151 bmx dirt/street/vert

Transcript

151 bmx dirt/street/vert
BMX
BMX DIRT/STREET/VERT
La costanza e la perseveranza sono la qualità che consentono di migliorare la propria abilità. Se vi state preparando per eseguire il
primo “no hands”, o se volete perfezionare il vostro “downside whip”, le Fuse® rappresentano il mezzo adatto. Grazie ai componenti di
qualità, all’estrema attenzione ai dettagli, ed al feedback da parte dei nostri atleti, potete concentrarvi solo su quanto è veramente
importante: divertirvi con la vostra Fuse.
151
BMX
1
Le Fuse vengono messe a dura prova durante gli X-Games, ed i
L’AFFIDABILITA’ DEL CR-MO
professionisti BMX come Allan Cooke ne apprezzano la qualità . Le Fuse
coniugano in un unico concetto di prodotto affidabilità, integrità e
I telai Fuse con tubazioni a spessori differenziati - trattate termicamente
leggerezza. Ora con un movimento centrale/baricentro ancora più basso
dopo la fase di saldatura e giunzione dei tubi - offrono la migliore
per migliorare la manegevolezza e la guidabilità.
combinazione di resistenza e manovrabilità. La serie sterzo integrata, il
movimento centrale molto basso, le pedivelle tubolari, i cerchi brevettati, i
perni degli assali maggiorati, il piantone/reggisella di diametro ridotto ed il
QUALITA’ PRINCIPALI
tubo sterzo rinforzato sono solo alcuni dei particolari che contribuiscono
all’omogeneità del progetto in funzione dell’uso specifico
• Affidabilità – L’uso dell’acciaio Cr-Mo per il telaio, la forcella ed il manubrio
assicura resistenza agli impatti ed affidabilità nonostante la relativa
2
leggerezza.
• Leggerezza – Le Fuse sono leggere grazie agli spessori differenziati delle
SELLA FUSE JUMPING
Ogni modello Fuse prevede una sella Fuse Jumping, quest’anno di profilo
tubazioni, che presentano aggiunta di materiale solo dove necessita e
più sottile e leggero, in modo da non ostacolarvi mai nell’esecuzione dei
togliendolo ovunque sia possibile, per un rapporto peso/resistenza ideale.
vostri jumps o tricks ed un reggisella in lega a due bulloni di micro
regolazione.
• Geometria e componentistica specifiche – Le nostre Fuse vengono fornite
già con tutti i componenti “giusti”: ingranaggi e mozzi anodizzati,
3
manubrio new-skool più alto e largo dello scorso anno, sella di nuovo
CERCHI E PNEUMATICI
profilo lo-pro. Geometria collaudata dall’esperienza con un carro
posteriore molto compatto ed un movimento centrale/baricentro basso.
I cerchi delle Fuse sono stati progettati appositamente per le nostre BMX,
con una sezione centrale ovalizzata per offrire leggerezza e resistenza
anche quando si ‘atterra piatti’. I pneumatici Rythm forniscono la versatilità
e la trazione necessarie per lo street, il park od il dirt riding.
2
1
3
3
152
G e o metri E
BMX Fuse 1&2
Fuse 3
Size
20.5
20.75
Lunghezza Piantone c/f (mm)
241
236
Lunghezza reale tubo orizzontale (mm)
523
528
Altezza Movimento Centrale
277
277
Lunghezza Batticatene (mm)
348
345
Angolo Sella (°)
72°
72°
Angolo Sterzo (°)
74.25°
74.25°
Offset forcella (mm)
28
28
Altezza Standover (mm)
23
559
Lunghezza tubo sterzo (mm)
99
109
Lunghezza Reggisella (mm)
---
---
* La lunghezza del tubo orizzontale reale, misurata lungo l’asse del
tubo stesso
153
154
FUSE 3
BIANCO
SPECIFICHE TECNICHE
TELAIO100% Cr-Mo. 20.75” TT, MID BB shell, tig welded, formed DT/
TT, externally relieved integrated HT w/ stamped “S” logo,
wrap gusset BB yoke, seat-stay mounted U-brake bosses,
integrated seat collar, 6mm dropouts for 14mm axle
FORCELLASpecialized 1.4mm Cr-Mo 1-1/4” blades, 1-1/8” threadless,
2mm thick Hi-Ten steerer, 6mm dropouts for 14mm axle
SERIE STERZOFSA Impact, 1-1/8” threadless, integrated
ATTACCO MANUBRIOFuse forged alloy, 50mm extension, 1 1/8” A-Head
MANUBRIOHi-Ten 2pc., 560mm wide, 165mm rise, 11 degree back,
4 degree up sweep
MANOPOLEFuse File, Kraton w/ flange
FRENO POSTERIORETektro FX-15, cold forged, double bushing, linear spring, 15mm
offset arms, soft compound pads
LEVE FRENOTektro 275A, cold forged two finger lever, 15mm cable pull
RUOTA LIBERAOdyssey 1/2” x 1/8” x 13t for M30 thread
CATENAKMC Z-510H, 1/2” x 1/8”
GUARNITURATig welded Tubular Cr-Mo for 8 spline, 175mm length
INGRANAGGICNC cut 6061 28t w/ Motostar design
MOVIMENTO CENTRALEMid BB, 2x sealed cartridge bearing w/ 19mm 8 spline Cr-Mo
BB spindle, alloy tube and cone spacers
PEDALISpecialized low profile, 9/16”, sealed cartridge bearing, alloy
platform, molded pins
CERCHIFuse Double, double wall w/ eyelets
MOZZO ANTERIORESpecialized Fuse, 36h, sealed mech., mid flange, hollow 14mm
Cr-Mo axle
MOZZO POSTERIORESpecialized Fuse, 36h, 14mm hollow axle cassette hub w/
10t cog driver, loos ball
RAGGI2.0mm (14g) stainless w/ brass nipple
PNEUMATICO ANT.Specialized Rhythm Lite Sport, 20 x 2.1”, 30TPI, wire bead
PNEUMATICO POST.Specialized Rhythm Lite Sport, 20 x 2.1”, 30TPI, wire bead
CAMERE D’ARIASpecialized schraeder valve
SELLASpecialized Fuse Jump, 8mm rail, PVC bumpers front and rear
REGGISELLASpecialized alloy, 2 bolt, no offset, 25.4mm
COLLARINO SELLACr-Mo seat pin, allen key type
NOTEOwners manual, chainguard, reflectors, 2x heat treated steel
axle pegs w/ anti-spin hardware
ART. NR.
DESCRIZIONE
9890-1200
FUSE 3 MISURA
COLORE
BIANCO
155
Le specifiche tecniche possono essere soggette a variazioni senza preavviso.
FUSE 2
NERO
SPECIFICHE TECNICHE
TELAIOHi-Ten frame w/ Cr-Mo TT/DT/ST, 20.5” TT, Euro BB, tig
welded, formed DT/TT, externally relieved HT w/ stamped “S”
logo, wrap gusset BB yoke, seat-stay mounted U-brake
bosses, integrated seat collar, 6mm dropouts for 14mm axle
FORCELLASpecialized 1.6mm Hi-Ten 1-1/4” blades, 1-1/8” threadless,
2mm thick Hi-Ten steerer, 6mm dropouts for 14mm axle
SERIE STERZO1-1/8” threadless
ATTACCO MANUBRIOFuse forged alloy, 50mm extension, 1 1/8” A-Head
MANUBRIOHi-Ten 2pc., 675mm wide, 205mm rise, 12 degree back,
3 degree up sweep
MANOPOLEFuse File, Kraton w/ flange
FRENO POSTERIORETektro FX-330, linear spring, 15mm offset arms w/ grey soft
compound pads
LEVE FRENOTektro SBL-89, alloy two finger, 16mm cable pull
RUOTA LIBERAOdyssey 1/2” x 1/8” x 13t for M30 thread
CATENAKMC Z-510, 1/2” x 1/8”
GUARNITURATig welded Tubular Cr-Mo for 8 spline, 175mm length
INGRANAGGIForged alloy 36t w/ CNC cut teeth
MOVIMENTO CENTRALEEuro BB, steel threaded cup, 2x sealed cartridge bearing w/
19mm 8 spline Cr-Mo BB spindle
PEDALISpecialized low profile, 9/16”, sealed cartridge bearing, alloy
platform, removable pins
CERCHIFuse Double, double wall w/ eyelets
MOZZO ANTERIORESpecialized Fuse, 36h, sealed mech., mid flange, solid 14mm
Cr-Mo axle
MOZZO POSTERIORESpecialized Fuse, 36h, sealed mech., mid flange, 14mm solid
axle
RAGGI2.0mm (14g) stainless w/ brass nipple
PNEUMATICO ANT.Specialized Rhythm Lite Sport, 20 x 2.1”, 30TPI, wire bead
PNEUMATICO POST.Specialized Rhythm Lite Sport, 20 x 2.1”, 30TPI, wire bead
CAMERE D’ARIASpecialized schraeder valve
SELLASpecialized Fuse Jump, 8mm rail, PVC bumpers front and rear
REGGISELLASpecialized alloy, 2 bolt, no offset, 25.4mm
COLLARINO SELLACr-Mo seat pin, allen key type
NOTEOwners manual, chainguard, reflectors, 2x steel axle pegs w/
anti-spin hardware
ART. NR.
DESCRIZIONE
9890-1300
FUSE 2 MISURA
COLORE
NERO
156
Le specifiche tecniche possono essere soggette a variazioni senza preavviso.
FUSE 1
GIALLO
SPECIFICHE TECNICHE
TELAIOHi-Ten frame, 20.5” TT, formed DT/TT, tig welded, externally
relieved HT w/ stamped “S” logo, Euro BB, integrated seat
collar, 6mm dropouts for 14mm axle
FORCELLASpecialized 1.6mm Hi-Ten 1-1/4” blades, 1-1/8” threadless,
2mm thick Hi-Ten steerer, 6mm dropouts for 14mm axle
SERIE STERZO1-1/8” threadless
ATTACCO MANUBRIOFuse forged alloy, 50mm extension, 1 1/8” A-Head
MANUBRIOHi-Ten 2pc., 675mm wide, 205mm rise, 12 degree back,
3 degree up sweep
MANOPOLEFuse File, Kraton w/ flange
FRENO POSTERIORETektro FX-330, linear spring, 15mm offset arms w/ grey soft
compound pads
LEVE FRENOTektro SBL-89, alloy two finger, 16mm cable pull
RUOTA LIBERAOdyssey 1/2” x 1/8” x 13t for M30 thread
CATENAKMC Z-510, 1/2” x 1/8”
GUARNITURATig welded Tubular Cr-Mo for 8 spline, 175mm length
INGRANAGGIForged alloy 36t w/ CNC cut teeth
MOVIMENTO CENTRALEEuro BB, steel cups, loose ball w/ 19mm heat treated Cr-Mo 8
spline spindle
PEDALISpecialized platform, 9/16’’ Cr-Mo axle, molded pins
CERCHIFuse Single, single wall
MOZZO ANTERIORESpecialized Fuse, 36h, sealed mech., mid flange, solid 14mm
Cr-Mo axle
MOZZO POSTERIORESpecialized Fuse, 36h, sealed mech., mid flange, 14mm solid
axle
RAGGI2.0mm (14g) stainless w/ brass nipple
PNEUMATICO ANT.Specialized Rhythm Lite Sport, 20 x 2.1”, 30TPI, wire bead
PNEUMATICO POST.Specialized Rhythm Lite Sport, 20 x 2.1”, 30TPI, wire bead
CAMERE D’ARIASpecialized schraeder valve
SELLASpecialized Fuse Jump, 7mm rail, PVC bumpers front and rear
REGGISELLASpecialized alloy, 2 bolt, no offset, 25.4mm
COLLARINO SELLACr-Mo seat pin, allen key type
NOTEOwners manual, chainguard, reflectors, 2x steel axle pegs w/
anti-spin hardware
ART. NR.
DESCRIZIONE
9890-1400
FUSE 1
MISURA
COLORE
GIALLO
157
Le specifiche tecniche possono essere soggette a variazioni senza preavviso.
158

Documenti analoghi

STUMPJUMPER FSR EXPERT CARBON EVO 650b

STUMPJUMPER FSR EXPERT CARBON EVO 650b Specialized All-Mountain, low-rise, 7050 alloy, 750mm wide, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 31.8mm

Dettagli

p. series - Due Ruote Bologna

p. series - Due Ruote Bologna MOZZO POSTERIORE Specialized, forged alloy, double sealed, ground race, cassette, QR, 32h RAGGI 1.8mm (15g) stainless PNEUMATICO ANT. Specialized Resolution Sport, 26 x 2.1”, wire bead, 30TP PNE...

Dettagli

25 agonismo su strada

25 agonismo su strada PEDALI Silver cage, black body, w/ toe clip and strap CERCHI Mavic CXP22 rim, alloy triple-wall, machined sidewalls, 28/32h w/ eyelets MOZZO ANTERIORE Specialized forged alloy, 28h, sealed ball ...

Dettagli