
280/360
450/530
235
235
235
1200 x 800
800 x 600
800 x 600
+(1)
+(1)
+(1)
+(1)*
+(1)*
+(1)*
+(1)*
+(1)*
+(1)*
+(2)**
+(2)*
+(2)*
() = numero massimo di trolley per rimorchio
Euro trolley 1/1 alto
Industriale
Industriale h
1000
38
1210/1260
1010/1060
280/360
235
1200 x 1000
1000
62
1210/1260
1010/1060
450/530
235
1200 x 1000
+(1)
+(1)
+(1)
+(1)
7
Trolley
I trolley standard sono compatibili con i rimorchi tipo “E”, disponibili
in varie dimensioni a seconda delle esigenze del materiale
trasportato.
Rulli
- 4 rulli girevoli, di cui 2 con freno, posizionati in diagonale.
- 3 rulli in poliammide per la bassa resistenza al rotolamento.
1 rullo ESD (anti-statico).
- Diametro delle ruote:
Euro 1/1 (h) e Industriale = 200 mm
Euro 1/2 (h) = 150 mm.
- Capacità di carico per rullo: 350 kg.
Opzioni
- Capacità di carico superiore.
- Barre a inserimento a pressione.
- Blocco 4 ruote girevoli a 90 ° per un facile posizionamento del
carrello con carichi pesanti.
-C
uscinetti a sfera per ridurre l’attrito.
- F reno a pedale con freno fisso.
-P
neumatici con poliuretano sulla superficie di rotolamento.
Concetto STILL liftrunner®
- I trolley vengono spinti nel rimorchio a livello pavimento
(senza dispositivo di sollevamento richiesto).
- Nei trasporti i trolley vengono sollevati idraulicamente o
pneumaticamente in modo che le ruote non vengano a contatto con
il pavimento.
- Il rimorchio (CX-T o R 06) è fornito di un sistema idraulico integrato
o di un compressore d’aria per sollevare i rimorchi tipo “E” o “C”
(non per rimorchi indipedenti tipo “E”).
Efficienza
- Facile funzionamento del trattore con una sola persona per
un’ottima resa specifica di trasporto da parte dell’operatore.
- Basso peso dei rimorchi tipo “E”.
- Grande utilità delle ruote sollevate dei trolley negli spostamenti:
- Nessun danno o usura delle ruote del trolley.
- Funzionamento silenzioso.
- Ottima stabilità direzionale grazie alla pressione della ruota alta
dell’asse centrale sui rimorchi tipo “E”.
- Minime esigenze di spazio grazie ad uno stretto raggio di sterzata
(meno di 4 m nei rimorchi tipo “E”).
Sicurezza
- Elevata stabilità direzionale anche alle alte velocità e in frenata.
- Fissaggio automatico del carico mediante perno di bloccaggio.
- Funzionamento di vari tipi di trolley di dimensioni differenti
(ad es. trolley a cesta, a scaffale, ecc.).
- Bandierine di posizione opzionali per segnare la posizione dei
rimorchi(tipo E”).
- Protezione piedi opzionale (rimorchi tipo “E”).
Sistema di sollevamento
- Controllo centrale della funzione di sollevamento/discesa dei
rimorchi completo (non per i rimorchi indipendenti tipo E”):
- CX-T: controllo della funzione di sollevamento/discesa premendo
un pulsante manualmente nella cabina o con funzione automatica
tramite l’interruttore a pedale.
- R06: controllo della funzione di sollevamento/discesa tramite freno
di stazionamento e interruttore:
- Sollevamento dei rimorchi attraverso un interruttore di contatto nel
sedile e il rilascio del freno di stazionamento.
- Discesa dei rimorchi impostando il freno di stazionamento e
premendo il pulsante di discesa.
Facilità di utilizzo
- Carico facile dei trolley a livello pavimento sopra i rimorchi e con
minimo sforzo.
- Semplice rimozione dei trolley premendo il meccanismo di
espulsione.
- Facile aggancio e sgancio con un sistema di agganciamento rapido.
- Carico da sinistra e destra (a seconda della direzione del rimorchio
nel treno).
Euro 1/2
@
OM Carrelli Elevatori S.p.A.
Viale De Gasperi, 7
20020, Lainate (Mi) - Italy
Per ulteriori informazioni:
Telefono: +39 02 93765-1
Email:[email protected]
STILL è certificata nelle seguenti
aree: gestione della qualità,
sicurezza sul lavoro, protezione
dell’ambiente e gestione dell’energia.
ISO 9001
ISO 14001
OHSAS 18001
ISO 50001
Elementi Tugger Train I 11/14 Salvo modifiche tecniche.
Website:www.om-still.it