Cop APRILE 2015

Cop APRILE 2015
12-03-2015
13:52
Pagina 1
Pershing 70
1993-2015
Years
22
BARCHE
®
TEST//TRIALS AND TESTS
• Absolute 60 Fly
• Ranieri Predator 222
• Advanced A44
MOTORI//ENGINES
Verado 350, Verado 400 R
and Mercury Racing 1550 hp
APRILE//APRIL 2015 - Poste Italiane s.p.a. - Spedizione in Abbonamento Postale - D.L. 353/2003 (convertito in Legge 27/02/2004 n° 46) art. 1, comma 1, LO/MI
COVER
PRIMO PIANO//TOP STORIES
Andrea Bocelli
Gamma Yachts Libertas
INCONTRI RAVVICINATI//CLOSE ENCOUNTERS
• Andrea Razeto • Piero Formenti
ANTEPRIMA//PREMIERE
ISA 140 Hybrid Silver Wind
ANNO//YEARS 22 • N° 4 • UK £ 6,50 - CH CHS 11,90 - CH Ticino CHS 9 - D € 9 - F € 8,50 - E € 7 - A € 8,0 - GR € 7 - P Cont € 8,10 - B € 7,50
Aprile//April 2015
Only Italy EURO 6
P
rimo piano//top stories Andrea Bocelli
Il mare calmo
della sera
Il maestro italiano ha sempre avuto un intenso rapporto
con il mare e le barche. Il Libertas è il suo yacht a
motore di acciaio e di alluminio di 20 metri di lunghezza
costruito da Gamma Yachts
The Calm evening sea
The Italian “maestro” has always had a keen relationship with the sea and boats. The Libertas is his own 20
meter long stainless steel and aluminium motor yacht,
built by Gamma Yachts
by Alessia Cherubini
photo by Andrea Muscatello, Luca Rossetti, Giovanni De Sandre and Veronica
Berti Bocelli
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BARCHE Marzo
2015//March
2015
Aprile 2015//April
2015
Aprile
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2015BARCHE
BARCHE
Marzo
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rimo piano//top stories Andrea Bocelli
«CI SONO UNA SERIE DI
CARATTERISTICHE SORPRENDENTI
CHE DIMOSTRANO LA POTENZA DI
UN PENSIERO OLISTICO», SECONDO
BART BOUWHUIS, DI VRIPACK.
«THERE ARE A NUMBER OF STRIKING
FEATURES WHICH PROVE THE POWER
OF SUCH HOLISTIC THINKING», SAID
BART BOUWHUIS OF VRIPACK.
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BARCHE Aprile 2015//April 2015
u ANDREA BOCELLI, LE BARCHE, IL MARE,
LA NATURA SONO GLI ELEMENTI DI UNA SINTESI PERFETTA CHE SI INTEGRANO CON ARMONIA TRA LORO. Il suo è un rapporto profondissimo con questi particolari, basti pensare al
pezzo musicale Il Mare Calmo Della Sera che
rappresenta l’inizio della sua carriera con cui vincerà il Festival di Sanremo del 1994.
La storia
recente di Bocelli la conosciamo è fatta di successi planetari e non ci sorprende sapere che la
barca è per lui uno strumento molto importante
che gli permette di trovare una condizione ideale per rigenerarsi. Il maestro ha un rapporto col
silenzio “necessario e duraturo” perché gli svela
cose importanti: «Induce alla riflessione, fa meditare sul tempo e le stagioni della vita. Per questo lo prediligono i monaci e gli asceti».
La barca è certamente utile per trovare questa
condizione. Bocelli, ha già posseduto in passato
diverse imbarcazioni, afferma che il Gamma 20
è di gran lunga il suo preferito: «Amo il modo
in cui lo spazio è stato organizzato per far si che
la nostra grande famiglia allargata possa stare
insieme, godendo della vicinanza e dell’intimità,
ma allo stesso tempo nel rispetto della privacy di
tutti. Uno yacht deve soddisfare precise esigenze ed essere in grado di farci sentire a nostro
agio; deve rispettare ed esprimere sia architettonicamente sia tecnicamente le stesse priorità
di coloro che ci vivono. Intimità, materiali caldi,
sicurezza, bassi livelli di rumorosità e comfort:
queste erano le mie esigenze, e sono state completamente soddisfatte. Avevo bisogno di una
barca solida, sicura e confortevole, e sono molto
contento della mia scelta di un Gamma 20».
Maestro cos’è il fascino degli yacht per lei?
L’amore per le barche di ogni genere e dimensione si lega strettamente a quello che nutro da
sempre per il mare. Il mare è luogo di libertà, è
custode di meraviglie e misteri che appassionano l’uomo e lo spingono ad osare ed a vivere
esperienze indimenticabili.
Come è iniziata la passione per le barche?
Mio padre ha sempre avuto un gommone di cinque o sei metri. Credo che la mia grande passione per le barche affondi le proprie radici in
quei giorni di vacanza, nei quali io con mio padre e mio fratello uscivamo in mare per brevi e
prudentissime escursioni. Al mattino, io e Alberto, mio fratello, ci caricavamo a spalle il pesante motore che il babbo metteva sempre al sicuro
in cabina alla sera, prima di lasciare la spiaggia,
e di là a poco eravamo oltre le boe, dove finalmente si poteva avviare il motore ed iniziare la
nostra gita.
Perché ha chiamato l’ultima barca Libertas?
La pace e la libertà sono due tra i valori più importanti per me. Ho avuto una imbarcazione cui
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rimo piano//top stories Andrea Bocelli
IL GAMMA 20 OFFRE 170 MQ
DI SPAZIO VIVIBILE SUDDIVISI
TRA PONTE INFERIORE, PONTE
PRINCIPALE, FLY BRIDGE E WALKAROUND. IL DOPPIO VETRO ISOLA
L’INTERNO, PERMETTENDO DI
UTILIZZARE IL PIANOFORTE E LE
ATTREZZATURE DI REGISTRAZIONE
NEL SALONE PRINCIPALE.
THE GAMMA 20 OFFERS 170SQM
OF LIVING SPACE INCLUDING
THE LOWER DECK, MAIN DECK,
FLY BRIDGE AND WALK-AROUND.
DOUBLE-GLAZING INSULATES THE
INTERIORS, ALLOWING THE PIANO
AND RECORDING STUDIO EQUIPMENT
TO BE USED IN THE MAIN SALON.
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BARCHE Aprile 2015//April 2015
ho messo il nome di Pax, ora ho scelto Libertas, per ricordare a me stesso e a tutti coloro
che avranno l’occasione di navigare su questa
imbarcazione l’importanza primaria della libertà.
Quanto è stato coinvolto nel design della
barca e quali sono stati gli aspetti più importanti che ha commissionato a Vripack?
Quando mi innamoro di una barca, vuol dire che
quel cantiere ha conquistato già la mia fiducia.
Ci sono dettagli che suggerisco in base ad esigenze specifiche della mia famiglia, ma in generale lascio a chi da anni è impegnato nella costruzione di barche, il compito di individuare le
soluzioni più pratiche ed intelligenti.
Quanto tempo passa a bordo in un anno?
Il tempo che trascorro in barca dipende innanzitutto dai miei impegni di lavoro che per fortuna
sono ancora moltissimi.
In secondo luogo dipende anche dal tipo di barca che ho: per qualche anno, ad esempio, ho
avuto un gommone di una decina di metri, molto
pratico e veloce, ma non particolarmente confortevole per un uso di tutte le ventiquattro ore.
Con una imbarcazione come quella che ho
adesso invece, il bello consiste proprio nel trasferirsi a bordo e trascorrervi in pace giorno e
notte, magari senza mai mettere piede a terra.
Che consiglio darebbe a chi intende comprare uno yacht?
Lo stesso che darei a chi decide di unirsi in matrimonio con qualcuno. È una scelta molto impegnativa che va fatta con ponderazione e dopo
un accurato esame di coscienza sul reale attaccamento al mare.
La sua musica ispira tante persone nel mondo… Lei come è ispirato dal mare?
Più che una musa ispiratrice, il mare è il luogo in
cui mi riposo, mi ricarico di quelle energie che
sono fondamentali a chi voglia affrontare il palcoscenico ed un pubblico sempre più esigente.
Il suono è un aspetto importante della sua
vita… Che enfasi trova nel moto silenzioso
della barca o del sistema audio a bordo?
Nel silenzio assoluto del mare, l’ascolto della
musica è particolarmente suggestivo e ricco di
emozioni. Ho spesso scelto il mare anche per
lunghe sedute di studio, di opere lunghe e complesse. I risultati sono stati fantastici.
In barca ha un pianoforte e tutta la strumentazione per registrare a bordo…
Ho un piano elettrico, che possiede però una
meccanica che è identica a quella di un pianoforte classico. Il vantaggio consiste nel fatto che
essendo elettrico non si scorda e consente una
regolazione del volume utile al rispetto delle esigenze del resto della famiglia.
Ci può raccontare le esperienze con le sue
precedenti barche?
Oh, sarebbe lungo e noioso! Dirò solo e molto
brevemente, che il mare è uno di quei paradisi,
nei quali è più facile comprendere, o consolidare
l’idea che la vita è un dono straordinario di cui è
sacrilego sprecare anche un solo attimo.
Quale è stata l’esperienza più memorabile in
mare?
L’esperienza più bella in mare è stata certamente quella dell’estate scorsa: un viaggio che mi
ha portato con tutta la famiglia fino a Valencia.
Tante ore di mare, l’attraversamento del Golfo
del Leone in piena notte, con un mare che potrei
definire più che formato...Un viaggio in cui ho associato la vacanza al lavoro e mi ha consentito di
vivere la barca a pieno, come in una casa.
Il Gamma 20 è stato costruito e progettato in
Olanda con arredi e materiali per interni di provenienza italiana. «Anche se la soglia tradizionale per un superyacht parte dai 30mt di lunghezza, – afferma Guido Bonandrini, Ceo di Gamma
Yachts – il livello di personalizzazione possibile
per l’armatore è molto più vicino a quello di un
superyacht rispetto ad una qualsiasi altra imbarcazione in questo range di grandezza. Gli
elementi che identificano ogni Gamma 20 sono
la forma dello scafo e della sovrastruttura; quasi tutti gli altri aspetti possono essere adattati ai
gusti del cliente, proprio come ci si aspetterebbe da uno yacht di una taglia superiore».
Per l’esterno di questo yacht, il Maestro Andrea
Bocelli ha specificatamente richiesto di posizionare un tavolo ed un divano di fronte alla timoneria per offrire ai propri ospiti una vera e
propria immersione nell’ambiente circostante,
soprattutto in navigazione. Vi è anche un trampolino realizzato su misura sul prolungamento
del fly bridge per tuffarsi dal punto più alto dello
yacht; mentre lo scafo è stato dipinto di un co-
Per le finiture interne il proprietario ha scelto pannelli di rovere satinato con pavimenti in rovere
naturale. La cucina è in Parapan bianco e il pavimento è un parquet in rovere tinto grigio.
For the interior finishes the owner chose matte oak panels with natural oak floors. The galley is fitted
out with white Parapan and grey stained oak floor.
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rimo piano//top stories Andrea Bocelli
lore blu elettrico metallizzato. Il deck è in teak,
come da standard, e a poppa c’è una piattaforma idraulica opzionale che si abbassa in acqua.
Secondo Bocelli «La
scelta della barca
è legata a diversi
fattori: il costo, le
esigenze di famiglia,
il gusto personale,
ovviamente, il tempo a
disposizione».
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As Bocelli sees it:
«The choice of a boat
depends on a number
of factors: the cost,
the family needs,
one’s own taste and
obviously, the amount
of time available».
BARCHE Aprile 2015//April 2015
u
ANDREA BOCELLI, BOATS, THE SEA,
WILDLIFE ARE THE ELEMENTS OF A PERFECT
SYNTHESIS WHICH COMPLEMENT EACH
OTHER WELL.
He has a very deep relationship with these elements, just think of the Calm evening Sea song
which marks the beginning of his career winning
the Sanremo Festival in 1994.
We know Bocelli’s recent past well: it’s made up
of global successes and we are not surprised to
know that he considers the boat a very important
place where he can find the ideal conditions to
regain energy.
The maestro has a “necessary and lasting” relationship with silence because it reveals important
things: «It inspires you to ponder, to meditate on
time and life. For these reasons the monks and
the ascetics favor it».
Boats can certainly help you find this condition.
Bocelli had already owned other boats In the
past, but he states that the Gamma 20 is his favorite one: «I love the way space has been ar-
commitments, which luckily are still many. Secranged so that our large extended family can be
ondly, it also depends on the type of boat I own:
together, enjoying closeness and intimacy, while
for example for a few years I had a 10 meter long
at the same time respecting everybody’s privacy.
rib, very convenient and fast, but not particularly
A yacht must meet precise needs and be able
comfortable for all day use. Instead with a boat
to make us feel at ease; it must comply with and
like the one I have now, the greatest thing Is movexpress both architecturally and technically the
ing aboard and spending both day and night
same priorities as those living on It. Coziness,
in peace, perhaps without even setting a foot
warm materials, safety, low noise and comfort:
ashore.
these were my needs and they have been fully
Which kind of advice would you give to
met. I needed a solid, safe and comfortable boat
someone who wants to buy a yacht?
and I’m really happy to have chosen a Gamma
The same as what I’d give to someone who
20».
wants to get married. It’s a very difficult choice
Maestro, what does the charm of a yacht
which must be made thoughtfully and after a
mean for you?
careful examination of one’s conscience about
My love for all the types and sizes of boats is
their real love for the sea.
tightly tied to what I have always felt for the sea.
Your music inspires a lot of people all over
The sea is a place of freedom, It is the guardthe word… How have you been inspired by
ian of wonders and mysteries that fascinate man
the sea?
and drive him to dare and live unforgettable exMore than a muse, the sea is the place
periences.
where I can relax and I can reHow did your love for boats
charge those energies which
begin?
are essential for those who
My father always had a
I PROGETTISTI
have to deal with the stage
rib of five or six meDI VRIPACK HANNO
and with an increasingly
ters long. I believe that
LAVORATO SU RUMORI
demanding and selective
my great passion for
E VIBRAZIONI CON MOLTI
TEST APPROFONDITI.
public.
boats comes from the
THE DESIGNERS AT VRIPACK
Sound is a very imholidays spent outHAVE WORKED ON THE NOISE
portant aspect of your
doors, when, togethAND VIBRATION THROUGH A
life… What do you feel
er with my father and
LOT OF INTENSE TESTING.
in the silence of the
my brother, I went out
boat’s motion or In the
on the sea for short and
sound system onboard?
safe cruises. Every mornIn the silence of the sea, to lising, me and my brother Alberten to music is particularly suggestive
to, carried the heavy engine on our
and full of emotion. I have often chosen the sea
shoulders which every evening before leaving
for long study sessions of very complex operas.
the beach was stored by dad in the cab, and in
The results have always been fantastic.
a few minutes we were beyond the safety buoys,
Onboard you have a piano and all the recordwhere we could start the engine and begin our
ing equipment…
trip.
Yes, I have an electric piano on board which has,
Why did you name your last boat Libertas?
however, a mechanism like the one of a classiPeace and freedom are two of the most imporcal piano. The advantage consists in the fact that
tant values of mine. I had a boat named Pax,
being electric it’s never out of tune and you can
now I have chosen Libertas to remind me and
adjust the volume in compliance with the requireall of those who will be onboard how much freements of the rest of the family.
dom is important.
Could you tell us something about the experiHow much have you been involved in the deence on your previous boats?
sign of the yacht and what are the most imOh, it would be long and so boring! I’d just like
portant details you’ve asked Vripack for?
to say, very briefly, that the sea is a paradise
When I fall in love with a boat, it means that the
where it’s easier to understand or consolidate
yard has already won my trust.
the Idea that life is an amazing gift and that it
There are details that I usually suggest, based on
would be a sacrilege to waste even a single momy family’s specific needs, but in general I leave
ment.
the task of identifying the most practical and inCould you tell us something about your best
telligent solutions to those who, for many years,
experience at sea?
have been engaged in the construction of boats.
The most beautiful experience at sea was cerHow much time do you spend onboard a
tainly the one of last summer: a journey that took
year?
my whole family to Valencia. We spent many
Time spent onboard depends firstly on my work
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P
rimo piano//top stories Andrea Bocelli
hours sailing and went through the Gulf of Lion
at night, on a sea which I could define more than
rough… A journey where I combined work and
vacation, allowing me to enjoy my yacht completely, just like a home.
The Gamma 20 has been both built and designed in Holland with interior furnishings and
materials from Italy. «Although the traditional
threshold for a superyacht starts at 30 meters in
length, – Said Guido Bonandrini, Ceo at Gamma Yachts – the level of customisation available
to an owner is much closer to that of a superyacht than any other vessel in this size range.
The common elements of every Gamma 20 are
the hull and the superstructure shape; almost
all other aspects can be adapted to the client’s
tastes, as well as you would expect on a yacht of
a larger size».
For this yacht’s exterior, the Maestro Andrea Bocelli has specifically asked for a table and a sofa
SCHEDA TECNICA// PERFORMANCES AND DETAILS
GAMMA YACHTS SARL
Le Montecarlo Palace
7, Bd. Des Moulins
98000 MONACO
Tel +377 97980600
[email protected]
www.gamma-yachts.com
PROGETTO Vripack
SCAFO Lunghezza fuori
tutto 22,1 m • lunghezza
di omologazione 20,5 m
• lunghezza scafo 20,2
m • larghezza massima
5,9 m • immersione
1,5 m • dislocamento
63 tons
CLASSIFICAZIONE
RINA-CE: materiale di
costruzione scafo e ponte
82
Steel 42, Grade A –
Stainless Steel AISI 316 L
MATERIALE SOVRASTRUTTURA Aluminium
Alloy H321
PRESTAZIONI Velocità
massima e crociera 16
nodi / 14nodi • Autonomia
1270 miglia nautiche
• cosumo motori 36 l/h
SERBATOI gasolio 5500
l • acqua 2000 l • acque
nere 800 l
MOTORI Caterpillar C12
ACERT 715hp
STABILIZZATORI Naiad
IMPIANTO ELETTRICO
220V AC – 24/12V DC
GENERATORI 1 x 17.5kW
Onan, 1 x 7.5kW Onan
BARCHE Aprile 2015//April 2015
Project Vripack
Hull Length Overall (LOA)
22.1m (72.5ft) • type
Approved Length 20.5m
(67.3ft) • length on Waterline (LWL) 20.2m (66.3ft) •
beam (max) 5.9m (19.4ft)
• draught (half load) 1.5m
(4.9ft) • displacement (half
load) 63 tons (138,891lb)
CLASSIFICATION RINACE:A (Below 24m)
HULL MATERIAL Steel 42,
Grade A – Stainless Steel
AISI 316 L
DECKHOUSE MATERIAL
Steel 42, Grade A – Stainless Steel AISI 316 L
FLY BRIDGE MATERIAL
Aluminium Alloy H321
PERFORMANCES speed
(max / cruising) 16kn /
14kn • range (economic
speed) 1,270nm • fuel
Consumption (economic
speed) 36L/hr
FUEL CAPACITY 5,500L
(1,453 US gal) •
FRESHWATER
CAPACITY 2,000L
(528 US gal)
WASTEWATER CAPACITY 800L (211 US gal)
ENGINE Caterpillar C12
ACERT 715hp
STABILISERS Naiad
ELECTRICAL 220V AC –
24/12V DC
GENSETS 1 x 17.5kW
Onan, 1 x 7.5kW Onan
LO YACHT HA UN’AUTONOMIA DI
1270 MIGLIA NAUTICHE GRAZIE
AI 5500 LITRI DI GASOLIO
DISPONIBILI.
THANKS TO 5500 LITERS OF FUEL
AVAILABLE THE YACHT HAS A RANGE
OF 1270 NAUTICAL MILES.
to be placed forward of the wheelhouse to offer
his guests a true immersion Into the surroundings, particularly when underway.
There is also a custom-built diving board on the
extended fly bridge to jump off the uppermost
point of the yacht; the hull is painted in an eyecatching metallic electric blue. As standard the
deck is in teak and there is an optional hydraulic
B
stern platform which lowers into the water.