Hatsan Escort sEmiautomatico

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Hatsan Escort sEmiautomatico
Manuale di istruzioni
Hatsan EscorT
semiautomatico
Hatsan Escort semiautomatico
LEGGERE QUESTO MANUALE PRIMA DI UTILIZZARE IL fucile
Indice
Misure di sicurezza........................................................................ pag.
Nomenclatura................................................................................ “
Caratteristiche tecniche e dati...................................................... “
Comandi esterni............................................................................ “
Istruzioni di montaggio.................................................................. “
Caricamento del fucile................................................................... “
Uso del pulsante del cut-off.......................................................... “
Uso della prolunga del serbatoio.................................................. “
Uso del riduttore............................................................................ “
Sparare con il fucile....................................................................... “
Uso degli strozzatori...................................................................... “
Scaricamento................................................................................ “
Istruzioni di smontaggio................................................................ “
Uso degli spaziatori per il calcio................................................... “
Cura, pulizia e lubrificazione......................................................... “
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Congratulazioni e grazie per aver scelto il fucile a pompa Hatsan Escort
ATTENZIONE: leggete questo manuale di istruzioni attentamente prima di maneggiare e usare il fucile. Un maneggio non corretto può tradursi in serie lesioni o la morte vostra o degli astanti.
Tenete sempre il manuale con l’arma. Assicuratevi di aver capito tutte le istruzioni sul funzionamento, le
procedure di sicurezza e gli avvertimenti prima di maneggiare l’arma. Se vendete il fucile, lo prestate o
lo consegnate comunque a un’altra persona, assicuratevi che il manuale sia fornito con esso.
ATTENZIONE: tenere sempre le dita lontane dal ponticello del grilletto e assicurarsi che la sicura sia
inserita finché non si è pronti al fuoco. La sicura è inserita quando il suo anello rosso non è visibile e
non può essere spinta oltre.
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Misure di sicurezza
• Puntare sempre il fucile in direzione sicura, anche quando si è sicuri che sia scarico. Non puntare
l’arma verso nulla che non si intenda colpire. Evitare giochetti quando si maneggia l’arma. • Tenere le dita lontane dal grilletto quando si maneggia qualsiasi altra componente del meccanismo
del fucile.
• Tenere la sicura inserita finché non si è pronti a sparare. Trattare ogni fucile con rispetto e cautela. • Tenere le dita lontane dalla volata. Mai tirare il fucile verso di sé dalla volata.
• Assicurarsi che la canna sia libera da ostruzioni.
• Tenere il fucile scarico quando non è in uso e mai caricarlo se non si intende usarlo.
• Mirare sempre a bersagli sicuri, prestando attenzione a cosa possono eventualmente coprire. Siate
sicuri del bersaglio e di cosa vi è oltre quando premete il grilletto. Mai sparare in direzione di un
semplice rumore. Per evitare rimbalzi, non sparare verso superfici piatte o verso l’acqua. • Custodire il fucile e le munizioni separatamente, al di fuori della portata dei bambini, meglio se sotto
chiave. I fucili devono essere sempre scarichi quando si ripongono.
• Mai portare un’arma carica dentro un veicolo, una casa, un campo o un posto pubblico. Quando si
trasporta il fucile, tenerlo scarico e con la sicura inserita. Mai arrampicarsi su un albero o scavalcare
una siepe, o saltare un ostacolo con l’arma carica. • Mai fidarsi della parola di qualcuno sul fatto che il fucile sia in sicura o scarico. Controllare sempre di
persona che l’arma sia scarica e in sicura quando la si riceve da un’altra persona o la si ripone. • Non bere alcolici o assumere stupefacenti prima o durante il tiro.
• Usare sempre protezioni oculari o acustiche e assicurarsi che lo facciano anche gli astanti. • Anche se l’arma non contiene piombo, spara munizioni che contengono piombo o suoi composti,
riconosciuti dannosi per la salute. Chiunque spari con l’arma o la pulisca deve prendere misure protettive. Evitate l’esposizione al piombo durante il maneggio e lavatevi le mani dopo il contatto. Una
ventilazione adeguata è assolutamente necessaria quando si spara al chiuso. • Qualsiasi danno o malfunzionamento, lesione o decesso causati dall’uso di munizioni difettose, non
standard, ricaricate è responsabilità dell’utilizzatore. • Solo l’utilizzatore è responsabile per danni, lesioni o decessi risultanti dall’uso trascurato dell’arma.
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Nomenclatura
Traduzione:
Stock: calcio
Receiver: carcassa
Forearm: astina
Barrel: canna
Muzzle: volata
Traduzione:
Safety button: pulsante della sicura
Trigger guard: ponticello
Trigger: grilletto
Trigger plate retaining pins: spine di ritegno del pacchetto di scatto
Bolt-carrier release button: pulsante di sgancio dell’otturatore-elevatore
Loading gate: portello di caricamento
Magazine cut-off: cut-off del serbatoio
Bolt: otturatore
Ejection port: finestra di espulsione
Cocking handle: manetta di armamento
Extractor: estrattore
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Traduzione:
Carrier: elevatore
Bolt-carrier release button: pulsante di sgancio dell’otturatore-elevatore
Trigger plate retaining pins: spine di ritegno del pacchetto di scatto
Safety button: pulsante della sicura
Caratteristiche tecniche e dati
Riempire le caselle in accordo con le caratteristiche del vostro fucile
Modello
Numero
di serie
Lunghezza
di canna
Capacità
serbatoio
Camera
Calibro
Tipo
Fucile
semiauto
Lunghezze di canna alternative nella gamma Escort:
18” (46 cm)
20” (51 cm)
22” (55 cm)
24” (61 cm)
26” (66 cm)
28” (71 cm)
30” (76 cm)
I calci sintetici sono realizzati in composti polimerici avanzati; i calci in legno sono realizzati in noce
turco essiccato e con umidità stabilizzata.
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Comandi esterni
(“destra” e “sinistra” si riferiscono al fucile visto dalla parte del tiratore che lo tiene in posizione di
fuoco).
Pulsante trasversale della sicura:
posizionato dietro il grilletto, sul ponticello.
Quando l’anello rosso sul lato sinistro è visibile, significa che la sicura è disinserita e l’arma è pronta
al fuoco (1).
Per inserire la sicura trasversale, premerla a fondo corsa verso destra finché l’anello rosso non scompare e finché non si muove oltre. Ora la sicura è inserita, il grilletto non può essere premuto. (2).
Per disinserire la sicura, premere il pulsante a fondo corsa verso sinistra, esponendo l’anello rosso. Il
grilletto può ora essere premuto.
ATTENZIONE:
1.Tenere sempre la sicura inserita finché non si è pronti a sparare nell’immediato e la canna è puntata
verso il bersaglio.
2.Assicurarsi di aver compreso come funzionano tutti i comandi dell’arma prima di caricarla.
3.1.Tenere la canna puntata in direzione sicura e le dita lontane dal grilletto quando si maneggia la
sicura. I malfunzionamenti che possono causare lo sparo dell’arma anche con la sicura inserita
sono rari, ma possono accadere. Anche in questa eventualità, seguendo queste semplici regole
nessuno si farà male.
Tre cose da ricordare sulla sicura
1.Mai fare totale affidamento su una sicura meccanica. Non è un sostituto del corretto maneggio
dell’arma. Come ogni dispositivo meccanico, anche la sicura può rompersi o avere malfunzionamenti e può essere resa inefficiente da usura, abuso, sporcizia, corrosione, montaggio non corretto
dell’arma, impropria regolazione o riparazione, o assenza di manutenzione.
2.Nessuna sicura meccanica è a prova di bambino o di stupido. Nessuna sicura finora inventata può
prevenire lo sparo accidentale da parte di un bambino determinato o di un gruppo di idioti che
“giocano” con un’arma.
3.1.Trattate sempre il fucile come se ci si aspettasse che la sicura manuale non funzioni. Sarete sorpresi di quanto diventerete cauti e quanta poca tolleranza avrete per l’altrui faciloneria.
Elevatore:
è collocato nella parte inferiore della carcassa, di fronte al ponticello.
Pulsante di sgancio dell’otturatore-elevatore (sistema di caricamento rapido):
È posizionato sull’elevatore. Quando l’otturatore è bloccato in apertura, premendo questo pulsante si
rilascia l’otturatore e l’elevatore. Questo consente un caricamento veloce e semplice delle cartucce
nel tubo serbatoio.
Grilletto:
è all’interno del ponticello. Con la sicura disinserita e una cartuccia nella camera, premendo il grilletto
l’arma sparerà.
Manetta di armamento:
è posizionata sul lato destro dell’arma, sporge dall’otturatore. È utilizzata per arretrare l’otturatore (3).
Tappo dell’astina:
è posizionato alla fine del tubo serbatoio, di fronte all’astina e sotto la canna. È avvitato (in senso
orario) sul tubo serbatoio per trattenere l’astina e la canna correttamente in posizione.
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Istruzioni di montaggio
Il vostro fucile semiautomatico viene consegnato smontato nella sua scatola. La canna è separata
dal gruppo carcassa-calcio-astina. Per montare la canna, per prima cosa rimuovere tutte le buste di
plastica che proteggono le componenti. Prima di procedere al montaggio, controllare attentamente le
sezioni “nomenclatura” e “misure di sicurezza” di questo manuale.
ATTENZIONE:
Prima di montare la canna, ispezionarla per verificare che l’anima e la camera siano pulite e non vi
siano ostruzioni. Controllare il portello di caricamento per verificare che la carcassa e il tubo serbatoio
siano vuoti.
Per assemblare la canna, procedere come segue:
•Svitare (in senso antiorario) il tappo dell’astina (4)
•Rimuovere l’astina dal tubo serbatoio (5)
•Assicurarsi che la guarnizione in gomma sia in posizione e in buone condizioni (6)
•Inserire il prolungamento della canna nella carcassa. Quando si compie questa operazione, assicurarsi che l’anello della presa gas sia allineato con il tubo serbatoio e che il prolungamento della
canna giaccia tra l’otturatore e la carcassa. Continuare a far scorrere il prolungamento della canna
nella carcassa; l’anello scorrerà sul tubo serbatoio. Arretrare l’otturatore agendo sulla manetta di
armamento, fino a bloccarlo in apertura. Quindi, inserire completamente il prolungamento della
canna nella carcassa (7).
•Far scorrere l’astina sul tubo serbatoio finché non si assesta completamente intorno al gruppo
carcassa-tubo serbatoio e finché non sporge la filettatura per accogliere il tappo del tubo serbatoio
(8).
•Avvitare (senso orario) il tappo del tubo serbatoio finché non è ben serrato e l’astina non è trattenuta saldamente in posizione (9).
•Controllare che l’astina, la canna e il tappo siano saldamente in posizione. Tenendo le dita lontane
dalla finestra di espulsione e dalla traiettoria della manetta di armamento, premere il pulsante di
sgancio dell’otturatore-elevatore, in modo da far scattare in chiusura l’otturatore, che andrà a impegnarsi nel prolungamento della canna (10).
•Premere il grilletto per abbattere il cane.
ATTENZIONE:
SE
1.L’otturatore non scorre in avanti
2.C’è uno spazio tra l’astina e la carcassa
3.Il prolungamento della canna sporge dalla carcassa
Significa che l’arma non è stata assemblata correttamente. In tal caso, invertire immediatamente la
procedura di montaggio e rimontare l’arma assicurandosi che la canna sia completamente inserita
nella carcassa, l’astina sia completamente in posizione e che non vi siano spazi. Se anche in questo
caso non siete stati in grado di assemblare l’arma correttamente, portatela da un armiere qualificato
per avere un aiuto.
** Dopo aver assemblato l’arma o mentre la state portando dall’armiere, assicuratevi che la sicura sia
inserita.
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Caricare il fucile
ATTENZIONE:
•Tenere sempre le dita lontane dal grilletto se non intendete sparare.
•Controllare la camera di scoppio, il tubo serbatoio e la carcassa per verificare che l’arma non sia
già carica.
•Dopo aver caricato l’arma, puntare sempre la canna in direzione sicura.
•Usate sempre le munizioni corrette per cui l’arma è camerata.
•Tenete sempre la sicura inserita mentre caricate l’arma.
Caricare l’arma come segue:
•Puntare la volata in direzione sicura!
•Inserire la sicura, se fosse disinserita.
•Arretrare l’otturatore grazie alla manetta di armamento, fino all’arresto a fondo corsa (3).
•Inserire la prima cartuccia direttamente nella camera attraverso la finestra di espulsione (11).
•Tenendo le dita lontane dalla finestra di espulsione e dalla traiettoria della manetta di armamento,
premere il pulsante di sgancio dell’otturatore-elevatore, in modo da far scattare in chiusura l’otturatore (10).
•Rovesciare il fucile in modo che l’elevatore sia rivolto verso l’alto. Premendo il pulsante di sgancio
dell’otturatore-elevatore con le cartucce, inserire fino a 4 di queste ultime (se c’è la prolunga del
serbatoio, fino a 7, se c’è il riduttore, fino a 2) nel tubo serbatoio finché l’ultima cartuccia non ingaggia il dente di ritegno (12).
ATTENZIONE: il fucile è ora carico e pronto al fuoco.
Per sparare: mirare al bersaglio, disinserire la sicura e premere il grilletto (prima consultare la sezione
tiro di questo manuale).
Dopo lo sparo della cartuccia, l’astina deve essere arretrata a fondo per inserire la cartuccia successiva nella camera. Quando viene sparata l’ultima cartuccia, ovviamente non ne saranno prelevate
altre dal tubo serbatoio, ma non fidatevi di questo, controllate sempre la camera e il serbatoio per
assicurarvi che siano vuoti.
Uso del dispositivo cut-off
Quando si attiva il pulsante del cut-off, si impedisce il prelievo di cartucce dal tubo serbatoio alla camera di cartuccia. Questo consente di estrarre la cartuccia presente in camera e bloccare l’otturatore
in apertura per ragioni di sicurezza, oppure per sostituire la cartuccia nella camera con un caricamento differente.
ATTENZIONE:
il pulsante del cut-off non è una sicura! Tutte le volte che c’è una cartuccia in camera e la sicura è
disinserita, l’arma è pronta al fuoco. Tenete la sicura inserita anche quando state utilizzando il cut-off,
finché non siete pronti al fuoco.
NOTA: il cut-off si disinserisce automaticamente dopo lo sparo. Quindi, è valido solo per un colpo.
Se si desidera mantenerlo attivo, bisogna tenerlo premuto durante il tiro oppure premerlo nuovamente dopo aver sparato.
Usate il pulsante del cut-off come segue:
•Tenete la volata puntata in direzione sicura!
•Attivate il cut-off premendo il pulsante (13).
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•Arretrate l’otturatore grazie alla manetta di armamento per estrarre la cartuccia dalla camera ed
espellerla attraverso la finestra (14). Con questa operazione, potete sentire che l’otturatore si blocca
in apertura e che l’elevatore è bloccato dal pulsante del cut-off, quindi l’alimentazione dal tubo
serbatoio è interrotta.
•Quando intendete sparare, inserite la cartuccia espulsa o un’altra cartuccia di vostra scelta nella
camera. Tenendo le dita lontane dalla finestra di espulsione e dalla traiettoria della manetta di armamento, premete il pulsante di sgancio dell’otturatore-elevatore per mandare in chiusura l’otturatore
(10). Oppure, tenendo sempre le dita lontane dalla finestra di espulsione e dalla traiettoria della
manetta, disinserite semplicemente il cut-off, in modo che la cartuccia successiva contenuta nel
tubo serbatoio sia alimentata nella camera di scoppio.
•Quando state sparando, se riscontrate che il suono della cartuccia è considerevolmente più forte o
più debole del consueto, interrompete il tiro e non caricate oltre il fucile. In questo caso, seguite la
procedura qui di seguito.
Uso della prolunga del serbatoio
La prolunga del serbatoio consente di aumentare la capacità del fucile da 4+1 a 7+1 cartucce.
Ps: la prolunga è opzionale, consultate il vostro venditore in merito alle leggi vigenti nel vostro Paese
relativamente all’uso.
Si raccomanda di far montare la prolunga a un armiere qualificato.
ATTENZIONE: assicuratevi che il fucile sia scarico e la sicura inserita prima di montare la prolunga.
Montare la prolunga come segue:
•Inserire la sicura e controllare che l’arma sia scarica. Se fosse carica, scaricarla (vedere la relativa
sezione in questo manuale).
•Svitare (senso antiorario) il tappo del serebatoio (4).
•Con un perno ricurvo o un paio di pinze a becco, rimuovere lentamente il tappo di ritegno della
molla del serbatoio. Mentre si esegue questa operazione, tenere sotto controllo il tappo con l’altra
mano per impedire che la molla venga proiettata fuori dal tubo con forza, perché potrebbe essere
pericolosa (15).
ATTENZIONE: rimuovere o sostituire la molla del serbatoio, il suo tappo di ritegno, la prolunga o il
tappo del serbatoio può essere pericoloso se non eseguito con attenzione. Queste parti sono sotto
tensione di potenti molle e possono essere proiettate fuori dal tubo con elevata velocità e considerevole forza, se non accompagnate correttamente. Quindi, siate estremamente prudenti quando eseguite queste operazioni. Indossate occhiali protettivi. Mantenete un’impugnatura salda sulle parti che
devono essere montate o smontate. Puntate l’arma in direzione sicura in modo che nessuno possa
essere colpito se una qualsiasi di queste componenti dovesse accidentalmente sganciarsi.
•Dopo la rimozione del tappo della molla del serbatoio, reinserite la molla del serbatoio nel tubo e
appoggiatevi sopra la prolunga del serbatoio.
•Con le dita, comprimete la molla del serbatoio all’interno del tubo, mentre con l’altra mano premete
verso il basso la prolunga, lentamente e con attenzione (16).
•Comprimete l’ultimo tratto della molla per mezzo della prolunga, finché quest’ultima non possa
essere avvitata sulla filettatura del tubo serbatoio. Quindi avvitate (senso orario) la prolunga finché
non si inserisce completamente sul tubo serbatoio, come se fosse il normale tappo (17).
•Ora la capacità dell’arma è stata portata a 7+1 cartucce (7 nel serbatoio e una in camera).
NOTA: per smontare la prolunga, procedete all’inverso, prestando particolare attenzione quando
svitate (senso antiorario) la prolunga medesima per rimuovere la molla del serbatoio dal tubo, poiché
la molla è sotto tensione e potrebbe essere proiettata con notevole forza e velocità.
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Uso del riduttore
ATTENZIONE:
Il riduttore diminuisce la capacità del fucile a 2+1 cartucce, per ragioni di sicurezza o per rispettare le
leggi di determinati Paesi. Ps: il riduttore è opzionale, consultate il vostro venditore sulle regole vigenti
nel vostro Paese sull’uso di questo accessorio.
Si raccomanda di far installare il riduttore a un armiere qualificato.
NOTA: seguite gli avvertimenti della sezione “uso della prolunga del serbatoio” anche per l’installazione del riduttore.
Assemblate il riduttore come segue:
•Seguire i primi tre passaggi e tutti gli avvertimenti della sezione “uso della prolunga del serbatoio”.
•Tenendo l’estremità piatta del riduttore rivolta verso l’alto, inseritelo all’interno della molla del serbatoio (18).
•Inserite il tappo di ritegno della molla del serbatoio sulla sommità di quest’ultima e sull’estremità
del riduttore. Quindi, con le dita, comprimete attentamente la molla all’interno del tubo, mentre con
l’altra mano premete verso il basso il tappo di ritegno lentamente e attentamente, fino all’aggancio
(19).
•Inserite la rondella sull’estremità dell’astina (modelli con astina in legno) e avvitate (senso orario) il
tappo dell’astina fino a fondo corsa (9).
Ora la capacità del fucile è ridotta a 2+1 cartucce (2 cartucce nel serbatoio e una nella camera).
NOTA: per smontare il riduttore, procedere all’inverso.
Sparare con il fucile
ATTENZIONE:
•Durante il tiro, tenete le dita e altri oggetti lontani dalla traiettoria dell’otturatore e della manetta di
armamento, perché si muovono all’indietro e in avanti con considerevole forza e velocità.
•Tenete la sicura inserita e le dita lontane dal ponticello finché non siete pronti a sparare e avete
mirato la vostro bersaglio.
•L’otturatore resterà in apertura (bloccato all’indietro) dopo lo sparo dell’ultimo colpo, ma non dovete
fare affidamento su ciò. Controllate sempre con i vostri occhi che non vi siano cartucce in camera e
nel serbatoio.
•Il vostro fucile, come altri fucili semiautomatici, alimenta il colpo successivo dal serbatoio nella
camera ogni volta che si spara. Poiché non è necessaria una forza meccanica per sparare il colpo
successivo dopo che il primo è stato espulso, presumete sempre che l’arma sia pronta al fuoco
tutte le volte che è carica.
Per sparare, procedere come segue:
•Indossare protezioni oculari e acustiche.
•Inserire la sicura e caricare l’arma (vedere la relativa sezione di questo manuale).
•Puntare la volata verso il bersaglio.
•Disinserire la sicura e mirare.
•Premere il grilletto.
Caricando o sparando con un fucile semiautomatico, può talvolta accadere che il bossolo sparato o
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la cartuccia restino inceppati tra l’otturatore e la canna. Per risolvere l’inceppamento procedere come
segue. Puntare la canna in direzione sicura. Inserire la sicura manuale. Se possibile, attivare il cut-off
per evitare che la cartuccia successiva sia sganciata dal serbatoio, aggiungendosi all’inceppamento.
Arretrare l’otturatore e trattenerlo o bloccarlo in apertura. La cartuccia o il bossolo inceppati potranno
così essere rimossi scuotendoli fuori dall’arma, o prelevandoli con le dita.
ATTENZIONE:
Se quando si preme il grilletto si sente un “click” ma la cartuccia camerata non parte, seguire le
istruzioni seguenti:
1.Puntare l’arma in direzione sicura.
2.Inserire la sicura manuale e il cut-off.
3.Attendere 30 secondi.
4.Espellere la cartuccia arretrando l’otturatore. Esaminare l’innesco. Se è stato percosso vigorosamente dal percussore, la cartuccia è difettosa. Se è stato percosso poco o per nulla, ricamerare la
cartuccia e provare di nuovo.
5.Se la cartuccia non parte ancora, scaricare l’arma e portarla da un armaiolo.
Quando si spara, se ci si rende conto che il suono dello sparo è considerevolmente più forte o più
debole del normale, interrompere il tiro e non caricare l’arma. Seguire la procedura qui sotto:
1.Puntare l’arma in direzione sicura.
2.Inserire la sicura manuale.
3.Seguire le istruzioni di questo manuale per lo scaricamento dell’arma e svuotare completamente il
fucile.
4.Con l’arma scarica, controllare la canna per ostruzioni o danni, e ispezionare la meccanica e la carcassa per eventuali danni. Se si riscontra un qualsiasi danno o malfunzionamento, portare l’arma
da un armiere qualificato.
Uso degli strozzatori
Lo strozzatore è una riduzione del diametro della parte finale della canna, che consente di concentrare la rosata. In pratica funziona come un imbuto.
Ci sono tre differenti sistemi di strozzatura:
1.Strozzatori interni avvitati alla volata;
2.Strozzatori esterni;
3.Canne con strozzatura fissa.
La scelta dipende dalla lunghezza di canna.
Strozzatura
Lunghezza di canna (pollici/centimetri)
Interna
22/55
24/61
26/66
Esterna
20/51 (*)
22/55
24/61
Fissa
18/46 (*)
20/51 (*)
28/71
30/76
*Le canne di 46 e 51 cm sono prodotte con strozzatura fissa cilindrica standard.
ATTENZIONE: Usate lo strozzatore compatibile con la lunghezza di canna del vostro fucile.
Strozzatori interni:
Vi sono cinque differenti strozzatori che possono essere usati con l’arma (20).
• F (full /)
• IM (improved modified //)
• M (modified ///)
• IC (improved cylinder ////)
• Cyl-Skeet (Cylinder-Skeet /////)
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L’arma è fornita con 3 o 5 strozzatori, se è dotata di predisposizione. La configurazione più comune e
preferita di 3 strozzatori comprende i modelli F, M e IC. In ogni caso, sono possibili differenti combinazioni a seconda del Paese.
La configurazione con 5 strozzatori li comprende tutti: F, IM, M, IC, Cyl-Skeet. Controllate il numero e
la marcatura sugli strozzatori, per verificare la configurazione degli strozzatori in dotazione alla vostra
arma.
Gli strozzatori interni hanno una, due, tre, quattro o cinque tacche, che indicano il tipo di strozzatore.
L’F ne ha una, l’IM due, l’M tre, l’IC quattro e il Cyl-skeet cinque. Controllate anche le marcature sullo
strozzatore.
NOTA: gli strozzatori M, IC e Cyl-Skeet possono essere usati anche con pallini in acciaio. F e IM sono
solo per pallini in piombo!
Strozzatore
Cylinder-Skeet
Strozzatura (calibro 12)
Percentuale di rosata
0-0,12 mm
40-53%
Improved cylinder
0,25 mm
57%
Modified
0,50 mm
67%
Improved modified
0,75 mm
73%
Full
1,0 mm
75%
La tabella qui sopra evidenzia la strozzatura e la percentuale di pallini a bersaglio con i differenti
strozzatori. Le percentuali sono riferite a una distanza di 36,5 metri (40 yard). Il numero di pallini che
colpisce un cerchio di 760 mm, tracciato in modo da comprendere il maggior numero di pallini a
bersaglio, è confrontato con il numero di pallini presenti in una cartuccia. Il risultato è la percentuale
indicata.
Come si può notare dalla tabella, La strozzatura Full consente la miglior precisione, che decresce fino
al minimo con la Cyl-skeet. La dispersione dei pallini alla distanza è minima con la strozzatura Full e
massima con la Cyl-skeet.
Strozzatura speciale per caccia al tacchino (extra full)
Sono disponibili strozzatori extra full per la caccia al tacchino. Questi strozzatori possono essere
utilizzati solo con pallini in piombo.
ATTENZIONE:
Assicurarsi che il fucile sia scarico e la sicura inserita prima di montare o smontare gli strozzatori.
In condizioni di sicurezza (camera vuota, carcassa vuota, tubo serbatoio vuoto, sicura inserita),
controllare che lo strozzatore non si sia allentato con l’uso. In tal caso, serrarlo nuovamente con la
chiave.
Montaggio e smontaggio degli strozzatori:
Prendere lo strozzatore preferito, inserirlo nella canna e, con l’ausilio della chiave, avvitarlo (senso
orario) a fondo corsa (21).
Per smontarlo, svitarlo (senso antiorario) con la chiave e rimuoverlo.
Strozzatori esterni
Vi sono tre tipi di strozzatori esterni (22)
• F (full)
• IM (Improved modified)
• M (modified)
Se l’arma è consegnata con gli strozzatori esterni F, IM e M, il fucile ha la predisposizione per il
montaggio di questi strozzatori. Lo strozzatore Full è il più lungo, il Modified il più corto. Consultate la
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tabella qui sotto per verificare il grado di costrizione e la percentuale di pallini a bersaglio.
Strozzatore
Strozzatura (calibro 12)
Percentuale di rosata
Modified
0,50 mm
67%
Improved modified
0,75 mm
73%
Full
1,0 mm
75%
Come si può notare dalla tabella, La strozzatura Full consente la miglior precisione, che decresce fino
al minimo con la Modified. La dispersione dei pallini alla distanza è minima con la strozzatura Full e
massima con la Modified.
Strozzatura fissa
La strozzatura fissa significa che la costrizione è realizzata direttamente nella canna in fabbrica. Non
è possibile effettuare regolazioni e non sono forniti strozzatori intercambiabili. Le canne di 46 e 51 cm
sono prodotte con strozzatura fissa standard.
Scaricare l’arma
ATTENZIONE: tenere le dita lontane dal grilletto e la sicura inserita.
Per scaricare l’arma, procedere come segue:
•Puntare l’arma in direzione sicura e inserire la sicura manuale (2).
•Inserire il cut-off e arretrare l’otturatore per mezzo della manetta, espellendo la cartuccia in camera
(13 e 14).
•Tenendo le dita lontane dalla finestra di espulsione e dalla traiettoria della manetta di armamento,
premere il pulsante di sgancio dell’elevatore-otturatore per mandare in chiusura l’otturatore (10).
•Disattivare il cut-off.
•Premere il pulsante di sgancio dell’otturatore-elevatore e spingere all’interno l’elevatore (24). A que-
sto punto, arretrare lentamente l’otturatore agendo sulla manetta, fino al punto (25) in cui l’elevatore
resta in posizione da solo. Quindi, allontanare le dita dall’elevatore e dal portello di caricamento.
Arretrare completamente l’otturatore per espellere la cartuccia dal tubo serbatoio (26). Ripetere la
procedura per tutte le altre cartucce del serbatoio.
•Quando non vi sono più cartucce nel serbatoio, controllate visivamente per assicurarvi che il serbatoio e la carcassa siano vuoti, quindi arretrare l’otturatore per assicurarsi che anche la camera sia
vuota.
•Disinserire la sicura e puntando il fucile in direzione sicura (anche se si è convinti che sia scarico),
premere il grilletto per abbattere il cane.
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Istruzioni di smontaggio
ATTENZIONE:
prima di smontare l’arma, assicurarsi che sia scarica, che la canna sia rivolta in direzione sicura e che
la sicura manuale sia inserita.
Smontare il fucile come segue:
Con l’otturatore in chiusura, svitare (senso antiorario) il tappo dell’astina. Rimuovere l’astina dal tubo
serbatoio (4).
Afferrare la canna e rimuoverla dal gruppo calcio-carcassa-serbatoio (27).
Comprimere con le dita l’otturatore fino ad allineare le due tacche sull’otturatore medesimo, dove è
agganciata la manetta di armamento. Quindi, con l’altra mano, tirare la manetta e rimuoverla dall’otturatore (28).
Rimuovere la guarnizione e il pistone di presa gas dal tubo serbatoio, facendoli semplicemente scorrere in avanti (29).
Far scorrere in avanti l’otturatore con le aste di armamento e rimuoverli dal gruppo carcassa-serbatoio.
Durante l’operazione, prestare attenzione al fatto che l’otturatore potrebbe cadere dal gruppo aste di
armamento, quindi deve essere rivolto verso l’alto (30).
Per rimuovere il gruppo di scatto, far uscire le due spine di ritegno con un punzone e un martello (31).
Spingere l’elevatore verso il basso finché tutto il gruppo di scatto scivola verso il basso, quindi tirare
tutto il gruppo e rimuoverlo dalla carcassa (32). Il gruppo di scatto può essere rimosso anche senza
rimuovere prima la canna o l’otturatore.
NOTA: per rimontare il fucile, seguire la procedura all’inverso.
Uso degli spaziatori per il calcio
Gli spaziatori consentono di regolare a piacere la piega del calcio. Ci sono due spaziatori forniti con
l’arma, uno misura 2,0 mm e l’altro 2,5 mm. Possono essere assemblati insieme o separatamente.
Si raccomanda di far montare gli spaziatori a un armiere qualificato.
ATTENZIONE: prima di assemblare gli spaziatori, assicurarsi che l’arma sia scarica e la sicura inserita.
Per assemblare e smontare gli spaziatori:
Svitare (senso antiorario) le viti del calciolo e rimuovere quest’ultimo (33).
Girare (senso antiorario) il dado nel foro dal quale sporge il perno di aggancio della calciatura alla carcassa con una chiave a tubo e rimuovere il dado con le relative rondelle. Quindi, rimuovere il calcio dal
perno di fissaggio (34).
Inserire le piastrine spaziatrici e rimettere il calcio sul perno di fissaggio (35).
Rimontare il dado con le rondelle.
Avvitare (senso orario) le viti del calciolo finché quest’ultimo non è saldamente trattenuto in sede.
Per smontare le piastrine, ripetere la procedura all’inverso.
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Hatsan Escort semiautomatico
Cura, pulizia e lubrificazione
ATTENZIONE: prima di pulire o lubrificare l’arma, assicurarsi che sia scarica e con la sicura inserita.
Smontare, pulire e lubrificare l’arma ogni volta che il grasso, lo sporco o i residui di polvere si accumulano nella canna e nell’azione. Per prevenire ruggine e corrosione, pulire e lubrificare dopo ogni uso,
specialmente se è avvenuto in ambiente umido o salmastro.
Materiali ed equipaggiamenti necessari per la pulizia e la lubrificazione:
•Bacchetta di pulizia
•Pezzuole di cotone
•Scovolo in ottone
•Solvente
•Spazzolino morbido
•Olio per armi di qualità
Dopo l’uso, per rimuovere i residui di polvere e di piombo dalla canna, sfregare la canna e la camera
usando lo scovolo per la canna con il solvente. Quindi, passare nella camera e nella canna le pezzuole
imbevute d’olio per armi, per proteggere dalla ruggine e dalla corrosione.
Alla fine della stagione di caccia o dopo un elevato numero di colpi sparati (circa 500), smontare l’otturatore e pulirlo con lo spazzolino morbido e l’olio per armi. Asciugarlo attentamente con un panno
morbido e oliare leggermente le parti.
Prendersi cura del pacchetto di scatto allo stesso modo dell’otturatore.
Pulire l’esterno del tubo serbatoio con un panno unto d’olio e asciugarlo quindi con un panno asciutto,
oliando infine leggermente le parti.
I residui di polvere nella camera, nella canna eccetera possono essere puliti con lo scovolo e il solvente.
Tutte le superfici esterne devono essere protette con un velo di prodotto antiruggine.
Evitare di usare troppo solvente per la pulizia della canna, perché il contatto prolungato può danneggiare la finitura dei legni. Assicurarsi di asciugare l’eccesso di solvente e lubrificante.
Dopo l’uso, controllare che il pistone di presa gas scorra liberamente all’interno del cilindro. Il pistone
deve essere pulito e lubrificato leggermente dopo ogni uso. I due fori di presa gas nel cilindro devono
essere tenuti puliti e aperti sempre, per assicurare il funzionamento corretto del fucile. Pulire la porzione
interna del cilindro di presa gas, se necessario.
Controllare la guarnizione in gomma per eventuali crepe o danni e rimpiazzarla se necessario.
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Traduzioni a cura della Bignami Spa.
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